Tal como lo habíamos anticipado, DS Automobiles Argentina amplió su oferta de vehículos electrificados con la llegada de los nuevos DS 3 Hybrid y DS 4 Hybrid, que se posicionan como las versiones tope de gama de cada modelo, manteniendo su completo nivel de equipamiento de confort y seguridad.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es la variante híbrida del crossover de la marca francesa, que reafirma su estrategia de electrificación global y que complementa al DS 7 E-Tense y a su hermano menor, el DS 3 Hybrid, con el que comparte mecánica. A nivel estético y de equipamiento, está basado en la variante Étoile, con la dotación de confort, tecnología y seguridad más completa de la gama, incluyendo numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
Versiones:
El DS 4 Hybrid está disponible en una única versión, con el nivel de equipamiento Étoile.
Equipamiento de confort (destacado):
Encendido/apagado por botón, freno de estacionamiento eléctrico, limitador y regulador de velocidad, dirección asistida eléctrica variable, sistema de conectividad DS Iris, tapizado de cuero Nappa en tonos Gris Perla y Negro Basalto, climatizador automático bi-zona, encendido automático de luces y sensor de lluvia, retrovisor interior antiencandilamiento, levantavidrios eléctricos con One Touch delanteros y traseros, espejos exteriores con regulación eléctrica y rebatibles electrónicamente, cargador inalámbrico, apoyabrazos central delantero con portaobjetos, faros delanteros DS Matrix Led Vision, DRL de Led, faros traseros Led con efecto 3D, techo panorámico corredizo eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, volante multifunción forrado en cuero y pedalera de aluminio, entre otros ítems.
Equipamiento de seguridad:
Cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/REF/AFU, Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (ASR), faros antiniebla de Led, sensor de presión de los neumáticos y anclajes Isofix.
Adicionalmente agrega un paquete de asistencias a la conducción (DS Drive Assist), compuesto por: Active Safety Break (freno automático de 0-140 Km/h), control de velocidad crucero adaptativo, Auto Safety Break (post colisión), asistente de cambio involuntario de carril activo (AFIL Activo), sensor de ángulo muerto (SAM) y alerta de tráfico cruzado trasero.
Mecánica:
Su mecánica está compuesta por el motor naftero PureTech 1.2 -en este caso, ahora equipado con cadena en lugar de la problemática correa bañada en aceite- de ciclo Miller, asistido por un motor eléctrico de 28 CV y 55 Nm de torque -alimentado por una batería de 0,9 kWh de capacidad-, que en conjunto entregan 145 CV y se acoplan a la transmisión automática de doble embrague eDCS de 6 velocidades.
El motor de combustión y el eléctrico trabajan juntos para optimizar el consumo de energía: durante una aceleración brusca, para crear un efecto de sobrealimentación y en desaceleración, para cargar la batería, mientras que a baja velocidad y en distancias cortas, pasa a la conducción eléctrica, sin emisiones de CO2. Así, a pesar de tratarse de un sistema mild-hybrid, los ingenieros lograron que el DS 4 pueda circular hasta un 50% del tiempo en ciudad en modo cero emisiones, reduciendo hasta un 40% el consumo de combustible y pudiendo ahorrar alrededor de 1 l/100 km en comparación con la versión naftera convencional.
Precio y garantía:
- DS 4 Hybrid: U$S 59.700
- Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros
