Chevrolet Trailblazer Midnight: la nueva serie limitada con estética más agresiva y suspensión off road
Chevrolet presentó en Brasil una nueva serie especial de la Trailblazer pensada para quienes buscan un SUV con mayores aptitudes fuera del asfalto. Denominada Midnight, se fabricarán solo 100 unidades y combina una preparación específica para el uso todoterreno con una estética diferenciada con números detalles en negro, posicionándose como nueva tope de gama.
La fórmula es conocida: replica las mismas modificaciones que recibió la S10 Trail Boss recientemente lanzada en Argentina: como principal novedad, incorpora un nuevo conjunto de suspensión desarrollado entre los ingenieros de General Motors y la compañía Ironman, compuesto por amortiguadores y resortes específicos y más reforzados. Gracias a esta configuración, el SUV incrementa en 30 milímetros la altura de la carrocería, alcanzando un despeje de 320 mm, una mejora que también repercute en sus cotas off road. El ángulo de ataque pasa a ser de 30,1°, mientras que el de salida alcanza los 24,8°, facilitando el tránsito sobre terrenos con obstáculos, pendientes pronunciadas o sectores inundados. El paquete se completa con neumáticos Michelin LTX Force montados sobre llantas de 18 pulgadas, concebidos para ofrecer un equilibrio entre desempeño en asfalto y superficies de baja adherencia como barro, grava o tierra.
Además de las modificaciones en la suspensión, Chevrolet recalibró distintos sistemas electrónicos para adaptarlos a esta nueva configuración. Tanto la dirección como los controles de estabilidad y tracción recibieron ajustes específicos para optimizar el comportamiento del vehículo en condiciones de baja adherencia. Según explicó la compañía, todas las modificaciones fueron sometidas a los mismos procesos de validación, durabilidad y homologación que el resto de los modelos de la marca, garantizando así la confiabilidad del conjunto y la cobertura de la garantía oficial.
Estéticamente, la serie especial Midnight apuesta por una imagen más agresiva gracias a la eliminación de prácticamente todos los detalles cromados. La parrilla, los emblemas, las llantas, las carcasas de los espejos, las barras de techo y las manijas exteriores adoptan terminaciones en negro, mientras que la carrocería estará disponible exclusivamente en el tono Sharkskin. El conjunto se complementa con una extensión del paragolpes delantero equipada con luces auxiliares de Led, ganchos de rescate visibles, protección metálica inferior, salida de escape oscurecida y el clásico emblema Black Bow Tie, característico de las versiones especiales de Chevrolet.
Puertas adentro, la Trailblazer Midnight conserva el nivel de equipamiento de la variante High Country, con capacidad para siete ocupantes, tapizados en cuero color caramelo oscuro, climatizador con salidas para la tercera fila y materiales soft-touch. El tablero cuenta con instrumental digital de 8 pulgadas y una pantalla de 11 pulgadas para el sistema multimedia MyLink, compatible con Android Auto, Wi-Fi para hasta siete dispositivos, servicios OnStar, la aplicación myChevrolet y el asistente de inteligencia artificial Gemini de Google.
En materia de seguridad, mantiene un completo paquete de asistencias que incluye frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de colisión frontal, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, sensores de estacionamiento, cámara de retroceso y seis airbags.
La mecánica permanece sin cambios, con el conocido motor Duramax turbodiésel de 2.8 litros, que entrega 207 CV y 500 Nm de torque, asociado a la transmisión automática de 8 velocidades y al sistema de tracción 4×4 con reductora. Su lanzamiento en Brasil está previsto para las próximas semanas y por el momento no está confirmada su llegada a nuestro país.
