La compañía alemana consolida su estrategia de electrificación en la región, impulsando un aspecto clave como lo es la infraestructura de carga, ofreciendo combinando soluciones domésticas y expansión de la red pública.
Alexander Seitz, presidente de la marca para la región, explicó que la falta de escala industrial dificulta producir vehículos 100% eléctricos en el corto plazo, es por ello que la estrategia de electrificación contempla cooperación tecnológica con socios chinos para sus híbridos y la posibilidad de importar EV’s desde el Gigante Asiático.
Gracias a su estrategia multienergía, con opciones a combustión y electrificadas, el grupo alemán cerró 2025 con resultados positivos en la región y un destacable desempeño en nuestro mercado, donde BMW y MINI más que duplicaron sus ventas y ganaron participación en un segmento en plena recuperación.
La filial brasileña confirmó el embarque del primer lote de unidades que serán despachadas a 12 países de la región, marcando un nuevo hito en la historia del flamante crossover. Su presentación en Argentina está prevista para el 12 de agosto.
La firma nipona alcanzó este nuevo hito en su estrategia de electrificación con su exclusiva tecnología híbrida con la que el vehículo es impulsado por un motor eléctrico, mientras que el motor de combustión sólo es utilizado para recargar la batería. Disponible en la región desde fines de 2022, en los últimos dos años logró un importante crecimiento en numerosos países.
