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Test Drive Toyota Hilux 2009

4 octubre 2009

En esta oportunidad tomamos contacto con la Toyota Hilux 4×4 Cabina Doble SRV Automática. El diseño exterior renovado de la Hilux linea 2009 junto al mayor nivel de confort interior y refuerzo de chasis y carrocerí­a son los items que se destacan con respecto a su antecesora.

Más de 12 millones de unidades vendidas ponen en evidencia el reconocimiento a su calidad, durabilidad y confiabilidad. La Toyota Hilux se destaca por su robustez y por su buen confort de marcha.

La clave del éxito no sólo radica en su performance sino también en su excelente adaptabilidad a las necesidades del conductor ya sea en la ciudad, en el campo y off road.

Diseño Exterior

La vista frontal de la Toyota Hilux se ve renovada por las nuevas lí­neas del paragolpes delantero, asi como la nueva parrilla dándole un aire de robustez. La parrilla se encuentra enmarcada en la parte superior por un pefil cromado, y hacia ambos lados por faros halógenos con multireflectores.

Test Drive Toyota Hilux 2009

Un nuevo paragolpes con una generosa entrada de aire destaca a esta Nueva Toyota Hilux incorporando en el mismo los faros rompenieblas. Esta nueva estética de paragolpes le brinda un diseño renovado y mas deportivo.

Su diseño lateral y trasero atrayente están caracterizados por múltiples detalles que incrementan su apariencia off-road.

En los costados las lí­neas son sencillas y sobresale un delicado borde que inicia desde el pasaruedas delantero y continúa en forma de L invertida terminando en las luces traseras. Posee una linea de cintura alta como las vistas en el diseño de vehí­culos modernos, asentuándose por tener las manijas en color carrocerí­a.

Test Drive Toyota Hilux 2009

En la parte trasera los bordes son rectos observándose la luz de stop en la parte central y sobre la derecha la cerradura del portón para impedir la apertura de la misma.

Test Drive Toyota Hilux 2009

Los detalles cromados tanto en la parrilla como las carcazas de los espejos exteriores le dan a la Toyota Hilux un aire señorial y de lujo.

Toyota Hilux

Cuenta de serie para esta versión de estribos laterales que permiten acceder en forma mas cómodo al interior de la Hilux.

Test Drive Toyota Hilux 2009

Sobre la parte trasera de la caja se observa el calco de 4 x 4 Turbo Intercooler con vivos rojos y dorados.

Toyota Hilux 2009

La unidad que testeamos contaba con llantas de aleación de nuevo diseño de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos 265/70 R16, brindando buena capacidad de frenado y buena capacidad para transmitir la potencia al piso.

Toyota Hilux 2009

Diseño Interior

La pick-up Hilux posee un elevado nivel de confort y habitabilidad, con un diseño interior renovado que crea un perfecto equilibrio entre elegancia, buen gusto y funcionalidad. Distintos materiales y texturas y la calidad de terminación hacen de la misma, un vehí­culo de clase superior, incluso comparado con automóviles de alta gama.

La unidad testeada contaba con las butacas y plazas traseras tapizadas en cuero ecológico, dando una atmósfera de lujo y confort. Las plazas delanteras resultaron muy cómodas y no fue dificil buscar la posición ideal de manejo ya que contaba con regulación de la altura de la butaca y de altura de volante.

Toyota Hilux 2009

En cuanto a la habitabilidad de las plazas traseras, este es uno de los puntos fuertes de la Toyota Hilux ya que es una de las más cómodas para los ocupntes de esas plazas.

Toyota Hilux 2009

Entre las butacas delanteras se ubica un portaobjetos muy útil, con su tapa acolchada y forrada en cuero de modo de utilizarse como apoyabrazos.

Los interiores de las puertas también se encuentran forradas en cuero teniendo el comando del levantavidrios eléctrico, que en el caso de la puerta del conductor cuenta con los 4 comandos de los alzacristales, el comando de bloque de los alzacristales y el cierre elctromagnético de puertas.

Toyota Hilux

En el interior de la Toyota Hilux posee varios alojamientos para guardar objetos, como en cada panel de puerta para ser utilizador como revisteros y para colocar envases de bebidas. Sobre la parte izquierda del tablero encontramos un práctico posavasos asi como en la parte central para las plazas traseras.

Sobre la parte central encontramos un display con letras y números en color verde con 8 funciones de información dadas por l computadora de abordo, más abajo el equipo de audio con CD changer con capacidad para seis discos y MP3, luego las tecla de desempañador de luneta y tecla de balizas, debajo de ellas los comados del climatizador digital con su correspondiente display. Hacia ambos lados encontramos las toberas direccionable de aire.

Toyota Hilux doble cabina

Sobre el volante encontramos los comandos de la radio y de la computadora de abordo y sobre la izquierda del tablero los camando de los espejos eléctricos.

Toyota Hilux

Posee una capacidad de carga de 995 kilogramos.

Test Drive Toyota Hilux

Equipamiento

La Toyota Hilux 2009 cuenta con alarma sonora de luces encendidas y olvido de llaves, alarma de puerta abierta en el tablero, alarma de olvido de cinturón de seguridad en el tablero (conductor + pasajero), apertura interna del tanque de combustible, Cierre centralizado de puertas, climatizador, comando de puertas a distancia, levantavidrios eléctricos con one-touch p/conductor, ganchos de arrastre delanteros (dos), ganchos de sujeción de carga internos (cuatro) y equipo de audio con Cd changer y MP3.

Seguridad

En el item seguridad la Toyota Hilux cuenta con ABS en las cuatro ruedas, airbags para conductor y acompañante, columna de dirección colapsable, barra de protección contra impacto laterales, apoyacabezas delanteros y traseros regulable en altura, inmovilizador de motor y alarma antirobo, cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos regulables en altura, cinturones de seguridad traseros de 3 puntos x 2 y central de 2 puntos, faros delanteros anti-niebla, seguro para niños en puertas traseras y tercera luz de freno integrada en el portón.

Toyota Hilux doble cabina

Suspensión, Frenos y Comportamiento

La suspensión delantera es independiente, de doble brazo triangular, con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora y la suspensión trasera de eje rí­gido, con elásticos longitudinales y amortiguadores telescópicos.

Los frenos delanteros son de discos ventilados con ABS y los traseros de tambor con ABS, teniendo buen respuesta.

Toyota Hilux doble cabina

En cuanto al comportamiento en ciudad y descargada se hace un poco saltarina en la parte trasera, pero se ve favorecida por su distancia entre ejes, en ruta su marcha es firme sin bamboleos y con buena estabilidad a altas velocidades.

En caminos de tierra responde muy bien y es donde saca ventaja sobre otros modelos en que se requiere un trato rudo, siendo ideal para las personas que necesitan un vehí­culo pra trabajar en cualquier tipo deterreno.

Toyota Hilux doble cabina

Motor y Transmisión

El motor que equipaba a la Toyota Hilux testeada era del tipo 3.0 D4-D (1KD-FTV) de 4 cilindros en linea turbodiesel, de 2982 cm3 de cilindrada con inyección directa tipo Common Rail, turbocompresor de geometrí­a variable (TGV) e intercooler, Contando con doble árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada y 16 válvulas, erogndo una potenci de 163 CV, permitiémdole llegar a los 100 km/hora partiendo de 0 en algo mas de 13 segundos.

Toyota Hilux doble cabina

La transmisón de esta unidad era automática de 4 Velocidades con control electrónico ECT, teniendo muy buen respuesta acelerndo desde bajas rpm, contando a su vez con la palanca selectora de 4 x 4, 4x 4 alta y 4 x 4 baja.

Toyota Hilux 2009

Instrumental

Los cambios que ha tenido en este rubro es la serigrafí­a del cuadro de instrumentos resultando una lectura muy adecuada, contando con tres cuadrantes, el de la izquierda el cuenta vueltas y que incluye los testigos luminosos, el central que se encuentra el velocimetro y odómetro digital y sobre la derecha que aloja el marcador de nafta y temperatura.

Toyota Hilux 2009

Como obervamos la lectura del mismo es clara sin producir deslumbramiento.

Sí­ntesis

Como sí­ntesis podemos decir que la Toyota Hilux 4×4 Cabina Doble SRV Automática testeada puede albergar cuatro pasajeros en forma cómoda, teniendo una muy buena habitabilidad, cuenta con un motor con buena recuperación, sobran los espacios para guardar objetos en el habitáculo, muestra firmeza y robustez para conducir en cualquier tipo de terreno.

Toyota Hilux 2009

Especificaciones

Especificaciones Toyota Hilux 2009

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Daniel Panzera

publicado por Daniel Panzera Test Drive, Toyota el 4 de octubre de 2009

231 Respuestas

  • Comentarios231
  1. Avatar de AlejandroAlejandro dice:

    Hola, tengo una Hilux 2010 automatica, desde 0 km, es un gran caño, no hace un ruido, tiene 150000 km y dicen que viene preparada para 400.000, services echos desde el primero en concesionara oficial, cada cambio de aceite a los 10000 km, 5w30, cambio filtro aceite, filtro aire (mucha patagonia)cambio filtro gas oil (Siempre uso Euro) Solo compro lo filtros en concesionaria oficial, nada de alternativo y se maneja sin tirones y frenando en TODAS LAS ESQUINAS, no tiene rayas ni golpes, he ido a Bolivia (uyuni, tupiza, Ururo, La Paz, Lago titicaca, Por Peru a Cuzco de ahi a central hidroelectrica y luego caminando a Aguas Caliente y luego a Machu Pichu, desierto de Atacama, Arequipa, Iquique, todo el norte por todas las rutas raras, tolar grande <antofagasta, hualfin, centro y sur del país, Misiones, corrientes,chaco,Formosa, salta, jujuy, tucuman Catamarca, san juan, mendoza, san luis, rio negro, neuquen, chubut, santa cruz, la pampa, santa fe entre rios, etc etc etc, aqui en bs as le hago 100 km al mes, pero me voy a cualquier lugar del pais solo con cubiertas infladas y tanque lleno, cuantas chatas son tan confiables.?

  2. Avatar de Maria IsabelMaria Isabel dice:

    en la empresa para la que trabajo compro una camioneta Toyota hilux 2013, tiene 17489 Km de recorrido y esta con problemas de las pastillas. Por favor su ayuda como verifico que tenga que cambiar

    Gracias

    Maria Isabel

  3. Avatar de danielllllllllllllllldaniellllllllllllllll dice:

    TENGO UN ATOYOTA 1999 CON 465.000 KM LOUNICO QUE LE HICE FUE CAMBIAR LAS CUBIERTAS DE CERO LA TENGO UN CAÑO VIVO EN LA ARENAAAAAAAAAAAAAAA Y BARRO UN ABRAZO ARRIBA TOYOTA

  4. Avatar de javierjavier dice:

    jajajaja,gustavo,q ignorante q sos,la ranger es una poronga.no podes comparar.es una boludes ser fanatico de una marca.a m i me gustan las toyotas,porq no se rompen,las ranger viven en el taller,por algo sera no?tuve una 98 y fue un canser,le meti mucha guita y jamas andubo.por suerte la vendi.ahora teng una isuzu y anda bien,pero lo mejor es hilux.creo q sos fanatico de ranger porq es lo unico q podes comprar y me parece varvaro.mejor comprate una carretilla q por lo menos si se te rompe sale mas varato arreglarla,jaja

  5. Avatar de gustavogustavo dice:

    Estos Fanaticos deToyota se deben estar retorciendo de la envidia de la superioridad de la nueva Ford Ranger que encima la supero por segundo mes consecutivo desde su comercializacion .Todos son tan fanaticos que dicen que Toyota no se rompe y sepan muy bien que les estan mintiendo siempre.Toyota repara sus vehiculos en tiempo record e incluso en el dia ,para no tener sus autos acumulados y asi sus clientes piensan que no se rompen todos .A las hilux que se montan detras de mi auto queriendo pasarme por encima , simplemente no les cedo el paso , salvo que lo pidan como corresponde. No tengo problema en darles una buena leccion si asi lo buscan. El TOYOTERO que me busca ,me encuentra.

  6. Avatar de andresandres dice:

    jose la correa de la hilux se cambia cada 150 mil km igualmente en el tablero superado el kilometraje queda encendida constantemente la luz indicadora t-belt es la de correa de distriución.igualmente te aconsejo el manual de usuario.saludos

  7. Avatar de DanielDaniel dice:

    todos ustedes los que opinan de las camionetas , no pierdan el tiempo y para saber cual es la mejor de las camionetas vean que marcas usan las petroleras y mineras, no creo que elijan la toyota por que es bonita no??

  8. Avatar de josejose dice:

    Hola quisiera saber si alguien sabe cada cuantos km se le cambia correa de distrubución a TOYOTA Hilux TDI ( 2007 3.0 ), GRACIAS…

  9. Avatar de brunobruno dice:

    Esta es para gente con familia que tiene que viajar y todo eso para el campo yo prefiero una dx 4×4 2.5 la ranger es un bataton la s10 un caño pero con todos estos bichos (Alta gama) en la patagonia donde vivo yo te moris de asco con la isuzu que tenemos 3.1 la pasamos mejor

  10. Avatar de emilio martinemilio martin dice:

    ESTOY TRASNOCHADO Y CANSADO DE ESCUCHAR VERSIONES DE TIPOS QUE REALMENTE NI SE DEBEN HABER SUBIDO A LA CAMIONETA DEL VECINO, LES VOY A DAR MI PUNTO DE VISTA, PUDE VER A MUCHAS CAMIONETAS DANDO VUELTAS, LA RANGER ES UNA CARRETILLA, PERO ANDA BIEN, NO SE PUEDEN CLAVAR MILES DE . LA TOYOTA VA MUY LINDO PERO ES COMO UNA QUINCEAÑERA VIRGEN. DE LA L200 NO SE PUEDE HABLAR PORQUE A PARTE DE CARISIMA. HAY MAS SULQUIS DANDO VUELTAS QUE L200. DE LA RAM, Q

  11. Avatar de ManuManu dice:

    Me parece que los que dicen “los que hablan mal de toyota son envidiosos”, son personas que se compran esa chata para ostentar, y hacerse los que tienen plata (y con suerte tienen 100 has) LA COMPRAN PARA LOGRAR QUE LOS “ENVIDIEN”…La toyota es un fierraso, creo que no se puede comparar con la 2.8D del 2000 o con la SR5, ni con la 3.0 del 2002. Ademas no se olviden de la Isuzu de la Luv, si bien no estan en el mismo nivel, me parecen mucho mejor que la actual toyota, pero hablando de 0km hoy en dia, creo que no se discute el liderazgo de toyota y chevrolet (S-10).

  12. Avatar de agustinagustin dice:

    tengo una toyo 2.5 traccion simple doble cab con 250 mil km muy buena tanto para ruta como para el campo. solo problemas con el gas oil que con limpia inyectores y mejorador de forma periodica la mantienen y hasta recuperan su potensia. producto del uso con kg he roto bolillero del eje trasero. por carga gas oil en el equipo baje el tanque para limpiarlo porque no tiene forma de limpiarse puesto. luego sí, el servicio pos-venta se a puesto muy muy caro supongo que todas las marcas pero realmente 4000 $ para cambiar una correa de distribucion es un abuso de la marca. saludos

  13. Avatar de CACHOCACHO dice:

    Tengo una Toyota SR5 D/C 4X4 MOD 99, Realmente es una maquina Japonesa muy buena para el barro, pero no para andar mucho por la ciudad o para hacer viajes largos por que es muy dura y mis hijos de 1.85mts. se quejan de los asientos traseros y el espacio, pero como dije antes es una camioneta para trabajar y no para pasear, como soy Agrimensor y trato de no caminar mucho en el campo la meto por lugares que creo serìan inacsesibles para otras marcas, bueno ahora me compre un Toyota SW4 2001 3.0 turbo. por Dios que camioneta, esta semana me voy a los esteros del Ibera a probarla, despues les cuento.
    Tambien tuve una F 100 mod. 86, que cuando se la cargaba un poco hera inmanejable en la ruta por que el peso de atras levanta las ruedas delanteras que quedan practicamente en el aire. No asi la Chevrolet Silverado mod 90 que tuve despues de la Ford que cuando se la carga se distribuye el peso parejo no tiene problema de manejo.

    La Amarok ya salio y los amigos que la compraron todavia no tienen quejas, tendriamos que esperar 10 o 15 años para ver como siguen.

    Saludos a todos, cada uno con lo que le venga bien y le sirva

  14. Avatar de aleluseraleluser dice:

    1.A TODOS LOS QUE CRITICAN A LA RANGER , ES UN CAÑON!!!! TENEMOS UNA XLS 4X2 Y ANDA RE-BIEN

  15. Avatar de Nissan ED33Nissan ED33 dice:

    Hola Pedro el de la F100 80 con Nissan ED33 contactame tengo una 74″ con ese motor queria preguntarte algo gracias ..a todos los que lo conozcan al motor o lotengan bienvenidos envienme un mensaje y los contacto. cesarcentinela@yahoo.com.ar

  16. Avatar de daniel albertodaniel alberto dice:

    HE comprado una toyota 2.5 dx em diciembre 2010 todavia no me la entregan LA compre em choele choel a un agente oficial segun el q trabaja con AUTOS DEL SUR de BAHIA BLANCA si alguiem tiene un correo para escribir a toyota tratando mi problema se lo voy a agradeser

  17. Avatar de DanielDaniel dice:

    La toyo hiluxx nueva esta hecha para los mandados ,,,tengo una 2008 la cuido como una nena y no ando fuerte no .camino de tierra nada nada y parece un atardecer en el campo ,,,grillos por todos lados y ahora oarece una fumigadora con 80 mil km …andaaa ser caro no es sinonimo de calidad ,
    no CONFUNDIR HILUX 96 AL 2004 con los plasticos ensamblados de ahora
    Saludos Daniel de misiones

  18. Avatar de DANIELDANIEL dice:

    HOLA AMIGOS QUERIA QUE ME COMENTEN LOS PUNTOS A FAVOR Y EN CONTRA DE LA TOYOTA HILIX 2.5 ESTOY EN TRATATIVAS DE COMPRARLA PERO AUN ME QUEDAN DUDAS. CUALQUIER COMENTARIO DE LOS USUARIOS QUE LA HAYAN TENIDO ES BIEN RECBIDO, GRACIAS.
    LA CHATA ES PARA USO CITADINO Y LOS FINES DE SEMANA PARA EL CAMPO ANDANDO ENTRE LA NIEVE, EL HIELO Y EL BARRO.

  19. Avatar de DANIELDANIEL dice:

    HOLA ESTOY EN TRATATIVAS DE COMPRARME UNA TOYOTA HILUX 2.5 TD 4X4 A LOS QUE YA LA TIENE Y LOS QUE LA CONOCEN QUE ME PUEDEN COMENTAR PUNTOS A FAVOR Y EN CONTRA. SU RENDIMIENT, PERFOMANCE RESITENCIA Y VALOR DE LOS REPUESTOS ETC.
    ES PARA USO URBANO Y LOS FINES DE SEMANA PARA EL CAMPO Y TRASLADO DE MATERIAL, ELEGI DOBLE TRACCION PARA CONTAR CON EN RECURSO MAS A LA HORA DE TRANSITAR POR LA NIEVE, EL HIELO Y EL BARRO.

