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Test Drive Nuevo Ford Focus

25 mayo 2009

Ford Focus 5 puertasEn esta oportunidad tomamos contacto con el Nuevo Ford Focus, un modelo con más de 5.000.000 de unidades vendidas en Europa y alrededor de 220.000 producidas en la Planta de Pacheco, recibiendo el premio Auto del Año tanto en Europa como en América del Norte.

Un vehí­culo con personalidad, estilo y energí­a propia que combina su linea elegante con la deportiva.

El Nuevo Ford Focus se presenta en carrocerí­a de 4 y 5 puertas con motorización diesel y nafta y con distintos niveles de equipamiento en sus versiones Style, Trend, Trend Plus y Ghia. En nuestro caso Ford Motors nos facilitó un Focus 5 puertas Ghia nafta con caja automática secuencial.

Diseño Exterior

El Nuevo Ford Focus presenta un exterior totalmente renovado con un nuevo y dinámico estilo denominado”Kinetic Design” que expresa”Energí­a en Movimiento”. Este nuevo diseño dinámico fue estrenado por Ford en los últimos años y lo observamos en el nuevo Ford Mondeo y S-Max.

Nuevo Ford Focus Frente

Si algo destaca a este Focus es la parrilla inferior de forma trapezoidal y de grandes dimensiones, junto al nuevo paragolpes, ópticas, guardbarros y capot que le dan un aire no solo deportivo sino agresivo. Sobre la parrilla superior, de menor tamaño, se ve equilibarada por una franja cromada muy similar al Ford Mondeo.

Se observa un desplazamiento del pilar delantero en un ángulo más inclinado que permite generar mayor espacio y mejora la protección en caso de choques.

Nuevo Ford Focus Lateral

En la parte trasera la inclinación del techo desciende de una manera tal que nos asemeja al perfil de una coupé, destacándose un spoiler sobre la luneta, las nuevas ópticas y el nuevo paragolpes en color carrocerí­a.

El Nuevo Ford Focus presenta en esta versión llantas de aleación de 16 pulgadas de 7 rayos de doble brazo y 5 bulones de fijación que realzan aún más la sensación de dinamismo del auto.

Nuevo Ford Focus atras

Los nuevos espejos retrovisores exteriores son de mayor tamaño y carcasas con luces de giro incorporada, en color carrocerí­a que resaltando aún más el perfil.

En resumen un diseño exterior que nos agrado mucho y que el público solicitaba un cambio en el mismo.

Diseño Interior

El aspecto interior se complementa con el exterior del Nuevo Ford Focus, con un atractivo y elegante ambiente interior, con buenos niveles de terminación y confort.

Nuevo Ford Focus interior

En el interior del Nuevo Ford Focus pueden viajar 5 personas cómodamente sentadas a merced de sus 2640 mm de distancia entre ejes versus los 2615 mm del anterior modelo, ofreciendo mas espacio para el confort de los ocupantes.

En nuestro caso las butacas y asiento trasero se encontraban tapizados en cuero Napoli. La butaca delantera resulto de muy buena comodidad, dirí­a excelente, complementada con el ajuste de altura eléctrico y ajuste lumbar.

Su interior tiene similitud a una “cabina” envolviendo a los ocupante, por su cintura más alta y el fácil acceso a cada comando. Sobre el panel de la puerta del conductor se encuentran los comandos de los levantavidrios electricos, el comando de los espejos eléctricos externos y el bloqueo de los vidrios traseros.

Contrapuerta Nuevo Ford Focus

El interior del nuevo Focus no sólo ha ganado en espacio para rodillas y espalda, sino que también ha conseguido que las alturas interiores delantera y trasera sean similares a las del Focus original.

Posee una excelente visibilidad gracias a la optimización de la carrocerí­a y detalles como es el caso de los apoyacabezas traseros empotrados que no interfieren la visibilidad cuando no se utilizan.

Interior traseros Nuevo Ford Focus

Los niveles de terminación son de primera linea, como se vimos en el interior de las puertas, panel de instrumentos, consola central y espejos retrovisores, todo con una sensación de gran calidad táctil.

Bajo el perfil inclinado del techo de las versiones 5 puertas, el Nuevo Focus ofrece una amplia área de carga con una capacidad de 319 litros fácilmente accesible gracias al ancho del portón posterior, esta capacidad puede ser ampliada simplemente rebatiendo la segunda fila de asientos, la cual presenta un asiento y respaldo traseros divisibles en 60/40 que pueden plegarse hacia adelante permitiendo transportar cargas mayores y más voluminosas.

Asiento Ford Focus

Estos volúmenes en la capacidad de carga de ambos vehí­culos se logran gracias a una rueda de auxilio temporal en medida 145/80R16, que le permite al vehí­culo recorrer hasta una distancia de 80Km a una velocidad máxima de 80Km/h y que se ubica dentro del compartimiento de carga bajo el piso, reduciendo el riesgo de robo.

Equipamiento

En cuanto a equipamiento el Nuevo Ford Focus cuenta con Espejos exteriores climatizados, con luz intermitente incorporada y color carrocerí­a, Faros delanteros direccionales de última tecnologí­a “Adaptative Front Lighting System” (AFS) que poseen un sistema adaptativo que les permite acompañar el haz de luz emitido por el vehí­culo en la misma dirección del ángulo de giro del volante.

Faros Nuevo Ford Focus

Limpiaparabrisas con sensor de lluvia e intermitencia variable, llantas de ales de 16 pulgadas y 7 rayos calzadas con neumáticos 205/55 R16, apertura de puertas con comndo a distancia y apertura y cierre global remoto de cristales.

Boton arranque Nuevo Ford focusUna de las particularidades que tiene este Nuevo Ford Focus es el Botón Ford Power, el botón de arranque sin llave “Ford Power”. Cuando el conductor entra en el auto portando el mando remoto, el Focus se comunica con un microchip incorporado en el mando a distancia de la llave para activar el sistema de ignición. Una vez en el interior del auto, ya estamos en condiciones de presionar el botón de arranque el cual es también utilizado para apagar el motor requiriendo una presión sostenida o recibir tres pulsaciones. Se encuentra ubicado en la consola central detrás de la palancas de cambio.

Está equipado con un sistema de audio Sony con reproductor de CD y MP3 con 6 parlantes brindando un sonido de alta fidelidad. Asimismo cuenta con la posibilidad de marcar un número de teléfono y comunicarse mediante manos libres con el sistema de control de voz y Bluetooth®. El climatizador automático de doble zona permite seleccionar la temperatura tanto para conductor como para el pasajero en forma individual.

Radio Climatizador Nuevo Ford Focus

Posee computadora de abordo en la cual se observa claramente las siguientes funciones: Velocidad promedio, Consumo Promedio, Consumo instantáneo, Autonomí­a, Reloj, Temepratura exterior, Odómetros parcial y total y Tres modos de asistencia a la dirección ( Normal; Confort y Sport).

Completan el equipamiento el Encendido automático de luces, Entrada Auxiliar de 3,5mm para dispositivos, Espejo retrovisor interior fotocromático, Guantera refrigerada, Levantacristales delanteros y traseros eléctricos, sensores de estacionamiento traseros, Techo solar eléctrico, Volante, palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero.

Uno de los detalles que no fue de nuestro agrado es la forma de apertura del capot, girando la insignia  en sentido antihorario permite introducir una llave que viene provista en el comando de apertura de puertas a distancia y asi acceder al motor.

apertura capot nuevo ford focus

Seguridad

En cuanto a equipamiento de seguridad el Nuevo Ford Focus cuenta con Activación automática de luces de emergencia, Airbags para conductor y pasajero, Alarma de luces encendidas y puertas abiertas, Alarma de uso de cinturón de seguridad de conductor, Alarma perimetral y volumétrica, Apoyacabezas central trasero ajustable en altura, Apoyacabezas traseros ajustables en altura (2), Cinturones de seguridad delanteros inerciales con pretensionadores, Cinturones de seguridad traseros (3) inerciales de 3 ptos, Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, Sistema inmovilizador de motor “Securylock”, Tercera luz de stop sobreelevada y Traba de puertas traseras para niños.

airbags nuevo ford focus

Unn punto flaco, es que carece de airbags laterales, de cortina y control de establididad (ESP), por lo menos para el equipamiento Ghia.

Suspensión, Frenos y Comportamiento

La suspensión sin ser dura se adapta perfectamente a las curvas a altas velocidades, lo cual estblece un adecuado equilibrio para ciudad y ruta.

El chasis incluye un sistema de suspensión McPherson, mayores amortiguadores delanteros, manguetas de doble tubo de gas y muelles. Los brazos inferiores van montados en el subchasis sobre dos bujes horizontales que se han diseñado cuidadosamente para ofrecer una mayor estabilidad en frenada, soportar poca flexión lateral (importante para un alto nivel de precisión de la dirección) y absorver bien los impactos.

Los frenos reaccionan muy suave a bajas velocidades. La relación entre el recorrido del pedal y la fuerza de frenado está perfectamente equilibrada, transmitiendo una gran sensación de confianza a cualquier velocidad.
Está equipado con 4 discos de freno de mayor tamaño, asegurando una potencia de frenado de emergencia óptima.

Motor y Transmisión

El motor que equipaba al Focus testeado es el 2.0L Duratec-HE de 4 cilindros en linea, naftero, dispuesto en forma transversal con inyección electrónica de 145 CV de potencia a 6000 rpm.

Caja automatica nuevo ford focus

En cuanto a la transmisión el Focus cedido por Ford Motor contaba con una caja Automática-Secuencial de 4 velocidades, de muy buena reacción cuando la utilizamos en modo automática y con un leve delay utilizando el modo secuencial.

Instrumental

El instrumentl es de fácil lectur, compuesto por dos cuadrntes circulares de gran tamaño (cuentavueltas a la izquierda y velocií­metro a la derecha), dos mas pequeños en la parte superior para temperatura y nivel de combustible y en la parte central el display de l computador de aborod con toda la informacón.

Tablero Ford Focus

La visión nocturna del instrumental es clara iluminándose solo los números en un tonalidad clara y las agujas en color rojo, tal vez sobresale y resalta mas por el color el display de la computdor de abordo.

Tablero Noche Nuevo Ford Focus

Colores Disponibles

El Focus que testeamos era color Perla Cobre no solo elegante sino también deportivo.

Colores disponibles Nuevo Ford Focus

Especificaciones

Especificaciones Ford Focus

Pro – Contra

Pro Contra Nuevo Ford Focus

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Daniel Panzera

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532 Respuestas

  • Comentarios532
  1. Avatar de julio julio dice:

    hola tengo un focus 1.6 trend 2010 lo compre usado hace un año y hasta ahora lo unico que le hice fue cambiar las correas y cambio dee aceite y filtro..x lo demas un autazo estoy recontento con el auto eso si lo cuido mucho pero la verdad muy contento con esta nave..saludos

  2. Avatar de Fabian Fabian dice:

    Otro Tanque de Ford, tengo un Fiesta Max One 2010 y antes tuve un Max 2005 y estoy chocho con ellos, pero pienso cambiar en 2014 mi auto y no dudaré en comprarme un FOCUS con baúl, no solo x diseño, sino porque FORD me garantiza frenos cdo los necesito, confort, valor de reventa, un motor estupendo y conseguir repuestos donde esté, amén q su mecánica es de 10. Gracias x la data me ha sido de mucha utilidad

  3. Avatar de Diego Diego dice:

    Hola, estoy buscando cambiar mi auto, un 405 sri 8v 2.0 block de fundicion un muy buen auto , 123 cv , V max 203, 200 km a mi me dio buen resultado , problemas tiene todos los autos, filtraciones , perdidas de aceite, q tira para un lado , q tira para el otro, mucho ruido , se queda en tal cambio ,por eso el que puede lo cambia cada 80000 km hasta aca al auto si lo cuidas no le haces nada, el tema es que los autos son demasiado caros para la mentalidad del argentino para con los autos, una demostracion de poder, es preferible q le cojas la mina a un tipo, q llego a comprar un auto de media gama ,q se lo choques, el c4 es el mas seguro de todos por los AIRBAG, me asustan los comentarios de q es un flan de tren delantero junto con el 307,308,misma carroceria y el 408 del sub desarrollo , una mentira, Pero el focus este tiene un buen motor , aparte CARROCERIA Y DISEÑO VOVLO S40 pero no premiun,
    de todos me parece q es el mas potable, no se escucho comentarios

  4. Avatar de jorge jorge dice:

    fer. tengo un focus 2 2011 con 40.000km desde los 10.000 km que ya cambie la caja de direccion 3 veces!! y sigue haciendo ruido! ademas trepida el embrague!! tuve un 2007 0km lo vendi con 52.oookm ni un problema… ero este focus 2 no esta a la altura… me arrepiuento de haberlo cambiado

  5. Avatar de oscar oscar dice:

    Hola tengo un Focus motor sigma 1.6 con 30.000 km.Le hicieron algunas cosas en post venta y por suerte salio buen auto,pero coincido con un test drive de Matias Antico que a este auto le falta mas insonorisacion del motor dentro del habitáculo….digo… alguien sabe de algún lugar donde hagan este tipo de trabajo? Abrazos

  6. Avatar de javier alejandro javier alejandro dice:

    hola, quiero preguntar si alguien sabe que indica una luz de color ambar que está en el tablero en el indicador de cuentavueltas (cuenta revoluciones)… ésta luz muchas veces se enciende en color ambar y algunas veces se enciende en color rojo… les aclaro que tengo un ford focus 5p 2012. lo compré con 8000 km y vino sin el manual de usuario, por eso pregunto… gracias

  7. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Hoy realice una incursion por las Sierras de Córdoba, Valle de Calamuchita, durante unos 300 kms., viajando tranquilo , hasta no más de 100 km/h., y me marcó la computadora un consumo de………..16,9 kms. por litro de nafta.
    Qué tal?

  8. Avatar de marioroberto marioroberto dice:

    Franco, muhcos se quejan del post venta de ford, y el focus………….yo soy usuario de diesel y le doy para que tenga, vento 2.0 tdi 6ta, es raro que fallen, no obstante he de reconocer que el focus tiene muy buen diseño, mas no me convence el confort de marcha (que se ha desmejorado en el vento actual tambien), es una pena que la industria nacional no le ponga pila a los controles de calidad.

  9. Avatar de fer fer dice:

    tambien me trajo el defecto en el techo, un rudio molesto en la parte derecha trasera, segun ellos error de soldadura de la linea de produccion

    ya se soluciono, pero a los 1000km hubo que desarmarlo

    ahora con 11mil km tengo rota la caja de direccion, esperemos que la cambien sin chistar, soy maniatico con el auto y lo uso a 5km por hora asi que dudo que sea rotura por mal trato, sino defecto de fabrica

    igualmente, son autos, todos fallan, dejando de lado eso, es un autaso!

  10. Avatar de fer fer dice:

    estimados, tengo un ghia 2.0 5p 2012

    con respescto a las gomas traseras, las mismas vienen con mucha comba, lo lleve a un alineador de confianza, el lo alineo atras y le corrigio la comba

    ahora tiene lo que lleva cualquier auto normal, con esto se soluciono el mal desgaste de las gomas traseras como asi tambien evite el sumbido que esto huuviese ocasionado, que es similar al de ruleman gastado

    saludos cordiales

  11. Avatar de Raúl Raúl dice:

    Si bien lei la mayoria de los comentarios sobre los pros y contras del Ford Focus, estoy por decidir la compra de un 2.0 Exe Trend Plus, la inquietud que tengo es: considerando que es un modelo que se encuentra en el final de su fabricación, es probable que los controles de calidad en fabrica se relajen? Agradeceria comentarios al repecto. ¡Feliz 2013 para todos!

  12. Avatar de GABEC GABEC dice:

    Yo tuve un Exe Trend Plus 2009 Tdci y me salió una joya(Aceleración , consumo y confort excelentes).
    Por la cantidad de kms. que realizo ahora (15.000 al año)
    pasé a un Trend Plus 2.0 y es otra joya.
    Con respecto al usado, hay que verlo bien y observar los detalles de uso, para no comerse un can disfrazado.

  13. Avatar de DANIEL DANIEL dice:

    HOLA HE LEIDO VARIOS DE LOS COMENTARIOS YA QUE ESTOY POR COMPRAR UN FOCUS GUIS TDI 2010 CON 40.000 KMS . NO HE ENCOTRADO OTRO AUTO QUE CON $ 100.000 TENGA LAS PRESTACIONES DE ESTE, Y NECESITO DIESEL, AGRADECERIA COMENTARIOS Y CONSEJOS YA QUE NO ES FACIL LLEGAR A JUNTAR LA GUITA. DESDE YA GRACIAS

  14. Avatar de franco franco dice:

    Hola tengo un for focus tdci guia …lo compre en enero de 2012 y desde el 20 de enero que me dieron el auto no para de tener problemas paso a enumerar….mal soldado una viga del techo, tapizado del techo caído, Plásticos del baul deformados, tapizado asiento de cuero tracero despegado, buje de inyector roto, cambio de esterio 3 veces, camando satelital cambio 1 vez, cerradura del capot trabada, burlete baul, un desastre desde que tengo el una vez por mes voy al consecionario porque siempre surge algo o lo que supuestamente arreglaron la anterior se vuelve a romper…giorgi de rosario un desastre en atención y servicio….y ford que se lava las manos y no da respuestas..Saludos

  15. Avatar de julio julio dice:

    Tengo un focus 2.0 Ghia hace mas de un año y medio, lo compre de O Km, excelente el vehiculo y excelente la atención postventa de ford

  16. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Y cuanda aparezca el Nuevo Focus, compraré la versión con Motor 1.0 3 cilindros.
    Qué tal?

  17. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Tuve un Focus 1.8 Tdci Trend Plus desde Enero 2009 hasta febrero de este año,
    en que lo cambié por un Trend Plus 2.0
    Digo: el anterior lo tuve durante 74000 kms y cero problemas.
    El actual pasó los 10000 kms, y salvo la pérdida del control da la caja de cambios a los 300 Kms, comentado anteriormente, cero problemas. (Marzo 8 de 2012)
    No me gusta el ruido que siento cuanto el cambio queda en punto muerto, pero me he quejado y me dicen que es ruido normal de la directa de la caja de cambios.
    El auto tiene ahora garantía de 3 años, así es que no debería preocuparme.
    Un abrazo

  18. Avatar de Víctor Víctor dice:

    El servicio de la Ford es un problema al adquirir una unidad nueva. De observar alguna falla en el auto solicitas una cita y asistes a la misma. Tienes que dejarle las llaves del auto, irte, ponerte a esperar que te llamen para recoger el auto y eso va a tomar días. No te brindan un vehículo de repuesto mientras secuestran el tuyo y te la tienes que resolver con gastos adicionales de transportación teniendo un auto nuevo y mensualidades pagas al día.

    Ellos se quejan de que tienen muchos autos en el taller pero eso como debería saber el Presidente y la Junta de la Ford no es problema del cliente. Si tienen muchos autos en taller será por lo mal construidos que están, o porque a nivel gerencial no saben como sacar los trabajos a tiempo, o simplemente porque el servicio es mediocre pero nada de eso tiene que ver con el cliente. Al igual que para la Ford el tiempo es dinero, ¿qué pasa con el dosto del tiempo del cliente?.

    La Ford tiene un grave problema a la hora de honrar el servicio después de la compra.

    Opino que si tienen mucho trabajo, si no pueden atender a tiempo las necesidades de los clientes deberían tener unidades para prestarlas el tiempo que ellos consuman en reparar la unidad que se les confía, eso sería lo justo.

    ¿De qué vale la venta si el servicio es pésimo? esto señores desacredita la marca y Ford está en la cuerda floja en cuanto al servicio.

  19. Avatar de miguel miguel dice:

    si, no se el auto me gusta pero me jode que con tan pocos km tenga ese problema,pero bue, igual anda al pelo,lo que no se hasta cuando…. tampoco se si los mismos tdci. 2012 tienen el mismo problema.

  20. Avatar de fierrero fierrero dice:

    miguel,es maso lo que dice hortenzio, para arreglarlo hay que bajar la caja de cambios, sacar parte de la suspencion,sacar,obvio,los semiejes,y algunas fichas y conexiones, buehhh no te bajonies pero, vos sabes para que todo quede bien,tenes que llamar a henry ford, consejo,cambia el auto,saludos.

  21. Avatar de Victor Victor dice:

    Adquirí un Ford Focus 2012, automático.

    A los dos meses la Ford envió notificación de Recall para defectos: el auto se acelera solo, detenido aunque fuera en carretera nivelada si sueltas el freno se vá hacia atrás eh cuestas detenido es un dolor de cabezas. Lo llevé a la Ford en respuesta al Recall y disque trabajaron una actualización al software de la computadora del auto. Mejoró un poco.

    La pintura es muy débil se desprende o se raspa de nada.

    El chasis delantero es muy bajo para las llantas número 15″ que trajo el modelo, raspa en desniveles de las carreteras o con aceras de altura normal.

    De un cambio a otro automático en carretera o se ahoga, o dá jalones no se logra un manejo suave como esperado de un auto nuevo.

    Y para colmos ahora se le ha pegado un brincoteo a la llanta delatera derecha como si le diera palmaditas a la carretera cuando se acelera desde 0 en aumento. Cuando alcanza el primer cambio y está en marcha se le quita. Es algo parecido como cuando uno hace rebotes una bola de basket contra la carretera y es en una sola llanta. Roté las llantas y se le quitó por dos semanas luego de lo cual le regreso el síntoma.

    Solicitar servicio a los representantes de la Ford es una tragedia.

    Otro arrepentido a la lista. Mala inversión.

  22. Avatar de Hortenzio Hortenzio dice:

    Miguel, el mejor consejo es: cambiá el auto jajaja…o hacés el arreglo y queda joya por varios miles de km más, o vendelo como está…

  23. Avatar de miguel miguel dice:

    fierrero, gracias x el comentario ,que joda no? cual es el consejo… estoy medio
    perdido con ese tema, mi coche tiene 45.000 km que tengoque hacer??si alguien me puede ayudar con algun consejo mas….gracias

  24. Avatar de miguel miguel dice:

    gracias x informarme, que joda no, es muy complicado el arreglo?? despues queda bien o se jode en un tiempo mi cohe tiene 47mil…..

  25. Avatar de fierrero fierrero dice:

    miguel,el ruido en el embrague es el bi-masa.prepara 5 lucas.

  26. Avatar de miguel miguel dice:

    yo tengo un focus tdci 2010 y me preocupa un ruido molesto que siente del embrague lo unico que me molesta, en ford me dijeron que no le de bola…

  27. Avatar de maciel maciel dice:

    yo lo tengo hace 6 meses le hice 14500km lo meti a mi campo mas de una vez tire una sisterna de gasoil de 2500 litos no sabes lo que es los serruchos del camino de tierra y los guadales q paso mi focus..!! mi familia me keria matar que no podia hacer algo asi pero si queres saber si es bueno metelo por donde se te ocurra y veras si son buenos comparto con los demas que dicen q sienten como un sonajero porque un amigo tiene el trend y hace muy mucho ruido y tiene casi la misma cantidad de kilometros q el mio pero buen el mio sigue bien y es caja automatica.!!

  28. Avatar de maciel maciel dice:

    hola yo tengo un ford focus ghia at la verdad muy conforme salvo por el delay que tiene la secuencial .!! peron ponele un turbo e intercooler que te large 310 hp y a franco q traiga el bora o el vento y charlamos con dos autos que tienen turbo un payaso total jaja

  29. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Tema 1) tuve un Trend Plus Exe 1.8 Tdci de la primer camada ( Nov 2008), y tenía algunos defectitos de armado.
    2) traía la Radio Sony
    3) traía Cubiertas Pirelli P7

    Este año lo cambié por un Trend Plus 5P 2.0 naftero
    1) tiene menos defectitos, pero tiene
    2) la radio es genérica Ford y me parece que anda mucho mejor, sobre todo en AM, que la Sony
    3) trajo cubiertas Bridgestone y hasta ahora no me parecen superiores a las Pirelli

    A estas últimas las cambié por Hankook y me dieron muy buen resultado.

    Con respecto al auxilio, deberías comprar una llanta con la cubierta de medida
    original, pero llevarla suelta en el baúl, pues no entra en el hueco de la auxiliar temporaria.

    Conclusión: disfrutemos nuestras máquinas!!!!

  30. Avatar de Victor Victor dice:

    Viendo los comentarios, es siempre lo mismo con los autos nuevos, la primer camada (1er año, en este caso parte de 2008 y 2009) siempre tienen los clásico defectos que surgen al andar las primeras unidades, ya luego del 2do año en el mercado los corrigen y ver una unidad con quilombos de fabrica es menos probable. Te puede salir malo por mala suerte pero así como con cualquier marca.

  31. Avatar de c.c c.c dice:

    Norberto G,le pones cubiertas michelin y parece que andas en el apolo 13. chau

  32. Avatar de Hortenzio Hortenzio dice:

    Sencillo, Pablo, preguntale al amigo Moreno y la respuesta viene sola….el auto aumenta, los componentes importados directamente no ingresan y le ponen basura sonora por mayor precio…redondito para Ford…

  33. Avatar de Norberto González Norberto González dice:

    Hola, tengo un Focus Trend 5 puertas,lo retiré de la concesionaria en noviembre del 2011 con cubiertas Pirelli le hice 9500 Km y estoy cada día mas contento con el auto,gran andar, muy suave, silencioso y además económico,

  34. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Buenas, Alguien sabe porque el Focus trend plus 2.0 dejo de venir con el estereo Sony y a cambio le ponen un generico de Ford?

  35. Avatar de munoz carlos munoz carlos dice:

    agradeceria a quien me pueda consejar, tengo un focus con baul 2011, con rodado 205-55-16. ahora bien el auxilio es temporal, lo quisiera reemplazar por algo mas seguro , dado las distancias que tenemos en la patagonia, el rodado original queda mas alto , restandole capacidad al baul, puede haber otra opcion de auxilio, gracias pto.desedo.sta cruz

  36. Avatar de Hortenzio Hortenzio dice:

    Alf te felicito por la compra…pero lo de los repuestos no es tan acertado…Toyota y Honda ya tienen fábricas en Argentina, y los repuestos los conseguís fácil a menos que compres una cupé de los 90 japonesa 100% aunque en este caso todavía tenés alternativas. Si comparto que repuestos Ford conseguís seguro, ahora acordate que hoy ningun auto tiene todas sus partes o repuestos nacionales…exitos con tu cero!

  37. Avatar de Alf Alf dice:

    Hoy dejé la seña para un focus Trend 2.0 L. El diseño es espectacular, también la relación peso-potencia. En cuanto le empiece a hacer kms les comentaré mi experiencia. Uno de los temas que tuve en cuenta para decidirme por el focus es que es nacional y que se conseguirán repuestos más fácilmente y más baratos que los japoneses, que ya sabemos que siempre vienen mejor equipados, comparando por precio similar.
    Un saludo para todos los focuseros!!!

  38. Avatar de Hernan Hernan dice:

    Hola, tengo un focus exe trend 1.6, con menos de 3000 km.. la experiencia para mi es buena, no me puedo quejar… ojo no voy a altas velocidades y mas cuando llevo a mi flia… lo unico que me parecio… teniendo muy pocos kms… ruidoso en el interior.. ya que me crujian las puertas… (tener en cuenta que duerme afuera) , estuve en duda con el fluence, pero creo que decidi bien.. Saludos..

  39. Avatar de Mariano Mariano dice:

    Hola, quisiera aportar algunos datos a la discusión en cuestión, soy propietario de dos casa de repuestos para autos y les puedo asegurar que si todos los vehículos se fabricaran como el focus, me tendría que dedicar a otra cosa, o me cagaría de hambre, muchos hacen incapié en el valor del mismo, como exagerado, lo que no saben es que tanto del bora como del vento me canso de vender repuestos, o sea la diferencia que hay esta muy asociada a la calidad de los productos con que están armados dichos vehículos, para que comprendan, la relación de salida de un mismo producto es de 10 a 1, cada 10 repuestos del V.W. sale 1 del focus, y mas allá de la diferencia numérica de vehículos en plaza que podría ser un factor importante a la hora de discutir con relación al movimiento de repuestos del vehículo, la misma es muy amplia, 10 a 1 es mucho. Espero que les sea útil mi experiencia.

  40. Avatar de nico nico dice:

    Hola, soy futuro poseedor de un focus trend plus 2.0 a la hs de comparar me parece q hay q comparar con cosas parecidas, no se puede comparar al focus con un bora 1.8t cuando el focus no es motor turbo ni mucho menos con un vento q en volkswagen es un segmento mas alto que el bora, si vamos a compararlo deberia ser con el bora 2.0, ya q el turbo da mucho mas rendimiento a un motor, yo tengo un gol 1.6 nafta con turbo intercooler y te puedo asegurar q a la hs de acelerar con sus 190 hp casi lo.mismo q el bora 1.8t o el vento los hace pasar verguenza a cualquiera de los 3 (focus, bora, vento) y a algunxos bmw tmbn xq lo he medido y quedan sorprendidos, a lo q voy es q hay q comparar en mismas condiciones, es cierto q los tres son muy buenos autos pero me parece q cuando uno no llega a un bora 1.8t q hoy vale cerca de 130000 me parece o mucho menos a un vento el focus es una buena opcion x equipamiento, cierto es tmbn que le falta equipamiento en seguridad, pero creo q a la hs de comprar un auto ninguno piensa chocarlo no? Jeje un saludo y muy bueno el test saca un par de dudas… aaa y aclaro xq lei en algun comentario x ahi q el focus no trae luces de xenon es cierto pero hasta la version trend plus, la version ghia no solo trae faros de bi-xenon sino q son direccionales… espero sirva el dato un abrazo

  41. Avatar de Roberto Roberto dice:

    Para todos los que tienen problemas con la suspensión trasera del Focus II.
    Este auto tiene problemas con la comba de las ruedas traseras. Si se regula la comba queda mal de convergencia. En Empalme Villa Constitución, Provincia de Santa Fe, hay un taller de alineación y balanceo, (Porta & Guidoni), donde solucionan este problema, (Ford nunca lo admitió como un problema).
    No se si alguien mas conoce y soluciona, efectivamente el inconveniente, de esta gente estoy seguro.

  42. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Totalmente de acuerdo
    con Pablo

  43. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Estimados, tengo un Focus Trend Exe 2.0 del año 2009, con 50.600 km.
    El auto lo uso para trabajar y los fines de semana con la familia y obviamente irnos de vacaciones. Entiendo que la velocidada final si es 210 ,220 o lo que sea, no es importante, ya que en las actuales rutas y autopistas, debido al transito, radares y estado del pavimento es muy dificil viajar a esas velocidades en forma sostenida.
    Sin embargo puedo decir que los 145 hp del focus son mas que suficientes, si necesitas hacer sobrepasos los podes hacer en 5a. y si necesitas una salida mas rapida, rebajas a 4a. velocidad y el auto vuela, se siente mucho la potencia.
    Sin duda, le vendria bien una caja de 6a. para algun tramito que podes ir a altas velocidades.
    Los frenos transmiten mucha seguridad. El ABS no actua en forma prematura, sino en el punto justo.
    La terminacion interior es bastente buena, aunque en mi auto, por ser el Trend, es decir el base dentro de los 2.0 (despues salieron a la venta los 1.6 con motor Sigma) podria ser mejorable como por ejemplo el volante y las manijas interiores que son mas dignas de un Duna que de un Focus.
    Sin embargo la calidad del tablero, mullida, y los encastres es muy buena.
    Sin duda la mayor deuda que tiene el Focus II en todas sus versiones son los faltantes de seguridad , ya que solo 2 airbags es muy insuficiente y un control de estabilidad seria apropiado para un auto de su categoria.
    La suspension y andar del auto es muy confortable, en ciudad, inclusive en calles empedradas y en ruta ni hablar, es muy placentero conducirlo. En curvas a altas velocidades va muy bien plantado sobre sus 4 ruedas.
    Cuando veo los test de otros autos, aun de segmentos superiores, me doy cuenta que el mio tiene los “chiches” justos, pero inclusive algunos mejores que autos de segmentos superiores.
    Soy muy hincha con los ruiditos, y mi auto hace muy pocos, trato de esquivar empedrados, pozos, etc, inclusive hay algunos que ya los conozco de memoria, sin embargo con el actual estado de las calles, que auto puede aguantar? Si hacen una zanja para arreglar un caño, lo tapan con tierra, llueve, se sale la tierra y queda una flor de zanja, qué tren delantero aguanta sin hacer ruido ? Los adoquines, alguno parece que los pusieran aproposito de punta, para reventar mas al auto. Si las calles fueses como deben ser les aseguro que nuestros autos, cualquiera sea su marca y modelo no harian ningun ruido.
    O acaso un Audi no hace un ruido ? Nunca viaje en ninguno, pero me atrevo a decir que es imposible que no los haga.
    La habitabilidad del auto es muy buena aun en las plazas trasera. No se como lo pueden comparar con el Bora. Mido 1.83 m y para entrar atras en el Bora tengo que ser contorcionista, cuando en el Focus entro comodo.
    El Vento (modelo anterior, el de la parrila cromada), es un auto de un segmento superior y de precio tambien. Por lo tanto creo que es absurdo comparar al Focus con el Vento. No asi con el Nuevo Vento, que cambio bastante con respecto al anterior, pero para peor.
    Creo que el Focus 2.0 (no conozco el 1.6) es un muy buen auto, que le dara muchas satisfacciones a quien lo compre.
    Tengo el auto original, yo no le agrego ni modifico nada al auto, como viene se usa y se va.

    Espero algunos coincidan en sus opiniones conmigo.

    Saludos.

  44. Avatar de oscar jacinto oscar jacinto dice:

    Totalmente de acuerdo co Gabec,aprovechemos estos espacios para abrir los ojos y saber lol que compramos y si hay que comentar tanto un problema como una virtud de un coche lo hagamos en serio.Justamente en este pais no te regalan nada,entrar a una consecionaria y salir con un auto no es chiste y de las agencias de usados ni les CUENTO!
    Abrazo

  45. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Creo que estas secciones de comentarios deberían servir para describir virtudes y defectos de nuestros queridos autos, de los servicios que nos brindan o no las agencias, de otros ítems que sean informativos y que sean útiles para aumentar nuestros conocimientos sobre los mismos, para que cuando tomemos decisiones de tantos pesos que nos cobran por tenerlos, los gastemos a conciencia de lo que hacemos y podamos luego disfrutarlos.
    Basta de fanatismos y burlas y volvamos a la cordura.
    Un abrazo pacifista.

  46. Avatar de DR: Mauricio. DR: Mauricio. dice:

    Por que el propietario de VW es tan hinchapelotas viejo??? hablás de un auto X y ahi nomás te saltan con que el bora es mejor…que la versión 1.8t es mas potente que el focus es verdad pero el 2.0 del bora no le saca mas de 6km/h de máxima al 1.6 16v de ford, el motor tdi es muy bueno pero no le saca una ventaja muy significativa al 1.8tdci de ford, en cuanto a calidad general tienen ambos sus pro y contras. Otra cosa, el diseño del bora es viejo, pese a quien le pese, data del año 99, eso no quiere decir que sea feo, pero si desactualizado.

  47. Avatar de oscar jacinto oscar jacinto dice:

    Segun Luis yo vendo en los foros¿?…JE!Simplemente estoy comentando los despelotes que tuve con con este coche.Hoy lo acabo de sacar de Auto Special donde me cambiaron los burletes del costado del porton trasero el fuelle palanca de cambios,plastico que divide netanillas casi despegado y semieje delantero derecho!No compre justamente en esa concesionaria el auto y estoy muy agradecido por la atencion y lo expeditivo de A.Special.En la anterior ya me habian cambiado el buje trasero con pesima atencion.El focus todavia no llego a los 19.000 km!…Saludos Luisito(me gustaria tener un 600,eso si no se como joraca entro)

  48. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Creo que todo va en funcion de nuestras necesidades y de la subjetividad. Estoy a punto de comprarme un focus trend plus 5 p. Lo elijo por habitabilidad, diseño interior, si anda a 200 o 204 Km/h……… no tiene importancia para mi, si fuese asi me quedaria con el bora 1.8 t que todos sabemos es un avion. Lo que me preocupa son los problemas de la suspension trasera y lo ruidoso (aparentemente) que es el auto. Muchas quejas y reclamos.

  49. Avatar de luis luis dice:

    oscar jacinto, seguro tenes un fiat 600. dejate de joder…. basta de tantos vendedores en los foros por favor

  50. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Para encender los faros antinieblas delanteros, debes tirar de la perilla de luces hacia el lado del conductor, y para las traseras, tirás un punto más.
    Con respecto al Vento, está en u nivel de precios superior al Focus, y el Honda Civic también. Y el Mercedez C200 tanbién , aunque claro, no hace ningún ruidito. Dejate de joder……..

  51. Avatar de julio alfredo julio alfredo dice:

    quisiera saber como ago para prender los buscas huellas del nuevo focus trend…me es dificil encontrar el interruptor…que parte esta su llave que prende??

  52. Avatar de oscar jacinto oscar jacinto dice:

    Mande al foro mi comentario de lopatetico que es el focus style 1.6 2011 y quiero rectificarme con los kilometro que tiene el coche ya que coloque 117000 y en realidad tiene 17000km.Perdon y saludos.

  53. Avatar de oscar jacinto oscar jacinto dice:

    no quiero meterme en la tan remanida y obsoleta discucion de que esta marca es mejor que la otra,creo que todas tienen algo a favor y algo en contra.Eso si tuve la suerte de tener marcas nacionales e importadas,mido 1.95 mts y 98 kg y muchos me quedaro chicos,pero llego el momento de probar un focus style y jamas experimente esa sensacion de comodidad que trasmite al manejarlo…y aca comienza,despues de 117.000 km, mi otra sensacion…Que se esta desarmando de a poco!Suspencion ,bujes,semiejes,cubiertas,plasticos etc.Toda mivida respete cunetas ,pozos ycordones.Esta porqueria vive mas en el servicio post venta que en mi cochera!…UNA PORQUERIA POR DONDE LO MIREN!Ojo no se ensarten terrible garompa!

  54. Avatar de nito nito dice:

    hola,hay un comenterio dos mas arriba donde dice que la suspension trasera del focus es una poro…….,y les cuento que yo tengo un 308,y que el focus sera una basura pero la suspension trasera esta entre las tres mejores .saludos

  55. Avatar de Seabstian Seabstian dice:

    Tengo un Focus Exe Trend con apenas 1600 km y me siento mas que estafado por FORD Argentina. No puede ser que en 3 años que tiene el auto no solucionen los problemas generales que se comentan, siento el ruido en el tren delantero, siento el ruido en los paneles de las puertas, la caja sumba que da miedo, el motor hace ruido a botadores, cuando acelero en primera y segunda se siente un ruido a plastico suelto por la zona del conductor tipo ruleta un rrrrrrrr, el auto moderando parece un boing 737….. mi señora me pregunto si tiene turbo!! jajaja. Y en los services no te dan ninguna solucion, un desastre…..
    MUY DESILUSIONADO….

  56. Avatar de marioroberto marioroberto dice:

    julio, comparemos , tengo vento 2.0 tdi año 2008, 55.000 lo compre de 2da mano, butacas calfaccionads, cuero , lavafaros, bixenon de serie, el eje trasero multilink no es la porong… de suspension independiente que tiene el focus en el eje trasero, sensor de lluvia y crepuscular, 10 DIEZ airbags, 140 cv caja 6ta, va a 190 descansado, el consumo es miserable, lo metes en calle de tierra y no se sienten ruidos a plasticos como el focus a esos km, o bueeeehhh, el astra jehj, no tiene como dijo smok del focus, un tren delandero ruidoso (eso porque es robusto dijo smok, incha de ford), metan un vento (MK5 no hablo del nuevo) a una fosa y van a ver la robustez quedo claro? a el vento camina 206 de gps a menos de 4000 rpm y a ese regimen gasta (comprobado 14 L/100 km por computadora, y 13 en la realidad, sin viento con viento de frente es otra cosa y de cola tambien) del nuevo vento no hablo no probe ninguno tampoco uno puede probarlo por 1000 km….. o sea he probado focus tdci con 6000 km para ver si me decidia, no me gusto, probe naftero con 40000, y es un sonajero,

  57. Avatar de josé josé dice:

    Mendoza, 4 de Junio del 2012.
    Tengo un Ford Focus Trend 2011, lo primero que siento, un motor con poca potencia, para la carrocería del mismo, Es muy lento en la salida, y su velocidad máxima es de 180 Km. Tiene un motor 1600, y es sumamente gastador 10,5 Lts. c/100Km., no se baja en ninguna velocidad, (Lógico más lenta), caja no es de ación rápida y en la mayoría de los casos se traba de 2da. a tercera, lo cual te hace perder velocidad y te hace subir de vueltas al motor en quedar la palanca en una posición neutra. Tiene varios detallitos en el confort del auto, no se como lo pueden comparar con un honda, (Igual gama), con el Bora de que hablan. Disculpen yo tuve un ASTRA, y este auto no le pisa los talones en nada. (Es un autito comparado con el Chevrolet).

  58. Avatar de nito nito dice:

    hola jose, el tema es que en mexico el velocimetro va con IVA incluido por eso marca 241 km, y el consumo falta agregarle el derecho a importaciones un 35% mas,saludos de argentina con humor.

  59. Avatar de JOSE JOSE dice:

    HOLA SOY DE MEXICO Y TENGO UN FOCUS SPORT 2009 TRANS MANUAL 2.0 L DURATEC 145 HP ASI SE CONOCE AQUI CON GASOLINA DE 92 OCTANOS EL VEHICULO ME DA 223KM/H A 5850 RPM EL GPS ME ANUNCIA 219 KM/H EN RECTA, EN BAJADA LO LLEVO AL TOPE 241 KM/H EN EL GPS A 6450 RPM ME DA UN RENDIMIENTO DE 9.4L CADA 100KM NI UN SOLO PROBLEMA YA RECORRIO 149521 KM MAGNIFICO CARRO SEGURO ME VOY A COMPRAR EL 2013 SALUDOS DESDE ORIZABA VERACRUZ MEXICO

  60. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Estoy más contento con el Focus Trend Plus 2.0 5 P.
    Tiene 3000 kms y lo probé un rato a fondo y levantó 5750 RPM.
    El velocímetro marcaba 210 y el GPS 204 km/h
    Había un poquito de viento de cola. Ojo, en un autódromo.
    Con respecto al consumo en ciudad, he logrado llevarlo en 3ª y 4ª a unas 1200-1300 RPM, donde no consume nada, demostrando que es un motor muy elástico.
    Saludos para todos!!!

