Ya escribimos varios articulos sobre la Volkswagen Amarok, Test Drives realizados e incluso la exigente prueba del Dakar 2011 que pudimos recorrer junto a uno de estos vehículos, donde no solo comprobamos su respuesta en caminos dificiles sino también su confort. Hoy Volkswagen hace una apuesta más con una nueva dimensión, la Volkswagen Amarok Maxi.
Volkswagen en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2011, presenta una novedad absoluta para el segmento de las Mid Size Pick-Ups, la Volkswagen Amarok Maxi, un prototipo de una nueva versión de carrocería de la Pick-Up Volkswagen.
Se destaca una caja de carga de mayores dimensiones, con una superficie de 3,57 m2 y un largo de 2.119 mm, esta nueva caja de carga es un 42% más grande en superficie y 65 centímetros más larga, manteniendo las dimensiones a lo ancho y en profundidad. La capacidad de carga en kilos es similar a la de las actuales aunque la robustez de la plataforma y suspensiones hacen que sea posible aumentarla para satisfacer las diferentes necesidades del mercado.
Para poder albergar esta nueva caja de carga, la distancia entre ejes de Amarok Maxi aumenta 65 centímetros, pasando de 3.095 mm a 3.745, mientras que el largo total del vehículo también crece en la misma medida, pasando de 5,25 metros a 5,90.
El habitáculo de Amarok Maxi mantiene las mismas dimensiones y virtudes en términos de confort, equipamiento y ergonomía, que han posicionado a La Pick-Up Volkswagen como el nuevo referente en este aspecto. Amplio espacio y comodidad para 5 pasajeros, con una excelente posición de manejo y el mejor diseño ubican a Amarok en el nivel de vehículos de alta gama.
La seguridad también se ubica en el más alto nivel del segmento, al contar con los mismos sistemas de avanzada que el resto de la gama, tanto en seguridad activa como pasiva.
excelente x fin una camioneta q sirva para trabajar
A la hilux le ganan en todo menos en confiabilidad y durabilidad. Por eso desde hace 10 años son las mas vendidas incluso que vehiculos que cuestan la mitad aparte son las que mejor conservan el precio de reventa. No tengo hilux pero trabajo en mineria y en todas las minas adivinen que camionetas usan. Si hilux 24×365 con -10 a 40°C, a 4000 msnm y con distintos operadores. Si se rompen pero mucho menos que el resto.
soy fletero y la maxi cabina simple seria lo ideal para mi trabajo ¿ saldra a la venta con cabina simple y caja xxl ?
horrible la amarok max. !!! parece para llevar cajones de muertos .Y se están yankinisando !! claro la quieren vender en usa !!!
Tuve una AMAROK y la verdad es que de todas las camionetas que he tenido volvería a elegir otra Amarok x el confort de marcha ,la caja ,el consumo, la seguridad y las prestaciones, tiene el mejor consumo es la mas veloz,la mas cómoda por espacio y andar, dobla a cualquier velocidad ,frena como ninguna y haces 1000 km con un tanque estoy esperando la V6 nueva de 224 cv y el resto a llorar al campito.
Yo las prove a la
hilux es un tractor dura pero muy durable y gastadora.
La Chevrolet económica y muy blanda a altas velocidades
La amorok es económica y el andar de un vento.
Y la que me gusto y es la más completa de todas y no es gastadora consume 10 litros a 150kmh es la Ranger nueva casi diría yo que se sale de categoría con su motor 5 cilindros
esta buena la camioneta ..pero dio muy mal resultado el motor y el embrague…. los toyoteros la bardan y no se dan cuenta en la torta q andan..en camionetas mandan la ford y la chevrolet.. aunque a mi me agrada mas la chevrolet ..tiene un andar y una estabilidad unica .. son muy muy fieles las americanas ojo hablo de las grandes silverado y f100
Me encanto la Amarok Maxi. Si la llegan a hacer yo compro una cuando cambie la que tengo!. Un fierro de verdad!, eso si TSi.
Saludos.
