Renault Kangoo 2
May 6, 2008
A partir de hoy Renault Argentina comenzará a comercializar la nueva Kangoo 2, con un restyling exterior e interior, un nuevo motor diesel y contará como una novedad adicional una tercera fila de asientos.
La Nueva Kangoo 2arriva al mercado de modo de afianzar el liderazgo con má de 82.000 unidades vendidas desde el año 1998, siendo fabricadas en la planta de Santa Isabel en Córdoba.
La Kangoo 2 tiene una longitud de 4,01 metros, nuevas ópticas, nuevo paragolpes, guardabarro con protección exterior y un nuevo capot que termina en forma mas abrupta sobre las ópticas confiriéndole una robustez y solidez al frente.
La Kangoo en su versión de siete asientos tendrá puertas traseras batientes vidriadas permitiendo acceder con la carga en forma mas fácil, con la particularidad de poderse abrir desde el interior; además de sus puertas laterales deslizantes vidriadas permitiendo acceder al nuevo interior.
En cuanto a la motorización se destaca el motor diesel K9K de 1500 cm3 dCi Common Rail con turbo permitiéndo erogar una potencia de 65 CV y alcanzar una velocidad de 146 km/h.
También estará disponible en una versión naftera para utilitarios y pasajeros de 1600 cm, 16 Válvulas con una potencia de 95 CV con una velocidad máxima de 164 km/h.
Habrá tres versiones en el tipo de Kangoo pasajeros, Authentique, Authentique Plus y Sportway. La primera versión tendrá aire acondicionado, radio con MP3, puerta lateral corrediza, tacómetro, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura, dirección asistida, cuenta vueltas y limpia lunetas. La Autentique incorporará cierre eléctrico de puertas, levanta cristales eléctricos, paragolpes en color carrocería y tres apoyacabezas.
Yendo a la versión Sportway tendrá rompenieblas , espejos en color carrocería, llantas de aleación, 4 parlantes , airbags delanteros y cierre automático en movimiento.
En tanto la versión utilitario (Express) se entregará en tres versiones de equipamiento, Genérique, Confort y Grand Confort.
Hablando de la versión de siete asientos, la cual fue diseñada en la fábrica de Córdoba siéndo Argentina el primer mercado disponible con esta variante, es plegable y hasta removible del habitáculo.
Los precios parten en la versión pasajeros desde los $50.900 hasta los $ 66.800 en la versión utilitario parte desde los $ 41.350 hasta los $ 55.490.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Nueva Renault Kangoo
- Renault Kangoo Compact Concept
- Renault lanzará dos nuevos SUV
- Renault planea fabricar un automovil por U$S 3000
- Frankfurt 2007 : Renault Sandero
Loading ...
cuanto sale el que tiene tercera fila de asientos? quiero comprarmelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
la version de siete plazas sigue teniendo la misma longitud de siempre?¿?
HAY QUE ACLARAR QUE NOS ES LA NUEVA VERSION QUE SE LANZO EN EUROPA HACE POCOS MESES.
ESTE ES UN RESTILING DE LA KANGOO DE SIEMPRE Y QUE EN EUROPA LO HABIA RECIBIDO HACE BASTANTES AÑOS.
LA VESION NUEVA EUROPEA ES COMPLETAMENETE NUEVA Y DIFERENTE A ESTA OBSOLETA ARGENTINA.
NO NOS ENGAÑEMOS!
[…] desea leer sobre la presentacion de la Nueva Renault Kangoo 2 en Argentina haga click […]
el motor diesel es nuevo sera bueno? es como ser conejito de india los primeros q la compremos
Sres. de Renault con todo respeto, Uds. piensan que cambiando el capot y las opticas delanteras y ademas agregando una fila de asientos, se puede hablar de un restyling. Es mas de lo mismo y encima con los valores que se manejan, para los amantes de la Kangoo si ven la fotos de la de Europa, se van a dar cuebta enseguida a lo que me estoy refiriendo. La industria Automotriz Argentina cambio y mucho no es la misma que en la decada del 90 en la que se cambiaba un farolito y se le agregaban siglas e insignias. Ahora los lanzamientos y mas de estos tipos de vehiculos son casi simultaneos, no entiendo la diferencia en entre la de Argentina y la de Europa, no tenemos diseñadores aqui, que paso les sobraba en stock la parrilla del Megane 2 y no tenian en donde colocarla. Por Favor no caigamos tan bajo!!!
ya sse sabia yyooyo no tenes q aclarar eh?
