Julio: los patentamientos subieron un 38,8% frente a junio y la Toyota Hilux fue el vehículo más vendido

1 agosto 2024
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el mes se patentaron 42.892 unidades, un 38,8% más que en junio, pero un 2,9% menos frente a 2023. La Hilux se mantiene como líder del ranking general y el de utilitarios, el Peugeot 208 encabeza el ranking de autos y Toyota el de marcas.
toyota hilux srx

Luego de los números negativos de junio, julio reflejó una notable recuperación, todavía por debajo de los volúmenes del año pasado. De acuerdo al informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el mes se patentaron 42.892 unidades, lo que representa un incremento del 38,2% frente a las 30.906 unidades registradas anteriormente, pero un 2,9% menos en comparación con las 44.117 unidades patentadas en julio de 2023.

Con estas cifras, el acumulado anual llegó a 226.318 unidades registradas entre enero y julio, marcando una caída del 19,1% frente a las 279.902 unidades patentadas en el mismo período del año pasado. En el marco de los fuertes cambios políticos y económicos implementados por las actuales autoridades.

El ranking general fue liderado nuevamente por la Toyota Hilux con 3.4441 unidades patentadas, encabezando también el ranking de utilitarios. En el caso de los autos, el más vendido fue el Peugeot 208 (3.185), seguido por el Fiat Cronos (2.826) y el Toyota Yaris (2.136). Entre los utilitarios, escoltaron a la pick up de la marca japonesa, la Ford Ranger (2.843) y la Volkswagen Amarok (1.481). Por último, entre las marcas, Toyota se mantiene al frente con 9.568 unidades, seguida por Volkswagen (6.999) y Ford (4.241).

Peugeot 208 Roadtrip 2023Al respecto, Sebastián Beato, presidente de ACARA, analizó: «La buena noticia es que en julio, luego de varios meses, hemos vuelto a crecer fuerte comparado contra el mes anterior, e iniciamos así la segunda mitad de 2024 con una recuperación de ventas, basados principalmente en dos grandes motivos, la brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, y el otro es la gran aparición de la financiación con tasas mucho más razonables que hace seis meses o un año, un tema siempre clave para nuestra actividad que creo que ha venido para quedarse, si las condiciones macroeconómicas se mantienen. En este semestre tendremos una normalización del mercado, con valores más lógicos, con una oferta más amplia por parte de las fábricas y financiación disponible para quienes la necesiten. Otro tema muy importante es el anuncio de que antes de fin de año se quitaría el total del impuesto PAIS, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio. Esta es la otra pata que necesitamos para pensar en un escenario de recuperación hacia 2025, la de un Estado adoptando medidas que incentiven la actividad económica».

Ranking de autos:

  1. Peugeot 208 3.185
  2. Fiat Cronos 2.826
  3. Toyota Yaris 2.136
  4. Volkswagen Taos 1.933
  5. Toyota Corolla Cross 1.772
  6. Volkswagen Polo 1.679
  7. Toyota Corolla 1.235
  8. Chevrolet Tracker 891
  9. Volkswagen Nivus 769
  10. Chevrolet Cruze 751

Ranking de utilitarios:

  1. Toyota Hilux 3.441
  2. Ford Ranger 2.843
  3. Volkswagen Amarok 1.481
  4. Renault Kangoo 964
  5. Nissan Frontier 722
  6. Ford Maverick 486
  7. Mercedes-Benz Sprinter 483
  8. Renault Kangoo 388
  9. RAM Rampage 374
  10. Fiat Toro 266

Ranking de marcas:

  1. Toyota 9.568
  2. Volkswagen 6.999
  3. Ford 4.241
  4. Fiat 3.871
  5. Peugeot 3.548
  6. Renault 3.450
  7. Chevrolet 2.373
  8. Citroën1.616
  9. Jeep 1.200
  10. Nissan 1.152

 

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Jonathan Romero

publicado por Jonathan Romero Industria el 1 de agosto de 2024

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