Yo tengo y tuve 3 hilux obviamente diferentes modelos y años y la verdad me han dado muy buen resultado pero ahora me compre una amarok highline pack.La verdad ya tiene 50,000 km y nunca tuve un problema. He esuchado comentarios de que se funden y otras cosas mas pero la verdad ninguna camioneta aguanta si le haces salvajadas de cargarle mucho peso o andarla a fondo. La hilux sera muy buena todo lo que quieras pero la amarok es incomparable. Tambien dicen que es un porqueria pero no creo que los alemanes teniendo una de las mejores marca del mundo se hayan equivocado con la amarok. Saludos
tengo entendido que VW está esperando opiniones para sacarla al mercado. Yo hace rato que estoy esperando una doble cabina con mas capacidad de carga, sin llegar al king size F100. NO ESPEREN MAS Y QUE APAREZCA EN EL MERCADO LA AMAROK MAXI, o se les escapa la liebre cuando salga la nueva ranger
a mi me parece q es buena la amarok,la toyota anda bien pero,para mi por el precio q tiene me compro la amarok es superior por dentro y por fuera y si te tiras abajo y miras los fierros que tiene,la tenes q comprar con los ojos cerrados y con el tema del barro hay q cambiarle las cubiertas xq todas vienen con cubiertas lisas para pavimento no para el barro,hay q buscar una q ande para las dos cosas como por ejemplo las bf goodrich,yo las tengo en una ranger 3.0 y andan muy bien y es 4×2 ya le hice 140mil km no me puedo quejar dl motor es un fierro,pero atras es incomoda y es dura ,habria q ver despues de 1 año como se comporta la amarok,no creo q los alemanes se equivoquen
Soy fan de los coches y siempre me ha gustado estar informado de sus caracteristicas y prestaciones ,hace tres años compre un vw Tiguan estoy muy contento con el coche y con la marca , ahora intento conseguir toda la informacion del Amarok .Puedo decir que he utilizado muchas marcas a lo largo de mi vida tanto asiaticas como americanas y algunas europeas pero ninguna me a dado el confor y la seguridad de VW , por eso ahora mi intencion es comprar un Amarok maxi y espero que se habra el mercado de estos veiculos en España , la medida de la caja de este veiculo Amarok maxi es muy amplia y rompera mucho el mercado de las furgonetas devido a su capacidad para cargar materiales de construccion sirviendo a su vez para ir con la familia o llebar a un cliente , actualmente para el trabajo utilizo una furgoneta y queria cambiar por un Amaroc pero tenia mis dudas por la capacidad del maletero pero con la aparicion de la Max estas dudas han desaparecido.
la amarok marco marca y seguira marcando una diferencia muy notable para los q dicen delmotor si es verdad es chicoo pero ese motor t tira lo q qieras aparte no consumeee nada!! se tendrian q haber jugado unas ruedas mas grande eso si y ese dijo d los accidente donde yo vivo se van dando vuelta mas d 20 hilux en menos d 3 meses la amarok me resulta dificil d creer q se d vuelta ya q es tan avansada la tecnologia q tiene q si vas a una determinada velocidad y la camoineta percibe demaciados sacudones t frena automaticamente asi q no creo q se pueda llegar a dar vuelta ahora si el q la maneja no tiene la menor idea ahi cambia la cosa ya aguanta la AMAROK!!! hilux fueee ñ.ñ
Hola si va a salir la Amarok 180 cv con caja automatica de 8 marchas con una primera baja y la 8 una sobre marcha para que baje aun mas el consumo de combustible . Soy propietario de una starline 163 cv y estoy mas que conforme , vivo en un pueblo y ando en el campo porque trabajo en el mismo y por la tierra se comporta de buena manera y por la ruta no se siente el motor . Si hablan con los usuarios , no hay uno no este conforme con la camioneta . La Hilux es muy buena camioneta porque tuve una , pero la Amarok hoy la supero en varias cosas y hay que reconocerlo , una de ellas es el confort de marcha , no se puede negar la Amarok es superior en ese aspecto . Otra ventaja el espacio interior en las plazas traseras van tres personas mas comodas que en la hilux . Saludos .
me encanta la amarok estoy esperando la caja automatica y me la compro escuche comentarios que le van a poner un motor mas potente es verdad si alguien sabe algo por favor diganlo.
jajaj que linda que es,, pero sigue teniendo el motorcito del bora con 2 turbos,, QUE VERGUENZA!! UNA BATATA!!
yo cambié silverado 98 por amarok 4×4 de 122cv, es una inmejorable herramienta de trabajo y un exelente vehículo de paseo. VW demostró con un gran paquete tecnológico (que parecen desconocer las demas marcas) que se puede trabajar en grandes esfuerzos con un pequeño motor 2.0 y además ser muy económico.
