Nuevo Hyundai H1

Necesito Comprar un motor para H1 Starek Año 2000.

Buen dia! tengo una Hyundai Santa Fe modelo 2010, necesito saber por favor si alguien sabe como cambiar la configuracion de la AM, cuando giro el sintonizador cambia de 9 en 9 digitos. y eso hace que no pueda sintonizar bien las radios locales.
como se configura para que corra de 6 en 6?
por favor si alguien sabe como es me envie un mail. diazjld@hotmail.com

Tengo una H1 2008… le acabo de poner diésel Premium de Shell.. escucho q se rompe la bomba.. Q sólo funciona con la comun. Es verdad?

Buenas noches, yo tengo una hyundai I800, que es como se llama en España, y estoy encantado con ella. El consumo es de 7.5L/100km.
su velocidad punta es de 210km/h de serie. no tiene nada modificado. Lógicamente si corres mas, consume mas, pero en ningun caso sube de 9,5L/100km. Ni un solo problema de momento. solo tiene 44.000km. Yo la compré usada por 15.000€ con 5.500km. Suerte a todos.
;-)

Tengo una HYUNDAI GRAND STAREX MODELO 2013 DIÉSEL, ESTA DEMORANDO MUCHO SU ENCENDIDO, SE LE CAMBIARON BUJÍAS DE PRE CALENTAMIENTO, REVISIÓN Y LIMPIEZA DEL CEDAZO O TRAMPA DEL COMBUSTIBLE, LIMPIEZA DE LA VÁLVULA DE VACÍO, CAMBIO DE ACEITE Y DE TODOS LOS FILTROS INCLUSO EL DE COMBUSTIBLE, CONTINUA RETARDADO EL ENCENDIDO HAY QUE DARLE ARRANQUE EN FORMA CONTINUA PARA QUE PRENDA EL MOTOR . MI CEL3105177684

La HYUNDAI H1 es una camioneta funcional. Es muy linda si la miramos desde un punto de vista y es fea desde otro. Creo que desde la parte estética es como el PT CRUISER. ahora gustos son gustos. En equipamiento creo que podría venir con un par de cosas mas. Es verdad que viene sin stereo. la razón… es que cuando las importan lo hacen como un vehiculo de pasajeros para pagar menos impuestos y tributar el 10,5 de iva. aunque eso no le quita a Hyundai a bonificarte un stereo. Una computadora básica de abordo podría traer, creo que no le cambia la categorización de transporte de pasajeros. un control de tracción podría tenerlo también. de echo la mb sprinter lo trae como opcional y hace años.
desde el punto de vista mecanico, el motor no es malo, solo que es medio lerdo y por eso trae tantos inconvenientes. alto consumo, perdidas de aceite prematuras, y algunos que explotan. hay una sola forma de solucionar eso, y se puede hacer mediante una nueva configuración en la inyección de combustible. la bomba inyectora es mecánica, por lo que es cuestión de llevarla a un bombista y que le de un par de cv de mas y va a bajar el consumo. (no puede ser que hasta en una callle para pasar a un colectivo tengas que hacer un rebaje y siendo un motor turbo)
resumiendo, es una camioneta funcional para llevar 12 pasajeros de paseo, tipo chárter. no es una camioneta para ir a 160 a fondo a las cataratas del iguazu por ejemplo. seria como agarrar a un colectivo y re matarlo hasta el mejor va a estallar.
mi experiencia, mi suegro compro una 2009 full Premium manual. a los 7 mil km se partio una bieleta por falla de material, no se hicieron cargo y la tuve que pagar, aclaro que no tiene ninguna fiesta la camioneta por lo que se partio de berreta, después se partio un soporte del alternador a los 130milkm y depsues nada del otro mundo, si le hizo el embrague por que le perdió aceite por el reten de bancada y cuando le bajaron la caja le hicieron todo el combo (una locura).
el consumo en ciudad es de 15 lts masomenos, usándola con ganas.
en ruta gasta 15 a 25, depende el viento y el trafico que aya, siempre hablo rapidito 130/150. alguno me dira que las rutas no son para ir a esa velocidad bla bla bla… lo cierto es que compras una h1, pensas que estas comprando una camioneta de alta gama para llevar a la familia y enrealidad estas comprando un colectivo Premium, que es para ir a 100, a lo sumo 120. ahí te va a durar, ahora si pasas de eso es cuestión de suerte. un ejemplo, tuve una kombi vw wesfalia y le hicimos 120milkm, nunca se prendio fuego, pero tenia el mantenimiento adecuado, y no se pasaba de 80km/h.
pd: nose por que la h1 modelito viejo tiene menos problemas, será por que la de ahora le damos un uso mas de tc??