A ver…me pregunto yo en que estaban pensando estos sabios diseñadores en el momento de modernizarla. La veo igual con la misma tegnologia de siempre. Me acuerdo que me primer amorio lo tuve en una Kangoo y fue hace tiempo y todavia la veo igual. Q pasa señores de Renault? Acaso el gerente les digo que sobraron 200 parriblas de Clio II y no sabian donde ponerlas. Me imgaino con un par de birras, algun sabiendo , y que te parece si las ponemos en la nueva Kangoo, total estos boludos la van a comprar igual y nosotros nos llenamos los bolsillos igual. SAludos
Quiero aclarar un par de cosas con gente que siempre está mirando cuantas válvulas tiene un motor y cuantos burritos dá, cuanto demora en levantar 100Km/h, pero hay factores que otro público, en el cual me incluyo, son fundamentales para tener en cuenta, como ser el de la autonomía, consumo, robustez, costo de mantenimiento, valor de los repuestos, etc… que son en definitiva lo que hacen trascender a un vehículo… Cundo hablamos del modelo Europeo, no nos olvidemos que allá están a un costo entre 17000 y 20000 Euros, sumenle los impuestos y todos los adicionales, vean la cotización del Euro y después diganme cual prefieren o a cual pueden tener acceso. No nos olvidemos que estamos en el tercer mundo, pueden meternos la mano el en bolsillo y comprar un tren bala, pero el 90% de los trenes actuales está obsoleto, lo cual indica que no estamos por salir de este bendito tercer mundo…
Quiero aclarar que soy un feliz usuario de Kangoo y estoy muy conforme, mas allá de no viajar a 190Km/h, ni tener la última tecnología…
perdón por lo extenso del comentario…
Quiero preguntar a qué llaman obsoleto? lo que yo veo como obsoleto son: Rutas argentinas en general, caminos, calles llenas de baches y lomos, pasos a nivel, caminos de ripio, etc… na saben que los autos importados antes de ponerlos a la venta tienen que modificarles la suspención, el despegue, las cubiertas y llantas, para que puedan transitar por nuestros caminos sin despedazarse a las 3 cuadras? Pregunten a algún afortunado que tenga un auto importado, y ni hablar si es un deportivo, si puede transitar por las rutas, caminos y/o calles de Argentina sin temor a tocar abajo, o desplegando todo el potencial del auto? mmmmmm, creo que todos sabemos la respuesta.
Me encanta la nueva Kangoo, muy bueno el nivel de equipamiento y los precios son muy acordes a la calidad del producto, no sé si me convence la de 7 plazas, no tiene lugar para el equipaje y los anclajes de dichos asientos pueden molestar cuando se los retira para cargar algo. Pero el Restiling le sienta muy bien, es un producto muy noble y eso al pasar los años se nota y se agradece.
Cuando tenga que cambiar mi Kangoo 1.9D 2005, lo voy a hacer por una fase 2, de eso estoy seguro…
SUCEDE QUE EN VEZ DE LANZAR LA NUEVA VERSION EUROPEA, LANZARON ESTA VERSION QUE ES LA MISMA DE SIEMPRE PERO CON OTROS FAROLITOS.
EN ARGENTINA Y BRASIL HAY RECOR DE PRODUCCION Y VENTAS. SIN EMBARGO LAS AUTOMOTRICES SOLO INVIERTEN EN EUROPA.
ACA EN LATINOAMERICA HACEN SU NEGOCIO MAS RENTABLE OFRECIENDO AUTOS CON MAS DE 10 AÑOS.
ESTAFADORES!!!
