La firma nipona resistió el avance de las compañías chinas y de otros fabricantes tradicionales, encabezando por sexto año consecutivo las ventas de vehículos a nivel global, impulsada por el buen desempeño en China, la fortaleza de sus modelos históricos y el crecimiento sostenido de la tecnología híbrida.
La división deportiva de Toyota será una de las protagonistas del inicio de 2026, con la presentación de un nuevo concept car y la exhibición de su superdeportivo insignia en el mercado japonés durante el Salón de Tokio, que se llevará a cabo entre el 9 y el 11 de enero.
Con expectativas altas para el verano 2026, el alquiler de vehículos continúa creciendo como una alternativa flexible y eficiente. En ese sentido, la plataforma de alquiler de autos de Toyota registra un fuerte avance en el mercado local y anticipa las principales tendencias de uso que marcarán la temporada.
La división deportiva deja de operar bajo el nombre Toyota Gazoo Racing y pasa a llamarse simplemente Gazoo Racing. Con identidad propia, estructura jerárquica definida y una gama de productos en expansión, la nueva marca apunta a reforzar su perfil premium y de altas prestaciones, tanto en la calle como en la competición.
La firma nipona volvió a encabezar los rankings de ventas, producción y exportación en el país, con la Hilux como gran protagonista. La pick up fabricada en Zárate celebró dos décadas como la más vendida de Argentina y reafirmó su rol clave en la industria nacional.
La marca japonesa se prepara para develar el modelo más ambicioso de su división Gazoo Racing, un Gran Turismo híbrido que llegará al mercado en 2026 y que también vendría acompañado de un derivado de Lexus.
Las compañías renovaron por cuatro años su acuerdo de cooperación, que abarca energía, producción, movilidad y proyectos educativos. La visita de sus máximos directivos a Vaca Muerta reafirmó el nivel de integración entre ambas firmas y la escala regional de la alianza.
La firma japonesa aseguró que sus futuras baterías sólidas podrían cuadruplicar la durabilidad de las actuales, reducir riesgos y mejorar el rendimiento, marcando un posible punto de inflexión para la movilidad eléctrica.
La firma nipona presentará en diciembre un nuevo deportivo bajo el sello Gazoo Racing, que estará impulsado por un V8 biturbo e híbrido. El nuevo motor, desarrollado como parte de una familia modular, también impulsará futuros modelos de Lexus y versiones de competición.
El esperado todoterreno compacto podría presentarse este lunes 20 de octubre en un evento privado, previo a su exhibición ante el público en el Japan Mobility Show 2025. Desarrollado sobre la plataforma -chasis- IMV0 tendría varios componentes en común con la Hilux.
La firma japonesa reorganizará su jerarquía premium con la creación de una nueva marca de ultra lujo, mientras que Lexus se prepara para una transformación conceptual enfocada en el confort, la tecnología y la electrificación.
En el primer semestre de 2025 se vendieron más de 45 millones de vehículos nuevos en todo el mundo, impulsados principalmente por el crecimiento de los fabricantes chinos. Si bien Toyota se mantiene al frente del ranking, BYD continúa avanzando y ya amenaza el dominio histórico de las marcas tradicionales.
La marca japonesa presentará el Corolla Concept, un adelanto del modelo que marcará el futuro de su gama híbrida y el rumbo tecnológico de la compañía. Por el momento sus características técnicas no fueron reveladas pero las primeras imágenes anticipan un diseño realmente rupturista.
De acuerdo a nuestros colegas de Autos Segredos, la firma nipona está trabajando en una suerte de Corolla Cross Coupé, apuntando a un nicho de mercado en el que aún no tenía presencia. Basado en la plataforma TNGA-C, apostaría por mecánicas híbridas e híbridas enchufables y sería presentado hacia mediados de 2028.
Luego de la tormenta que destruyó gran parte de la planta de motores de Porto Feliz, la filial local de la marca japonesa informó que retomará la producción de las versiones híbridas del sedán y el C-SUV desde noviembre y de manera gradual, mientras que el Yaris y las versiones convencionales del Corolla y Corolla Cross lo harán en enero. Ante esto, el lanzamiento del B-SUV será postergado, con fecha a confirmar.
La plataforma de servicios de movilidad de Toyota ya superó los 100.000 alquileres realizados y cuenta con más de 100 puntos de retiro y devolución de las unidades en todo el país. Además ofrece Kinto One Fleet para empresas y desde agosto, los conductores de Cabify también pueden alquilar un vehículo de la marca, con unidades habilitadas.
La estrategia de la marca japonesa de apostar por los híbridos antes que los EV le sigue dando excelentes resultados y en lo que va de 2025 ya comercializó más de 6 millones de unidades en todo el mundo, de los cuales, casi la mitad cuenta con algún tipo de electrificación. Así, pese al crecimiento de las automotrices chinas, la firma nipona se mantiene firme en el primer puesto a nivel global.
La marca japonesa finalmente dio luz verde a este proyecto largamente esperado, tal como lo reveló un directivo de la compañía. El nuevo modelo, desarrollado sobre la plataforma TNGA-C apuntará a competir con la Ford Maverick en EE.UU. y con la futura Renault Niagara en nuestra región, con versiones a combustión e híbridas.
Toyoda Gosei, una división de la firma nipona está desarrollando una bolsa de aire que se despliega entre el manillar y el frente de la moto. Si bien este dispositivo ya existe en el mercado, su alcance es muy limitado. Los primeros ensayos resultaron satisfactorios y en unos años podrían ser introducidos en serie y a gran escala.
La firma nipona realizará clínicas de manejo en Bariloche, con una travesía por senderos de la región andina. Serán exclusivas para socios de Club Toyota y se extenderán hasta el 3 de agosto.