  20. Avatar de carloscarlos dice:

    bueno eh leido un poco de los comentarios…y la comparan mucho con la ranger creo q son dos cosas totalmente distintas eh tenido las dos camionetas vivo en el sur en la pcia de chubut tengo campo y sin duda q la ranger no tiene punto de comparacion frente a la toyota ni en espacio interior ni en diseño ni siquiera calidad de materiales creo q tanto ford como chevrolet se han quedado en el tiempo, espero q venga el restailing pronto….con respecto a la toyota es barbara la mia cuenta con 200.000 km “laburando” y nunca un problema, y lo de laburando que quede claro porq muchos hablan de camionetas cuando solo andan en el centro haciendo compras. la amarok no la eh probado se ve linda veremos con el tiempo como resulta para el laburo..y muchachos no hablen ni de velocidad ni de reaccion porq las camionetas son para trabajar sino compren un auto deportivo…..aguante toyota un verdadero fierro

  21. Avatar de AlexAlex dice:

    Creo que todos podemos opinar pero siempre con respecto, en lo personal tengo una HILUX 4×4 SRV, circulo normalmente en el campo en zona de montaña( Mendoza) no hay con que darle, en barro, nieve, arroyos secos, no se me cayo nada como otros opinan, de abajo es indestructible, es modelo 2007 y tienen ya 235.000 km , uso el gas oil normal de YPF o Shell y no he tenido problemas, cada 10.000 km todos los filtros y el aceite ( semi sintetico de Shell) sera que he tenido suerte pero la verdad también he tenido Ranger 150, L200 y la Hilux a mi entender las supera ampliamente. Saludos

  22. Avatar de oscaroscar dice:

    aha, bueno, la frontier sera las mas vendida, pero no por eso es superior,, el vw vento este año vendió mas que el corolla, pero no vamos a comparar la calidad toyota a la volkswagen, jaja, lo mismo pasa con la calidad de los vehículos nissan-renault, no los vas a comparar con marcas prestigiosas y con un historial de exelencia, como toyota y en cierta parte vw, solo hacen falta ver los crash test de la frontier, el único que aprobó fue el choque lateral, porque todas las camionetas aprueban por la altura, en el choque frontal la carrocería se deformo descontroladamente dejando expuestos a los ocupantes a lesiones grabes e incluso mortales, así mismo, los cinturones de seguridad no cumplen con su cometido, los pretensores no se activaron ante un choque de 64 km/h, (la velocidad de los crash test), para colmo, las 2 bolsas de aire de las cuales la frontier dispone se accionaron peligrosamente tarde, causando mas daño que protección a los ocupantes, como para completarla , la protección a los niños fue pésima (en escala de 1 a 5 tubo un 1 ) ante un choque a 64 km/h ,en una frontier, un niño no sobrevive (incluidos bebes)……yo, opte por una toyota con una protección a ocupantes de 5 estrellas, aunque la amarok no esta mal tampoco, sus resultados lanzaron un total de 4 estrellas… en resumen:
    frontier: ? ,
    amarok:????,
    Hilux ?????
    LA DIFERENCIA ES NOTABLE…

  23. Avatar de jajajajajaja dice:

    sigan con sus amaroch de volchvagennnn y hilux de toyota no saben lo que se estan perdiendo en camioneta como lo es la new frontier 1 en ventas en europa, colombia y mexico mercado chiquitito como el argentino miren un poquito como es el mercado en mundo aaaaaa y me olvidaba tercer puesto en estados unidos en ventas otra cosa tiene el motor mas potente de su categoria de 174 a 190 cv y en un comparativo deja por el piso al resto: 80-120km/h en(5ºta)frontier:8,6seg hilux 16,8 seg amarok 13,3 seg, es decir el motor de la hilux y la amarok se desinflan a partir de las 4000 revoluciones. pd: cuidado con pasar los camiones .
    la l200 triton con motor 3.2 litros y 165 cv se desinfla tanto como la hilux y la amarok: 80-120 km/h en 5ª: 15,1 segundos, Otra mitubishi oculta muchos defectos de fabrica.
    chau chau chauuuuuuuuuuuuuuuuu.

  24. Avatar de ALEXALEX dice:

    HOLA! TENGO UNA TOYOTA HILUX SRV 4X2 A/t , EL MES PASADO TUVE UN PEQUEÑO ACCIDENTE (choque) YA LA HICE REPARAR, PERO QUERÍA PREGUNTAR SI ALGUIEN TIENE IDEA DE DONDE PUEDO CONSEGUIR LOS MÓDULOS DE LOS AIRBAGS LATERALES Y DE CORTINA, LOS FRONTALES YA LOS TENGO, PERO ANDO CON LOS AIRBAGS DEL COSTADO COLGANDO , TAMBIEN LES PREGUNTO DONDE PUEDO CONSEGUIR EL SIST. DE MONITOREO DEL ESP, DESDE YA, GRACIAS!

  25. Avatar de Francisco JavierFrancisco Javier dice:

    Hilux…. Luis talvez tengas razón en el chaco paraguayo pero el vehiculo no es una porqueria, y en cuanto al turbo ufff si vieras como cambia cuando lo modificas, y que decirte de la caja de transmisión …………………. hay que explorar alternativas pero no descartes el vehiculo a la lijera, hay coas que deben mejorarse si pero es buenisima maquina por cieto para los que les interesa, 215 kph si modifican el turbo, haa y neumaticos 50/R20 yy siiiii mejor que la Amarok aun que esta ultima mejor en cuanto a diseño y comodidad

  26. Avatar de LuisLuis dice:

    Hola muchachos, soy de paraguay, y les tengo que decir que la hilux era una camioneta de verdad hasta 1999, yo tengo una estancia en el chaco paraguayo, y les cuento que esta hilux (tenia la srv 2008) es una porqueria para el chaco paraguayo si alguien conoce sabra de que hablo, el campo de uds es un jardin de infantes al lado de los caminos del chaco, donde hay talcales xq tiene problemas con el turbo, al final la tuve que vender y comprar una modelo 95 sin turbo y salta como un canguro pero es la mas noble y fiel camioneta para el chaco paraguayo

  27. Avatar de lucholucho dice:

    toyota es japones es palabra mayor y todos saben eso… hacen perfecta las cosas hasta el minimo detalle en el motor por eso le tienen mucha confianza..

  28. Avatar de felix m hernandezfelix m hernandez dice:

    amarok vs toyota es mejor el toyota q el amorok

  29. Avatar de marcosmarcos dice:

    Esto lo digo para ubicarnos en lo que es la rivalidad entre camionetas:

    1° Toyota vs Amarok.

    2° Ford Vs Chevrolet.

    No hagan mezclas porque en camionetas en el 2010 siguió siendo primera en ventas la hilux, 2° la Amarok y despues las restantes chatas.

  30. Avatar de Jorge pALACIOJorge pALACIO dice:

    tengo una HILUX 2008 SRV caja manual y quiero cambiarla por la que esta en el anuncio,soy de Tucuman, me dicen cuanto es la diferencia de precio y veo si arreglamos, la uso para viajar no de carga asi que esta en muy buen estado, favor de enviar precio
    cordialmente
    Jorge

  31. Avatar de jorjitojorjito dice:

    tiene razon el lucho la amarok es…… tiene caja de 6 y es 2.5 y se la re copiaron a la hilux

  32. Avatar de lucholucho dice:

    XQ DICEN QUE LA HILUX COPIO A A LA AMAROK SI LA HILUX YA EXISTE HACE MUCHISIMO Y LAS AMAROK RECIEN SALEN.. a la hilux le metes cualquier gas oil sucio con tierra y sigue andando como si nada se vanca de todo solo le cambias el filtro, para aquellos que tengan una amarok de este año xq no comparan y vean cual es mejor… y osvaldo xq no desis n mas q envidias a la marca toyota y estas diciendo cualquier cosa, revise x todo internet y lo q desis el 85% es mentira anda a alagar a VW en una pagina de VW y ahi mientanse todo lo que quieran es cierto la amarok consume menos corre un poco mas, pero si queres saber bien comprate la revista de auto test y comparan todas las camionetas y fijate de quien hablan mas bien y despues hablamos… ahi comparan los profesionales.. no discutan solo por ganar traten de hablar encerio por favor

  33. Avatar de partoparto dice:

    mirá la hilux es una buena chata muy buen confort pero falla con el pique hacelera de 0 a 100 km en 13 segundoes es una mierda lo dice en los articulos…….el falcon q es un mastodonte pesado tiene mas pique q la hilux

  34. Avatar de joaquinjoaquin dice:

    ustedes quieren una camioneta para correr un dakar o para trabajar en una mina 3 años o en el campo entre el barro y con cosas prendidas atraz saludos desde uruguay aca lo mejorcito es hilux pero muy cara xa darle palo y a buen precio FORD PAPA SALUDOS JOAQUIN Q ANDA EN EL CAMPO NO 24 HS Y CHAU MOTOR SINO 112 HORAS X DIA AL PALO Y X 3 AÑOS

  35. Avatar de RobertoRoberto dice:

    ¡Cuanto trabajo, palabras y demàs para describir los cambios de algo que es igual! Digo…es como un derroche de talento u algo asì.-

  36. Avatar de marcosmarcos dice:

    Buenos comentarios a favor o en contra, ¿no hay mejor vehículo que el mejor mantenido y tratado?.
    Lo que si me molesta es la gran campaña publicitaria de parte de la VW Amarok, en el Dakar , en el Turismo Carretera , donde hay autos meten la trompa.
    Me gustaria que toyota tenga mas participación en la competencia como el Dakar por parte oficial ya que hay muchos usuarios como Yo que quisieramos ver a la marca adelante.
    Otra que me contaron es que las agencias Volkswagen toman cualquier camioneta y hacen precio por tal de vender su producto, y en agencia toyota son esquivos a tomar otra marca como parte de pago.
    Saludos.

  37. Avatar de piniymateopiniymateo dice:

    veo que esto se ha convertido un un foro de hilux-amarok
    Toyota, Nissan, L.Rover,Ford, GM, llevan 50 o 60 años de experiencia en utilitarios, algunos extremos como LRover y Toyota, los otros camionetas para campo
    Esa es la realidad.
    En buena hora que una empresa alemana como VW entre en el mercado de las camionetas, mejor para todos nosotros, pero creer que porque en un pais remoto como el nuestro, se lance un producto nuevo, y que va a lograr un gran exito en venta, las terminales mas grandes del mundo van a perder el sueño, bue, es como vivir mirandose el ombligo,…no nos llamemos a engaño, somos una gota en el oceano…agradezcamos que VW y Toyota tengan sus fabricas aca y le den de comer a nuestros hermanos.
    La Toyota se va a seguir vendiendo, seguramente VW lo supere en ventas, ya que el cupo de Toyota para Argentina nunca cubrio la demanda, y, el año entrante cuando Ford saque la Ranger(igual a la toyo y Frontier y Amarok)seguramente le quitaran parte del queso a las dos primeras,y asi sucesivamente.
    Entendamos que todas las camionetas son todas muy parecidas, y que gustos son gustos.
    Saludos a todos

  38. Avatar de sebastiansebastian dice:

    muchachos es facil si vos compras camionetas de la competencia las desarmas y mejoras los puntos debiles es obvio q va a superar ampliamente las exigencia del usuario porq wv compro 160 hilux ????? y aparte el famoso motor 2.0 biturbo andara con el gas oil basura q tenemos en nuestro pais???
    ah me olvidaba soy usuario de toyota tenia un DX 2.5 con rojagas de salamin en las ruedas le hice 350.000 km y lo unico q le cambie fue el aceite cubiertas y correas asi q fijense lo q ponen

  39. Avatar de Benjamín MendozaBenjamín Mendoza dice:

    Comparativo de precios ,, mas o menos aqui en la frontera con E.U. el auto mas depreciado, primera mente es el Crysler luego le sigue el Ford, luego el Chevrolet GMC Y LA LISTA SIGUE……
    LA MARCA CON MAS PRECIO EN REVENTA ES TOYOTA, HONDA NISSAN
    BMW

  40. Avatar de Benjamín MendozaBenjamín Mendoza dice:

    Hola,, bueno mi comentario es positivo para Toyota por multiples razones,, vivo en Mexicali Mexico,, zona desertica,, en verano las temperaturas se eleban por arriva de los 110 grados F. llegando en multiples ocaciónes a los 120 grados F
    El auto mas cotizado en la región es Toyota ,, aqui´las marcas europeas y americanas ,nomas no,, si muy bonitos y toda la tecnología,,, pero los ves haciendo linea, en la frontera con EEUU Y DA PENA VER A LA GENTE CON SUS CARROTOTES HECHANDOSE AIRE CON LO QUE PUEDEN,,, EN CAMBIO TOYOTA , SOPORTAN LAS TEMPERATURAS
    EN EL RAZO DE EL SOL QUEMANTE EL AUTO PARADO EL AIRE ACONDICIÓNADO ENCENDIDO Y EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO FUNCIONANDO A LAS MIL MARAVILLAS,,

  41. Avatar de NahuelNahuel dice:

    En mi caso anduve en todas las marcas, la Ford fue primera en ventas solo cuando no había otra cosa en Argentina al igual que la Chiva, son unos unos carros, con 150000 kms te vuelven loco con los problemas, en la L200 nueva me gusto los materiales y el motor cadenero 3.1, pero me pareció algo dura, chiquita y tuve muy malas experiencias con el modelo anterior, caja, precalentadores, radiador, arranque, etc, en la Amarok fíjense el cablerío suelto que tiene abajo, re complicada, encima con ese motorcito pichicateado con 2 turbos, yo tengo un Passat TDI 2.0 2006 que no me lo recibe nadie, caro para arreglar, vive roto, lo peor que he tenido, con 85000 KM !. a la Hilux que tengo le hice 200000 kms y no tuve ningun problema, estoy muy contento con Toyota, es un fierro, muy buen servicio posventa, le mejoraria la chapa, muy fina, y el paragolpes delantero, me parece fragil. Saludos

  42. Avatar de carloscarlos dice:

    como se desactiva el esp (control de estabilidad) en la toyota hilux srv at 4×2, necesito que derrape y ese coso me lo impide..

  43. Avatar de jose luis lauriaquejose luis lauriaque dice:

    todos los q dicen q la hilux es solo para pasera estan muy equivocados la hailux es mucho mejor q la …..de la ranger y te das cuenta q todo el mundo la compra la hilux siendo cara por su rebusted y en el campo es la mejor. la ranger es mas dura q andar en un fort T y aparte la ranger quedo atras. yo tengo una hilux 2010 SRV 4X4 manual y me anda espectacular en el campo ni se toca remolcando algo cuando la fui a comprar le pregunte al de la conseionaria cual era mejor si la ranger o la hilux y me dijo q la hilux pq es mucho mejor la ranger es …..

  44. Avatar de osvaldoosvaldo dice:

    Nueva hilux 2011.
    En agosto se vendieron 1362 hilux y 716 amarok.
    En setiembre se vendieron 1566 hilux y 1265 amarok. . La brecha se podría achicar aún más a fin de año, cuando la Amarok fabricada en Pacheco incorpore las versiones más económicas, con cabina simple y el motor monoturbo de 122 caballos de potencia
    Esto cayo como un balde de agua fria en zarate. De manera original, las novedades de la Hilux estaban previstas para el 2012, pero los últimos rumores (provenientes tanto de Argentina como de Brasil) indican que nadie debería sorprenderse si se presentaran ya el año que viene.
    Las principales novedades se apreciarían en el diseño exterior, con algunos cambios en la trompa y varios retoques en el interior. El equipamiento de seguridad podría ser aumentado para competir contra el control de estabilidad y los cuatro airbags que ya ofrecen las versiones más equipadas de la Amarok.
    Y, aunque no está confirmado que llegue a la producción, se sabe que en Zárate se ensaya desde hace tiempo un kit para el motor 3.0 D-4D, que permite aumentar la potencia de 163 a 194 caballos, y el torque de 343 a 430 Nm. Ese kit ya se comercializa en algunos mercados, como el de Gran Bretaña

  45. Avatar de fedefede dice:

    Vos no des mas vuelta al asunto con el tema de la seguridad.
    Entra a la pagina de cesvi y vas a ver que el indice de seguridad de la mitsubishi es superior al de la hilux. La hilux tiene un muy pobre indice de seguridad, por lo menos le gana a la ranger.
    Sin mencionar los airbag, control de traccion, estabilidad y BAS es lo unico que tiene la hilux y me parece extremadamente pobre si lo comparamos con la amarok que trae una abultada lista de seguridad activa como el sistema ESP de estabilizacion del conjunto de remolque y ABS offroad entre otras cosas.

    El Amarok equipa de serie el sistema ESP y el sistema de estabilización del conjunto de remolque, importante sistema que evita los graves accidentes de remolques desde la fase inicial. El sistema de estabilización del conjunto de remolque es una ampliación de software de la unidad de control del ESP, que recibe gran parte de su información a través de los llamados sensores de velocidad de derrape. Las oscilaciones del remolque se transmiten al vehículo tractor a través de la barra de tracción en un perfil típico con una amplitud de aproximadamente 1 hertzio. La unidad de control del ESP “pregunta” nuevamente, si está siendo realmente arrastrado un remolque, la confirmación proviene del acoplamiento situado en el enganche para remolque. Los impulsos que recibe el vehículo tractor debido a las oscilaciones del remolque siguen siendo observados brevemente y, en caso de sobrepasar los límites críticos, se produce una intervención del sistema tras aproximadamente 2 segundos.

    La unidad de control del ESP actúa de igual modo que si se tratara de una intervención convencional en curvas reduciendo la velocidad e iniciando un complejo proceso de frenado. La intervención del freno se realiza sobre las cuatro ruedas de forma relativamente reservada: moderadamente al principio y con más fuerza después, si fuera necesario. Con el fin de mantener la estabilidad, el proceso de frenado comienza justo en el momento en el que remolque rebasa la posición 0 “neutra” debido a los movimientos pendulares. La fuerza transversal que el remolque le transmite al vehículo tractor es compensada por la unidad de control del ESP que distribuye diferentes fuerzas de frenado entre las ruedas delanteras alternativamente.

  46. Avatar de juampi!juampi! dice:

    osvaldo, no le des mas vuelta, la hilux no sera la mas tecnológica, ni la mas linda exteriormente, pero te digo una cosa, compara el interior de una HILUX con el de una AMAROK , la mas linda y con mejor gusto y diseño es el de la hilux, ademas es mas segura que sus competidoras (aunque con la amarok estan palo a palo) la hilux tiene seguridad pasiva y la amarok seguridad pasiva, ahh, y con lo que respecta a diseño exterior, me gusta mas la amarok……… ( si no sabes lo que es la seguridad pasiva y activa averígualo), es interesante.

  47. Avatar de osvaldoosvaldo dice:

    y encima consume muuuuuuuuuuuuuuuuuchisimo menos

  48. Avatar de Nicolas ANicolas A dice:

    Hola a todos!! soy Nicolas de Salta Cap y tengo 27 años.. x suerte en mi vida desde pibe tuve pick-mas q trabajo desde siempre en la construccion

  49. Avatar de osvaldoosvaldo dice:

    y para que crees que son los foros, para hablar de los autos que lavas en la concesionaria

  50. Avatar de MARCOSMARCOS dice:

    TRABAJO EN UNA CONCESIONARIA VOLKSWAGEN, Y LA AMAROK ES MUI LINDA, PERO LA TOYOTA NO SE QUEDA ATRAS, ESTAN MUUY MUY PAREJAS, DEJEN DE HABLAR CUAL ES MEJOR Y CUAL NO.

  51. Avatar de fedefede dice:

    y el TFSI de 1.4L llega a 190 cv

  52. Avatar de fedefede dice:

    digo 1.2L por que ya el modelo de alta gama de vw, el passat va a traer un 1.2L de 115cv a nafta. El golf europeo tien uno parecido, un 1.2L que fue elegido por la prensa especializada el motor del año a nivel mundial. Y en japon se venden mas golf que corolla, el golf llego en japon a ser el 3 modelo mas vendido en japon

  53. Avatar de fedefede dice:

    Si sos toyotero esta bie pero no exageres.
    Nadie se va a tragar la mentira que decis. En pleno reinado de la f100 apenas salio la hilux inmediatamente ya habia 5 meses de espera. Dejate de joder, eso es ridiculo. La gente tarda un tiempo en asimilar el cambio. La amarok esta siguiendo el mismo camino que segui la hilux para desterrar de argentina al modelo mas vendido del mundo en la actualidad y ademas es el segundo modelo mas vendido de la historia detras de corolla, “la serie F de ford”.

    Las carreras mas importantes del mundo y las mas exigentes son el dakar y las 24 hs de lemans. Desde 2001 a la fecha audi viene ganado consecutivamente todas con un motor chico, un biturbo TDI. En el dakar vw viene ganado dos veces consecutivas con un 2.5L biturbo TDI.

    Esa misma estructura de motor tiene la amarok. Ese es el futuro. Por eso la nueva hilux en 2014 va a ser un biturbo muy posiblemente de 2L y mejor que la amarok. Por si se ponen a copiar seguramente van a mejorarlo o igualarlo.

    Y la amarok de futuro? Tal vez sea un 1.2L biturbo. La razon es simple. Este año audi volvio a ganar las 24hs de lemasn estrenando tecnologia con un diesel biturbo TDI VTG, este era un motor mucho mas chico y menos potentes que sus rivales de peugeot. En las pruebas de clasificacion los peugeot eran mas rapido que los audi y coparon los primeros puestos. Pero en carrera el biturbo TDI VTG tenia durante las 24 hs un ritmo demoledor, de los 4 peugeot, 3 se rompieron por tratar de tener el mismo ritmo que los audi. Ninguno de los audi se rompio y coparon el podio: 1, 2, 3. Esta tecnologia VTG da mucha confiabilidad a los diesel chicos y no se rompen.

    La amarok del futuro va a volver a revolucionar, y la amarok poco a poco la va a ir desterrando a la hilux.

  54. Avatar de fedefede dice:

    El señor Ruben Daray de “a todo motor” y el señor Eduardo Smok de “auto al dia” dijeron que en el segundo mes de vida de la amarok ya la supero en ventas a la hilux (en su categoria) y que gracias a la amarok se reactivo las ventas de 4×4 de alta gama.

    Las versiones de la amarok recien salieron y falta la cabina simple y el motor de 126 cv y 340N de torque (este es el rival de la hilux 163cv y 340N).
    Es rival por que para el campo se necesita torque. Y esta amarok tiene el mismo torque que la hilux pero con un consumo muchisimo menor. La otra amarok de 163 cv y 400N de torque tambien consume menos que la hilux y contamina menos.

    El grupo vw confia en el pais por que en los titulares ya esta las inversiones para ampliar la planta.

