El Nissan Kicks más aventurera llegó a Estados Unidos: así es la nueva Rock Creek AWD
Nissan acaba de presentar en Estados Unidos el nueva Nissan Kicks Rock Creek 2027, la versión más aventurera del SUV subcompacto, que ya había debutado previamente en el mercado japonés. Se tomó la variante SUV como base, sumarle tracción integral de serie, incorporar un modo Off-Road y dotarla de una imagen robusta y diferenciada.
Con este movimiento, Nissan apunta directamente a competir con la Subaru Crosstrek, el referente indiscutido del segmento de los SUV compactos con espíritu aventurero.
La Rock Creek ingresa en el segmento de los SUV compactos, un terreno donde el estilo y la versatilidad son tan importantes como las prestaciones. La idea no es convertir a la Kicks en un vehículo extremo para el off-road, sino dotarla de una estética aventurera y de herramientas que le permitan desenvolverse con soltura fuera del asfalto.
El resto de la gama ya ofrece de serie faros LED, una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas y un completo paquete de asistencias a la conducción, por lo que la Rock Creek concentra sus diferencias en otros aspectos.
En el plano estético, el Nissan Kicks Rock Creek se distingue por una parrilla frontal exclusiva con detalles en color naranja y un emblema con forma de montaña que refuerza su espíritu aventurero. Los paragolpes y los espejos laterales adoptan un acabado negro brillante, mientras que las luces diurnas ámbar y las llantas específicas de 17 pulgadas completan un look que la separa visualmente del resto de la gama. Sobre el techo, una parrilla tubular con barras transversales permite cargar hasta 75 kilogramos de equipaje, suficiente para transportar bicicletas, o cualquier otro implemento recreativo que el usuario desee llevar a sus escapadas.
En el interior, los asientos TailorFit en color negro lucen costuras de contraste naranja y bordados con el nombre Rock Creek en los respaldos, acompañados por alfombras exclusivas con la misma identificación. El equipamiento incluye calefacción para los asientos delanteros, el volante y los espejos exteriores, además de salidas de aire traseras e iluminación ambiental. La dotación tecnológica también se ve reforzada con una pantalla de visión periférica de 360 grados y un sistema de frenado automático de retroceso, elementos que Nissan suele ofrecer como opcionales en otras versiones de la Kicks.
Bajo el capó, la Rock Creek mantiene el motor atmosférico de 2.0 litros y cuatro cilindros que entrega 141 CV y 190 Nm de torque, asociado a una transmisión automática Xtronic CVT y a la nueva tracción integral AWD. Para mejorar su desempeño fuera del asfalto, la versión incorpora control de descenso y un modo Off-Road que permite un mayor deslizamiento del control de tracción sobre otras superficies. El despeje al suelo se mantiene en 21,3 centímetros.
En Estados Unidos, el Nissan Kicks Rock Creek 2027 llegará a los concesionarios al cierre del verano como parte de la gama 2027, y se ubicará en el tope de la oferta del modelo. La Rock Creek completa así una familia de siete versiones, tres de las cuales cuentan con tracción integral AWD. Esta configuración está pensada para compradores que buscan una Kicks para el uso diario pero con una apariencia más aventurera, sin necesidad de saltar a un SUV de mayor tamaño.
La versión Rock Creek tiene un precio de 30.385 dólares en el mercado estadounidense, posicionándose como la opción más cara de la gama. Por el momento, Nissan no ha confirmado si esta variante estrá en otros mercados de América Latina, donde la Kicks ya se comercializa con el motor de 2.0 litros y la caja CVT en versiones estándar.