Amarok maxi es «la camioneta» que nos hace falta a los argentinos que trabajamos.
max: cada vez menos vas a ver hilux en las rutas, estan quedando obsoletas, anticuadas y peligrosas. y el reestiling 2012 es una verguenza, solo unos plásticos diferentes y a seguir engañando usuarios. saludos.
por fin le ponen la caja d una ford o una chevrolet a estas camionetas chicas muy bien por vw le va a sacar todo el mercado a las japonesas ..como paso una decada atras …cuando las japonesas le ganaron el mercado a las americanas por dormirse en los laureles ..igual si volviera la chevrolet grande onda d20 o silverado.. me voy de cabeza a ellas por q son lo mejor!!
Yo tengo una ranger y una. S10 son lindas maquinas. Pero me encanta la amarok pero si le pusieran motorisacon por lo menos 2.5 estaria muy conforme
VW pica en punta con esta M A Q U I N A ,realmente excelente idea,a aplaudir todos de pie!!!
Por algo sera….. ando mucho en ruta y veo muuuchos palos grandes que se dan con las Amarok, no asi con las Hilux. Tan bian no deben andar, tan seguras en el manejo no deben ser, algo deben tener que se pegan unos palos inferanles! Repito, no veo tantos choques con las Toyota…. por algo debe ser… algo les falla!
Hola , para hablara de la Amarok , hay que tenerla no se guien por lo que dicen los de Toyota, yo tuve dos Toyotas , ahora tengo una Amarok y les digo la verdad en conclusiones finales la V W es superior , es un placer manejar esa camioneta . Trabajo en el campo y le engancho de todo y anda muy bien . La Hilux es un fierro pero la Amarok es superior . Y les digo algo mas , si quieren saber como es la V W hablen con alguien que la tenga , no con un ignorante que habla por lo que escucho. Saludos
la amarok maxi me parece un desarrollo excelente desde todo punto de vista, tanto como comercial, estetico y de marketing por su capacidad de venta potencial.
realmente faltaria para completar la serie un modelo con cabina extendida, ampliaria mucho su espectro de venta externa e interna.
carlos.
tuve dos toyotas 2.5 y3.0 compre una amarok la verdad la amarok es superior en todos los aspectos,pero la hilux 3.0 si vas a 150kms la pisas y estas en 190kms te da seguridad al pasar en 5º y la amarok tenes que vajar un cambio pero va muy fuerte aunque no llega a los 195 kms como mi ex hilux pero me satisface mas la amarok son gustos no y tecnologia muy avansada que toyota solo va el motor ha y el consumo de toyota muy superior a la amarok bueno un salu2
a mi me parece un injerto, quisieron hacer una ram o f100 y la amarok de CHATA no tiene nada, va a venir asi de grande con el 2.0? que risa! si se encaja en tierra humeda fue!
Noooo…Se Sarpa Por Dios!!!
La Amarok Es Hermosa y con esta caja mas grande es un sueño
Muy Buena!!!
Con otro rodado mas mas grande y alta no quedaria tan fea,asi ptisa no me gusta,igula debe tener mercado para gente que la precisa para trabajar
Leonel no sabe nado de camionetas . L
a chata esta buenisima
Me parece que nuevamente volskwagen va a marcar las reglas del juego. Muy buena propuesta.
POR FIN ,TIENE LA CAJA COMO UNA F100!
ya de por si es fiera …… èsta es horible……….. parace un rambler…… juira dediquenses a los escarabajos en vez de hacer camioneta………
DIWWWWW………………..