Etiquetado: Toyota Land Cruiser Prado
El icónico todoterreno de la firma nipona busca seguir incrementando sus ventas en Europa -donde está logrando una impresionante demanda para su segmento- y cumplir con las reglamentaciones de emisiones y consumos. Para ello, incorporará la misma mecánica de la Hilux Mild-Hybrid, con el conocido motor turbodiesel 2.8 de 204 CV y 500 Nm de par, asistido por un motor y sistema eléctrico de 48V.
ANCAP, el organismo de seguridad australiano, evaluó el desempeño del todoterreno en los crash test, en los que obtuvo un 85% de protección para adultos, un 89% para niños, un 84% para peatones y un 82% en sistemas de asistencia a la conducción, porcentajes que la llevaron a alcanzar las 5 estrellas. Se espera su llegada a Argentina en 2025.
La firma nipona presentó en Estados Unidos a la nueva generación de su todoterreno, con un diseño inspirado en los modelos más icónicos de la década del 70/80 y una impronta más aventurera, no tan refinada como la del Serie 300. Desarrollada sobre la plataforma TNGA-F, según el mercado estará disponible con el motor turbodiesel 1GD 2.8 de 204 CV más una opción mild-hybrid o el naftero-híbrido 2.4 turbo de 330 CV.
La web rusa Kolesa creó una serie de proyecciones basadas en teasers oficiales que anticipan el aspecto que tendrá la nueva generación del todoterreno japonés. Desarrollado sobre la plataforma TNGA-F apostará por un estilo más robusto e inspirado en los Land Cruiser de la década del 70 y 80. Su presentación se daría antes de fin de año.
