Una Ford Ranger fue destinada a la Base Antártica para ser utilizada por el Ejército Argentino en la campaña que se llevará a cabo entre los meses de Diciembre y Febrero y será empleada para abastecer a las bases permamentes como como temporarias.
La Ranger estará sometida a temperaturas extremas de hasta 38° C bajo cero y vientos de 220km/h. Para operar en este tipo de zonas gélidas fue preparada con vidrios blindados debido a los fuertes vientos.
La camioneta se utiliza para distribuir provisiones en las distintas dependencias, trasladar a los niños a la escuela cuando las condiciones climáticas no son favorables, desplazarse hacia la laguna que provee agua potable a la base o hasta la futura pista de aterrizaje y realizar reconocimientos científicos en el glaciar cuando las características de la nieve lo permiten.
La Base Antártica Esperanza (BAE) es una estación científica de la República Argentina ubicada en punta Foca, sobre el estrecho Antártico en la península Antártica (o Tierra de San Martín). Junto a la chilena Villa Las Estrellas, son los únicos establecimientos de esa región donde hay personal civil temporal cumpliendo funciones militares, científicas o de servicio acompañados de sus familias.
La Ford Ranger será el único vehículo civil que rodará junto a los Unimog y cuatriciclos especialmente preparados para prestar servicio en aquellas latitudes.
La Ranger ofrece un completo equipamiento, donde se destaca un motor Puma cinco cilindros turbodiésel. Como referente en su segmento continúa ofreciendo toda la tecnología de seguridad activa y pasiva: ABS y doble airbag frontal, airbags laterales y de cortina, distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), control anti vuelco (ROM), control de tracción (TCS), asistente de partida en pendientes (HLA), control de carga adaptativo (LAC), control de balanceo de trailer (TSM), luz de frenos de emergencia (EBL) y control electrónico de descenso (HDC).
HOLA SRES. DE 16 VÁLVULAS, BIEN POR FORD, UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.
No sé si le habrán incorporado algún sistema de precalentamiento del compartimiento del motor … Estimo que saldrá de fábrica con alzada levemente mayor, y en el eje trasero doble ruedas, el resto, muy bien especialmente los vidrios … Si le toca un viento de 220 Km/h se la va a llevar igual ó urgente chocarla contra un médano de nieve … Hace 1 año a Marambio (De esperanza a unos 95 Km por mar) llevaron 2 Hilux … Cordiales saludos.