El gobierno argentino eliminó recientemente el impuesto interno a los vehículos 0km, lo que generó una importante reducción en los precios de varios modelos de distintas marcas. Esta medida, que buscó corregir distorsiones en el mercado automotor, tuvo un impacto significativo en los valores de los SUV y sedanes de alta gama, permitiendo que muchas versiones tope de gama sean más accesibles para los compradores.
Volkswagen, una de las marcas afectadas por este tributo, actualizó su lista de precios para febrero, reflejando rebajas considerables en algunos de sus modelos, en particular el Taos de producción nacional, el Vento GLI y el Tiguan Allspace. La rebaja en estos casos alcanzó hasta 10 millones de pesos en relación con los valores de enero.
Uno de los modelos más beneficiados fue el Taos, el SUV fabricado en Argentina, cuya versión Highline pasó de $53.473.000 a $47.416.000, mientras que la Bitono bajó de $54.359.000 a $47.847.000. En este caso, solo la versión tope de gama era alcanzada por el impuesto, lo que explica la notable reducción.
Por su parte, el Volkswagen Vento GLI también tuvo una importante baja de precio: pasó de $59.417.000 en enero a $53.500.000 en febrero. Este sedán deportivo, que había sido presentado en Cariló, se vuelve ahora una opción más competitiva en el segmento.
Entre los SUV, la Tiguan Allspace experimentó la mayor caída de precios. Este modelo, que se ofrece en la versión Life con motor 2.0 turbo de 220 CV, tracción integral 4Motion y caja automática de doble embrague de siete marchas, bajó de $77.007.000 a $66.814.000, lo que representa una reducción del 13 %.
Si bien algunos modelos de Volkswagen experimentaron una baja de precios, otros se mantuvieron estables o sufrieron aumentos leves. La pick-up Amarok, que no estaba alcanzada por el impuesto, tuvo un leve ajuste: la versión base pasó de $41.370.000 a $42.198.000, mientras que la versión full aumentó de $74.685.000 a $76.179.000. Saveiro también registró una suba menor, pasando de $29.306.000 a $29.800.000.
En el segmento de los SUV más chicos, el Nivus, que recientemente se exhibió en Cariló su línea 2025 con precios más bajos, se ofrece desde $30.179.700 hasta $37.451.300. En el caso del T-Cross, la versión más accesible bajó de $35.811.000 a $34.697.000, mientras que la variante full subió de $42.301.000 a $43.781.000.
Por último, el modelo más accesible de Volkswagen, el Polo, registró una leve suba, pasando de $28.081.000 a $28.614.000.
Taos nacional a precio de un ford territory , NO HAY MUCHO QUE PENSAR MEPA
Conclusión. Subieron los modelos populares y bajaron los modelos más caros. Populismo para ricos.