Opción esperada: Prestige Auto anunció que la Mercedes-Benz Sprinter con caja automática comenzará a fabricarse en 2026

Promesa cumplida. Al momento de haber oficializado el traspaso a Prestige Auto como representante de Mercedes-Benz en Argentina, sus directivos habían anticipado que la incorporación de una versión con caja automática para la Sprinter estaba entre sus prioridades y ya va camino a concretarse: a partir de febrero de 2026 comenzará la producción en serie de esta variante, que, al igual que el resto de la gama, se fabricará en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio y estará destinado tanto al mercado local como a distintos países de la región, donde se comercializará en paralelo con la opción manual.

La novedad responde a un proceso de desarrollo conjunto con Mercedes-Benz AG. Ingenieros y técnicos de la casa matriz participaron activamente en la validación de la nueva transmisión, aportando su experiencia en pruebas de calidad, seguridad y confiabilidad. El anuncio oficial se realizó en la planta bonaerense durante la visita de directivos provenientes de Alemania y Estados Unidos, quienes también acompañaron el balance de los primeros cuatro meses de gestión de Prestige Auto.

La delegación internacional estuvo integrada por especialistas en proyectos globales y coordinación de redes de distribución, que además recorrieron las instalaciones y confirmaron la proyección de aumentar la capacidad productiva en 2026. Según lo informado, la meta es alcanzar las 20.000 unidades anuales, cifra que representa un salto significativo en la escala industrial.

La Sprinter con caja automática representa un nuevo hito para la compañía, ya que se trata de una opción de movilidad que busca elevar el confort y la seguridad de conducción, incorporando tecnologías de última generación sin resignar los estándares globales de la marca alemana. En ese sentido, Prestige Auto destacó que la apuesta refuerza su compromiso con la innovación y la competitividad en el mercado regional.

El plan de expansión productiva también contempla un fuerte perfil exportador. Para 2026, la empresa ya cuenta con pedidos confirmados por 11.000 unidades destinadas a países de Latinoamérica, lo que consolida al complejo industrial argentino como una plataforma estratégica de producción y distribución para toda la región.

Al respecto, Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto, subrayó la importancia de este anuncio: “La llegada del primer prototipo con caja automática es un paso clave en nuestra estrategia productiva y comercial. Desde el primer día asumimos el compromiso de fortalecer el proyecto industrial con productos y servicios de excelencia para nuestros clientes. Recibir a los ejecutivos de la casa matriz en nuestra planta es una señal de confianza en el talento argentino y en la capacidad de este equipo para llevar adelante proyectos de relevancia internacional”.

Por el momento, la compañía no brindó más precisiones o detalles técnicos sobre la transmisión y la configuración a la que estará asociada. Vale recordar que el utilitario cuenta actualmente con el motor turbodiesel OM654 de 2.0 litros con tres opciones de potencia -114, 143 y 170 CV- en variantes furgón, mixto, combi y minibús.

Jonathan Romero