  61. Avatar de TONY SORET TONY SORET dice:

    tengo un focus 2.0 automatico: muy lindo andar, fachero, excelente direccion PEROOOOO … CONSUMO ELEVADISIMO Y PISTONEO CONSTANTE, el consumo urbano segùn pàg web de ford: 11.5 litros cada 100 km. El mio consume en ciudad casi 15 litros cada 100. y es casi 0km. Una barbaridad.
    la verdad me ensartè: la caja y el motor son ultra ineficientes

  62. Avatar de Homero Thompson Homero Thompson dice:

    En lineas generales es un buen auto. seguro al andar.

  63. Avatar de Facundo Facundo dice:

    Hugo yo tambien tengo un focus Trend y me hace el mismo ruido, lo compre 0km en Agosto del 2011 y apenas lo saque de la agencia ya me hacia el ruido. Lo lleve y lo deje unos dias (la agencia es Simone de Mar del Plata) y me dijeron que me cambiaron los rulemanes pero me sigue haciendo el mismo ruido

  64. Avatar de buby buby dice:

    Para los que están en dudas de qué auto van a comprar, les cuento de mi focus 2 ghia 5 puertas año 2009. Tiene 29000 kms. y sin problemas hasta el momento. Sólo los services. No tuve que agregarle ni refrigerante . Lo ando en B.A., ruta y caminos cordobeses de ripio. El service de Serra Lima excelente. No dudaría en comprarme otro. SLDS.

  65. Avatar de hugo hugo dice:

    tengo un focus tren plus 2011 con 17000km y realmente me encuentro muy decepcionado con los rulemanes de las masas traseras debido al ruido que producen, problema que ademas no pudo ser resuelto todavia por la casa oficial,donde siempre dejo bastante guita y realmente no solucionan,es el primer ford que tengo y pensé que comprar un 0 km no me ocasionaria inconvenientes por un tiempo por lo menos

  66. Avatar de TONY TONY dice:

    Tuve Bora 2.0 trendline, cuatro años, y es un muy buen auto, hace un mes tengo un Focus 2.0 5p Trend Plus, y la verdad en cuanto a tenida en ruta los dos son muy buenos, pero el Focus saca ventaja gracias a su suspension independiente, la inzonorizacion del habitaculo creo que tb el Focus saca ventaja gracias al doble burlete, en potencia tb 115 8v del Bora contra 2.0 145 16v del Focus, son dos muy buenos autos, el Bora arrastra su antiguedad y el Focus su modernidad, volviendo al Focus estoy muy conforme con el auto, su andar, espacio, tenida, inzonorizacion y motor.

  67. Avatar de DR: Mauricio. DR: Mauricio. dice:

    No comparen el bora con el focus, el bora lo único mejor que tiene son la potencia de los motores 1.8 t (aunque muy gastador) y el 1.9 tdi (realmente es muy bueno ese motor, económico y potente) el 2.0 no es para nada un fierro, es viejo, gastador, poco potente y algo ruidoso, en cuanto al diseño del bora es un auto desactualizado, desde el año 1.998 solo se le hizo un restyling. Es super clásico, es como un polo inflado, atrás es chico. El focus es mas moderno y mas amplio. Si te van las picadas bora 1.8t, si te va la potencia pero sos medio rata bora 1.9tdi o focus 1.8 tdci, Si las picadas no son lo tuyo y buscas un auto moderno , ágil y amplio comprate un focus sin dudarlo.

  68. Avatar de Carlos Carlos dice:

    No me gusta los Ford que fabrican en Argentina son muy feos no tienen personalidad la parte trasera muy fea y cuadrada como que le falta mas curva atras y los faros traseros arriba como que no le encajan se ve muy feo…

  69. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Les prometí Info de mi nuevo Focus Trend Plus 2.0 0KM
    Un amor, color plata metalizado, techo eléctrico,etc.
    A los 300 si 300 Kms. se soltò una traba de los cables del selector de velocidades:
    resultado: quedé a pata un domingo a la atrde a 150 kms de mi casa y con lunes feriado.
    Ford asistence un mocazo, me salvó mi seguro que envío un auxilio y lo llevamos a mi pueblo.
    El sgte día hábil Ford Asistence envió otro auxilio para derivar a taller oficial del concesionario vendedor.
    En un día todo solucionado y todos contentos. Esperemos a ver qué nos depara el futuro.

  70. Avatar de Andrés Andrés dice:

    Es increíble que autos valuados en en más de 90.000 mil pesos (okm, en 2012, aclaro porque la mayoría de los comentarios corresponden a un año o más, cuando costaban un poco menos que ahora) tengan los problemas que mencionan acá. Tengo un gol power base con 76 mil km, hasta ahora sólo le cambié bomba de agua, bujías, bulbo de aceite, hace un año lo tengo con llantas 17, talón 40, hace poco le cambié la batería, correas, lo normal.Y la verdad que es un caño! Es más, un amigo tiene un power 2007 con más de 30 mil km!!! y anda de 10!!! No tengo los problemas que dicen acá, y eso que es el auto más económico del mercado, me enteré que hubo una tanda de Bora 2.0 que va desde el 2008 hasta 2010 con problemas de fabrica en los aros, y en algunos casos el consumo de aceite era de 3 litros en 3.500 km!!! Cuando se lo comenté a un amigo mecánico me dijo que es verdad, que su hermano fundió un Bora con 20 mil km por un desperfecto de fabrica!! Me dijo que el único Bora que vale lo que vale es el 1.8, porque está hecho en México, y los otros en el mercosur. ahora estoy ahorrando y tengo en mente el Fiesta kd, Bora 1.8 T, 207 GTI. De todos modos antes voy asesorarme bien

  71. Avatar de Lalo Lalo dice:

    Hay que leer algunos comentarios de “expertos” de 19 años… En fin como sea, compré un Focus 2.0 Flex, vivo en Brasil, acá todo el combustible es una basura incluso la “Gasolina aditivada” que viene con un 25% de alcohol y el auto rinde mucho menos pero estoy muy contento con el andar súper suave, la frenada y el agarre en curvas, vino con Pirelli P7 y no tengo por el momento ninguna queja (8000 km) Esperaba muuucho más del tapizado de cuero y de la calidad de los plásticos del interior, comparto la opinión de que sólo “2 Air bag” es realmente una falta de grosera en un auto de estas prestaciones, pero lamentablemente, acá no les importa mucho el tema y compran lo que venga (y la mayoría de los Focus de Pacheco se venden acá), con tal de que traiga giladas como faros de Xenon o sensores de estacionamiento (para abombados). Hasta ahora, sólo cambio de aceite, agua, nafta y filtros. No me arrepiento de la compra, el serv. de posventa de mi concecionaria, en San Pablo, es excelete.

  72. Avatar de Joa Joa dice:

    La verdad el focus sedan es el mejor de los mejores autos che muy lindo buen diseño casi 4×4 de verdad e visto videos va por la arena y no se que da nada sigue andando como en calle es muy bueno de verdad que lindos los videos esos de el focus en la arena que les acabo de decir la verdad que es un auto pero 4×4 nunca lo vi es el mejor :d

  73. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Tuve un Focus Exe Trend Plus 1.8 Tdci desde Okm, comprado en Enero de 2009.
    Le hice 74000 kms y sólo se quemó una lamparita.
    Siempre usé Euro Diesel o V Power.
    Dos veces lo probé a fondo y marcaba 205 KM/H, calculo 190 reales.
    Viajando casi siempre entre 130 a 140, rinde casi 17 Kms por Litro.
    Se puede charlar y escuchar su equipo de audio Sony sin problemas.
    Trajo cubiertas Pirelli y no me las quisieron cambiar, pero nunca tuve problemas.
    A los 50.000 kms las cambié por Hankook Ventus Sport 205 * 55 * 16 y ya tienen 24000 recorridos.
    Hoy lo entregue y retiré un Trend Plus 2.0 Nafta 5P, pues cada vez viajo menos.
    Después de un tiempo de uso les contaré qué tal anda.
    Saludos

  74. Avatar de CLIENTE ENOJADO CLIENTE ENOJADO dice:

    UN PERNO FORD, SE ROMPIO SOLO EL CATALIZADOR Y HACE 4 MESES QUE ESPERO, UN REPUESTO DE UN AUTO NACIONAL JAJA, LAS PELOTAS; DERECHITO A UN BORA O MEGANE 3, LA ATENCION ES MALISIMA. NUNCA RESPONDEN Y NUNCA SOLUCIONAN NADA. NUNCA MAS EN MI VIDA COMPRO FORD.

  75. Avatar de rodro rodro dice:

    ,,,fanatico de ford desde que naci….nada me ofrecio a buen precio con equipamiento y potencia,,,,resultado,bora mexicano 1.8T con un par de chiches (variossss) 250 km. de final y 220 caballos a mi pie derecho 2006 trae TODO y la misma version con TODO vale 120 lucas O km. lo mismo que ford un modelo con la mitad del equipamiento….bora y vento son lo mismo y resulta de la evolucion del VW jetta con años de produccion el mio mk IV,el ultimo vento MK VI cuyo modelo base (trae TODO) 2.0 tsi de 200 cv (con $1000 le pones chip y a volarrrr) vale 145 lucas,xenon de fabrica luces automaticas con sensor de dia/noche,sensor de lluvia 8000 airbags,abs,esp,asr y la lista no termina mas….for me da cosas como esa en un mondeo de 240 mil con 2.5T….sin palabras….

  76. Avatar de Juan Juan dice:

    Para Hector, no entendes la ironía?

  77. Avatar de Juan Alvarado Juan Alvarado dice:

    Hola hermanos Argentinos yo me compre el Focus hatbach 1.6 y veo que se quejan que es muy caro,pero yo lo encuentro barato,ya que me costo $ 15.850 dolares muy por debajo de varios aqui en chile bueno debo admitir que llego el nuevo Focus de 2000 cc fabricado en EEUU.por eso quedo mas varatoyo tube un fiesta 2003 antes fabricado en brasil,pero el focus es una super maquina gracias Ford saludos

  78. Avatar de mario roberto mario roberto dice:

    Julio, el focus esta debajo aun de vw vento, el focus mas caro el tuyo, ni siquiera trae control de traccion. David, deja de tomar alcohol de quemar, lee la etiqueta , dice “veneno”….

  79. Avatar de julio julio dice:

    Yo tengo un Ford Focus Ghia TDCI…. ES UNA MAQUINA, el equipamiento unicamnte lo equipara VW Vento.
    Al navo de las luces de Zenon…

  80. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Hola a todos, tengo una consulta. Que opinan del focus exe 1.6? voy a cambiar y es una de mis opciones, gracias

  81. Avatar de david 34 david 34 dice:

    compre un focus 2.0 hace 2 meses, la verdad que vendi un megane 2 1.5 dci con 180000 km y andaba un cohete.Me hacia 15 km con 1 lt de eurodiesel a 160 km, a 120 me hacia 19 km y con una velocidad final de casi190km por hora..me arrepiento de haber cambiado por el focus, renault supera ampliamente a cualquier marca en motorizacion y calidad de productos.

  82. Avatar de nacho nacho dice:

    la verdad la pagina de club focus argentina una porqueria, me olvide la maldita contraseña y para recuperarla me piden el nombre de usuario, que se yo cual era: no les basta con mi mail carajo. Se pasan con la seguridad, olvidan que solo es un sitio para comentar boludeces de autos

  83. Avatar de Juan Alvarado Juan Alvarado dice:

    Hola hermanos Argentinos yo me compre un Ford Focus fabricado en Pacheco argentina de 1600cc Full año 2012,ya que en chile despues de septiembre del 2011 pasa a 2012.antes tuve un Fiesta 2003 full fabricado en Brasil y me gusto la Marca.volviendo al Focus aca donde yo vivo la gente se da vuelta a verlo de lo que llama la atencion su forma y estilo es el mejor auto que e tenido Grande comodo suave etc. felicito a Ford. y lo mejor fue el Precio,ya que lo liquidaron,por la llegada del Ford de 2000 cc que llego desde EEUU.me costo U$15.845 DOLARES

  84. Avatar de jorge anis jorge anis dice:

    para franco daniel guarda eh jaja yo soy de tucuman tengo un focus ghia lo hice chipear en chipracing y mi hermano tien un bora 1.8 turbo no me gano mucho el de el es con caja manual y el mio es con automatica ya le hice la picadita de o a 100 saco 10 segundos y yo 10,4 para 180 cavallos yo esperaba mas mucho mas

  85. Avatar de Fernando Fernando dice:

    Me tienen harto con el Bora, un auto de hace mas de 10 anos!!! parecen los que defendian al Falcon a fines de los ’80, el Bora es un auto OBSOLETO, tiene ya un diseno extremadamente viejo, es muy cuadradote, la puerta trasera tiene un diseno horrible, muy noventoso, pero sigueeeeen hablando de un auto antiguo como si fuera la ultima novedad y recien lo estuvieran descubriendo. Encima el diseno interior del habitaculo, en cuanto a habitabilidad, es incomodosimo!!! los ocupantes no tienen espacio para las piernas, cosa que los autos mas modernos de su categoria ya la han resuelto muy bien, (ej. Fit, City, Focus), Es mas hasta el espacio del acompanante delantero es malo, se te choca la rodilla con el tablero. Por favor hablemos de autos actuales, lo pasado pisado. Dejemoslo para coleccionistas y museos.

  86. Avatar de Leonardo Leonardo dice:

    Diganme que no estan comparando un Bora con un Focus, si vamos a ser objetivos en precio el que compite con el trend 2,0 de focus es el 2.0 trenline de VW, uno tiene 145cv y el otro 115cv, cual es el obsoleto?, Uno levanta 210km/h reales declarados y el otro no llega a los 195km/h, si comparamos con un vento seria desleal, hay mucha diferencia de precio entre uno y otro, incluso entre la ghia de focus y la version mas economica de vento.

    Ford es nacional y con una calidad como pocos, diria que de esa gama solo el corola puede ser rival, sacando que ninguna version trae techo y que para un auto con aire deportivo es fundamental por lo menos opcional.

    Yo tuve un bora TDI, ahora tengo un focus trend plus 2.0 y como decian por ahi, de una carreta a una nave, mucha diferencia de andar, posicion de manejo, frenado, aceleracion, insonorizacion, etc.

    Quien quiera un focus, o le guste un focus es una gran compra, si alguno tuvo una mala experiencia pregunten y averiguen, hasta con audi/bmw etc. pasa, hay mucha gente que gasto lo mismo que nosotros en un focus pero en dolares para un audi y tuvieron problemas incluso de motor.

    Saludos.

  87. Avatar de hector hector dice:

    La verdad muchachos leo tantas pavadas, como pueden decir que el focus 2.0 anda como el bora 1.8 t , 20 valvulas.He manejado los dos , el focus no le llega ni a los talones, no tienen idea .

  88. Avatar de cartucho cartucho dice:

    …. no soportan a los que pueden tener un auto como la gente,y por lo que leo de mecanica saben nada de nada menos de inyeccion electronica, … si queres velocidad de verdad compra una ferrari pero no creo que te de el cuero ni para manejarla ni para comprarla segui en tu bici frenando con el pie

  89. Avatar de Guillermo Guillermo dice:

    Hola a todos, como dicen por ahi no se pueden hacer comparaciones, de autos y menos de marca. Trabaje en un concesionario Renault, maneje muchos modelos y marcas de autos, a igual modelo son difrerente uno a otro. Ahora tengo un Focus 1.6 trend exe, les digo que a mi experiencia de 22 años manejando distintas clases de vehiculos es exelente. El dia que maneje un Ferrari podre hacer una critica, mientras tanto considero un vehiculo muy bueno. En cuanto a velocidades el que quiere ir a mas de 160 que compre un tc 2000, de las cubiertas es una loteria, si fallan en una vuelta en formula 1 que nos queda para nosotros. A la alineacion y balanceo, no cuesta nada ir hacer un chequeo. Los autos son suerte como todo, salen malos y buenos, pero sobre gusto no hay nada escrito. Tuve 4 Peugeot, como no me gusto el 408 y espero en un par de años el 508, banco al Focus.
    Compren un auto para pasear y o trabajar no para correr.

  90. Avatar de lucho lucho dice:

    hola gente les puedo decir que el fucus 2 es un autazo tengo uno hace 6 meses ,tube varios auto de ala gama y les puedo asegurar que el focus 2 se asemeja muchisimo a los autos importados por sus prestaciones tenida en ruta etc .en mi opinion es muy muy bueno

  91. Avatar de mario mario dice:

    agrego este focus ni tra control de estabilidad para eso 140 cv……..ejem

  92. Avatar de mario mario dice:

    Mauro, elbora sera obsoleto, (en realidad nada obsoleto para el conductor argentino y las ruta argentinas), pero YO probe un focus ghia tdci si si ese contapizados de cuero y toda la bola etc.,…… (año 2011) y a 130 no se podia hablar adentro, hermoso esteticamente, andar duro y se sienten ruiditos en caminos desparejos, y wee, como necesito andar mucho y rapido pss, no flaco compra un un bora tdi y dale masa esto como lo andas vos no te dura 40.000 km y bueno me resigne a meter mi 1.90 m y 117 kg en el bora nomas. el focus linea vieja jehj (en 1.6 es una super nave andaa) el linea vieja ghia otra porong………que se rompe cada dos por tres y el tdci viejo o nuevo…mmmmmm (siempre hablando de vehiculos e produccion nacional) asique cambio cubiertas cada 20.000 km, las pastillas de freno 40.000 km, 7000 km al mes la mayoria a185 de gps……aguante el bora (igual esta carisimo y despues me fijo en el que compra el corsa classic………sobre gustos y colores……..)

  93. Avatar de Mauro Mauro dice:

    En un sitio de FOCUS, están mencionado al eteeeeeeeerno y obsoleto BORA??? jajaj, evidentemente quien habla de la caja de zapatos VW no tuvo un Focus. Yo tuve los dos y puedo asegurar que pasar de un Bora a un Focus es como pasar de una carreta a una NAVE.

  94. Avatar de hector hector dice:

    Hay que leer cada pavada no ? un fiesta max que anda a 230 km/h , ja ja .Donde lo largaron , en que bajada ?. manda a arreglar el velocimetro flaco , ja ja .

  95. Avatar de Pedro Pedro dice:

    Una pregunta para ver si me pueden contestar. Tengo un Focus Ghia automatico con 2.800 km. y veo en distintos test hechos a este auto (tanto manuales como automáticos) que los consumos sobre todo en ciudad no son iguales ni por casualidad. Casi les diría que son excesivamente distintos de lo publicado. Cual es el motivo de esas diferencias enormes?
    Saludos

  96. Avatar de RAUL RAUL dice:

    Hola Tengo un Focus EXE Ghia 2010 (enero) ya lo camine 50.000 km y es una verdadera nave vivo en la patagonia con lo cual mis viajes de vacaciones no bajan de los 10.000 km asi q ni les cuento lo que es tener control de velocidad crucero . .una maravilla. ahora el unico defecto que tiene es que me gasto despareja la cubierta trasera derecha (haciendole las rotaciones c/10.000 km) el 80% de los kilometros recorridos es a un promedio de los 130 km/h en ruta…un par de veces lo puse a 200 y va como por rieles. este desgaste desigual en esa cubierta tendra solucion? estoy a punto de colocarle cubietas nuevas (hankock 225/50/16) y no quisiera arruinarlas . . escucho opiniones gracias

  97. Avatar de Luis Luis dice:

    Hola Ariel, si podés estirarte y llegar al 2.0 es mejor. Probé el 1.6 y me pareció (como todo subjetivo) que le faltaba un poco de potencia por el tamaño del auto. El 2.0 se la banca bastante bien.

  98. Avatar de Ariel Ariel dice:

    Hola necesito aclarar alguna duda. Tengo intención de comprar el Focus exe 1.6 Trend. Mi incógnita es saber si el motor se banca a este vehiculo ya que lo veo algo imponente. Les cuento que somos 2 adultos y 2 niños de familia, y somos de viajar seguido. Por eso necesito saber si con este motor 1.6 no me va a faltar potencia. Gracias y saludos

  99. Avatar de julito julito dice:

    Y antes de irme, informo a gente que desconoce y pregunta por este medio, los vehiculos no hay que medirlos por los chiches innecesarios que traiga sino por sus adeantos tecnicos( estabilidad, asceleracion, espacio interior, calidad de sus materiales y sobre todo que no tenga una suspencion demaciado confortable (muy blanda) estas suspenciones no son para los caminosy rutas que hay en Argentina , no hay que olvidar que a 140 kmts con un viento fuerte los vehiculos ( salvo que sea m benz, audi,volvo,bmw) y los coches demaciado blandos se mueven para todos lados y son dificiles de sostener firmes en la ruta,. por este motivo informense debidamente y no crean todo lo que ven en los foros porque hay gente muy fanatica que por defender lo suyo, se olvidan de la objetividad.

  100. Avatar de julito julito dice:

    haaa, y me olvidaba, no queria hablar de ninguna marca para no ofender a los dueños de alguna de ellas pero, vento es buena mercaderia( un escalon arriba de ford focus) pero bora?? todo lo que pueden aportar es un turbo? el turbo se le puede poner( y no es para nada necesario, salvo que tenga 110 o 115 caballos como este bora, es muy incomodo su interior, es duro como una piedra y su formato en alemania es de 25 años atras. lo mas que tiene es el motor audi y estabilidad pues igual que el focus su suspencion es semidura, pero el focus con suspencion individual en las cuatro ruedas y amortiguadores a gas, es mas blando en su andar. muchachos digan la verdad al que desconoce, no por fanatismo , terminen informando mal a la gente!!!

  101. Avatar de julito julito dice:

    HOLA!!, hay mucho fanatismo de marca porque muchos defienden el coche que tiene, no voy a hablar mal de ninguna marca, pero lo que observo es que muchos hacen comparaciones del focus nuevo con el vento o el passat, tremendo error, son de un segmento superior, en la escala del ford focus nuevo aseguro que es un gran vehiculo, frena bien, tiene buena reaccion, el andar es confortable, camina un poquito a mas de doscientos( aunque no sea conveniente ir a esa velocidad) y sobre todo destaco ; estabilidad sorprendente a alta velocidad(probandolo) en curvas bastante cerradas se mantiene muy bien el agarre al piso y no se bandea para ningun lado ( probablemente por su suspencion individual en las cuatro ruedas, cubiertas de 16 ” y sistema semiduro para que sea apto con la velocidad que desarrolla, cuidandolo y manejandolo con responsabilidad es un vehiculo que no presenta ruidos interiores( exepto el ruido de las cubiertas fabricadas en brasil o argentina, que son de compuestos duros) y con respecto a chiches como el regulador control de velocidad , observo que es mas para europa, japon y ee uu, que para sudamerica, salvo las autopistas( y no tanto porque por ejemplo la ruta 2 esta el asfalto destruido) no por que tenga pozos sino porque se afecto mucho la capa de asfalto o cemento, este control no sirve en argentina pues las ruta estan llenas de curvas, y ni hablemos de las ciudades con el transito vehicular que hay. Con los airbag, pasa lo mismo piden 6 u 8, y les digo despues de ver accidentes por muchos años, generalmente los choque son a alta velocidad por lo menos de parte du uno de los vehiculos involucrados, por mas airbag que tengan( pueden ayudar algo, no mucho) es tanta la destruccion que los involucrados salen muy afectados, y a veces se ahogan con estas defensas, que no critico, pero que si siguen asi van a pedir que les pongan 20 airbag a cada vehiculo. pidan adelantos pero no se dejen engañar por muchos chiches que lo unico que hacen es hacerles gastar fortunas. el ford focus linea nueva al igual que el 307 el c4 el honda por ejemplo, son muy buenos coches, y si quieren la perfeccion compren mercedes benz, audi bmw etc.!!

  102. Avatar de Facundo Menesini Facundo Menesini dice:

    Dicen que el focus tiene mejor frenado que el bora MENTIRA el bora lo tocas con la punta del pie y ya frenaa y te da una sensacion de seguridad Este tiene ABS EN LAS 4 RUEDAS? EL BORA SI

  103. Avatar de Facundo Menesini Facundo Menesini dice:

    AAA y algo mas ese stereo sony la verdad SONY es muy bueno pero te pones a pensar que los graficos son malisimos en el vento nuevo trae stereo original vw TOUCH que sale 5.000 dolares :$

  104. Avatar de Facundo Menesini Facundo Menesini dice:

    Este auto es una ….. no entiendo a la gente que lo llama AGRESIVO(? dos airbag? el vento trae 6 …
    en cuanto al motor es muy pobree 2.0 aspirado 145cv ? el bora viene con un 1.8 t 180cv un fierrazo
    Llantas 16 el bora y el vento trae 17
    Miren el interior trasero fijate lo que trae de cuero en las puertas NADA los apoyabrazos laterales(traseros)parecen un 147
    Vw le hace el trapo a esto por dios,da lastima la calidad de este auto
    Es lindo pero antes que comprarme un Focus exe prefiero un bora que trae turbo
    como dijo ignacio :el ruido en las puertas es verdaderamente fuerte… haces bien el cambio al bora te digo qe te va encantar es una masaaaaaa:Tengo 11 años.

  105. Avatar de ignacio ignacio dice:

    hola a todos les comento que me compre hace 4 meses aprox un focus 2 trend el ruido del vientoo en las plazas traseras es verdaderamente fuerte es como si adubiera en una carretela no me gusta y pienso cambiarlo por un bora… no lo recomiendo… es mal producto los apoyabrasos traseros son incomodisimos los materiales del interior son ordinarios lo uni que me gusta del abitaculo es el stereo sony que es una masa lo demas no….aunque admito que tiene mucha facha y tambien muchos como lamentablamente lo hize yo me deje guiar por lo lindo

  106. Avatar de Joaquín Joaquín dice:

    …, tengo 20 años y hace 5 años que mi familia tiene un focus guia 1.8 diesel…, NUNCA pero NUNCA le tuvimos que hacer algo al auto…, llevé a mis amigos todos los fines de semana a todos los boliches de la zona…, lo viajé siempre a 140 o 130 como mínimo…, tiene 180 mil km y creo que soy el indicado para hablar del auto, después de todo lo que lo “bruteamos” hasta el dia de hoy sigue andando 185 (al principio andaba casi 205)… es un auto irrompible… asi que TATO me da mucha lástima que seas uno de los tantos ignorantes que hay en este mundo…, un CLÍO?? jaja pobre vago… Saludos! y el focus es un autaso!

  107. Avatar de julio julio dice:

    Tengo un focus 2.0 Ghia 5 puertas, el auto es excelente, el consumo mas que inteligente, en ciudad da 11 km. por litro de combustible. La velocidad en ruta es mas que suficiente, la única falla es la apertura del capot. Manejo desde el año 1987 y tuve varios autos nuevos y usados, el focus es una excelente opcion entre precio, calidad y prestaciones.

  108. Avatar de maria maria dice:

    tengo un bora 1.8 y lo voy a cambiar por el focus guia…en tecnologia el bora esta muyy lejos del focus por el valor no trae nada el bora!!! lo unico q si voy a extrañar sera su reaccion…es totalmente incomodo para el q va atras!! ojala q lo mejoren..

  109. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Marcos, yo tengo un Focus II Exe Trend 2009 2.0 y te aseguro que es totalmente comparable al Bora 2.0 y al nuevo Vento 2.5.
    Hace algunas semanas fue de vacaciones con otra familia que tiene el nuevo Vento 2.5, crei que me iba a pasar el trapo, pero te aseguro que acelerando en 4a. pasando camiones en la ruta, al Vento lo dejaba chiquito por el espejo retrovisor.
    Con el Bora 2.0 ni siquiera se puede comparar, seguramente el 1.8T sea superior en aceleracion, pero no creo que lo supere en velocidad final. Yo lo llegué a poner a 220 km/h de velocimetro una unica vez para probarlo, pero habitualmente viajé a 180/190 km/h. y el auto responde a la perfeccion en rectas y en curvas, ademas los frenos transmiten mucha seguridad.
    Creo que es un muy buen auto, pese a algunos detalles de terminacion que seguramente son mejorables.
    Saludos

  110. Avatar de Marcos Marcos dice:

    Buenas:
    En la agencia ya me esta esperando un FOCUS GUIA 5P manual, le tuve que agregar como accesorios xenón completo, el chapón cubre carter y algunas otras cosas mas, que en total me cobraron $ 4000, es una lástima que por el precio que lo pague no venga con estas cosas; este vehículo lo termine pagando $132.500, lo elegí por que ya he tenido y lo sigo teniendo un Focus 2007 1.6 que es una verdadera nave y no me cabe duda que este nuevo FOCUS va a ser igual.
    Saludos para los engreídos que creen que pueden compararlo con un BORA o un VENTO, por que si es así compárenlo con la Kuga que viene con turbo y despues me dicen.

  111. Avatar de Gaston Gaston dice:

    Este auto es impecable, una verdadera joya de Ford. Comodo, buen diseño, hermoso andar, aceleración increible.
    Creo que es injusto que gente como Norberto haya tenido una mala experiencia con el auto y diga que los Ford Focus son todos una verguenza, ya que es verdad que alguno puede venir fallado, no pasa con todos. Si tuviste mala suerte con el auto no te la agarres con Ford y simplemente no compres uno de vuelta.

  112. Avatar de jorgelino jorgelino dice:

    Hola Gente, encargué un focus ghia at negro que me entregaran en breve. lo saque automatico porque resultara mas facil para mi mujer. nunca tuve un automatico. En relacioncon los neumaticos, me confirmaron que viene con Michelin, será asi? saludos amigos

  113. Avatar de ortografia ortografia dice:

    me estoy por comprar un 5p 2.0 pero por los comentarios es muy lerdo 225 km,h,tengo un fiesta max y camina 230 ,.dejemonos de joder muchachos y no hagan de una sardina un tiburon,saludos

  114. Avatar de Juanito Juanito dice:

    Lo malo es que algunas agencias no lo tienen al Focus 1.6 para Test Drive, sólo tienen el 2.0.
    Si yo lo hubiera probado al 1.6 nafta no me lo compraba, es mas lento que una babosa embarazada.
    Es más el Fiesta 1.4 turbodiesel lo probé y tiene mas reacción (útil para pasar camiones, omnibus, etc.)

  115. Avatar de NORBERTO NORBERTO dice:

    Buenos dias, en enero de 2011 volvi a confiar en la marca ford y nuevamente me arrepiento de sobremanera, es un focus 2.0 trend plus y esta lleno de problemas, en este momento tiene 3mil km y se encuentra “durmiendo” en la concesionaria AYALA AUTOMOTORES de la provincia de CORRIENTES, empezamos con dramas en el climatizador bi zona, del lado izquierdo enfriaba una barbaridad y en el derecho te morias de calor(para los que son muuuy inteligentes no piensen q estaba mal regulado el nivel de temperatura desde el tablero), me dijeron que reseteando la computadora esto se solucionaba pero todo siguio igual, cuando cerrabas el auto desde la llave se bajaban los vidrios y se abria el techo solar, eso aparentemente quedo solucionado pero resulta que ahora no funciona el A.A y supuestamente los repuestos estan pedidos pero no llegan,realmente el FORD FOCUS ES UNA VERDADERA VERGUENZA!!
    Piensen muy bien antes de comprar uno, esto es solo con la intencion de colaborar con alguien que con mucho esfuerzo como yo y juntando las monedas apuesta a un 0 km y elige un FORD. Saludos.-

  116. Avatar de Javier Javier dice:

    Emilio, yo tengo el trend plus 2.0 y me trajo bridgestone, si tenes esa version seguramente tenes las mismas cubiertas, que son muy buenas (no taaan buenas como unas yokohama o michelin, pero van muy bien) y como dijo el comentario anterior, es cierto la comodidad del habitáculo es imbatible, la dirección soberbia. Pidan un focus 2.0 nuevo para el test drive y vean uds. lo q digo.. saludos

  117. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Gente, tengo un focus trend 2.0 desde hace seis meses, lo compre usado con 20.000, y llevo hechos 15.000, el auto es una verdadera nave!, en las vacaciones de invierno hice un viajecito de 2.800 km. entre ida y vuelta y realmente fue un placer, comodísimo para viajar no te querés bajar, frena, dobla y acelera como pocos autos realmente, no dudás para largarte a pasar, bajas a cuarta y pasas lo que sea, lo máximo que llegué a ponerlo fue a 230 por velocímetro, supongamos que mienta un poco, 220 reales tienen que ser … un caño, no tengo más que palabras de elogio, el que esté pensando en comprar un auto del segmento que lo pruebe, pero les aviso … no se van a querer bajar, asique si lo prueban que sea porque están decididos a invertir unos pesitos en el placer de manejar esta nave. Suerte!

  118. Avatar de CESAR CESAR dice:

    Ese ruido a “turbina” que se escucha cuando se acelera despacio el auto en cambios bajos son las valvulas..es un ruidito hermoso a mi me encanta que lo haga me siento que ando en un avion..Respecto de las gomas pirelli, se deforman, y te vibra la direccion..y por mas que lo balanceen 100 veces va a seguir igual… pidan el auto con bridgestone, y si les vino pirelli hagan kilombo en la agencia…..algunos modelos ya vienen con la bridgestone, es cuestion de romper las bolas. El auto en ciudad gasta 11 litros de super..y ando 450 kms…una guazada. Pero en ruta gasta un poco menos..algo de 8 litros..va a 220 reales..es una nave. Muy silencioso y buena calidad interior, solo vista en modelos superiores, como el mondeo. No tiene competencia es el mejor del segmento. Dobla casi como un mondeo, como tren. Le rompe el culo al vento, civic, c4, 307, megane 3, fluence, cruze, linea, sentra, swift, i30….ADEMAS DE SER EL AUTO MAS COMODO DE TODOS. EL ASIENTO NO TE HACE DOLER LA ESPALDA, TINE REGULACION LUMBAR……RECOMIENDO LA VERSION 5 PUERTAS, NAFTA, TREND PLUS COLOR PLATA O ROJO PARIS 😉 SALUDOS.

  119. Avatar de Emilio Emilio dice:

    Un pregunta, acabo de adquirir un Tren 2.0 – 0Kmy quisiera saber con que cubiertas viene. Me entere que las pirelli p7 tuvieron varios problemas. Si alguien puede informarme les agradezco.

  120. Avatar de Alejandro Alejandro dice:

    Hola, tengo un Exe TDCIdesde hace un mes. Antes tenia un Ghia TDCI 2007. Compre el mismo convencido de hacer un buen negocio y mantener el diesel. No me equivoque!!
    Como motor, en este precio, no tiene rival. Como auto, en este precio, no tiene rival. La reventa es excelente..entregue el viejo…se de lo que hablo.
    Muy buena la aclaracion del tema de los airbags, si el auto se te hace un acordeon en un choque, de nada te sirven los airbags. Vayan a lo seguro. Yo vengo de la version I, ahora tengo la II y apenas salga la III me voy de cabeza.

  121. Avatar de julio julio dice:

    Tengo un focus ghia 2.0 5p 0km desde enero del 2011, tiene 7500 km la verdad que muy bueno. No se engañen con los airbags, la seguridad principal esta en los frenos y los cintures de seguridad. No se olviden que si se activan las bolsas de aire, cada bolsa cuesta 10.000 repararla.
    NO se van a arrepentir del focus.
    saludos
    julio

  122. Avatar de Javier Javier dice:

    Saque hace 1 mes mi focus 2 exe trend plus 2.0. La verdad no tengo quejas, el auto es muy solido y con un andar extremadamente confortable, se comporta excelente en ciudad y ruta, tiene una insonorización increíble, 3 años de gtia, super espacioso. La verdad el argentino es el tipico “gata flora” fijense y vean, no existe el auto perfecto ni el estandard ideal, siempre hay un PERO (vean otros modelos y foros). TODOS los autos/modelos tienen sus pro y contras, que no significa que uno sea mejor o peor que otro, simplemente deberían buscar el auto que se adecúe mejor a sus necesidades personales y no tirar tanta mier.. por ahi. Un saludo, y por favor sean mas TOLERANTES.

  123. Avatar de julio santillan julio santillan dice:

    Realmente no se que hacer, me parece que la mayoria de los comentarios son quejas sobre este producto. Entré en el plan ovalo y por lo visto me equivoqué. Mañana mismo voy al concesionario a gestionar para salir de ese plan. Se ve que este auto es una porquería. Y bueno que me asombro, si es de fabricación nacional, eso lo dice todo. Voy a comprar un vw golf gti aunque sea usado que seguro es mas caño que esta basura.

  124. Avatar de Jorge Jorge dice:

    Un usuario de este Modelo Focus ghia 5P en Cordoba subió foto Velocimetro tablero vs GPS : 225 de tablero y 219 de GPS, bastante distinto a lo que dicen en esta nota…

  125. Avatar de bluser bluser dice:

    Me estoy por comprar un ghia peroestoy medio confuso ja la verdad que cada pagina que h leido salen cosas distintas…la velocidad final es poca …tenia un astra y daba 220…en fin…espero no errale…esta bueno el diseño…en enero les comento que pasa..

  126. Avatar de Juan Antonio Vallejos Juan Antonio Vallejos dice:

    Excelente información. Me gusto y lo lei justa ahora que voy a comprar un Focus 1.6 full 2.011 Muchas Gracias. Sigan asi

  127. Avatar de diego diego dice:

    compre un focus ghia hatchback 2009, usado pero con muy pocos kms (10000)
    el auto es excelente. preferí comprar este usado ghia que un 0km trendplus porque el nivel de equipamiento y calidad es superior, si bien el motor es el mismo

    lo más destacable es el aplomo y solidez que tienen el auto en cualquier situacion, cómo dobla y como actua su suspension independiente que le otorga un gran confort de marcha
    es muy cómodo interiormente y con mucho equipamiento incluso alguno de autos de algun segmento superior
    en este caso cuero, luces direccionales, voice to control, arranque con boton ford power, bluetooth, usb, un sonido de serie realmente excelente, sensores crepusculares de lluvia y estacionamiento muy utiles
    apoyabrazos delantero con buen espacio, apto para dejar el ipod conectado por usb (suena excelente) guantera refrigerada, climatizador bizona que enfría y calienta excelentemente y con funcion desempañado rapido

    luces en espejos (puddle lights) para cuando uno sube o baja, y tambien de interior en zona de pies al apagar el auto, 3 apoyacabezas empotrables en asientos traseros, apoyabrazos con portavasos y portaobjetos en asientos traseros que se embute en el asiento si no se una. o sea lleno de detalles de confort

    el andar es muy bueno, el consumo si no se lo saca arando de cada semaforo es contenido para un 2.0 (a mi me da entre 9.8 y 10km por litro)

    por supuesto el gran deficit es en materia de airbags y esp. definitivamente debería tenerlos.
    y cierta sensacion de pesadez del auto a bajas revoluciones, pero tomandole la mano nada que sea grave

    el comportamiento en ruta es excelente, de gran aplomo y seguridad y se siente el gran motor

    el diseño me gusta mucho, excelente la parte trasera, muy buena la delantera, de costado me parece muy larga la trompa no me gusta mucho. las llantas lindisimas

    esta es mi experiencia que quizas le pueda servir a alguien que este pensando en comprarlo

    saludos!

  128. Avatar de Juanito Juanito dice:

    Yo tengo el Focus 1.6 SIGMA

    PROS: Amplio espacio interior.
    Es lindo y vistoso.

    CONTRAS: Aceleracion muy baja 0-100 en 13,4 seg !!!!!!!
    Pocos cv(110) para su peso 1257 kg.
    No tiene bluetooth ni entrada USB.

    Para una familia grande anda bien, pero para alguien que quiera aceleración y velocidad NO lo recomiendo.

  129. Avatar de Maxii´ Maxii´ dice:

    en esta gama con este precio se podria agregar el techo corredizo solar desde la vervion trend, al menos,ademas de un control de velocidad crucero en toda la gama. Fuera de eso el auto es un cañonnn.

  130. Avatar de Erika Erika dice:

    me gustaria saber cual falla podria ser cuando acelero un suena..

  131. Avatar de daniel daniel dice:

    hola..solo una pregunta tengo un focus tren exe 1.6 ok y quiciera saber si es muy gastador en ruta a 130km…por que ami me parece que consume mucho..gracias

  132. Avatar de julito julito dice:

    bueno!! daniel m ,no habia leido lo tuyo, coincido totalmente con lo que pusiste, hay algunos muchachos que viajaban en chatarras y ahora quieren viajar en los viajes a la luna, que computadora, que airbag, que sps que rbb que mtm que todo el abecedario, por favor ponganse contentos que pudimos comprarnos un vehiculo de primera marca, hay millones que nunca van a poder tener ni siquiera un viejo fiat 600 y muchos son felices igual.!!

  133. Avatar de julito julito dice:

    y por ultimo mev, si yo que tengo 40,407 kmts. y no me hace ruido por ningun lado y a vos con 20.000 te hace ruido la consola, a plastico suelto(lo de los errores en la compu dejaselos a los mecanicos que al conectar la suya tienen que aparecer,no te compliques la vida) y tenes quejas casi de todo el coche, te deseo mucha suerte: cuando se lo vayas a tirar a la ford en la cara porque te vendieron un chiste, anda con un mecanico que lo revise bien, no vaya a ser que te metan otro perro!!

  134. Avatar de julito julito dice:

    haaaa! y para mev que pone tantos defectos del ford, que direccion no sirve cuando hay humedad que cuando pone la marcha atras tiene ruido a turbina y que es un gold grande. bien te digo que aparte de ofender de manera desagradable a la marca gold, te olvidas que ese auto es exelente tiene motor audi y pocos se quejan de el, pero vamos al tema principal; esto es para yeyo y muchos otros que leen el foro para decidir la compra de un coche(no se dejen engañar por estos seudos propietarios seudo tecnicomecanicos que ponen que el focus hace ruido a turbina cuando pone algunos cambios, o por ejemplo cuando dice que trae una cubierta mas chica en el baul pues la mayoria de las marcas similares las trae, el ruido a tuebina debe ser en el coche de el o por mal manejo o porque le vieron la cara y le metieron un perro y si fui delicado en el tema anterior aqui no lo soy porque no acepto que por faanatismos de marca o porque tuvo mala suerte o porque no sabe manejar bien su vehiculo quiera decirle a mucha gente (generalizando) cosas que en la mayoria de los cassos esta marca de vehiculos no tiene( como por ejemplo la humedad y la direccion, verdaderamente es una barbaridad y aun mas el desconocimiento de la teeeeecnica de un vehiculo. en cuanto a los airbag, es verdad,( la unica que expuso bien, pero por mas que tengas 15 airbags si te pegas una piña a alta velocidad lo unico que van a hacer, es dificultarle a los bomberos a que puedan sacar los restos del vehiculo.y

  135. Avatar de julito julito dice:

    Estoy totalmente de acuerdo con fernando martin, tuve varios modelos de distintas marcas( siempre hablando de este segmento) no voy a poner las marcas porque los que la tienen se pueden sentir ofendidos!! el focus trend plus y el guia nuevos , son exelentes coches, tengo un focus 2010 con 40.000 kms!! (y el año lo cumple en agosto. se habran dado cuenta que lo camine, pues si quieren hacer un test drive con mi auto pues indiquenme por este medio(no tengo problemas) anduve por toda la republica, caminos de tttttttierra con serrucho, montaña en 4500 mts de altura, caminos de piedra , en sierra de la ventana hice circuitos atravesados por rios de 90 cmts y los paso como nada. lo he levantado por cuenta kmts a 212 kmts( el gps me marcaba 209) tiene una estabilidad y agarre sorprendentes( ojo que tengo cubiertaas michellin pilot) voy a 140 y si no miro el velocimetro creo que voy a 80.( para los que quieran decir, si los hay que la velocidad esta marcada por carteles o por el gps, les aclaro que cuando la exedi fue para probar el vehiculo) ttiene suavidaad de marcha y paso a contarles lo principal; hoy parece recien sacado de la agencia, no hace ningun ruido ni de carroceria ni de suspencion( por supuesto que voy a dar un consejo aunque alguien no le guste que de consejos) “el trato en el manejo. elpassar los caminos dificiles con cuidado, el no forzar las marchaas ni el motor es lo mas importante porque todas laaas marcas de coches se van a ver inservibles, si somos unos rompecohes, pero en defininitiva, no quiero comparar el ford focus con ninguno, cada cual tiene lo suyo, pero este focus es realmente muy buen auto!!!

  136. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Estimados tengo un Focus II Trend 2.0 EXE 2009 con 30.000 km.
    En ese año no existia el 1.6, por lo tanto era el “base” de los Focus II.
    Luego salio el 1.6 y el 2.0 Trend dejó de fabricarse. Ahora desde hace algunos meses se volvio a producir.
    En su momento lo pagué $ 80.000, hoy segun la pagina de Ford esta $ 95.000.
    El auto es excelente. Lo mejor que tiene es la potencia del motor y los frenos.
    El motor tira una barbaridad, es un placer manejarlo en ruta, las regulaciones del volante y de la butaca permiten adoptar la posicion que uno desee y el apoya brazos central, para mi es fundamental.
    No tuve problemas de ningun tipo, salvo un ruido menor en el espejo retrovisor externo de la puerta conductor que era como un rechinar, el cual fue solucionado en garantia.
    El auto no hace ruidos a plasticos ni amortiguadores ni entradas de viento. Estoy muy conforme con él.
    Si es criticable algun detalle de terminacion como las manijas interiores negras de las puertas que son para un Duna, no para este auto. Y las cubierta que son las Pirelli P 7, que en algunos asfaltos, aparentemente muy asperos o rugosos, son muy ruidosas, si bien se puede hablar y escuchar musica en volumenes normales, el ruido a rodamiento del neumatico me resulta mayor al normal.

    Los elementos de confort que tiene mi Trend (como dije el base del 2.0) son: doble air bag, como todos los Focus II, aire acondicionado en vez del climatizador bizona, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, apertura de baul con comando a distancia, apertura y cierre de los 4 cristales con el comando a distancia, 4 ventanillas electricas con one touch en las 4, cierre de puertas en rodaje, estereo sony con mp3, luces de lectura adelante y en el centro para los pasajeros de atras, no tengo techo corredizo, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, mis manijas exteriores de las puertas son negras (ahora el 2.0 Trend las trae del color del auto) llave tipo sevillana, alarma perimetral y volumetrica,, sistema de luces follow me home, 5 cinturones inerciales, aunque 4 apoya cabezas, será que piensan que el que se sienta en el medio del asiento de atras no se puede desnucar. Tiene control satelital del estereo, no tengo ni sistema de manejo por voz, ni sensor de estacionamiento, de lluvia o de luz.
    Estoy muy conforme, el uso mayoritario es en ciudad, pero lo saque varias veces a la ruta y todos los fines de semana a autopista, el andar del auto en rectas y curvas es magnifico, va muy bien apoyado y dobla muy bien, a velocidades tranquilas y al mango. El chasis y su sistema de suspension independiente en las 4 ruedas es lo que le da ese confort de marcha, ningun otro auto de su categoria lo tiene, mucho menos los de segmentos mas bajos, incluso el nuevo Vento en su version Luxury la perdió,ya que el anterior modelo si la traia. Los frenos transmiten mucha seguridad

    Sin duda autos de menor gama y precio tiene mucho mas equipamiento de confort y ni que hablar de seguridad, donde creo que el Focus II sobre todo en el Trend Plus y el Ghia pierde por robo, por ser modelos de mucho mayor valor.

    La comodidad interior (somos 4 todos altos), el nivel de isonorizacion (salvo el ruido de los neumaticos, el auto parece hermetico con bajo nivel de ruido del motor y del viento) el andar, los frenos y la potencia del motor, que si nos quedamos cortos en un sobrepaso, tiramos 4 ta. y el auto vuela, lo llegué a poner a 180 en 4a. sin siquiera proponermelo, llega solo.

    La facha exterior de la trompa es tremenda, sin duda lo menos lograda es la cola del exe, creo que le pifiaron con el diseño de las luces trasera (parecen las del Mondeo viejo).

    Si llegan al precio no lo duden creo que es un buen auto familiar, con un buen toque de potencia.

  137. Avatar de fernando martin fernando martin dice:

    quiero resaltar un par de comentarios de gente que no conoce de autos ustedes compara precio producto , que se compran un gol full o un focus base , no pueden comparar ese segmento de autos , peugeot a los 20000 es un sonajero ruidos por todos lados repuestos carisimos, yo paso por mi 3 focus son una maquina el primero lo vendi con 150000 no le gaste un centavo el segundo con 90000 lo mismo aceite y filtro y ahora un trend 1.6 , como dobla y frena este auto es una locura, realmente ford se paso , probe el 2.0 pero no llegue ,con este estoy chocho, aclaro no soy incha de ford si no que elijo por lo que se ve, las lineas del auto una barbaridad, sin ofender volsvaguen tembien es muy lindo pero el bora hermano le cambian los faros y es otro bora no le cambiaron nada , lo unico bueno es la motorisacion nada mas el vento tambien muy caros , a esa plata me salto a un audi o bmw o no

  138. Avatar de ortografia ortografia dice:

    Este es un comentario que no tiene que ver mucho con los autos.porque no puedo creer que autos de 80,100,120000 pesos o mas lo compren gente que deben tener 4to grado,lo digo por las falta de ortografias imperdonables que tienen.

  139. Avatar de yeyo yeyo dice:

    estoy leyendo los comentarios del focus y no es tan buen auto,(lean jose 04.06.11,me toca un auto asi y lo prendo fuego) en seguridad malisimo , 2 air bag ,sin esp ahhhh pero equipo de audio sony por voz.Yo voy a salta,mdza,cordoba,CF,m d plata y pongo todo el año x ejem radio continental y sino un mp3 que dura 8hs.pensaba cambiar mi 307 hdi premium por el focus ,pero no sigo con el leon que tube 3, 250000 km arriba de ellos y jamas un problema a esperar el 308,abrazos

  140. Avatar de MEV MEV dice:

    Vuelvo a comentarles y para decirle a Daniel, que si compras un auto de mas de 100$ deberia venir con juego de neumaticos como la gente, tambien vas a decir que los amortiguadores van por el mismo camino del mejor postor?, los burletes, direccion EPHAS, caja de cambio, embrague tambien?, entonces esto se contesta por si solo, es un auto mas que barato en construccion, Cuando pones marcha atras o primera no tengo un auto tengo una turbina, ese es el ruido constante que hace, eso si la respuesta de FORD fue : ” Si si es normal igual no se va a romper!!!!!”, cuac. Y cuando la anduve en la ruta a 120km hacia ruido a lata en la consola, ademas de sumarse otro ruido a plastico suelto del lado del conductor en la misma consola.
    Ademas como dice Rodrigo es un Gol pero grande, 2 airbags, ABS pero eso si con un sistema de direccion que te deja a pata los dias de humedad “DIRECCION ASISTIDA AVERIADA” aaaaahhhhhhhh computadora de abordo que no tiene memoria para guardar los errores del auto, eso demuestra que el auto, NO TUVO ERRORES!!!!!!, cuac.
    Pero algo es verdad en una nave, pero averiada.

  141. Avatar de rodrigo rodrigo dice:

    Este focus tiene el mismo equipamiento de seguridad que un gol , doble airbag y ABS, lo que tiene de mas el focus el freno a disco trasero. El auto me parece muy bueno, excelentes prestaciones y diseño logrado pero como a un auto de esta talla no tiene airbags laterales hasta tranquilamente podria tener 6. Y la falta de ESP es imperdonable . Veo que ford le da mas bola a un equipo de musica de ultima generacion SONY con comando de voz que por ejemplo agregarle mas bolsas de aires. Saludos

  142. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Hola, tengo un focus 2 ghia 2009, tiene 22000 km, voy a aportar algo si les sirve, el auto es muy bueno, tiene un consumo con el crucero de 5,5 lts a 100 km en ruta, en ciudad me consume de 8,7 a 9 lts segun como lo acelere. Tiene muy buna estabilidad, frenado. Pero a los 20000 kms, me empezo hacer ruido en la parte trasera y el viento en la delantera, No lo he hecho ver, pero supongo que son las cubiertas (pirelli p7), tube un focus 0ne y no tenia ese problema. Es una ventaja el stereo con comando de voz,, ya que es mas seguro que se maneje todos los controles hablando, lo cual no hace que distraigas la vista en la conducciòn, el sistema de audio sony es excelente. Es muy comodo. Estoy muy conforme con èl.
    Con respecto a la motorizaciòn, no lo he comparado con otros autos, por que lo que tiene, para el uso que le doy, me sobra.

  143. Avatar de DANIEL M DANIEL M dice:

    Pablo c gracias.
    Jorge, es asi, tal cual, no existe auto rapido y economico (de serie digo… porque seguro saldra algun genio a decirme que VW hizo un auto que anda a 200km y consume 1L/100km…). Si queres picante no pienses en la nafta, si no, un buen dunita GNC que va como piña…. jajajaj Saludos gente

  144. Avatar de jorge jorge dice:

    hola, mi experiencia en el focus es muy buena, cuando saque mi 0km, le baje la precion de los neumaticos, es muy alta como sale de fabrica, despues de andarlo unos 400km, lo pise en ruta y me di cuenta que no estaba balanceado, lo lleve al cosecionario y asunto resuellto, es un canio como auto, muy buena tenida en las curvas, velocodad de crusero 160km, a 180km anda comodo, compre color negro perlado para cambiar el gris que siempre compro en los autos, es la unica cagada siempre sucio, cuando lo cambie lo sacare gris, no tiene por el momento problemas y estoy muy contento, antes compraba vw, pense en el bora, pero lo vi como viejo a este y el vento muy grande para mi gusto, el consumo del focus no se si es bueno o malo, pero de chico me enseñaron que si queres que un auto camine tenes que mandarle nafta, si queres ser muy economico ponele gas, jaja, no creo que se justifique, si uno se compra un auto medio, no es lojico llorar cada ves que le pones nafta, tiene que venir esos gastos aparejados cuanbdo uno toma la desicion de comprar un auto, lo mismo que el seguro, saludos.

  145. Avatar de pablo c pablo c dice:

    Muy buen comentario el de daniel, concuerdo mucho con el. Habra autos que a uno le guste mas, otro que tenga mas estabilidad, otro que tenga mayor confort, otro que tenga mejor calidad, etc, pero todas las cosas juntas eso seguro que no!!! (al menos no por menos de 100000 dolares). Mucha gente se queja de los autos pero cuando va a comprarle gomas nuevas se fija en la mas barata, y cosas asi. Un auto sea el auto que sea, va a andar de acuerdo al uso que le de cada uno!!

  146. Avatar de DANIEL M DANIEL M dice:

    Hola a todos… Lei muchos comentarios de este auto y algunos realmente me dan risa… Desde los que comparan al Focus con un Audi A5 a los que hacen una historia porque el auto estaba mal balanceado, pasando por los que se quejan de que en vez de 207,78km les dio 206,84….
    Quienes escriben aca??? Alonso, Vettel, Webber, Schummy???? Déjense de joder muchachos…
    Para el uso normal de cualquier cristiano hoy en dia, con las rutas de cuarta que tenemos y con el nivel de manejo de muchos, un auto con 140 burritos y alrededor de 200km/h es mas que suficiente, mas si tenemos en cuenta las leyes vigentes y normas de seguridad.
    Los autos son maquinas y como tales tienen cosas buenas y malas, no existe el auto perfecto, para el que se va a comprar el audi de 200 lucas para no renegar lamento decirle que igual tendrá problemas, como todos, si no Audi, BM, Porsche, rolls etc, no tendrían servicio post venta… Por otro lado, si jode la alineación, muchachos… gastaron 80/100 lucas en un auto, se van a c…… en 200 mangos de una alineación???? Na……….. Para los que critican al focus, que no anda etc, todo depende de cómo lo ablanden (aunque ya vienen casi ablandados), si lo ablandas a dos x hora el auto será chancho toda su vida, y si lo ablandas alegre será picante cuando sea mayor de edad. Tenia un focus ambiente 1.6 2005, de cero, mod 2005. No gastaba nada, y hacia Tandil las flores (176km) en una hora clavada, sin gps radar satélite o cosa rara, y al casco le sobraba juego, se bancaba 100 burritos mas de taco… asi, a fondo le hice 70000km en un año, y nunca un problema… Cuando veo este focus nuevo se me caen las babas, e imagino que con 140 equinos debe ser un placer llevarlo en ruta. Cubiertas??? Y si, la fabrica hace su negocio, compra paquetes de gomas, al mejor postor, y asi te caen con pirelli, firestone o dos banderas…. Pero no sean ratas y gástenle un manguito en poner la que va, total, ya están jugados, y disfruten sus maquinas. AH!!!! Para los rompe cocos del Bora y Vento…. Si trajeran la línea ST solamente, que no se trae supongo por cuestiones de aranceles, hablaríamos en otro idioma…. Y vuelvo a lo del principio, taaaaaaaaaanto vas a correr??? Hablan como si estuvieran clasificando en el autódromo cuando en realidad van los domingos a tomar mate con la jermu a 20 km/h…. basta de chamuyo chicos…. Saludos y disfruten sus maquinas….

  147. Avatar de jose jose dice:

    Hola, Tengo un focus trend plus 1.8 tdci. Lo retire de el 13 de agosto y a la fecha se le cambio en garantia varias veces los amortiguadores delanteros,traseros,cremayeras,semiejes derecho e izquierdo,2 neumaticos delanteros, lo peor es que hacian ruidos los burletes d los 4 vidrios, la solucion se las termine dando yo.Ese ruido ya no esta mas. No recomiendo este auto, y el q lo compre ya va a saber el por que. Les dejo mi correo y les paso mas informacion sobre este auto. jose_colombo28@yahoo.com.ar

  148. Avatar de MEV MEV dice:

    Les comento mi experiencia con el Ford Focus alias FIASCO EXE (3años de Garantia) Trend Plus 2010, ya tiene 6 meses y 6900km y 6 entradas al servicio tecnico, al mes se le cambiaron los amortiguadores delanteros, saltaba la 1ra, 2da, 3ra y marcha atras, ruido a valvulas en 2da y 3ra y ahora tambien en 1ra, ruido en las puertas, baul y aciento delantero del acompañante, y para sumarme a uno de los comentarios y que no se sienta solo a mi tambien me salio en termino de estos ultimos 20 dias el mensaje de DIRECCION ASISTIDA AVERIADA y la computara NO GUARDA estos NI ningun otro error del vehiculo.
    Asi que cada uno saque sus propias concluciones si desea comprar este vehiculo, yo no lo recomiento en absoluto.
    En la consecionaria con este ultimo error junto a mi vehiculo habia 8 Focus, 1 Kuga y 2 Fiesta nuevos y la pregunta fue que si sali con lluvia a manejar, habia humedad o si lo habia lavado.
    Aun sigo con los problemas de amortiguadores delanteros y se le sumaron los traseros y cada dia mas ruidos por eso le pusieron un buen estereo para no escucharlos cuando lo andas.
    Saludos.

  149. Avatar de Marcos Marcos dice:

    una consulta, alguien sabe si el focus 2012 que estan vendiendo en europa se va a fabricar en pacheco?

  150. Avatar de Juan de San Nicolas Juan de San Nicolas dice:

    Quisiera preguntarles si el motor del Ford Focus 2.0 trend 2011 , requiere que se use con nafta tipo premiun o se puede cargar nafta tipo super . gracias

  151. es muy buen auto,muy moderno. Pero el el equipo de musica no tiene entrada USB, tiene todo pero menos eso. q les costaba.. aahh -re indignado!

  152. Avatar de julito julito dice:

    Me olvide un detalle, para los que elijan trend plus, tengo cubiertas bridgestone turanza, son buenas y se agarran bien, pero son muy duras para un coche silencioso como es ests for focus, mi recomendacion, al que pueda es que las cambie por michellin y sino por good yeard, este es el unico detalle que observo en este muy buen coche de ford!

  153. Avatar de julito julito dice:

    HOLA!!, solamente les voy a relatar la experienciamia de mi focus trend plus comprado el 28 de agosto de 2010. El auto tiene hoy 27,000 kmts. estuve en mendoza en el cristo redentor, 4000 mts, de altura y el auto subia ese dificilisimo camino ,como ningun otro( en primera no me podian seguir) lo pase por ripio, caminos con serrucho( para el que conoce, de Medanos a Chasico) sierra de la ventana, circuitos de ripio con rios de bajo caudal, varios caminos de tierra en cordoba , mina clavero atravezando los jigantes( subia como un pajaro) en las rutas observe que se agarra muy bien y su estabilidad en velocidad es exelente para un vehiculo estandar, hoy el coche no hace ni un ruidito no tiene problemas ni de direccion ni de amortiguacion( esto porque observo que a algunos les trajo algun problema, y mi conclucion es que es muy duro el focus nuevo se las aguanta muy bien en todos los caminos del pais, pero nunca olviden mi conclucion principal con respecto a cualquier marca, hay dos situaciones clarisimas a tomar en cuenta: la primera es que de fabrica no salen todos los coches en las mismas condiciones( por desgracia no estamos en paises del primer mundo) y la segunda(maxima importancia a tomar en cuenta) es el manejo,( espero nadie se ofenda porque no es mi intencion, y aparte le puede haber pasado la primera conclucion) hay que cuidar como se pisa el freno, tratando de usarlo lo menos posible, la direccion hay que manejarla con suavidad( salvo situaciones limite) los badenes y lomos de burro con mucho cuidado, y si me sugieren que para que tengo un cero kilometro y no lo puedo forzar porque se rompe, les recuerdo que en los paises avanzados, le ponen materiales de primerisima calidad pues no tienen mucho problema en cobrarlos caro, pero aqui estamos en sudamerica,no es lo mismo y no pidan mas de lo que hay o juntemonos todos y exijamoslo, tal vez algun dia esto pueda pasar!!!!!!!!

  154. Avatar de victor victor dice:

    A quien pueda y quiera tener la amabilidad de contestarme.Tengo un focus trend plus 1910 con 6ooo km. està en garantia.Sale en la compu “Falla en el sistema de direccion asistida” Esto lo hizo dos veces el año pasado en el termino de dos meses.En la ford,primero me digeron que sabìa ocurrir a veces,y podrìa ser una entrega de mayor tensiòn de la baterìa.En la segunde resetearon la compu y marcò dos errores.Hoy, despuès de varios meses me volviò a ocurrir.Cabe destacar que todas las veces , al dar arranque queda dura la direcciòn y sale la falla en el informe de la compu.Paro el motor vuelvo a der arranque y todo sigue como si no hubiera pasdo nada.
    Mañana tengo turno para que lo vean en la consecionaria.Y ya me digeron que mas que controlarlo con la computadora y que esta le marque el herror y al resetear la compu del auto no haràn.Par ellos lo ideal es que ocurra la falla cuando revisan.Esto serìa una loterìa.
    Asì que rrecurro a este medio para ver si alguno le ocurriò algo similar y si lo pudo solucionar.Desde ya muy agradecido por cualquier informaciòn al respecto.

  155. Avatar de CACHO CACHO dice:

    Leeeendo el auto, sera mi proxima compra (pero ya una vez compre un auto por lindo y asi me salio , corrijanme si me equivoco , pero un volkswagen del mismo segmento, no tiene los problemas que este tiene (siempre que sea mexicano XD), ni hablar de las ranger que los amortiguadores traseros tienen 20.000 km de garantia y…….eso duran, el tren delantero, bah que decir………asta el focus ghi anterior linea tenia problemas inconcevibles.

  156. Avatar de Gustavo Gustavo dice:

    Nicolas no lo dudes, si estas entre un 307 y un Focus olvidate y comprate un Nissan Tiida, anda a verlo con tu familia, pedi un test drive y despues me contas! saludos!.

  157. Avatar de carlos carlos dice:

    Después de dar tantas vueltas y mentiras tanto de las concesionarias como de ford en que los ruidos del tren delantero provenìan de los amortiguadores, me asesoraron en ” lito machado” que el problema de los ruidos son los precaps de la caja de dirección que tienen juego y que en absoluto son los amortiguadores. Es decir, ford no quiere aceptarlo porque hay que cambiar la caja de dirección que sale unos seis mil pesos. Este es el problema en concreto y no los amortiguadores. El otro problema es que no se consiguen los precaps y hay que cambiar directamente la caja de dirección.-

  158. Avatar de Ariel Ariel dice:

    Hola a todos.

    Estoy buscando y dando vueltas para comprarme un focus usado, y no se bien la diferencia entre el modelo ambiente, el edge y el ghia… alguien me lo puede explicar y quiero que me aconsejen cual es el mejor y si esta bueno tener uno de estos modelos…

    Saludos
    Ariel

  159. Avatar de julian julian dice:

    hola gente compre un focus 2011 okm tiene 200 kilometros es un trend 2.0 16 v 145 hp me hace ruido cuando largo el embregue no lo puedo creer solo 200 kilometros la que me espera si alguno sufrio algo similar que me mande un mail como lo soluciono gracias este es el mail feriju_234@hotmail.com gracias amigos

  160. Avatar de Nicolas Nicolas dice:

    Hola gente estoy viendo entre un peugeot 307 y un Ford Focus, alguno sabe que precio me aran por un ghia manual, 2.0. Lo único que desempata el Focus y el 307 es que el Ford tiene motor 2.0. Alguno me puede dar precios, y asesorarme.
    Gracias!

  161. Avatar de rafael rafael dice:

    El miercoles me entregan mi primer focus un trend plus 5.p espero que hallan solucionados los problemas con las cubiertas , amortiguadores , ruidos y filtraciones.Por que al otro dia parto a San Luis

  162. Avatar de eloy eloy dice:

    muchas gracias javier , voy a probar que pasa, saludos

  163. Avatar de Javier Javier dice:

    Tocayo, si consultás es lsitio del club del Focus vas a encontrar muchas experiencias al respecto de tu inquietud.
    Yo te puedo comentar que si bien los datos que Ford publica oficialmente son un tanto optimistas para el 2.0 y pesimistas para el 1.6, en la práctica no hay casi diferencia de consumos entre el 1.6 y el 2.0.
    Solemos pensar que un auto con motor más chico debería consumir menos que el mismo auto con un motor un poco más grande, pero la energía que se necesita para moverlo es la misma independientemente que motor la produzca (por su puesto que si hablamos de un 3.0 biturbo la cosa cambia). Por eso generalmente las versiones 1.6 y 2.0 de la mayoría de los autos no difieren demasiado en el consumo.
    En el caso particular del Focus, el 2.0 consume lévemente más en ciudad, pero menos en ruta que el 1.6

  164. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola. estoy con la intención de comprarme un Focus, pero estoy en la duda si un tren 1.6 o un 2.0, porque leí en la página oficial de Ford en su ficha técnica que el 2.0 Duratec consume menos conbustible que el 1.6 Sigma por ejemplo en ciudad dice que el 1.6 consume 10.7 litros cada 100 km y en ruta 6.8 litros en 100 km. y el 2.0 duratec consume 9.8 litros cada 100 en ciudad y 5.4 litros cada 100 en ruta. Estos consumos son así? Alguien me podría dar los consumos reales de cada motor así termino de decidir mi compra. Muchas Gracias

  165. Avatar de SEBASTIAN SEBASTIAN dice:

    DE equipamiento, el Ghia esta barbaro, comparandolo con un Corolla, por ejemplo, pero solo 2 airbags??? Creo que minimamente, a este precio deberia traer los de cortina ademas de los 2 adelante, de columan colapsable, cero, barras laterlas pss, en seguridad deja muchisimo que desear a niveles inconcebibles.

  166. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola. Quisiera hacerles una consulta, estoy pensando en comprarme un Focus 0km y estoy entre el trend 1.6 o el 2.0 duratec, pero viendo en la página oficial de Ford, según la ficha técnica, el 1.6 Sigma consume mas combustible que el 2.0 Duratec, esto es así??? Podrían pasarme datos reales de consumo de ambos motores, así termino de decidirme. Muchas Gracias

  167. Avatar de Javier Javier dice:

    Eloy ¿probaste lubricar los burletes? fijate que ya lo comenté más arriba. Cuando la goma de los burletes se ensucia suele hacer ruidos como crujidos cuando la carrocería torciona o se sacude cuando vas por ejemplo por un empedrado. Limpialos con wd40, especialmente los que rodean la parte superior de las ventanillas que tienen como una felpita, y los ruidos desaparecen.

  168. Avatar de eloy eloy dice:

    tengo un focus ghia 2010 desde agosto tiene 14000 km. comenzo con un pequeño ruido en la puerta del conductor. alguien sabe qoe puede ser? si no me dan bola en el service , me parece que le saco el panel y me fijo yo, es medio molesto cuando vas con la radio apagada

  169. Avatar de Juan Pablo Juan Pablo dice:

    Ah, y desde hace años que mi deseo era comprar un Honda Civic, pero me gustan los coches 5 puertas porque soy de usarlos como si fueran camionetas, jajaja.
    Casi me inclino por el FIT, pero lo asocio mucho con las mujeres al coche ése, a pesar de que me parece un excelente auto!

    Y otra cosa, quise comprar Industria Argentina.

  170. Avatar de Juan Pablo Juan Pablo dice:

    Buenas gente, les comento que estoy a punto de comprar un Focus Ghia 2.0 5p.
    Estoy saltando desde un Fiat Uno Fire 2007, así que imagínense el cambio que voy a observar.
    Respecto a los problemas con los que salen los autos, en todas las marcas sucede. Al Fiat lo saqué de cero, y tenía un amortiguador malo. Lo cambiaron, mejoró, pero siempre tiró hacia la derecha. Después de eso, no tengo más que elogios para el Uno, un auto que a pesar del poco confort que trae, siempre respondió de 10. Mi hermana tiene un C4, lo compró 0km en 2009 y le tira siempre para la derecha. Lo alinearon y no hay caso, siempre lo mismo. Hace poco se le quemó el electro, meses después de vencerse la garantía.
    Resumen, no existe el auto perfecto en Argentina, lamentablemente.
    Antes de ir por el Focus, pensé en el Bora. Averigüé en agencias y hacían 6% de descuento, y había bocha para elegir el color, a full de stock estaban, lo cual me hizo sospechar. El auto es muy lindo, pero me parece que el motor está desactualizado, supongo que en breve aparecerá alguna versión mejor. Ahora se lo ve mucho en la calle, lo cual me genera la idea de que no tendrá mayor valor de reventa.
    Me decidí por el Focus porque siempre me gustó la marca Ford y además en la concesionaria me ofrecieron un 10% de descuento por la forma en que se los pagaba. En teoría el 10 de Marzo me lo entregan, vamos a ver qué onda.

  171. Avatar de el mauri el mauri dice:

    javier
    hoy me entregaron mi 1° 0 km, el focus 1.6 style. la verdad es que es un maquinon
    muy buena tenida en ruta, buena insonorizacion, muy buen equipo de audio. es todo lo que puedo decir hasta ahora. las cubiertas que me tocaron son las pirellis p7, la verdad es que no tengo ni idea que tal son, solamente le hice 43 km. pero estoy conforme y contento
    gracias

  172. Avatar de MB MB dice:

    El Focus es un auto espectacular, realmente superior. Incluso el 1.6 2005 es bueno, no vuela pero se defiende muy bien tanto en ciudad como en ruta, es grande, cómodo, silencioso, con el equipamiento de seguridad medianamente adecuado (2 airbag, ABS). Si hay problemas con las cubiertas fácil: son una…. brasilera, y como todo lo brasilero es malo, compren argentino o europeo/japonés.

  173. Avatar de Javier Javier dice:

    Jorge, para conseguir opiniones sobre el Focus te recomiendo que entres al sitio del club del Focus. Yo personalmente estoy muy conforme con el auto, pero no te quedes solo con lo que te pueda decir yo.
    El Bora es un auto muy noble también, pero en particular el 2.0 ya es tecnológicamente obsoleto (8 válvulas, apenas 115cv y un consumo algo elevado), y además está próximo a ser discontinuado. El Focus además es más amplio, cómodo y confortable, y tiene un diseño más actual. Otro punto a tener en cuenta es que los Bora actuales ya no tienen la misma calidad que los primeros.

  174. Avatar de Jorge Del Castillo Jorge Del Castillo dice:

    Hola, estoy a punto de comprar un auto para mi sra. y no me decido entre un Focus 2.0 trend plus y un bora 2.0 ! Me podrias dar tu opinión ya que nunca tuve un ford y si tuve anterirmente un bora del cual tengo buenos recuerdos ! Saludos y gracias !

  175. Avatar de Javier Javier dice:

    Manuel, creo que esa pregunta la hiciste en el club del Focus y algo ya te respondí por ahí. Si estás pasando de un auto en el que el ruido del motor lo tapaba todo, es común que ahora empieces a notar algunos otros sonidos de funcionamiento que pueden ser normales.

    Gustavo, el tren delantero del Focus es un tanto ruidoso en caminos desparejos, si viste el test de Auto al Día que está en youtube, Smok en un momento comenta textualmente: “En los terrenos desparejos con pisos algo rotos las suspensiones delanteras se mostraron ruidosas. Esto no parece ser un síntoma de debilidad sino más bien una característica de cómo están montadas estas suspensiones en el auto”.
    Pero esos comentarios fueron hechos cuando se lanzó el Focus. Después Ford hizo modificaciones en los amortiguadores delanteros y en los topes, y en los modelos más nuevos parecería que lo mejoraron. Si bien no es algo que resulte insoportable, yo en su momento presenté un reclamo en Ford por este tema y en estos días me están por cambiar los amortiguadores y topes por los de nuevo diseño, aunque ya se me haya vencido la garantía hace rato.
    Si le colocás unas cubiertas más blandas seguramente vas a notar una mejora porque las propias cubiertas van a absorver parte del golpeteo.

    Respecto al grillo que decís sentir por atrás, probá lubricar los burletes de las puertas con WD40. Es común que cuando se ensucian puedan hacer algunos crujidos cuando la carrocería torsiona o se sacude.

  176. Avatar de gustavo gustavo dice:

    hola a todos tengo un focus ghia 2009 con 29000km y hace un ruido a grillo proveniente de la parte trasera y luego hace unos
    ruido en las calles de tierra de que se va a desarmar el tren delantero pero e l auto anda barbaro crucereando a 180km facil y velocidad final de 206 por gps ahora cual seria el problema las cubiertas la alineacion o los amortiguadores le cambio las cubiertas por 4 michelin o continental que me recomiendan gracias

  177. Avatar de Manuel Manuel dice:

    Javier, te consulto porque veo que tenes respuesta a varias inquietudes, hace una semana me dieron el Focus II 1.6 trend, antes tenia un polito gasolero, asi que esto es una nave para mi, y obviamente al no sentir la magnitud de los ruidos como lo hacia en el anterior coche, afine el oido, y estoy sintiendo un leve zumbido o como ruido a valvulas (es leve) o algo así cuando acelero el auto para pasar de cambios, quería saber si es normal, ya que tengo entendido que en este modelo se filtran los ruidos del motor etc etc…. es solo cuando acelero… saludos

  178. Avatar de Javier Javier dice:

    Mauri, el 1.6 viene con correa al igual que el 1.8 TDCi. El único que viene con cadena es el 2.0

  179. Avatar de el mauri el mauri dice:

    javier
    gracias por tu pronta respuesta. un mas, la version 1.6 16v. viene con correa o cadena de distribucion?
    saludos

  180. Avatar de Javier Javier dice:

    Mauri, si bien es cierto que hubo varios comentarios sobre problemas de alineación o de cubiertas deformadas, fijate la fecha de los mismos y vas a ver que son de hace más de un año. Actualmente están saliendo generalmente bien, aunque por supuesto no estás exento de que te pueda tocar algún problema eventualmente tanto con este auto como con cualquier otro. Si lo querés controlar para quedarte tranquilo no vas a tener ningún probmema con la garantía, siempre que solamente te limites a revisarlo sin modificar ni corregir nada. Igualmente si llegaras a tener algún problema de este tipo te vas a dar cuenta vos solo porque vas a notar que te tira para algún lado o que te vibra.
    Suerte con la entrega!

  181. Avatar de el mauri el mauri dice:

    estimado
    me tome el tiempo para leer todos los comentarios que se han realizado hasta la fecha. en 10 dias me entregan mi 1° 0km, que es un focus style 1.6. la verdad es hace tiempo que me hubiera podido comprar un 0, pero siempre tuve miedo con el tema de la garantia y los services. por lo que he leido aca, hay varios que han tenido dichos problemas.
    javier
    ya que son varios los que argumentan la falta de alineacion y balanceo, es conveniente que ni bien lo retire, le haga por mi cuenta un chequeo, o eso me perjudicaria en la garantia?. te comento que soy muy quisquilloso con los autos, en lo que respecta a los ruido.
    por otro lado, he tenido muy buenos comentarios del auto, y la linea que tiene esta muy buena, ademas del confort.
    ruego a Dios que me salga bueno, y la concesionaria no me salga con ningun martes 13. desde ya muchas gracias, un abrazo

  182. Avatar de Javier Javier dice:

    FedeLuk, el Focus 1.6 tiene dirección con asistencia hidráulica. Lo que tiene el 2.0 es dirección electrohidráulica con opciones de configuración de dureza desde la computadora.

  183. Avatar de FedeLuk FedeLuk dice:

    Alguien puede informar si el Focus 1.6 Trend tiene dirección asistida, o no? En el catalogo pareciera ser que no, solo a partir del Trend 2.0.
    Siendo así, debe ser muy sufrido estacionarlo en ciudad.
    Gracias.

  184. Avatar de Javier Javier dice:

    Mauricio, creo que ya lo preguntaste en el club del focus, pero las versiones on las que comenta Nicolás más el Trend 2.0 que se volvió a fabricar hace poco. Los que tienen techo solar son el Ghia y el Trend Plus (este último solo en versión nafta)

    José, si querés opiniones sobre el auto entrá al sitio del club del focus y escuchalas de los propios dueños.

    Iván, convengamos que si viajás a 180 cualquier auto va a consumir bastante más que si lo haces a velocidades normales (120/130). El Focus 2.0 no es la excepción pero tampoco se va a tanto como 15L/100km. A 130 ronda los 7.5L/100km, así que a 180 calculale que se puede ir a 11. El TDCi tampoco es que te va a salir gratis, el consumo es más contenido pero si lo pisás también te va a gastar más. De todos modos, si hacés números vas a ver que 1 litro más de consumo son 5$ extra cada 100km, si no sos de hacer muchos kilómetros al lado de todos los demás gastos fijos que tiene un auto, el consumo de combustible no es el que más debería preocuparte.

  185. Avatar de MARCOS MARCOS dice:

    TENGO UN FOCUS 2.0 NAFTA CULO CORTO Y GASTA 10 LITROS EN CIUDAD. CUALQUIER AUTO CON MOTOR 2.0 EN CIUDAD VA A GASTAR DE 10 LITROS PARA ARRIBA. NO EXISTE AUTO QUE SEA 2.0 Y GASTE MENOS DE 10 LITROS EN CIUDAD. MAS CUANDO LO CAGAS A PALOS SE TE VA A LOS 13.LITROS EL CONSUMO…CON 240 MANGOS LE LLENO EL TANQUE DE SUPER Y ANDO 450 KM PONIENDO TERCERA Y CUARTA EN LA CIUDAD.
    EN LA RUTA GASTA 6 LITROS….LLEVADOLO A 120. A 140 NO SE, PERO DEBE SER 7,5.
    IGUAL LES DIGO QUE SI QUIEREN UN MOTOR EFICENTE. COMPREN UN BMW Y A LA MIERDA. ESTAS CAGADAS BRAZUCAS Y ARGENTAS, SON UNA MIERDA. SON MOTORES DEL AÑO DEL CULO QUE LOS HACEN PASAR POR NUEVOS. EL FOCUS 2.0 VIEJO DEL 2002 TIENE EL MISMO MOTOR.

  186. Avatar de Ariel Ariel dice:

    Mira.. yo tengo el tdci y la verdad que no gasta nada.. si te gusta andar rapido en ruta es un caño.. yo me fui al sur y volvi a 160 subiendo y bajando un poco y me gasto 7,3 l/100Km (el calculo lo saque yo anotando los litros que cargaba y los kilometrs que habia hecho.). En ciudad gasta un poco mas por obvias razones..
    Con respecto al naftero no sabria decirte…
    Saludos…

  187. Avatar de Iván Iván dice:

    POr favor, necesito saber cuanto gasta en altas, ambos autos (tdci y 2.0) ya que me gusta pisarlo! Gracias a todos!

  188. Avatar de Iván Iván dice:

    Hola Javier, dado a lo que hablaron le tengo miedo al consumo del 2.0, estoy entre este y el tdci, pero, creo q el gaso es mas lerdo, podrias ayudarme, no le hago tantos km, pero, no está bueno que gaste 15 litros a 180 y me dijeron que con el gaso vas a esa vel. gratis, es verdad??

  189. Avatar de Nicolas Nicolas dice:

    Mauricio:

    hay 4 versiones de focus exe el Style que debe ser el que estas pagando vos, es la version mas base con motor 1.6 de 110 cv que sale algo de $83000 .. despues el trend tambien con motor 1.6 pero con un poco de mas equipamiento(como llantas de aleacion, levantavidrios traseros, etc)que sale algo de $89000…. despues el trend plus que ese si ya es 2.0 y viene con bastante mas equipamiento aparte de un mejor motor 143 cv que sale algo de $100.000…. y el ghia (el mas caro)

  190. Avatar de Jose Jose dice:

    Estoy a punto de adquirir un focus exe 1.6 trend y quisiera saber si es recomendable o no… lo mas sincero y claro posible por favor.. muchas gracias!

  191. Avatar de Mauricio Mauricio dice:

    Hola a todos. Sali sorteado en un Plan Ovalo que estoy pagando y voy a sacar un Focus Exe . La duda que tengo es con respecto al modelo a elegir.

    La concesionaria me dijo que los modelos son Style (que es el del Plan que estoy pagando), Trend 1.6, Trend 2.0 y Trend Plus, es correcto?

    Puede ser que el sitio web de Ford esta desactualizada la Ficha Tecnica?, hay un Style 1.6, un Trend 1.6 y un Trend Plus 2.0, pero de Trend 2.0 no hay nada. Cual es el que tiene techo solar? Porque justamente ese el modelo que NO quiero

    La ultima, con respecto a los gastos de patentamiento, la concesionaria me puede negar a que lo patente yo? (El plan todavia tiene cuotas por pagar y por ende hay que prendar el auto).

    Espero sus comentarios!
    Saludos!

  192. Avatar de Leandro Leandro dice:

    Mi papa tiene un Focus 2 Ghia y viene con las cubiertas Bridgestone y la verdad de 10…Se la bancan muy bien…Ni un ruido nada…El andar muy silencioso lainsonorisacion impresionante…Da gusto andar en el auto…Velocidad maxima que lo logro llegar mi papa fue 220 con gps 214…Saludos…

  193. Avatar de Leandro Leandro dice:

    Un Focus lo rompe todo al tan alabado Bora 1.8T…Porque lo vi en la ruta lo senti ya que lo tengo…Saludos…

  194. Avatar de julio julio dice:

    hola ricardo
    desde el jueves 6 de enero tengo el focus 2.0 ghia 5 puertas, no te vas a arrepentir. En cuanto al consumo, por ahora veo que es controlado (el auto no tiene 250 km recorridos), depende mucho de como uno lo maneja, en ciudad acelerar es al divino botón porque a los 150 mts te para un semaforo o camara de seguridad. saludos

  195. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    Hola denuevo Javier, quiero aclararte que yo al auto lo uso para trabajar en ciudad y un punto en contra que le encuentro en relacion al 307 es el consumo…que me podes decir… ya me meti al foro y muchos coinciden que es gastador. Saludos.

