La firma de Ingolstadt presentó la versión con estética de coupé de la nueva generación del SUV. Se destaca por su remate posterior y estilo más agresivo, conservando el gran nviel de equipamiento, tecnología y las mecánicas del Q3 convencional, incluyendo las opciones mild-hybrid e híbrida enchufable de 272 CV y 120 km de autonomía eléctrica.
Una unidad de pruebas fue fotografiada circulando por autopistas europeas. Basada en la segunda generación del SUV, con el que comparte el sector frontal y el interior, las diferencias aparecen desde el pilar B hacia atrás con el estilo fastback que caracteriza a las variantes Sportback. También debería ofrecer la misma gama de motorizaciones electrificadas.
La firma de Ingolstadt prepara un nuevo ciclo de inversiones para la región, que incluye la reactivación de la producción en Brasil para mediados de 2022 de la mano de ambos SUV’s. El presidente de la filial del país vecino también confirmó que instalarán cargadores ultra rápidos en todos los concesionarios.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro mercado la segunda generación de su SUV compacto, que ahora además suma la inédita variante Sportback, con estilo de coupé. Además de su renovado diseño, se destacan por su equipamiento tecnológico. Llegan en dos versiones, 35 TFSI con un 1.4 turbo de 150 CV y caja S-Tronic de 6 marchas, o 40 TFSI con un 2.0 turbo de 180 CV, caja S-Tronic de 7 velocidades y tracción integral Quattro.
La firma de Ingolstadt presentó la variante “con estética de coupé” del Q3, con un diseño que logra diferenciarse notablemente de las versiones convencionales. Se ofrecerá con una amplia gama de motorizaciones nafteras y diésel, a la que se sumará una opción Mild-Hybrid. Será lanzada en Europa en noviembre y podría llegar a Argentina en 2020.