Quisiera saber si la nueva viene con el motor de 170cv o el motor que le estan poniendo a las verciones europeas que es de menor potencia y torque con 136cv . No logro encontrar informacion actualizada sobre este hermoso vehiculo; el cual se los recomiendo 100% poseo una h1 modelo 2010 con 80000km un cañaso, para criticar lo unico que he encontrado es que no viene con estereo original y como han dicho varios la habitabilidad es de lo mejor que viene en el mercado

Para mi es mi (cha chita)anda perfectamente,seguro que tiene problemas con tantos kilometrajes porque porque la mayoria seguro tienen muchos kilómetros estoy de acuerdo con los servicios técnicos que son de terror yo soy de barilochey el que nos atiende acá. Se parché u dogo te. Maltrata, es u persona déspota y si esta mal de genio te dice que te vallas a la mierda y no le importa quien esta enfrenté sí es mujer o hay niños por eso yo no se la llevo más

la verdad tengo una del 2008 en uruguay la compre 0km ahora tiene 110000 km y no e roto nada y tengo amigos con mas de 300000 km y no han roto nada ni gasta nada de aceite lo unico es que son tragonas gastan nafta el promedio real es de 7.5 km pór litro siempre arriba de los 120kmpor hora y en ciudad 7 km por litro y tienen un andar increible son un auto la verdad e leido lo que han escrito mas arriba y aca en punta del este ahy cerca de 60 camionetas y ninguna a roto nada de lo que dicen ni cigueñales ni bombas de nafta r ealmente estoy asombrado lo que he leido

Mi viejo tiene una H1 2011 y ya le hizo 40000km…y puedo decir q es un exelente vehiculo…jamas, ni un solo problema!!…tiene un andar espectacular, toma las curbas mejor que un auto, si puede ser q sea media lerda para acelerar, pero lo compensa con el confort que tiene
Con respecto a los problemas de otros usuarios, algunos por no saber usarla y otros por mala suerte…asi como se les rompio a ellos hay muchos usuarios de mercedes sprinter, zafira, vw transporter, y cualquier tipo de auto q simplemente les toco una con algun error y se tuvieron q comer ela bronca.
Es una ventaja que al no ser common rail como toda la competencia de esta hyundai, no necesita euro diesell…es decir podes ponerle ultra diesel o euro y va a seguir andando perfecto…es cambio a la sprinter si te llega a faltar euro, fuiste…
Realmentea recomiendo!!

Aaaaa y sin contar q la desarme nuevamente y lo cambiado anteriormente esta bueno y a la culata se le iso prueba hidraulica y e se cepillo la superficie

Tuve una H1 2009 0km de 101cv y automática, la cual me lleno de satisfacciones, a pesar de que era lenta para el traspaso, me pase a unas hilux 2011, la cual no tenga mas que comentarios buenos y ahí si sobraba potencia para el traspaso, hoy vuelvo a encargar la H1 2013 con 170cv automática, ya que la comodidad con que se viaja en este vehículo no es comparado con ninguno, y la familia me lo exigió, ya que en la toyota se quejan que van apretados. Los que tienen dudas no lo duden mas, es un excelente vehículo, eso si, hay 3 meses de demora para la entrega.

pedi una h1 2013, sin aire, despues delos comentarios tengo muchas dudas, por ejemplo encuentro en internet una mas completa full nueva y mejor precio, estoy pensando en no comprarla, no se si la full me saldria mejor.

