Fin de ciclo: la Mercedes-Benz Clase V -la variante más lujosa de la Vito- se despide con dos series especiales antes de la llegada de la nueva VLE
Mercedes-Benz comienza a cerrar la etapa de su van más lujosa ante la inminente llegada de la nueva VLE, nombre que adoptará la próxima generación. Con el anuncio oficial de este reemplazo, tanto la Clase V como su variante eléctrica se preparan para despedirse del mercado, aunque su salida definitiva aún demandará algunos meses ya que su sucesora será presentada dentro de poco, pero su lanzamiento recién se concretaría hacia fin de año.
Ese margen le permitió a la firma de Stuttgart crear dos ediciones especiales denominadas Style y Avantgarde, pensadas para ofrecer una dotación superior de equipamiento a un costo más competitivo en comparación con la incorporación de dichos ítems que actualmente se ofrecen como opcionales.
Precisamente, estas series limitadas se caracterizan por reunir los equipamientos más solicitados por los clientes en materia de confort, seguridad y tecnología. La estrategia apunta a reforzar el atractivo comercial del modelo en su tramo final. En el caso de la Clase V Style puede configurarse con cualquiera de las motorizaciones disponibles y en las distintas longitudes de carrocería. Se distingue por incluir pintura metalizada y cuatro paquetes adicionales: Winter, Asistencia a la Conducción, Style Plus y un asistente de estacionamiento con cámara de visión 360°.
Por su parte, la edición Avantgarde -nombre que coincide con uno de los niveles de equipamiento más completos de la gama- eleva aún más la carga tecnológica y el refinamiento interior. Incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas y elementos exclusivos como el sistema de sonido envolvente Burmester con tecnología Dolby Atmos (no disponible en la variante larga de 5,37 metros) y la función de realidad aumentada integrada al sistema de navegación MBUX.
Con estas ediciones finales, Mercedes-Benz prolonga la vigencia del Clase V mientras prepara el desembarco de su sucesora, marcando el cierre de una generación que fue referente en el segmento de las vans premium pero que lamentablemente no llegó a nuestro mercado como sí su antecesora, la Viano, aunque sí tuvimos a la variante más utilitaria, la Vito. De hecho, la nueva VLE también tendrá versiones comerciales, por lo que su presentación anticipará algunas de las características de la futura reemplazante de la Vito.