    Se rumorea una amarok con un motor a nafta de 2L y 163 cv es un motor FSI.
    En el año 2000 el audi debuto y gano las 24 hs de lemans con un motor a nafta FSI y la noticia dio la vuelta al mundo, ya que es el unico motor de injeccion directa coman rail.

    Si vos te informaras un poco con informacion oficial te darias cuenta que la hilux es la lider en venta, pero no crecio sino que decrecio. Y la amarok esta creciendo y mucho

  55. Avatar de juampijuampi dice:

    Y ESOS QUE DICEN QUE LO SUPERO EN VENTAS NO MIENTAN, APENAS SALIO LA TOYOTA HABIA CINCO MESES O MAS DE ESPERA. LA AMAROK EN CUALQUIER LADO QUE VAS LA TENES EN ENTREGA INMEDIATA. O NO SE ACUERDAN CUANDO HABIA Q ESPERAR CINCO O MAS MESES PARA QUE LLEGUE UNA HILUX

  56. Avatar de juampijuampi dice:

    La hilux tambien tiene 8 versiones DX 2.5 4X2 Y 4X4-DX PACK 2.5 4X2 Y 4X4-SR 3.0 4X2 Y 4X4-SR-V 3.0 MT 4X2 Y 4X4-SR-V AT 4X4

    La amarok tambien STARTLINE 4X2 Y 4X4-TRENDLINE 4X2 Y 4X4-HIGHLINE 4X2 Y 4X4 Y HIGHLINE PACK 4X2 Y 4X4

    Es mas si nos ponemos a contar por traccion simple y doble traccion tiene mas TOYOTA pero enrealidad las dos tienen 3 versiones nomas la doble traccion no se tendria q contar como version tenemos en toyota DX SR SR-V y en volkswagen STARTLINE TRENDLINE HIGHLINE

  57. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Mira, el dinero no se da en arboles. Si es verdad que la hilux tiene airbag laterales y de cortinas, toyota tuvo que invertir mucho dinero. No creo que invierta un dineral para que falle y despues nadie quiera comprar un toyota.

    Ademas los airbag laterales y de cortinas fueron diseñados para choques laterales y no para vuelcos. Ya que en un vuelco jamas vas a experimentar el mismo movimiento que haces con la cabeza, es un latigaso lateral muy fuerte que haces con el cuello y toda la cabeza. Ademas, en un choque lateral el que te choca puede penetrar al habitaculo, pero jamas el suelo va a entrar al habitaculo por la puerta, eso es una estupidez.

    El camry de eeuu tiene 8 airbag, el de aca me parece que tiene 4

  58. Avatar de juanjuan dice:

    el camry trae 8 airbags, osvaldo creo que debes informarte, mira, soy chapista de harasimiuk, y nos llego una hilux volcada de una mujer de apellido velasquez, que ante el vuelco no se activaron ninguno de los airbags, y eso que en los parantes del techo dice curtain airbag ,o algo así, no se de ingles, que trae airbags al costado si los traen, ahora, no se de que calidad seran…. se ve que no son muy buenos, soy de neuquen, tenemos nuestro sitio web, solo pongan harasimiuk en el buscador, voy a tratar d subir alguna foto…………..ok?

  59. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Primero decis que trabajabas en cesvi, ahora que sos gerente de ventas. Luisa, jimena, karim etc.
    En la pagina oficial de toyota no dice que trae airbag opcional ni antiderrape ni nada de lo que decis.
    Es mentira que toyota como toyota con los problemas que tiene haya invertido en nuestro npais para hacer reformas a su hilux.
    Por que mentis……….Tal vez sea por no estas vendiendo ninguna hilux.

    Repito: la mas alta gama de toyota que es el camry no trae airbag de cortinas, y eso que se fabrica en el primer mundo. Menos va a traer la basura de la hilux que es fabricada aca en un pais pobre.
    Por que mentis….

  60. Avatar de gimena schalengergimena schalenger dice:

    HOLA SOY GIMENA SCHALENGER, GERENTE DE VENTAS DE KANSAI S.A , CONSECIONARIO OFICIAL TOYOTA, Y ESTABA LEYENDO GRAN PARTE DE LOS COMENTARIO Y HE NOTADO VARIOS ERRORES ENTRE ELLOS UN SEÑOR DECÍA QUE DEL MODELO 2007 AL ACTUAL NO HAN HABIDO CAMBIOS EN LA PICK UP, HAN HABIDO VARIOS CAMBIO DEL MODELO DEL 2007 AL ACTUAL, SE HAN HECHO REFORMAS ESTRUCTURALES , QUE PERMITEN UNA MAYOR ABSORCIÓN DE IMPACTO Y SE HA AÑADIDO UNA PROTECCIÓN EXTRA PARA EL HABITÁCULO QUE CONSTA EN BARRAS DE METAL MACIZO, ADEMAS LOS AIRBAGS FUERON RE-DISEÑADOS, EN LOS MODELOS ACTUALES SE ACCIONAN POR EXPLOSIÓN, ADEMAS UN GRAN SALTO EN LA SEGURIDAD TOYOTA ES LA INCORPORACIÓN COMO OPCIONAL LOS AIRBAGS LATERALES Y DE CORTINA, que bien podrían venir de serie no? busquen en you tube, “”CRASH TEST TOYOTA HILUX”” Y SE ENCONTRARAN CON QUE EL MODELO DEL 2005 OBTUVO 4 ESTRELLAS EN LAS PRUEBAS, EL MODELO ACTUAL ,CON ESTAS REFORMAS, ALCANZA AMPLIA MENTE LAS 5 ESTRELLAS EN LO QUE RESPECTA A SEGURIDAD PASIVA

  61. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Querida Luisa, Luana, Karim o como te llames.

    Ni siquiera el camry que es la mas alta gama de toyota no trae ni como opcional los airbag de cortinas. Menos la hilux que es una chata de laburo que se fabrica para un pais pobre como el nuestro.

    Casi nada de lo que mencionas trae la hilux

  62. Avatar de luisa chapayluisa chapay dice:

    comparativa de seguridad de hilux 3.0 4×4 srv tdi de$172,000 con AMAROK 4×4 2.0 TDI higline de $174.000
    la HILUX trae todos los elementos de seguridad y la amarok no trae ni uno
    #AIRBAGS DE CORTINA (opcionales por $1512)
    #PEDAL DE FRENO RETRACTABLE
    #SISTEMA YOYOTA ON CALL, para emergencias
    #FRENOS CON (AFU) asistente a frenado de urgencia
    #CRISTALES LAMINADOS Y REPELENTES DE AGUA
    #CINTURONES DE SEGURIDAD “MY SEAT”
    # Sensor DE VUELCO (opcional)
    #SISTEMA ANTI-DERRAPE
    #MEDIDOR DE INFLADO DE NEUMÁTICOS (opcional),

  63. Avatar de javijavi dice:

    Comparativa de seguridad de Hilux 3.0 4×4 SRV TDi DC de $172.88 Amarok 4×4 2.0 TDi Highline de $174.200
    La amarok tre toso los siguientes elementos de seguridad y la hilux no trae ni uno:
    Asistencia en frenada de emergencia (EBA)
    Autobloqueo de puertas con velocidad
    Control de tracción (ASR)
    Distribución electrónica de frenado (EBD)
    Sistema de regulación del torque (MSR)

  64. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Antes de escribir mentiras por que mejor no entras a la pagina de cesvi y ve el indice de seguridad de las 10 hilux que se han probado que van de los $186.600 a $108.400. que son los valores actuales.

    Y cual es la diferencia entre hiliux 2007 a 2010?? Ninguna es la misma plataforma con el mismo diseño, a lo mejor algun reestainlin. Seguro que no entendes que es plataforma.

    La hilux tiene unos de los peores indice en cesvi. La unica forma ded mejorar la seguridad de la hilux es empezando desde cero. En 2014 recien va a salir la nueva hilux.

  65. Avatar de luanaluana dice:

    se dice que en cevi enviaron una nota a toyota donde informaban fallas en el acelerador , como con el prius, esperemos que los temores de los propietarios toyota sean infundados a alguien le ha sucedido algo similar???

  66. Avatar de mariana alcarhazmariana alcarhaz dice:

    el modelo que cesvi presenta en su margen de seguridad es el que ellos testearon el el uño 2007. que fue una hilux dx

  67. Avatar de javijavi dice:

    joaquin: a mi ni a nadie nos importan los toyotas de los 80, para algunos fueron muy buenos, para otros mediocres. No nos interesa.

    Por que mejor no dejas de hablar del pasado y hablas del presente: viste cuanta gente murieron por toyotas y lexus defectuosos??
    El 26 de agosto fue el ultimo retiro masivo de 1.1 millones de corolla y matrix por problemas de motor. Ya llevan en total 12 millones de unidades retiradas.

    A vos y a los estadounidenses son los unicos que le gustan los lexus ya que ni a los japoneses le gusta, por que en japon las ventas de autos de lujo situan primera a bmw, mercedes y audi, y muchisimo mas lejos lexus.

  68. Avatar de guilleeeeeeguilleeeeee dice:

    ah y la metemos en cualquier tipo de terreno!

  69. Avatar de guilleeeeeeguilleeeeee dice:

    buenas…tengo una hilux 2001 3.0 y es un fierro! no hay camioneta q se le compare! nosotros le cargamos 2500Kg y ni se queja! LA MEJOR CAMIUONETA X LEJOS! NO ME COMPAREN LA HILUX X FAVOR!! saludos y aguante TOYOTA!!

  70. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Joaquin: quisiera que me des tu opinion y elijas con cual de los 2 vehiculos te quedarias:

    Comparativa entre toyota land cruiser v8 diesel y vw toaureg v8 diesel (extracto revista española especializada en test).

    Motor diésel de prestigio
    Lo que resulta realmente interesante en esta comparativa son sus motores diésel V8 de prestigio, con 4,1 litros de cilindrada en el caso del VW y 4,5 litros en el Toyota. La antigua creencia de que la cilindrada no se puede sustituir por otra cosa que no sea cilindrada no se confirma en este caso. Aunque los cilindros en unos cojinetes más grandes cumplen bien con su cometido, el propulsor diésel de Toyota tan sólo desarrolla 286 CV y un par motor de 650 Nm.
    En el caso del VW se trata de 340 CV y 800 Nm que, además, deben mantener en movimiento 350 kilos menos. Además, esta enorme potencia está gestionada por un cambio automático de ocho velocidades especialmente apto para una propulsión con una dinámica longitudinal excelente. El VW puede presumir de estar a la cabeza en este aspecto.
    VW Touareg: mejores prestaciones
    Sobre el papel, las cifras del VW ascienden a 5,8 segundos y 240 km/h, mientras que la casa Toyota reporta 8,2 segundos y 210 km/h. Sin embargo, según nuestras mediciones la horquilla se abre incluso más. Sobre una calzada mojada por la lluvia, el Touareg logró un tiempo de aceleración de 6,3 segundos, mientras que el Land Cruiser precisó 9,5 segundos.
    Pese a una dinámica claramente mejor, el VW V8 se muestra más modesto en términos de consumo de combustible. Su consumo homologado se cifra en 9 litros, mientras que el Land Cruiser debería precisar un litro más. En la práctica, el Toyota nos vuelve a desilusionar enormemente, ya que con un consumo de 13,4 litros la cifra real se aleja en más de 3 litros de la indicada por la casa. En el caso del VW son tan sólo 10,5 litros, pese a mostrar una potencia de arranque mucho mejor.

    El grupo vw tiene los mejores diesel del mundo, lo demuestra cada dia probando en las pistas de carreras las nuevas tecnologias del mañana. Audi gano con diesel 9 carreras consecutivas en una de las carreras mas duras del mundo que es lemans y vw en el dakar con diesel 2 victorias consecutivas

  71. Avatar de joaquinjoaquin dice:

    Desde Que Toyota entro al Pais paulatinamente ,se fue comiendo a las camionetas Ford , en lo personal para mi Toyota es la mejor opcion en el mundo en cuanto a autos y camionetas ,en camionetas esta la Land cruiser que es la mejor camoneta del mundo y en autos estan todos los LEXUS y los Toyota Crown !

    en cuanto a la gente que habla de los chiches de los que se rompen eso pasa en las marcas europeas en las japonesas los chiches no se romepen

    vean los TOYOTA DE LOS 80 los Cressida y los Crown todos los vidrios electricos en las 4 puertas y hasta la fecha siguen bajando al igual que el techo corredizo me gustaria saber cuantos peugeot 505 puden abrir el techo con el botoncito si aun funciona como en un Toyota !!!

  72. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Se rumorea que en 2014 va a salir una hilux a nafta con la denominacion WTI.
    Ni siquiera vos que sos toyotero conoce esa denominacion.

    El año que viene va a salir la amarok con motor a nafta FSI, va a ser un 2L FSI de 160 cv, o si es el TFSI se mas de 160cv.

  73. Avatar de PilotinPilotin dice:

    La ranjer es mejor que la ilux .La inceguridad es solo censasion .Trae descontrol de estavilidad

  74. Avatar de marcosmarcos dice:

    Es barbara la hilux, soy posedor de una modelo 2000 2.8 D según comenta dura un 1. 000.000 de km , si la cuidas.
    Queria saber cuando TOYOTA saca un motor naftero 24 valvulas cadenero , para competir en un segmento un poco más económico, ya que la diferencia entre nafta super y diesel premiun se invirtió el valor.
    Es una lastima que no haya un motor 3 lts. a nafta super con caja manual , para los usuarios mas pobres.
    El valor de los injectores y demas roturas a consecuencia del gasoil malo es muy caro si se rompe, vale casi como hacer el motor a un camión, !es muy muy caro¡
    El naftero 6 cilindros tiene a pocas vueltas fuerza, con la caja que tiene la TOYOTA arrastra todo igual.

    Saludos.

  75. Avatar de marcelomarcelo dice:

    Me gustaria saber so todos ……. esos que dicen de la hilux tiene paragolpes de palstico, etc. si alguna vez campararon salir del barro con una hilux y una ranger, cual de las dos sigue en marcha. Muchachos…… no tiene ni la mas minima idea la que es toyota. Lamentablemente no perdemos el tiempo en paragolpes deportivos o facharos, siuno en que el motor, la carroceria , la caja, el diferencial, etc. siga funcionando siermpre en cualquier tipo de terreno. Sabemos muy buen donde poner la plata.

  76. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    El indice de seguridad de cesvi dice:

    hilux 4×4 de $186.600 su indice de seguridad es de 39.3, esta puntuacion esta en la categoria “escaso”
    la que vale $172.800 su puntaje es de 38.6
    la que vale $156400 su puntaje es de 30.3
    la que vale $108.400 su puntaje es de 24.6.

    la mitsubishi l200 de $130.000 su puntaje es 46.4, que esta en la categoria de aceptable.

    la ranger de $102.500, su puntaje es de 36.4

    el audi q5 de $225.500 su puntaje es de 77.5, en la categoria avanzado.

    La vw amarok no tiene referencia en cesvi.

    Entren a cesvi y vean el indice de seguridad y van a ver los mismos datos de arriba.

    Es obvio que en seguridad gana la mitsubishi a la hilux

  77. Avatar de felipefelipe dice:

    hola lei casi todos los comentarios me ….. de risa de cada uno de ellos yo vivo en el campo y tengo una ford f100 vieja modelo 71 con perkins 4 una nave y miro las camionetas q salen totalmente de plàsticos ,pero si algun dia me podria comprar seria una ranger .

  78. Avatar de BRIAN PLIETTIBRIAN PLIETTI dice:

    Osvaldo, yo te voy a decir porque la Hilux supera ampliamente a sus competidoras no opino si conocer, es mas, trabajo en Cesvi, y la HILUX fue la única camioneta reconocida por sus altos estándares de seguridad, tanto activa como pasiva, toyota fue la primera marca que incorporo airbags laterales y de cortina en sus camionetas,la toyota hilux 2010 obtuvo 5 ESTRELLAS en las pruebas de choque realizadas por la NATIONAL ORGANIZATION FOR THE HIGWAY SAFETY , la S10 no tiene siquiera airbags frontales obtuvo 1,5 estrellas en las pruebas de choque , y la carrocería de la l200 se deforma sin control 3,5 estrellas, ni hablar de la ranger, que ¡¡¡es una vergüenza!!! obtuvo 1 estrella ……en tanto a la amarok, es producida con airbags , que ante una colición de mas de 60km/h pueden no activarse, debido a que los sensores están mal ubicados, muy lejos de la zona de impacto aprobada para proteger a los ocupantes de habitáculo, lo que le dan a los bolsas de aire menos tiempo de reacción y menos capacidad de inflado… Y NO TE MENCIONE LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA, DE LA HILUX QUE SON MUCHOS POR CIERTO, tal vez la hilux no sea la mas rápida ni la mas potente , pero te puedo asegurar que es la mas segura, y en mi opinión eso es lo mas importante no? si no me crees revisa los comentarios de arriba con respecto a seguridad y te sorprenderás de la tecnología TOYOTA, aplicada en la HILUX en seguridad

  79. Avatar de julyjuly dice:

    mira osvaldo, yo te digo por que la hilux es mejor que la amarok, por los estrictos estandares de seguridad toyota que vw no tiene, no opino si conocer, es mas, trabajo en Cesvi, y la HILUX fue la única camioneta reconocida por sus altos estándares de seguridad, tanto activa como pasiva, toyota fue la primera marca que incorporo airbags laterales y de cortina en sus camionetas, la s10 no tiene siquiera airbags frontales, y la carrocería de la l200 se deforma sin control, ni hablar de la ranger, que ¡¡¡es una vergüenza!!! ……en tanto a la amarok, es producida con airbags , que ante una colición de mas de 60km/h pueden no activarse, debido a que los sensores están mal ubicados… muy atras de la zona de normal impacto, lo que les dan menor reacción y tiempo de implado para evitar que los pasajeros se golpeen contra la consola al ser impulsados hacia adelante, veamos las pruebas de choques: DODGE RAM =4 ESTRELLAS , MITSUBISHI L200= 4 ESTRELLAS ,CHEVROLET S10 1,5 ESTRELLA, FORD RANGER= 3 ESTRELLAS ,VW AMAROK 4 ESTRELLAS (en un choque de 56 k/h)…… TOYOTA HILUX= 5 ESTRELLAS IMPACTO FRONTAL,5 ESTRELLAS IMPACTO LATERAL, 4,5 ESTRELLAS EN IMPACTO CONTRA POSTE, 5 ESTRELLAS EN IMPACTO TRASERO………………………………seguis preguntando cual es mejor osvaldo???………………..y no mencione los elementos de seguridad pasiva.. PIENSEN ANTES DE ELEGIR Y OPINAR ENTRE UN ATAÚD CON RUEDAS Y UNA TOYOTA HILUX

  80. Avatar de claudioclaudio dice:

    SIN PALABRA AMIGOS .. ESO SI ES UNA MAKINA Q NO SE COMPARA CON NADA … PERFECTA CAMIONETA . SIGAN ASY .. ADIOS ..

  81. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Algunos dicen que la hilux es la mejor de todas y que no tiene competencia, y estos tipos no pueden justificar lo que dice.

    Por que la hilux es la mejor de todas. Tal vez sea por que tiene un motor con muchisimo menos torque que una amarok. Tal vez sea por que consume mas combustible que la amarok. Tal vez sea por que carga 300 kg menos que la amarok. O tal vez sea por que arrastra menos que la amarok. O tal vez sea por que vende mucho menos que la amarok (tanto como ruben daray y eduardo smog dijeron que en el segundo mes de vida de la amarok, la supero en evntas a la hilux en las 4×4 de alta gama, y ahora amarok tiene 8 versiones, falta el motor de 126 cv y la cabina simple)

    Juampi, me podes decir exactamente por que la hilux es mejor, y quien dice que la hilux es mejor??

  82. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    Ustedes a quien le van a cree; a braian o a Eduardo Smog de “auto al dia”
    Este periodista probo para su programa la ranger, la hilux, la nissan de 172cv y la amarok. En 0 a 100 la amarok es la que acelera mas rapido.