Tengo una h100 turbo diesel con motor 2500cc minibus modelo 2001 lo compre con 165000 km nunca tocada mas que service ahora tiene 190000 km es de fierro te olvidas de mecanicos lo que critico es su consumo si lo pasas de 100 y la relacion de caja diferencial ya que las revoluciones suben mucho le falta un cambio mas es por eso que voy a probar poner cubiertas mas altas para ver que pasa, si alguien ya tiene experiencia que me comente gracias

hola soy luis por favor si puede ayudarme tengo una H1 DE PASAJEROS 2009 a gasolina con 2.400 kms en principio todo andaba bien de repente presento una falla que rodaba unas dos horas de pronto se apagaba en las colas al encender de nuevo pierde fuerza en el arranque al paracer no inyecta gasolina lo suficiente, en 2 oportunidades se quedo y tardo en prender 3 horas,la leve al consecinario y hablan del sensor de combustible pero no estan seguro y no lo hay para descartar que sea eso Ahora presento un ruido en el motor le cambiaron el cigueñal , conchas , bomba de gasolina, filtro y ahora no inyecta gasolina ni para encender tiene 6 meses y hasta ahora no consiguen la falla espero su ayuda para una solucion

La verdad? ante tanto comentario adverso, sólo puedo reirme. Yo tuve en 1995 la H100, luego en 1999 el primer modelo de H1 full caja manual, luego en 2001 el mismo modelo de H1, luego en 2006 la que tengo actualmente y no sé si cambiarla por la nueva versión de 173 H.P. porque anda formidablemente igual que las anteriores. Soy de Argentina y siempre hice el primer servicio técnico oficial y luego lo llevo a un lubricentro de confianza, donde me quedo a verificar que le pongan los filtros legítimos que yo compré y el aceite nuevo. Creo que pocos deben tener la experiencia que dispongo después de una H100 y tres H1, los que tuvieron problemas debe ser por:
1 No saben conducir un vehículo con turbo.
2 Compran usado y no conocen su historia, o sus dueños anteriores fueron tan chucaros como ustedes, para usar un vehículo.
3 Los servicios, se le hacen cada 10.000km.
4 No necesito comprar repuestos, porque no se le rompe nada.
5 Los que consultan para comprarse una H1, si disponen del dinero realmente, cómprenla y dejense de consultar a gente que rompe la caja de velocidades, o el cigueñal, o todos lo que dicen los comentarios anteriores, ¿o no se dan cuenta que por más bueno que sea un vehículo si cae en las manos equivocadas termina rompiéndose?
6 Deben aprender a utilizar el torque y la tracción de cada cambio (velocidad), según el terreno en el que circulan. Incluídos los caminos de tierra.
7 A 95km por hora consume 9lts cada 100km, a 110km por hora 10lt y a todo ritmo, o sea un rato a 100 otro a 120 y otro al máximo consume 11.5litros cada 100. De gas oil común, incluso en la época de los piquetes y del «no positivo de Cobos» use gas oil agrícola sin filtrar y ni se enteró. Siempre con ocho pasajeros, su equipaje y carga adicional como un bidón de 60 litros por el faltante de combustible en todos lados, en definitiva unos 900 kilogramos.
8 Hoy estoy pensando en la Nueva de 173 H.P. y la que tengo como las anteriores no tiene problemas de ninguna naturaleza y lo único que me llevaría a cambiarla, es no quedarme de modelo.
9 Me olvidaba… lo único que le hice a todas incluida la H100, es aumentarle tres rangos la medida de las cubiertas ya que trae un rodado muy justo para pesar 2100 kilogramos, a la actual le puse 225/70/15 y trae de fábrica 195/70/15. Así, frena más, es mucho más suave, consume menos, aguanta más peso y dispongo de mayor espesor de caucho entre el piso y la llanta para cualquier emergencia.
10 Los que dudan en comprarse una, si compran otra cosa, les aseguro que luego terminarán en una H1.
Suerte y no consulten tanto, y a los otros… aprendan a utilizar un vehículo sin romperlo.