NO APOYEMOS MAS ESTA ESTAFA.
es muy bueno que singan trayendo basura a precios de autos del primer mundo, logan, sandero, nueva kangoo, si se esmeran un poco mas capas vuelven a vender el R12
A todos los que visitamos este portal nos gustan los fierros, pero no nos olvidemos que a 18000 Euros o más, que cuesta en Europa (casi $ 100000.-) es mucha la diferencia contra los $ 60000 que cuesta la nacional, yo entiendo ciertas posturas, es más, me encantan los BMW, Audi y Mercedes, pero… a mi bolsillo y al de la mayoría de los argentinos les gustan los nacionales…
No lo veo como una estafa, mas bien lo veo como una mejora al la oferta a la que podemos acceder la mayoría…
(perdón apreté enter sin querer)
ya que no sólo cambiaron los farolitos, sino que también aumentaron los niveles de equipamiento y cambiaron motorizaciones, sobre la base de un producto muy noble como lo es el Kangoo, porqué no lo hicieron sobre el Fiat Marea, Ford Galaxi? porque son unas porquerías que no valía la pena!!!+
pablo: el renault 12 seguro no viene, competiria de igual a igual con el LOGAN, y viste poner 2 autos iguales de la misma marca….(es ironico para el que no lo perciba).
Respecto de Reanult argentina, lo que tiene bueno que es que se estan ahorrando el museo, porque en la linea de producción la plataforma mas nueva tiene 9 años( ya va a tercer grado).
Mariano te aclaro que el Fiat Marea no era ninguna porquería era un buen producto con buenas motorizaciones y excelente crítica de la prensa europea especializada. Te puede no gustar pero no solo no era una porquería sino que además era muy bueno esp. el italiano. Gracias.
seria bueno que sacaran el impuesto a los importados, y darle la posibilidad de competir a igual precio con la basura nacional a ver uien compra una kangoo, pudiendo comprar una kia rondo, por nombrar alguna, yo tengo un fit con 58000 km si ningun drama, nunca se rompe y ademas en los service te tratan como una persona, la gente tendria que tener la posibilidad de elegir y no ser conformistas como algun comentario anterior
PUEDES ADAPTAR ESTE VEHÍCULO A TUS NECESIDADES. ENTÉRATE AQUÍ
desde 11.845€*
(*) Oferta válida para Renault Kangoo Combi Expression 1.6 105CV hasta 31/05/08 en Península y Baleares, transporte y promociones incluido. Gama Renault Vehículos Comerciales consumo mixto (l/100 Km.) desde 5,3 hasta 8,7. Emisión de CO2 (gr/km) desde 139 hasta 229.
esto es en españa y traducido da 59936 pesos antes de tirar numeros hay que averiguar no son 100000 y hay para tu bolsillo y el de todos no solamente para los de audi merc bmw entra a renault españa y mira despues opina
no me convence la nueva motorizacion diesel por la inyeccion debido al mal combustible que se comercializa en el pais. Renault garantiza el buen funcionamiento porque en los consecionarios no lo hacen
yo tengo un kangoo express 06 nafta. y al a hora de cambiarlo no se si me compraria el nuevo restiling , estoy un poco desilusionado ya que crei que traerian un modelo similar al europeo pero fabricado aqui como se comentaba.
Ademas me demostraron que la garantia posventa es una porqueria y como dice el que escribe antes te tratan como si vos rompieras el auto a proposito. los amortiguadores traseros reventaron a los 20000 kmts y yo no le cargo mas de 200 kgrs. y de fabrica te aseguran 800…. bueno no me extiendo mas.. pura fantasia marketinera
Es cierto que la europea cuesta entre 17000 y 20000 euros, pero alla NO COBRAN EN PESOS, COBRAN EN EUROS, entonces porque la Kangoo 2 cuesta 60 lucas siendo muy inferior en equipamiento y ya vieja en diseño, miren para un tipo que cobra $ 3000 de sueldo el plan le significa el 25 % de su salario y en Europa solo un 7 % JE JE, somos barbaros. Sigamos de Joda.
Yo tengo una Kangoo pack 1 PLC con una puerta corrediza vidriada diesel . la verdad tengo una agronomia y la uso para trabajar en el campo . el resultado es exelente , tiene buen despeje del suelo por ende no toca , el consumo es muy bueno , yo la cargo con 650kg de porquerias , anda muy bien , aparte el mantenimiento es economico . Lo unico que hay que criticar a la gente de renault es que el sistema de acople del filtro de aire es una porqueria , ya que aparte de ser incomodo cambiar el filtro de aire el sistema de ajuste es una mugre , habria que cambiarlo.