    Ademas esta todo dicho, la amarok tiene 400N y con eso basta, no hace falta ningun tipo de prueba

  83. Avatar de HernanHernan dice:

    HOLA, COMPRE UNA TOYOTA HILUX HACE 3 MESES AL SALIR DE LA CONCESIONARIA, EN UNA ESQINA, ME QUISIERON ROBAR UN MALETÍN QUE HABÍA COLOCADO EN EL ASIENTO DEL ACOMPAÑANTE ROMPIENDO EL VIDRIO, Y AQUÍ ES DONDE COMIENZA EL VERDADERO PROBLEMA…, ESTO ES LO QUE DICE EL MANUAL “””Los cristales laminados en todas las lunas (incluido el techo panorámico opcional) echan por tierra los intentos de romper el cristal y robar algo del interior. También mejoran el confort acústico en el habitáculo y contribuyen a proteger de los rayos UVA. Además, esta opción incluye también un tratamiento repelente al agua en los cristales de las ventanillas delanteras para mejorar la visibilidad con lluvia””… OK, HACE 3 MESES ANDO CON EL VIDRIO CLISADO SIMPLEMENTE PORQUE ESA CLASE DE VIDRIO NO SE CONSIGUE EN EL PAÍS, LOS QUE VENDEN ACÁ NO SON LAMINADOS Y NO SON REPELENTES DE AGUA, EN LA CONCESIONARIA ME TIENEN HACE 3 MESES CON LA PROMESA DE “”YA VIENE”” PERO NUNCA LLEGA…. ALGUIEN ME PUEDE VENDER UNO O AVISARME SI ALGUIEN TIENE UNO ORIGINAL, LO AGRADECERIA MUCHO MI MSN HERNANGL@hotmail.com

  84. Avatar de juampijuampi dice:

    SIN PALABRAS…. la mejor de todas y no lo digo soloo yo, no tiene competenciaa y los hinchas de ford dense cuentaa que la ranger queda muy atras de la toyota

  85. Avatar de HernanHernan dice:

    HOLA, TENGO MI HILUX DESDE HACE 3 MESES, ES SUPER CÓMODA, PERO…(COPIADO DEL MANUAL):””””Los cristales laminados en todas las lunas (incluido el techo panorámico opcional) echan por tierra los intentos de romper el cristal y robar algo del interior. También mejoran el confort acústico en el habitáculo y contribuyen a proteger de los rayos UVA. Además, esta opción incluye también un tratamiento repelente al agua en los cristales de las ventanillas delanteras para mejorar la visibilidad con lluvia””” HACE 3 MESES QUE ANDO CON EL VIDRIO ROTO PORQUE, SIMPLEMENTE NO SE CONSIGUE EN ARGENTINA, LOS QUE TE VENDEN ACÁ NO SON REPELENTES DE AGUA,NI TAMPOCO SON LAMINADOS, ALGUIEN QUE ME PUEDA VENDER UNO, (ES EL DEL TECHO PANORÁMICO DE LA HILUX 4X2 SRV AT C/ CUERO)2010, POR FAVOR!! HERNAN65@HOTMAIL.COM

  86. Avatar de braian pecovichbraian pecovich dice:

    estas muy equibocado osvaldo xq mi tio tiene la toyota y yo la amarok y me caga a palos del lado que me doy vuelta es una porqueria la verdad me arrepiento de cambiarla x la toyota..

  87. Avatar de OsvaldoOsvaldo dice:

    diferencia entre cv y torque en una carrera de formula 1.

    Hace unos años las ferrari tenian mucho mas cv que un renault, pero los renault tienen mas torque que los ferrari. Y en los circuitos rapidos las ferrari tenian mas aceleracion y velocidad final que el renault.

    Pero en los circuitos lentos, los renault al tener mas torque que un ferrari tienen mas salidas que las ferrari, es decir a la salida de las curvas aceleran mas rapido que las ferrari, y las ferrari no los pueden alcanzar a los renault ya que cuando empieza a acelerar se acaba la pista y tiene que frenar.

    Con estos datos es facil saber cual es la diferencia de una hilux 3.0L de 163 cv y 340N con una amarok de 126 cv y 340N: las dos tienen la misma aceleracion, pero en aceleraciones larga gana la hilux.

    En cambio la amarok de 163cv y 400N de torque ya es palabra mayor, la hilux no tiene la talla para medirse con esta amarok

  88. Avatar de FedeFede dice:

    Que porqueria de camioneta que compraste. Ni siquiera lexus, que es una marca premiun de toyota trae esas cosas.

    Escuche rumores que en un consecionario audi o mercedes arreglan este tipo de problemas de otras marcas.

  89. Avatar de ALICIAALICIA dice:

    TOY DE ACUERDO CON LUCY, LOS SIST. DE SEGURIDAD TOYOTA SON MOLESTOS, EL QUE A MI E JODIO FUE EL (((((‘toyota on call”’ es el servicio de asistencia en carretera y de emergencias de toyota y se activa automáticamente si se despliega cualquiera de los airbags del vehículo o al pulsar un botón. además de ponerte en contacto directo con un operador de toyota on call, un sistema gps integrado permite al operador conocer tu ubicación exacta y enviarte ayuda lo antes posible. el sistema también te avisa si alguien intenta entrar rompiendo una ventanilla. y si, a pesar de todo, consiguen robarte el vehículo, puede hacerse un seguimiento vía satélite”)))))) ES UNA MI…. , EL VIERNES PASADO, LIMPIANDO UN POCO LA CAMIONETA, APRETÉ ,SIN QUERER EL BOTÓN QUE DICE ”’TOYOTA ON CALL ”’ ME ATENDIÓ UNA CONTESTADORA (NO PODES CORTAR) Y ME MANDO UNA PATRULLA A CASA….. LOS POLICÍAS NO ENTENDÍAN QUE HABÍA PASADO

  90. Avatar de LUCY =)LUCY =) dice:

    HOLA! SOY LUCY, de vuelta, COMPRE UNA TOYOTA HILUX 4X2 SRV AT HACE 2 MESES ES MUY MUY LINDA Y SERENA PERO TENGO UNA INQUIETUD….COPIADO TEXTUAL DEL MANUAL (((el sistema de advertencia de colisión con freno automático (CWAB) te avisara si te acercas demasiado al vehículo de delante y –si no puedes evitar la colisión puede activar los frenos para ayudarte a mitigar el impacto. En un radio de 150 metros, un sensor de radar situado tras la rejilla y una cámara digital detrás del parabrisas vigilan de forma constante la distancia al vehículo que circula delante. Si éste frena de repente (o está parado) y el sistema detecta la posibilidad de una colisión, TE avisara mediante una luz de advertencia intermitente en el tablero, una vibración en el volante y una alarma acústica. Además, te ayudara en la frenada precargando los frenos y preparándolos para una frenada de emergencia y reduciendo el tiempo de reacción. Si no reaccionas al aviso y la colisión es inminente, los frenos se activan automáticamente)))) TODO BIEN, PERO…. ES COMPLETAMENTE INCOMODO …VOS SOS EL QUE MANEJAS LA CAMIONETA, LA CAMIONETA NO DEBERÍA MANEJARTE A VOS. Y EN EL CONCESIONARIO NO ME LO QUIEREN DESCONECTAR PORQUE DICEN QUE AFECTA A LOS AIRBAGS LATERALES ALGUIEN PODRÍA DESCONECTARME ESTE INCOMODO SISTEMA DE SEGURIDAD??? (NO IMPORTA LO QUE COBRES). GRACIAS, MIL BESOS!!!! LA DIFERENCIA ES QUE AHORA DEJO mi smn , lucy_94@hotmail.com

  91. Avatar de MauroMauro dice:

    Hay personas como Leonardo que se creen los expertos en el tema, ¿lo son?

    Pues no, por que hay gente como Leonardo que dicen opinar con conocimiento y que han tenido todas, desde hilux, ranger, nissan, etc. Y que la mejor por lejos es la ranger por que la hilux para el campo no sirve. Otros hablan el mismo verso, pero diciendo que la mejor es la s10 y las demas se les rompio.

    A quien creerle??

    A los periodistas especializados, ya que estos van a opinar de manera objetiva. Es decir a los periodistas especializados con trayectoria y de renombre como por ejemplo Ruben Daray, Eduardo Smog, etc.

  92. Avatar de fedefede dice:

    Esto no es nuevo, … .. como Leonardo siempre han existido, y van a seguir existiendo.

    Si en el pasado cuando reinaba la f100 con su motor a nafta 3.6 y 102 cv, y salga toyota con su hilux 3.0L de 160 cv (en esa epoca un motor diesel para alcanzar esa potencia tedria que ser un 9L y turbo como minimo) los Leonardo van a decir: no va a resultar ya que el motor es muy chico y al ponerle un turbos no va a aguantar el trabajo de campo creo que explota el motor.

    Toyota es una marca con poca experiencia en diesel, no sabe nada de diesel, y si hay un camry diesel o algun auto deportivo diesel.

    En cambio vw tiene probada su tecnologia diesel: el toauregg que gano dos veces consecutivas el dakar tiene un 2.5 TDI biturbo, y se rompio??. No. Los unicos motores que se rompieron fueron los 4.0L de los toyota.

    Vos como ……..leer mejor?. Fijate lo que dice mauro mas arriba, dice que: despues esta los diesel biturbo VTG: esta tecnologia no esta en la calle, esta en las pistas de carreras, esta siendo probada para mandarla a la calle. Esta tecnologia otorga confiabilidad a los motores diesel pequeños cuando son exigidos a maximo regimen.
    En junio pasado audi debuto ganando las 24 hs de lemans con esta tecnologia VTG. La que debuto ganado es la tecnologia VTG, no audi. Copo el podio, 1,2,3.

    Sabias vos Leonardo que en 2014 va a salir la nueva hilux, y que ya la estan probando desde ahora, estan trabajando sobre el motor de la amarok. Es decir que va ser un 2.0L biturbo. Esta tecnologia es el futuro, es la tecnologia que llevo a audi a ganar lemans 7 veces consecutivas y a vw el dakar 2 veces consecutivas.

    Y que vas a decir cuando salga en 2014 la hilux 2.0L biturbo, vas a decir que no va aaguntar el trabajo de campo? que va a explotar el motor?

  93. Avatar de LeonardoLeonardo dice:

    Hola a todos, yo puedo opinar con conocimiento de estas chatas porque he tenido Ranger S10 Nissan Toyota y Mitsubishi, Les aseguro que Toyota es superior a todas lejos, actualmente tengo una srv 07 pero antes tube sr5 y sw4 todas me resultaron un fierro, no asi con el tema de las Ranger tube dos una 2.8 tgv y unaa a guantar el limited 3.0 lindas pero es como que le falta tuco y son muy ruidosas se desarman con el tiempo y el uso en el campo, la s10 tiene un muy buen motor pero es muy nena y parece siempre cansada, la nissan muy buena camioneta no se desarma y no tiene ruidos , pero la Toyo es superior a todas y no soy fanatico de ninguna, es como que esta un escalon mas arriba, ah y lo mas importante es que en repuestos tenes todo hasta el ultimo tornillo, y no puedo decir lo mismo de la Ranger que un flotante de combustible vale mas de 2000 pesos y no se consigue, me faltaria probar la Amaroc pero creo que no va a resultar ya que el motor es muy chico y al ponerle dos turbos no va a aguantar el trabajo de campo creo que explota el motor, y otra contra es el control de la doble traccion “es electrico” no sirve, eso tiene que ser manual como la Toyota que asi sabes si en reallidad esta acoplada la traccion o no.

  94. Avatar de MauroMauro dice:

    Tiene razon fede, las denominaciones TDI, FSI, TSI, DSG, Wincharger son marcas registradas de volkswagen ag. Y es ridiculo que salga Karim con su hilux TDI.

    TDI: turbo diesel intercooler, vw las creo.
    FSI: motor a nafa de injection directa, vw la creo. Y este motor a nafta debuto en las 24 hs de lemans en el 2000 obteniendo victoria.
    DSG: la mejor caja automatica del mundo, la supera a la tiptronic de porsche.
    Wincharger : combinación de un turbocompresor de escape con un compresor volumétrico de alta velocidad, de conexión automática, desarrolla el mismo par motor que una mecánica de aspiración de gran cilindrada, obteniendo al mismo tiempo unos valores de consumo más bajos, de alrededor de un 20% menos de combustible

    Y despues esta los diesel biturbo VTG: esta tecnologia no esta en la calle, esta en las pistas de carreras, esta siendo probada para mandarla a la calle. Esta tecnologia otorga confiabilidad a los motores diesel pequeños cuando son exigidos a maximo regimen.
    En junio pasado audi debuto ganando las 24 hs de lemans con esta tecnologia VTG. La que debuto ganado es la tecnologia VTG, no audi. Copo el podio, 1,2,3.

  95. Avatar de LUCY =)LUCY =) dice:

    HOLA! SOY LUCY, COMPRE UNA TOYOTA HILUX 4X2 SRV AT HACE 2 MESES ES MUY MUY LINDA Y SERENA PERO TENGO UNA INQUIETUD….COPIADO TEXTUAL DEL MANUAL (((el sistema de advertencia de colisión con freno automático (CWAB) te avisara si te acercas demasiado al vehículo de delante y –si no puedes evitar la colisión puede activar los frenos para ayudarte a mitigar el impacto. En un radio de 150 metros, un sensor de radar situado tras la rejilla y una cámara digital detrás del parabrisas vigilan de forma constante la distancia al vehículo que circula delante. Si éste frena de repente (o está parado) y el sistema detecta la posibilidad de una colisión, TE avisara mediante una luz de advertencia intermitente en el tablero, una vibración en el volante y una alarma acústica. Además, te ayudara en la frenada precargando los frenos y preparándolos para una frenada de emergencia y reduciendo el tiempo de reacción. Si no reaccionas al aviso y la colisión es inminente, los frenos se activan automáticamente)))) TODO BIEN, PERO…. ES COMPLETAMENTE INCOMODO …VOS SOS EL QUE MANEJAS LA CAMIONETA, LA CAMIONETA NO DEBERÍA MANEJARTE A VOS. Y EN EL CONCESIONARIO NO ME LO QUIEREN DESCONECTAR PORQUE DICEN QUE AFECTA A LOS AIRBAGS LATERALES ALGUIEN PODRÍA DESCONECTARME ESTE INCOMODO SISTEMA DE SEGURIDAD??? (NO IMPORTA LO QUE COBRES). GRACIAS, MIL BESOS!!!!

  96. Avatar de fedefede dice:

    Toyota hilux flecha de plata?? Toyota hilux HDI?? Toyota hilux TDI

    No es ninguna de las tres, simplemente es hilux. Alguien escribio mas arriba hilux TDI. A los motores diesel del grupo vw se los conoce como TDI,( ya que ellos inventaron el turbo y el intercooler), como por ejemplo el audi r8 quattro TDI que debuto con diesel y en el debut gano las 24 hs de lemans; o el toaureg 4motion TDI quien gano dos veces consecutivas el dakar. Tambien a las maquinas porsche se los conoce como TDI por que vw le provee los motores diesel a la SUV de porsche antes de que porsche entrara al grupo vw, ahora ya es una marca que pertenece al grupo vw.

    Y en cuanto a toyota, hace lo que mejor sabe hacer: copiar

  97. Avatar de MauroMauro dice:

    Como amarok la supero en ventas a la hilux en su segmento bien especifico, los de nipon motor ya estan muy preocupados, por eso hablan tonterias

  98. Avatar de MauroMauro dice:

    Karim: realmente sos un …… o sos hincha fanatico de toyota. Realmente vos sos tan ingenuo que la hilux que se vende en argentina va a cumplir con las normas de emision Euro 5.
    La toyota hilux hilux que se vende en europa, tiene un motor mas refinado que el del mercosur, este motor solo acepta gasoil del bueno. Este motor de 3L tiene 171 cv y 340N de torque con emisiones de co2 (g/km) de 219. Te recuerdo que en europa son muy exigente con la contaminacion.

    El motor de la amarok es un motor importado de alemania para ser comercializado en todo el mundo. Es un motor mcho mas potente que la hilux ya que tiene 400N de empuje, consume mucho menos combustible y tiene una tasa de emisiones ineditas para el segmento: 198 g/km de co2 utilizando tanto el gasoil bueno como el malo. Esto es inedito en el segmento .

    Karim: por lo menos coincidimos en algo, y es que toyota se esta llendo a la bancarrota por no hacer mofa de sus elementos de seguridad. Por que en el segundo mes de vida de la amarok la supero en ventas a la hilux en las 4×4 doble cabina full o alta gama. Esta estadistica las dio ruben daray de “a todo motor” y eduardo smog de “auto al dia”
    Ahora hay 8 versiones de amarok, faltan las cabina simple, la SUV y las automaticas.
    Que por cierto vw promete una revolucion en cajas automaticas. Para mi es seguro que traiga la mejor caja automatica del mundo, que es a la que equipa al toauregg, es una DSG de 8 marchas. Y es una caja superior a la tiptronic (que es un invento de porsche. Los passat actualmente usan la tiptronic de 6 marchas. La basura de la hilux usa una caja de 4 marchas

  99. Avatar de nippon car srl.nippon car srl. dice:

    recuerden que las primeras unidades siempre traen defectos, para vender la amarok en europa tubieron que rediseñarla 6 veces debido a que no encontraban la forma de hacer que los airbags se activaran ante un choque, y aun así no es seguro que se activen en las unidades comercializadas en sudamerica las amarok comercializadas aqui no fueron rediseñadas, lo peor para el sur, poque lo que intentaron hacer los de vw fue poner los airbags de un golf en la amarok lo que es ridiculo, no podes poner los airbags de un auto bajo en una camioneta alta!!!!!

  100. Avatar de fedefede dice:

    La amarok es mucho mas potente que la hilux y consume mucho menos, es decir un litro menos. Es ridiculo que quieran comparar a una marca debil en motorizacion diesel con el rey del diesel, que es vw.

    Y en cambio automatico, los cambios DSG de vw es lo mejor del mundo. Y el año que viene lanzen la amarok SUV, va a traer el DSG de 8 marchas automatico.

  101. Avatar de fedefede dice:

    La diferencia entre amarok y hilux es la misma diferencia que hay entre cualquier modelo de vw y su modelo honologo de toyota, por ejem: camry vs passat; corolla vs jetta; amarok vs hilux; land cruiser vs toauregg, etc.

    El siguiente articulo de una prstigiosa revista muestra la diferencia entre un motor toyota con uno vw
    “”Lo que resulta realmente interesante en esta comparativa son sus motores diésel V8 de prestigio, con 4,1 litros de cilindrada en el caso del VW y 4,5 litros en el Toyota. La antigua creencia de que la cilindrada no se puede sustituir por otra cosa que no sea cilindrada no se confirma en este caso. Aunque los cilindros en unos cojinetes más grandes cumplen bien con su cometido, el propulsor diésel de Toyota tan sólo desarrolla 286 CV y un par motor de 650 Nm.
    En el caso del VW se trata de 340 CV y 800 Nm que, además, deben mantener en movimiento 350 kilos menos. Además, esta enorme potencia está gestionada por un cambio automático de ocho velocidades especialmente apto para una propulsión con una dinámica longitudinal excelente. El VW puede presumir de estar a la cabeza en este aspecto.
    VW Touareg: mejores prestaciones
    Sobre el papel, las cifras del VW ascienden a 5,8 segundos y 240 km/h, mientras que la casa Toyota reporta 8,2 segundos y 210 km/h. Sin embargo, según nuestras mediciones la horquilla se abre incluso más. Sobre una calzada mojada por la lluvia, el Touareg logró un tiempo de aceleración de 6,3 segundos, mientras que el Land Cruiser precisó 9,5 segundos.
    Pese a una dinámica claramente mejor, el VW V8 se muestra más modesto en términos de consumo de combustible. Su consumo homologado se cifra en 9 litros, mientras que el Land Cruiser debería precisar un litro más. En la práctica, el Toyota nos vuelve a desilusionar enormemente, ya que con un consumo de 13,4 litros la cifra real se aleja en más de 3 litros de la indicada por la casa. En el caso del VW son tan sólo 10,5 litros, pese a mostrar una potencia de arranque mucho mejor””

  102. Avatar de karimkarim dice:

    y….NO MI IGNORANTE AMIGO MAURI, LOS AIRBAGS Y EL ABS SON STANDARD EN TODAS LAS DOBLE CABINA DESDE EL 2008 (VERSION DX Y CABINA SIMPLE OPCINAL) AIRBAG DESDE LA VERSION BASE……………Y NO, EL MOTOR MENOS CONTAMINANTE EN SUDAMERICA SEGMENTO PICK-UP CORRESPONDE A LA TOYOTA HILUX SR LN 4X4 TDI… LA HILUX CONTAMINA 2 VECES MENOS QUE UN CORSA (POR EJEMPLO)………… compren una hilux, lean el manual y se daran cuenta de que toyota no es una marca tercermundista que ante un rose de tecnología hipnotiza a los ignorantes latinos con elementos de seguridad de mas de 20 años de antiguedad como lo hace vw con la amarok ok? toyota a diferencia de vw no hace mofa de sus elementos de seguridad………. es por eso que en la pagina principal de toyota se indican como elementos de seguridad solo el airbag y el abs porque esos elementos d seguridad son los basicos, a partir de ellos se agregan dispositivos como el ebd o los airbags laterales segun la versiones………………. a toyota no le hace falta hacer mofa de nada no como a vw

  103. Avatar de karimkarim dice:

    ? disculpas pero… yo compre una hilux 2009 LN 4×2 srv a/t c/cuero Y LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD ESTAN ESPECIFICADOS TANTO EN TEORIA COMO EN LAS MANERAS DE ACCIONAMIENTO EN EL MANUAL Y ESTE NOS INDICA QUE NUESTRO VEHICULO (OSEA LA HILUX) POSEE
    airbags frontales (2) airbags laterales (2) airbags de cortina (2) carroceria de deformacion goa cinturones de seguridad con sistema “my seat”(los cinturones de seguridad estan conectados a una computadora que calcula la contextura fisica de cada ocupante para asi poder utilizar la presion necesaria para no cuausar daños) isofix (para la sujeccion de la silla del bebe) “rollover sensor” (sensor de vuelco) barras macizas contra impactos laterales, airbags de accionamiento a explosion, frenos con abs + ebd(distribuidor electronoco d la fuerza de frenado) + afu(asistente al frenado de urgencia) + ba(asistente de frenado) + esc(control de estabilidad y vsr (control de traccion) (para no patinar en el hielo)
    LA VERDAD ES QUE EN LA CAMIONETA EN LOS PARANTES DEL TECHO ESTA ESCRITO “SRS CURTAIN AIRBAG” Y EN LOS ASIENTOS DELANTEROS ESTA ESCRITO “SRS SIDE AIRBAG” RECORDEMOS QUE LA 4X2 ESTA DESTINADA A LA CIUDAD…..Y LA COMPARACION AMAROK- HILUX TINE EN CUENTA A LA HILUX 4X4 Q, IRONICAMENTE ES LA MENOS EQUIPADA

  104. Avatar de karimkarim dice:

    disculpas pero… yo compre una hilux 2009 LN 4×2 srv a/t c/cuero Y LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD ESTAN ESPECIFICADOS TANTO EN TEORIA COMO EN LAS MANERAS DE ACCIONAMIENTO EN EL MANUAL Y ESTE NOS INDICA QUE NUESTRO VEHICULO (OSEA LA HILUX) POSEE
    airbags frontales (2) airbags laterales (2) airbags de cortina (2) carroceria de deformacion goa cinturones de seguridad con sistema “my seat”(los cinturones de seguridad estan conectados a una computadora que calcula la contextura fisica de cada ocupante para asi poder utilizar la presion necesaria para no cuausar daños) isofix (para la sujeccion de la silla del bebe) “rollover sensor” (sensor de vuelco) barras macizas contra impactos laterales, airbags de accionamiento a explosion, frenos con abs + ebd(distribuidor electronoco d la fuerza de frenado) + afu(asistente al frenado de urgencia) + ba(asistente de frenado) + esc(control de estabilidad y vsr (control de traccion) (para no patinar en el hielo)
    LA VERDAD ES QUE EN LA CAMIONETA EN LOS PARANTES DEL TECHO ESTA ESCRITO “SRS CURTAIN AIRBAG” Y EN LOS ASIENTOS DELANTEROS ESTA ESCRITO “SRS SIDE AIRBAG” RECORDEMOS QUE LA 4X2 ESTA DESTINADA A LA CIUDAD…..Y LA COMPARACION AMAROK- HILUX TINE EN CUENTA A LA HILUX 4X4 Q, IRONICAMENTE ES LA MENOS EQUIPADA

  105. Avatar de JorgeJorge dice:

    …….