Hola gente, mi intención es comentar p/ayudar a los q realmente están interesados en comprar una H1, les digo, mi viejo compró la 1ra H1 modelo 2001 SIN HABERLA PROBADO ANTES y obviamente, sin conocer demasiado de la marca ya que en esa época no había mucha publicidad ni ventas..realmente resultó un vehículo INCREÍBLE, NOBLE por sobre todo..es así que desde ese entonces no ha salido de la marca y tuvo la H1 svx y ahora esta última. Obviamente está haciendo números p/poder renovarla por la 2012 CRDI por el sólo hecho de que el vehículo no se desvalorise..pero lo hace porq JAMÁS tuvo un sólo problema mecánico CON NINGUNO de los modelos. Cabe destacar que al vehículo le da su uso correcto y su máximo castigo es usarlo en caminos de tierra, pero le hace su correspondiente mantenimiento a su tiempo como debe ser y en cualquier vehículo tiene una excelente durabilidad. Por eso los q están interesados animense y no tengan miedo, porq realmente en cuanto a confort, manejo, versatilidad, seguridad, rendimiento y hoy por hoy la relación precio/calidad, es algo de lo que les garantizo como amigo que no van a arrepentirse. Al menos la full premium un AUTO con capacidad extendida: dirección asistida, airbags, freno a disco ABS en las 4 ruedas, alza cristales, etc..Como comentario extra digo q en puerto madero hay un buen concesionario, el q pueda y quiera acerquese y pregunte por alguna prueba de manejo p/terminar de despejar dudas. Espero que el que se anime a comprar una, comente sobre su experiencia también.
Saludos!

hola soy jose quiero saver si hacen canges , tengo una kangoo gris del 2009 en buen estado kilometraje 40.000

estoy por comprarme una h1 pero ahora viene con un nuevo motor. me dijeron que solo puede usar un gasoil refinado mas un aditivo. alguien sabe si esto es cierto. alguno que la tenga 2.5 tci vgt 4 cilindros, me pueden decir si esto es así. es muy caro el combustible asi.

Tengo una H1 2012 recién comprada. No creo que los problemas mencionados antes sean cierto. ya que hyunday es uno de las principales fabricantes de autos del mundo. Me suena a que quieren vender productos argentinos desprestigiando a los importados. Cambiando de tema, para solucionar lo de la radio AM hay que instalar una antena de esas que van pegadas en el parabrisas y con respecto al motor de 100 cv euroII que traen a Sudamérica es por el Gasoil con muchísimo azufre que se vende por acá. Un saludo desde Uruguay.

Hola a todos , como hombre de pocas palabras y de algo en experiencia es que me dispongo a decirles en honor a la verdad que la H1 es un verdadero vehículo de pasajeros , en mi caso tuve ( versión 2008, y 2010 ) y actualmente he encargado una nueva , como dato : no hay disponibilidad!! .
la encargue en octubre y me llega el 20 de enero .
Yo la uso en forma particular pero ….
acá en el sur, Tierra del Fuego la usan para : transporte escolar , transporte de personal , y hasta un sindicato tiene una !
nunca tuve una sprinter pero si una Istana de ssanyong ( muy parecida ya que el motor es de Mercedez benz ) y tambien me salio buena la tuve 7 años sin problemas
ah… yo la uso para recorrer la Argentina.!
saludos y espero que les sirva como comentario y buena suerte.