Eso es una oferta valida hasta el 31-05-08, y debe ser la menos equipada de todas, sé que ellos cobran en Euros y nosotros en Pesos, y qué tienen un mayor poder adquisitivo que nosotros, pero las empresas no van a bajar el precio de sus productos para que nosotros podamos acceder a ellos, tampoco va a venir la nueva Patner ni la nueva Berlingo, ni muchos modelos de automóviles que hay en Europa, Estados Unidos, etc… no les conviene. Un empresari Argentino no va a vender un producto a menor precio en Bolivia porque allé ganan menos… seamos realistas, somos el 3er mundo y la estafa no es de las automotrices… es de los que nos gobiernan, nos sacan 4000 millones de Euros, que dentro de seis años recién vamos a tener que empezar a devolver, y por los siguientes 30 años seguir pagando!!! para hacer un tren bala!!!, mientras no tenemos combustible en las estaciones, las rutas y los trenes actuales son un desastre, y en pocos años ni gas vamos a tener…
Esa y muchas otras más son las estafas que estamos sufriendo!!!
Peleandonos por la tecnología de punta en Europa y la de acá, que mas lindo, que mas feo, que mas equipada o más potente… en unos años en Bicicleta vamos a tener que andar!!! Salvo que salga la Kangoo 3 … Solar!!! y que no se nubleeeeeeeeeeeeeeee!!!
Tuve 2 kangoo, una 05 y la actual es 07. La 05 era un fierro, pero se le reventaron loa amortiguadores traseros a los 20000 km y la 07 es una reverenda bosta, a los 15000 se le murió el medidor del tanque de gasoil, a los 20000 se le abrió la junta de la tapa de cilindros, a los 30000 se le rompió el plafón de la luz interior, es una caja de sorpresas.
Esperemos que la nueva tenga un poco, aunque sea un poquito de mejor calidad de partes, aunque no creo…..
Querido Mriano! Yo se que traer un auto de Europa seria imposible por el costo,el tema que la Kangoo se fabrica en Brasil, digo yo: xq no tienen la misma tegnologia europea si lo unico que tienen que hacer es en invertir en maquinas nuevas o sino que el gobierno ayude si tiene. estan vendiendo autos a paatdas, me vas a decir que no pueden tecnificarse a la altura europea. Pero el tema es que no les conviene xq tienen que invertir. y ellso quieren obtener la mayor ganancia. Lo mas comico que nosotros, los latinoamericanos dejamos pasar esas cosas. Me gusatria saber cual es el costo de hacer un auto. SAludos
hola:no les parece poco un motor de 65 cv para llevar 7 personas ?pongance las pilas y estirence a 100cv y para el colmo la naftera que venia de 110cv ahora pasa a tener 95cv vamos pa atras….pero seguramente voy a comprarla(la pasion te vuelve boludo)
Guillermito: la kangoo se fabrica aqui en cordoba (argentina). Yo lo que extraño de las kangoses europeas son las bauleras interiores. Seria bueno que las ofrezcan al menos como opcional aqui.
NO ME GUSTAAAAAAA………..REALMENTE
con respecto a la kangoo2 . se puede desmontar 1 de los dos asientos de la tercera fila de asientos para equipajes cuando viajemos 6 pasajeros???
La planta de Renault es Santa Isabel es en Córdoba - Argentina
Alguien noto que este utilitario cuesta (66000 = 20000 USS) exactamente igual a un PT cruiser con abs airbags ,motor 2.4, etc y una terminacion infinitamente mejor. Que le pasa a la industria Argentina, habran mezcaldo fernet con algo raro en Cordoba?
hola.
1º. los precios,està incluido el iva?
serian tan amable de confirmarme.seria mi primer kangoo, a pesar de algunos comentarios.simpre apoyo los nacionales”algun dia vamos a mejorar, hay cosas peores,atte:
Miguel : te parece 66800 mas iva( 80000)?. si claro tienen el iva incluido
hola. la verdad me da risa le colocan una tercer fila de asientos como si fuera gran cosa.-Yo a la misma tambien le voy a colocar tercer fila de asientos y no va a tener nada que envidiar a la kangoo 2.-Otra seria la historia si hubieran puesto en mercado la version europea.-a esta nueva lo unico de nuevo tiene las luces delanteras.-buenos si alguna la compra suerte igual sigue siendo una kangoo!!
