SKF y la industria automotriz

El Hyundai Grand i10 ya se comercializa en Argentina

31 julio 2015
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Es fabricado en la India y esta disponible en silueta de 4 y 5puertas con caja manual o automática. Su precio comienza en los $191.653.-

Hyundai Argentina presentó en nuestro país el Grand i10 que proviene de India, en versión hatch y sedan, un vehículo totalmente renovado respecto al tradicional i10 del que ya se han comercializado mas de 5500 unidades en nuestro país, convirtiéndose en el icono de lo que es un citycar.

El Hyundai i10 es el tercer auto históricamente mas vendido de la marca que si bien es un auto concebido para el uso en ciudad el auto responde muy bien a todo tipo de tipografía. Es un auto muy valorado por sus clientes destacándose su tamaño compacto, calidad, confiabilidad, prestaciones y su caja automática.

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Por qué el Grand i10 es un auto completamente distinto al i10?
1.- Por su tamaño:
Creció 180 mm en su largo alcanzando los 3.765 mm, también aumentó en su ancho 65 mm con 1.665 mm. y bajó en su altura 45 mm llegando a los 1.505 mm, cambiando sustancialmente las proporciones, dejando de ser un citycar teniendo un look muy distinto a su antecesor.

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El baúl, para el caso de la silueta hatch, también aumento su capacidad, en el caso del i10 de 225 litros pasó 256 litros representando un aumento de capacidad del 13%, mientras la versión sedán dispone de 398 litros de capacidad volumétrica.

2.- Por su mejor andar, manejo y reducción de ruidos y vibraciones:
Crecio 45 mm la distancia entre ejes, aumentando la habitabilidad y el confort de marcha. Se repasó la suspensión delantera y trasera manteniendo la tipo Mc Pherson adelante e independiente con barra de torsión tubular de acoplamiento atrás. El motor es mas silencioso con una entrada de aire rediseñada, la bomba de nafta mas silenciosa y los dobles burletes que permiten una mejora en la insonoricacion.

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3.- Mejoras en seguridad:
Se realizaron mejoras en la estructura con aceros de mayor resistencia, aumentando las partes críticas de 650 a 1000 kgf/mm. Se aumentó la rigidez donde se monta la transmisión se agregaron crash boxes detrás de los paragolpes no solo para seguridad sino también para mejorar los índice de reparabilidad, evitando que se deforme la estructura en golpes leves absorviendo la energía del choque. Se agregaron puntos de soldadura para aumentar la rigidez de la estructura además de agregado de estructura en forma de anillo en la zona del tablero, pilar B y pilar C, mejorando la rigidez estructural en un 14% respecto del i10. Se mejoraron los sistemas de frenos aumentando el tamaño del booster y el diámetro de los discos de frenos en 11 mm pasando de 241 a 252 mm, teniendo un mayor poder frenante.

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4.- Mayor autonomía:

Se aumentó la capacidad del tanque de combustible. Pasó de 35 litros a 43 representando un 22% de mayor capacidad, aumentando su autonomía pudiendo recorrer más de 600 kilómetros con un tanque. Mantiene la misma motorización Kappa 16 válvulas DOHC EURO IV de 1.25 litros, 87 CV y 12,2 kgm de torque a cadena, lo que permite reducir costos en mantenimiento. Este motor puede estar asociado para ambas carrocerias con una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4 con convertidor de par y modo secuencial.

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5.- Mejora en el diseño interior y calidad de terminaciones:
La calidad percibida mejoró con buenos materiales, encastres y terminación, además de un nuevo tablero.

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6.- Versión 4 puertas:

La auténtica novedad es que incorpora una versión tricuerpo de 4 puertas con 3.98 m de largo, 22 cm mas largo que el hatch y 40 cm mas grande que el i10.

hyundai Grand i10

Equipamiento de seguridad para ambas versiones:

  • ABS
  • Airbags para conductor y pasajero con interruptor para desconectar acompañante.
  • Luces diurnas
  • Anclajes Isofix
  • Traba de seguridad para niños
  • 4 Cintruones inerciales de 3 puntos
  • 1 cinturón abdominal para el 5to pasajero
  • Desbloqueo de puertas en casod e colisión
  • Diseño frontal para protección de peatones
  • Aviso de cintruón de seguridad no abrochado

Equipamiento de Confort:

  • Radio con AM FM CD con MP3
  • Entrada auxiliar, puerto USB (iPod ready)
  • Conectividad BLUETOOTH + HANDS FREE
  • Computadora de abordo
  • Levanta cristales eléctricos (4), con one-touch en conductor
  • Columna de dirección ajustable en altura
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Aire acondicionado
  • Espejos con regulación eléctrica, calefaccionados, con repetidor luz de viraje y plegables

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  • Alarma de luces encendidas
  • Alarma de llave de encendido en el tambor con motor detenido
  • Luneta térmica
  • Vidrios tonalizados
  • Tapizado gris oscuro
  • Volante Multifunción (teléfono y radio)
  • Cierre centralizado (comando en puerta de conductor) y a distancia.
  • Llave plegable con apertura remota de baúl
  • Luz de cortesía en consola superior con atenuador

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  • Cenicero portable
  • Guantera con luz y porta-mapas delantero
  • Bandeja para objetos bajo el asiento acompañante
  • Toma 12V en consola portaobjetos central
  • Faldones en guardabarros
  • Lavaparabrisas con toberas tipo spray
  • Alarma antirrobo
  • Manijas y espejos color carrocería
  • Tasas cubre ruedas 14″ de rayos múltiples.
  • Consola central con terminaciones mate
  • Molduras protectoras
  • Nuevo tablero con iluminación cool blue

