«Drive to the next vibe»: Omoda & Jaecoo acelera su expansión global y apuesta por los híbridos y la inteligencia artificial
Omoda & Jaecoo presentó sus principales avances tecnológicos y comerciales durante una nueva edición del International User Summit «Drive to the next vibe», celebrado entre el 18 y el 24 de octubre en Wuhu, China. El encuentro reunió a más de 2.000 participantes de diferentes países y sirvió para mostrar la estrategia con la que la compañía busca consolidar su crecimiento internacional, enfocada especialmente en la electrificación.
Según los datos difundidos por Shawn Xu, CEO de la marca, ya se comercializaron 1,4 millones de vehículos desde su creación, hace tres años y medio. Para 2026, proyecta alcanzar las 800.000 unidades, aproximadamente un 110% más que el año anterior. Actualmente, opera en 79 mercados mediante una red de más de 1.700 concesionarios y aspira a llegar a 99 países en 2027. La electrificación ocupa un lugar central en ese desarrollo: el 81% de sus ventas globales corresponde a vehículos electrificados y Europa concentra el 48% del volumen comercializado.

Uno de los principales ejes de la presentación fue el Super Hybrid System (SHS), la tecnología de propulsión que llegará a nuestro país a través de los SUV’s Omoda 5 y Omoda 7. El sistema contempla dos configuraciones: SHS-H, híbrida convencional, y SHS-P, híbrida enchufable. La primera combina un motor naftero 1.5 turbo con un propulsor eléctrico y una transmisión DHT, mientras que la segunda permite recorrer distancias en modo completamente eléctrico antes de combinar ambas fuentes de energía. Durante las pruebas de manejo organizadas en el marco de la denominada Super Marathon, los participantes recorrieron calles urbanas, autopistas y caminos de montaña. En esas condiciones, el Omoda 5 Next SHS-H registró un consumo de 5,3 litros cada 100 kilómetros y una autonomía combinada de 923 kilómetros, mientras que el Omoda 7 alcanzó los 1.001 kilómetros. La tecnología acumula pruebas en 16 países, con la participación de 114 medios y más de 100.000 kilómetros recorridos.

En cuanto a los productos destinados a Argentina, el Omoda 5 es un SUV híbrido que desarrolla 224 HP de potencia combinada, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y declara un consumo mixto de 5,1 l/100 km bajo el ciclo WLTC. Entre sus elementos destacados figuran una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas y un equipo de audio Sony Hi-Fi. Por su parte, el Omoda 7 es un SUV mediano híbrido enchufable que entrega 275 HP y 365 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y puede recorrer hasta 108 kilómetros en modo eléctrico. Su equipamiento incluye techo solar panorámico, butacas eléctricas y ventiladas, cámaras con visión de 540 grados y sistemas de asistencia a la conducción. Además, la marca evalúa incorporar el Omoda 4 a nuestro mercado en 2027, un crossover de diseño geométrico que ya fue presentado en Europa.

El evento también permitió conocer desarrollos vinculados con la inteligencia artificial, la robótica y la gestión energética. Entre las novedades figuraron SIVP, un sis0tema que permite al vehículo salir de un estacionamiento y dirigirse hacia su conductor, y SIAS, un habitáculo inteligente capaz de interpretar instrucciones complejas. También se presentó Mobo, un robot doméstico desarrollado por AiMOGA Robotics, con capacidad para reconocer a los integrantes de una familia y recordar sus preferencias. En materia energética, la compañía exhibió soluciones de almacenamiento, recarga ultra-rápida y tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), que permite devolver electricidad a la red. Estas iniciativas reflejan la intención de la compañía china de ampliar su actividad más allá de los autos, integrando movilidad, conectividad y soluciones inteligentes para el hogar.

Al respecto Nicolás Bril, Marketing Manager de Omoda & Jaecoo Argentina, afirmó: “Somos una automotriz nacida en plena era digital. No somos un fabricante tradicional que intenta adaptarse al software, sino una marca que concibe cada vehículo integrando la inteligencia artificial desde el diseño, el habitáculo inteligente y la gestión energética de los motores. Llegar a la Argentina con el Super Hybrid System, una tecnología híbrida de vanguardia y ampliamente probada en ruta, nos da un diferencial contundente para marcar el ritmo de la categoría”.





