La vi en la calle, realmente es un VERGUENZA lo que han hecho, es simplemente horrible
alguien sabe que tal anda el motor naftero con GNC?
MUCHACHOS, TENGO UN CLIO TRICUERPO 2.004 CON GNC DE FABRICA….
EL UNICO DRAMA QUE HE TENIDO ES QUE SE LE QUEMAN MUY SEGUIDO LAS BOBINAS DE ENCENDIDO, HA CONOCIDOS MIOS LES PASA LO MISMO….
PERO EXCEPTO ESO….. DES PUES ES UN CAÑO…….. ANDO CON GANS DE ENCARAR UNA KANGOO 2 , ESA DE PASAJEROS….. DADO QUE ME GUSTA VIAJAR AL SUR A PESCAR CON MI FLIA….. Y CARGAR MUCHOS BARTULOS…..
LA PREGUNTA PARA LOS AMANTES DE KANGOOS O NO = ME CONVIENE COMPRARLA ? VALE LA PENA….. CUANTO CUESTA LA NAFTERA VIDRIADA, DE SIETE PLAZAS…..
GRACIAS.
SI ALGUIEN ME PUEDE CONTESTAR…… BARBARO…( EL ANDAR DE LOS RENAULT… ME ENCANTA…. TUVE FORDS FIESTAS Y SE ME CAIAN LAS MUELAS… EN CALLES DE TIERRA..)
lo que pasa que andan todos secos y no pueden comprar la chata nueva . yo tengo una 07 y anda bien tiene sus boludeses pero no me deja a pata . lo unico que se rompio fue la tecla limpia parabrisa y la tecla de las balizas y pierde un poco de aceite en la bancada ,,, nada grave …ya tiene 85mil km y estoy pensando en cambiarla . me piden 8mil arreba de la mia . al que no le guste que compre una ranger , o toyota que pagas el 15% de sobrevalor y te la entregan a los 6 meses , o ranger que es poco mas barato pero con infinidad de problemas ,
EDGAR YO TENIA UNA HILUX 04 DOBLE CABINA Y LA VENDI PORQUE ME CANSE DE GASTAR PLATA EN COMBUSTIBLE ,,, COMPRE LA KANGOO Y ES MUY ECONOMICA EN MANTENIMIENTO Y CONSUMO .. YO LE HICE 85MIL KM EN AÑO Y 4 MESES SIN DRAMAS ENCARALA CONLOS OJOS CERRADOS YO LA USO PARA TRABAJAR EN EL CAMPO Y PARA LA FLIA ES IDEAL NO TE VAS A ARREPENTIR
antes qu con GNC yo prefiero Diesel o Naftera, ya que pagar lo que cuesta el equipo, para desp. cargar cada 180 Km, tener eso dos tubos encima y quitarle vida útil al motor, mmmmmmmmmmm el GAS es para las Cocinas y las Estufas!!!! la mía es Diesel, le lleno el tanque y me olvido por un tiempo hasta volver a cargar (si hay combustible) estoy muy conforme con la camioneta, es muy buena, nunca tuve problemas.
es verdad que el resyling que le hicieron deja bastante que desear, pero el motor que tiene este nuevo modelo es el mismo que el clio, y puede que no tenga el torque que le daba el 1.9, pero es un motor que renault diseño especialmente para lograr muy bajas emisiones de gases contaminantes y un bajo consumo de combustible…
el modelo del motor el k9k, busquenlo, hay un par de paginas con mucha info…
saludos…
Renault kangoo es muy practico y muy comodo para la familia entera y mas ahora que tiene asientos para atras tambien.bueno yo creo que es un buen comentario para la renault.bueno…
SALUDOS………..
Mira, la kangoo siempre fue un fierro lindo y confortable, tiene la suspension y amortiguacion que en otras camionetas no he encontrado, ademas despues de que la cargaste sigue teniendo la misma fuerza que cuando esta vacia, la gente de reanault carga con un problema q
NO SE DAN CUENTA QUE LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS SON DESCARTABLES Y LOS PAGAMOS COMO UN COCHE Q TE DURA 30 AÑOS? NO SE ENGAÑEN SI COMPRAN COMPREN ALGUN PRODUCTO JAPONES…PORQUE HASTA LOS BMW EXPLOTAN Y SI NO TENES GHITA COMPRA UN FALCON ,RENAULT 9, TAUNUS ABRAAAANNNNN LOS OJOSSSSS NO HAY CONTROL DE CALIDAD Y SABEN PORQUE?
