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MINI Cooper 1965 Victory Edition: la firma británica rinde homenaje a su histórico triunfo en el Rally de Montecarlo

MINI Cooper 1965 Victory Edition

Las ediciones especiales forman parte del ADN de MINI, y la marca vuelve a apelar a su herencia deportiva con el lanzamiento del Cooper 1965 Victory Edition. Además de estar trabajando en el desarrollo de nuevos productos y desembarcando en otros segmentos, no deja de lado su legado en las pistas, especialmente el de una de las victorias más emblemáticas de su historia: el triunfo en el Rally de Montecarlo de 1965.

MINI Cooper 1965 Victory EditionPara ello, la firma británica creó la nueva serie especial Cooper 1965 Edition, que celebra aquel hito pero llevado a la actualidad, con versiones a combustión y 100% eléctrica. Inspirado en la icónica unidad ganadora de enero de 1965, la carrocería luce un rojo intenso acompañado por franjas blancas longitudinales que recorren todo el vehículo, mientras el número de competición y el año conmemorativo aparecen en las puertas y los pilares traseros.

MINI Cooper 1965 Victory EditionLa personalización exterior se completa con techo blanco, alerón trasero en negro brillante y llantas de aleación de 18 pulgadas con terminación bitono. Como guiño histórico, en la estructura interna de las puertas se incluye una referencia a los pilotos vencedores en Montecarlo, el finlandés Timo Mäkinen y el británico Paul Easter, reforzando el carácter conmemorativo de la serie.

Aunque MINI no publicó fotos completas del interior, sí reveló detalles específicos como umbrales de puertas personalizados con la inscripción “1965”, tapizados en tonos gris antracita oscuro con detalles en rojo y elementos decorativos que combinan superficies en negro brillante y aluminio satinado.

MINI Cooper 1965 Victory EditionCon su llegada a Europa prevista para mayo y entregas antes de fin de año, el MINI Cooper 1965 Victory Edition estará disponible con el motor naftero del John Cooper Works, que desarrolla 231 CV, y con una variante eléctrica que eleva la potencia hasta los 258 CV. Ambos comparten un rendimiento destacado: el primero acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, mientras que el eléctrico reduce esa cifra a 5,9 segundos, demostrando que el legado deportivo puede convivir con la electrificación. Por el momento, no está confirmado si llegará a nuestro país.

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