Buen dia .me llamo JUAN ,tengo una h1 modelo 2008 la compre con 60.000km hace un año ,hoy tiene 115.000 km les puedo comentar que no tube mayores problemas ,mantenimiento normal ,cambios de aceites ,de correas tensores ,regulacion de valvulas .El problema mayor que tube fue que no empujaba en 1-2-3-4-5,una babosa, Me lo soluciono mi mecanico de años SACALE EL CATALIZADOR SE TAPO solucionado el problema.no podian salir los gases por el escape.Cambio de aceite de por medio la llevo al service hyundai para seguir manteniendo buena relacion con ellos,Los service oficiales hyundai no son para nada caros y tienen buena predisposicion SI ALGO RARO Con respecto al consumo, si es tragona .nos fuimos a cordoba con la h1 y una master a 120km /h promedio -sorpresa-ida y vuelta gasto mi amigo$ 110 mas que la h1 el tiene que poner EURO y yo no ,el va en un furgon y yo en una combi,Les comento a los que quieran comprar una combi si qures algo superior comprate una transporter vw 2.4 todo lo otro tiene andar de furgon espero que les sirva mi experiencia .JUAN

Hola Interesantes los comentarios. Es una práctica solidaria en donde cada uno aporta su experiencia para evitar fraudes y desiluciones. Estaba por adquirir una H1-2004, pero estoy punto de desistir. Somos un familia de seis integrantes: hijos de 13,12,9,1 año, qué otra opción me sugieren: Zafira, Peugeot expert (hablo de usados 2004-5)????
Gracias. Daniel. San Luis-

Tuve una h100 98 cinco años y me encantó el motor y la suavidad y lo comoda para viajar es mejor que un coche.
ahora me compre la h1 2009 automatica hasta ahora etoy conforme y ando atras de una 0 para agrandar la flota espero que me vaya bien y que hayan mejorado todo los problemas

tieene 100 caballos nada mas ,yo acabo de benir de españa y me encuentro una h1 en la calle ,no lo puedo creer dige me meti adentro de la camioneta ,era un lujo despues me laafane ,porque es muy facil de robar ,despuesx la `pinte de negro y la ise la h1espiadespues me encontro la policia y me la saco (y fui preso 5 años) despues me conpre un audi r8 ( tengo mucha plata ) y me fuy a disney en abion

Con respecto a que gas Oil carga, yo le pongo ultra diesel de ypf, siempre, o la de esso pero también el gas oil común, nunca euro (consumo un tanque por semana, 70 litros, apox. $250) y anda perfecto. Consumo como cuentan todos entre 11 a 15 litros cada 100 según carga, velocidad y viento.
Con respecto a la radio que no viene, es como todo vehículo importado como utilitario, es para pagar menos impuesto de importación, igual yo la pedí como bonificacion, pero no me la dieron porque decían que pueden caer con la aduana si la entregan con radio, y me bonificaron el polarizado y las alfombras.
En fin, estoy conforme con mi H1y la cambiaría por otra igual, pero con el motor de 170hp, eso si a esa tendría que ponerle eurodiesel, pero dicen que consume de 7 a 9 litro cada 100, asi que en gastos seria lo mismo.
Espero que le ayude a alguien mi comentario para disfrutar de una H1.
Los fierro son fierro (como dice el dicho) y solo hay que tener suerte.

Soy propietario de una H12009 con 58.000 km. la tengo desde 0km, con el servicio no tengo quejas, cambio de aceite, filtro de aceite y de aire me cobran algo de $480, comparado con chevrolet (s10 en el 2009 sevicio de 120.000km) $1.120 y solo que decían que también cambian el filtro de gasoil. Solo que me rompe llevarlo cada 5.000km, aunque me dijeron que las vendidas a partir de este año se le hace cada 10.000km (no me saben decir por que). Como jefe de familia de 4 hijos le cuento que no habrá vehículo mas cómodo y con esta categoría que se consiga, ya que viajamos los 6 de la flia. mas la perra, mas mi suegra y ademas las balijas de todos. Muchos comentaron de comprar una sprinter, es un camioncito, es lo mismo que diga que para que no se me rompa nunca compro una Hammer. No es lo mismo bajar cuando llegas a algún lado de una H1 con todo el lujo y diseño que tiene, que bajes de una combi (llamese Boxer, Master o Sprinter) con ventanas agregadas y asientos de micro escolar.
Obvio que es un vehículo para cuidar (habla uno que poco lo cuida, ya que soy arquitecto y a veces la uso como camioneta de carga) pero trae muchas satisfacciones, o a caso no escuchan de VW Vento, Bora, VMW, que revientan motores a los pocos kilometro. Demosle la oportunidad a la hermosa H1.

