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Hyundai Motorsport continúa las intensas pruebas del i20 WRC en Francia y Finlandia

5 septiembre 2013

i20El programa de pruebas intensivas de Hyundai Motorsport continuó su ritmo incesante durante todo agosto mientras el i20 WRC hizo su debut en asfalto en Francia, así como también una prueba de producción de las condiciones de grava de alta velocidad en Finlandia.

Los pilotos de prueba, Bryan Bouffier y Juho Hänninen, estuvieron en acción un total de diez días compartiendo funciones en asfalto y luego en grava. El especialista Hänninen asumió el control en su propio terreno. La última versión del i20 WRC golpeó carreteras asfaltadas por primera vez en la región de los Vosgos, Francia, del 12 al 16 de agosto con el objetivo principal de recoger experiencia y datos en este terreno.

Para nuestra primera vez con el i20 WRC sobre asfalto, se adoptó un plan de pruebas deliberadamente amplio, con el objetivo principal de definir la base de puesta a punto para esta superficie“, explicó el director del equipo Michel Nandan. “Hemos completado un buen recorrido sin problemas importantes, y se obtuvieron valiosas opiniones tanto de Bryan como de Juho, que permitirán que nos concentremos en la siguiente puesta a punto de los componentes individuales. En general, fue un en debut asfalto muy positivo”

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Bryan Bouffier añadió: “Creo que esta prueba nos ha dado una muy buena base desde la que podemos continuar el desarrollo del vehículo. Las carreteras de la región de los Vosgos nos permitieron evaluar algunos componentes clave e identificar las características del i20 WRC sobre asfalto. Estoy muy contento con el comportamiento del coche en las secciones rápidas así como también cuando el camino está lleno de baches. Por supuesto, vamos a seguir trabajando en algunas áreas, pero en general me encontré con un coche muy bien equilibrado y fácil de manejar

Luego de la prueba en asfalto, el equipo se trasladó a Finlandia la semana pasada para hacer frente a las rápidas pistas de tierra y los grandes saltos que caracterizan el Rally de Finlandia, uno de los rallys más técnicamente exigentes del Campeonato Mundial de Rally. Con Juho Hänninen, héroe local al volante, la prueba contó con una versión actualizada de las especificaciones del i20 WRC.

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“En Finlandia se utilizó una versión más avanzada del vehículo, distinta a la que utilizamos en Francia”, añadió Nandan. “Hemos aplicado algunos cambios en la forma del cuerpo y durante la prueba se ha trabajado en la aerodinámica del coche. El i20 WRC fue equipado con un nuevo paquete aerodinámico y hemos centrado nuestros esfuerzos en la búsqueda de un buen equilibrio. Queríamos comprobar que todos los aspectos del coche funcionaran correctamente a alta velocidad, así como en los saltos, que son muy exigentes. El coche puede alcanzar una aceleración extrema a través de estos saltos por lo que es esencial estudiar el comportamiento del coche y todos sus componentes en el aterrizaje. También hemos probado diferentes suspensiones y soluciones diferenciadas para desarrollar la mejor puesta a punto para la competencia del próximo año

Juho Hänninen, comentó: “Me sorprendí positivamente con la maniobrabilidad del i20 WRC después de la primera carrera. Cuando se va a Finlandia por primera vez, nunca se sabe qué esperar, a veces, puede ser muy rudo y puede requerirse una gran cantidad de trabajo en la suspensión. Sin embargo, en este caso, fue muy fácil desde el primer día y hemos sido capaces de trabajar haciendo sólo pequeños ajustes. El coche reaccionó muy bien a todos los cambios que hicimos en los cinco días. Sentí que podía confiar en el coche inmediatamente y esa sensación crece día a día.

Con sesiones de pruebas cada dos semanas, Hyundai Motorsport se enfrenta ahora al momento más activo de la fase de desarrollo antes de su entrada en Campeonato Mundial de Rally del próximo año. “Con las nuevas características agregadas al coche en cada sesión de pruebas hay mucho trabajo por hacer, no sólo en el terreno, sino también en la fábrica con el fin de tener el coche listo a tiempo. Hay un gran esfuerzo de equipo y todos están haciendo todo lo posible para lograrlo” concluyó Nandan.

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Daniel Panzera

Daniel Panzera

2 Respuestas

  • Comentarios2
  1. Avatar de EDGARDO GABRIEL GARDONI EDGARDO GABRIEL GARDONI dice:

    HOLA SRES. DE 16 VÀLVULAS, TERRIBLE CAÑO Y ME GUSTA MUCHO EL WRC. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI.

  2. Avatar de EDGARDO GABRIEL GARDONI EDGARDO GABRIEL GARDONI dice:

    HOLA SRES. DE 16 VÀLVULAS, BIEN POR EL I 20, ALTAS IMAGENES Y COMO ME GUSTA EL WRC, 10 PUNTOS. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI.

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