    Ni siquieras saber que quieres decir airbag, control de estabilidad, mucho menos torque o par motor

  106. Avatar de MarceloMarcelo dice:

    Mi jefe me compro una HILUX doble cabina, simple traccion para el trabajo de campo… aún no la he exigido ni metido al barro. Lo del paragolpes delantero de plastico es verdad… no se me ha caido aún, pero da miedo al apoyarse. Parece que se fuera a partir. La RANGER al menos tiene parte de ¿aleación? en el paragolpes.
    El confort que tiene para andar la HILUX, la comodidad del asiento de conductor, y el espacio del asiento trasero no tienen comparacion con la RANGER. En la ford si regulo el asiento para los pedales, no llego comodo a la palanca de cambios, o si hago al reves voy con las rodillas en la pera. Y si regulo asiento para ir comodo… atras no entra nadie. Y en la ruta es mucho mas “dura” y “vibradora” que la HILUX.
    Yo maneje las 2, y ninguna es mia. No tengo auto. Opinión mas imparcial no van a tener….

  107. Avatar de albertoalberto dice:

    Anita querida, quien te paga a vos; o mejor dicho, cuanto te paga toyota para hacerles propaganda y desprestigiar a la ranger, porque vi que en el test de la ranger le das con un caño. Tanta gente no se puede equivocar.

  108. Avatar de MauricioMauricio dice:

    Toyota es toyota. si, si, si, si
    Si queres una hilux con airbag vas a tener que comprarte la de mayor equipamiento. Airbag en la version mas cara y abs, eso es todo lo que trae la hilux.
    Aprende a leer: la menos contaminante es la amarok. VW tiene el premio al motor del año menos contaminante en europa. Dejate de pavadas.

    En seguridad y ayudas electrónicas para la conducción “off road” es donde la Amarok se despega de su rival. Porque ofrecerá de serie y para todas las versiones, doble airbag frontal, frenos ABS y control de tracción. Y como opcionales, dos elementos inéditos para el segmento en la Argentina: el control de estabilidad (ESP), que contribuye a la seguridad activa en el tránsito a alta velocidad, y el bloqueo de diferencial trasero al 100%, algo clave para el desempeño todoterreno y que tampoco ofrecen sus rivales. Otra particularidad que CarsMagazine pudo probar en la pista “off road” de Bariloche, es el sistema ABS especial para ripio, barro o arena, que acorta las distancias de frenado. La diferencia entre usar o no dicho dispositivo en una frenada sobre ripio de 60 a 0 km/h puede rondar los 5 metros, aproximadamente. Y desde luego, los controles de descenso y asistencia al arranque en pendiente convierten a la Amarok en un vehículo “inteligente”, que permite que el conductor sólo se preocupe por el volante; del resto se encarga la electrónica.

  109. Avatar de AnaAna dice:

    TOYOTA ES TOYOTA. ESTA CAMIONETA ES UN MATRIMONIO ENTRE SEGURIDAD, CONFORT Y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE, PORQUE SEGUN CESVI APORTA LA MITAD DE GASES CONTAMINANTES QUE TODOS SUS CONPETIDORES EN ARGENTINA (INCLUIDA amarok)

  110. Avatar de fedefede dice:

    Lo que mas me decepciona de la amarok es que no nos vendan a nosotros la tecnologia 4motion. En audi se llama quattro. Esta solo se vende a europa. La amarok para argentina dice 4motion, pero no es. Es un sistema parecido a la hilux o ranger.

    La tecnologia quattro=4motion lleva decadas siendo probada. Unos de los autos mas exitoso en rally de todos los tiempos es el audi quattro turbo, alla a principios de los 80.

    ES UNA LASTIMA

  111. Avatar de fedefede dice:

    LA HILUX Y AMAROK DEL FUTURO

    En 2014 va a salir la nueva hilux. Y los japoneses van a seguir haciendo lo que mejor saben hacer: copiar.
    Seguramente el motor de la hilux 2014 va aser un poco mejor que la amarok actual, por que van a estudiar bien esta tecnologia y la van a mejorar; y eso lleva mucho tiempo, por eso es que sale en 2014.

    En cuanto a la amarok del futuro: hace dos meses el audi r8 TDI quattro biturbo se impuso nuevamente en lemans copando el podio 1, 2,3. Nada mas que gano estrenando una tecnologia totalmente nueva, y es que sus dos turbinas eran variables, esto es algo inedito en biturbos, con esto se lograba confiabilidad del motor en altas exigencias.

    La amarok del futuro va atener un TDI biturbo con turbinas variables y tal vez con un motor mas pequeño, confiable, mas potente y mas economico.

  112. Avatar de fedefede dice:

    ¿Quien se copia a quien?
    Por ahi veo que dicen que la amarok le copio a la hilux. Esto parece que es verdad por que vw tomo al referente del mercado que es la hilux y lo hizo mas ancho, mas largo y mas alto.
    Pero el motor 3L de la hilux es una copia a los motores de vw. Ya que los motores vw audi son TDI: turbo diesel intercoller, esta iniciales solo las llevan las marcas del grupo vw por que el grupo es el creador del turbo e intercolee; y diesel es un apellido aleman.

    El motor biturbo de la amarok proviene de los laboratorios vw que manejan lo ultimo de la tecnologia. Estos laboratorios donde se prueba, desarrolla y se sacan la tecnologia para la calle son: el audi R8 TDI quattro, que viene ganando desde 2000 consecutivamente hasta la fecha las 24 hs de lemans. Y fue la primera marca del mundo en ganar con motor diesel.
    El otro laboratorio es el vw race toaureg TDI 4motion, que viene ganado dos veces concecutivas el dakar y fue el primer motor diesel del mundo en ganar el dakar. AMBOS MOTORES SON BITURBO.

  113. Avatar de tabotabo dice:

    todos defienden a su camioneta a la q lograron adquirir y por cuestion de orgullo la defienden y minimisan las demas…digo el q logra una,xp muchos son charlatanes, les digo la competencia existe y esta para superarar los errores de las otras pikup, mejorar y lograr la punta en el mercado no? bueno entonces no hay q discriminar ni casarce con la marca xq en un momento sale una q les rompe el ………alas demas y q van a decir……..

  114. Avatar de PINIYMATEOPINIYMATEO dice:

    hola Karim
    si te comes un arbol de frente, no hay absorcion en el impacto,como si pasa al pegarse con otro aut, que absorve parte de la fuerza de impacto por la deformacion
    si te interesa, te mando las fotos de la hilux que perite
    en lo personal, me da lo mismo si mi trabajo es creible o no, me remito a lo que veo y a que las personas que confian en mi trabajo, tomen en cuenta mis peritajes.punto
    me parece piola que todos opinemos, siempre da para aprender mas y prevenir problemas
    saludos a todos

  115. Avatar de maximaxi dice:

    a todos los que critican a la toyota les jede la cola… realmente no saben nada de camionetas

  116. Avatar de karimkarim dice:

    NO SE CUANTO DE VERDAD HABRÁ EN EL COMENTARIO DE PINIYMATEO PORQUE A MI SE ME CRUZO UN CORSA Y SE LA DI DE FRENTE…. SE ACTIVARON LOS AIRBAGS FRONTALES Y LOS LATERALES (RECORDEMOS QUE LOS AIRBAGS TOYOTA NO SE ACTIVAN POR EL GOLPE SINO POR LE DESACELERACION ANTE UN IMPACTO) ESTO LOS HACE UN 25% MAS EFECTIVOS EN LO QUE RESPECTA A LA PROTECCION A LOS OCUPANTES… ESO SI , EL ARREGLO FUE BASTANTE SALADITO.. HA, Y EL CORSA QUEDO TOTALMENTE INUTILIZADO, EN TANTO EN LA TOYO, EL HABITACULO SE MANTUBO INTACTO TENIENDO EN CUENTA LA VELOCIDAD DEL CHOQUE QUE FUE DE 120KM, PORQUE ALCANCE A FRENAR….

  117. Avatar de alvaroalvaro dice:

    tengoooo una d20 97 un cañooo 140 en camino tierra como sin nadaaaaa la compre usada pero d los 10 años q la tengooo solo 1 vez motor y despues cambio d retenes, amortiguadores, etc… todos desgastes leves en cambio mi hermano tiene una hilux 2008 y la tiene a too los plasticooo remachados, la caja d carga un ruidasooo un desastre… en dia de lluviaa la d20 se combierte en una 4×4… es una maquina no la cambio x naaaa, lo llevo a la tumbaaaa ademas la d20 sin plastico tiene muchisima mas facha q una s10, hilux,ranger, etc… sin dudas no tiene competencia… pruebenl a unaaa yy se enamoraran

  118. Avatar de Pablo NavasPablo Navas dice:

    Hola, he leido los comentarios, y la mayoría son de gente enamorada de una marca en especial, pero no sé si muchos han tenido la oportunidad de testear varias pickups de este segmento. Yo he tenido 2 Rangers, 2 Toyotas, 1 S10 y 1 Isuzu, todas desde 0km.
    Debo decir que lejos la Hilux y la Isuzu (yo tuve la 3.1) son vehículos de una calidad y un andar incomparable a las otras.
    Con las Ranger tuve roturas de palier, levanta cristales electricos, inyectores (quien dijo que se aguantan cualquier gasoil? Todas las common rail necesitan gas oil de excelente calidad), las ópticas bailan e iluminan mal, etc, etc.
    Puede ser que Toyota, como todas las marcas, haya puesto múcho plástico, pero en lo esencial sigue siendo un fierro.

  119. Avatar de MarcosMarcos dice:

    MAS VALE LEONARDO, TODOS SON UNOS ENVIDIOSOS, Y AHORA METEN A LA AMAROK PARA HACERLE LA CONTRA A LA HILUX, MIENTRAS QE LA AMAROK NO TIENEN NI UN AÑO TODAVIA…

  120. Avatar de leonardoleonardo dice:

    chicos la hilux es un fierro envidiable aca en el sur en espesial es santa cruz todas las petroleras eligen a la hilux todo el dia se le hacen entre 100 y 600 km y despues de la F 100 es la unica que aguanta el trato de los choferes y la ranger y la s10 la nissan frontier no se aguantan ni siquiera el gasoil , esta hilux llega sin ningun tipo de problemas a mas de 200 mil km y las otras las ves con problemas infinitos en los talleres, el campo de verdad esta haca alla es solo una huerta grasias saludos

  121. Avatar de PINIYMATEOPINIYMATEO dice:

    para daniel panzera
    TENGO INFORMACION QUE ME PARECE RELEVANTE PARA LOS USUARIOS DE TOYOTA
    QUIERO QUE A TRAVES DE ESTA ME LO CONFIRMES O NO ,ASI TODOS LOS QUE MANEJAN UNA TOYOTA LO TIENEN EN CUENTA
    EN LOS CONCESIONARIOS TOYOTA, LOS VENDEDORES NO PUEDEN VENDER LAS DEFENSAS DE CAÑO, OFF DE RECORD TE DICEN ,PORQUE OBSTRUYE LOS SENSORES DE AIRBAG, ES MAS LE PONEN LA DEFENSA PLASTICA PARA EVITAR COMERSE PROBLEMAS, QUE SEGUN ELLOS LOS HAN TENIDO Y EN CANTIDAD
    AHORA BIEN, HOY PERITE UN A HILUX SRV 3.0 C/D 4 X 2 DEL 20 DE NOV DEL 2009, PISO HIELO Y SE COMIO UN ARBOL A 50/60 KM POR HORA A LA ALTURA DE LA OPTICA DEL DERECHA, QUEDO LA CORTEZA DEL ARBOL INCRUSTADA CONTR EL LARGUERO DEL CHASIS, O SEA TODO LO QUE ESTABA ANTES DESAPARECIO(TENGO FOTOS CARGADAS EN EL CECULAR), OPTICA, PARA GOLPE GUARABARRO PASA RUEDA, EQ.DE AA, EL CAPOT SE ARRANCO PORQUE CORTO LAS BISAGRAS, AL PARABRISAS LO PERFORO UNA PUNTA DEL CAPOT, OBVIO EL LARGUERO DEL CHASIS ESTA DOBLADO, LA PUERTA DEL ACOMP. NO HABRE, LA DEL CONDUCTOR SE ENTORNA, LA BATERIA ESTA MONTADA SOBRE PARTE DEL MOTOR, EN FIN, UN BUEN PALO, QUE ENTRE REPUESTOS ORIGINALES MANO DE OBRA, MECANICOS Y PINTORES SE VA A PARECER BASTANTE A LOS 20/25MIL PESOS
    aHORA BIEN, DE 50 KM X HORA A 0 EN UN METRO, TODA LA DESTRUCCION QUE RELATE, ………..Y LOS AIRBAG NO SE ACTIVARON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ME INTERESA TU COMENTARIO, PORQUE SI UNO ATA CABOS ENTRE EL PRIMER COMENTARIO Y LO QUE TE RELATO, UNO PUEDE PENSAR QUE HAY PROBLEMAS, QUE SUPONGO LA TERMINAL NUNCA LOS VA A DECIR
    ESTO TIENE QUE VER CON LA SEGURIDAD, NO TIENE NADA QUE VER CON LA CAMIONETA, POR ESO DIGO, SERIA BUENO QUE ME DES TU OPINION PARA TRANQUILIDAD DE TODOS
    SALUDOS Y GRACIAS

  122. Avatar de PINIYMATEOPINIYMATEO dice:

    hola amigos
    porque no nos tratamos mejor y dejan de discutir pavadas.
    el mercado manda, no hay discucion, la chata mas vendida del mercado es la hilux, si no hay mas en la calle es simplemente porque mas del 80 % lo mandan afuera.aclaro que en lo personal no me gusta, ls manejo, y no es una chata que me parezca super, pero tanta gente junta no se equivoca, ademas decir que productos nuevos, no en el mercado, sino en el mundo, son superiores es no tener idea de nada, en realidad es ser fanatico de una marca, cosa que no creo que a nadie le interese mucho
    En condiciones de competir con la hilux esta la frontier, por procedencia, por ser fabricada por una marca que hace 50 años construye chatas, y por tener en el mercado mundial buena aceptacion, y mas de 4 años de uso.
    El año que viene vienen los americanos con chatas nuevas, discontinuaran las actuales que + o – tienen 15 años en el mercado, y ahi veremos
    saLUDOS a todos

  123. Avatar de MarcosMarcos dice:

    FEER, LA AMAROK NACIO GRACIAS A ESTA TOYOTA, ASI QE CALLADITO LA BOCAA, PORQUE ESA AMAROK QE VOS DECIS NO TIENE NADA ORIGINAL. TODO COPIADO

  124. Avatar de ferfer dice:

    la amarok es lo mejor de este segmento de pick ups y punto. todaslas automotrizes tan con laboca abierta.
    saludos

  125. Avatar de PINIYMATEOPINIYMATEO dice:

    Tengo la suerte de manejar de todo un poco, obviamente por mi trabajo
    no voy a hacer comparaciones, solo voy a hablar de la hilux
    teniendo que frenar a muerte, todas las hilux deformaron los discos…si entra en garantia, pero algunas en 10 m km han cambiado dos juegos
    el otro problema es lo ordinarios que son los burletes, el de la puerta del del acompañante mete muchisimo ruido desde los 120 km x hora
    Las equipadas con 2.5 se quedan cortas, poco motor para semejante chata.lo que si irrompibles
    en general, todas las chatas tienen algun problema con el gas oil, hay que ser muy cuidadoso
    por ultimo quiero hablar del pos-venta
    la garantia esde 100 m.km o 3 años
    El promedio del costo de cada service es de 1800 pesos, habiendo algunos de hasta 3000pesos.Creo que aqui si vale una comparcion:en la empresa hay una sprinter 413 motor aleman del 220 año 2006
    el service de 300.000km fue:cambio de aceite de motor 8.8 litros, cambio de aceite de caja, 3 litros, cambio de aceite de diferencial cai 2 litros, filtros de aire y de aceite, y todos los controles pertinentes
    el servicio efectuado en cantore, concesionario oficial m.b.nos salio 1300 pesos
    Ustedes creen que mercedes perdio plata con nosotros?
    No sera que el post venta de toyota es un robo a mano armada…
    piensenlo…es para tener en cuenta
    saludos a todos

  126. Avatar de NestorNestor dice:

    Linda pick-up a pesar de sus años en el mercado, se la ve moderna, ya que estamos en TOYOTA me gustaria saber cuando van a fabricar un auto en la planta de Campana, ej Yaris, seria muy bueno para el mercado nacional ya que los japoneses fabrican autos modernos y no los inmortalizan como las terminales europeas o americanas, cambiandole farolitos, parrilla, etc .

  127. Avatar de pablopablo dice:

    chevrolet d20 vieja y sin tecnologia ..pero las mejores …las mejores
    cuando amarok y toyoya la superen avisen le ganan en aceleracion no mas que hace 0 a 100 en 14.5seg con 15 añitos un hombre me dijo la ultima chata de fierro ..no la cuides ..q aguanta
    maxion s4 turbo plus(no hsd) 4.1 150 cv 500nm torque 1200 a 3000 rpm 500.000 km solo cambio d amortiguadores aceite gomas retenes de diferencial y pastillas d freno nunca tocado el motor, diferencial (dana 60 autoblocante) ni la caja (clark zf)
    un amigo le hizo el motor al 1.000.000 d km en campo
    en mi opinion
    +ranger una caja volcadora (mejoro un poco cuando copio suspencion tracera d chevrolet)
    +s10 flan de platico pero con buen fierro abajo
    +hilux lata ,robustita ,dura y volcadora ,no se rompe pero t rompe a vos
    +nissan frontier 1997 (NO MWM )inrrompible
    +f100 robusta pero un carro se cae no aguanta el peso del motor(cummins)
    +chevrolet d20 robusta confortable segura en todo camino trata de romperla ..no podes llenas el tanque recorres 1300km. bajas como nuevo
    +chevrolet silverado mwm robusta confortable pero no cagues a palo el motor!!