tengo una h-1 dic-2007 modelo nuevo, ya casi 4 años, estoy contento con el carro muy comodo hago viajesitos largos se porta bien, pero el consumo de petroleo es muy alto meda 23 a 25 km. por galón para un motor de 2500cc. es muy alto me dicen algunos que conocen de motores, lo llevo al concecionario para los manteniemientos correspondientes cada 5000 km. pero ellos me manifiestan que ese es el consumo normal de la h-1 a ustedes les rinde igual.contestar por favor.

Me olvidaba, que tipo de gasoil lleva?

Alguien que me pueda ayudar con mi Hyundai H1 año 99, aveces no me enciende.
por la mañana al arrancarla no hay problema pero luego al parquearme y quiero volver a encenderla tengo problemas hasta que lo hago en segunda velocidad ( empujada).
Sera que hay alguien que me brinde el manual de este vehiculo, para quitarme este problema de una vez
Gracias

PREGUNTO ¿PORQUE TANTOS COMENTARIOS SOBRE LOS SERVICE? ME PARECE QUE EL PRIMERO TENDRIA QUE SER GRATIS YA QUE LOS COMENTARIOS SON QUE SOLO SIRVEN PARA AJUSTAR DEFECTOS DE ENSAMBLE «DE FABRICA» SI LE HAGO CASO A LOS COMENTARIOS NO LA COMPRO NI LOCO PERO ESTA MUY LINDA ES UNA LASTIMA

Hola a todos. tengo una H1 2010 con 5.000km caja manual. hasta hoy anda bastante bien, el consumo hay que manejarlo con las rpm, yo trato de no pasarlo, en baja a mas de 2500 y el consumo se mantiene entre 10y11lts cada 100km. en alta a 130 (cargada con 12 pax) me gasto 12lts cada 100km. lo unico cuestionable es el tema de los svc cada 5000km. un gastadero de plata que creo no se justifica.

…por lo que veo no tienen ni idea de como manejar un vehículo diésel con turbo,,,por eso terminan rompiendo.

Hola tengo una H 2001 TD con 181.000 Km y nuca tuve nigún problema, pero hace unos 4 dias me ha empezado a costar para arrancar y hoy no me arrancó, envía señal a los calentadores pero cuando paso la llave a posición de arranque no gira el moptor de arranque, alguien ha tenido el mismo problema? me pueden comentar algo?
Gracias
Saludos

hola amigos estaba pensando en conprar 1 H1 pero me parese q boy a conprar una mercedes esprinter ya q tengo 2 con mas de 400.000km y no le echo ni aranque mira q las uso en sonas petroleras q los caminos son terribles

Habiendo leido los comentarios a cerca de las «virtudes de las H1», les digo que acavo de arrepentirme, y NO la voy a comprar, por ende les digo a los muchachos de Hyundai, que no cuenten conmigo……..y sinmigo tampoco, como dijo un poeta -politico.
Que lastima….es tan linda………..Mirà, si la compraba, hiba a llevar de vacaciones a mi suegra, eso si que les agradezco…..ustedes me entienden.
No hay nada peor que una desilucion.

Tengo un H1 12 pasajeros,,, modelo 2002, siempre ha funcionado de maravillas, pero hace un año empezo con problemas para encendido. La lleve al service y me dijeron que era inyeccion,, pero gaste bastante en hacer bomba inyectora y ahora estamos yigual o peor. Por ultimo ante mi reclamo me dicen que la computadora da una lectura de error en el sensor de posicion de cigueñal.
Si la llevo a un service, me vuelven a cobrar de nuevo,,, y es una pieza simple,, Alguien me podra dar un diagrama de motor de H1 para hacer el cambio yo..?
Muchas gracias

Despues de varias y idas y vueltas, insistiendo por el cambio de DIFERENCIAL, SOLO consegui que lo desarmaran y arreglaron un defector de aceite, que estaba mal colocado de fabrica.- Tambien me parece exagerado, cambios de aceite cada 5000 km .- El tema de los TRES AÑOS de GARANTIA y los 100.000 Km., son bastante relativos y solo sirve para MANTENER los » service Oficiales».

que alternativas sugieren?. Saran, Koleo?

