Chery Fulwin T11: el nuevo SUV híbrido enchufable que promete hasta 180 km de autonomía eléctrica
Chery amplía su ofensiva en el segmento de vehículos electrificados con la presentación oficial del Fulwin T11, nuevo modelo insignia de su submarca Fulwin, creada a fines de 2023 para concentrar la gama de nuevas energías del grupo. Destinado a posicionarse como referente de la Serie T -la línea de SUV’s-, el T11 combina un diseño moderno y sofisticado, gran nivel de equipamiento y un sistema de propulsión híbrido enchufable de rango extendido.
El modelo, que debutó como prototipo en el Salón de Guangzhou 2023, mantiene en su versión de producción gran parte de la estética original. Mide 5,20 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,80 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,12 metros. La carrocería luce una parrilla tipo cascada con listones cromados verticales, faros Led de formato delgado y luces diurnas en forma de “C” unidas entre sí, elementos que le otorgan un aire cercano a SUV’s de alta gama como los Range Rover o Mercedes-Maybach.
Puertas adentro, el T11 propone una configuración 2+2+2 con butacas individuales desplazables en la segunda fila. El equipamiento apunta al confort y la tecnología: una pantalla de 30 pulgadas domina el panel frontal, mientras que una segunda pantalla de 17,3 pulgadas ubicada en el techo brinda entretenimiento a las plazas traseras, junto con un sistema de sonido premium de 23 parlantes y asistente de voz inteligente. En seguridad, incorpora avanzadas asistencias a la conducción y sensores LiDAR instalados en el techo.
El sistema de propulsión combina un motor naftero 1.5 turbo de 154 CV y 220 Nm con un conjunto eléctrico aún no detallado oficialmente. La batería permitirá recorrer hasta 180 km en modo completamente eléctrico, maximizando la eficiencia en trayectos urbanos.
Chery ya abrió los pedidos del Fulwin T11 en China y prevé iniciar las entregas durante el último trimestre de 2025. Por el momento, la compañía no indicó si llegará a otros mercados fuera del Gigante Asiático, pero es probable que sí, quizás bajo el ala de sus marcas de lujo como Omoda o Jaecoo que también desembarcarían en Argentina en un futuro no muy lejano.