  128. Avatar de KARIMKARIM dice:

    LINDO POST, HERMOSA PICK UP, PERO SE OLVIDARON DE MENCIONAR QUE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD ESTAN CONECTADOS A UNA COMPUTADORA Q, MEDIANTE EL ASIENTO DETECTA EL PESO Y CALCULA LA COTEXTURA FISICA DEL OCUPANTE PARA UTILIZAR LA PRESION OPTIMA PARA SUJETALO ANTE UN ACCIDENTE O FRENADA BRUSCA TAMBIEN SE OLVIDARON DE MENCIONAR LOS AIRBAGS LATERALES Y DE CORTINA , DE SERIE EN LA SRV…. IGUAL MUY BUENO EL POST

  129. Avatar de MarcosMarcos dice:

    QUE GRANDEE COVE. POR FIN UNO QUE SABEEE COMO SON LAS COSAS.
    Y VOS GOLERO, ANDA A COMPRARTE UN AUTO COMO LA GENTEE. XQ MAÑANA CAPAS QUE LE GANAS A MI TOYOTAA…

  130. Avatar de leonelleonel dice:

    HOLA, YO TENGO UNA RANGER 2005 Y LA VERDAD QUE ES UN MUY BUEN VEHICULO, SI HAY QUE CRITICAR ALGO ES EL ASIENTO DE ATRAS QUE ES MUY INCOMODO… EL MOTOR LE PODES DAR CON LO QUE SEA INCLUSIVE MAL GAS OIL (COSA QUE LA TOYOTA NO PUEDE), Y EL QUE TIENE TOYOTA NO PUEDE NEGAR ESO QUE LOS MOTORES SE ROMPEN CON EL COMBUSTIBLE COMUN, LA S10 Y LA RANGER NO TIENEN ESE PROBLEMA. LA TOYOTA TAMBIEN TIENE RUIDOS DE PLASTICOS Y CREO QUE TODOS HEMOS VISTO A MUCHAS SIN PARAGOLPES ADELANTES POR SR MUY BLANDOS… SIN DUDA QUE LA RANGER NUEVO ME HUBIESE GUSTADO OTRO CAMBIO PERO TAMPOCO SON MALAS LAS MEJORAS QUE SE LE HICIERON…Y DIGO TODO ESTO PORQUE LA RANGER LA USAMOS PARA EL CAMPO Y NUNCA NOS DEJO A PATA EN NINGUN LADO.. SALUDOS Y RESPETEN LAS OPINIONES!!

  131. Avatar de KARIMKARIM dice:

    VI ESCRITO QUE LA RANGER ES SEGURA… ME ESTAN JODIENDO????
    SIN AIRBAGS SIN ABS SIN EBD SIN ESP SIN ISOFIX NO,NO,NO,NO,NO

  132. Avatar de golerogolero dice:

    Tengo un gol country con GNC que les pasa el trapo a todas estas camionetas de mierda!!!

  133. Avatar de covecove dice:

    la respuesta a todos sus comentarios es muy simple, todos tienen celos de la toyota, y los unicos q no tienen celos, son los q la tienen, o tienen una l 200, o una ram

  134. Avatar de MarcosMarcos dice:

    CHE LIVIANOO, MEJOR NI HABLES DE LAS TOYOTAS PLASTICUDAS, PORQUE LAS …… Q TENES VOS DE RANGER Y LA BASURA…… ESA DE F100 SON MUCHOO MAS LATAS QE LAS TOYOTAAS, ASI QE CERRA EL …………..Y COMPRATE UNA CAMIONETA COMO DIOS MANDAA. SI NO, SEGUI ANDANDO EN TU RANGEER QE ALGUN DIA CUANDO PEGES UN VOLANTASO , TEE VAS HACERLE COMPANIA A DIOS.

  135. Avatar de CarlosCarlos dice:

    Tuve toyota, tuve S10 ( la peor de todas), tuve defender (que motor………) y ahora tengo un F100 XLT 4×4, la verdad q para trabajar son todas iguales, todas se rompen, todas se encajan, todas son caras, aca en la patagonia el gas oil es una ….,……. y ahora son tods common rail, me parece q me quedo con el famoso PERKIN 6-354 con bomba inyectora lineal, con una camara y con alambre llega al 1.000.000 de km, alguien conoce algun Perkin nuevo

  136. Avatar de LivianoLiviano dice:

    realmente me rìo de los comentario tengo una ranger ( 490.000 ) y una f100 ( 750.000 ) no ha renegado con ninguna que los demàs gaste fortuna en sus toyotortas plasticudas , yo sigo disfrutando …..

  137. Avatar de jossejosse dice:

    175 km/h ?? ja ja ja ja bajando un puente capaz…..jaja no le hace ni sombra a la ranger 3.0….jej eje

  138. Avatar de MarcosMarcos dice:

    LA VERDAD, ES UN CAÑOOO. COINCIDO CON LO QE DIJO JUAN
    Juan on March 22, 2010 2:28 pm

    ….. VOLKSWAGEN SE QUISIERON HACER LOS GATOS CREANDO UNA CAMIONETAA QE SEA RIVAL CON LA HILUX PERO NO LES SALIO UN CHOTOO,

    1RO. LA HILUX ES 10 VECES MAS LINDA EN CUANTO A LA ESTETICA QE LA AMAROK
    2DO. TIENE UN MOTOR MAS GRANDE QUE LA PORONGA DE LA AMAROK
    3RO. LA HILUX ES TOTALMENTE ORIGINAAL, LA AMAROK ESTA CREADA POR PEQUEÑAS PIESAS DE LA HILUX, SIN DUDA LES FALTA MUCHO MAS PARA ALCANZAR A LA HILUX.

    PARA VOLKSWAGEN , YO LES DIRIA QE SIGAN FABRICANDO SUS LINDOS AUTOS COMO BORA , VENTO Y PASSAT Y NO SE METAN A COMPETIR CON PICK-UP.

  139. Avatar de IvanIvan dice:

    Hola, soy de Perú, y aca en mi pais he visto como la mayoría de empresas mineras prefiere las hilux, a pesar que no le iba a dar tal uso, compre una 2.5 y la verdad siento que le falta fuerza en las pendientes. Despues de leer todos los comentarios de todas maneras mi siguiente camioneta sera una con motor 3.0 SRV. (Descarto la famosa AMAROK, simplemente porque su tecnologia (biturbo y demas) no resistiria el petroleo que venden aca)…. Descarto la L200, a pesar de ser muy bonita por lo caro de su mantenimiento y por el tema este del petroleo……. Descarto la Frontier y Navara, por el tema de la suspension fragil, no acepta maltratos. No tengo nada contra las FORD, es mas, si hubiera petroleras sin pensarlo compraria una F150, pero la Ranger que venden aca ni se le acerca, y ni que decir de su estetica anticuada y que parece pensada para llevar atras solo a niños. De la S10 no opino porque no esta muy difundida aca.
    SALUDOS A TODOS!!

  140. Avatar de juanjuan dice:

    loco la toyota se la banca como una duquesa a la utilizacion que uno le de
    en enero de este año nosotros viajamos desde resistencia chaco a carilo todo el camino a mas de 140 km/h y ni nos enterabamos si no fuera porque miraba mi viejo el velocimetro cada tanto. Durante 100 km nos veniamos cagando de risa porque una ranger se queria hacer la pesada y nosotros con la automatica de CUATRO VELOCIDADES no pasaba a tercera y ya la ford parecia que iba para el otro lado porque no se la veia. no estoy diciendo que es una camioneta para andar a mas de 140, 150 , porque no fueron pensadas para ese tipo de situaciones, pero por si algun que otro fierita se te haga el guapo vos sabes que tenes polenta como para darle de comer a los hijos de brad pitt y angelina
    SALUDOS
    A
    LOS
    TOYOTEROS

  141. Avatar de braian pecovichbraian pecovich dice:

    de avajo se empuja mucho o bastante mas pero arriba naaaaaa

  142. Avatar de braian pecovichbraian pecovich dice:

    cesar yo tengo las tres y te aceguro que ford no le gana a toyyota

  143. Avatar de cesarcesar dice:

    yy este que trabaja en la minera pfff mentira jaja mira el curson que iso para decir semejante…… al final jajaj que incompetentes no les da la mente a ninguno de los enfermos estos jaja dejen de comparar tontos y ponganse a laburar y si no fijence en youtube en todos los videos sale como ford gana gana gana gana empata gana y vuelve a ganar jajaj PD:toyotorta toda plasticulada

  144. Avatar de braian pecovichbraian pecovich dice:

    exelente camioneta la mejor sin dudas… mi viejo tiene una ranger una s10 y una hilux y las caga a palos a las otras sin duda es la mejorr…

  145. Avatar de lisilisi dice:

    q le cargaste guille??

  146. Avatar de lisilisi dice:

    lo q dice empirico tiene razon cada uno tiene su trabajo y camioneta para su trabajo hay camionetas q le sirvan y otras no…yo soy fanatico de mitsubishi…me encanta esa marca tenemos una mitsubishi l200 1996 4×2 2.5..en muy buen estado con 178.249…el otro dia le cambiaron el disco de embrague…tiene motor chico..al pasar con aire se queja eso es obvio para un motor chico…nosotros la usamos en el campo tambien…en la trilla un tolva de 60 quintales con 3/4 cargado lo tiraba a 60..(hay q ver las condiciones del camino tambien)pero es comoda muy buena suspension(a comparacion de toyotas en ese año)…realmente una bestia…la velocidad final creo q es 145 o 150 viento a favor…nosotros la usamos siempre 120.125.bastante apurada…para un motor de esos…pero muy buena camioneta para viajar..cargarla..tiene 96HP..i se la re banca..

  147. Avatar de gytomangytoman dice:

    Trabajo en una mina en Peru, que esta al nivel del mar. las operaciones metalurgicas estan a 80 msnm y la MIna a 850 msnm. Seprador una distancia de 12 KM (imaginate la pendiente que hay!!!)… todo en trocha y muchas veces con barro.
    NO es una campo agricola, avicola.. es MINA, donde tener parado un equipo es mucho dinero…. y se hace un monitoreo constante de la sunidades.

    Hemos pprobado las siguientes marcas de camionetas:

    Nissan Frontier (Japon): Excelente respuesta a la aceleracion, pero no soporta el combustible sucio. Toma de aire muy baja, Suspension muy suave. A los 16 meses empezaron a dañarse los motores y tener fallas. Actualmente se esta dando de baja a la flota de 20 unidades.

    Ford Ranger (Argentina): Este equipo puede servir para ir a comprar pan en la mañanas.. para otra cosa no sirve. Suspension muy suave, no soporta trabajar en pendientes de 10º en forma constante. Se daña constantemente de la nada.. por garantia hemso cambiado hasta la caja. Conclusion Descartar ese equipo, no son como los de antes. Se paraba rompiendo la palanca para regular nivel asientos, Mala ergonomia para el conductor.
    Su mantenimiento es mas caro que su resntabilidad. Actualmente se usa para supervision en arean planas.. no sirve para trabajos de Exploracion Minera.

    Mitsubushi L200: Muy buen equipo, muy buena maquina.. excelente en todo .. lo malo su precio y mantenimiento caro.

    Toyota Hilux TDI (version Argentina y Thailandesa): Si vieran que le hacen a las pobres… da mucha pena verlas… Las cargan a su maxima capacidad, trabajo las 24 horas del dia, usan combustible diesel de mina (siempre esta sucio.. por mas filtros que tenga)… nuestros mecanicos no se quejan de la Hilux, trepa como si tuviera uñas.
    Algo mas exigente que el trabjo de Exloracion MInera,. creo que no existe.. ir por rutas nunca antes transitadas, trapar pendientes, en medio de la nada.. asi que debes confiar en tu equipo, por que si falla.. el proximo punto de ayuda estara a mas de 20 KM.
    Repuestos caros? No lo se, pero su costo de mantenimiento, es muy bajo con respecto a la rentabilidad del equipo…

    Conclusion: Se ha determinado e mi empresa, eliminar las demas marcas y adquirir como unidad liviana de transporte TOYOTA HILUX. Actualmente contamos con mas de 30 unidades… y puedo dar fe.. que esas cosas si sirven para Mineria… A tal punto que casi el 95% de las unidades mineras de mi pais usan esta marca.

  148. Avatar de maximaxi dice:

    soy de Entre Rios Chajarí

  149. Avatar de maximaxi dice:

    hola habla maxi me gustaria conectarme con el dueño de esta como para poder conversar mi numero es 0345154084868

  150. Avatar de guilleguille dice:

    leo estoy con vos la l200 es la mejorr lejos le puse 1400kg atras y nise notaba no hay hilux ni ranger

  151. Avatar de cesarcesar dice:

    esta camioneta lo usan todos en mi pais peru es la mas vendida no se porque debe ser buena para trabajos duros, por eso la detesto porque hasta los mas atorrantes de mi pais tiene una,,, asi que yo me compro una chevrolet o ford ranger Amarok o mitsubishi l200

  152. Avatar de dayannadayanna dice:

    esta caro

  153. Avatar de EmpiricoEmpirico dice:

    Gente, veo q hay muchos fanas de distintas marcas. Hoy en dia, no hay vehiculos “malos” como pueden haber sido los primeros gol, senda, renault 4 y 6, por nombrar algunos y todas las marcas tuvieron algun ejemplo.

    La verdad, es que hoy los vehiculos tienen seguidores segun su filosofia constructiva y uso.

    De repente, alguien podria decir q es mejor la S10 porque le gusta el andar confortable, y otro podria decir que prefiere q se le aplasten las vertebras pero que necesita un vehiculo para uso extremo y que es mejor la ranger, y un tercero que le gusta lo ultimo en facha y es mejor la toyota.

    Definamos que quiere decir MEJOR. Mejor para el uso que uno le da.
    Yo tuve 3 VW, y ademas de problemas de posventa, me salieron malisimos, porque no estan hechos para mi uso. Hoy, habiendo renegado de Fiat porque tambien me habian dado mal resultado (uno/duna) y pesimo servicio, pero por motivos economicos tuve que volver a fiat y hoy voy por mi segundo Palio, y para MI uso, o sea, a fondo todo el dia, debo decir que fiat mejoro muchisimo, vendi el primero con 240 mil kilometros, y nunca toque el motor ni el tren delantero ni el embrague. otro puede decir q el palio es un carro y q los plasticos y que se yo, pero a mi me resulto super bueno, quizas porq no le doy mucha bola a los chiches y lo unico q busco es andar a fondo y q no se rompa.
    Otros quieren los chiches y el auto tampoco se rompe, y dicen q es el mejor, pero seguramente no lo usan tan al limite como yo.
    Por eso, chicos/chicas hay autos para todos, ninguno es malo, son diferentes, nada mas.
    A mi particularmente me gusta mucho la linea ford, pero como no llegaba con los $$ fui a fiat y la verdad, mas que conforme.
    otros aca, que tienben toyota, o ranger, o S10 o f100 o otras, se sorprenderian si manejaran un vehiculo de la competencia seguramente por mas de una razon.
    Asi q dejemos de discutir al cuete, cada uno anda con lo que puede dentro de lo que le gusta

  154. Avatar de santiago ledesmasantiago ledesma dice:

    muy buena potente imponente grandota pero en mecanica RESISTE 10

  155. Avatar de peterpeter dice:

    yo tengo una 2.5 turbo diesel y en las subidas con carga cuesta levantarse sera normal

  156. Avatar de JuanJuan dice:

    Para todos los que se llenan la boca … diciendo la hilux es plastico … la hilux es esto .. la hilux lo otro…. primero … Envidia no queremos … si no la tenes.. no envidies a los q si la tiene.
    1 es la mas vendida del pais
    2 la mas linda esteicamente
    3 en ruta se come a todas las demas
    4 si te queres matar comprate una ranger … por q no me pueden negar q se dan vuelta de nada.
    5 si queres caminar 180 en ruta y frenar y doblar como un karting comprate una toyota ….

    a y para el que dijo q esperen a q salga la Amarok …. q valla y se fije cuantas hilux desarmo el jefe de ingenieros de volkswagen para ver todo lo q le podia copiar y mejorar ….. ( no te digo q no sea un caño la amarok por q lo es) pero ffijense q hasta la tienen q copiar ……

    P.D: para los q dicen q la hilux tiene respuestos caros tienen razon …. pero pregunten … q se vende mas … si repuestos para la ranger o para s 10 … o para LA TOYOTA ??? la toyota no se rompe nunca …..

  157. Avatar de miguel domeneghinimiguel domeneghini dice:

    Miren , tengo una hilux sr 2008 y antes una sr5 1999 y las dos son espectaculares aunque muy distintas.Con la nueva viajo como en el mejor sedan y en off road es un tractor poderoso,con la comodidad de un buen sedan..La post venta es extraordinaria y jamas escuche un ruido de burlete ni se me cayo el paragolpes.Creo que muchos opinan porque es gratis hacerlo, entonces hablan estupideces,muy comun en los argies,sin la menor idea. O acaso todos tienen una hilux. De las otras marcas no puedo hablar porque no he tenido pero mientras aca hay sabelotodos opinando en los talleres hay ingenieros creando y perfeccionando cada modelo.COMPRALA. USALA Y OPINA Y AHI podemos estar de acuerdo o no.De lo contrario shhhhhh!

  158. Avatar de monicamonica dice:

    Hola he leido todos sus comentarios, pero tengo una HiLux 2009 doble cabina, soy de Ecuador y en realidad no he tenido problema con el servicio post venta, pero hoy me encuentro en una encrucijada, Tres dias atras dejo mi camioneta estacionada al frente de mi casa, salgo a las 2 horas y me encuentro al abrir la puerta que se habia producido un corto y todo el tablero de control o consola se habia fundido (plastico) el parabris producto del calor se habia roto. Pense que habia pasado todo, pero al minuto nuevamente empieza a salir humo, comenzo nuevamente a quemarse algo internamente. Llame a la TOyota ya que tengo garantia aun de la camioneta y se sorprendieron pues al parecer los fusibles jamas brincaron lo que posibilito que pudiese continuar quemandose hasta que se desconecto la bateria (lo cual fue dificil pues el cable para abrir el capo esta fundido, lo hicieron los bomberos)
    Hoy me quieren dar arreglada pero no se si exigir que mas bien me devuelvan el dinero que pague.
    Se que es buena marca y durante este tiempo que la maneje fue una maravilla tanto en la ciduad, como campo; con carga o sin carga. Pero me siento hoy muy desconfiada. Mi trabajo me obliga a tirarme a la montana en ocaciones y me pregunto que huebiese pasado y se me encontraba manejando sola, se encendia el carro y yo sin nadie que me de una mano.

  159. Avatar de angelangel dice:

    bueno me rio caundo leo los comentaris, yo soy usuario de un nissan patrol, realmente un fierro, al igaul ue la toyota del mismo año lentos pero seguros, y primero que nada los motores estan saliendo hdi por una cuestion de emiciones, si los motores con bomba inyectora rotativa andan muy bien, poue cambiar no, y por lo de las camionetas estoy de auerdo que la s10 pude tener mucho confor y estabilidad pero tambien esta a a un cm del piso y en san juan donde vivo es jodido meterse en un rio seco y los del campo hablan de ranger, pero aca muchas empresas para la mina an comprado ford ranger, menos s 10 y muhco menos l200 y nissan, pero todas an cambiado a toyota, y nocreo ue sea por fanatismo, pero he hablado con gente y la toyota se rompe menos y a los ue la f100 era un caño yo manejo una y no se como hacer para que con 1000 kg en ruta y no se como hacer para que valla derecha, problema que no se nota en la chevrolet ni en las japonesa,

  160. Avatar de facundofacundo dice:

    la hilux sin dudas es una de las pick up mas completas del segmento pero sin duda la mejor toyota fue la del 98 (aunque a muchos no les guste por su incomodidad y demas) pero esa si que era un caño, este nueva es mas comoda que otra cosa aunque es re polenta pero no esta hecha para el campo argentino….la ranger esta muy quedada en cuanto a teconologia y/o comodidades pero es un gran fierro del campo que es lo mas importante.
    si quieren algo bueno para el campo compren una F 100 o una dodge ram verdaderas maquinas.. saludos

  161. Avatar de lisilisi dice:

    ?Leo on February 2, 2010 12:24 am !!este tipo tiene razon!!dense cuenta!!

  162. Avatar de lisilisi dice:

    ?Nicolás on December 24, 2009 6:53 pm …kapo!!la l200 no se compara…

  163. Avatar de lisilisi dice:

    aguante la l200!!todos los modelos!!!mejor q toyota lejos!!

  164. Avatar de estebanesteban dice:

    TOYOTA por lejos.. la mejor!!!!!!!!

