Con la mira en Europa: Jeep confirmó tres nuevos SUV’s -uno desarrollado junto a Dongfeng-, ¿Llegarán a nuestra región?
Jeep comenzó a revelar nuevas piezas de la estrategia que llevará adelante en Europa durante los próximos años. Tras la presentación del plan industrial de Stellantis, donde la marca apenas había mostrado una futura pick up derivada del Wrangler, ahora sus directivos dieron a conocer nuevos detalles sobre la renovación de la gama prevista hacia 2030. Durante una conferencia virtual confirmaron el desarrollo de tres SUV’s inéditos destinados al Viejo Continente, una ofensiva que permitirá ampliar considerablemente la oferta de la compañía y adaptarla a las nuevas exigencias del mercado en materia de electrificación y emisiones.
Actualmente, la gama de Jeep en Europa se concentra en los Avenger y Compass, aunque en 2027 se sumará el Recon, un todoterreno eléctrico que ocupará el espacio que dejará el Wrangler. Precisamente, la marca confirmó que el histórico 4×4 dejará de venderse en Europa a fines de 2026. Según explicaron sus responsables, las crecientes exigencias relacionadas con las normas de seguridad y las regulaciones sobre emisiones complican la continuidad del modelo en ese mercado. Si bien el Wrangler sigue formando parte de los planes globales de la compañía, aclararon que su regreso a Europa no está garantizado y dependerá de futuras definiciones técnicas y normativas.
Entre las principales novedades aparece el desarrollo de dos nuevos SUV’s del segmento B, que se ubicarán por encima del Avenger. Ambos tendrán dimensiones cercanas a los 4,20 metros de largo, superando levemente los 4,10 metros del B-SUV de entrada de gama actual, aunque cada uno estará orientado a un perfil de cliente diferente. Por el momento la marca solo los identifica como B-SUV Compact y B-SUV Large, sin confirmar sus nombres comerciales. Sin embargo, distintos trascendidos indican que uno de ellos podría recuperar la denominación Renegade, un nombre con fuerte reconocimiento dentro de la gama Jeep y que dejó de comercializarse en Europa a finales de 2025. Ambos modelos utilizarán la nueva plataforma STLA One, una arquitectura multienergía compatible con motores de combustión, sistemas híbridos y versiones 100% eléctricas.
El tercer lanzamiento será un SUV mediano completamente nuevo, desarrollado en conjunto con el fabricante chino Dongfeng. Este proyecto forma parte de la alianza estratégica anunciada recientemente entre ambas compañías y apunta a producir vehículos tanto para el mercado chino como para exportación. Jeep aseguró que, aunque compartirá plataforma con otros modelos de Dongfeng, se tratará de un producto con diseño, ingeniería y puesta a punto propios de la marca estadounidense, manteniendo su identidad característica.
Con esta nueva generación de productos, Jeep buscará fortalecer su posición en Europa mediante una oferta más amplia y adaptada a las nuevas tendencias del Viejo Continente. La combinación de plataformas multienergía, sistemas de propulsión electrificados y nuevos SUV’s en segmentos de gran demanda será clave para cumplir los objetivos globales fijados por Stellantis de cara al 2030.
A todo esto, ¿Qué implicancia tiene para nuestra región? Por lo pronto, la llegada del Recon ya está confirmada y en una segunda etapa también se sumará el nuevo Compass. Luego será el momento de la renovación del Renegade, que podría ser muy similar a uno de los futuros B-SUV’s europeos.
Fotos: Motor1.
