Vuelve el V-Drive: Nissan seguirá vendiendo el Versa sin restyling bajo esta denominación
Es una fórmula conocida pero que siempre da buenos resultados para las marcas: tras la actualización o renovación de un producto, seguir ofreciendo el anterior con un posicionamiento más accesible. Ejemplos sobran, pero si nos enfocamos en Nissan, la firma nipona ya lo hizo con el Versa/V-Drive y actualmente con el Kicks/Kait. Y no serán los únicos: según adelantan medios de prensa mexicanos, la compañía replicará la estrategia con el Versa.
Sólo algunas semanas después de la presentación del renovado Versa, que recibió un profundo rediseño en el sector frontal y más leve en el remate posterior y en el tablero, Nissan planea seguir comercializando la serie anterior en México, recuperando la denominación V-Drive y con una gama más reducida, al igual que su equipamiento.
Teniendo en cuenta que la actualización estética y las mejoras introducidas al sedán hicieron que su precio suba, la marca aprovechará el hueco existente para mantener a la versión pre-restyling en su portfolio, posicionada ahora como modelo de entrada y apuntando especialmente a flotas y/o como primer 0km accesible. El V-Drive estará disponible en dos variantes MT y base MT con una dotación algo justa pero correcta: aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, frenos con ABS/EBD/BA, 6 airbags y control de estabilidad. La opción más equipada agrega frenado autónomo de emergencia y alerta de colisión frontal.
En ambos casos, la mecánica se mantiene sin cambios: conserva el ya conocido motor naftero 1.6 HR16 que entrega 118 CV y se acopla únicamente a una caja manual de 5 velocidades.
Por el momento, la marca sólo confirmó al V-Drive para el mercado mexicano, aunque sería una opción muy interesante para el resto de nuestra región, más aún considerando su posicionamiento y gran nivel de seguridad.
(imágenes ilustrativas, correspondientes a la versión SR)
