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Nuevo Passat Alltrack

28 febrero 2012

Volkswagen presenta el nuevo Passat Alltrack, versatil y robusto, combinando el confort que transmite una berlina premium con las prestaciones off-road de un SUV.

El Passat Alltrack posee elementos específicos de un SUV, como paragolpes más pronunciados, unos pasos de rueda ensanchados y un robusto protector del chasis fabricado con chapa de acero para proteger la parte inferior del Alltrack.

Además, cuenta de serie con un programa de conducción off-road que incluye los asistentes y sistemas dinámicos de conducción más útiles, como el eficiente sistema de bloqueo de diferencial electrónico EDS, entre otros.

Entre el equipamiento destacado el Passat Alltrack incorpora el sistema detector de fatiga, y otros equipamientos funcionales y estéticos como el paquete “Luz y Visión”, las llantas de aleación de 17 pulgadas, las barras longitudinales del techo en plata anodizada, el volante multifunción de cuero, el control de velocidad Tempomat, la Radio RCD 510, y el Volkswagen Universal Bluetooth.

Esta versión del Passat estará disponible en España con dos motores de nafteros TSI de 160 y 210 CV y dos motores diésel TDI, también de inyección directa, de 140 y 170 CV. Las dos versiones más potentes del Alltrack, la TDI 170 CV y la TSI 210 CV, equipan de serie la tracción a las cuatro ruedas 4Motion con transmisión automática de doble embrague (DSG) y el Diferencial Electrónico de Deslizamiento Limitado ‘XDS’. En el Passat Alltrack TDI de 140 CV la tracción se ofrece de forma opcional.

El nuevo Passat Alltrack es la solución ideal para un público que busca un vehículo con carácter deportivo, diseño y amplitud en el espacio interior, y que al mismo tiempo ofrezca la versatilidad y las prestaciones de un todoterreno para recorrer con seguridad y confort los más variados trayectos Off-road.

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Daniel Panzera

Daniel Panzera

1 Respuesta

  • Comentarios1
  1. Avatar de miguel miguel dice:

    Lindisima..vienen a la argentina..? desde cuando…? valores en aurope??

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