  196. Avatar de Javier Javier dice:

    Ricardo, ambos son buenos autos, pero el 307 está próximo a discontinuarse aquí en Argentina (en Europa hace varios años que ya no se produce) por eso es lógico que lo puedas conseguir a buenos precios.
    Yo antes de decidirme por el Focus también había considerado el 307 y el C4, pero después de manejarlos me terminé decidiendo por el Focus. Todo es subjetivo, pero a mi personalmente me gustó mucho más el diseño tanto exterior como interior del Focus, y también me pareció mejor el confort de marcha tanto en ciudad como en ruta. En ruta es justamente donde el Focus se destaca por sobre todos los demás del segmento, incluso es apenas superior al Vento. La plataforma sobre la que está construido es una de las mejores del segmento C (compartida con modelos de Volvo y Mazda)
    Lo mejor sería que consultes a personas que se pasaron del 307 al Focus, vas a ver que todos coinciden con que el Focus está un paso arriba.
    Es raro que no te puedas registrar en el foro del Focus porque está funcionando bien. Cuando te registrás te debería llegar un mail de confirmación con un link para que actives tu cuenta. Solo después de activarla vas a poder ingresar, por eso asegurate de que la dirección de mail con la que te registrás esté bien escrita y funcione.
    Saludos

  197. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    Gracias Javier por tu pronta respuesta, la verdad que estoy teniendo un lindo problema, creo que ya descarte al c4, me sirvio lo que me pusiste vos, ahora estoy entre el 307 y el focus y nose por cual inclinarme, esta dura la desicion, y si de hablar de plata se trata el focus lo consigo a 82100 pesos y el 307 a 78400 flete y formularios incluidos en ambos precios y lo patento yo!!! es una moneda menos!…para colmo no conosco a nadie que tenga uno y en el foro me registre tres veces y no entra, deben tener un problema con la web. Me podes decir algo que me ayude a tomar la decision por uno o por otro, independientemente a que vos vas por el focus, me parece que sos una persona objetiva. Espero tu respuesta. Un saludos y gracias nuevamente.

  198. Avatar de Javier Javier dice:

    Ricardo, yo tengo un 2.0 pero por comentarios de varios propietarios de versiones 1.6 te puedo dar algunas respuestas.
    Respecto a las velocidades finales, los datos oficiales de todas las marcas los tenés que tomar con pinzas. El Focus 1.6 da un poco más que los 181km/h que declaran (hsta alrededor de 185 lo han levantado) y los 307 C4 dan un poco menos de 190. En definitiva, andan casi igual. De todos modos no vas a sobrepasar un camión a 190, lo que importa ahí es la recuperación y no tanto la velocidad final. En este aspecto todos los 1.6 de 110 CV andan más o menos igual. Del Focus 1.6 te puedo decir que si bien en un sobrepaso no vas a salir como un misil, bajando un cambio se defiende bastante bien (siempre en base a comentarios de propietarios). Los otros también por comentarios sé que se comportan similar.
    En cuanto al confort de marcha, todos los que vienen de un 307 y se pasan a un Focus coinciden con que el Focus es superior. La insonorización también es muy buena, aunque en general los autos con motor 1.6 suelen ser un poco más ruidosos que los mismos con motor 2.0, porque los motores más chicos suelen ir un poco más enroscados en vueltas a igual velocidad. Algunos de los primeros Focus 1.6 perecería que salieron más ruidosos de lo normal, pero hubo quejas solo en unos pocos casos al principio pero después todos los nuevos dueños se muestraron conformes
    Si querés pegate una vuelta por el sitio del club del focus y vas a tener opiniones de primera mano
    Saludos

  199. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    JAVIER VEO QUE LA TENES MUY CLARA CON EL TEMA, ESPERO TU RESPUESTA SI PODES, MUCHAS GRACIAS, SALUDOS, RICARDO

  200. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    Gente estoy por adquirir un Focus 1.6 trend y tengo tres dudas para inclinar a favor mi compra en relacion a otras marcas, la primera, FOCUS, 307 Y C4 los tres con motorizacion 1.6 110cv…. 307 y C4 191km/h velocidad final, el focus 180km/h… lo cual me hace pensar…por ejemplo… en ruta no se pondra chancho para sobre pasar camiones o autos? se que aveces los manuales dicen las velocidades finales pero en la realidad dan mas…pero en relación a los otros, es menos agil en ciudad y ruta?
    La segunda inquietud…lei algunos comentarios de gente que tiene 307 y hacen la comparacion… la amortiguacion del focus hace que no tenga un andar suave como la del 307? tambien lei comentarios que el habitaculo no esta bien insonorizado, que tan cierto es? para finalizar aclaro…no es que quiero poner el auto a 200km/h hago referencia a esos valores ya que son un reflejo del comportamiento del auto en bajas velocidades.
    Agradeceria sinceramente la respuesta de ustedes. Feliz año. Saludos. Ricardo

  201. Avatar de Javier Javier dice:

    Hernán, el service del Focus es cada 15000km o 12 meses, lo que ocurra primero

    Gustavo, si hay algo destacable del Focus es la excelente insonorización. Podés andar a 200 y hablar perfectamente. Si el tuyo es ruidoso evidentemente tenés algún problema. Lo vergonzoso es que en el taller oficial no lo sepan solucionar, pero el auto normalmente es muy silencioso.

    Darío, creo que los faltantes de seguridad son criticables en la versión Ghia, pero en las demás versiones está a la misma altura que otros modelos de otras marcas. Fijate los C4, 307, Cruze, Fluence o 408 por citar algunos y en sus versiones no full todos vienen solo con 2 airbags y ABS al igual que el Focus.

    Enzo, la versión “Titanium” es en realidad el nombre con el que se vende en Brasil el mismo Ghia que se vende acá. No tiene ni una sola diferencia de equipamiento, solo que en lugar de tener la insignia de Ghia en el parante de la puerta trasera tienen la palabra Titanium sobre las puertas delanteras.

  202. Avatar de enzo fabian orocito enzo fabian orocito dice:

    Hola muchachos estoy a punto de retirar un Focus ghia exe 2.0,queria saber si la vesion titanium de la que se habla saldria en la argentina, y si vendria con los pocos faltantes que se le requiere.
    En cuanto a los problemas que dicen trae de fabricacion es todo solucionable ya que encuentra dentro del periodo de garantia.

  203. Avatar de dario dario dice:

    coincido a pleno con algunos a lo q refiere a precio producto yo tengo el trend 1.6 16 valvulas naftero la verdad para los 90000 q vale le falta equipamiento en cuanto a seguridad porq despues lo demas creo es secundario. a mi punto de vista el focus siempre fue la bedet de ford y mas ahora con este mod kd q es muy agresivo.! .lo q si tengo para criticar es el tema de como estan montadas las la suspension , lo hace muy ruidoso en la tierra. en cuanto a lo demas es un muy lindo auto en gral.

  204. Avatar de gustavo gustavo dice:

    la verdad que con el ford focus exel plus 2.0 me lleve una gran desilucion .es muy ruidoso el abitaculo en un regimen de marcha alto no podes ni ablar dentro del auto es una verguenza con el valor del veiculo tenga tremenda falla y lo e llevado de 3 a 4 veses al servisio tenico sin ninguna solucion la verdad estoy desilusionado con ese auto es MALO……

  205. Avatar de Hernan Hernan dice:

    Alguien me puede decir cada cuantos Km se le hace el servicio de mantenimiento al focus 1.8TDCi Trend Plus, pues no encuentro donde ver el manual y pienso comprarme uno, tengo un 307 XS HDI 90HP 2008 y por lo que he leído el focus es mucho mas económico ( al 307 ya le hice 110.000KM y tiene 30 meses) y tira mucho mas.
    Gracias

  206. Avatar de Javier Javier dice:

    Zoen, para el TDCi como para cualquier auto con common rail tenés que cargar SÍ o SÍ diesel euro, ya que el gasoil común tiene mucho azufre y es mortal para estos motores.
    No conozco el consumo del HDI de Peugeot como para comparar, pero en cuanto a peformance el TDCi es superior.

  207. Avatar de Zoen Zoen dice:

    tenia un PEUGEOT 307 5 P.XT HDI 110 CV Mod.2009, lo cambi{e hace 10 dias por un focus trend plus o km tdci 115 cv, apenas le hice 600 km,que combustible recomiendan ? y mi duda es si es mas economico q el peug.110, y en cuanto al perfomance cual es m{as ligero.
    saludos
    ZOEN

  208. Avatar de julito julito dice:

    las concesionarias de todas las marcas son lamentables, no nos olvidemos que no estamos tampoco en un pais del primer mundo,( sin ofender a “argentina” a la cual quiero mucho) ASI QUE TENGAN EN CUENTA QUE LOS VAN A ATENDER DEFICIENTEMENTE Y LES VAN A COBRAR EL DOBLE, EL UNICO PROBLEMA, Y GRAVE, ES QUE SI VAMOS A OTRO LADO, O SEA ALGUIEN CON VOLUNTAD, CAPACIDAD COMO MECANICO, Y QUE NO NOS ESTAFEPERDEMOS LA GARANTIA.

  209. Avatar de julito julito dice:

    Y para finalizar, no se olviden que no hay que darle solamente la culpa de lo que le pasa al vehiculo a la marca o a quien lo fabrico, tiene mucho que ver como manejamos y tratamos el coche, hace muchos años, tuve peugeot, renault gordini, renault 12, dodge 1500 y luego 504, 307, y golf y antes de este ford un bora, pero nunca me olvido que el mejor coche que tuve en mi vida ( y que no mencione, para dejarlo para lo ultimo) fue el ford falcon, casualmente la misma marca que tengo ahora!!!

  210. Avatar de julito julito dice:

    continuo: a todas las marcas que hacen referencia aqui, a cual le ponen michelin, o aunque mas no sea good year. concluyendo, es buen auto, de marca afamada y cuidado los quiero ver con esos maravillosos vehiculos y marcas mencionadas, que no son del pais de origen sino de brasil, cuando dejen la ciudad y vayan a los caminos dificiles, cuanto les dura el coche, porque tuve muchos coches y marcas distintas, pero reitero lo bueno no esta en potencia, velocidad o chucherias, esta en la duracion y calidad de los materiales y en la capacidad y tecnologia puesta para construirlos.

  211. Avatar de julito julito dice:

    Respetando todas las opiniones que hay en este foro, les digo: no comparen marcas, cada uno tiene lo suyo, observo que critican la faLTA DE CHUCHERIAS, NO estoy en contra del progreso, pero por favor, luces de xenon, control de esto y de lo otro, si chocan a alta velocidad ningun sistema los va a salvar de las consecuencias( podrian disminuir levemente las concecuencias, y hasta ahi nomas) conrespecto a las severas criticas que le hacen al focus nuevo, les digo: yo tengo uno que tiene 20.000 kms. lo hice andar por caminos sinuosos, con serrucho, piedras, pase en la sierra de la ventana rios de 90 cmts. de profundidad, anduve en la montaña y pese a tener todavia pocos kms. para una opinion final, me respondio de manera formidable, no hace un ruido por ningun lado, y conosco varios modelos nuevos de otras afamadas y publicitadas marcas, que algunos aqui le hacen propaganda, que a los 5.000 kms. hacen ruido todos los malos plasticos que tienen. es un vehiculo que anda muy bien, si es verdad que las cubiertas firestone que le ponen son duras y ruidosas, no mucho, pero alguien que me diga a todas las marcas que se mencionaron aqui, qui

  212. Avatar de Javier Javier dice:

    Pablo, no te quedes con los ultimos cuatro comentarios. Entrá al sitio del club del Focus y podés leer miles de comentarios positivos, y solo una minoría de problemas o características que pueden ser mejorables.
    En este blog se pueden ver comentarios casi exclusivamente de gente que hace catarsis porque le fue mal, pero si te quedás con esto solo vas a tener una visión muy parcial y reducidad de la realidad.
    El auto en términos generales es muy bueno, tan bueno como cualquier otro del segmento de producción nacional, y te pueden tocar problemas en cualquier caso.
    También hay que separar los comentarios de hace un año a los más actuales. En estos meses el producto maduró y está saliendo mucho más pulido de fábrica de lo que fueron las primeras unidades.

  213. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Che pero lei los ultimos 4 comentarios y me quiero matar, el martes me entregan un focus ghia 2.0, lo compre ya que entregue en forma de pago un focus ambiente 1.6, que me salio una joyita, lo compre de 0km y le hice 50.000km, todo ese tiempo lo unico que le hice fue cargarle nafta y llevarlo a los service de mantenimiento. Solo tuve un problemita cuando volvia de carlos paz que se me prendio la luz en el tablero que indicaba un problema en el motor, pero el auto funcionaba perfecto igualmente, me tire a la banquina llame al servicio tecnico, y me dijieron que habra el capot y que saque todos lo bichos que estaban pegados en el mismo. Chau problema!! salio del tablero la alarma de desperfecto. Espero que los problemas que mencionan sean problemas aislados que ya salen “mal paridos” de fabrica.

  214. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola a todos tengo un focus guia 2010 2.0 a los 700km (no arranco mas) vino mal el arranque. Una semana para que lo cambien!!! a los 750km una rueda baja, la delantera, vino fallada!! PIRELLI todavia ni noticias va a ser un año del reclamo nadie se hace cargo las ruedas PIRELLI SERIAN HORRIBLES!!!!. El auto estaba sin balancer, tuve que balancear las 4 ruedas!! El boton del arranque se afloja todas las semanas!! En el servis lo ajustaron pero lo rallaron todo. El tablero esta mal sentrado !! El zocalo de la puerta vino despegado!!! Yo no volveria a comprar este auto. Saludos

  215. Avatar de Javier Javier dice:

    Diego, hace varios meses que no veo a nadie quejarse de que su Focus salió desalineado o desbalanceado ni de cubiertas deformadas. Así que una de dos: o están saliendo bien o la gente ya se cansó de quejarse… Personalmente creo que están viniendo mejor.
    Temas amortiguadores: los traseros también fueeron solucionados hace varios meses, mientras que lo de los ruidos de los delanteros si bien es menos notable (muchos no se quejan porque creo que no deben sentir nada anormal aunque son todos iguales) hace poco comenzaron los primeros llamados de Ford para comenzar con la supuesta solución. Aun no tengo noticias sobre qué resultados da, así que habrá que esperar un poco más.

    Cesar, salvo que te compres un Mercedes con cualquier auto es probable que reniegues (entrá a los foros de BMW por dar un ejemplo y vas a ver que no se salva nadie). La gran mayoría de los Focus vienen bien, y los que tienen algún problema en general son temas menores, o el problema es uno mismo que es demasiado mañoso y no le perdona una al auto…. Lo que sí termina por agotar la paciencia es el el servicio en los talleres, porque muchas veces estos problemas se podrían solucionar muy facilmente si le pusieran un poco de voluntad, y seguramente te ahorrarías unos cuantos litros de kerosene…

  216. Avatar de CESAR CESAR dice:

    JAVIER CAPO SOS UN CAPO. TE SABES TODAS LAS MAÑAS DE …… AUTO. NO ENTIENDO COMO HACES PARA TENER PACIENCIA. A MI ME DAN GANAS DE ROCIARLO CON KEROSENE Y TIRARLE UN FOSFORO.

  217. Avatar de CESAR CESAR dice:

    …NADIE DICE QUE SE DEFORMAN LOS DISCOS DE FRENO Y ESO LO TIENE KE CUBRIR LA GARANTIA, YA QUE NO LOS CONSIDERA UNA PIEZA DE “DESGASTE”. EL AUTO SE BALANCEA BIEN PERO SIGUE VIBRANDO A LOS 100, 120, 130, Y ES POR LOS DISCOS …. QUE TRAE..Y A LOS 15.000 SE GASTAN LAS PASTILLAS TRASERAS TAMBIEN. Y EL RUIDO QUE HACE EL EMBRAGUE ES TERRIBLE, PARECE DIESEL EL AUTO Y CUANDO PISAS EL EMBRAGUE SE SILENCIA POR UN RATO Y DESPUES VUELVE Y ASI SUCESIVAMENTE. EN FIN ….. POR 106 LUCAS PREFIERO COMPRAR CUALQUIER OTRO. PIDAN EL QUE TRAE GOMAS BRIGDESTONE, LAS PIRELLI SE DEFORMAN. AH Y CON 60 LITROS ANDO 450 KILOMETROS EN CIUDAD. PONIENDO TERCERA Y CUARTA OBVIO. TE MATA 1 LUCA POR MES EN NAFTA (SUPER). ESTOY VIENDO SI ….VENDIENDO Y ME COMPRO UN PONJA. Y LOS DEL RUEDO TRASERO ESTILO “TREN DELANTERO DESARMADO” ES VERDAD Y NO LO HABIA NOTADO. VIENE TODAVIA CON LOS AMORTIGUADORES …..Y ES 2010 EL MIO.

  218. Avatar de Diego Diego dice:

    Javier, veo que vos sos el que va respodiendo las distintas inquietudes. ¿Tenés la confirmación acerca de que Ford haya resuelto o solucionado el tema de la falla en los amortiguadores? (muchos aquí se quejaron de los traseros y algunos de los delanteros). Y también me preocupa el tema de los neumáticos…
    Cuando yo saqué de la concecionaria en 2006 mi Peugeot 307, al primer segundo que lo puse en ruta, zapateaba groseramente en el volante y en el piso del conductor. Imaginense la calentura… Por supuesto (queja incluída) la concesionaria no se hizo cargo del balanceo que tuve que hacerle, al llegar, en mi ciudad. Las Pirelli que trajo calzadas copiaba mucho los ruídos del asfalto e irregularidades de la ruta y las transmitía perceptiblemente al habitáculo.
    Asi que, amigos, aquí tienen el mismo caso pero de otro auto, de otra marca, que tiene ruedas defectuosas y que salió ya desbalanceado de la concesionaria (aparentemente el Focus viene desalineado)…
    Javier espero tu respuesta, que es de suma importancia (además de cualquier otro dato que me puedas aportar)

  219. Avatar de Federico Federico dice:

    Hola, alguien me podra decir el precio del compresor del aire acondicionado de este focus?? Aclaro versio 2.0 L 2010. Saludos y gracias de antemano

  220. Avatar de Diego Diego dice:

    Una aclaración: disculpen los dos o tres errores de ortografía, son únicamente por errores de tipeo (por el apuro de escribir rápido). Un tipo como yo que tiene título de periodista no admite errores de ningún tipo, pero a veces no me tomo el trabajo de repasar la ortografía antes de subir el comentario jeje.

    Saludos cordiales

  221. Avatar de Diego Diego dice:

    Hola a todos. Me voy (aclaro que estoy decidido 100%) a comprar un Focus Exe 2.0 nafta 4 puertas. Leí atentamente (y con algo de preocupación) las fallas que algunos de ustedes describieron con detalles… Si les contara las innumerables que sufrí con mi 307 nafta 1.6 xs (modelo 2006), desde la sacada misma de la concesionaria hasta la semana pasada, con sus ya 117.000 kms, es para llorar son parar.
    Creo que todos los autos de esre segmento C vienen o sufren alguna falla. Sin ir más lejos, he visto hace poco un BMW M3 llevado en un auxilio, y sé de fallas en algunos Audi y Mercedes, aunque son contadísimos casos… Pero fallan también.
    Espero que la unidad que me toque comprar no tenga ninguna falla, y si me tocase la mala fortuna de sufrirla, sea lo menos molesta posible. Aún asi, sería muchísimo pero muchísimo menor que con todas y cada una de las que sufrí con el 307, que si bien tiene un andar de excelencia y confortable al máximo, la calidad de materiales y fallas que tuvo me obligan a desprenderme de una marca que desde que produce ciertos modelos acá, dejó de ser confiable.
    El Focus es, para mí y sin ser fanático de Ford, uno de los mejores productos que se pueden adquirir en segmento C. Si me toca alguna falla, renegaré lo justo, pero siempre que tenga solución, pasará a ser una anécdota más.
    Ah, creo que no lo mencioné, pero más allá de los problemas que adujeron algunos de ustedes en este foro (problemas en levantavidrios acompañante, insonorización mejorable, problemas en tren trasero, las Pirelli malísimas, etc) el auto ME FASCINA y a pesar de las fallas que leí, lo voy a atacar en enero como galgo que no come hace tres días.

    Les mando un cordial abrazo desde Carmen de Areco (Pcia.Bs.As)

  222. Avatar de Fernando Fernando dice:

    Hola buenas tardes,consulta tengo un focus exe tren plus 2.0, cuando llega a las 1900/2000 rpm en vacio el motor tiene un desvalanceo e probados varios y tambien lo hacen en el servicio tecnico me dijieron q es normal,uds creen q puede ser haci me resulta extraño, y si van en 2 a 1900 rpm y lo pisan hace un cascaveleo no muy bueno uds lo notaron?estoy preucupado y tengo muchas dudas y nadie me las saben evacuar desde ya muchas gracias.

  223. Avatar de Gustavo Gustavo dice:

    Hu estaba entre el Focus II Guia y el vento, me decidí voy por el vento

  224. Avatar de Juan Juan dice:

    Carlos y Javier, el problema del embrague es comun a varias unidades, no es un detalle puntual de la unidad de Carlos, ya que yo tengo el mismo problema, sumado a:
    * Vibracion del embrague cuando prendes el aire acondicionado
    * Vibracion desmedida del pedal de embrague cuando se enciende el auto.
    * Vibracion del auto cuando en vacio se lo acelera, la vibarcion se produce entre las 2000 rpm y 3000 rpm.
    * Problemas de encencido.
    * Ruidos en el tren delantero.

    A los usuarios que leen este foro les recomiendo NO comprar este auto, ademas de los problemas presentads por mi y por muchos otros usurarios en este foro si entran en la pagina que promociona Javier (http://www.clubfocusargentina.com.ar) podran ver muchos otros casos de los problemas que presenta este auto, sumado a eso la pesima accion de los talleres y Post Venta de Ford, nunca mas un FORD.

    En cuanto solucione el problema de arranque le pongo el tachito de inmedito.

    Saludos

  225. Avatar de Javier Javier dice:

    Ezequiel, es muy dificil poder predecir si en un futuro va a haber problemas o no, sobre todo porque algunos de estos problemas se deben a cuestiones coyunturales del pais. Puntualmente los defectos que se presentaron con las cubiertas afectaron a varias marcas y no solo a Ford, y se debe a que desde hace varios meses se establecieron restricciones a la importación, con lo que las terminales se tienen que abastecer casi exclusivamente con cubiertas de fabricación mercosur y como no alcanzan para satisfacer la demanda terminan colocando cubiertas defectuosas que en otros tiempos hubieran sido descartadas.
    En el foro del club del Focus hace bastante que nadie se queja de este tema, con lo que creería que están viniendo mejor, pero eso no quita que en un par de meses los autos no empiecen a salir con ruedas ovaladas nuevamente porque no haya disponibilidad de cubiertas.

    Carlos, insisto con que el Focus 2.0 no lleva volante bimasa. No te quedes con lo que te dicen en la concesionaria porque no sería la primera ni la última vez que dicen cualquier cosa con tal de no solucionar un problema que para ellos sería mal negocio. Si realmente fuera un problema de diseño todos los dueños de Focus estaríamos quejándonos de lo mismo, y fijate que parecería que sos el único. Eso significa que se trata de un problema puntual de tu auto, y por lo tanto puede ser solucionado si en la agencia hacen lo que deben.

    Les recomiendo que se den una vuelta por el foro del Club del Focus donde participan cientos de dueños de este auto y van a poder evacuar muchas de estas dudas.

  226. Avatar de carlos carlos dice:

    Javier, mi ford focus es un exe trend, nafta, 2.0. En el concesionario me dijeron que lleva volante bimasa y con relación al ruido que tiene la transmisión se debe a que estos vehículos suelen tener juego en la directa y que según Ford es un defecto que no atenta contra la seguridad y durabilidad. Mientras tanto tengo que seguir con este insoportable craqueo de caja. Realmente una decepción, al igual que la suspensión. Me parece que no me queda otra que venderlo.-

  227. Avatar de Ezequiel Ezequiel dice:

    Javier, veo que sos el referente a modo consultivo, pacte la entrega de un Focus II Ghia 2.O para Enero, por supuesto por 2 meses no iba a comprar un 2010.
    y me estoy bajando de un 307 premium 2007, que pase por todo lo que dicen aca, rotulas, barras estabilizadoras, bujes, patas del motor, ruidos internos chaperio etc etc.
    mi consulta es: sabes si el Focus Ghia nafta 2011 va a presentar problemas tales como amortiguadores, la deformacion de las cubiertas o ya esta solucionado, otra cosa, el chapon cubre carter de plastico?? cuando me lo dijeron dije nooo mi hnito tiene un 206 que le salio 50K y lo traia de hierro pero bueno, descarte el bora 1.8 por ser viejo y priorice bajo mi poco conocimiento la tecnologia y vigencia.
    tenes algunos tips para tener en cuenta?, mas alla de rayones, faltantes, a la hora de la entrega?

    voy a entrar al club de focus para ver que detalles se le pueden colocar.
    espero tu respuesta
    un saludo

  228. Avatar de Javier Javier dice:

    Fabian, el volante es diferente por lo que los airbags no te van a servir.

  229. Avatar de fabian fabian dice:

    alguien me puede informar si el volante del focus linea 2010 es compatible con un focus 2006 ambiente ? pues me explotaron los dos air bag y me piden un ojo entonces decidi anular los air bag que me aconsejan ?

  230. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Buenas muchachos, les cuento que tengo un Guía 2009 muy lindo con 17.000 kmts. El auto excelente en casi todo, salvo por la terminación de los interiores, sobre todo los paneles de puerta y la calidad d elos plasticos. Ni cerca del toyota corolla o del tiida, muy flojo este tema. Antes tenia un Focus I y las terminaciones eran mucho mejores que las de esta y no tenia ningun ruido adentro. Este es como un sonajero bastante caro.

    El auto me encanta y me lo volvería a comprar, pero este tema de calidad es algo mejorable al ogual que lo de solo 2 airbags. El resto excelente.

    Saludos.

  231. Avatar de miguel angel miguel angel dice:

    Gente, me voy a comprar un bicho de estos… Despues de andar 5 años en un corsa 1998, me subo a una nave espacial!!! jajaja… Dejemos de ser tan arrogantes y midamos las cosas con la misma vara.

  232. Avatar de Javier Javier dice:

    Carlos, veo que mencionás el volante bimasa ¿estás hablando del TDCi? ya que hasta donde yo se el naftero lleva un volante convencional. El uso de volante bimasa es común en autos con mucha potencia o torque ya que permite un acoplamiento del embrague mucho más suave y confortable, por ejemplo los Bora 1.8T lo usan y también gran parte de los autos gasoleros con common rail. Como contrapartida, según comentan en algunos foros españoles (no de Ford sino de varias marcas) suele producir un ruido extraño en relantí, que probablemente sea lo que vos notás, y no se trata de un defecto sino de una “característica” de este tipo de volantes.
    Otra gran desventaja de este tipo de volantes es que tienen una vida util bastante corta, en general promedian los 60000km y hay que reemplazarlos. Aclaro que esto no es patrimonio exclusivo de Ford Argentina sino que pasa con todas las marcas y en todos los mercados. En los foros españoles hay muchos comentarios al respecto.
    Aquí en Argentina existe una adaptación para Focus I (si no recuerdo mal de Valeo) que permite reemplazar el volante bimasa por uno convencional. El acople del embrague se vuelve algo más brusco pero no se rompe más.

    En cuanto al tema amortiguadores delanteros hasta ahora no hay una solución oficial de parte de Ford, están colocando los traseros importados. Para tratar de aclarar si estamos hablando de lo mismo, el efecto que se siente es que al producirse rebotes cortos (por ejemplo, al andar por una calle donde el pavimento hace ondulaciones repetidas como serrucho) hace ruido como a “tren delantero flojo”. Mi impresión es que es cuando el amortiguador expande. No es algo que suene demasiado terrible, creo que a la mayoría de los conductores desprevenidos ni siquiera les debe llamar la atención, pero para los que somos quisquillosos es algo que defnitivamente no esperamos en un auto de esta cartegoría.
    Yo tengo un reclamo presentado en Ford por este tema y sé que no soy en único, y por el momento la respuesta es que está en estudio por ingeniería de planta.

    Saludos

  233. Avatar de Adrián Adrián dice:

    Tengo un ford focus 2 guia naftero, caja manual , con 10 mil Kms.
    Es un buen auto, con muy buen diseño y buenas terminaciones.
    Pero tiene varios defectos:
    1-Rodamiento de neumaticos muy ruidoso segun el terreno que se transite
    2-Puesta en marcha en frio lenta.
    3-Suspencion muy ruidosa en ciertas ocasiones, golpea fuerte cuando cae la rueda.
    4-Entre las 2.500 y las 3.000 vueltas de motor, se persiben vibraciones.
    5-Todos los controles que tiene en el volante y alrededores, no se ven de noche por no estar iluminados.
    6-Tiene un buen consumo en ciudad, pero casi se duplica si se anda con el climatizador perndido.

    Dicho todo esto, es un auto muy pero muy completo, salvo lamentablemente la fata de seguridad pasiva.

    Espero que les sirva el comentario.

  234. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Hola Javier. Cuando me refiero a transmisión ruidosa es como un “cra cra cra” que hace el vehículo con motor moderando en punto muerto. En cuanto a los amortiguadores delanteros en la concesionaria se los volvieron a cambiar por otros fric rot y no por los importados, sigue con el mismo golpe a ruido hueco insoportable. En cuanto al ruido que hace la transmisión según la concesionaria es porque la directa tiene juego y que al respecto no pueden hacer nada.Yo creo que el craqueo de la transmision es por la holgura que tiene el volante bimasa y que Ford no lo quiere reconocer.-

  235. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    Hola el resultado fue que no era el reten de bancada sino el tapon de alumio del blok que estaba segun ellos sin apretar,bueno todavia no me lo entregaron cuando lo tenga les comento hasta ahora sigo sin enterder como un auto de esa categoria falle en el armado,bueno si alguien tiene algo para decir sera bien recibido………………………………..Gracias

  236. Avatar de Javier Javier dice:

    En realidad a 120 constantes y manejando con mucha suavidad podés sacarle unos 7L/100km

  237. Avatar de meshow meshow dice:

    hola, si el focus 2.0 duratorq 145 hp hace 100 km constante a 120 km/h sin a/a gastando 6.1 lts de nafta especial, prendo fuego mi 307 hdi 110 hp.saludos

  238. Avatar de Javier Javier dice:

    Carlos, a que te referís con transmisión ruidosa? normalmente no hace ningún ruido.
    En cuanto al tema amortiguadores, no hay hasta el momento alternativas en el mercado local. Incluso Ford desde hace un tiempo está colocando los importados de Europa, porque los de Fric Rot nacionales que usaban al principio salieron ruidosos.

  239. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Hola. Quisiera saber porque es ruidosa la transmisión del focus exe. También quiero saber si alguien conoce que amortiguador se le puede colocar al focus en reemplazo de los que trae que dan mucho que hablar por los golpeteos que hacen.

  240. Avatar de Ricardo Ricardo dice:

    Bueno no tengo muchas palabras para decir,compre el Focus Trend y me lo entregan el viernes 3/09/2010 y el lunes 6 lo llevo a la concesionaria por que perdia aceite y me dicen que es el reten de bancada, EL martes 7 me lo entregan diciendo que le canbiaron el reten y habia quedado bien , al dia siguiente saco el auto de mi cochera y veo el manchon de aceite lo cual no podia creerlo , lo controle el miercoles y el jueves 9 se lo llevo a la concesionaria . Me duro 2 dias y no le hice ni 100Km todavia si a lguien le paso lo mismo comentenme ……………BUENO NO SE QUE DECIR NI COMO VA A TERMINAR ESTA HISTORIA

  241. Avatar de jose anibal jose anibal dice:

    Javier yo tuve el mismo problema que vos apenas saque el auto de la concesionaria me di cuenta que el auto tiraba a la izquierda , volvi y me rotaron las dos gomas delanteras y santo remedio todo perfecto.Lo tengo desde enero y la verdad es que no tuve ningun problema desde entonces.EL auto se comporta de acuerdo a lo esperado de un ford.

  242. Avatar de Javier Javier dice:

    Rafa, a lo mejor no es lo que te pasa a vos, pero el Focus viene con un sistema de doble bloqueo de puertas, que cuando lo activás no te permite abrirlas desde adentro, pensado para que sea más complicado para los cacos abrir el auto si te rompen una ventanilla. Se activa dándolde dos toques al botón de bloqueo del mando a distancia y la única forma de desactivarlo es con el mando, por eso la idea es no usarlo cuando hay gente adentro. No se si será que lo estás activando vos por error o se te activa solo por algún mal funcionamiento.
    Otra cosa, al contrario de lo que muchos pensábamos los asientos están hechos en gran parte de cuero natural, combinado con otras partes de cuero sintético. Fijate en esta imagen donde todas las partes marcadas con A son de cuero natural y las B son sintéticas

  243. Avatar de walter LR. walter LR. dice:

    HOLA A TODOS LOS LECTORES DE 16 VALVULAS , LEE DOY MI UMILDE OPINION, Y DISCULPEN SI OFENDO A ALGUIEN, yo tengo la fortuna de trabajar de chofer, por que la fortuna me encantan los fierro, y puedo manejar una sierta cantidad de modelos sin que me cuenten un mango, con respecto al ford focus 2.0 guia el modelo nuevo bicuerpo el mismo del test , me dieron uno para viajar con 10000 km, no tenia ni el primer servi, voy a empesar por los punto en contra que posee este auto, apertura del capo muy complicado, vicibilidad por la luneta muy mala lo salva el sensor de estacionamiento si no lo trae un gran problema, ruido en los asiento de atras como chillido un poco molesto, tanque chico, por el consumo que tiene el vehiculo teniendo en cuenta una velocidad entre 180 en adelante no llega a 380 km.recorrido , a los 25000 km se quedo sin goma y producia un ruido espantoso por problema de alineacion en las ruedas las (4) , cosa que no solucionaron en el primer servis de los 15000 km. punto paratener en cuenta en la re de comcesionaria ford en todo el pais, ya que leei varios tuvieron el mismo problema, pero todo no es malo los punto resaltante la muy buena tenida en ruta para los que no entienden la estabilidad en curva a alta velocidad muy buena un punto bien alto para el focus, comodida de las butacas, pocicion de manejo, intrumental bien legible y practico, motor trabaja a un buen regimen de buelta, frenado muy bueno y lo probe en una situación limite a una velocidad alta y respondio muy bien acompañado por la tenida del auto ( se me cruso un camieno en plena curva) e tratado de simplificar con lo mas notorio del auto, y para mi gusto personal por lo que me brindo el auto en ruta muy bueno, no me pongo la camiceta de ninguna marca, dado que manejo, toyota corolla, camry v6, Renaut Laguna tcdi, ford mondeo v6, VW bora tdi , 2.0 , HILUX 4X2 3.0 Y 4X4 3.0, 206 1.6 Y 1.9D , 407hdi , corsa 1.6 , y audi A6 multitronit , por nombrar algunos vehiculos

  244. Avatar de rafa rafa dice:

    Focus 2.L Guiá AT
    una batata cósmica!!!
    Ford no tiene derecho de haber hecho una cosa así
    tiró cualquier caja automática que encontró o que encontró en Córdoba adentro de un auto al que destruyó
    Hoy están las cajas automáticas de ¡siete cambios! y saca una NUEVA de cuatro!
    de locos! arranca muy bien primera y segunda , tercera se muere y la cuarta la pone luego en una agonía para matarse!, la secuencial parece un embrague patinando
    el equipo Sony? a mi me lo dieron con un equipo “sin marca” …bien Ford! no encontrás con que tecla pasar de AM a FM porque se le saltó la pintura y además esa tecla no existe ten´s que adivinar
    Consumo 11,5 litros cada 100 km en ruta andando a 130-140
    estabilidad ….buenísima
    frenado excelente
    increíble que solo 2 airbag pagando 110.000
    asientos de cuero…¡cuerina!
    para abrir el capot…un curso…mejor para que no lo toque nadie
    el motor me dijeron que era muy bueno, pero esa caja lo hizo bolsa!
    control de calidad?…mi auto solo se puede salir de adentro apretando el control a distancia….¡muy bueno para la seguridad!…quedás atrapado como los mineros chilenos! la puerta del conductor no abre…el módulo…..1000km
    vendo….joya….espero que a alguien que no haya leído esto….pero quedo tranquilo con mi alma

  245. Avatar de Javier Javier dice:

    Tocayo, si el auto tira a la izquierda entonces no está bien alineado, por más que eso te hayan dicho en la agencia, o tenés algun problema de cubiertas. Hacelo controlar en algún lugar especializado en tren delantero. Un auto que en Europa se vende desde 2005, a esta altura no puede tener un “problema de diseño” de este estilo.

  246. Avatar de Javier Javier dice:

    Compré el auto en Enero de este año (Trend 2.0). Tira hacia la izquierda. El alineado está ok. Reclamé a la fábrica y me dice que está OK. Es posible que un auto de esta gama tenga ese problema “supuestamente” de diseño, o desde la fábrica se quieren hacer los boludos? La verdad, una desconsideración total de la gente de Ford. El próximo seguro no será de esa marca.

  247. Avatar de Javier Javier dice:

    Fabian, la garantía desde el 1/7/2010 es de 3 años.

  248. Avatar de fabian fabian dice:

    Verguenza la garantia de un año ! verguenza que solo traiga dos airbags ! verguenza que no venga con esp ! verguenza por la caja de 4 marchas ya vieja verguenza que vale 120,000 pesos!!!! El auto me encanta pero odio que me estafen !!!! Este es un segmento dondo podemos exigir mas! FORD, PEUGEOT, RENAULT, CHEVROLET ! siguen vendiendo por “historia” porque sus productos MERCOSUR son una verguenza !!!! El dia que la gente compare productos y habra la cabeza a los importados no queda ni uno !!!

  249. Avatar de guillermo guillermo dice:

    me paso a mi y a otros en el focus exe que a partir de los 9000 Kms se comienza a sentir un ruido producido por las cubiertas traseras y a los 20000 kms tenes que cambiarlas por el desgaste en la banda interna y deformacion, sera por defecto del auto?

  250. Avatar de Javier Javier dice:

    Jesús, en el Club del Focus vas a encontrar muchos comentarios sobre el nuevo motor Sigma. La mayoría de los que lo tienen están conformes con el rendimiento, que es bastante aceptable teniendo en cuenta el peso del auto. Lo que no se destaca es el consumo, no es muy diferente al anterior motor Rocam que equipaba al Focus I. Siendo el Sigma un motor más moderno se esperaba alguna mejora en este sentido
    Saludos

  251. Avatar de Javier Javier dice:

    Germán, lo que te puedo decir es que las cubiertas con las que viene de fábrica (ya sea Pirelli P7 o Bridgestone Turanza) son un poco ruidosas en caminos ásperos, no se si a eso te referís con “ruido a rulemán”. No es ruido de escape.

  252. Avatar de Javier Javier dice:

    Horacio, viste que te dije que te lo iban a sacar de las manos? espero que el próximo auto te salga mejor, y esta vez fijate que tenga un posavasos donde puedas acomodar facilmente un balde de pochoclo
    Suerte

  253. Avatar de german german dice:

    andube en un focus nafta, es posible, que las cubiertas, copien mucho el asfato, y sienta como un sonido a ruleman ( parte tracera) o es el escape que acumula gases y se siente asi en el abitaculo?… gracias

  254. Avatar de jesús jesús dice:

    ALGUIEN PUEDE DECIR ALGO SOBRE LAS PRESTACIONES DEL NUEVO MOTOR SIGMA 1,6. YO TENGO EL FOCUS MODELO 2007 (ANTERIOR) QUE EL MOTOR ES IGUAL AL ACTUAL. QUIERO CAMBIARLO PERO LE TENGO TEMOR AL MOTOR, FUNDAMENTALMENTE A LA REACCION EN RUTA. ESPERO ALGUN COMENTARIO. GRACIAS.

  255. Avatar de canalla canalla dice:

    Estimados estoy en la disyuntiva de que auto comprar,me encantaba estéticamente el nuevo honda city por fuera y por dentro,pero a la hora de andar en la ruta es muy ruidoso se mueve mucho el rodado que tiene el LX es muy chico aparte la entrega era a 3 o 4 meses no trae ABS y si lo pones a mas de 140km no podes hablar.
    Estoy entre el 307 focus 2 ,toyota corolla y c4.
    QUE ME RECOMIENDAN ME GUSTA MUCHO EL FOCUS

  256. Avatar de Horacio Horacio dice:

    Javier

    Lamentablemente no tenemos que despedir. Seguí tus consejos, puse la botellita y vendí el auto. Lo curioso fue que me pagaron mas por la botellita que por el auto.
    saludos cordiales

  257. Avatar de Javier Javier dice:

    Eduardo, ese tipo de fallas puede deberse a la calidad de los combustibles, en especial en un TDCi. En estos motores es mandatorio cargar diesel euro y siempre que sea posible en estaciones confiables.
    Igualmente, aunque la luz se haya apagado la falla queda registrada en la computadora y la pueden leer.

  258. Avatar de Eduardo Eduardo dice:

    Tengo un Focus EXE GUIA TDCI con 21000 Km, muy buen auto un poco chancho para salir de abajo, hay que llevarlo en vueltas, tuve un problema se me enciende la luz amarilla en el tablero que indica una anomalia en el motor, y se producen algunas fallas de corte de motor, pido turno en la concesionaria y cuando lo voy a llevar la luz se apaga, en la concesionaria me dicen que al estar apagada la luz en la computadora no va a presentar falla, esto no me resulta confiable por si quiero hacer algun viaje….