LOS INGENIEROS CADA VES CONOCEN MAS SOBRE EL LIMITE DE LOS MATERIALES POR ESO LAS FABRICAS LOS OBLIGAN A AHORRAR, A Y ME OLVIDABA Y CREO QUE CON ESTO LO DIGO TODO…..ANTES VOS PODIAS POTENCIAR CUALQUIER MOTOR Y NO HABIA PROBLEMAS AHORA SI TOCAS ALGO TENES QUE CAMBIAR HASTA EL RADIADOR ESTA TODO MUY AL LIMITE.
Seba : hace mucho que los coches no son para 30 años. En Europa a los 7 mas menos ya no pasan la VTV, y por eso no valen nada. Sabes de algun aparato electronico que dure 15 años andando bien?. NO se rompen antes y los autos modernos estan repletos de electronica y cableado, ni hablar de los airbags que duran 10 años y despues hay que cambiarlos, por eso que pensar los autos a mas corto plazo, y el problema es nuestro que es económico
Tengo data interna de ingenieros de renault, que el motor diesel k9k 1.5 Common rail, tiene problemas de compresion y afecta a los materiales, que para un furgon es un motor pequeño, con una vida util de 60000 km.
En la version naftera no hay ningun inconveniente, y que el consumo es similar a la version diesel anterior. Averiguen….
Yo compre la naftera, estoy a la dulce espera de la entrega.
PD. El que quiera la version europea que se la importe o se vaya a vivir al viejo continente, y que despues nos comente que tal anda asi ya voy ahorrando.
Yo tengo un Kangoo 2003 le hice 300.000 km gasolera un fierro pero ando con muchas dudas con los comentarios del motor le tengo desconfiaza al gasolero no se que hacer todavia y yo tambien la cargo con muchos kilos.
Si alguno me puede dar otra sugerencia del nuevo motor o si no lamentablemente voy a tener que comprar una parner o la berlingo.
AVISO para argentinos
Un amigo vendió un clio 1.5 dci, porque se le taparon los inyectores, bardhal de por medio y tarrito. El auto era 2006 el full con air bags pero sin llantas y 38000 kms. Lo entregó en un concesionario renault y se lo tomaron en 42. Nuevo sale casi 60, y las concesionarias de otras marcas ni se lo agarraban. Por que lo siguen vendiendo con ese motor si saben que el gas oil es re choto? Los inyectores=$2000 c/u, el service de los 50000 kms = $2500. Es más caro que un honda! Están todos locos o son muy boludos los consumidores?
yo tengo una 2004 furgon diesel… les comento los problemas que tuve a los 9500km las pastilla de freno delantera desaparecieron … me dijo el service que es porque donde estoy hay mucha arena (en Entre Rios ..aclaro no estoy en el desierto) y se gastaron pluff no cubrio la garantia …. a los 17.000km de nuevo las pastillas a los 23.000km de nuevo las pastillas hasta que un buen amigo me recomendo otrra marca y ahi quedo mejor pero esto no es nada …a los 22.000km rompio el amortiguador trasero la garantia era hasta 20.000km por supuesto no cubrio …a los 28.000km se me rompio el reten de bancada.. lo lleve al servis oficial de concordia y lo cambiaron si por garantia por fin pegue una …de ahi se estabilizo hacienco cambio normales no tuve mas inconveniente hasta los 85.000km se rompio de nuevo el reten de bancada llevandolo a otro taller me dijieron que el service anterior le puso producto de mala calidad berretas claro al reclamar dicen que es mentira y se tiran al pelota.. OK ahora pensaba comprar la diesel kangoo2 peor me dicen que es mala por el combustible que tenemos que es mejor la naftera… vieron somos como los politicos nos embroman y seguimos con los mismos … jaaa
espeor que la 2 sea mejor..
si compras toyota, ranger s10 , o cualquier catango con comon rail es el mismo drama con el gas oil si se rompe hacete la del mono
Estoy por comprar un clio 2003, un amigo me dice que viene con common rail y que se funden a los 60000 km, que ya conoce varios casos (tiene taller) Que el que trae la bomba inyectora comun, la mecanica, es mejor? Leyendo aca a los que participaron, parece que mi amigo tiene razon. Alguno conoce algo del tema mas especificamente.