Tengo 2 Camionetas H1, una del 2005 y la otra del 2010. Ambas son buenas, sólo que hasta los 15,000 km el concesionario tiene que realizar un ajuste general incluida la carrocería ,a fin subsanar los errores producidos en el ensamblaje. Por eso es el cobro elevado del mantenimiento de 1,000; 5,000; 10,000 y 15,000 km Aquel usuario que no verifica tal servicio, termina en serios problemas con su vehiculo. gracias por su atención

estoy comprando una h-1 2010 hojala que todos los comentarios no sean como lo disen sino yo mismo me encargare de desprestigiar ala enpresa por todo medio de comunicacion

hola quisiera saber porque conectando un stereo comun (ya que viene sin stereo porque sale como $4500…si $4500 el original) no funciona las radio AM??? Tiene alguna solucion? Gracias por la respuesta

Estaba tan entusiasmado en comprar un Hiunday – H 1; pero tiene un 98% de comentarios en contra, no solo en nuestro paí¬s sino del extranjero inclusive de la garanatí¬a, sus repuestos y del servicio tecnico, consumo, mantenimiento etc. creo que mejor un Exprinter de Mercedez Benz industria Argentina serí  lo mejor y al mismo precio que la Coreana, Ademí s te la cobran U$D 10 mil mas que en España cí²mo en general en todo lo que consumimos en nuestro pais de Argentina. . Así¬ los estupidos de los Argentinos bancamos a los Chorros de los kirchner y toda la lacra de parí sitos de los polí¬ticos y Jueces me hago cargo DNI 8.340.539.. Gracias! a todos los que hicieron sus comentarios; por lo menos uno no se clava!

Para juaco :la caja es manual y el vehiculo full premiun ,insisto que el consumo es alisimo porque el motor es chico ,cargada con 850 kg o con trailer hay que usar mucho la caja y el consumo es muy alto para mi gusto ,y me hago otra pregunta ¿porque todos los vehiculos hyundai el service es cada 10.000 y la h1 cada 5000 ?,eso encarese muchisimo el mantenimiento 5000 km no es nada en un vehiculo de uso regular y ni digo si la usas para trabajar se lo haces en 2 semanas ,vivis en el servivio tecnico o bien ellos viven de voz .
Horacio

Felicz adquirente de una «H-1» desde el 21 de septiembre 2009, tiene pocos Km. (5.500), y ya tengo problemas con el diferencial, tira el Aceite por la VALVULA DE ALIVIADERO, – Consultado al representante técnico dice, que es un excedente de aceite colocado de más en fabrica.- Para mi NO, es que el diferencial CALIENTA en exceso.- Paso nota al concesionario y veremos.———–

Horacio la H 1 que tenes es automí tica o manual? tengo una 2001 con el motor turbo sin intercooler y a 130km/h gasta 12 a lo sumo 12,5 litros cada 100km. Creo que la nueva la gestií²n de la inyeccií²n es mecí nica cuando las versiones anteriores es electrí²nica. Serí  esto lo sube el consumo?

alguien sabe del consumo de la h1 2009

mi viejo compro 2 h1 estan muy lindisimas en verdad una dorada y una negra del 2009 bacan y super comodas

tengo una 2000 para mi es un caño me salio muy buena ,ademas es muy suave

Gracias Ariel

Hernan,soy de Chaco tube una H1 año 1998, conseguí­ todos los repuestos en Bs. As. y los precios son muy accesibles, son casi todos originales de Corea, es una camioneta muy bien construí­da, y muy cómoda para viajar..
Ariel