  165. Avatar de NIKONIKO dice:

    MI VIEJO TIENE 6 TOYOTAS PORQUE SON LAS MEJORES DEL MERCADO .PREFIERO TENER LA TOYOTA QUE LA RANGERS

  166. Avatar de RoberRober dice:

    Muchachos, a rigor de verdad lo mas razonable lo dijo una mujer. Nos esta cegando la pasion. Parece un River Boca. Hoy es indiscutible que la mejor Pick-up es la Toyota. Cada marca tuvo su momento. Del 2003 hasta hoy la lider del mercado es la Toyota. Fue el 5º vehiculo mas vendido el año pasado despues del corsa, el gol, etc. y es un vehiculo en promedio de $130.000. No es facil mantener ese liderazgo tantos años siendo la mas cara del mercado. Indudablemente es el mejor producto.
    Nuestra familia siempre tuvo Pick-up Ford, fuimos fanaticos de la marca empezando por la F-100 66,la 77, una Ranger F-100 82 ameriana (Esta si un caño), una 87 y la ultima fue una 93. Venia esa ultima con 103Cv, te agarraba un viento en contra y no pasaba los 130, Se rompian las cajas de cambio, le pusieron la 5ta del sierra alargada. En 2009 mi viejo termino comprando una hilux, y tuvo que desembolsar 20.000 lucas mas (y mira que eso te hace pensar ehh) por mas que le dolio en alma salir de Ford. Pero hoy ves una Ranger y es impresentable, el diseño exerior e interior, la calidad de las terminaciones, venia con mejores tapizados y terminaciones la 98 que la nueva. Hace el mismo vehiculo que hace 14 años. Ford Mercosur le toma el pelo a los usuarios, les vende basura y la gente fiel a la marca compra. Me dicen que es robusta y si puede ser, pero la hilux ademas de ser robusta, tiene mejor calidad de terminacion, mejores materiales, es mas grande el espacio para los pasajeros y la carga, mas rapida, mejor tenida en ruta.
    La F-100 ya tiene 11 años y la siguen haciendo igual. Ford lamentablemente y aunque nos duela paso a la historia en la Argentina y lo digo con dolor porque siempre ame a esa marca. El usuario no puede seguir defendiendola, nos estan vendiendo basura, critiquen a su marca Y que traigan una 150 americana y ahi se termina todas las discusiones, ni la Ram le va hacer sombra.
    Saludos a todos….

  167. Avatar de el maestroel maestro dice:

    bueno en principio la hilux es una camioneta para los q ablan de la ranger q la toyota tiene muchos plasticos muchos chiches ai q decirles q la toyota vienen muchos modelo ent si qres una toyota para lagurar y andar cn la familia te compras la sr si qres una para el kmpo te compras la dx y si qres una para deves en cuando ir a las dunas y a la playa te compras la srv.la ranger es inestable es vieja y es cuadrada la tollota tiene autoblocante esp control de estavilidad es la camioneta mas buena q hai mi abuelo tiene una toyota del 97 cn 220km y la tocas y arranca no anda mariconiando por algo la ranger limited vale cmo la dx por algo las petroleras usan hilux y no ranger por algo es entonces los q dicen q la toyota es una cagada es porq nunca tuvieron una entnces no pueden opinar yo tuve una ranger y despues una toyota listo ahora siempre q compramos camionetas siempre toyota ford no tiene ni para empezar cn la range.

  168. Avatar de AlbertoAlberto dice:

    Hola, escribo desde España. No he tenido una Ranger, así que no puedo opinar de ella. Pero tengo una Hilux desde hace 2 años y medio. No la uso para trabajar, pero le doy un uso constante en campo, me sube a las montañas desde las que vuelo en ala delta, me llevo a mis perros que me la tienen toda arañada, la uso para cargar escombros, hierros, restos de podas, muebles, la compra….de todo, pesado o ligero, da igual, No me suenan los burletes, no se me ha caido ningún plástico, y mira que la meto por barro. Cuando voy a esquiar es un lujazo, aún no le he puesto cadenas nunca. La cargo encima varias alas delta con total facilidad, no me ha dado ni un solo problema mecánico. Le echo en falta que el volante se pueda regular un poco más arriba y el asiento un poco más atrás, ya que soy muy alto y me sobran piernas. Pero eso me pasa con todos los vehículos que pruebo. No estaría de más dos luces de marcha atrás, una a cada lado, me molesta que sólo ilumine por el lado derecho al ir marcha atrás de noche.
    Pero por lo demás, fiabilidad 100€, consumo aceptable, y al menos para mi, práctica a más no poder.
    Tan sólo quise dar mi humilde opinión. Un saludo.

  169. Avatar de max garciamax garcia dice:

    no voy a hablar mal de ninguna, solo les dire que tengo una toyota hilux con un año y 40,000 km, la he sacado a ruta off-road con jeeps, y los mismos jeeperos se han sorprendido de la elasticidad y la capacidad para caminos dificiles, no se le ha caido nada incluso le pegue a una explorer de ford y la facia de la mia quedo intacta mientras que la defensa metalica de la explorer se doblo, la he enlodado lo que he querido y solo con una lavada se ve y se siente como nueva. para mi como dice facundo la hilux es indestructible.

  170. Avatar de facundofacundo dice:

    para informarle un poco a Alberto on October 6, 2009 10:43 am, quiero decirle q es un …..porque no sabe nada… la hilux puede tener mucho plastico, es verdad ,pero su chasis es indestructible… tambien decia que no tira nada, sin embargo yo tengo una toyota hilux nueva y pude remolcar 1750k en la ruta sin ningun problema… es una increible camioneta, te pido porfavor q si no sabes no hables
    saludos, pd: solo los paragolpes son de plastico, aprende y dsp hablamos

  171. Avatar de marcosmarcos dice:

    Esto q voy a comentar no es palo para ninguna marca ,mi mujer tiene problemas de columna idem mi madre vivimos en ing jacobacci rionegro.
    por dinde paso el dakar 2009, la unica camioneta q se la banca y tiene un confort de marcha impresionante es la s10.
    Si alguna vez doblan una esquina de ripio estamos hablando en una doble cabina,cualquiera sea la marca menos la s10, a mas de 110km/h por favor q alguno me cuente y lo filme porque no se lo creo.
    la s10 tiene un agarre en barro, ripio, tierra(q no es lo mismo q el ripio) nieve y agua que ninguna de las otras dobles cabina en existencia la tiene.
    Maneje l200, frontier,ranger, hilux(desde la 98 hasta la 2010) ninguna le llega ni a los tobillos a la desactualizada s10 , hago viajes desde paso del sapo (chubut) hasta mendoza,son 1680 km de los cuales 1000 son de tierra ripio y nieve, cuando llego a destino me baño y me voyy a bailar a godoy cruz jeje, saben porque.
    Porque voy en una s10 sera la mas desactualizada de todas, la menos potente, sincontrol de traccion, 130 hp, pero se las come en ruta a todas.
    Salis de viaje y llegas a destino con la columna sana q eso para algunos es poco pero para mi es mucho porque los 5 q viajamos , si vamos un poco apretados pero llegamos de diez sea en el camino q sea.
    Si hay alguno q le pase lo mismo con otra camioneta q no sea la s10 por favor q lo filme porque no se lo creo.
    Desde ya muchas gracias y cualquier consulta sobre este tipo de camioneta haganmela saber.
    gracias saludos

  172. Avatar de peterpeter dice:

    hey alguien me puede alludar tengo un hilux 2008 motor 2.5 turbo dicel y tien 2,500 kilometros y hacu un ruido en la parte de atras por donde esta el amortiguador derecho de atras un sonido como ñiki ñiki ñiki y esta todo nuevo no se que pùede ser alguien me puede alludar

  173. Avatar de JUANJUAN dice:

    Yo tuve la suerte por mi trabajo de poder usar toyota y ranger, siempre en las versiones mas caras, alternando constantemente entre una y otra, y las dos son excelentes, pero es innegable que la toyota esta un paso importante adelante, cuando uno las exige al máximo en el campo siempre saca ventaja la toyota por ser un poco mas liviana, y en el andar diario citadino son dos mundos distintos, ahi la toyota es muy superior en todo. De todas formas son de lo mejor del mercado, diferencias mas o menos.

  174. Avatar de LeoLeo dice:

    tengo una ranger 2003, una L200 2002 y una hailux 2009. cada una tiene su lo suyo las conosco bien, pero la L200 es la L200 no hay con que darle, solo el que entiende sabe de que estoy hablando.

  175. Avatar de AleAle dice:

    Hace desde los años ochenta que tengo toyota hilux y la verdad, nunca un problema con nada. Eh tenido una naftera 2000 con 16 años de uso y la vendi solo para avanzar en modernidad. Compre una gasolera 96 motor 2.4 y la vendi con 250 mil kilometros como cero kilometro. Ahi compre una 3.0 modelo 2001 y tuve un accidente en la que nada tuve que ver. Viajaba sin cinturones y nada me paso. Ahora tengo una 2.5 y la verdad, no la cambio por nada. Solo por una toyota, sinonimo de seguriadad, confiabilidad, robustez, diseño incomparable y ENVIDIABLE, calidad indiscutible, buen servicio postventa. Obvio, hay que darle su uso correspondido. No es para porteños que quieren hacer facha, sino para su uso, EL CAMPO, TODO TERRENO. O sea, por algo sigue siendo la mas vendida, la mas cara, y la mas aceptada… Ese que dice que se venden 600 en 6 meses, que se fije cuantas frontier, ranger, s10 o l200 se venden. TOYOTA, la marca lider en PICK-UP… y eso que soy fanñatico de Ford…

  176. Avatar de MohicanoMohicano dice:

    Las Ford y Chevrolet se vendian cuando no habí¬a competencia.En estos ultimos años con Toyota y ahora ademí s la Amarok van a perder mas mercado todavia.
    Los japoneses y alemanes son los mejores fabricantes de automoviles.
    Como dice Antonio por algo es la mas vendida y ahora ,cuando existe competencia.

  177. Avatar de MartinMartin dice:

    Lo si me parece que tendrian que reemplazar son los frenos a tambor, no puede ser que una camioneta de este valor venga equipada con esa tecnologia vieja. Tiene que venir con discos en las 4 ruedas de serie.

  178. Avatar de AntonioAntonio dice:

    SE PATENTARON EN EL 09 MAS DE 18.000 HILUX, CONTRA 9 MIL RANGER Y ALGO ASI COMO 6 MIL S10, TAN MAL PRODUCTO ES LA HILUX, O TANTOS GILES HAY EN ARGENTINA??????? LO DIGO PARA LOS QUE HABLAN DE PLASTICO, PRECIO Y DEMAS CRITICAS HACIA LA JAPONESA

  179. Avatar de s10powers10power dice:

    La ranger rompe inyectores a los 20k km, 163vc??? y porque camina menos que una S10, que trae de fabrica 140cv?? ESCUCHASTE?? LEISTE???, LE HABLO AL INFLIZ QUE DIJO QUE TIENE 130!!!!! De s10 no hay club, no hay foro, nada de nada….solo por una simple razon….los dueños estan trabajando, si van al campo cuenten las chatas y vean que es lo que realmente eligen, toyota vendio 18.000 camionetas en el 2009, 5500 rangers y 5000 s10, 17.000 toyotas son de los caretas que se compran una chata para ostentar, no tienen dos Htas de campo, de los 5500 de ranger, 2500 son los frusta que no llegan a una Hilux, las 5000 S10 ESTAN TRABAJANDO!!!!!!!
    La s10 es imcomparable, por eso vende 10 veces mas en BRASIL que Ford y Toyota, se piensan que los brazucas son estupidos????? miren su pias??? y comparen con el nuestro!!!!

    CHEVROLET = MWM (Hay algo mejor???? se exporta a Alemania y EEUU) + Exelente estructura y resistencia probadisima!!!!

    SOMOS PATETICOS.
    Objetivamente S10.

  180. Avatar de pablopablo dice:

    Quiero comentar que desde el 2001 año en el que tuvimos la oportunidad de comprarnos la hilux SR5 D/C 4X4 , es al dia de hoy que cada mañana que nos levantamos ,,,,le damos un beso en la trompa !!!!!!,,, porque ??? porque a pesar de ser viejita ya con nueve años se ha aguantado lo que uno no ve en las fotos ni en los videos, como ser de tener que atravesar todo el campo 20 KM con barro de casi 20 cm , ( no un charquito ) barro barro,,,,!! tener que remolcar en medio de la cosecha una maquina cosechadora la cual se habí­a roto,, al igual que un tractor tener que remolcarlo y con una carga de 550 quilos en la caja, aclaro que antes de hacer lo que hicimos con la camioneta nos persignábamos pensando lo peor y sin embargo la chata se la aguanto como la mejor , tenemos en campos vecinos distintos tipos de marcas de camionetas , modelos, etc,,, sus dueños han visitado en varias oportunidades el taller del pueblo .. gracias a dios la seguimos teniendo y nos ayuda muchí­simo en las tareas rurales, no quiero comparar ni hacer publicidad ,, simplemente contar una experiencia de vida . Hace poco viajamos a capital para ver la nueva hilux y quedamos impresionados ,,, esperando dentro de poco poder comprarla,,,,,,,,,,, PERO LA VIEJITA NO LA ABANDONAMOS,,, gracias,,,,,,

  181. Avatar de albanoalbano dice:

    walter yo te ayudo:me parece que le cargaste demasiado peso y cagaste un elastico o el piston del elastico, anda a revisarla que la garantia te lo cubre!!

  182. Avatar de JOSE ANTONIO FLORESJOSE ANTONIO FLORES dice:

    necesito saber la calibraciuon de valvulas del motor de este vehiculo 1kd hilux 2007

  183. Avatar de alejandroalejandro dice:

    para que los argentinos quieren porquerí­as de plástico,computadora de abordo caja automática,etc estamos todos locos con los caminos que tenemos las fabricas automotrices tienen que fabricas mas fierros como iso la ford con la f100 para que quieren tanta tecnologia no ven que todo eso esta destruyendo el mundo.

  184. Avatar de joeljoel dice:

    la toyota es muy linda pero es un auto con chata no sirve para el campo.. en cuanto a la s 10 so se le puiede cargar ni una pluma en la chata xq ase ruido por todos lados… la mejor camioneta para el campo es la ford f 100 a ese montruo no hay con q darle… la ranger tambien es buna aunque no es como la f 100

  185. Avatar de walterwalter dice:

    yo ase un mes compre una hilux motor 2.5 el 25 de diciembre fuimos apasear yvan 8 personas atras y 5 adentro en la cabina pasamos por unas calles bastante en malas condiciones a los dos dias la lleve a la revicion de los 1000 kilometros al siguiente dia voy escuchando un rechineo en la parte de atras como si fuera un resorte viejo esto es normal le puse mucho peso solo tenia 800 kilometros alguien me puede alledar

  186. Avatar de joselojoselo dice:

    Hola gente solo quiero decir q nunca en la historia habra camionta superior a la ford f100 yo tengo una modelo 80 no hay con q darle , la chapa ni hablar se pueden pegar 5 hilux juntas y no le hacen nada , capacidad de carga ninguna le llega a los talones , suspension pa mi es la mas comoda en caminos irregulares y lo mas lindo la sencilles de la mecanica , LA FORD F 100 FIERROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!

  187. Avatar de renzorenzo dice:

    HERMOSAA HASTA PODRIA GANARLE A LA X6 de lo hermosa grande exitosa
    comoda el precioo me parece muy alto pero eso es lo que sale una camioneta asi.podrian llegar hasta al 2080 vendiendola es muy lindaa. los que la fabricaron que linda que la fabricaron por dioss…!!!!! SALUDOS

  188. Avatar de NicolásNicolás dice:

    La mejor camineta (de ese segmento) es la L200 japonesa. No la pueden comparar con nada hecho acá, por ahora. La Amarok va a dejar a las demás automotrices con la boca abierta. Toyota las va a empezar a regalar a las hilux. Se hicieron demasiado los cancheros con el precio.

  189. Avatar de PedroPedro dice:

    Muchachos.

    Humildemente, aguante mi F100, 80 con motor nissan ed33, 5ta alta y baja, carrozada tipo breack, butacas de mercedes delante y asiento triple de avion detras, (uno de ellos, se estira casi como una cama). 5 pax muy SUPER COMODOS (creo que ni la HLX ni la RNGR lo tiene (modestamente, jajaja)

    Con ella recorrimos casi toda la argentina (montañas, barro, nieve, ripio) y aí¹n me lleva y me trae todos los dias.

    Un vedrdadero tractor por como empuja y fuerte como el quebracho. facil y barata de reparar, aí¹n en el medio de la nada (piensen eso, cuando se les queden las super chatas en plena cordillera…).

    A veces mucha tecnologí¬a, no sirve en nuestros caminos…; he visto muchas 4×4 quedadas por tonteras electronicas y mi chata pasar al lado y remolcarlas…

    Si, serí  lenta; pero como dice el refran: “caballito criollo, del pasito corto y el aliento largo”,

    Disfruten lo que tienen, que muchos otros se mueven en bondi…

    suerte y felicidades a todos ya sean ford, tyt, u otros.

  190. Avatar de CLAUDIO CIPOLLACLAUDIO CIPOLLA dice:

    ESPERO QUE VW CAMBIE Y DE UNA GARANTIA REAL SOBRE SUS PRODUCTOS COMO LO HACE TOYOTA !!!!
    ACEPTO QUE UN AUTO PUEDA FALLAR, PERO LUEGO DE ESO TIENE QUE ENTRAR EN VIGENCIA Y RIGOR LA GARANTIA !
    EN MI CASO CON MI VW PASSAT TDI LUXURI NO ME ARREGLO NADA ,
    POR ESO ESTOY EN JUICIO .
    PROBLEMAS CON EL AIRE ACONDICIONADO , CON LOS AIRGBAS Y LA PINTURA SE SALE SOLA , HAY PERICIAS DE LA JUSTICIA QUE CONFIRMAN
    MIS RECLAMOS .
    SI VW SOLUCIONARA LOS PROBLEMAS QUE TENGO NO ESTARIA COMO UN PELOTUDO DISCUTIENDO ESTE TEMA .
    VW NO SE HACE CARGO DE SUS FALLAS , ENTIENDEN ESO POR DIOS !!! .
    SI EL AUTO LO QUIERO VENDER NO PUEDO POR DOS COSAS ,
    1 º SOY INCAPAZ DE ENGAÑAR Y ESTAFAR COMO SI VW ME LO HIZO AMI .
    2 º TENGO QUE ESPERAR HASTA QUE LA JUSTICIA DECIDA ESTE TEMA .
    LA MULTA QUE LE APLICAN A LAS TERMINALES LA COBRA EL ESTADO .
    EN MI CASO SON $ 300.000 MAS CAMBIO DE LA UNIDA POR OTRO O KM .
    DEVUELVO ESTE AUTO Y ME DAN OTRO O KM .
    ASI ES LA LEY Y YA FALTA POCO PARA EL VEREDICTO.

    LA CALIDAD DE VW PUEDE SER TAN BUENA COMO TOYOTA , NO TENGO NADA QUE VER CON TOYOTA , PERO ELLOS TE DAN UN SERVICIO POST VENTA ( EN ESTE MOMENTO ES EL MEJOR DEL PAIS )
    TENGO VARIOS PARIENTES Y AMIGOS QUE ME LO CONFIRMAN CON SUS EXPERIENCIAS PERSONALES ..

    SE DESVIVEN EN ATENDERTE Y SOLUCIONAR CUALQUIER PROBLEMA , A PESAR DE TENER VENCIDA LA GARANTIA !
    LA EXPRESION DE VW DAS LASTIMA , ES POR TODAS LAS EXCUSAS INFANTILES QUE PONEN EN EL JUICIO QUE ESTAMOS LLEVANDO ADELANTE .
    NIEGAN QUE NO ARREGALRON EL AUTO PORQUE NO LO LLEVE A REPARAR , TENGO 10 ORDENES DE TRABAJOS EN EL MISMO .
    VW JUEGA CON FUEGO , LOS AIRBAGS NO ANDUVIERON NUNCA , EL AIRE ACONDICONADO Y APARTE EL TEMA DE LA PINTURA QUE SE SALE SOLA .
    COMO QUIEREN QUE ESTE DE ANIMO , ME HACEN FIRMAR QUE LE CAMBIARON LOS AIRBAGS Y APENAS LO PONGO EN MARCHA LA COMPUTADORA DETECTA EL ERROR ,
    PREGUNTO QUE HAGO SI LE PASA ALGO A MIS HIJOS Y ESPOSA ????
    ESTA ES UNA DE LAS GRANDES PREGUNTAS QUE SUS ABOGADOS Y EL INGENIERO GIACHETTA NO SABEN RESPONDERME .
    ME DICEN SI NUNCA CHOCASTES , NO TE VA A PASAR NADA AHORA !!!!
    OJALA QUE LOS QUE LEEN ESTO Y PRINCIPALMENTE EL SR KLIMA ,
    SE DEN CUENTA QUE LO QUE RECLAMO ES MEJOR SERVICIO POST VENTA .
    QUE LE VAYA BIEN CON AMAROK , OJALA VENDAN UN MILLON DE CAMIONETAS POR AÑO , PERO OCUPENSEN DE UNA VEZ POR TODAS DE LA PARTE POST VENTA .
    TODOS TENEMOS UN FAVORITISMO POR UNA MARCA U OTRA , PERO APRENDAN DE LA EMPRESA QUE POR ALGO ES LA N º 1 EN EL MUNDO .
    TOYOTA , TIENEN QUE IMITARLOS Y ASI LES VA A IR MEJOR .
    NO SEAMOS NECIOS DE NO ENTENDER ESTO !!!
    GRACIAS POR SU TIEMPO , PERO EN MI AUTO PODRIA HABER VIAJADO O VIAJAR EN EL FUTURO CUALQUIERA DE SUS HIJOS ,
    PONGANSEN UN MANO EN EL CORAZON Y ACEPTEN MIS RECLAMOS DE UN VEZ . NO ME CUESTIONEN AMI SINO A VW ARGENTINA .
    QUE DIOS LOS BENDIGA . Y LOS ILUMINE POR FAVOR .
    VW DAS AUTO Y RESPONDO DAS LASTIMA , DAS VERGUENZA , DAS QUE !!!
    ESTOY DECEPCIONADO ,
    NUNCA MAS UN VW , NI AUDI, NI SEAT.
    APRENDAN DEL PADRE POR DIOS !!!