  259. Avatar de Gerardo Gerardo dice:

    Compren un C4 5 ptas. HDI SX y van a ver lo que es un auto de calidad, diseño, andar en ruta y ciudad, tecnología, economía y seguridad. Saludos

  260. Avatar de Javier Javier dice:

    Horacio, explicaciones (no argumentos) tengo muchos para darte porque antes de comprar el auto me informé bien de todas sus características, buenas y malas, y ahí tomé la decisión de comprarlo, cosa de lo que no me arrepiento porque en términos generales me salió muy bueno, pero veo que vos no estás muy propenso al diálogo así que no voy a seguir profundizando el tema.
    Si el tuyo te salío tan malo como decís, lo único que puedo aconsejarte es que aproveches la botellita y se la pongas en el techo para venderlo, te aseguro que vas a encontrar muchos interesados. Al contrario de lo que podés pensar, en lo que va del año es el más vendido de su segmento.
    No te aburro más… y gracias por el consejo, ahora sé que no tengo que poner una botella en el posa vasos porque se puede caer…
    Saludos

  261. Avatar de Horacio Horacio dice:

    Gracias Javier. Si me cambian los 4 amortiguadores, los bujes y los anclajes, te prometo que no pondré ninguna botellita de agua, ni en lugar indicado ni en la “refrigeradora”, ya que como guantera no sirve.

    Para sacar un papel tengo que bajar del auto, dar la vuelta, abir la puerta derecha ya que mi brazo no llega y ….misión cumplida.

    En cuanto a lo de la cubiertas es muy opinable, y si lo dejaron mucho tiempo, será porque el auto no tiene la salida esperada???.

    Pero que hago con el ruido a “grillito” que tiene el limpiarabrisas cuando se pone a la máxima velocidad??? Me hace acordar a los autos del siglo 20, tipo año 1950 que tenían esa deliciosa música y con el plástico del parante que separa la puerta delantera derecha de la trasera, que luego de un viaje se despegó y tiene el borde derretido, la pego con la gotita??? y con los agujeros o puntos negros que se producen porque los espejos no tienen el ángulo de visión adecuado. Hace muchos años que conduzco autos, desde los 11 años y jamás me habían tocado tanta bocina como cuando saqué este auto. Ya me acostumbré y ahora calculo de otra manera.

    Además si lees detenidamente mi comentario, advertirás que comencé con el tema del tren trasero y delantero, muy comentado en este foro, y luego me referí a lo que me sucedió con la botellita de agua, que no es una cosa menor.

    Yo también te mando un fuerte abrazo y te lo merecés porque siempre tenés argumentos y esa cualidad es envidiable.

    Saludos.

  262. Avatar de Javier Javier dice:

    Horacio, creo que tengo tanto derecho como vos a expresar mis opiniones. Creeme que sé de lo que estoy hablando y bajo ningún punto de vista creo estar faltandole el respeto a nadie. Los problemas que mencionás existieron, pero como todos los problemas tienen una causa y solo pretendo comentar cual es, no a modo de justificación sino simplemente de explicación. Hubo problemas con amortiguadores, que ya están solucionados de fábrica o en camino de estarlo. También conozco muchos casos en que las cubiertas se deforman por mal estivamiento por parte de las concesionarias o de las propias fábricas de cubiertas, eso no es un problema de Ford sino que es más común de lo que nos imaginamos con muchas marcas. Literlamente, si el auto está parado mucho tiempo sin la presión correcta (alrededor de 50 libras) las cubiertas quedan cuadradas. Muchas agencias no toman estos recaudos al almacenar sus autos y ahí surgen los problemas.
    Ahora si vos me decís que este auto es un mal producto porque se te calló una botellita al piso, en fin… solo te puedo recomendar que para tu próximo auto priorices que tenga posavasos grandes, o también podrías apoyar la botella en un lugar más apropiado como la amplia guantera refrigerada, pero no quiero darte sugerencias porque vas a decir que son alabanzas y le estoy faltando el respeto a la gente…
    Se mando un fuerte abrazo

  263. Avatar de Horacio Horacio dice:

    Javier:

    He leído atentamente tus réplicas a los comentarios de los usuarios que se quejan de los distintos problemas que tiene el Focus. Creo, definitvamente que estás equivocado. Es un mal producto. El tema de los amortiguadores y en general todo lo relacionado con la suspensión tanto trasera como delantera es correcto, por supuesto que me refiero a las quejas y no a tus alabazas y justificaciones. Por favor te pido que tengas respeto por aquellos que leen este blog ya que no podés decir que las gomas estaban cuadradas porque no tenían la presión suficiente y el auto estaba abandonado en un playón.

    Esto es solo para empezar. Dejemos otros mínimos detalles, como por ejemplo el espacio que está en la consola para poner bebidas, que es tan chico y poco profundo que cuando coloqué una botella de gaseosa de 500ml se cayó, rodó por y se colocó debajo del freno. Toda una aventura fue frenar el auto. Te recomiendo entonces que uses la de 650ml que al entrar a presión no se cae.

    Ahora bien decime que no tome agua.

    Buenas noches Javier. Que Henry Ford no te escuche porque te echa de la empresa por ser un mal promotor.

  264. Avatar de sergio sergio dice:

    Tengo un Trend Plus Diesel con 15.000 km y no tuve ningún problema, un lujo el auto y como anda. Muy recomendable!!! Muy buen andar, buena velocidad, buena tenida y buenos frenos!! La sensación de seguridad que brinda es muy buena!!! Tambien tuve un Ambiente 2005 ok y si tuve varios inconveniente, pero este ninguno!!

  265. Avatar de Javier Javier dice:

    Alejandro, el Focus 2.0 caculá que en ciudad está consumiendo alrededor de 11L/100km, eso con tránsito cargadito como es en la ciudad de Buenos Aires, en tránsito más fluido rinde un poco más.

  266. Avatar de Alejandro Alejandro dice:

    Hola a todos,
    Les cuento que me pase toda la mañana leyendo el foro. Estoy a la espera de que me entreguen mi FOCUS II TREND PLUS 5 puertas 2.0.
    Mi pregunta es si alguien me puede decir el consumo real del auto en ciudad.

    Y la ultima, cual les parece a ustedes el color mas ¨fachero¨ en el auto?

    Gran Abrazo

  267. Avatar de LUIS LUIS dice:

    hola muchachos yo tamb tengo un focus 2010..con respecto a al ruido ese que hace el motor como un tinntleo…es por la cadena de distribucion….y lamentablemte tengo que decir que la insonorizacion….ford no puede mejorarla todavia…en los productos que llegan a la argentina….esto por juntas mal colocadas y plasticos mal encajados interiormente…en el tema del alineado no e tenido problemas…lo demas esta bien ..todo anda biem para los 2 meses que lo tengo y realizo muchos viajes largos en la patagonia.

  268. Avatar de carlos carlos dice:

    Compré en diciembre de 2009 un focus exe trend y apenas los saqué del concesionario golpeaban los amortiguadores delanteros, lo llevé al concesionario y le cambiaron los topes y siguió lo mismo el problema. Lo llevé de nueve y me dijeron que eran los amortiguadores y hasta el presente no he logrado que los cambien. A los cinco mil kilómetros comencé con otro problema: clacleo de la caja de transmisión, y vibraciones a dos mil vueltas en el tablero. No he logrado que el concesionario ni Ford me den una solución. Con relación a la caja de transmisión me dijeron que no tiene solución, porque es un defecto de fabricación, que algunos son más ruidosos y otros no, y que la vibración que se siente en el tablero, donde serían las tomas de aires (sector central) tampoco tiene solución. Realmente una decepción.

  269. Avatar de Mariano Mariano dice:

    Buenas tengo practicamente comprado un focus, y es super completo por precio y equipamiento, si uno lo compara con el bora de 2.0 litros el vw es incompleto no tiene computadora de abordo y sus lineas son de un auto de hace 10 años atras..con respecto a un comentario sobre los autos que de fabrica los entregan desvalanciados, no es ciertos pero valancean las ruedas con rotores y no puestas en el vehiculo con carro de valanceo, por eso se deforman las mismas,,,,es aconsejable alinear y balancear a todo 0 km, pero con carro de balanceo..

  270. Avatar de Javier Javier dice:

    Micha, por lo que comentás todo indica que tu auto es un 2009 que estuvo parado varios meses en algún playón hasta que te lo vendieron. Eso podría explicar que las cubiertas te hayan venido deformadas por estar parado mucho tiempo sin la presión correcta, que los amortiguadores te hayan venido ruidosos cuando desde fines del año pasado están viniendo bien (al menos los traseros) y que tengas olor a agua estancada puede deberse a que efectivamente se haya juntado humedad en el filtro del aire acondicionado y por no usarse se pudrió.

  271. Avatar de micha micha dice:

    Otra cosa, mi focus tambien larga por los conductos de aire olor a agua en descomposicion. Completito, completito!!!

  272. Avatar de micha micha dice:

    Hola, les cuento que compre un focus trend plus 5P en abril de 2010 0 k. Con apenas 1500 km el ruido atras y adelante es insoportable. Me dijieron en la concesionaria de comodoro rivadavia que son los amortiguadores. Tambien me dijieron que ford argentina esta evaluando en cambiar obligatoriamente los 4 amortiguadores del auto. Una verguenza. Ah.. como si esto fuera poco tampoco vino alineado, el auto se mueve para todos lados. La semana que viene tengo turno en el taller de ford para el cambio de amortiguadores, despues les cuento. Un saludo a todos a todos.

  273. Avatar de Javier Javier dice:

    Carlos, tené en cuenta que este motor tiene cadena de distribución, y cuando está regulando (en especial en frío) si el entorno está muuuuuuuuy silencioso podés llegar a escuchar como un levísimo repiqueteo producto de la cadena girando. No se si será lo mismo que vos describís como “tintileo” pero es algo casi imperceptible, hay que tener muy buen oido para notarlo.
    Saludos

  274. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Tengo un Focus Exe y tiene (a veces) un ruidito como a tintilleo de valvulas a alguien le paso?.. tambien tengo una ecosport 2.0 16 full y hace el mismo ruido en la concesionaria me dijeron que “es un pecado original” de este motor, que en realidad es la caja cuando piso el embrage se calla. lo raro es que lo hace a veces y se siente cuendo estas parado en un semaforo, cuando no lo hace, es espectacular no se siente nada. Me parece que me cagaron.. que opinan uds.?.

  275. Avatar de Javier Javier dice:

    Gringo, una pabada, pero si es un Trend Plus fijate que no se olviden el tapocito del toma de 12v que está en la consola detrás de la palanca de cambios (donde el Ghia trae el botón de arranque) porque en algunos casos la pierden y le ponen el encendedor en ese lugar para disimularlo…

  276. Avatar de Pedro Pedro dice:

    Gringo controlate además de los papeles, el estado de chapa que no te vengan ni rayado ni con golpe. Por mas chico que sea el detalle hacelo notar y que te den por escrito la falla que viste, para reclamarles a futuro. Un golpecito se saca facilmente y si no se lo haces ver y exigis el reconocimiento despues te termina saliendo $$$ a vos y la concesionaria se lava las manos. Si el auto se entrega con un golpecito o rayado, despues si no exigis el reconocimiento te tiran que pudiste haberlo hecho vos…

    Ademas con un 0 al momento de sacarlo estas nublado por los papeles que tenes que firmar todo el delirio de info que te tira el tipo de entrega y además estas emocionado (lo cual es logico) y ahi es cuando pasan esas cosas que te digo, si podes andate con alguien mas que pueda revisar sobre todo el tema de chapa.

    De mecanica en un 0km no hay mucho que ver al momento de retirar (los problemas aparecen con el uso), pero funcionando mira que regule parejo (que no se acelere y desacelere solo o que pegue fallas) igual esto no podes hacer nada, problema que presente te van a decir que lo lleves a la gtia. (el autop ya esta facturado) Si llegara a pasar algop asi, podes exigirle que te lo arreglen en esos dias, a veces si lo retiras fallando despues te dicen q tenes una espera de 20 dias para arreglarlo… si falla exigio que no lo retiras asi, que lo reparen primero. Igual es poco probable que pase.

    Controla los km recorridos que no sea una delirada por ej 1000 o 5000 y que te entrguen el certificado de no rodado (te lo exige el seguro para los 0km), esto parece una delirio pero escuche de casos en otras marcas, con estafadores que hacian pasar un test drive como 0km… casi siempre agencias dudosas.

  277. Avatar de Pedro Pedro dice:

    Despues me falto una cosa, tanto critican a ford pero es una de las pocas que apuesta al pais y fabrica por ej. este Focus II, quisiera saber la procedencia de los vectra, Linea, Megane II, Civic, City, Bora, Vento….

    Hablo de la gama de precios similar.

  278. Avatar de Pedro Pedro dice:

    Muchachos para los que insisten en comparar al Linea con el nuevo Focus, no el veo fundamento, no son del mismo segmento, no cuestan lo mismo y las mecánicas, la 2.0 Duratec es lejos superior a la vetusta 1.9 (en realidad 1.8) de Fiat. La caja Dualogic es una convencional motorizada, que los usuarios de GM con la Easytronic entenderan de manera “absoluta” de lo que hablo. En fin te subis a uno y otro y el producto fiat es muy lindo, pero se asemeja en dimensiones mas a un Siena que a las de un Stylo. Dicho sea de paso, el sucesor del Stylo cuando llega?

    Parece que la plataforma C1 compartida por ej. con el Volvo S40 y C70 pone nervioso a mas de uno.

    Despues, problemas post lanzamiento, seguro va a haber, por eso no es recomendable comprar las unidades primeras de cualquier modelo, paso aca con el C4 (recuerdan el cargamento que volvio de europa?) el Agile (lean en revistas test on line brasileras sobre el motor 1.4) la camada de motores tipo common rail no aptos para el azufre de nstro gasoil, etc. y en europa por ej. con el 307. Alcanza con una lectura de los post lanzamientos para entrarse de los “ajustes” que despues se hacen.

    Igual, neumaticos creo que esta trayendo Bridgestone ahora, marca lejos superior a las Pirelli, habrá que ver resultado.

    Y volviendo a los que deliran, un flaco dice que el 2.0 esta caro que se va a un PALIO ADVENCHUR! mensajes asi desvirtuan cualquier blog y terminan por desprestigiar a la marca que tanto defienden.

  279. Avatar de gringo gringo dice:

    estoy esperando para retirar un focus exe tren plus que me rocomiendan que tenga en cuenta al momento de retirarlo gracias un abrazo

  280. Avatar de daniel daniel dice:

    muy bueno el diseño logrado exelente equipamiento pero por el precio tendria que venir dos airbags laterales y las terminaciones dejan mucho que decear para un auto de este valor !!!!!!vamos ford!!!!

  281. Avatar de sebastian sebastian dice:

    Estoy por comprar un 0 km y vi muchos modelos de autos como el 307, city linea, c4 y megane y realmente el de mejor presio calidad y equipamiento es el focus trend plus, el ghia es muy hermoso pèro caro al pedo por las diferencias con el trend plus 13000 pesos de diferencia por cosas no tan importantes, el trend plus esta a 95500 sin flete ni patetamiento, modelos como el 307 y el c4 tengo comentarios muy negativos sobre las versiones 2.0 en cuanto a la confiabilidad mecanica, el megane 2.0 no tienen ningun problema pero esta muy caro comparado con el equipamiento del focus y el city muy pobre equipado, por ultimo el linea es muy buen auto pero la terminacin sigue siendo tipica de fiat, plasticos medios berretas lo que si que lo mata al focus trend plus con el nivel de precio equipamiento, me parece que me quedo con el tren plus. Saludos

  282. Avatar de Javier Javier dice:

    Si es para usarlo principalmente en ruta, el Focus sin dudarlo un instante

  283. Avatar de Nicolás Nicolás dice:

    Ando buscando un diesel en este segmento, estuve leyendo que muchos lo comparan con el C4, afirmando que este últmio está dotado de mayor seguridad, pero a decir verdad, en la motorización diesel el C4 ofrece exactamente lo mismo que este en seguridad y menor equipamiento de comfort si lo comparamos con el Ghia, ya que el C4 Hdi al parecer no se ofrece con la opción del equipamiento de los nafteros. Que recomendarían fuera de estos dos dentro del mismo rango de precios? Porque me la paso averiguando y parece que la competencia anda floja para las ofertas diesel. El megane II, el 307 y el Bora me parecen bastante inferiores y también caros, ni hablar del Golf.

    Y por el lado del Civic, Corolla, Tiida, i30, Vectra GT y Linea solo hay oferta naftera.

    Obviamente dejando de lado el Vento, el más equipado en seguridad por lejos, pero muy caro lamentablemente, aunque a un precio de lista cercano al del Focus Ghia para la versión “básica” del 1.9 TDI.

    El auto sería para usarlo casi exclusivamente en ruta.

    Muchas gracias y saludos

  284. Avatar de Alan Alan dice:

    Hola Fernando, todo depende de cuanto tengas para ponerle encima al fiesta, pero comparando los autos en sus versiones mas costosas:
    La suran descartala, he leído que es terriblemente insegura.
    entre el city y el 207 se pelean pero no se comparan a un 307, un c4 o un focus2010.
    Si te fijas entre todos los test drives que hay hechos, el 307 es uno de los mas antiguos, vendidos y disfrutados de la categoria, junto con el c4 se elogia mucho su motor, sin emvbargo no tiene el equipamiento de un focuso el c4.
    Ya redujimos el numero de competidores.
    Ahora, entre un c4 o el focus, por experiencia personal, el andar del focus no se compara, pero la versión mas equipada del c4 v iene mejor equipada que el focus.
    Si preferis el diseño y rendimiento del focus sobre los detalles de equipamiento del c4.
    Comprate un focus. Si no el C4 es un autazo.

    Igual tene en cuenta que hablo de las v ersiones mas caras de cada automovil, si te vas a las anteriores por ejemplo un focus trend plus, es un auto con relación precio producto excelente y si queres mas chucherias paga un ghia.

    Un saludo, espero haberte ayudado.

  285. Avatar de FERNANDO FERNANDO dice:

    Hola gente ,necesito opiniones, tengo un Ford fiesta max 2007 con 27000 km y quisiera cambiarlo por algunos de estos autos….FORD FOCUS 2010-C4-CITY-PEUGEOT 207 COMPACT SW-SURAN O PEUGEOT 307… ustedes que me recomiendan?. GRACIAS.

  286. Avatar de vivi vivi dice:

    me dijeron que el 1.6 nuevo es muy poco motor para semejante casco, que en ruta se siente la diferencia. que me pase a un 2.0 , pero es muy caro.

    estoy por decidirme por un palio nafta 1,8 adventur dicen que es gastador despues de los 130 km/h alrededor de los 10 lts por cada 100km,

    Que otra alternativa hay , necesito con baul grande,

    que opinan?

  287. Avatar de CLAUDIO CLAUDIO dice:

    HOLA TENGO UN FOCUS 2007 CON 50000 KM, ES UN AUTASO,A 160 NO SE SIENTE NADA,

  288. Avatar de Javier Javier dice:

    Hector, lo tuyo no parece un problema común, no había escuchado a nadie comentar algo así. Entrá al sitio del Club del Focus Argentina y comentalo a ver si alguien te puede dar alguna pista
    Saludos

  289. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Tengo hace 2 meses un FOCUS 1999 2.0 NAFTA , mi viejo lo compro 0 Km.y tiene 36.000 KM , ( historial conocido ) , a 110 Km/h comienza un zumbido ( turbulencia de los gases de escape ) que a 120 o más crece linealmente , haciendo imposible circular a estas velocidades ( no se puede escuchar radio ni hablar ) cambiamos silenciadores pero sigue igual , no tengo referencias anteriores no lo pasaba de 100 , en ford dicen que es normal , otros el catalizador tapado o roto , en vacio a 3500 vueltas se puede escuchar (obviamente con menor intensidad ) , esta localizado entre el múltiple de escape y el catalizador . Alguno tuvo este problema con un focus ¿ Agradeceré algún comentario al respecto para continuar con las pruebas . Gracias

  290. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Me parece que te estas comprando un auto con un motor muy viejo y gastador. No te dejes engañar por ese 2.4 es muy gastador.

  291. Avatar de MARIANO MARIANO dice:

    estoy por comprar un vectra cd 2.4 16 valvulas …estoy haciendo bien teniendo en cuenta sus competidores en el mercado?…slds

  292. Avatar de ariel ariel dice:

    dejen de defender a los boras!!!! El tdi no se puede comparar con el tdci.. y el 2.0 tiene 115 cv. jajajajaja ahora pasemos al 1.8t.. es turbo. Si le ponemos un turbo al focus 2.0 andaria lo mismo o mas q el bora. Ademas el focus(tdci) anda mucho mas q el vento 1.9 tdi (el 2.0 tdi es otra cosa, para eso lo comparamos con el mondeo 2.0 tdci)lo unico q el vento anda con ultra diesel o formula y el focus no pero bueno.. si uno se compra uno de estos autos, puede pagar nafta o diesel de alto precio

    PD: el bora creo q tiene 10 años en el mercado.

    Es una simple opinion.

  293. Avatar de oscar oscar dice:

    soy oscar y queria desirles que tengo un focus trend plus tiene apenas 10000km y a los 600km me tuvieron que cambiar el motor…. hasta el dia de hoy sigo con problemas actualmente estoy esperando que me cambien el multiple y catalizador pero la garantia de ford es un desastre,me tienen a las vueltas.la verdad no me parece tan buen auto lo digo como experiencia personal.otra cosa si son de neuquen capital no compren en arauco-son terribles para ellos es solo vender,en micaso tuve que ir a otra ford oficial porque ellos me ignoraron…..

  294. Avatar de MARIANO MARIANO dice:

    hola a todos queria hacerles una consulta por que estoy muy indeciso en que auto comprar…la plata que tengo para gastar son $85mil ni un peso mas…quisiera consultarles sobre que auto me conviene comprar teniendo en cuenta equipamiento, confort, seguridad, estetica, garantia, sericio post-venta, precio de los repuestos…estoy mirando varios autos ( tengan en cuenta que no puedo gastar mas de $85mil ) : Focus, City, Fit, Tiida, Megane, Corolla, Vectra(GT y Sedan), C4 (hatchback y sedan), Bora, Seat Ibiza, Linea.
    No se si me estoy olvidando de alguno de ser asi ponganlo.
    Muchas gracias muchachos espero su respuesta…
    MARIANO

  295. Avatar de Javier Javier dice:

    José, el link del club del focus está en mi nombre
    Saludos

  296. Avatar de jose jose dice:

    Gracias javier porla data! Ayer estuve en forcam y como un tonto deje pasar de lado el problema de los tope de los amortiguadores delanteros! Hay una circular sobre este tema? Como entro en el club del focus cual esla pagina!? Saludos y gracias nuevamente!

  297. Avatar de Javier Javier dice:

    El Trend ya no es más 2.0, ahora viene con motor 1.6. Para un 2.0 ya te tenés que estirar a un Trend Plus y ahí la diferencia de plata es más importante.
    Y ya no vienen más con estereo Sony, ninguna versión. Ahora vienen con un Visteon, que los que lo probaron dicen que no es malo, solo que no tiene el logo de Sony en el frente…

  298. Avatar de CLAUDIO CLAUDIO dice:

    SI LO ESTUBE VIENDO,Y YA LAS LLANTAS SOLAS,TENES LA DIFERENCIA,TE AGRADESCO TU OPINION.

  299. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Claudio, te recomiendo el 2.0, son $5000 más pero trae llantas 16, stereo sony, levantavidrios traseros, diferente tapizado y un motor más potente.
    Yo tengo un exe trend plus anda tanto en ruta como en ciudad muy bien.
    saludos

  300. Avatar de Javier Javier dice:

    Claudio, por comentarios de gente que tiene uno, las prestaciones son similares a las de otros autos parecidos con motor 1.6 (léase C4 o 307). No está como para ir al cuarto de milla en el autódromo los viernes a la noche, pero para un uso normal es suficiente tirando a justo.
    Si te interesa este auto, por la diferencia de precio que hay te recomiendo la versión Trend antes que la Style, viene mucho mejor terminado y son solo 3000$ de diferencia
    Saludos

  301. Avatar de CLAUDIO CLAUDIO dice:

    HOLA QUERIA CONSULTAR QUE OPINAN DEL NUEVO 1.6 ,SERA BUENO
    SE SABE ALGO DEL MOTOR.
    ESTOY INTERESADO EN COMPRAR UNO,PERO NO TENGO REFERENCIAS.

  302. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Para comentar, solamente.
    Recta plana, poco viento, Focus Exe 1.8 TDCi 2009 con 32000 kms.

    A 4100 RPM = 209 Km/ ha. según tablero (no tenìa el GPS)
    Calculo 195 a 198 reales.

    Saludos para todos

  303. Avatar de javier javier dice:

    Hola. No soy un tipo muy adinerado pero si viniera a Argentina el Focus RS lo compraría ahorrando lo q sea. Alguien sabe si vendría a Argentina ese modelo
    Gracias

  304. Avatar de Javier Javier dice:

    Hector, en el club del focus somos más de 700 miembros y nunca nadie mencionó ese tipo de problemas. La verdad que suena muy raro lo que comentás (por no decir que me huele mal porque sería chiste fácil… 😉

  305. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Hola Gente.
    Se ha mencionado en este foro (no recuerdo en que momento) el olor nauseabundo que larga el focus cuando , despues de haber transitado por la ciudad bastante tiempo uno se detiene y baja del auto, es insoportable. Si alguien coincide conmigo y le dieron alguna solucion les agradeceria que me lo comuniquen. Gracias

  306. Avatar de Ruben Ruben dice:

    Aunque me encanta no voy a opinar del Focus II, sino de las garantías, donde en este foro se hizo mucho incapié.
    En julio del 2008 saqué una Ford Eco sport, mi concuñado, un Bora 1.8T y su jefe un Corolla.
    Al año realizamos el service en garantía casi al mismo tiempo.
    Eco Sport $ 335
    Bora $1100
    Toyota Corolla $ 1400
    No creo que haya Aceites ni filtros tan caros para que difieran tanto los costos de los Services.
    Si bien no tuve ningún problema con la camioneta debo reconocer que tiene detalles de terminación en la chapa, casi los mismos que el Bora (detalles en los nervios que se ven a contraluz ), el Toyota viene mucho mejor terminado.

  307. Avatar de Javier Javier dice:

    Perdón, quise decir que el Focus es segmento C, se me patinó el dedo…

  308. Avatar de Javier Javier dice:

    Alejandro, creo que el City y el Focus no son autos del mismo segmento, más allá de que compitan en un mismo nivel de precios. El City está hecho sobre la plataforma del Fit y por lo tando corresponde a lo que comumente se denoina segmento B+, mientras que el Focus pertenece al segmento D.
    Hace unos pocos días en un sitio de una revista especializada brasilera publicaron un comparativo entre el Focus y el City (aclarando que lo hacían solo por una cuestión de precios) y el City perdió en casi todos los items.
    Igualmente estoy seguro de que si el auto te resulta funcional vas a estar más que conforme con tu elección.

  309. Avatar de Oscar Cruz Oscar Cruz dice:

    Hola, tengo un Focus Sport 2009 automático con 15,000 km, me ha encantado su consumo de combustible y su diseño pero ha estado en la agencia 4 veces por garantías, el estéreo no cambia discos, los vidrios de atoran y no funcionan en automático pero lo pero es la transmisión, hace un ruído al pasar de 2a a 1a al detenerse como si rozara algo y al engranar la 1a se siente un jalón y se escucha un “clack”, la 1a vez dijeron que no detectaban problema, la 2a, despues de insistir tanto aceptaron que FORD tiene un boletín para reprogramar las transmisiones, que con eso se debe de eliminar, bueno se ha reprogramado ya 2 veces y 20 días el auto en el taller y no se corrige, la respuesta final fué: “Ese ruido es normal por diseño y la caja va a estar en un período de aprendizaje para atocorregirse”…… pienso que el problema es un diseño pobre y de mala calidad de la transmisión, como es posible que cada vez que cambia de 2a a 1a al detenerse el auto se escuche un rozamiento y un golpeteo en cada semáforo?, cuanto tiempo durará una transmisión así?, pienso que sólo 3 años o 60,000 km, que es lo que dura la garantía, he leído de este problema similar en internet, bueno la agencia quería convencerme y me dejaron manejar autos que estaban en servicio (por otras causas) y hacen exactamente lo mismo. Que decepción…….
    Saludos desde México
    Oscar

  310. Avatar de Alejandro Alejandro dice:

    Se#ores,
    Si estan por comprar un auto de ese segmento le recomiendo ir a ver el Honda City, especialmente el modelo EXS MT, es el full-full con tapizado de cuero y todos los chiches. Yo estaba en la duda si comprarme un EXE Tren Plus y realmente me quede con el City. Si bien el motor es mas chico (1,5) es un motor iVTEC que eroga 120CV, tiene muy buena salida y llega 190km, mas que suficiente. Para los que les importa la economia, en un viaje a San Pedro con solo 500km de ablande, me rindio 15,7Km/l, yendo a 120km/h. En ciudad pura me esta dando 12,8Km/l. El precio es 91.000 y tiene 3 anios de garantia. Yo se que para la gente que tiene su corazon con Ford es dificil no llevarse por los sentimientos, pero vale la pena que lo consideren.
    Un saludo grande para todos,
    Alejandro.

  311. Avatar de daniel daniel dice:

    Gabec, Javier, gracias por las respuestas no sabia lo del azufre, ni la mejoria en el consumo. GRACIAASS, seguimos esperando el gran focuuss cuando lo tengamos les cuanto como nos fue.
    gracias.

  312. Avatar de Javier Javier dice:

    Daniel,
    Tanto al Focus TDCI como a cualquier auto diesel moderno es casi obligatorio cargarle diesel euro. El diesel común tiene mucho azufre y en el mediano plazo termina arruinando los inyectores y los arreglos son muy caros
    Saludos

  313. Avatar de Javier Javier dice:

    Eduardo,
    El tema de los amortiguadores teóricamente ya está solucionado, pero hay que ver en qué mes fue fabricado el tuyo. Según dicen los fabricados a partir de septiembre ya vienen con los amortiguadores buenos.
    Si bien no probé, me parece que una rueda normal no entra en el buche del baul aun sin el telgopor que va debajo. En los foros españoles vi fotos de algunos que le pusieron una rueda normal, y tienen que suplementar todo el piso del baul con otros telgopores de mayor altura, que teminnan comiendo un monton de capacidad de carga
    Yo compre en Auto Special, como decís vos, en ventas todo bien, pero en servicios son medio quesos. Si les llevás algún tema común (como lo fue lo de los amortiguadores) te lo arreglan sin problemas, pero si te salís del librito no te solucionan nada. Yo tenía una leve filtración de viento en una puerta, se los llevé 3 veces y ni bola me dieron, me ponían mil excusas para convencerme de que eso era así. Me aburrí y lo llevé a otro lado
    Si querés saber y conocer muchas experiencias podés entrar al sitio del club del Focus http://www.clubfocusargentina.com.ar
    Saludos y suerte

  314. Avatar de Eduardo Eduardo dice:

    Compré un Focus Trend 2.0 5 puertas (ya quedan pocos) que todavía no me entregaron.
    Pregunta: alguien sabe si los problemas de amortiguadores y cubiertas fueron solucionados ? Otra: El hueco del baul donde va el auxilio temporario tiene un suplemento de telgopor.Si se lo saca creo que entra un auxilio común (lo medí pero no hice la prueba con otra cubierta ya que no había en la concesionaria). Alguien lo hizo ?
    La última : tienen alguna referencia de la concesionaría Auto Special ? En ventas muy bien pero quería saber como siguen con los service.
    Desde ya muchas gracias

  315. Avatar de GAbec GAbec dice:

    Daniel: si consultás en Ford te dicen que el motor 1.8 Duratorq Tdci debe ser utilizado con el el mejor gasoil disponible. Por supuesto que es mejor prevenir que curar.
    El mío es de enero de 2009, lo usé según el manual de fábrica: Ultradiesel YPF, pero desde que aparecieron los combustibles Euro 4 nunca más le puse los anteriores combustibles: según mis mediciones mejoró el consumo entre un 5 a 6%.
    Además el ahorro es muy bajo comparado con la tranquilidad de estar protegido
    por estos modernos combustibles.
    Cuando lo tengas te darás cuenta que hiciste uba excelente compra!!!

  316. Avatar de chivo chivo dice:

    desde mayo del año pasado tengo un ghia 5p, le llevo hechos 10000 km, 3000 en ruta y el resto en ciudad y no tuve ni tengo problemas de ningún tipo. Excelente auto, estoy muy conforme. Por supuesto que sobre gustos no hay nada escrito y cada uno elige lo que mejor le parece acorde a su presupuesto.Podría haberme comprado un Vento, pero la verdad que dí en la tecla eligiendo al kinético focus. Saludos a todos.

  317. Avatar de bernardo bernardo dice:

    Hola. Hago una consulta al foro. Cuanto se podria cotizar un ford focus trend que lo compre en noviembre del 2008, tiene 25000 kilometros, es de unica mano, esta bueno de chapa y pintura y es color perla ocre.

    Muchas gracias!!!

  318. Avatar de Daniel Daniel dice:

    hola gente gracias por todos los datos interesante y fructireros que han publicado, estamos esperando un focus trend plus tdci y tengo la siguiente pregunta, (solo por ignorancia) es impresindible cargarle el diesel euro? lo cambiamos por un polo diesel y siempre le cargamos el comun y nunca paso nada pero escuche que a todos los autos nuevos le cargan el euro, pero no se porque. solo eso GRACIIAASS
    estuve averiguando mucho del focus y es un fierrito estamos muy contentos y anciosos.

  319. Avatar de gabec gabec dice:

    Al opinar de los autos debemos cargar primero nuestras impresiones: yo tuve 3 años un Peugeot 307 HDI 90 hp, de 5 puertas, y jamás tuve un inconveniente.
    Sólo se quemaron 2 lámparas.
    Le hice 80000 kms y lo entregué para compara el Nuevo Focus EXE Trend Plus TDCi, año 2009. Ahora tiene 31500 kms y sòlo tuve que cambiarle el fusible de la toma de corriente y encendedor. Nada más.
    Nunca hicieron ruido los amortiguadores, ni atrás ni adelante.
    El ruido que es molesto lo hacen las cubiertas Pirelli P7, según el asfalto que transite y la velocidad.
    Estoy conforme con el Ford.

  320. Avatar de gabec gabec dice:

    Carlos R. creo que la decisión de elegir neftero o gasolero depende de los kms. que vas a recorrer por año. El precio de la nafta super y del gasoil Euro 4 ( D Euro, V Power, etc) son parecidos. El precio de las versiones 2.0 y 1.8 Tdci no están muy lejos uno y otro.
    Si lo vas a usar en muchos viajes largos, y no te gusta para seguido para repostar combustible, elegí Diesel. Si los viajes son cortos, en ciudad y poco uso en ruta, te puede convenir el naftero.
    Yo vivo en el interior y en un año le hice al Focus 31500 kms. Es TDCi, es muy económico y para sobrepasar en ruta es excelente. Está muy bien aislado el ruido del motor y empuja una barbaridad. El torque que posee es muy superior a sus rivales.
    El tipo de usos que le vas a dar te hará elegir entre ambas versiones.
    Ub abrazo.

  321. Avatar de Carlos R. Carlos R. dice:

    Estoy por comprar un Nuevo Focus Ghia 5 puertas. ¿Cuàl recomiendan: el Naftero 2.0 o el Gasolero 1.8 TCDi?

    ¿Es ruidoso el motor del 1.8 TCDi?

    Slds.

  322. Avatar de Jorge Jorge dice:

    Muchachos, yo dejé de renegar. Tuve un Focus Ghia 2000 (español) que era una masa, mi cuñado compró el Focus 2, tiene todos los problemas que señalan los foristas. En el 2007 me compré un 307, muy buen andar, pero siempre se le rompia algo (bujes de caja y motor, selector de marchas, mordaza de freno, etc.). Me pasé a Honda (compre un City full AT, porque para mi familia es suficiente) y discúlpenme todos, pero eso es un auto: Diseño, tecnología, terminaciones, prestaciones, etc. Para no clavarme me asesoré bien, es el mismo auto que se vende en Japón, se hace en Brasil pero con la supervisión directa de los Japos que son muy rompebolas.

  323. Avatar de Javier Javier dice:

    José, por la época de la cual es tu auto es muy probable que tengas el problema de los topes de amortiguadores delanteros cortos. Andá a la agencia y te los deberían cambiar sin mayores inconvenietes.
    Los crujidos de puertas se producen en los bordes de goma superiores de los marcos de las ventanillas. Esas gomas cuando se ensucian y la carrocería torciona tienden a hacer ruidos por la fricción. En el Club del Focus es un tema lárgamente tratado y aunque todavía no le encontramos una solución definitiva, pasandoloes silicona se van los ruidos por un buen tiempo, hasta que se vuelvan a ensuciar.
    Saudos y Suerte

  324. Avatar de jorge anis jorge anis dice:

    es un auto muy lindo y conosco mucha gente que tiene focus del nuevo en la version trend plus tdci y es un expectaculo el motor y el consumo aclaro yo tube una ecosport antes tuve 10mil problemas de motor y claro si es made in brasil fabrican en grandes cantidades pero sin control de calidad el focus tiene un buen despeje al piso buen motor diesel exelente confort es mas comodo que el c4 sedan en asiento y tiene 526 litros de baul um primo mio lo puso a 197 una ves y me lo decia un gps garmin

  325. Avatar de jose jose dice:

    Soy propietario de un focus exe trend plus, anteriormente tuve un focus ambiente 1.6 5 puertas el cual me dio muchas satisfacciones! El trend plus lo adquiri en junio del 2009. En enero lo lleve a la agencia forcam (siempre atienden muy bien) porque hacian ruidos las puertas los famosos ruidos grillito!Cuando lo fui a retirar me dijieron que tenian que cambiar los amortiguadores de atras porque estos hacian ruido! Y ahora he notado que cuando paso un vaden o una loma de burro de las anchas este hace un ruido a tuc adelante! Mañana iere a la agencia hacer la conculta!

  326. Avatar de Javier Javier dice:

    Fer, tené en cuenta que los vendedores se hacen los amigos pero en el fondo están tratando de hacer su negocio. Seguramente tenían un stock de 307 para liquidar.
    Eso no quita que las primeras unidades de cualquier auto nuevo pueden tener algunos problemas que con el tiempo van solucionando, y podemos decir que esto es “normal” lamentablemente.
    Con los Focus el único problema endémico que hubo fue con los amortiguadores traseros y topes de los delanteros, porque parece que los que se estaban usando eran de un proveedor brasilero y no están bien contruidos. No fue algo demasiado serio, más allá de las molestias de tener que ir a hacerlos cambiar por garantía

  327. Avatar de fer fer dice:

    hola muchachos voy a hacer comentarios sin animo de desilusionar a nadie lei los problemas que han tenido algunos usuarios de este auto, simplemente les voya decir muchos de esos problemas surjen con los autos que son de nueva concepcion por las diferentes marcas, les doy un ejemplo la otra vuelta fui a peugeot con ganas de comprarme un 207 , tengo la costumbre de hacerme “amigo” del personal que allí trabaja con el objeto de sacarle algun tipo de informacion, es asi que hable con uno que trabaja en la parte de accesorios, me dijo mira el 207 es un auto nuevo mas bien una derivacion del 206, lo estamos vendiendo bien, pero estamos recepcionando los diferentes problemas que surjen con el nuevo auto, gente que tiene problemas con la caja, suspension, bomba de agua etc… el asombro mío viene cuando me dice “esto es normal” nosotros experimentamos con los primeros dueños para ver los problemas que se suceden, por lo cual el me dijo mejor comprate un 307 que ya esta relativamente probado y solucionado los problemas que tuvo, y sino espera un par de años o tres para que ya este probado este nuevo modelo , conclusion no compre nada de esta marca

  328. Avatar de Javier Javier dice:

    Bernardo, me temo que en la agencia en la que te están atendiendo se están haciendo los dobolu… Llamá al 0800 de Ford y hacé el reclamo, en unos días te van a estar llamando de la agencia con la cola entre las patas para cambiarte el amortiguador. O podés ir directametne a otra agencia que sea más responsable
    Saludos

  329. Avatar de Ary Angulo Ary Angulo dice:

    Hola, a mi gusto el nuevo Focus me parece de un diseño increible, tanto por fuera como interiormente, el motor que con 2.0 lts ofrece 145 caballos y un consumo en ruta de 5.4 lts x cada 100 km,pienso que lo de la garantia deja que pensar, pero es verdad que la calidad de estos autos es increible. simplemente creo que por sus atributos, me quedo con el focus, que con el 307,bora, y demas… que son del mismo segmento, y hasta salen lo mismo. Es mi opinion y espero comprarme uno este año.

  330. Avatar de bernardo bernardo dice:

    Hola Javier (febrero 12). Hoy despues de varios meses de espera me llamaron para cambiarme los topes. El unico problema que tuve es que me llamaron para decirme que al izquierdo le pudieron colocar el tope pero al derecho no porque estaba reventado el amortiguador. Conclusion: tengo que ponerle uno nuevo y que no entra en la garantia porque ford Argentina reconoce mi ruido y no que se rompa.
    Yo no entiendo mucho no, pero tampoco me queda nada en claro…
    Un abrazo!!!

