Semanas antes de su presentación oficial –que finalmente fue confirmada para el 26 de octubre- salieron a la luz varias fotografías que muestran con mucho detalle a la Chevrolet S10 Z71, la nueva versión intermedia y con estética off road de la pick up mediana.
En este caso, la primicia corrió por cuenta del perfil de Instagram DSP Veículos y publicada por nuestros colegas de Autos Segredos. Las modificaciones eran las que se preveían: la Z71 adopta los mismos paragolpes de la versión High Country junto con llantas de aleación calzadas con neumáticos de uso mixto. Como suele suceder en estos casos, el kit viene acompañado por detalles pintados en negro, color presente en la parrilla, las llantas y los estribos laterales. También agrega pasarruedas con protecciones en plástico negro y una barra de caja de diseño específico. Por último, completan el conjunto adhesivos laterales con el emblema que identifica a esta variante. Puertas adentro, si bien aún no hay imágenes, también incorporaría apliques en color negro.
Tal como venimos anticipando, la Z71 se ubicará como una opción intermedia, por debajo de la HC y con una estética más off road, pensada para competir con la Nissan Frontier X-Gear o Attack y la Ford Ranger Storm. Un detalle que revela este posicionamiento son los faros, similares a los de la versión LT, con máscara negra. También se esperan nuevos ajustes en la suspensión y neumáticos de uso mixto para que logre un mayor desempeño fuera del asfalto pero sin perder del todo el confort para viajes en ruta.
Donde no habría modificaciones sería en su motorización: al igual que toda la gama, mantendrá el conocido motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV y 51 kgm de torque. En este caso, los rumores indican que se asociaría solo a la caja automática de 6 velocidades y al sistema de tracción 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial.
La S10 Z71 forma parte de los cuatro lanzamientos de la marca estadounidense previstos para lo que resta del año en Brasil. El primero en ser presentado fue el restyling del Bolt, luego continuará con la pick up, el Cruze RS y el facelift de la Equinox. De todas estas novedades, el único que no arribará a nuestro país –al menos a corto plazo- será el crossover eléctrico. Tanto la pick up como la versión con estética deportiva del mediano, ya tienen su llegada confirmada a Argentina.