  191. Avatar de ernestoernesto dice:

    me parece… “ingeniero agronomo jose ferrari” que estas muy confiao e que la hilux siempre va a sser lo mejor.. viejo no te confies tanto y espera 2 semanas mas y me contas…..

  192. Avatar de Ing. Agronomo Jose FerrariIng. Agronomo Jose Ferrari dice:

    ERNESTO que te hace pensar que la Amarok va a ser tan buena? seguro tenes un VW POLO y sos un fanatico de la marca…..me parece increible que se haga una comparacion de la HILUX con algo que todavia nadie de uds. probo., esperemos que salga y ahi habra razones para discutir. Me parece buenisimo que haya competencia entre las marcas, pero SEAMOS REALISTAS hoy ninguna camioneta esta a la altura de la HILUX. Tuve una Navara 2001, una Ranger 2004 una Frontier 2006 y ninguna tiene que hacer contra la toyota, es asi…no discutamos al pedo.

  193. Avatar de GABRIEL 727GABRIEL 727 dice:

    DEJAR DE CAGARSE A PALOS MUCHACHOS.
    PARA LA MUJER LLAMADA MARCELA Y VA DE ONDA……
    TRATA DE HACER COMENTARIOS CON MAS PROPIEDAD;PORQUE HASTA EL MOMENTO VEO QUE SALIS PERDIENDO Y MAL!!.
    LA HILUX ,RANGER,DODGE RAM 2500 O CUALQUIER PICK UP QUE SEA JAMAS FUE CONSTRUIDA PARA PASEAR SOBRE CALLES DE ASFALTO O IR A LA ESQUINA A COMPRAR LECHE Y PAN.CREO QUE ESO YA LO SABE MEDIO MUNDO.Y SI LA GENTE QUE SE LA COMPRA NADA MAS PARA HACER FACHA,SEGURAMENTE LE SOBRA LA GUITA COMO A RICHARD FORD

    POR MI PARTE LA HILUX NO ES LA GRAN COSA; Y SI VAMOS A HACER COMPARACIONES ENTRE FORD Y TOYOTA ESTAN CASI IGUALES.

    COMO DICE ERNESTO HABRA QUE VER CUANDO APAREZCA LA VW AMAROK, CAPAZ LE DA UN SOPAPO A FORD Y TOYOTA NO LO SABEMOS.

  194. Avatar de ernesto montesernesto montes dice:

    mira este personaje “ingeniero jose ferrari” lejos la hilux la mejor pick up del pais, por el momento si. pero cuando salga la amrok te vas a tener que meter el comentario en el orto.

    saludos.

  195. Avatar de victor alpizarvictor alpizar dice:

    el hilux es lo mejor 163 hp a 3400@ el motor diesel mas avanzado de todos es rapida,agil,superior ,masisa por experiencia propia se lo recomiendo es mas bonita que la l200 tiene buena estabilidad lo dijieron en el test pero aqui en costa rica lo venden con control de estabilidad talvez es exclusivo en algunos mercados.

  196. Avatar de Ing. Agronomo Jose FerrariIng. Agronomo Jose Ferrari dice:

    Tengo una TYT SRV 2010 y realmente no puedo creer que comparen a la HILUX con eso que saco ford que no se bien que es…..no tienen punto de comparacion y no hablo solo de estetica. Las camionetas no son solo para los agricultores, hay mucha gente como comerciantes, constructores y por que no abogados o contadores y tambien Marcela y su marido que pueden emitir su opinion por que tienen la suerte de poder pagar una. No creo que todos estemos tan equivocados. Lo que nos da Ford aca en Argentina deja mucho que desear y no hablo solo de camionetas. Aguante TOYOTA por lejos la mejor pick up del pais.

  197. Avatar de agusagus dice:

    marcela no te dejes llevar por este gil,, pero hacete mas independiente y busca algo buenoo………….

  198. Avatar de JorgeJorge dice:

    Hola,

    les escribo desde Chile, tengo una toyota hilux 2008 (hecha en Argentina, gracias) , por mí­ trabajo apí­cola me toca trabajar y transitar mucho por camino de tierra, la camioneta se comporta el descueve, tampoco he sentido el ruido en carretera como han comentado algunos.
    Otra cosa varias veces la he cargado bastante (hasta 1.200 kilos con tambores con miel) y el motor tira estupendamente. Lo otro que me encanta de la camioneta es su altura de despegue del piso, por lo que puede pasar por terrenos complicados, la tengo equipada con ruedas de 16 pulgadas y de grandes calugas, para off road.
    Por último decirles, que si vienen a Chile, podrán observar que la camioneta que más transita en nuestras calles es la noblre Hilux.

    Espero que el señor que criticó a Marcela, entienda que yo no la uso especialmente para ir al Mall (o Shopping). Gracias y un abrazo…aguante Argentina (sinceramente)

  199. Avatar de Marcelo ViperMarcelo Viper dice:

    Hay Marcela……. las exigencias de tu marido y tuyas…… seguro son 3 lomos de burro desde tu casa al shopping, jajaja. Se ve que no tenes idea de que estas chatas son para cagarlas a palos en los caminos del campo……. realmente me irrita tu comentario. En que pueblo del interior vivis que el service tiene todo eso???? Acassuso se llama tu pueblo???? jajajaja…. dejate de joder, yo probe las 2 y la toyota es mas linda, pero el motor de la ranger empuja mucho mas…..Saludos desde Cordoba

  200. Avatar de MarcelaMarcela dice:

    Después de leer los comentarios de todos uds llego a la conclusión que parece un partido de Boca y River. TYT vs FORD. Yo particularmente, estudié la mayorí­a de las camionetas que habí­a en plaza para la venta, descartando las que superaban en precio lo que podí­a comprar, y fui seleccionando por el aspecto exterior (el amor entra por lo ojos primero), luego motorización, nivel de equipamiento, servicio post-venta, precio de los repuestos más importantes, cotización del seguro y valor de las patentes y finalmente luego de descartar la Mitsubishi, S-10, etc. me quedé con 2 (dos) solamente, la Hilux y la Ranger (que no me gustó tanto estéticamente, pero decidí­ darle la oportunidad para poder comparar). La decisión final luego de manejar a ambas, y les aseguro que no me equivoqué, fue la TYT Hilux 3.0 TDI. Es hermosa, robusta, ágil a pesar de su tamaño, fácil de maniobrar, resistió sin quejarse las exigencias de mi marido y las mí­as. Nunca se le cayó el paragolpes, como así­ tampoco habí­a filtraciones de aire por los burletes como leí­ por ahí­. Algunos dirán que es casualidad, yo digo que causalidad. Y el servicio post venta es brillante. Nos tratan como reyes, café, té, internet, tv pantalla plana, sillón masajeador electrónico, o simplemente mirás por una gran ventana cómo le hacen el service a tu TYT. Y todo a un precio razonable. POR ALGO ES LA PRIMERA EN VENTAS EN EL MUNDO, NO SOLO EN LA ARGENTINA. Todo lo demás es pura cháchara. No ofende quien quiere sino quien puede. Opinión femenina. Gracias caballeros.

  201. Avatar de RobertoRoberto dice:

    Gonzalo, no seas ignorante los pick up mas caros son los F- series de FORD oiste bien FORD, y tienen mejores diseños y son insuperables por esas latas de sardinas hilux, deberias de ahorrar y talves algun dia podras entrar al exclusivo mundo FORD

  202. Avatar de pedro danielpedro daniel dice:

    lo unico malode la hilu es muy cara pero es una maza
    dicen que lo bueno es caro. pero como se fabrica aca deberia tener mejor precio
    si fuece asi tendrian record de ventas se minarian de hilux

  203. Avatar de matiasmatias dice:

    y vos SEBASTIAN no sabes nada chauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
    vos seguo enes una RENOLETA POR ESO OPINAS SIN SABER

  204. Avatar de matiasmatias dice:

    loco la hilux es la mejo camioneta q hay y no digan q es un plastico po q es mentira chocamos contra un auto y no le paso nada no hablen si no saben q furioso q me hacen poner bueno la hilux es mentira q llega 175 tanquilon te llega 195 no hablen si no saben comprensela y despues hablen por q nosotros no somos nadie para criticar saludos chau

  205. Avatar de Andres BastidasAndres Bastidas dice:

    Bueno pues para Empesar Quiero Decirles Que La Hilux es Una Excelente Truck Que Con Ella Podes Ir Donde Quieras e Inclusive Tienes Un Excelente Motor, Culla Potencia Es Mucho Mayor Que La De La Ford Ram 1500.
    Para Los Que Conocen De Motores no Se imaginan Como Quedaria La Toyota Hilux Con Un TuborDiesel, A Los Que Tengan Pensado Comprar Una Toyota Hilux Se La Recomiendo Es Un Excelente truck Y Con Una Buena Transmision, Claro Depende Al Uso Que Tu Le Desde A La Camioneta.

    Saludos Desde La Cuidad De New York
    Andres Bastidas
    11377, Queens NY.

  206. Avatar de eduedu dice:

    aguante la ford!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  207. Avatar de GustavoGustavo dice:

    La Hilux es muy superior a la Ranger y S-10, especialmente para dar vueltitas en el obelisco en 4×4 o para ir a los médaos de Pinamar, que saben éstos del campo…

  208. Avatar de MatiasMatias dice:

    No pueo creer como hay gente que piensa que se puede comparar una SRV con cualquier otra, una vez que la usas en serio (no para ir a Pinamar y volver) no te bajas nunca mas!!!

  209. Avatar de matiasmatias dice:

    porteños tontitos, toyote es para laburar en el campo no para dar vueltas en el obelisco

  210. Avatar de SEBASTIANSEBASTIAN dice:

    Muchachos con la toyota vayan a pasar por la puerta de un boliche ,pero al campo entra con una ranger el plastico dejalo para los autos la ranger es antigua y atras incomoda pero no hace ruido tenga los km que tenga y el motor marca international que tiene es una bestia emvidiable la unica hilux buena fue la sr5 modelo 98 y nada mas y si quiero hacer facha y pasar por el boliche me compro la mitsubishi lejos la mas linda y si sos bien grasa comprate una hilux en lo porible negra ja,ja la vw amarok va a estar buena espero que no se sarpen con el plastico y le pongan pasragolpes de camioneta no de autito como la hilux…………

  211. Avatar de JorgeJorge dice:

    Tengo una Hilux…. en realidad que a mas de 110km/h hace mucho ruido en la cabina….. Demasiado plástico…. Buena presencia…. Alto consumo de combustible….

  212. Avatar de EstebanEsteban dice:

    soy empleado de toyota, trabajo en control de calidad en la linea de la hilux, la inversion en calidad que hace toyota es superior a cualquier automotriz, muy buena calidad de materiales, muy testeada antes de la venta, muy buen vehiculo

  213. Avatar de EmilianoEmiliano dice:

    Yo tengo una ranger xl plus es un fierro pero que no te toque viajar sentado atras porque parece un banco de madera de duro; eso en cuanto a el confort del resto no me quejo. pero a fin de año me compro una hilux SRV. por que a la nueva ranger la cagaron esteticamente, no es lo que esperaba, pero en cuanto a el motor y a los precios toda la vida me quedo con la ranger.

  214. Avatar de juancajuanca dice:

    ALBERTO TE DOY TODA LA RAZON YO PARTICULARMENTE TENGO UNA 1 SRV 4X4 FULL, DESTACO ESTO MAS QUE NADA POR EL PRECIO Y PORQUE ES REAL EL PROBLEMA QUE TRAE, SOBRE TODO EL DEL BUELETE, TE JURO PARECE UNA CORNETA CUANDO LEVANTAS MAS DE 120 O CUANDO UN CAMION CRUSA EN RUTA VOS ME ENTNDES. EN CUANTO A LA ESTABILIDAD Y CONFORT DEL VEHICULO ES ESPECTACULAR UNA MAQUINA, LO UNICO ES ESO VERIFICAR TEMA BURLETE.

  215. Avatar de juan carlosjuan carlos dice:

    alberto se ve que no tenes ni idea de chatas yo me crie en ellas y tras de eso sabes en tu interior que es la MEJOR JAJAJAJA. ah y si queres frenos a disco y control de traccion conprate un VMW gil opinas porque es gratis raton. Y sino comprensen un hammer americano.

  216. Avatar de GONZALOGONZALO dice:

    LA VERDAD AL LEER MUCHOS DE LOS COMENTARIOS ME DI CUENTA QUE ESTAN CARGADOS DE ENVIDIA CONTRA EL FLAMANTE POSEEDOR DE UNA TOYOTA, ENTRE LOS CUALES ME INCLUYO, NO ME QUEDA MAS QUE DECIR QUE PARA OPINAR SOBRE UN VEHICULO HAY QUE USARLO, EVALUARLO Y DESPUES EMITIR JUICIO, CREO QUE MUCHOS DE UDS NO TIENEN ACCESO A ESTE TIPO DE VEHICULOS POR ESO SE DEDICAN A DEFENESTRARLOS.
    CREO QUE FORD RANGER, BUEN PRODUCTO AL IGUAL QUE S-10, NECESITAN AGGIORNARSE A LA REALIDAD ACTUAL DE CONFORT, DISEÑO, ETC QUE SE DEMUESTRAN EN TOYOTA HILUX.
    DIGO ESTAS PALABRAS SIN INTENCION DE HERIR SUCEPTIBILIDADES “SEUDO CRITICOS DE PICK UP”.

  217. Avatar de AlvaroAlvaro dice:

    Chicos ninguna chata de este segmento sirve para DARLE en el campo. nosotros siempre tuvimos F100 y la seguimos teniendo xq es un caño infernal, no vengan con que estas son un caño xq no lo son, las carrocerias mas de 300.000 km no duran

  218. Avatar de TATOTATO dice:

    ÑACA ÑACA LE HACE A LA RANGER…….

  219. Avatar de Yamandu SilveiraYamandu Silveira dice:

    Excelente el test de la4 x 4, me gustaria saber si Uds. realizaron o tienen un test, de la DX 2.5 full, porque esta es la que reserva en Ayax representante de Toyota en el Uruguay y recien me la entregan en el mes de Enero del 2009, aca en Uruguay se ha vendido muy bien, y no veo la hora de tenerla.
    Les Agradesco mucho y los felecitos por dar tan buenas opiniones a los lectores
    Atte. Yamandu Silveira.

  220. Avatar de PabloPablo dice:

    Estoy de acuerdo en que es muy fachera, ideal para ir al shopping.
    Mi hermano compró una Hilux SRV en el 2008, tiene 48 mil km y la le cambiaron la caja de dirección y el burlete o junta entre el habitaculo y carrocerí­a porque hacia un despelote barbaro. Por supuesto en garantí­a, Tambien se le perdio en el campo la puntera del paragolpe trasero.
    Yo con mi Ranger 2001 ya anduve 230 mil km y solo cambie las cubiertas y el mantenimiento habitual.

    Gustos son gustos…………

  221. Avatar de FABIANFABIAN dice:

    Si si ! la toyota es la mas linda por el momento, sobre todo si la usas para pasear, eso si , si la metés de trompa al barro te quedás con el paragolpe delantero (que está agarrado con clips de plásticos sobre bujecitos de plástico) abajo de las ruedas porque se carga de barro y se cae!!
    Porque no dicen tambien que casi todas rompen la caja de cambio cuando remolcás algo pesado. y que no tienen tolerancia al gas oil común , cuando le das pata derretis los inyectores.
    La Ford está quedada en cuanto a diseño y es muy incómoda atras pero es mas noble que la toyota y tiene mucha mas fuerza de abajo.
    Muchachos ahora sale la amarok con un 5 cilindros tdi (de cerca de 185 cv) que va liderar el segmento de las pic up premium. Pero le saca ventas a toyota fundamentalmente y a algunas limited de Ford.

  222. Avatar de MartinMartin dice:

    espera a que salga la vw Amarok y esta pasa solamente para fanaticos toyota! toda la tecnologia alemana corrigiendo todos los errores que tienen todas las pickup del pais … mas que estubo testeado todos los compoenetes en el dakar… con el motor mas eficiente del mercado los TDI de VW …. mmm ya hay mas de 600 camionetas encargadas …. lo que vende toyota en 6 meses! jujuju

  223. Avatar de joakojoako dice:

    La verdad que todos los que opinan sobre este tipo de vehiculos le dan con un caño a la ranger y dicen que la hilux es lo mas y que se yo. Osea concuerdo con que por el mometo la hilux es la mas moderna en cuanto a diseño o mas llamativa… Por un lado esta la S-10 que quedo un poco en el tiempo pero con un buen publico todavia, y por otro estan las L200 que son las mas modernas, traen mayor eqipamiento y tienen mayor precio etc.. Entonses las competencia nata queda entre la ranger y la hilux que son las mas vendidas de este segmento pero claro como la ranger no tubo el restyling esperado, y sigue siendo esteticamente mas linda la toyota todos le dan con un caño a la probre ranger que si bien no fue el restyling esperado (porque yo tambien personalmente esperaba algo mas innovador) tampoco es una cagada, por eso me jode la gente que opina y poray ni anda en el campo y tiene el vehiculo por facha yo creo que tanto la hilux,la ranger,la S-10etc. son buenos vehiculos para el campo ya que simplemente estan pensadas para el laburo, asique opinen si pero cosas coherentes sin decir que el producto de la otra marca es una cagada…
    Saludos..

  224. Avatar de robertoroberto dice:

    No de que plastico hablan si en la primer entra al barro ya los perdes todos,te hablo de los pasa ruedas que bienen fijados con broches de plasticos y las punteras de paragolpes que se desprenden.

    Las cubiertas de la estandar trae rodado 205×16 y la full 265×16,si tenes plata vale la seguridad.

  225. Avatar de EnzoEnzo dice:

    Si si la verdad esta chata es puro plastico. no les vaya a ocurrir la desgracia de tocar a un auto por detras porque se les cae el paragolpe y ni hablar de ponerle uno nuevo porque ese plastico vale mas que arreglarle el climatizador..muchos critican ala Ranger, si bien le falta un restailing completo como el de la hilux es una chata muy segura y robusta que se banca lo que le hagas y nunca te va a dar un dolor de cabeza como te lo puede dar la hilux con todos sus chiches que son solo imagen, entiendan que las chatas son para laburar no para pasear. saludos

  226. Avatar de AlbertoAlberto dice:

    Bien ganado el apodo de plasticuda, no dice si ya le arreglaron los problemas de burletes… quizas ahora para los que les gusta ir a mas de 110Km/h les regalan orejeras, Solo ganchos de remolque adelante… o sea que es solo para que la remolquen cuando se rompe, pero esta chata se ve que de fabrica no viene para que remolque nada… ahhh si si muy moderna… pero atras sigue teniendo frenos a campanas…no dice nada de control de traccion, ni de estabilidad… ahhh si si pero es muy moderna porque trae mucho plastico jajajaja y todavia es la mas cara??? bueno si uno tiene en cuenta que es la chata mas vista en shopping y supermercados se entiende porque

  227. Avatar de MarceloMarcelo dice:

    Esta chata es la mejor del pais, la ranger tiene un rediseño muy feo a mi gusto, en mi campo usamos siempre toyota, desde 1998, desde las sr5 y actualmente tenemos 2 SRV 4X4 2007 y son lo mejor para el campo, La ranger atras es nula, no se puede llevar ni a un nene comodo.

  228. Avatar de CristianCristian dice:

    Que chata. Lejos lo mejor que existe para darle duro y para darle un uso mixto. No tiene competencia.
    El precio a los valores del dolar actual me parece lógico. Tengamos en cuenta que la ranger nueva con plataforma de 1996 cuesta unos mangos menos y no hay punto de comparación, una camioneta vieja que hoy en dí­a después de tantas cosas que le han hecho la pudieron hacer andar, los primeros años fue un desastre y después con los años le fueron buscando la vuelta, en tierra siempre fueron inmanejables, ahora dicen que con la renovada de posición de amortiguadores mejoro un poquito. Igualmente es un producto ya obsoleto que nada tiene que ver con una Toyota Hilux.

  229. Avatar de javierjavier dice:

    Esta exelente el precio se me hace un poco alejado de la realidad pero me interesa saber, donde la puedo adquirir y si exixte algun plan de financiamiento espero su pronta respuesta.

  230. Avatar de LuquitasLuquitas dice:

    Excelente testtt !!! Con respecto a esta chata medio salado el precio, no??

  231. Avatar de exeexe dice:

    despues me vienen con la ranger…

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