Meses después de iniciar la producción de pre-serie, la marca italiana finalmente presentó a la variante equipada con el motor naftero Firefly 1.0 de 71 CV y 95 Nm de torque, asistido por un sistema mild-hybrid de 12V y caja manual de 6 marchas. Estará disponible en versiones de 3 puertas, 3+1 y Cabrio.
La marca italiana ya está fabricando las primeras unidades de la versión mild-hybrid del Cinquecento en la planta de Mirafiori, previo a su producción en serie, prevista para noviembre. Tendrá leves diferencias estéticas con respecto a la variante 100% eléctrica y contará con el motor naftero Firefly 1.0 de 71 CV, asistido por un pequeño motor eléctrico.
Así lo adelantaron desde el Grupo FCA, en línea con su estrategia de electrificación global. El Cinquecento micro-híbrido cuenta con un motor 1.0 de tres cilindros y 70 CV de la familia Firefly, asociado a un pequeño motor eléctrico de 12V y a una nueva caja manual de 6 marchas. Más adelante podría llegar también el nuevo 500 100% eléctrico.
La marca italiana presentó esta inédita variante mild-hybrid de su exitoso citycar, que incorpora un nuevo motor Firefly 1.0 de tres cilindros y 70 CV, asociado a un pequeño motor eléctrico de 12V y a una nueva caja manual de 6 marchas. Promete reducir entre un 20 y un 30% el consumo frente al propulsor Fire 1.2 de 69 CV de la versión de entrada de gama europea.
