Así llegaron los pilotos de F1 a Londres: De eléctricos a superdeportivos
Londres se convirtió en el epicentro del automovilismo con la espectacular presentación de los equipos de Fórmula 1 para la temporada 2025. En el imponente The O2 Arena, las 10 escuderías deslumbraron con sus innovadores monoplazas y la presencia de sus pilotos, quienes no solo llegaron para presentar los autos de competición, sino también para exhibir modelos de lujo y deportivos que reflejan el espíritu y la identidad de cada equipo.
Te mostramos cómo hicieron su entrada los protagonistas de esta gran fiesta del automovilismo:
Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan en el Alpine A290
Los pilotos titulares de Alpine, Pierre Gasly y Jack Doohan, llegaron al evento a bordo del Alpine A290, un hatchback eléctrico basado en el Renault 5 E-Tech. Con un diseño afilado y aerodinámico, y un motor de 220 CV que ofrece una autonomía de 380 km, este modelo representa la apuesta de Alpine por la electrificación sin perder su ADN deportivo.
Red Bull: Max Verstappen en un Honda NSX rojo
Max Verstappen hizo su aparición en un Honda NSX rojo, conducido por su nuevo compañero de equipo, Liam Lawson, quien reemplaza a Sergio Pérez para 2025. Este gesto simbólico marca el último año de Honda como proveedor de motores de Red Bull antes de su transición a Aston Martin.
Ferrari: Charles Leclerc en el Ferrari Purosangue
Charles Leclerc llegó en el Ferrari Purosangue, el primer SUV de la marca italiana. Este vehículo combina lujo y rendimiento, manteniendo el ADN deportivo de Ferrari mientras se adapta a las demandas modernas del mercado.
McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri en el Artura MCL38
Lando Norris condujo el Artura MCL38, un modelo que refleja la estrategia de McLaren de integrar la innovación en sus vehículos de calle y competición. Este híbrido enchufable es parte del compromiso de la marca con la movilidad sostenible y el alto rendimiento.
Mercedes: George Russell y Kimi Antonelli en el Mercedes-AMG SL
George Russell y Kimi Antonelli llegaron en la séptima generación del Mercedes-AMG SL, un descapotable con un motor V8 biturbo que ofrece 585 CV. Este modelo combina elegancia y potencia, reflejando el legado de Mercedes en el mundo del automovilismo.
Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll en el DBX707 AMR23 Edition
Fernando Alonso y Lance Stroll arribaron en el Aston Martin DBX707 AMR23 Edition, un SUV de altísimo rendimiento con un motor V8 biturbo que entrega 707 CV. Esta edición especial rinde homenaje al monoplaza de la temporada 2023.
Williams: Carlos Sainz y Alexander Albon en el Mercedes-AMG GT Coupé
Los pilotos de Williams, Carlos Sainz y Alexander Albon, llegaron en un Mercedes-AMG GT Coupé, un vehículo que ofrece 612 CV y combina elegancia con un rendimiento excepcional.
Audi (Sauber): Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg en el Audi Q6 e-tron
El equipo Sauber, que se transformará en Audi la próxima temporada, eligió el Audi Q6 e-tron para sus pilotos, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg. Este SUV eléctrico ofrece más de 600 km de autonomía, reflejando el futuro eléctrico de la marca.
Haas: Esteban Ocon y Oliver Bearman en el Bentley Flying Spur
Esteban Ocon y Oliver Bearman fueron los únicos en optar por un vehículo sin vinculación directa con su escudería: el Bentley Flying Spur, una berlina de lujo con un motor W12 de 635 CV.
Racing Bulls: Yuki Tsunoda e Isack Hadjar
Yuki Tsunoda e Isack Hadjar, en representación de Racing Bulls, hicieron una entrada memorable en un Honda S2000 clásico. Tsunoda, que tomó el volante como el piloto más veterano, se robó la atención con sus emocionantes derrapes para las cámaras. El S2000, lanzado por primera vez en 1999 para el 50 aniversario de Honda, puede que ya no esté disponible en los concesionarios, pero sigue siendo un codiciado objeto de colección.