Saludos.
USUARIO POR OBLIGACION (FLOTA) DE UNA KANGOO 1,9 2007.
SINCERAMENTE LA MEJOR UTILITARIA EN SU CLASE.
LA MODELO NUEVO LES CUENTO:
EL MOTOR ES PESIMO, SINO PREGUNTEN A LOS USUARIOS DE CLIO DCI, EXPLOTAN COMO DINAMITA, Y CUANDO LES QUIERAN DAR MASA COMO LE DAN AL 1,9 OLVIDATE
3ER FILA DE ASIENTOS, PORQUE NO LE DEJAN ESOS LUJOS A VEHICULOS DE ALTA GAMA??? VOLVO ETC ETC
NO SEAMOS TORPES, SI EL VEHICULO CON 4 PERSONAS ES INESTABLE, CON 7 Y LOS ULTIMOS DOS FUERA DEL CENTRO DE APOYO (RUEDAS) NO SABEN COMO VAN A VOLCAR, Y LOS OCUPANTES SE VAN A MATAR, PORQUE CERO REFUERZO TIENE LA CAJA.
SINCERAMENTE NO SE COMO APRUEBAN ESOS VEHICULOS PARA CIRCULAR CON 7 VIDAS ADENTRO.
ME APENA QUE FAMILIAS ENTERAS SE SUBAN PARA IR DE VACACIONES A LA COSTA, Y CUANDO LE PRENDAN EL AIRE ACONDICIONADO EL VEHICULO APENAS DESARROLLE 125KM/H Y CON VIENTO A FAVOR, AL MARGEN DE ARRIESGAR SUS VIDAS.
LES PIDO POR FAVOR, AHORREN MAS, COMPREN AUTOS IMPORTADOS Y DE PRIMERAS MARCAS, LA VIDA ES MAS IMPORTANTE QUE EL OKM.
SALUDOS.
ALE.
Ale la nueva KANGOO vale lo mismo en su version full que un PT CRUISER, sin comentarios.
Esto es negocio redondo o “rombo”. TOTALMENTE cierto lo de ALE y que no tira nada con aire, no tira nada. Imagínate con 7 personas le van a hacer competencia a los 1518 en la panamericana.
Nada nuevo, solo dos faros y dos acientos y ya es la nueva nuevisima que vale una fortuna que les deja un margen de ganancia para hacer del logan un ferrari pero ¿para qué?
Salud2
POSEEO UN FURGON DESDE HACE 2 MESES Y ES EL PRIMER RENAULT QUE COMPRO(NAFTERA) SE POR COMENTARIOS DE AMIGOS QUE ES MUY BUENO EL FURGON,TIENE 8500 KM Y MI DUDA ES QUE QUIERO COLOCARLE AIRE Y EN LA AGENCIA NO SUPIERON DECIRME DONDE COLOCARLEEL MISMO;PODRIAS DECIRME DONDE PUEDO HACERLO Y QUE TAL SE COMPORTAN CON EL MISMO?GRACIAS PD: LA VERDAD CON LOS COMENTARIOS QUE ESTOY LEYENDO SE ME VINO LAMORAL POR EL PISO , YA QUE PENSABA QUE TENIA UN MAQUINON PERO HAY QUE SER REALISTAS VIVIMOS EN LA ARGENTINA Y PEOR AUN CON ESTOS GOBERNANTES.
Juanjo hacelo en algun lugar serio, hay que cambiar alternador, radiadores y la puesta a punto de la computadora para que regule. Baja los vidrios…
hola!! yo quisiera saver cuanto sale la nueva renault kangoo diesel !!! es desir puesta para andar en la calle!!.. muchas grasias!! y espero que me resp..!!
juanjo, no te recomiendo ponerle aire a ningun vehiculo, mejor vendela y comprate uno igual con aire.
AGARREN LA KANGOO VIEJA…PONGANLE FAROS DEL CLIO, Y 2 CHOTOS ASIENTOS EN EL BAUL…Y DEJENSE DE JODERRR°!!!!!!=p
Faku…lo + cool loco!