  331. Avatar de matias matias dice:

    no hay con que darle yo tengo un focus ghia 2009 y cada vez me gusta mas,sin dudas es el mejor auto del segmento,con el mejor diseño.
    saludos

  332. Avatar de Carlos Guido Almada Carlos Guido Almada dice:

    Bueno, gracias por el saludo Fabian II, pero no seamos tan extremistas con el tema de la garantia, ya que hay productos que no tienen garantia escrita de tres años, pero son de mayor calidad que los que simplemente te lo ofrecen para ganar mercado (Coreanos y otros) y en el caso de algunas terminales nacionales, por cuestiones tributarias, no te lo ofrecen, sino fijate para los Focus y Ranger que se evian de aquí a México, tienen 3 años. También por ejemplo tienes un MERCEDES BENZ B 200 de U$ 43.000 y sólo tiene 2 años de garantia, no por ello lo podemos tildar de versero y poco serio, uno sabe que está comprando, amen que hoy por hoy ¡qué son 100.000 Km en un auto? jeje!! es un chiste, salvo que lo tengas guardado en el garage y lo saques a pasear algún fin de semana. Es decir que es poco probable que llegue al final de tu “seria garantia de 3 años, con menos de 100.000 Km y que se rompa algo para reclamarle. De todos modos siempre tiene razon el cliente.
    Por eso FABIAN I, tené en cuenta el contexto económico de nuestro país, que realmente es “poco serio”, y pensá que los productos que hoy entran, mañana se arma un despelote económico y son los primeros en rajar (gente seria que te ofrece 3 años), además de cobrarte un ojo de la cara todos los respuestos y si los conseguís. HACEME CASO y COMPRÁ ALGO BUENO PERO NACIONAL, siempre ha sido, es y será más garantía y menos costoso, además de contribuir a tu Pais. Un abrazo

  333. Avatar de Fabian Fabian dice:

    Hola Tocayo

    Pensa lo siguiente, cuanto tiempo te lleva juntar el dinero para cambiar el automovil…
    Bueno, ahora analiza la garantia de la unidad que vas a comprar….
    Si te dan un año, te ofrecen algo de poca calidad o no es una unidad confiable, (esto va por TODAS LAS MARCAS) te lo digo por experiencia, en mi caso particular y de mi empresa cambiamos muy seguidas las unidades y optamos solo por las que nos otorgan 3 años o 100.000 km, ya nos cansamos de renegar con empresas que solo te dan un año y se borran y no te ofrecen la seguridad por el gasto que uno hace.

    TODO LO QUE TENGA 3 AÑOS DE GARANTIA, ES CONFIABLE, LO DEMAS ES PURO VERSO O POCO SERIO.

    Te envio un gran saludo a vos y todo el gran foro.

  334. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Por precio: VW Bora
    Por Auto: Honda Civic EXS
    Por Gusto: Nuevo Focus 5P

    SAludos

  335. Avatar de Carlos Guido Almada Carlos Guido Almada dice:

    Que tal Fabian? Tu tienes en ese segmento muchas opciones (Civic, Focus II, Corola, C 4, 307, Megane II, Vectra, Bora, Tiida, Linea, etc) que pesos más o pesos menos estan tosdos a tiro. En primer lugar te sugiero que leas los test de las principales revistas nacionales, donde podrás al menos tener una referencia subjetiva de los vehiculos en cuestion, datos técnicos, aspectos positivos y negativos de cada uno y la relación precio producto. Ahora si tienes tiempo y ganas concurre a cada concesionario de las marcas que tu mencionas y palpá tu mismo cada auto. No es lo mismo ver las cosas por catalogo, fotos y datos estadisticos, que estar, tocar mirar y probar (espacios, confort, seguridad, calidad de materiales, terminaciones, garantias, opcionales y servicio de posventa). Tienes que saldar todas tus dudas y espectativas, ya que será una importante suma la que vos invertirás en algo que por lo que veo no conoces demasiado. Finalmente, la última opinión será la tuya y la de tu familia, pero de todos modos cualquiera de los productos que apuntas son buenos, aunque en el caso del Fit, pertenece a otro semento (monovolumen chico), y su precio esta cercano al de un segmento superior, ya que penaliza por ser importado. Si querés consultá a la AUTOTEST de febrero Nro 232, que tenés una comparativa de los siete sedanes más parejos del mercado en el segmento “C” y sacá tus propias conclusiones, amen del resultado ganador del FOCUS Trend Plus. Si me pides que haría en tu lugar, me inclino por el Focus, ya que por su precio/producto, terminación y salida al mercado reciente, inclina la balanza siempre, ademas de ser un coche “industria Argentina”, que no es poca cosa, ya que tanto su mantenimiento, respuestos y mano de obra, siempre serán menores si los comparas con uno importado. Ok? Pero sobre gustos y colores, no hay nada escrito. Existos en tu compra. Un abrazo. Carlos

  336. Avatar de Fabián Fabián dice:

    Estoy considerando cambiar de auto y el Ford Focus es una de las alternativas que considero. Me gustaría si alguien me puede aconsejar que elegir entre Ford Focus, Honda Fit y Nissan Tiida. Gracias 🙂

  337. Avatar de Carlos Guido Almada Carlos Guido Almada dice:

    HACE DEL AÑO PASDO QUE NO VISITABA LA PAGINA Y RESPONDO HOY:

    Para Seba, que escribió el 3 de septimbre de 2009, coincido en tu postura defensora del motor TFSi de WV, pero no se a qué apuntás con ello, ya que mi comentario, fue “que si querés un Focus deportivo, tienes que pedirlo a FORD ARGENTINA y te lo traen, con 225 CV, 310 cv o 340 CV, por ello los otros son autos de paseo (así no discriminamos ), si los comparamos con las versiones ST y SR del Focus”. Con respecto a los 200 CV del Vento, no se qué te sorprende, ya que ese motor lo fueron tuneando desde la epoca de los Golitos cuadrados con 112 HP que tenia el GTi y que en la actualidad, AUDI, para el S 3 y para el RS 4 lo llevó a 265 CV. No tiene nada de malo su antiguedad, por ello dije: “tan viejo como eficiente”. Además no midas el potencial de un auto por el caballaje, o por una cosa que te guste particularmente. Si es por ello te digo que mucha más potencia, es la que usa mi mujer todos los dias en su SUV para ir al super o para buscar los chicos a la escuela, o de la que dispongo para viajar en mi coche. Ok? Por ultimo recordemos que el Vento por precio y segmento está más cerca de los sedanes del segmento “D”, y por donde lo mires es un muy buen producto (compite en el mercado Yankee), pero es muy aburrido y espartano, si tu problema es que un Focus (nacional) solo te trae de fabrica 145 CV, (siendo que todos del segmento sin turbo y 2. 0 L, tienen menos) llevalo a reprogramar la ECU y por $ 1000, te lo entregan con tus 200 caballitos, sin turbo ni consumos desmedidos, tendrás un auto moderno y juvenil. Pero acordate de respetar las velocidades máximas, que por cierto, con un motorcito de 65 Cv, te alcanza para ser multado. jeje!! Un abrazo!

    Para JUANCA que intentastes escribir en un dialecto medio extraño, el 24 de setiembre del 2009, en vez de opinar mal de un auto que jamás tuvistes ni tendrás, porque no pensás en invertir plata y tiempo para hacer un “curso de expresión oral y escrita”, en el idioma que puedas, pero hacelo viejo. El Focus puede gustarte o no, pero viendo como te expresás, poco se puede valorar tu comentario. De onda, no escribas más..! Gracias.

    Para todos los “quejones”, que opinan como si esto fuese un foro de viejas chismosas, casi dignos de lástima, en un tono de llorones, sus reclamos infundados, denotan su debilidad de lengua. Es de poco hombres hablar sin tener al criticado presente para defenderse, paracen señoras de la tercera edad, que mientras barren la vereda, critican a otros con la vecina, sin conocimiento ni fundamentos. Hombres con atributos entre las piernas y capacidad intelectual, exigen lo estipulado por la garantia de fabrica y en su defecto lo determinado por ley de Consumidor. Existen garantias y medios para hacer valer sus derechos, una red de concesionarias que respaldan la marca y una trayectoria de confianza y calidad indiscutida en nuestro País desde más de 100 años y ahora ustedes vienen a querer descalificar.
    Si realmente existe algo para reclamar, (defecto de fabricación y esté en término de garantia), inicien el reclamo según lo estipulado y si no tienen carácter o desconocen sus derechos como ciudadanos o como consumidores, dejen esas cuestiones en manos de expertos y mientras, dediquen su tiempo en estudiar, leer e informarse sobre lo que les guste.. Pero por favor dejen de llorar, no pierdan tiempo y dejen de dar tan lamentable ejemplo a sus hijos que seguramente sentirán verguenza de tener como padres, semejantes faltos de pelotas y faltos de capacidad de resolución !! Exitos con los reclamos!

  338. Avatar de Fabian Fabian dice:

    Estimados Amigos del foro

    a tener muy en cuenta y es para TODAS LAS MARCAS DE AUTOMOVILES…

    Todo automovil que no traiga 3 años o 100.000 km de garantia es un PAQUETON.
    No nos dejemos usar mas por las fabricas chantas, priorizemos antes de comprar un automovil, la SEGURIDAD Y GARANTIA QUE NOS OFREZCA.

    Un gran saludos a todos

  339. Avatar de pepon pepon dice:

    No quise comentarlo, pero ademàs del Focus Exe Trend Plus, tengo un Rolls Royce parecido al de Ricardo y un Bentley, un poco màs viejo pero les aseguro que nunca me dieron problemas. En el Focus tuve que cambiarle un fusible, lo hicieron gratis en la agencia, pero me tuve que molestar en ir hasta allì.
    Mi papà tuvo un Porsche 911 y tampoco tuvo problemas.
    Mi señora tiene hace tres años un Honda Accord americano y nada de problemas.
    Me parece que al Focus lo voy a vender y comprarè algo como una Nissan Murano o un BMW X6.
    Saludos a Ivàn……………..andàààààààààààà

    jaja me hiciste reir viejo , hay cada uno por acá …………

  340. Avatar de Gabec Gabec dice:

    En la Revista Auto Test de Febrero 2010, se publica un comparativo de 7 autos medianos. A que no adivinan quién ganó?

    Obvio.

    El Nuevo Ford Focus

  341. Avatar de Ivan Ivan dice:

    AJJA sisis exagere y pido perdon.

    Salu2

  342. Avatar de Gabec Gabec dice:

    No quise comentarlo, pero ademàs del Focus Exe Trend Plus, tengo un Rolls Royce parecido al de Ricardo y un Bentley, un poco màs viejo pero les aseguro que nunca me dieron problemas. En el Focus tuve que cambiarle un fusible, lo hicieron gratis en la agencia, pero me tuve que molestar en ir hasta allì.
    Mi papà tuvo un Porsche 911 y tampoco tuvo problemas.
    Mi señora tiene hace tres años un Honda Accord americano y nada de problemas.
    Me parece que al Focus lo voy a vender y comprarè algo como una Nissan Murano o un BMW X6.
    Saludos a Ivàn……………..andàààààààààààà

  343. Avatar de sergio sergio dice:

    Ivan por lo general se comparan autos de la misma gama segmento etc
    lo unico comparable en esta gama que considero es superior al focus es el honda civic, todo lo demas que comparas son otros segmentos y otros valores.
    mi opnion desde ya.-

  344. Avatar de Javier Javier dice:

    Bernardo, lo del ruido de adelante es lo más facil de solucionar. Aparentemente algunos vinieron con topes cortos, se los cambian por unos del tamaño adecuado y listo. Hay una circular de Ford por este tema (tengo entendido que es la número 640) por eso en la agencia no te pueden decir que es un problema que no tiene solución. O están muy mal informados o no tienen voluntad de solucionarte el problema

    Ivan, creo que no podés comparar un Audi A5 de 200 lucas ni con el Focus ni con ninguno de los autos que nombras. Si vos considerás que el precio de no renegar es gastar 200 lucas y podés hacerlo, adelante!!!

    Saludos

  345. Avatar de Ivan Ivan dice:

    Tome una desicion, no voy a comprar este auto, ni un bora, ni un vento ni nada q me haga renegar menos sabiendo q estos autos salen de 90.000 en adelante. Veo q muchos se quejan de q es un sonajero dentro y muchos problemas con los amortiguadores y eso le quita mucho lo q es la re-venta del auto, que es algo que veo mucho antes de comprar un auto. Fui poseedor de autos como 307, 407, C3 y la verdad que he renegado mucho. Con el 407 tuve q gastar 6 lucas en la caja porq se rompio (automatica). Con el unico q estuve conforme, con precio-calidad fue con el c3, el 307 parece q se te va a desarmar el tablero. No quiero gastar 100 mil pesos en un auto q tiene problemas por doquier, asi que voy a tirarme por un A5 2.0 y no reniego, mis hermanos tienen A3 2.0 Sportback, Mercedes Benz C200 1.8 Turbo, yo tuve un mini cooper S pepper full automatico, una belleza pero entran 2 personas locas nada mas. Igual me queda probarlo a este auto, tendria q ver muy biiienn, soy demasiado meticulozo, mas si tuve autos importados (mi viejo tuvo un A8 4.2 V8, lo use tambien). No es por descalificar el Ford Focus nuevo ni nada pero no quiero renegar. Salu2

  346. Avatar de bernardo bernardo dice:

    Hola Javier, me refiero a que en la agencia me dijieron que es un problema del auto y que precisan una solucion desde la ford argentina. La realida es que me cambiaron el amortiguador trasero por un amortiguador europeo como dice pero probaron todo para solucionar el ruido de adelante y no pudieron hacer nada.
    Gracias por la informacion

  347. Avatar de Javier Javier dice:

    Bernardo, no se en que agencia estás haciendo revisar el problema, pero de ninguna manera te pueden decir que ellos no tienen nada que ver.
    Hubo algunos amortiguadores traseros que vinieron con problemas en las válvulas y por eso hacen ruidos. Ford lo sabe ya que hay un boletín al respecto, y lo que hacen es cambiarlos por unos europeos.
    El tema de los delanteros es en realidad que los topes son cortos y por eso golpea cuando el amortiguador se comprime. Se cambian por unos más largo y solucionado el problema. También hay una circular por este tema.
    No entiendo como puede ser que ni el “representante” de ford pueda darte una solución tan simple, como de hecho nos la han dado a varios de los que tuvimos alguno de estos dos problemas.
    Te recomiendo que si tenés la posibilidad vayas a una agencia más seria.

  348. Avatar de bernardo bernardo dice:

    En noviembre del 2009 compre un focus linea nueva y al poco tiempo empece a sentir ruidos en la amortiguacion delantera y trasera, me dirigi a la agencia y me dijieron de que era una falla de fabrica y que ellos no tenian nada que ver. Luego de insistir en el concesionario, ya q mi garantia vencia, vino un representante de la ford argentina y me probo el auto. El tecnico detecto la falla y me dijo que los amortiguadores no eran compatibles con el auto y que solo me podian cambiar y hacerce cargo del de atras porq despues de varias pruebas no encontraban el amortiguador de adelante para el auto. Es el dia de hoy que estoy esperando de que me llamen para darme la solucion y quo sigo escuchando ruidos.
    Aclaracion: esto es a nivel nacional porque me lo vio un representante de la ford argentina

  349. Avatar de sebastian sebastian dice:

    Tengo una ford ranger 2004 y la verdad que con lo que gaste en arreglos y desastres varios generados en la agencia Viel de maipu al 1500 me compraba un Hummer…..de terror los problemas…el año pasado con menos de 125000 km me volo una biela que me hizo polvo el motor….33000 mangos…..mas tarde embrague…5000 mangos…..en enero volviendo de la costa recalento, la lleve, me la devuelven a los dos dias diciendo que faltaba liquido anticongelante, le hice 50 kms y me tuvo que traer el ACA…tapa de cilindros nueva…5000 lucas…..patetico…me la quiero sacar de encima y comprar o un Bora 1.8T o un Focus Ghia…..no se…..

  350. Avatar de sergio sergio dice:

    Suy propietario de un focus trend plus 5p 2009 con 14.000 km, y vengo de un 307 xs 5p lo cambie por la tierra que entraba al abitaculo era terrible(una nube)
    este focus anda muy bien tiene el problema de los amortiguadores traseros que andando en ciudad muy despasito el ruido es muy notorio.
    la diferencia que note con el 307 es que el focus transmite los ruidos del baul al abitaculo (se escucha hasta el movimiento de las bolsas que cargas en el supermercado). el unico auto que lo creo superior en este segmento al focus 2 es el Honda civic los demas es mas de lo mismo.
    Mi opinion desde ya.-

  351. Avatar de Javier Javier dice:

    Cesar, el tema de los amortiguadores a esta altura calculo que ya tiene que estar solucionado de fábrica, al menos los últimos dueños no se quejaron de problemas (todavía). De última, se cambian en garantía.
    Las Pirelli en este auto no se deforman, lo único que igual que las Bridgestone son un poco ruidosas en algunas condiciones porque son más bien duras, hay quien le puso unas Dunlop y se lo siente mucho mejor, pero también duran menos.
    El consumo es como te decimos, es razonable para un 2.0 siempre que no lo cagues a palos. Para que te des una idea es comparable al de los VW 1.6
    Y los paneles de las puertas de atras es cierto que son medio lamentables, pero se deben ahorrar algunos centavos de esa manera…
    Por lo demás, el auto es muy recomendable, con sus cosas buenas y algunas mejorables, como en todos los autos

  352. Avatar de César César dice:

    espero que no me pase lo de los grillitos porque me muero jaja

  353. Avatar de César César dice:

    ESTOY ESPERANDO UN FOCUS 2 TREND 2.0, LA VERDAD QUE ME ASUSTAN LOS COMENTARIOS, TENIA CONOCIMIENTO DEL PROBLEMA DE LOS AMORTIGUADORES. RESPECTO DE LAS PIRELLI, YA TUVE EL PROBLEMA DE LA DEFORMACION Y LA IMPOSIBILIDAD DE BALANCEARLO CON LAS PIRELLI P7, EN UN ASTRA GSI 09, ASI QUE ME TIRO POR LAS BRIDGESTONE AVER QUE PASA, SINO LE PONGO DUNLOP DE 3 LUCAS Y A LA MIERDA EL PROBLEMA. LA CALIDAD EN LOS PANELES TRASEROS ES PESIMA, COMPARABLE CON LA DE UN FORD FIESTA, TODO PLASTICO. ESPERO QUE NO SE “DESARME” YA QUE LAS CALLE DE DONDE VIVO ESTAN DESTROZADAS Y TENES QUE MANEJAR ESQUIVANDO POZOS (SAN LUIS, OTRO PAIS). NO CREO QUE SEA TAN ECONOMICO COMO DICEN, TUVE VARIOS FORD FIESTA Y SON GASTADORES. MAS SI LOS CAGAS A PALOS.
    IGUALMENTE ACA EN SAN LUIS TE ROMPEN EL CULO LAS AGENCIAS. TE VENDEN ENTRE 7 Y 10 LUCAS UN AUTO MAS POR ENCIMA DEL VALOR REAL (EN TODAS LAS MARCAS Y AGENCIAS). ESPERO NO DECEPCIONARME CON EL FOCUS YA QUE LO TENIA POR BUEN AUTO. (DESCARTE EL BORA / GOLF POR MODELO ETERNO, MUY GASTADOR, REPUESTOS INCOMPRABLES, PLAZAS TRASERAS INCOMODISIMAS; 307 POR LAS MISMAS RAZONES. C4 POR CARISIMO. JAPONES NO COMPRO POR EL TEMA REPUESTOS. FIAT NO EXISTE. ES COMO COMPRAR UN AUTO DE JUGUETE PERO GRANDE COMO UN OSITO :D. MEGANE 2 ES UN PORONGON FEO. GRACIAS POR LA PAGINA DEL CLUB. VOY A BICHAR UN POCO. SALUDOS.

  354. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Cuando compré mi Focus Exe Trend Plus 1.8 Tdci averigué por otros modelos similares (Set 2008) y resultó así­: Megane II Dci: 100 HP con Motor 1,5, flojo equipamiento. Peugeot 307 2.0 110 HP: me salí­a más caro.
    Bora Diesel: poco equipado por el precio., muy viejo diseño y chico atrás.
    Honda Civic : aparte del precio habí­a que esperar seis meses después de señar y cuando llegara el auto, ajustar el preci al momento de retirarlo, igual que el Toyota Corolla, que además es feo y ambos únicamente nafteros. Soy del interior del interior y para ir al médico hacés 250 kms: obvio: Diesel y gracias a Dios hay Gasoil Euro 4. Hago un promedio de casi 15 kms por Litro. Problemas: cero
    Aguante Focus, por ahora

  355. Avatar de Lucas Lucas dice:

    Hola Perla Negra, que modelo es el que compraste??? (ya que solo pones el precio). Te lo agradecere porque yo lo estoy por comprar. Saludos.

  356. Avatar de Perla Negra Perla Negra dice:

    Hola gente!!! les cuento que soy un nuevo poseedor de un Focus II trend plus,lo llamo ” el perla negra” ya que es su color y lo siento como una nave.
    realmente estoy muy feliz y anteriormente estuve averiguando por otros coches y probando tambien.
    El focus fue el que mas me gusto entre diseño ,equipamiento y precio.Muchos dicen que es caro,entiendo para el que no llega,pero para el que esta en esos valores,yo me asombre de otras marcas lo caro que estan y con diseños ya muy viejos.
    Bueno un saludo y pronto contare los resultados que me da.
    Pd: si les sirve ,el auto lo pague $ 87.500 en la ciudad de La Plata.

  357. Avatar de alejandro alejandro dice:

    Que tal a todos, les comento que tengo un Ghia 5 puertas, y es un anve.
    Lo que si tuve, y tengo problemas con los amortiguadores delanteros y las casoletas.
    Por ahora solo cambiaron el delant. derecho, y me parece que sigue haciendo el mismo ruido, con la diferencia de que ahora no “rebota”.
    Otro ruidito que rompia la b… era el retrovisor ext. izq. , lo ajustaron y por ahora no lo hizo mas.
    Lo lleve en la ruta y la verdad es que , como dije antes, ES UNA NAVE.
    Un amigo, tiene un subaru, y se sorprendio por las terminaciones de este focus.
    Como lei por ahi arriba, ningun auto es perfecto,
    abrazo a todos los fanaticos de este auto

  358. Avatar de Fernando Fernando dice:

    Hola, tengo un Bora 2008 con el cual he renegado de una manera imposible de plasmar en este espacio. Consume muchí­simo aceite y después de un año y medio de reclamos, concesionarias y finalmente abogados está el auto parado a la espera de un nuevo motor. El consumo de aceite es muy recurrente en este modelo. Obviamente ni bien solucione el problema lo voy a vender. Quizás el próximo dueño lo disfrute y no tenga ningún problema. Va a tener un motor nuevo con un año de garantí­a. Pero a mí­ me cansó.
    Lo que sí­ decidí­ es que voy a tratar de no volver a caer en marcas como VW, Ford o Chevrolet para quienes el servicio y la calidad no son una polí­tica de la empresa. Solo quieren minimizar sus costos incluso en la atención al cliente.
    Los japoneses hace mucho que hacen de la calidad y del servicio al cliente su polí­tica y se nota en sus productos.
    Según decí­a la abogada de VW, los técnicos se rí­end de los foros…. no deberí­an. Yo leyendo este foro decidí­ no comprar un Focus…

  359. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola Ivan. Hoy un Trend Plus está de lista $90.400. Se me ocurre que de contado te tendrí­an que hacer unos pesos menos que los 88000 que te están pidiendo. No se por Rosario cuantas agencias de Ford tenés pero la recomendación es que visites varias y compares, y sobre todo hacia fin de cada mes suelen conseguirse mejores valores porque tienen que liquidar el cupo del mes
    Suerte

  360. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Hola Ivan. Ayer retiré de la agencia un Trend PLus y se me dió por averiguar y ahora esta 90000 y yo congele precio hace un mes en 88 , a mi entender esta en precio. Disfrutalo, yo no tengo palabras. salu2

  361. Avatar de Ivan Ivan dice:

    Hola, como andan? estoy por comprar este bello auto en giorgi en rosario, fui y me pidieron $88.000 pesos el trend plus, el ghia $98.000 y el ghia automatico $106.000 pesos. Mi idea es comprar el trend plus, aunque el ghia me gusta xq trae bluetooth, sensor de estacionamiento y otras cosas mas. Quiero saber si esos precios estan bien o me vieron la cara. Salu2

  362. Avatar de Javier Javier dice:

    El Vento es una opcí­on muy interesante, pero en precio está un escalón por encima del Focus. El Vento más barato cuesta casi lo mismo que el Focus más caro.
    En equipamiento de seguridad el Vento saca ventaja, aunque el Focus trae algunos chiches de confort extra.
    Y en cuanto a diseño ya va en gusto de cada uno, el Vento tiene una lí­nea más sobria mientras que el Focus puede ser un poco más moderno. A mi juicio ambos están muy bien logrados

  363. Avatar de matias matias dice:

    prueben con el vento , no hay con que darle yo tengo el 2.5 170cv advance y es una maravilla y gasta como el 2 litros de puegeot o ford y ademas trae de todo esp, 8 airbags, etc etc . Me imagino lo que debe ser el 2.0Tfsi .

  364. Avatar de Javier Javier dice:

    Marco, efectivamente el tema de los amortiguadores parece solucionarse reemplazandolos por los importados, que supuestamente están siendo distribuidos a las agencias aunque cuando la gente consulta en algunas parecen no estar al tanto ¿donde los cambiaste vos?

    Enrique, respecto al olor que mencionás al menos en mi auto hasta el momento no se produjo, pero en mi familia también tienen un Focus 2002 y tampoco le produce olor de ningún tipo

  365. Avatar de MARCO A. YUBINI MARCO A. YUBINI dice:

    buenas noches: he leido po ahi algo sobre los ruidos en la parte trasera… y si.. a mi tambien me paso. tengo un exe guia nafta manual.. casi 100 hermosas lucas..pero por mi defecto o no de tener los vehiculos en condiciones optimas, lo senti apenas a los 1000 km, hago el reclamo y me cambiaron los amortiguadores traseros ( el ruido no es generado por las cubiertas ) no contento con el resultado lo llevo denuevo y otra ves cambio los amortiguadores por unos importados, segun la agencia los que trae el rs, porsupuesto sin cargo alguno, y ahora si… ni un solo ruido.. me dijeron que es defecto de fabrica.. en cuanto a las cubiertas… sin problema a 216 km/h que es lo que da el auto.. el consumo.. ufff te lo encargo.. y tambien me lo entregaron desalineado..una falta de respeto al comprador de un auto de100 o 40 lucas..solucionado todo esto puedo decir que es un buen auto.. confort., va bien a 200 km/h comodo, y demas.. puede tener algun faltante de “algo” eso no lo hace malo..dentro de lo fabricado en el pais.. es lo mejorcito..

  366. Avatar de Enrique Enrique dice:

    Tuve un Focus 2002 5 puertas nafta con motor 1.8 y ahora un Focus 2006 Ghia 4 puertas nafta con motor Duratec 2.0. Ambos verdaderos fierrazos. Quisiera pasarme a un Focus nuevo, posiblemente el Trend, y he seguido atentamente todos los comentarios del Foro que me parecen utilí­simos para tomar una decisión. Tengo una pregunta para los actuales poseedores del nuevo Focus, tanto el modelo 2002 que tuve como el 2006 actual presentan el mismo inconveniente: un desagradable olor a agua en descomposición que proviene de los conductos de aire acondicionado, cosa que atribuyo a un mal diseño del drenaje de los mismos (si es que existe). ¿Notaron el mismo problema en el nuevo Focus? Desde ya agradezco cualquier comentario. !Ah … el Focus modelo 2002 comprado 0Km. también me lo entregaron desalineado …. así­ que la cosa viene de antiguo …!

  367. Avatar de Mohicano Mohicano dice:

    Yo tuve un Taunus, ¡que lindo auto!!!!! Gastador, sin estabilidad, incomodo.Equipamiento cero! Menos mal, lo habia elegido mi viejo, no lo habia elegido yo, me hubiera cortado los h…..s! Tambien recuerdo las pick up ford con caja de tercera y palanca al volante, no hace muchos años 85-86-
    Y despuí¨s vinieron las ford 4×4 creo que en 5 años cambiaron seis motores.No tienen motores propios ford?.Menos mal que vino Toyota y otras marcas de punta, sino estariamos con el ford falcon version 2010.

  368. Avatar de Javier Javier dice:

    ¿Que el Focus no tiene estabilidad? es tal vez su caracterí­stica más sobresaliente, como lo era también en el Focus One. En este aspecto es sin dudas lo mejor del segmento, lo dicen todos los test y lo decimos todos los usuarios
    El Swift es muy lindo auto, pero es como haberse comprado un Fiesta de buena calidad por 75 lucas. Es muy respetable tu decisión pero creo que no muchos la compartimos
    Saludos

  369. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Hola, creo que el mejor auto es que le que legusta a su dueño, cada uno hace un juecio de valor de lo que invierte en dinero por el valor recibido eso implica que las prestaciones de un auto te satisfacen (confort y diseño) cierra la ecuación. Yo acabo de comprarme un focus exe trend plus y pienso que me cierra en la ecuación. Me sirvieron los comentarios de este foro y deje por escrito en el concesionario que de ocurrir algun problema de estos ellos se hacen cargo. Igual estamos en la Argentina y solo el tiempo dirá que pasará. Mi decisión de compra pasó porque el focus es un dieño en el mercosur con casi dos años, otros modelos vienen con diseños muy viejos, por otro lado aún comparte el diseño e gral con el focus que se vende en europa, el resto de las marcas no sé si tien eun modelo así­. Ademas otro factor importante es el confort interios y la calidad de meatriales que considero son muy buenos. En mi caso antes de fijarme tanto en la velocidad final puedo mencionar que las dos unicas contras son el auxilio temporal y que no cuenta con un quinto apoyacabezas. El precio esta acorde a la marca y el valor de lo que uno considera que es el auto como todas las cosas que se comercializan.
    Saludos
    Carlos

  370. Avatar de maTIas maTIas dice:

    german loo que desis que el tema de la estabilidad estas muy errado,tengo un focus ghia 2009 y es una maquina,como dobla,como acelera,lo comodo que es,y es un auto muy completo,el swift es un auto muy lindo,nose que tal el auto pero me parece que me quedaba con el focus,es mas auto
    saludos

  371. Avatar de Jp Jp dice:

    German: tengo a mi mejor amigo ,que se compro un swift.Esta muy contento pero asume que es un autito,no delires….saludos.

  372. Avatar de German German dice:

    La verdad que estaba por comprarme el nuevo focus y pase por un concesionario y vi el suzuki swift, entre y me subi a probarlo. Vi que era algo totalmente distinto en cuanto a manejo y lo que se siente en un auto japones al conducirlo hay que reconocer que es otra cosa. Se que son dos cosas distintas, el nuevo focus y el swift, se que me van a decir esto, pero le juro que no me arrepiento de mi compra, 75 lucas pague por el swift y es algo hermoso manejar un auto de este tipo, el focus es comun, sigue siendo lo mismo de lo mismo, es un auto que se mueve atras, le cortaron la cola y juro que no tiene estabilidad, eso no me gusto de este auto, se siente eso. No digo que sea mal auto ojo, pero no me gastaria esa plata ni a palos, vale la pena pagarlo por un japones de alma, y no autos nacionales que decoran un poco la cosa pero por dentro sigue siendo lo mismo, una autito y nada mas.

  373. Avatar de Jp Jp dice:

    Por U$S 22500 te compras un Focus II Trend plus, que es un coche barbaro,me saque todas las dudas cuando se lo compro el suegro de mi hermano y empece a ver el rendimiento y probarlo en diferentes ocaciones.
    Sumado que por esa plata te compras un Punto Full,full,un Fit, Un city como autos nuevos ,el resto todo viejo y feo para mi gusto.

  374. Avatar de omar pedrayes omar pedrayes dice:

    Existe un memorandum tecnico interno de Ford que me mostraron en la concesionaria respecto al recambio obligatorio de los amortiguadores traseros, debido a que existe una falla en una valvula del recorrido menor del amortiguador, siendo que este efecto produce el ruido tan desagradable en la parte trasera del vehiculo. Los amortiguadores para recambiar en todas las unidades estarí­a llegando de Belgica en el mes de enero/febrero 2010. Aconsejo pedir con tiempo el turno en la concesionaria.

  375. Avatar de franco franco dice:

    es un auto espectacular.. y el focus largo es un mini mondeo,, yo tengo un mondeo modelo 2008 de los nuevos y es muy paraecido al focus, un poco masl alrgo, mas equipamiento y mas precio obvio…..

  376. Avatar de Sergio Sergio dice:

    ¡Al fin!

    Finalmente llevé el auto al taller de Autospecial Caseros por segunda vez, al dejarlo le di copia del caso del ruido del techo que contó Javier y a que no saben… ¡Era el mismo parante! (Bueno le llaman parante pero para mi que lo vi desarmado es la guia del techo eléctrico).
    En mi caso por ahora alcanzó con que ajusten bien todos los tornillos y el ruido se fué, quedé en el taller que si vuelve a aparecer lo lleve de nuevo y ahi si le pondrian el sellador, esperemos que no haga falta. Lo bueno es que ya está identificada la causa así­ que me deja tranquilo que solución va a haber.
    Estoy muy contento con el jefe de este taller… Muy recomendable.
    Fijense que era una pavada, y cuanto en imagen negativa se pudo ahorrar Ford si todos los talleres trabajaran como corresponde.
    También estuve viendo mientras esperaba los interiores del Ghia y me parece que se les fué la mano a los de Ford “aberretando” el interior del Trend Plus.
    Digamos que es la diferencia entre ser y parecer, El Trend Plus parece un auto de alta gama hasta que entrás y empezas a mirar con detalle el interior. El Ghia evidentemente es un auto de alta gama adentro y afuera.

  377. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola Javier, si estoy de acuerdo con vos es raro que alguien se meta en los foros si no tiene ningun problema, lo que tambien me parece es que falla el control de calidad antes de la entrega y por lo poco que se no es un problema de ford solamente .Aprovecho para felicitarte por el club del focus esta muy bueno.
    Saludos

  378. Avatar de Javier Javier dice:

    Carlos, lo del trapo es una idea ingeniosa como para salir del paso y hacer un diagnóstico de donde proviene el ruido, pero de ninguna manera podés admitir que en la agencia te lo den por solucionado de esta manera.
    Está claro que el problema es de facil solución, que debe ser cuestión de ajustar el tornillo correcto y listo.
    La verdad que como decí­s vos, no deberí­an ocurrir estos detalles, que no se si serán tantos los casos porque de los miles que se vendieron que no tuvieron ningún detalle nadie anda publicando en los foros que todo está bien, porque las buenas noticias no son noticias, pero de todos modos los de Ford podrí­an cuidar un poco más el control de calidad y evitarse la mala prensa por pabadas como estas.
    Igualmente yo soy de leer bastante los foros y blogs de muchos autos, y si me baso en lo que cuentan de otros autos creo que la verdad podemos llamarnos afortunados de que los problemas del Focus sean solo algunos ruiditos de ensamblaje…

  379. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola a todos, les cuento que el ruido del asiento trasero lo solucione poniendo un trapo, si un trapo, en el enganche del asiento.Aunque no lo crean llame a la agencia y me sugirieron lo mismo ya que habian tenido otras consultas.
    Tambien me dijeron que lo lleve en los proximos dias para revisar el tren delantero porque seguro que hay que pedir los repuestos.
    Cuesta creer que un auto de ese precio tenga tantos detalles y por lo que estoy viendo por lo que dice sergio hasta ahora parece que tuve bastante suerte.
    Saludos

  380. Avatar de Sergio Sergio dice:

    Javier
    Hoy retiré el auto de este nuevo agente oficial y, lamentablemente, no consiguieron solucionarlo.
    Encontré si por parte del jefe de taller una actitud diferente, ya que se mostró muy interesado en que vuelva a llevarlo, (Tengo turno para el martes próximo).
    Lo que hicieron fue bajar la parte del techo, ya que el ruido lo tenemos perfectamente localizado, porque pensaba podí­a ser algún cable suelto dentro del tapizado.
    Me dijeron es el primero que desarmaban porque todaví­a no vendieron muchos de estos autos, y lo que encontraron no fueron cables sino la zona donde se encuentra la máquina que mueve el techo eléctrico.
    Gracias por tu respuesta, voy a imprimirla para que el jefe de este taller la pueda leer.
    El estima que cuando consulte al equipo de ruidos de Ford le van a decir que baje el tapizado completo y pruebe andar el auto sin él para determinar si es como pensamos, de ahí­ el ruido, o de la estructura, (Esto último yo lo descartarí­a).
    Lo que me gustó de este taller, es que el jefe, (a pesar que por estos trabajos no pueden cobrarle nada a Ford ni a mi), me insistió mucho en que vuelva porque dice que estos casos a ellos le “gustan” en terminos de resolver el desafio profesional. Hay otra actitud, (El otro me decí­a… ¿Qué querés? Los autos de ahora son así­… ¿No viste todo ese plástico?). Vamos a ver si esa actitud hace que el problema se resuelva.
    Prometo contarles si lo solucionan y como terminó todo.
    Me parece interesante la propuesta de Diego de compartir las experiencias con la postventa.
    En realidad hasta ahora opté por ser discreto pero coincido que serí­a útil tener una idea de donde confiar el auto, ya que Ford siempre te dice que todos los talleres son igualmente capaces de resolver los problemas, y no siempre resulta ser así­.
    El primer taller que ya visité tantas veces es de la agencia donde lo compré, Ramos Mejí­a Motors, donde les darí­a 5 estrellas a la gente de ventas, ya que el vendedor me ascesoró como vender rápido y bien mi viejo auto, me consiguió el mejor precio, me dió a elegir entre 4 colores y me prometió entrega en 72hs. y cumplió. Ahora el taller ya vieron, mejor no agrego comentarios.
    El taller donde ahora llevé el auto y que espero poder contarles la semana próxima arreglaron todo es Autospecial sucursal Caseros. No voy a evaluar su pericia técnica todaví­a, pero al menos el Jefe parece entusiasta y no un empleado salido de un seminario de relaciones públicas.
    Seguramente habrá gente con quejas con autos de todas las marcas, lo que realmente no justifica tener que resignarse a depender de la suerte para tener un producto como corresponde. En definitiva es un asunto de porcentuales, y yo que no soy fan de ninguna marca, si lo soy de los buenos autos, (Si no no me hubiese gastado semajante suma en este), estuve investigando y la verdad no encontré tantas quejas con los Corolla, (Cuesta bastante encontrarlas), aunque sé que te pueden tocar esas malditas cubiertas porque esos autos vienen de Brasil y muchas veces calzados con Bridgestone Turanza.
    Pero lo central aqui no es si es mejor Focus o Corolla, (Al fin y al cabo si compré el Focus es porque mi opinión es obvia), sino la responsabilidad que pone una empresa en entregar un producto en condiciones acordes a su valor.
    Yo creo que no es demasiado pedir, teniendo en cuenta el tipo de producto sobre el que estamos hablando… ¿Ustedes se imaginan un comprado de un Audi o Mercedes reclamando por ruiditos en el techo? Probablemente no.
    Seguramente que no será por la diferencia de costos de lo que le sale un techo a estas empresas y a Ford, si no más bien por un tema de responsabilidad.
    Ahora, cuando no compramos un Fiesta, sino un auto que no está tan lejos de los valores de los premium… Yo creo que merecemos recibir algo no tan diferente… ¿No les parece?

  381. Avatar de Javier Javier dice:

    Sergio,
    El caso que conozco al que le solucionaron sus ruidos de tapizado de tecoho lo llevó a Dietrich. Tuvo que llevarlo 2 o 3 veces porque al principio no le encontraban la vuelta, hasta que según le comentaron (y aquí­ no coincide con lo que te pasó tu contacto) el problema ya habí­a sido detectado por Ford y en las nuevas unidades estaban colocando un sellador en unos refuerzos del techo que son los que aparentemente crujian. Si entras al foro del Club del Focus vas a encontrar un post “Ruidos en tapizado techo” donde explica su experiencia.
    Al final comenta lo siguiente: “Bueno, para ir cerrando el tema, les cuento que ayer retiré el auto de Dietrich. Aprentemente (no hay que cantar victoria) los ruidos desaparecieron. Le pusieron un sellador entre los parantes y el techo y añadieron algun punto de soldadura en frio en determinados lugares del parante central”

    Entiendo que estés desilucionado porque que tengas estos problemas y que encima no te los solucionen no es algo que uno espere que suceda con un auto de 80000$, pero creo que tuviste mala suerte. No lo digo por fanatismo porque en general soy bastante objetivo en todos los aspectos de la vida, pero cada uno vive su experiencia desde las cosas que le pasan, y en tu caso hubo varias malas. Problemas de calidad hay como en todo lo que se fabrica en Argentina/Mercosur, y si a eso le sumás mala atención y mal servicio todo se torna decepcionante. Yo por ejemplo, tuve el dichoso problema de golpeteos en los amortiguadores traseros, pero lo llevé a la agencia y me lo solucionaron en un par de dí­as, y si no lo hubiera llevado los amortiguadores los hubieran reemplazado en el service.
    Si te hubieras comprado un Corolla es muy probable que estarí­as comentando tus problemas en algún foro de Toyota. Yo soy de leer varios foros y blogs de autos y te aseguro que hay muchas quejas con los Corolla (problemas de cubiertas, ruidos, inestabilidad) aunque también hay gente que tuvo suerte y no los sufrió.
    Saludos

  382. Avatar de Sergio Sergio dice:

    Un detalle importante.
    Todas las veces llamé a atención al cliente de Ford, por lo que ya llevo 5 números de reclamo.
    El otro es que tanto buscar una solución encontré un contacto que trabaja con los instructores que capacitan a los talleres y me dicen que no hay ninguna circular aún referida a problemas de tapicerí­as del techo.
    Si las habí­a para que los talleres revisen los anclajes de los cinturones de seguridad porque hací­an ruido.
    De las cubiertas no dicen nada, aunque ya se sabe hay también Renault Megane 2 con Bridgestone Turanza Brasileñas con problemas de deformación.
    ¿Será que ante faltantes de piezas que hay en la industria con tal de sacar los productos pusieron cualquier cosa?
    Y claro que si hay muchos otros reportes de fallas por la que ahora que las sé deberí­a sentirme afortunado… Imaginen, la misma persona que me dice que no hay reportes de ruidos de techo me pregunta…. ¿Vos no sentí­s golpes en los amortiguadores traseros? ¡¡¡Noooo!!! Bueno eso por ahora no me tocó, pero con tanto ir y venir a talleres solo le hice unos 1500 km. Ya habrá tiempo.
    Le aclaro a Fabián que a mi tampoco me aceptaban cambiar las Turanza por otras, y solo por el hecho de que todas las que habí­a de esa medida tenian problemas, y tras bastantes discuciones entre el representante de Bridgestone y la fábrica, consiguió le permitieran hacerme un crédito por esas cubiertas, obviamente con la condición de comprar otras de la misma marca.
    Eso si, si las tuyas están deformadas, deberí­a pasarte como a mi, que el auto se sacudí­a a cualquier velocidad, y se notaba mucho más transitando lento en pisos planos.
    Y a los fanáticos les digo que mi sensación con este nuevo Focus es dual, por momentos me entusiasma, pero lo que nunca antes me pasó al cambiar el auto, por momentos extraño mi viejo Focus Ghia TDCI 4 puertas del 2004.
    ¿Qué le voy a hacer? ¿Mala suerte? El nuevo es de un diseño que entusiasma, el viejo era de una calidad que estusiasmaba.

