WTCC: Pechito Lopez con el Citroen C-Elysse rompe cronómetros en Alemania

15 mayo 2015
Pechito Lopez logró el mejor tiempo en el Circuito de Nurburgring, que le permitirá largar primero en el WTCC.

Ya se había impuesto en las pruebas previas, y ahora logró un paso más: realizó el mejor tiempo en clasificación en uno de los circuitos más dificiles del mundo como es el de Nurburgring.

El piloto cordobés a bordo del Citroen C-Elysee literalmente voló al cumplir una vuelta al trazado de 25,378 kilómetros en 8m.37s.327/1000, dejando a 1s.252/1000 de diferencia a Hugo Valente con el Cruze, mientras su compañero de equipo Sebastien Loeb quedó a 2s.608/1000.

pechito

De esta manera «Pechito» partirá desde la mejor posición en la primera carrera de Nurburgring, donde se disputará la cuarta fecha del WTCC (Campeonato Mundial de Autos de Turismo).

Pechito llega a esta carrera puntero en el campeonato con 129 puntos, seguido por Loeb con 96 y el alemán Yvan Muller con 86 unidades, todos con Citroen.

La primera de la competencia tendrá a Lopez largando en la primera posición a las 6 de la mañana (Hora argentina), mientras que la segunda partirá en la décima como manda el reglamento invirtiendo la posición de la clasificación.

Resultados de la Clasificación:

PosPilotoMarcaTiempoDiferencia
1Jose Maria LopezCitroen8m37.327s
2Hugo ValenteChevrolet8m38.579s1.252s
3Sebastien LoebCitroen8m39.935s 2.608s
4Norbert MicheliszHonda8m40.595s3.268s
5Ma Qing HuCitroen8m41.252s3.925s
6 Yvan MullerCitroen8m41.252s4.029s
7Mehdi BennaniCitroen8m42.565s5.238s
8Gabriele TarquiniHonda8m43.495s6.168s
9Tom CoronelChevrolet8m43.646s6.319s
10Tiago MonteiroHonda8m43.723s 6.396s
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publicado por Daniel Panzera Citroen, Competicion el 15 de mayo de 2015

2 Respuestas

  • Comentarios2
  1. EDGARDO GABRIEL GARDONI dice:

    HOLA SRES. DE 16 VÁLVULAS, BIEN POR PECHITO Y SU CITRO., QUE AJUSTADOS LOS TIEMPOS DE LOS 10 PRIMEROS, VA A SER UN ESPECTÁCULO INOLVIDABLE, ES UN CIRCUITO TERRIBLE. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI.

  2. Luis B. dice:

    Espectacular, 6 puntos: 3 por Pole + 3 por vuelta rápida … En este circuito que es traicionero puede tener la estrategia en cuidar su vehículo en lugar de querer llegar 1º ya que un 2º puesto le otorgaría un puntaje cuya suma a los clasificados es casi el mismo por 1 solo punto por salir 1º … Aprovecho para opinar acerca del sistema de clasificación que está reclamando Yvan Müller y concuerdo que no tiene demasiado sentido, cuando lo modificaron me resultó extrañísimo, sé que es para evitar especulaciones pero debería ser más equilibrado.

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