Una vez más, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China se anticipó a la presentación oficial y reveló las primeras imágenes de la nueva generación del sedán mediano. Mantiene parte del estilo del modelo actual, pero con una impronta algo más sofisticada y deportiva. También conservaría las motorizaciones vigentes.
Luego de las filtraciones de hace algunas semanas atrás, la firma nipona presentó la actualización de su sedán mediano en China, con leves retoques estéticos en el sector frontal y en el interior, donde estrena una nueva pantalla para el sistema multimedia. Sus mecánicas se mantienen sin cambios, entre las que se destaca la versión híbrida e-Power. Estas modificaciones serán incorporadas al modelo global en los próximos meses.
La variante híbrida del sedán mediano fue testeada en China y logró una autonomía de 1.236,8 kilómetros, con un rendimiento promedio de 25,15 km/l, igualando o superando a un diésel equivalente y con un nivel de contaminación muchísimo menor. El Sentra e-Power está impulsado por un motor eléctrico de 136 CV, asociado a un motor naftero 1.2 de 72 CV que sólo actúa como generador para recargar las baterías. Tiene chances de ser comercializado en nuestra región.
Las fotografías fueron tomadas durante el registro en el Ministerio de Industria de China y muestran en detalle varias de las características de diseño de la nueva generación del Syphy –nombre con el que se conoce al Sentra en aquel mercado-, que adopta una estética más deportiva y moderna. Llegaría al resto de los mercados entre 2019 y 2020.