  383. Avatar de Sergio Sergio dice:

    Estoy completamente de acuerdo con Humberto que las garantí­as son importantes. De hecho antes de comprar el Focus tuve en cuenta todas las opciones del mercado en el segmento, ya que no soy fan de ninguna marca en particular, y dudaba entre este y un Corolla, simplemente por los 3 años de garantí­a y la mejor tecnologí­a de motores, pero finalmente yo tení­a un focus con el que siempre estuve muy conforme, y pesó el mejor diseño, espacio interior, posición de manejo, baul, etc. Claro que solo importan si son efectivas.
    Si saco un auto de la agencia y los primeros 15 dí­as, 10 no lo tengo, porque o está en el taller por tonterí­as que tienen que ver con problemas de control de calidad y materiales. Si cuando Ford, que eligió la marca de los componentes por mi, me dice que ciertas partes ellos no se responsabilizan, (Casualmente todos los focus entregados para testear calzaban Pirelli por lo que habiendo leido de otros caso de problemas con Bridgestone Turanza habí­a pedido el auto con P7 que aunque son ruidosas, son más confortables).
    Si cuando resulta que para solucionar definitivamente el problema yo tengo que pagar de mi bolsillo el plus que Ford decidió ahorrarse al no poner cubiertas de calidad.
    No quise abundar en detalles pero la tapa del aire acondicionado de la guantera vino suelta y como el anclaje no estaba lo tuvieron que pedir a fábrica. Cuando desarmaron no encontraron el anclaje, (Se olvidaron de ponerlo en fábrica).
    Otra. con la guantera cerrada la luz no se apagaba, pero antes de serguir perdiendo el tiempo lo solucioné comprando un topecito autoadesivo de goma.
    Observando con cuidado, con las puertas cerradas, puedo ver en la ranura la chapa interior de la puerta, (Mejor que no lo toquen por esa contrapuerta no hace ruido).
    Resumen, mañana llevó el auto a otro taller para que le solucionen las últimas pavadas que son el ruido del tapizado del techo y de un anclaje trasero del cinturón de seguridad. Si esta vez lo solucionan todo bien pero… ¿Estas son garantí­as?
    Por otro lado me consta que el primer taller no es que no me prestaba atención sino que no sabe como solucionarlo, ya que al principio habí­a ruidos en contrapuertas, y otros anclajes de cinturones de seguridad y logró suprimirlos.
    Mi planteo es este es un excelente auto, con gran diseño y confort siempre y cuando… Lo fabriquen en Europa.
    Ahora, respondan o no los talleres oficiales, estos “detalles” en autos de más de $ 80.000.- hablan de un control de calidad deficiente, y un claro deficit en los materiales elegidos, que no tengo duda en un Ghia deben ser mejores.
    Cuando lo elegí­ no presté la debida atención a este aspecto, ya que al mismo precio, un Corolla XEI Plus con cuero tiene una presentación definitivamente superior.
    Por eso, más allá de la opinión de los Fans de la marca, la responsabilidad es completamente de Ford Argentina y no de los talleres oficiales.
    Es posible, que tal como pasa con la vecina a mi domicilio Peugeot, las antiguas pistas de pruebas hoy sean playas para contenedores, (O no podrian salir autos con cubiertas deformadas sin que se den cuenta).
    El diseño del auto me encanta, la posición de manejo es excelente, y racionalmente en su segmento deberí­a ser la mejor opción. Lamentablemente la calidad de terminaciones son decepcionantes para la espectativa que uno tiene de marcas como Ford, VW, Toyota, etc.
    Quizá si en lugar del focus me hubiese comprado un Chevrolet o un Renault estos ruidos ni los reclamarí­a porque todos sabemos que pueden aparecer.
    O quizá hubiese tenido suerte y no me hubiesen tocado unidades con ruidos.
    Lo cierto es que el comprador de Ford espera otra cosa, y es no depender de la suerte o mala suerte para tener un producto de calidad, cuyo costo además está por encima de casi todos sus competidores porque supuestamente… Ford es Ford.
    Javier, quisiera pedirte si podés pasarme el dato de en que taller le solucionaron el problema a la persona que mencionás, así­ si mañana no lo arreglan en esta segunda consecionaria, voy a lo seguro, lo llevo ahí­, dejo de perder el tiempo, y comienzo solo a disfrutar de mi nuevo auto.

  384. Avatar de Javier Javier dice:

    Fabian Flores, yo tengo las Pirelli y salvo el tema del ruido a rodamiento en algunos caminos (que también pasa con las Bridgestone) no tengo ningún problema de balanceo ni vibracioenes a altas velocidades. Y conozco a varios que andan a mas de 200km/h sin problemas (no estoy alentando circular a estas velocidades, respetemos los lí­mites de seguridad). Tal vez las tuyas hayan venido con algún defecto o deformación. Reclamá en la agencia y que se hagan cargo como corresponde, si no una llamado al 0800 de Ford suele encaminar las cosas
    Saludos

  385. Avatar de Diego G Diego G dice:

    Estimados, viendo que el servicio post venta cobra tanta relevancia, quizá vale la pena dar cuenta en este espacio de cuáles son los más profesionales.
    Por otro lado, noten que en estos dí­as, Ford está publicitando su servicio post venta en radio.
    Yo compré el auto en Serra Lima. Aunque aún no me lo entregaron, estoy dentro de los plazos pactados. Puedo decir que la atención comercial fue perfecta. Se mostraron muy serios y responsables para facilitarme los trámites. Claro que ahora viene la prueba de fuego, que es cumplir con la entrega y demás.
    Saludos.

  386. Avatar de Javier Javier dice:

    Sergio, pegate una vuelta por la página del Club del Focus y vas a ver que somos muchos los que estamos muy contentos con el auto. Creo que vos tuviste doble mala suerte: por un lado por lo problemas que te tocaron (cubiertas y ruidos de techo, que no parecen de dificil solución si se ponen las pilas) y por otro que en la agencia no te dieron bola. Lo de la agencia es una loterí­a, en algunas te solucionan todo con muy buen servicio y predisposición y en otras no te dan ni cinco de bola (en especial pasa en el interior, no se por qué). Pero varios coincidimos en que el servicio de atención de Ford es muy bueno, cuando los llamas para informar un problema toman tu caso y lo siguen hasta solucionarlo, manteniéndose comunicados constantemente y levantando en peso a la agencia si no responden como es debido.
    Conozco un caso de alguien que también tení­a un problema de ruidos en el techo, y se comunicó con Ford hasta que lograron determinar que algunas unidades habí­an salido con este problema y lo llamaron para que lo lleve a la agencia donde le aplicaron selladores y puntos de soldadura en frio en determinados lugares de los parantes centrales y el problema se solucionó.
    Los autos como cualquier cosa producida en serie no están exentos de tener algún defecto, pero lo importante es que si te toca te lo puedan solucionar, y por experiencias propias y ajenas te puedo decir que Ford siempre respondió cuando hizo falta
    Saludos

  387. Avatar de fabian flores fabian flores dice:

    me compre un focus 5 puertas y la verdad que estoy teniendo muchos problemas con las cubiertas pirelli, me vibra el volante cuando supero los 120 km por hora. un garron, me queje en la concesionaria y de cambiar por brigestone por ahora imposible.
    Pero a todos aquellos que quieran comprar focus es un fierro pero no lo hacepten con cubiertas pirrelli por que no la balanceas ni empedo.

  388. Sergio, no estoy en nada de acuerdo, cuando hablamos de garantí­a debemos tener en cuenta cuestiones importantes, de alto costo y si tenes 3 en vez de 1 año no es lo mismo, para nada, te lo dice un tipo le tubo que bajar la caja 2 veces en los primeros 10.000 kms. y después 1 vez mas por el embrague fuera de garantí­a….. entonces no podemos conformarnos a no exigirle a las fabricas 3 años de cualquier auto, modelo o nacionalidad……

  389. Avatar de Sergio Sergio dice:

    Me pregunto si a los que hacen los teste de los autos les dan “El auto de Yrigoyen”. Esto es porque compré un Exe Trend Plus hace un mes y veo el auto, luego leo los test y me pregunto… ¿Es el mismo auto?
    Me decidí­, entre otras cosas, porque vení­a de un 2004 Ghia TDCI que era un autaso en todo sentido, terminación, confort, etc, y todos los testers coinciden en decir que el auto habí­a sido muy mejorado.
    Desde ya que nunca manejé un vehí­culo tan cómodo, la posición de manejo, el tablero y el comportamiento son extraordinarios pero…

    Saqué el auto y noté en seguida que se comportaba “saltarí­n”. Pensé que era balanceo así­ que volví­ inmediatamente a la agencia. Lo tuve que dejar al dí­a siguiente, cuando además noté que se sentí­a ruido a tapicerí­a en el techo.
    Cuando retiré el auto me dijeron habí­an solucionado todo pero… Estaba igual que cuando se los di. Volví­ a llevarolo, esta vez lo retuvieron otro dí­a entero para devolvermelo igual. Finalmente a la tercera vez ya se quedaron con mi auto dos dí­as… ¿Serí­a para que me lo pensara mejor antes de molestarlos? Pero claro, siguió vibrador y saltarí­n.
    El auto vino con cubiertas Bridgestone Turanza, así­ que cansado me dirigí­ a un centro Bridgestone para verificar que no estuviesen deformadas de fábrica.
    Resultó que aunque estaban llenas de plomo no se podí­an balancear porque las cuatro estaban completamente deformadas.
    Ford no se hace cargo de las garantí­as de las cubiertas así­ que me las tuve que arreglar solo, le quitaron las cubiertas al Focus y las enviaron a la fábrica en el agente Firestone donde quedó “Descalzo” depositado por tres dí­as. Bridgestone reconoció el problema y envió cubiertas nuevas que estaban mejor pero no se llegaron a poner porque también presentaban defectos. Finalmente el agente Bridgestone intentó colocarme 4 de su stock pero se encontró que solo 2 sobre 26 estaban en condiciones… Resultado, conseguí­ un crédito por las cuatro cubiertas que me fueron reemplazadas por Potenza GIII, claro que tuve que poner $ 1000.- de mi bolsillo. Eso si, ahora el auto anda perfecto, aunque decir que es más confortable que el anterior en ciudad, tal como dicen las publicaciones, me resulta incomprensible. Posiblemente sea por el perfil más bajo, pero este Focus es mucho más copiadador que el de 2004.
    Ahora, se habla de calidad de terminaciones y materiales superiores pero mi techo sigue haciendo ruido, aún después de 5 visitas al taller, donde siempre dicen lo arreglan y sin embargo sigue ahí­. El de 2004 no tení­a ni un grillito pero a este tuvieron que sacarle ruidos en la contrapuertas y anclajes de cinturones de seguridad. Los materiales negros y brillosos de antes ahora mutaron en opacos y rugosos, además que hay plásticos en las contrapuertas y parantes de dudosa calidad y aspecto. Las luces entre los distintos revestimientos son desiguales de un lado al otro con diferencias de 1 a 5 mm.
    ¿Cómo pueden decir que Ford mejoró la calidad de ensamblado y materiales del 2004 a la fecha?
    Estoy empezando a disfrutar el Focus en la ruta y realmente es un placer de manejar, eso si, por más contacto con atención al cliente, aún no consigo me saquen los grillos del techo… ¿Tendré que hacerme cargo yo como el caso de las cubiertas?
    Que puede importar si un Corolla tiene 3 años de garantí­a y un Ford 1 si en realidad estos autos se venden sin garantí­a.

  390. Avatar de hector hector dice:

    Recien compré uno y me gustó bastante. Es un auto pequeño, adecuado para la ciudad, de consumo y desempeño decentes… Y tiene bastante equipo para su segmento. No me puedo quejar. el que venden aqui en Mexico, lo hacen en Alemania.

  391. Omar, soy hincha de ford de toda la vida, pero nunca le hagas casos a los velocimetros del tablero, siempre mienten en todas las marcas entre 8 y 12 kms. el focus 2,00 nafta ghia, no camina mas de 195 kms, por lectura GPS que es totalmente confiable y el tablero indica 205 kms. igualmente te digo que de abajo es muy, pero muy picante.. no soy de tirar pero asusta…

  392. Desde el año 1975 que tengo Ford,Taunus, Escort, Orion y ahora Focus todos Ghia, y te digo, Ford nunca se preocupó por el ruido que generan los motores o las cubiertas, ahora en el focus le cambié los neumáticos por Michelin y es verdad cambia como el dí­a a la noche, pero el motor despues de los 20.000 kms es ruidoso, deberí­an aprender de los Japoneses, 3 años de garantí­a, con caja de 5 marchas, manual o automática y un verdadero control de los ruidos por todos lados, a la misma plata Ford es caro, estamos hablando de 25.000 dólares, es mucha guita…..
    Honda o Misuvichi será mi próximo auto…. a ver si la industria nacional se pone a tono como en la década de los 80 ….

  393. Avatar de Humberto Humberto dice:

    Desde el año 1975 que tengo Ford,Taunus, Escort, Orion y ahora Focus todos Ghia, y te digo, Ford nunca se preocupó por el ruido que generan los motores o las cubiertas, ahora en el focus le cambié los neumáticos por Michelin y es verdad cambia como el dí­a a la noche, pero el motor despues de los 20.000 kms es ruidoso, deberí­an aprender de los Japoneses, 3 años de garantí­a, con caja de 5 marchas, manual o automática y un verdadero control de los ruidos por todos lados, a la misma plata Ford es caro, estamos hablando de 25.000 dólares, es mucha guita…..
    Honda o Misuvichi será mi próximo auto…. a ver si la industria nacional se pone a tono como en la década de los 80 ….

  394. Avatar de Diego G Diego G dice:

    Muchas gracias por la respuesta. Visito el club y cuando tenga el auto, les paso impresiones.
    Saludos.

  395. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola Diego G.
    Lo del punto ciego no es tan así­, es el comentario de una persona en particular a la que no dudo que la posición del espejo le está trayendo alguna incomodidad, pero somos muchos más los que no tenemos este problema.
    Incluso te puedo decir que la visibilidad en el Focus es mucho mejor que en otros autos del segmento, como por ejemplo el C4 donde hay muchas más quejas al respecto, incluso en el sitio del club del C4 hay un post donde alguien comenta que en una esquina se comió una moto por este problema
    Respecto al polarizado, esto ya no tiene que ver con las caracterí­sticas del auto sino con el tono de la lámina, pero en mi caso de dí­a no tengo ningún problema, y de noche solo en calles absolutamente oscuras se me complica un poco la visión en las esquinas porque el polarizado me salió medio oscuro a pesar de ser un intermedio. Tal vez con un 3M hubiera sido distinto
    Pegate una vuelta por el sitio del Cluf del Focus Argentina y vas a poder compartir experiencias con muchos otros felices dueños de Focus
    Saludos

  396. Avatar de Javier Javier dice:

    Hola Diego G.
    Lo del punto ciego no es tan así­, es el comentario de una persona en particular a la que no dudo que la posición del espejo le está trayendo alguna incomodidad, pero somos muchos más los que no tenemos este problema.
    Incluso te puedo decir que la visibilidad en el Focus es mucho mejor que en otros autos del segmento, como por ejemplo el C4 donde hay muchas más quejas al respecto, incluso en el sitio del club del C4 hay un post donde alguien comenta que en una esquina se comió una moto por este problema
    Respecto al polarizado, esto ya no tiene que ver con las caracterí­sticas del auto sino con el tono de la lámina, pero en mi caso de dí­a no tengo ningún problema, y de noche solo en calles absolutamente oscuras se me complica un poco la visión en las esquinas porque el polarizado me salió medio oscuro a pesar de ser un intermedio. Tal vez con un 3M hubiera sido distinto
    Pegate una vuelta por el sitio del Cluf del Focus http://www.clubfocusargentina.com.ar y vas a poder compartir experiencias con muchos otros felices dueños de Focus
    Saludos

  397. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Carlos, fijate si el grillito no lo hace la tapa plastica de la 3a. luz de stop que roza contra la luneta trasera. A mi me pasó, la tapa estaba floja, simplemente la apreté contra el techo hizo ruido como que calzó el tope a presion y fin del problema.

    Suerte

    Pablo

  398. Avatar de Diego G Diego G dice:

    Hola, gente. Estoy a punto de pagar un Focus Exe Trend Plus 1.8 TDCI. Muchas de las cosas que dijeron me vinieron muy bien para estar prevenido. Quizá mi consulta sea boba. Sepan entender, vengo de un 206 XRD Premium y este auto es mi primer “mediano” al que llegamos con mucho esfuerzo y luego de descartar 307 y Bora por varias de las razones comentadas por Uds. Uno de los muchachos hizo mención al punto ciego (entiendo que la mayorí­a de los autos lo tiene). Mi idea es polarizar los vidrios, con tono medio. Creen que esta combinación (primer mediano, punto ciego, polarizado) puede ser peligrosa o me tiro a hacerlo sin problemas?
    Gracias por lo que puedan comentar.
    Saludos.

  399. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola a todos , siento un ruido bastante molesto que viene de la parte trasera del auto y parece un grillo y aumenta mucho en las calles irregulares que son la mayoria en la ciudad donde vivo.Tengo un trend plus 4 puertas y todavia no tiene un mes,si a alguno le pasa lo mismo le agradecere que me lo diga, la concecionaria ford donde lo compre esta a 30km y no tengo mucho tiempo para ir a averiguar.
    Saludos y gracias

  400. Avatar de omar omar dice:

    en el año 2007 compre un ford focus ghia 1.8 115hp duratorq he tenido peugeot 307 2.0, chevrolet astra 2.0, bora 2.0 trendline, anterior a este y les puedo asegurar que ningun de ellos ha llegado a la velocidad final de este diesel 206 km, esto puede ser comprobado por cualquiera pongan un diesel del mismo segmento y precio a la par de este terrible motor y veran lo que les pasa. El año que viene lo cambio por el nuevo ford focus exe trend naftero que segun las malas lenguas acentadito llega a los 210 km a fondo. No existe en el mercado un auto de 75000$ de contado que llegue a esta velocidad asi que por favor quienes no tengan un focus por favor abstenerse de opinar ya que no conocen lo que es este bicho.
    saludos y gracias

  401. Avatar de Charly Charly dice:

    Para Sergio_Romero y Jose

    Hola a todos, tengo un Focus Trend 5, esa seria la parte buena, la mala es que soy un hincha bol.. con los ruidos pero por suerte tengo un amigo que trabaja en un taller Ford y averigue lo siguiente: el ruido trasero es un defecto de amortiguadores que se da en los fabricados antes del 16 de septiembre (reclamen los cambian por garantia) y lo otro es que el ruido del tren delantero son los topes de amortiguacion, los repuestos van a estar disponibles a partir del 10 de dicienbre.
    Espero les sirva la data. Saludos

  402. Avatar de Javier Javier dice:

    Todos los autos tienen virtudes y defectos, pero en este nuevo Focus les puedo asegurar que las virtudes superan ampliamente a los defectos, que en general al que le toca la mala suerte de sufrirlos se trata de algunos desajuestes de facil solución y que los cubre la garantí­a.
    Saludos a todos, y dense una vuelta por http://www.clubfocusargentina.com.ar que van a encontrar mucha data y experiencias

  403. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Para el amigo Héctor.

    Si te gusta: Compralo!!!!!!!!!!!!!!!
    Si tiene defectos después te vas a enterar.
    Yo lo compré después de ver las fotos en setiembre de año pasado, y lo tuve a fin de año.
    Tiene virtudes y defectos, como todo y todas.
    Comprate los DVD de Auto al Dí­a y allí­ tenés 2 pruebas: el Diesel Style de 5 Puertas y el Naftero Trend Plus de 4 puertas.
    Te puede servir esa información.

    Un abrazo para todos

  404. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Hola a todos, este fin de semana hice mi primera salida a la ruta con el Exe Trend, en el viaje, le cumpli los primeros 2000 km.
    El coche, una belleza tira muy bien en la ruta. Lo que les comento como negativo es que me parece bastante sensible a los vientos laterales, supongo que será porque su silueta es un poco alta. Lo mas molesto es el ruido que hacen las ruedas sobre algun tipo de asfalto, vino con la Pirelli P7, y en algunos tramos bastante extensos de la ruta 2, donde el asfalto tiene un aspecto aspero, las gomas hacen mucho ruido, es normal?
    Salvo estos 2 detalles, el coche funciona muy bien, somos 4 y viajamos muy comodos y descansados, el aire acondicionado muy bueno, si lo pongo al maximo de frio nos congelamos por eso tengo que graduarlo disminuyendo el frio. y con el ventilador en 1.
    Otro tema: el indicador de temperatura, por ejemplo marca 30 grados y por la radio escucho que hace 26 grados, me parece que la diferencia es mucha, a que se debe?
    Gracias a todos y ahora voy a entrar a la pagina del club del focus, a ver de que se trata.
    Hasta luego.
    Pablo

  405. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Gracias joaquin no lo tengo y estoy re caliente imaginate. Todo auto tiene siempre algun defecto inclusive los de alta gama. saludos

  406. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Gracias joaquin comparto tu opinion. Creo que todo auto tiene su punto bajo por llamarlo asi. saludos

  407. Avatar de Jose Jose dice:

    Hector.

    Compralo, es muy buen auto.
    Joaquin, lo de agregarle lo que deberia haber ya tenido cae de maduro, solo que no hay definición de cuando. La gente de postventa de ford anduvieron haciendo encuestas sobre este tema.

    Saludos

  408. Avatar de HECTOR HECTOR dice:

    Hola Gente.
    Lei atentamente todos los mails, lo compro o no lo compro
    el Focus trend. Necesito una definicií²n

  409. Avatar de Joaquin Cba Joaquin Cba dice:

    Buenas y santas gente…la verdad es que no soy fana de Ford pero este nuevo modelito del focus me gusta bastante, tal es asi que he decidido comprarmelo. Todavia no tengo la entera seguridad a raiz de las cosas malas que Uds dicen que tiene y que me entere leyendo los posts. En algun lugar del sitio lei el comentario de uno que decia que el modelo 2010 iba a venir con airbags cortina y ESP. Es esto correcto? porque si es asi analizaria la posibilidad de adquirir un Ghia…
    Desde ya muchas gracias y saludos

  410. Avatar de Javier Javier dice:

    Gente, para los que comentaban que era extraño que no existiera un club del Focus, les comento que hace cerca de 3 meses nos juntamos un grupo de dueños de Focus y fundamos el Club Focus Argentina. Incluso ya hicimos un encuentro en octubre y estamos organizando el segundo para principios de diciembre.
    La dirección del sitio es http://www.clubfocusargentina.com.ar
    Los esperamos!!!

    P.D.: yo tengo un Focus II 2.0 Trend Plus 5p desde abril, y estoy súmamente conforme con el auto, realmente una nave!!!

  411. Avatar de Jose Jose dice:

    Por lo del ruido en el tren delantero, el mio tenia un poco flojo las cazoletas.
    Por alli esta el de uds tambien.

    Saludos

  412. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Ah….me olvida tambien siento lo mismo en el tren delantero….
    Un abrazo

  413. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Hola a todos…. este finde estuve en la costa y me enganche a tirar con un exe por la ruta 2, el mio es un trend Plus pero sin cola y por tablero llego a los 210 km/h, paramos con el flaco en una estación de servicio y me dijo lo mismo dos gambas diez…
    No se muchachos pero va como trompada tiene 18000 km y cada vez va mejor….
    Un abrazo…
    Del hincha del chivo!!!!!!!!!!!!!!!!!

  414. Avatar de carlos carlos dice:

    Cuando pasan por un baden o lomo de burro a baja velocidad, no sienten un ruido en lo que parece ser el tren delantero? Les aclaro que mucho no entiendo `pero soy muy bueno para los ruidos y me paso algo parecido con el focus ambiente que tuve y me cambiaron la columna de direccion.
    Saludos

  415. Avatar de Jose Jose dice:

    Gente.
    Levo echos 15000 Kms con el exe trend plus, cada vez me enamora mas, a medida que el motor se va ablandando va mejor.
    lo unico que hice fue cambiarle las cubiertas, las p7 no me gustan, le puse micheline, son mas blandas y se agarra mejor en curvas y a la hora de frenar.
    Dios quiera este nuevo focus corra en tc2000 el año que viene.

    saludos

  416. Avatar de pablo E pablo E dice:

    Primero que nada saludos a todos aquellos que supieron comprar, soy poseedor de un focus trend 2.0 desde mayo, ya le hice 8500km y no tengo un problema, anda de 10 en ruta no escucho un ruido salvo que abra la ventanilla, en cuanto al ruido que puede llegar a hacer en la suspension trasera, no sé si es porque soy muy cuidadoso y paso muy despacio pero nunca lo escuché, el consumo es normal para el motor, la caja y la dirección (que se puede modificar,obvio) son mas que precisas, en fin , lo disfruto cada dia mas al auto, en el momento de cambiarlo sólo lo harí­a si trajeran el 308 con motor 1.6 y turbo (aunque el focus en europa trae esta motorizacion)
    en cuanto al pobre flaco q escribio arriba “JUANCA” se te nota en la forma de escribir que la cabeza te dá sólo para tener un fiat..
    saludos

  417. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola muchachos, llevo una semana con el trend plus 4 puertas y hasta ahora lo unico que note es el ruido de la ventana, lo lleve a revisar la alineacion y me dijeron que estaba bien. Me encanta el baul que tiene ya que tengo 3 hijos y una mujer que cuando viajo quiere llevar el placard.
    Seguimos en contacto, saludos.

  418. Avatar de gabec gabec dice:

    Mi Focus Tren Plus 1.8 Tdci ya pasó los 22000 Kms y el único problema fue que se quemó el fusible del encededor y toma de 12 v. Lo cambiaron en la agencia.
    El ruido de las cubiertas depende de la ruta ( tengo Pirelli P7) en mi zona (entre Rí­o Cuarto y Villa Marí­a) están arreglando la ruta 158 y es notable como cambia el ruido según por cual tipo de pavimento uno transite.
    Les comento que utilizo los nuevos combustibles Diesel Euro 4, es más caro pero se duerme tranquilo.
    Hasta ahora me parece un fierro y lo volverí­a a comprar.
    Un abrazo.

  419. Avatar de martin martin dice:

    si HENRY FORD viviera…no hablen barbaridaes. es ruidoso por que los bujes de suspencion son rigidos, para mas estabilidad; por lo que transfiere la vibracion del piso. muy buen consumo. 40kM x cada 1500rpm.

  420. Avatar de Diego Diego dice:

    Gente! buenisimo los comentarios… hace poco tiempo me decidi a comprar un focus 2 ghia. Esperando a que pase un poco el tiempo para poder sacar el auto en el 2010 y hablando con un vendedor de una firma del barrio de belgrano, cap fed, me comento que se hizo la presentacion de kuga y entre otras cosas (que es lo que mas importa) se anuncio la modificacion de la linea ghia del focus 2.. segun parece para el primer trimestre del 2010 se le va a sumar a la version ghia un ESP y tambien airbags laterales para el top de linea. Alguno tiene en claro las modificaciones que realmente se le van a agregar? Gracias

  421. Avatar de Gabriel Lopez Gabriel Lopez dice:

    Bueno yo tuve el mismo problema con el ruido trasero, mi modelo es el trend base y no es nada mas ni nada menos que las cazoletas de los amortiguadores traseros, en la concesionearia te dicen que los cambian pero yo creo que en realidad los ajustan, no viene al caso el tema es que esa es la solucion, soy de bahia blanca, es verdad que se siente un poco el viento en la ruta y el vidrio cuando esta a mitad de ventana hace ruido,, despues es muy buen auto, y el consumo, llene tanque en bs as y volvi a llenar en azul y entraron 22 litros, en cuidad gasta menos de 10 bien bien controlados,,, saludos a todos

  422. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Carlos bienvenido al club y disfruta de este fierrazoooo…. en el segmento el auto con mas diseño sin dudas…..(los vi todos hasta el honda y con criterio creo es el mas contundente por su definicion en Gral. tanto exterior como interior, donde uno puedo repasar y verificar los mismos rasgos en su plastica)
    Un abrazo… y difrutalo

  423. Avatar de Matias Matias dice:

    yo tengo un ghia como este pero manual..
    es un fierraso,lastima lo de los airbags y el ESP ,sin dudas si tuviera que comprarme un auto de esta categoria lo compraria denuevo
    saludos

  424. Avatar de PABLO PABLO dice:

    TENGO UN FOCUS EXE TREN PLUS,ESTOY MUY CONFORME CON EL ,PERO TENGO QUE DESTACAR LOS PROBLEMAS PARA QUE FORD TOME LAS MEDIDAS PARA SOLUCIONAR LOS MISMOS Y DEMOSTRAR QUE SE DEBE A SUS CLIENTES. CUBIERTAS LAS CAMBIE POR NO TENER EL RANGO ADECUADO A LA VELOCIDAD DEL MISMO Y CREO QUE SE DEBERIA TENER EN CUENTA EL DETALLE ,LA MAQUINA LEVANTA CRISTAL DERECHA CUANDO EL VIDRIO ESTA EN LA MITAD DEL RECORRIDO HACE UN RUIDO INSOPORTABLE Y MI CASO NO ES EL UNICO, EL GOLPE DEL ANCLAJE DEL AMORTIGUADOR LO NOTO CUANDO PASO UN LOMO CORTO Y ME PREOCUPA , EL TEMPORIZADO DE LAS LUCES DEL TABLERO ME PARECEN EXECIVOS Y SE ESCUCHA TURBULENCIA EN LAS PUERTAS . GRACIAS POR EL ESPACIO Y PODER COMENTAR ESTAS COSAS

  425. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola Hernan y Sergio,ayer me entregaron el auto y por lo poco que lo use estoy muy conteno me parece igual que otros comentarios que las cubiertas podrian ser mejor como eran cuando recien se lanzo el auto.Estoy de acuerdo con Pablo con respecto a la relacion precio producto pero igual me estire con mucho sacrificio al trend plus y les ire contando como me fue
    Saludos

  426. Avatar de Jose Jose dice:

    Pablo.

    Con respecto a la entrada auxiliar, fijate en la guantera del lado derecho en el frente nomas. Debes usar un adaptador.

    Saludos

  427. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Otra vez yo. Perdon.
    A mi tambien me llamo la atencion que la pantalla de la computadora queda encendida una vez cerrado el auto, es mas me quedé esperando que se apague y no lo hacia, finalmente me fui y mas tarde volvi a la cochera para ver si se habia apagado y si , ya estaba apagada, no sé cuanto tiempo t ardó.
    Alquien me puede decir donde está la ficha de 3,5 para conectar un reproductor auxiliar al equipo de musica, porque sinceramente no la encontré.

    Con respecto al control del nivel de liquido de la direccion electro hidraulica, el manual dice que no es necesario hacerlo en ninguno de los service. Por otra parte en la concesionaria cuando me hicieron la explicacion de “preentrega”, me dijeron que el deposito está debajo del faro derecho (lado acompañante) y que para llegar al deposito hay que retirar el faro.
    Es asi, no hay que verificar el nivel de liquido de direccion de por vida?

    Y el deposito del liquido de freno? No lo podian poner en lugar mas dificial, segun pregunté en la cocesionaria lo llenan con un embudo !!!

    Ojo, estos comentarios, no significan que no esté contento con el auto, realmente estoy muy satisfecho, y creo que el Tren, es la mejor relacion precio producto.

    Chau

  428. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Hola a todos: hace un mes que soy feliz poseedor de un Focus Exe
    Tren. La verdad es que estoy muy contento con el rendimiento del auto.
    El consumo en ciudad me parece que está dentro de lo logico para un motor de esa cilindrada.
    No dectecté ni mala alineacion ni mal balanceo, el auto no vibra ni tira para ningun lado. Se siente un gran confort de marcha. Me parece muy buena la isonorizacion, parece que el motor estuviese apagado. El sistema de doble burlete no lo vi en otros autos del segmento y creo que ahi esta un buen punto de la isonorizacion.
    La concesionaria fue Auto Special, que cumplio en todo y no me salio con nada raro.
    Me hubiera gustado estirarme a un Trend Plus, pero la verdad es que de las pocas cosas que trae de diferencia con el Trend, la unica que me interesaba era el climatizador bizona, en vez del aire acondicionado comun, pero a mi criterio no valia las casi 7 lucas de mas que vale el auto, Por otra parte el techo corredizo, no me interesa, porque me quedé con la idea del siglo pasado, de que a la larga esos techos dan para problemas, agua y viento, y prefiero no correr riesgos, los rompenieblas se los pones en cualquier lado y las manijas color carroceria, son una huevada. El ghia, me parece una fortuna y ahi si que el auto pierde en comparacion con otros sobre todo en la seguridad.
    En definitiva los tres niveles de equipamiento traen el mismo diseño, la misma seguridad y el mismo motor, todo los demas son chiches, por supuesto que lindos , pero que van sumando muchos $$.
    MI auto vino con las Pirelli P 7 y realmente se esucha el ruido de la rodadura del neumatico sobre el asfalto, pero me cuesta detectar si eso es algo normal o no, de hecho convengamos que nuestras rutas no son ninguna joyita.

    Bueno, perdon por lo extenso, pero queria exponer mis comentarios.

    Saludos a todos.

  429. Avatar de Jose Jose dice:

    Marcelo.

    El test se realizo a un caja automatica. Subilo a un banco de pruebas y te sorprenderas, tiene un limitador, que no se porque lo tiene.

    Saludos

  430. Avatar de marcelo marcelo dice:

    Hola, saben si tiene limitador de velocidad??, pregunto por que con esa potencia que dice tener tendria que superar las 2gambas y segun el test no llega. La verdad que dudo mucho que tenga 145cv reales, yo tengo un neon de 132cv y ya van 2 “duratec” que me mastico y por gps me canta a fondo 207km

  431. Avatar de Jose Jose dice:

    Hernan.

    En el focus mio es igual, te comento que si dejas el stereo prendido con el motor apagado, al cabo de un tiempo se apaga.
    Carlos, te entregaron el auto?

    Saludos

  432. Avatar de hernan hernan dice:

    Buenas, tengo un Focus trend 2.0, recien recien sacado de agencia, si bien ya he estado observando el manual, no se si peco de ignorante o no, pero cuando cierro el vehiculo,la parte del tablero donde esta la computadora de abordo queda prendida un buen tiempo hasta apagarse, mas de 15 minutos, yo no se si sera normal o no, pero en la agencia me dijeron que es parte del temporizador o algo asi, seguire averiguando sino!
    saludos

  433. Avatar de Justo Justo dice:

    Desde Julio tengo un tred plus 5p Nafta, sin el mas mí­nimo problemas hasta ahora, muy conforme con el auto, el confort de marcha y la comodidad interior. Los ruidos en marcha dependen de los neumaticos pero sobre todo de la calidad y estado de nuestras rutas, el mio vino con Pirelli P7, lo llévé a alinear y balancear y estaba todo bien hecho. Creo que es un auto recomendable para familia, antes de comprarlo evalué el C4 y el 307 y creo que este es un poquito mejor.

  434. Avatar de Ariel Ariel dice:

    Este finde largo me vine de Melincue con mi Focus Trend 2.0 siguiendo a un amigo que iba en una Sprinter y marchabamos a 120 km/h. y me sorprendi que a esa velocidad y con aire el auto hacia 13,5 km X lt.. Impresionantemente economico para un 2.0 de 1300 km. de peso.

  435. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Te Felicito carlos avisa cuando lo tengas y disfrutalo te compraste un cochazoooooo…..!!!!!!!!!!!!!!!!
    Slds.

  436. Avatar de carlos carlos dice:

    Gracias! Sergio y Jose ya encargue el trend plus, les aviso cuando me lo entregan
    Saludos

  437. Avatar de guti guti dice:

    tuve un focus ambiente el cual tenia problemas de balanceo y nadie me lo soluciono a pesar de mis insistentes reclamos a ford y la concecionaria .para solucionar el problema lo termine cambiando por un exe ghia, realmente este es exepcional tanto en confort de marcha, interior y mecanicamente, tiene ya 15000 km y la mayoria sobre nieve en la cual tiene un comportamiento para destacar.-
    ahora creo que ford tiene que ponerse las pilas y atender los reclamos de los clientes cuando estos requieren una solucion.-

  438. Avatar de Jose Jose dice:

    Carlos, con dos mangos mas, tienes climatizador, techo solar, luces adicionales. no te vas arrepentir. Yo tengo un Exe, el baul como para llevar a 2 suegras, la comodidad interior ni hablar ( mido 1,90 )

    Sergio, es muy bueno lo que decis, ser fan de uno sin desmerecer lo otro, te felicito.

    saludos

  439. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Carlos pone dos manguitos mas y compra el plus no te vas a arrepentir. Yo estoy fascinado con el mio y admito ser hincha del chivo y Ortelli pero de este Forcito me enamore…!!!!
    Slds.

  440. Avatar de carlos carlos dice:

    Gracias muchachos,pero yo me referia a las versiones trend o trend plus que seria a lo maximo que me puedo estirar.
    Saludos

  441. Avatar de Jose Jose dice:

    Carlos.

    Coincido con Sergio, el trend plus es el mas conveniente.

  442. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Por el precio conviene comprar la version Trend Plus no se justifica la diferencia con Ghia.
    Slds

  443. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola sigo esperando que alguien me diga si por el precio vs equipamento que version conviene comprar ya que a pesar de haber estado viendo otras marcas me sigue tirando el ford
    Saludos

  444. Avatar de ed ed dice:

    Por favor, solicito si alguien me puede informar si los problemas con el nuevo Focus ya han sido resueltos: neumáticos, anclaje de los amortiguadores y estanqueidad del techo solar. Muchas gracias

  445. Avatar de Mauricio Mauricio dice:

    Che yo soy fanatico de ford, pero dejen de hinchar ….., como puede ser que esten conformes con un auto que trae tantos vicios de fabrica. ¿¿Ustedes se piensan que en Europa pasa lo mismo con el Focus??. Se nota que estamos en Argentina ¿¿no??
    Saludos.
    Pablito sos medio …. vos. ¿Todavia queres formar el club Focus? dejate de …… Porque no formas el club de “Focus 2 desalineado de Fabrica”.

  446. Avatar de Sergio_Romero Sergio_Romero dice:

    Tengo Un Trend Plus con 15.000 km y no he tenido ninguno de los problemas antes comentados. Lo he probado en Ruta a 205 km/h y en verdad el auto se comporta de maravilla es un placer conducirlo, las cubiertas que tiene son de fabrica Pirelli P7.
    Slds

  447. Avatar de Guido Guido dice:

    Me quedo con el nuevo fiat linea, este esta hermoso!! pero por precio y equipamiento me quedo con el linea.
    Besos

  448. Avatar de pablo cedron pablo cedron dice:

    Hola. Tengo Un Trend 2009 con 5.000 km.
    Respecto al auto no tengo ninguna queja, Estoy muy conforme con todo excepto con que no traiga control de tracción.
    Que venga sin alinear, etc es una falta grave de los consecionarios o de la inspección de la fábrica.
    El concesionario donde lo compré yo tuvo actitudes incomprensibles cuando estás gastando aprox $ 77.000 (no querí­an facturar los “gastos”, faltaban elementos del interior como encendedor, tapas, etc).
    No me extrañarí­a que no lo alineen. Por las dudas voy a ir a una agencia Pirelli.
    Saludos
    PD Podrí­amos formar el club del Focus II

  449. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola no se olviden de aconsejarme sobre que version del exe les parece mas conveniente teniendo en cuenta el equipamento sobre todo de seguridad.
    El trend plus me gustto mucho pero no se si justifica la diferencia de precio con respecto al trend
    Saludos

  450. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Para Hernan: solamente he notado con respecto a los anteriores Ultra diesel y Shell una mejora del 3% en el consumo y una mejor serenidad de marcha.
    Entre ambos no logro detectar diferencias.
    Además en el interior del interior, cerca de Rí­o Cuarto, no disponemos de los nuevos gasoils en todos los pueblos, y utilizo el que esté disponible en el momento.
    Mis viajes se desarrollan entre esta zona y la ciudad de Córdoba. Viajes a otras provincias no he realizado con los nuevos D euros.
    Un abrazo para todos

  451. Avatar de marcos marcos dice:

    yo tengo el nuevo focus motor diesel y es impresionante. el consumo fantastico. y la velocidad de reaccion mucho mas. no hablen si no saben.

  452. Avatar de Ariel Ariel dice:

    Hay cada jiles opinando. Mira que comparar un linea (punto estirado) con un Focus Trend 2.0 que a 1500 rpm te entrega el 85% del torque y recien a 180 km/h te enteras que tiene motor (antes no se escucha), adentro parece un living con 1,84 mts de ancho, el peso de las puertas hace parecer un fiat al Focus anterior. Mientras que con el Linea te vas a cansar de hacer cambios en ciudad x que a menos de 4000 rpm esta muerto. Ademas aca al Focus le ponen limitador a 200 km/h (5300 rpm + o -) para no ponerle neumaticos mas caros, en Europa alcanza los 225 km/h. A ver que cachivache de los que hay aca en su segmento da eso.

  453. Avatar de JUANCA JUANCA dice:

    NO PUEDO CREER Q ABLEN VIEN D UN FORD YA Q NUNCA FUERON SON NI SERAN AUTOS Y EL FOCUS UNA BABOSA JA ASELERACION? JA VELOCIDAD FINAL JAJA CONFOR JAJA 99000 MANGOS ESTAN EN PEDO O Q? CALIDAD LES DOY UN EJEMPLO LOS PASARRUEDAS TRASEROS SON D ALFOMBRA PARA BAFLES SE MOJAN Y SE CAEN ES UNA MIIIII///////// YO TUVE UNO Y LO VENDI CLARO CLARO Q LE PUSE UN ANCHOA EN EL TECHO Y LO VENDI COMO PIZZA JAJA Q PORQUERIA D” AUTO” X 20000 MENOS ME VOY A COMPRAR UN LINEA YA LO PROBE ES LOL MEJOR EN PLASA PROBE OTRAS MARCAS Y BUUUUAAAAAGGGGG Y MUY CAROS SORRY X USTEDES

  454. Avatar de hernan hernan dice:

    Muy buen comentario Gabec…..yo tengo un TDCI y ES UNA BESTIA, todos los componentes son europeos, más precisamente, Bélgas.
    y no gasta nada, te hago una pregunta, te fijaste con qué diesel anda mejor ¿si el V Power de Shell o el D. EURO?

  455. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Vuelvo a comentarles mis experiencias, con un Focus Exe Trend Plus 1.8 TDCi con jóvenes 19500 kms… Es un fierro !!!!!
    Cuando decidí­ comprarlo, lo comparé con 307 XT Premium 2.0 Hdi 110 Hp. y tení­a que poner 3000 pesos más por un auto más veterano( y el 308?)
    Otros gasoleros de este precio no entraban en la comparación: Megane 1.5 Dci 100 Hp, Vento 170 Hp Imposible por precio, Bora 100 Hp, muy veterano, poco espacio atrás. Astra y Civic no tienen diesel, Fiat Stilo no tiene mercado.
    En el caso de precio de reventa, entregaba un 307 XS Hdi 2006 con 70000 Km, y te matan, sea Peugeot, Ford o Chevrolet. El negocio es de la agencia, no del entregador de usado. Cuando hice la operación , pedí­ un 5Puertas color claro, que nunca llegó, y por pocas monedas acepté este Exe.
    Comparado con mi anterior Peugeot de 90 Hp, el Focus lo supera en toda la dinámica, aceleración , menor consumo, frenado, tampoco golpea el tren trasero cuando cae a un desnivel, el 307 parece que no tiene resortes atrás, por el golpe que se produce.. Sólo pierde en la entrada en curvones a alta velocidad, el 307 era un poquito más firme. Sin embrago el Focus casi no sufre los vientos laterales, las cubiertas son Pirelli P7 de fábrica y hasta ahora muy bien. Mejor el Yeyo en los porta objetos en la parte frontal. En el Exe se te cae todo.
    Pero yo quise tener un auto muy moderno, aunque no les guste, es la plataforma del Volvo S 40 con viejitos motores Ford. uarda!!! un Volvo vale el doble !!!!
    No podemos comparar peras con manzanas.
    No soy fanático, y me parece que si una toma la decisión de invertir 84000 en un auto nuevo, hay que saber soportar lo malo y disfrutar lo bueno que te dan por este monto.
    No existe el auto perfecto, existen los autos que nos podemos comprar.
    Y disfrutémoslos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  456. Avatar de horacio raúl horacio raúl dice:

    No soy fanático de ford, tampoco enemigo, pero leo acá que hay gente fanática del ovalo como lo era mi padre cuando logró saltar del Sierra al Galaxy luego de mucho sacrificio y ver como la marca de sus amores lo “cagaba” a él y a todos los usuarios FORD cuando salió a “rematar” los ´Galaxy por la separación con VW. de lo que fue AUTOLATINA, y perder todo valor de reventa en usados y ni hablar de la revaja del 30 % en el precio del 0 km. Lamentable.

  457. Avatar de Beacheme Beacheme dice:

    ESTIMADOS FORISTAS DE FOCUS, YA LLEGUí‰ A LOS 1500 KM CON MI FOCUS GHIA, SIGUEN LOS RUIDOS , ME SIGUE JOROBANDO EL PUNTO CIEGO PROVOCADO POR EL ESPEJO RETROVISOR DERECHO Y AHORA! UNA MíS QUE ES DE OTRO PLANETA.
    AYER PONGO LA COMPRA EN EL BAUL Y AL QUERER PONER EN MARCHA EL AUTO CIEGO Y MUDO, EL BAUL CERRADO Y LAS PUERTAS ABIERTAS, NO RESPONDíA AL COMANDO , TAMPOCO A LA LLAVE , TODAS LAS LUCES DEL TABLERO APAGADAS , ENTONCES PENSí‰, SE JODIí“ LA BATERíA!! TAN PRONTO? . AL CAPí“ LO PUDE ABRIR Y LO PRIMERO QUE HAGO ES MIRAR LOS BORNES Y QUE DESCUBRí !!! UNO DE ELLOS ESTABA SOLO “PUESTO” SIN AJUSTAR EL TORNILLO .
    APARENTEMENTE ESTABA SOLO COLOCADO A MANO Y SE FUE SALIENDO CON EL ANDAR , ME PODRíAN DECIR UDS. QUE ME HUBIERA PASADO SI SE DESCONECTABA EN MARCHA?

    MORALEJA : ANTES DE RETIRAR UN AUTO NUEVO , SOBRETODO SI ES FORD , MIREN SI TIENEN LOS BORNES DE LA BATERíA BIEN AJUSTADOS.

  458. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola me gustaria que me aconsejen que focus comprar.Siempre tuve ford y aunque no sea un entendido en la materia me gustaria seguir con la marca.
    Por lo que vi me parecio muy pobre el equipamento de seguridad con respecto al precio de las tres versiones,tengo tres chicos por eso me gusta la version de cuatro puertas que tiene un baul muy amplio.Estoy entre la version trend o la trend plus pero no veo mucha diferencia que justifique el precio de la segunda version.
    Saludos

  459. Avatar de carlos carlos dice:

    Hola necesitaria que me aconsejen que focus comprar, siempre tuve ford y aunque no soy un entendido en la materia quiero seguir con la marca. Por lo que vi me parecio muy pobre el equipamento de seguridad en relacion al precio sobre todo de la version trend plus que es a la que me puedo llegar a estirar.
    De todas maneras creo que la relacion precio producto encaja mejor con la version trend, espero respuestas gracias y saludos

  460. Avatar de Hernan Hernan dice:

    Tengo un Focus “One” Ghia TDCI 5 puertas y me parece que en diesel, no hay con que darle tiene 250 de torque, NI HABLAR, UN CAÑO.
    El Bora es un buen auto, pero muy viejo con un andar que es horrible. El Bora afuera se llama Jetta y no se hace mas, lo que ocurre es que el Bora nuevo, aca se comercializa como VENTO, pero el Bora coo lo conocemos acá, o sea, con esta nueva trompita que tiene, es sólo para lationoamérica.
    Igual, volviendo al Focus, me parece una TRUCHADA que le hayan puesto los mismos motores al Focus nuevo, estos son el TDCI .que tengo yo- y el Duratec 2.0, deberí­an haberlos cambiado o potenciados. Yo esperaba el TDCI 2.0

  461. Avatar de Sebas Sebas dice:

    Me quedo toda la vida con un civic, corolla, vento. y para Carlos Guido que dijo que los motores del bora y vento son viejisimos, el del bora te puedo aceptar que es un 5 cilindros con muchos años ya pero asi y todo es un fierro por mas consumidor y viejo que sea, pero el vento con el motor 2.0 TFSI con inyeccion directa y 200cv, salio uno de los mejores motores del año en 4 cilindros por su torque potencia consumo etc… es un avionn, y sumado a la caja DSG de doble embrague… una hermosura

  462. Avatar de Jose Jose dice:

    Muchachos, el comentario sobre ruidos de los anclajes de suspención, es para tener en cuenta, si bien en los diferentes test que le realizaron diferentes periodistas, lo hicieron notar como molesto, Ford deberia por lo menos devolver la consultas de los usuarios. Consultado el Ing. Garibaldi sobre el tema, me explico que no es un defecto que traiga aparejado problema alguno en seguridad, solo molestia en el confort sonoro del auto.
    Para el que no cree que el nuevo focus supera los 200, te comento que lo probamos con un radar que se utiliza en la TRV6 JUNIOR y nos dio 208,08, ademas, para que te sirve, si respetas tu vida, no vas viajar a esa velocidad.

    Saudos y respeten sus vidas, respetando las leyes y normas de seguridad.

  463. Avatar de Miguel íngel Miguel íngel dice:

    Amigos , sin desprestigiar marcas , coincido con los comentarios sobre las Bridgestone . No le van a esta maravilla del óvalo.-
    El vehí­culo es muy bueno , el precio alto respecto a gama , relación , o ecuación que se caracteriza con Ford históricamente .-
    salu2

  464. Avatar de Fabian Fabian dice:

    Estimados Amigos, estuve charlan con con usuarios de este nuevo Focus, los que me informaron que si bien es superior al anterior detectaron un grave problema en los amortiguadores traseros, los cuales viajando por las calles a baja velocidad hacen un ruido nada normal, en la agencia les cambiaron los amortiguadores pero el ruido siguie, (hablo de 5 unidades 4 de 5 puertas y una no).
    Por lo que estuvieron viendo, el problema son los anclajes de los amortiguadores. Ya pasaron el reclamo a Ford pero hasta el momento no hay respuesta de este problema no menor.
    Un gran saludo a todos.

  465. Avatar de martin martin dice:

    hola, sin animo de ofender, no puedo entender a los usuarios del nuevo focus, y hablo de este porque es el tema en cuestión, que utópicamente piensen que el auto pase de los 200km/h…..por favor, en condiciones normales de temperatura y viento nulo(ni a favor ni en contra), a duras penas y carreteando araña los 197, en cuanto a gps hay muchos y hay que saber usarlos y pensar en el margen de error que siempre existe.(siempre hablando del caja manual)

  466. Avatar de sergio muñoz sergio muñoz dice:

    SEÑORES
    VENGO DE UN 307 XS 2009 OKM, UN AUTO COMODO EN SU INTERIOR PERO SORPRENDIDO POR LA MALA TERMINACION Y EL INGRESO DE TIERRA EN CAMINOS POLVORIENTOS.
    SORPRENDIDO PORQUE VENIA DE DE TRES FIAT PUNTO CON UN ESPECTACULAR ANDAR Y SIN NINGUNA FILTRACION DE TIERRA EN LAS TRES UNIDADES.
    DEBUTO EL LUNES CON UN FOCUS TREND PLUS 5P 2.0 ESPERO TENER MEJOR SUERTE QUE CON EL PEUGEOT 307.

  467. Avatar de Beacheme Beacheme dice:

    Continuando con mis comentarios de el 9 de Julio pasado, quiero marcarles un punto a tener en cuenta en el Focus; tuve mas de una experiencia fea en el tránsito urbano , ya que la posición del espejo retrovisor derecho provoca un punto ciego grande que en caso de no estar Uno bien despierto, se puede llevar puesto al que viene por la derecha en una bocacalle.
    Estuve observando que tanto el Civic como el C4 , tienen ubicados los retrovisores sobre la parte inferior de cada ventanilla dejando un triángulo libre para visualizar esa zona tan delicada.
    Espero que el comentario les sea de utilidad tanto a los que poseen un Focus , como a los que piensan comprarse uno.
    Saludos.

  468. Avatar de el fer el fer dice:

    Me alegro Francisco que lo disfrutes de veras! Ahora una reflexión: porqué los Focus 8 válvulas, Astra 8 válvulas, Golf 8 válvulas son bárbaros pero el Stilo8 válvulas es obsoleto? En fin cómprense un Linea y listo!

  469. Avatar de Francisco Barchine Francisco Barchine dice:

    Hola Amigos! este es mi comentario luego de realizar el teste drive de un Focus Trend Plus!!!…. “EXCELENTE AUTO”, tengo en mi poder un Focus One Nafta, y en realidad te pega a la butaca desde 1 a 3 velocidad y en 5 remonta bastante… hasta llegar a una velociad hermosa… pero… este FOCUS TREND PLUS!!!! NO DEJO DE PEGARME A LA BUTACA!!!!! ALGO IMPENSADO POR MI PARTE DE LLEGAR A SUPERAR AMPLIAMENTE LOS 218 KM HORARIOS….
    Es por eso que hoy acabo de encargar uno….. A todos los hinchas fanaticos de Ford les digo…. “EL OVALO NUEVAMENTE SE JUGO EN SERIO”… NO LO PIENSES MAS!!!! A ojos cerrados COMPRALO YA!!!!!!
    Amigos un abraso grande!!! de un hincha fanatico del Ovalo… Francisco Barchine

  470. Avatar de Jose Jose dice:

    Dario.

    Por el inconveniente del techo, hace un mail a ford, reclamando el problema y lo que te dijeron en la agencia. Consulta en ford, se que hubo gente que consiguio 2 años yo ya hice el reclamo y de ford se comunicaron para decirme que me extenderan la garantia 6 meses sin costo.

    José

  471. Avatar de dario dario dice:

    Igualmente no quiere decir que sea un mal auto, para nada es muy comodo, amplio, confortable y me impresiona muy seguro. Viaje 500 km en un ruta bastante congestionada y le di bastante velocidad (aunque no se debe) y respondio muy bien.
    Cuando me decidi por el focus lo hice por la estetica, motor y confort, ademas de la reventa que siempre en ford es muy buena.
    Me parece que es muy muy mejorable la rueda de auxilio, la GARANTIA ,(un año es una verguenza), y la faltante de air bags inclusive en la version ghia.

  472. Avatar de dario dario dice:

    La verdad que no lo se, lo que si te jode es que te digan que es normal pero eso si por escrito como les pedi a la agencia no te dan nada.
    Es decir normal pero sin dejar constancia.
    Bueno en fin por el resto el auto me gusta tiene un andar espectacular dobla en ruta muy bien y ante una necesidad de frenar, frena y muy bien.
    Lo unico es que es un poco vibrador en el ascenso de vueltas en las segunda y menos en la tercera marcha que me llamo la atencion y lo comente en la agencia asi qu lo pusieron en la compu pero estaba todo bien.

  473. Avatar de Pablo Pablo dice:

    Dario, raro lo que comentás, yo tengo un focus 2001, y jamas filtro agua por el techo corredizo.
    Será un defecto de este nuevo modelo?
    Saludos,
    Pablo

  474. Avatar de dario dario dice:

    Hola a todos
    Compre un focus exe trend plus hace aproximadamente un mes. En si la estetica del auto me encanta al igual que el interior pero…..
    Y siempre hay peros.Un dia de mucha lluvia note que filtraba agua por el techo electrico y oh sorpresa cuando salio el sol pasaba un hermoso rayo de luz.
    Por supuesto lo mande a la agencia y lo acomodaron. Y no digo ARREGLARON por que la explicacion fue que es normal que filtre algo de agua y que por eso tiene unas canaletas que drenan por los parantes.
    PERDON? NORMAL?
    O sea que si en 2 o 3 años encuentro picado en algun lugar el auto o con olor a humedad ya se que es “NORMAL”.
    Me pregunto: Con tanta tecnologia que hay, climatizador automatico, abs, butaca electrica etc, etc, etc, todavia no pudieron solucionar el problema de los techos electricos? Es decir que el drama que tenia mi viejo con el 504 que se le llovia el techo sigue siendo el mismo problema que tengo yo con el nuevo focus.
    Eso si con la diferencia que este vale 84000 pesos, 83800 para ser exactos.
    En fin “cantare bajo la lluvia” pero con paraguas.
    Por las dudas vio.

  475. Avatar de Jose Jose dice:

    Ernesto.

    Yo tengo en EXE y va muy bien en ruta, aplomado, dobla como por rieles.
    A mi me gusta mas que los 307, c4, etc. compralo, no te vas arrepentir.

    José

  476. Avatar de Ernesto Ernesto dice:

    Hola: Estoy con ganas de comprar el Focus EXE 4 puertas, pero si bien el auto me pareció muy bueno, al manejarlo en ruta con algo de viento (no muy fuerte) de costado noté que se mueve mucho, no se si alguien ha notado esto o me parece a mí­. Gracias

  477. Avatar de GABRIEL GABRIEL dice:

    Jc OMITISTE DECIR QUE EL BORA TIENE UN ANDAR HORRIBLE, RUIDOS POR TODOS LADOS, FILTRACIONES DE VIENTO Y TIERRA, EN RUTA A MAS DE 130 KM/H NO SE ESCUCHA LA RADIO ETC. SALUDOS

  478. Avatar de GABRIEL GABRIEL dice:

    Jc OMITISTE DECIR QUE EL BORA TIENE UN ANDAR HORRIBLE, FILTRACIONES POR TODA LA CORROCERIA, UN RUIDO AL ANDAR EN RUTA POR ENCIMA DE LOS 130 KM/H QUE NO TE PERMITE ESCUCHAR LA RADIO ETC. SALUDOS

  479. Avatar de GABRIEL GABRIEL dice:

    TENGO UN FOCUS GHIA 5 PTAS. TDCI, ES UNA NAVE, TUVE LA OPORTUNIDAD DE CONDUCIR UN 307, QUE EL MAS EQUIPADO NO CUESTA MUCHO MENOS, Y LES ASEGURO QUE EXISTE UN ABISMO ENTRE AMBOS, POR OTRO LADO NO SE LE PUEDE PEDIR MAS OPCIONALES QUE LOS QUE TIENE, YA QUE DE TENERLOS ESTARIAMOS HABLANDO DE UN MONDEO O ALGUN OTRO MODELO DE ALTA GAMA Y LOS PRECIOS SERIAN MUY DISTINTOS, EL UNICO DEFECTO QUE LE VEO ES LA GARANTIA DE UN AÑO, QUE REALMENTE ES SIMILAR A LA DE LA DECADA DEL 70. SALUDOS

  480. Avatar de franco franco dice:

    hola. cuanto sale el auto ford max. y de donde son.
    que motor me conviene. para cuando la tengo. saludos

  481. Avatar de ariel chayan ariel chayan dice:

    Hola gente, tengo un focus exe ghia 4ptas at, lo saque los primeros dias de Junio de este año. El auto es exelente en lo que respecta al confort, en las vacaciones me hice un viajecito al sur ( le meti como 8000 KM) ningun problema, el consumo es ruta es bueno a 120 Km/h el motor esta a 3000 rpm y el cosumo esta dentro de los 13 a 13,5 km/litro. En ciudad es bastante gastador creo por la caja at, el equipo de audio es sensacional, como las butacas de cuero y demas detalles de confort. En ruta tiene una buena tenida, cuando,lo pise el auto respondio perfectamente. Lo unico que me parecio medio lento de reaccion en la zona montañosa, tal vez porque no se usar bien la caja automatica todavia ( es el primero que tengo).

  482. Avatar de Jc Jc dice:

    si querido henry – 1) control traccion y estabilidad. 2) potencia del motor 3) consumo 9 lts con un motor de 180 cv 4) confiabilidad mecanica (motor audi) irrempible 5) velocidad final 218 km/h medido con gps (de tablero 230) 6) valor de reventa (se cotizan mejor que el focus)

  483. Avatar de Henry Ford III Henry Ford III dice:

    Dear Jc
    Could you mention at least five advantages between Bora and the new Focus?
    Thanks in advance
    Henry

  484. Avatar de Jc Jc dice:

    tuve 2 focus ghia de 5 y 4 puertas andan muy bien pero no tienen valor de reventa. ahora tengo un bora 1.8T es un misil no se puede comparar con el focus y les digo a los que dicen que el bora es un modelo viejo es porque nunca se subieron al auto. por las prestaciones que tiene es un auto que esta a un nivel superior del focus, vectra, astra, 307, megane y los que se les ocurra.

  485. Avatar de Jose Jose dice:

    Felipe.
    Si bien tienes razon en comparar autos del mismo equipamiento, te comento que el trend plus que tengo con el mismo motor y caja, me marco con el gps 204 y con la pistola radar 208,8 y lo probamos en la recta larga del autodromo d termas de rio hondo, ida y vuelta. El mejor registro lo hicimos de este a oeste, que tiene una pequeña pendiente de 20 cm cada 1000 mts. La recta es la mas larga del pais, 1700 mts.
    Segun mi amigo que algo entiende de velocidad ( actualmente corre en TRV6 junior ) el gps tiene un error de velocidad de aproximadamente 3 km/h por cada 100 km/h medidos. Otra cosita, el 4p tiene mayor velocidad final por el fujo de aire mas natural, pero no hay demasiada diferencia, solo te lo comento por lo de tu medición de la velocidad de tu auto. La sensación de seguridad, la tenida y el confort es muy bueno.
    Consejo: No prueben los limites de sus autos en rutas ni autopistas, por seguridad.

    Un abrazo

  486. Avatar de Felipe Felipe dice:

    Estimados:
    Estoy disfrutando desde hace un mes un Focus Ghia 5 p, nafta, caja manual.
    Excepto el consumo a 120 km/h que a mi me da 13 km/l (luces altas, climatizador, etc) el resto de la nota es totalmente acorde a la realidad de mi auto. Hice mas de 3000 km en ciudad y ruta y la sensación de seguridad es total. Respecto del precio, el modelo mio me costó 90.000 $, pero a mi juicio lo vale el tapizado de cuero, sensores de estacionamiento, el espejo fotocromático parece una pavada cuendo lo dice el vendedor, pero manejando de noche en ruta me olvidé de tocar la palanquita del bloqueador de encandilamiento. Tiene muchos detalles que lo hacen un auto de gran calidad, hecho en la argentina. No me pasó nada con los neumáticos ni la alineación, pero agradezco los comentarios para tener en cuenta cuando tenga mas km. Respecto del lugar, mi hijo mide 1,90 m y no toca el techo con la cabeza en ninguno de los asientos. No así­ en el C4 y 307, que también estuve comparando. La velocidad máxima según el velocí­metro fue de 205 km/h, pero con mi GPS marcó 197 km/h.
    Para los que hacen comparaciones, es conveniente que lo hagan en el mismo segmento y equipamiento. Al que preguntó por las RPM a 100 km/h: 2500 RPM.
    Respecto de la garantí­a, reclamen en la concesionaria, es su derecho. Si es seria (yo compré en Giorgi) les reconocerán lo que soliciten.
    Resumen: es una nave y da mucho placer manejarlo en cualquier condición.

  487. Avatar de Jose Jose dice:

    Chicos, yo tengo un focus exe trend plus, mido 1,90 tengo una flia. que la componen mi sra. 1,78 la mayor 1,75 el del medio 1,65 y la menor 1,20. entramos al pelo, ademas soy de los que me molesta cualquier tipo de ruidito. No tuve inconveniente alguno, es cierto que le falta en elemetos de seguriad, ahora, la plataforma le sobra para andar seguro, los 208,8 km/h que medimos, solo en un autodromo, porque en las rutas k imposible.
    Cada marca tiene lo suyo, el 307 de un amigo tuvo que cambiar las vieletas y ajutar todo el tren delantero con 25000 km, y los test drive que hice de otros autos antes de comprar este focus ll, no me convencieron.
    La mejor relacion precio producto es con el trend plus, tiene casi lo mismo del ghia y cuesta 10 lucas menos, es mas creo que discutir por una u otra marca nos llevaria semanas, cada cual tiene lo suyo, esta en nosotros comprar lo que mas nos guste.
    Saludos a todos.

  488. Avatar de Ari Ari dice:

    Tengo un focus one edge 1.6
    Hace 2.500 rpm a 100 km/h, silencioso!!
    Un primo tiene un toyota 1.8
    hace 3.000 rpm a 100 km/h,
    y lo mismo un Bora 2.0, ruidoso!!
    Alguien me puede orientar?

  489. Avatar de ariel ariel dice:

    tengo un bora 1.8T y lo mata a ese..
    obvio q es mas feo el bora.. pero q importa

  490. Avatar de gerardo gerardo dice:

    Uno antes de comprar un vehiculo lee las revistas de los test que le realizan a los vehí­culos, como el ford Focus 2, lo lamentable de este paí­s son las personas, que hacen estas pruebas, las cuales creo que muchas no deben tener ni un carnet de conducir, yo poseo un ford focus 2 creo que como todo vehiculo tiene defectos y virtudes y si no estimados lectores SALTEMOS A AUDI , BMW , PORCHE, JAGUAR, O ASTON MARTIN y dejemosno de JODERRRRRRRRRRR

  491. Avatar de ANGEL ANGEL dice:

    REALMENTE CON OPINIONES TAN CONTRADICTORIAS NO LLEGO A NINGUNA CONCLUCION POR FABOR DEJEN SUS FANATISMOS Y HABLEN DE PRO Y CONTRAS GRACIAS

  492. Avatar de Fabian Fabian dice:

    Estimados Amigos, creo que Ford mejoro muchisimo el diseño anterior con esta nueva unidad que hace mas de 5 años se vende en Europa. Su funcionamiento, tengo entendido por allegados que lo tienen, es muy superior al modelo anterior, el unico detalle quizas algo criticable, es su espacio interior, donde, unidades el mismo segmento son mucho mas amplios, ademas por su precio creo que deberia tener algo mas de equipamiento. De todas formas es un buen producto que se supera.
    Les envio un gran saludo a todos.

  493. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    tato argumentame porque es una batata terrible, porque ya van dos veces que lo decis y todavia no dijiste porque…
    demasiado caro?? averiguaste los precios de la competencia?… y vuelvo a decir, es un auto recien llegado de Europa, nuevo modelo, por ende puede llegar a tener algunos defectos que se van a pulir con el tiempo, como el precio, igualmente te digo que no defiendo el precio para nada. es mas el GHIA esta caro, PERO el focus Trend tiene un precio bueno con respecto al equipamiento (75000$) siempre comparando el precio con los autos de su competencia…

  494. Avatar de TATO TATO dice:

    emiliano no voy a discutir con vos de si se mas o no de autos, creo que ni siquiera me entendiste, en ningun momento compare al clio con el focus, fue a modo de ejemplo como para que se entienda de que el auto ese es una batata terrible, una cosa es ser hincha de ford y otra cosa es ser necio, ese auto es malo, vale demasiado caro por lo que es,lee mas arriba sino me crees y fijate los casos de mucha gente que tuvo problemas con el auto, no soy hincha de chevrolet por si es sospechas, pero ese auto es comun, con un poco de facha… viajalo en la ruta y exigilo y despues me contas…………….. saludos y perdon si ofendi a la señorita del clio no era mi intencion herir sus sentiminetos solo era una broma…..( igualmente me compro un palio o un gol antes que un clio…, pero bueno..)
    saludos a los que les gustan los autos de verdad

  495. Avatar de josej josej dice:

    tengo un trend plus nafta, tambien vino sin alinear. Lo tube que alinear a los 1500 km. Por el resto estoy chocho exelente auto. Espero que siga asi.

  496. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    ah y si vas a hablar de precios, estas mal informado o te quedaste en el tiempo, porque un golf 2.0 esta alrededor de los 90.000$ una locura!!! el bora esta en 73000 masomenos, el linea 80000, el megane ronda em los 70000, el peugeot 307 masomenos 80000 (siempre hablando de motores 2.000cc), el astra 78000, y bueno el honda ni hablar… asiqeu decime que posibilidades tenes y lo discutimos… y por favor, lavate la boca antes de volver a hablar de Ford.

  497. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    tato, se nota a la legua que no tenes ni idea de autos, asique antes de hablar te recomiendo que te informes. comparaste el clio con un Focus??? que IGNORANTE, o capas que no sabias que el clio es de OTRO SEGMENTo mas bajo?? sabias??
    batata le llamaste?? batata es el astra que necesita un 2.5 para llegar a la potencia que tiene el focus 2.0, batata es el vectra que tiene el mismo motor que el astra, batata es el megane que ni llega a los 140cv, batata son el Bora-Golf ambos con un motor 2.0 con 115 hp, 115 HP??!!! hasta el Focus diesel tiene la misma potencia! Asique si vamos a llamar “batatas” a los autos, llamemoslos a TODOS (siempre hablando del segmento de los medianos)!!! asique comprate una bicicleta y no jodas mas!!!

  498. Avatar de Beacheme Beacheme dice:

    Tengo un FOCUS GHIA 2009 ( 5 puetas ) naftero hace un mes , le pude hacer no mas que 600 km , lo que he notado para destacar que el consumo está dentro de lo normal, es muy manibrable en ciudad , son muy útiles los adelantos tecnológicos que preenta tal como las luces adaptativas, el sensor de estacionamiento etc. PERO , tengo un problema que a esta altura parecerí­a elemental y es la INSONORIDAD CERO del habitáculo, son muy ruidosas las ruedas , calculo que por los comentarios anteriores será por la marca Bridgestone, pero tengo una duda , no se deberá al mayor diámetro y menor talón? realmente es un lindo aurí§tito pero el ruido me mata. Tenganlo en cuenta los futuros compradores.

  499. Avatar de TATO TATO dice:

    jajajajajajaajjaajajajajajajajja, estan del tomate, no creo que haya muchos gilastrunes que compren este auto por los precios que tienen, hay autos de verdad y por mejortes precios……con un clio con la puertas abiertas llego mas rapido a cualquier lado…..una batata mal, es auto de viejo, que sigue comprando ford por el falcon….

  500. Avatar de buby buby dice:

    Lamento que haya gente que le encanta discriminar. Ojalá lleguemos a viejos. Tengo además un Clí­o y la verdad que nunca se me hubiera ocurrido andar con las puertas abiertas para compararlo con otro auto.

  501. Avatar de buby buby dice:

    Lamento la gente que discrimina. Ojalá lleguemos a viejos. También tengo un clí­o y es un auto bueno, pero no tanto para compararlo de la manera que lo hace este muchacho

  502. Avatar de TATO TATO dice:

    jajajajajajaajjaajajajajajajajja, estan del tomate, no creo que haya muchos gilastrunes que compren este auto por los precios que tienen, hay autos de verdad y por mejortes precios……con un clio con la puertas abiertas llego mas rapido a cualquier lado…..una batata mal, es auto de viejo, que sigue comprando ford por el falcon….

  503. Avatar de buby buby dice:

    tengo un nuevo focus ghia y he leido de comentarios previos que no viene alineada la dirección de fábrica, si esto es así­ y alguien mas me lo confirma, se lo agradeceré.

  504. Avatar de Juan Carlos Juan Carlos dice:

    Me interesarí¬a saber para que el auto te consuma en ciudad 11 litros los 100 km como hace, a que revoluciones hace los cambios para que el consumo no se dispare, tengo un focus ghia anterior que el consumo no es el mismo y eso que trato de no estirar los cambios, facilmente 2 litros mas es en ciudad

  505. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Buenas! Tengo un Focus one 1.6 5p 0 Km y estoy muy contento. Me sorprende que no haya un club del focus! El motor de este auto es un avión. Acelera de 0 a 100 en 12.5 y su Velocidad max es de 175 con lo cual me sobra.
    Saludos

  506. Avatar de ricardo ricardo dice:

    Soy fana de ford pero de la epoca del sprint que ford no los da una satifaccion en sacar un auto con polenta saca todas porquerias que no caminan nada y no se diferencian con el resto.

  507. Avatar de Jorge Jorge dice:

    Yo que vengo de 10 años de Falcon con caja de 3 vel….y 14 años de Galaxy….este bicho….me parece lo más que pueda llegar en lo que me resta de vida….El Trend esta muy bueno…..tiene lo necesario….Voy hacer guita mi Golcito….y mi Focus 2004…meto todo en ese auto……mas algunos USD

  508. Avatar de martin martin dice:

    Buenas tardes!

    Soy propietario de un 307 xt naftero. La verdad no me puedo quejar, en cuanto al equipamiento tengo de todo y la suavidad del andar es insuperable. Me gusta el nuevo focus aunque me parece totalmente una burrada que con 20 o 30000km ya tenga esos inconvenientes.
    Por otro lado he escuchado que en la mayorí­a de ellos tuvieron fallas similares. En conclusión el auto salio defectuoso, lo cual se esconde detrás de una linda cara como la que tiene el producto, que es lo que atrae.

    Sin mas que decir un gran saludos a todos.

  509. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    Coincido completamente con Carlos!!!

  510. Avatar de Carlos Guido Almada Carlos Guido Almada dice:

    Antes que nada, felicito por la constante intención de CESVI para concientizar a todos (automovilistas, motociclistas, ciclistas, peatones, etc) sobre la seguridad vial. Tambien la labor de testear los coches, que lo hacen en forma profesional y objetivamente.. Al comentario de Franco, el bora y el vento tienen turbo, en un motor tan antiguo como eficiente, pero el hecho que en Argentina, no dispongamos de las versiones ST, RS o WRC, con 225 a 310 CV, no significa que si tenes con que, pedilo, pagalo (sin chistar) y después contame si los autos del abuelo (Bora y Vento) pueden con ellos.. Eso si, anda a un autodromo, sino pondrás en riesgo la seguridad de todos. jeje!!

  511. Avatar de Gabec Gabec dice:

    Tengo un Focus Trend plus 1.8 TDCi con 12500 kms.
    Me preocupé cuando me lo entregaron porque vení­a con Pirelli P7 en lugar de las Bridgestone. Según comentarios periodí­sticos, son más vibradoras.
    Sin embargo a los 10000 kms le hice rotación, alineado y balanceado en un taller oficial Pirelli y sigue andando todo OK.
    Como compradores somos un poco bobos, pero …¡cuánto tení­a que esperar para saber si el Nuevo Focus es bueno o malo, si tiene tal o cual defecto?
    Me enamoré y lo compré.
    En cuanto a los motores y cajas, son iguales a los de la lí­nea anterior, o sea que se han demostrado confiables. Ahora debo utilizar el gasoil YPF D Euro o el Shell V-power, que le vamos a hacer.
    Por ahora estoy muy conforme con el auto.

  512. Avatar de Cesar Jar Cesar Jar dice:

    He comprado hace apenas un mes un Ford Focus Tren cero kilómetro y me ha ocurrido lo mismo que comenta Javier. Es insoportable el ruido que provocan las ruedas traseras que hacen que el baúl sea una caja de resonancia, y en el interior es muchí­simo el viento que entra además del ruido. Las cubiertas son Bridgestone y el auto apenas ha rodado 400 Kms. Cuando fui a reclamar a la concesionaria me dijeron que ya sabí­an del ruido de las cubiertas en la parte trasera y que habí­a que cambiarlas por Michelí­n, obviamente ellos no se hacen cargo de nada. Me parece un mal producto, como puede ser que la fábrica lance al mercado un auto con neumáticos que no sean acordes al confort del mismo.
    El motor es bueno, tambien la caja, no así­ el confort de marcha. Tengo otros vehí­culos y soy comprador de buenos autos, mi desición estaba entre un Peugeot 307 y el Ford Focus. Hoy me arrepiento, este Focus no ha cubierto mis expectativas.

  513. Avatar de Cristian Cristian dice:

    Javier, yo sabí­a que eso mismo le habí­a pasado a un vecino con un Fiat Siena, para peor, el problema que tení­a era más complicado de lo que uno puede pensar. Tení­a un defecto en el propio tren delantero, ningún alineador se lo podí­a alinear, hasta que dio con uno muy bueno que lo logró. Pero sí­, re mal que no vengan alineados los autos de fábrica.

  514. Avatar de javier javier dice:

    Compre un ford focus 2, o como quieran llamarlo. El modelo tren plus, motor naftero. El cual me gustó mucho y no estoy arrepentido de haberlo adquirido. El problema que tengo es que con 30.000km comenzo a hacer ruido en la parte tresera y ruido a viento en el habitáculo. En la concesionaria me aseguraron que el ruido era por las cubiertas marca Bridgestone que se habian deformado y mas gastado por falla en el material de las mismas. Fui a un centro de la marca de las cubiertas y realmente estaban deformadas, etc, etc. pero era culpa de la mala alineación del auto, es mas que nunca habí­a sido alineado. Volví­a a la agencia que me vendio el auto y me dicen que ellos no son responsables y que ford tampoco. Me pregunto entonces, en donde esta la garantí­a y el servicio de ford argentina?. Tengo que hacerme cargo de las 4 cubiertas nuevas y de la alineación??. Nadie, ni ford, ni la agencia me informaron que comprando un auto de $84.000 no venia alineado!!!!!. Una verdadera falta de respeto. Por favor si a alguien le paso una situación parecida que me comente como la soluciono. Gracias.

  515. Avatar de hernan hernan dice:

    bueno capaz que xenon no traiga pero seguro algun Zoilo lo tiene.

  516. Avatar de Juan Juan dice:

    Muy pobre en cuanto a seguridad, no tiene Xenon y la caja automatica al manejarla en modo secuencial tiene un delay bastante importante al pasar las marchas. Por el precio que tiene hay mejores productos.

  517. Avatar de Mariano Mariano dice:

    Muchas gracias…
    Es una buena opción el Focus…
    Y de nuevo, felicitaciones por el test, muy completo…
    Ah! un video no le vendrí­a mal…
    Un abrazo!

  518. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    si Mariano, trae sensor de estacionamiento. salud2

  519. Avatar de Mariano Mariano dice:

    Muy bueno el test.
    Me quedo una duda, en cuanto al consumo: es: 6,1 l/100km???
    Es muy bueno entonces…
    Y sii un ESP no le vendrí­a mal. Tiene sensor de estacionamiento?
    Un abrazo!

  520. Avatar de emiliano emiliano dice:

    le falat equipamiento al focus, es una lastima, sino ni el vento le podria hacer ¨sombra¨—-

  521. Avatar de Juan Ignacio Juan Ignacio dice:

    Muy buen test. A mi nunca ma gustó el diseño del focus anterior de 5 puertas, pero este se lleva las palmas. Es super agresivo en la parte posterior y un diseño muy sólido. El equipo de música Sony es espectacular, pero por el precio deberí­a traer más cosas. Le faltan las luces de xenón por lo menos en las bajas, y encima sigue trayendo ese pésimo sistema de apertura del capot con el logo que se corre, para que uno introduzca la llave.

  522. Avatar de piraña piraña dice:

    Mmmmm! este auto no hace 16 km. por litro, me parece que el consumo esta un poco tocado. Todo lo demás excelente, Un fierrazo

  523. Avatar de Juan Juan dice:

    Por el precio del producto (bastante elevado), tiene que mejorar y mucho el equipamiento en cuanto a seguridad se refiere. Ademas tuve oportunidad de hacer el test drive de ambos modelos nafta y diesel y en las plazas traseras (mido 1.81) estaba pegado al techo.

  524. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    Gustavo, una aclaracion, este focus trae luces BIXENON DIRECCIONABLES, lo cual no esta aclarado en este test al igual que un par de cosas mas. y con repecto a lo del precio coincido con hernan, el TREND PLUS tiene casi el mismo equipamiento por 15 lucas menos lo unico que no trae es el VOICE CONTROL. y a mi gusto prefiero mil veces la caja manual, ademas de tener mayor velocidad maxima y aceleracion, te da una sensacion mayor de deportividad. y a un menor costo. y con respecto a lo del bora-vento, la relacion precio-producto del focus trend plus es mucho mejor. Un saludo!!!

  525. Avatar de Pabliten Pabliten dice:

    No entiendo porqué un auto de esta “categorí­a” no tiene caja de 6ta, si un Megane II ó un Tiida lo poseen…. Además está bastante flojo el tema seguridad (xenón, airbags, ESP).

  526. Avatar de hernan hernan dice:

    Franco el Bora es un auto de hace 11 años, y el Vento cuesta en su version Turbo 120 lucas mas o menos. Igual creo que el auto por relacion precio producto es el TRend y no el Ghia porque por 74 lucas tenes el mismo equipo del guia, obvio sin chucherias pero la misma mecanica, estetica y seguridad.

  527. Avatar de Franco Daniel Franco Daniel dice:

    Para cuando un motor Turbo Nafta para que compita con el Bora 1.8T o el Vento 2.0T?
    Ponelo contra de alguno de los dos y le pasan por arriba….

  528. Avatar de Charles Charles dice:

    Muy lindo, pero caro, carí­simo.., No puede ser que salga lo mismo o mas que autos importados de Japon, Corea o Europa que aparte traen 6 airbags y tienen que pagar flete e impuesto a la importación. Este auto no deberí­a salir mas de 80000

  529. Avatar de Emiliano Emiliano dice:

    MUY BUEN AUTO, muy bien logrado, la verdad otro exito de FORD!! lo que se hecha en falta es el ESP pero se hecha de menos ya que es un auto que a los pocos meses de haber salido a la venta en Europa ya se encuentre en la Argentina.
    ESPECTACULAR el interior y por demas esta decir que la facha no le falta… y del motor ni hablemos… 145 hp,,2.0l,,inyeccion multipunto,,206 vel maxima, 0-100km/H en 9.2seg.(es un punto que esta mal en la ficha tecnica del test). lo UNICO que se puede discutir es el precio pero para un recien llegado del extranjero esta bien. mas adelante veremos.. y si algun dia llegase la version ST,,, o la RS… mejor ni hablar porque no me alcanzarian los dias. Un saludo!!

  530. Avatar de gaston gaston dice:

    Lindo auto pero 99000 pesos!deben estar equivocados!solo dos airbags!por 80000 o sea 19000 lucas menos me compro un fiat linea y tiene mas equipamiento!

  531. Avatar de Ernesto Ernesto dice:

    Hola, quisiera saber a que numero de revoluciones va el motor a una velocidad de 120 Km/h con esta caja automatica.
    Yo tengo uno con caja manual y no logro esos consumos que detallan en el test.
    gracias
    Ernesto
    Cordoba

  532. Avatar de Gustavo Tizeira Gustavo Tizeira dice:

    Otra cosa para “critircar” es que un auto de esa categorí­a (y precio) no tiene luces de Xenon. Algo que hoy en dí­a debe ser “de serie” para esa gama.

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