Precios: (cambio dolar 9,17)

  • Hyundai Grand i10 Hatch manual u$s 20.900 ó $191.653.-
  • Hyundai Grand i10 Hatch automático u$s 22.800 ó $209.076.-
  • Hyundai Grand i10 sedán manual u$s 21.400 ó $196.238.-
  • Hyundai Grand i10 sedán automático u$s 23.300 ó $213.661.-
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Daniel Panzera

Daniel Panzera

27 Respuestas

  • Comentarios27
  1. Avatar de pepe pepe dice:

    Una verguenza los resultados del crash test. Una tomada de pelo.
    Muchisimo, pero muchisimo más seguro el anterior I10.
    Será porque viene de la India?
    Lo tenía como opción, pero lo saqué de mi mente luego de ver los resultados, las imágenes y el video.

  2. Avatar de M A R C E L O M A R C E L O dice:

    EL GRAN PROBLEMA DE ESTOS VEHÍCULOS NO ES SU CALIDAD O SU GARANTÍA, QUE SON MUY BUENAS, SINO LA IMPOSIBILIDAD DE SABER SI EN CUALQUIER MOMENTO NO ARMAN LAS VALIJAS Y SE VAN DEL PAÍS… LO MISMO PUEDE DECIRSE DE LOS REPUESTOS, QUE DEBEN SER DIFÍCILES DE CONSEGUIR, Y DE LOS SERVICE, YA QUE NO EN TODO EL PAÍS HAY MECÁNICOS CAPACITADOS O TALLERES DE LA MARCA PARA EFECTUARLOS. YO LO PENSARÍA 50 VECES ANTES DE COMPRAR UN AUTITO DE ESTOS…. ME QUEDO CON UN NACIONAL O BRASILEÑO SEGURAMENTE.

  3. Avatar de Franco Franco dice:

    muy lindo auto!! buenos caños los coreanos.

  4. Avatar de Angel Angel dice:

    Mazda volve!!!!

  5. Avatar de John John dice:

    Una cagada prefiero un vento

  6. Avatar de Javier Javier dice:

    Leonardo, veo que estás bastante confundido. Tanto el i10 como el Grand i10 son fabricados en India bajo normas coreanas. Por otra parte quizá no hallas tenido chance de probar autos de la marca Hyundai, los que en promedio son ampliamente superiores a los productos made in Brazil e incluso los fabricados en Mexico.
    En mi caso voy por el 3er auto de la marca y te puedo asegurar que NUNCA MAS me subo a algo Mercosur, es EXPONENCIAL la diferencia de calidades e incluso de el servicio POS VENTA.

  7. Avatar de Alejandro Alejandro dice:

    Muy lindo y moderno, al igual que el march, es hora que se den cuenta y no,compren motores viejos 8 valvulas prehistoricos que traen gol, onix, agile!

  8. Avatar de Leonardo Leonardo dice:

    A parte en motores. Por lo que vale el hyundai. Esta el onix. Fox. Cobalt. 307. Que sin dudas son mejores que hyundai. Chevrolet maneja normas koreana de la fabrica de opel. Y Vw Tiene normas alemanas.

  9. Avatar de Leonardo Leonardo dice:

    Que hablas dario sin saber. Fiat al igual que hyundai se fabrican en brasil. Fiat es mejor que la …. esa de hyundai..

  10. Avatar de Gustavo Gustavo dice:

    Claro, pero a un precio caro, cual es la logica?

  11. Avatar de Dario Dario dice:

    Será el motor más chico pero estamos hablando de un auto para la ciudad y que sea económico

  12. Avatar de Ale Ale dice:

    Esta bien equipado y plataforma nueva, pero al ser importado se va de recio para ser un auto fabricado en india… y ademas es un hyundai, no es un bmw, 22000 verdes es mucha platita para un autito asi

  13. Avatar de pablo pablo dice:

    caros, y encima la competencia ofrece planes de ahorro

  14. Avatar de Sebastian Sebastian dice:

    No obvio, Hyundai es palabra mayor, pero tenes menos motor, es más chico y por lo que vi no tiene muy buen equipamiento.

  15. Avatar de Sebastian Sebastian dice:

    Siguen siendo caros los autos en Argentina..

  16. Leandro atras tiene frenos a tambor

  17. Avatar de Dario Dario dice:

    Y mira el nuevo palio en algunas consecionarias oficiales pisa más de 200 lucas esta en precio si bien es una locura los.precios comparando la tecnología de uno con otro esta en precio

  18. Avatar de EDGARDO GABRIEL GARDONI EDGARDO GABRIEL GARDONI dice:

    HOLA SRES. DE 16 VÁLVULAS, MUY LINDO AUTO, ES SIMILAR AL ETIOS, BIEN POR LOS ASIÁTICOS, LOS ADMIRO. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.

  19. Avatar de fabian fabian dice:

    dari sos un . import….ante.. re podrido siempre esta el mediocre q opina cualquier cosa… no tuve nada de fiat pero no es inferior a la competencia incluso los nuevos tienen mejor calidad. ejemplo andube en un punto y es mucho mejor q un vw fox, 208 y fiesta kinetic y sin embargo es FIAT

  20. Avatar de Leandro Leandro dice:

    Tiene discos traseros???… o es como el i10 que se los sacaron? Lindo el motorcito 1.2 16v con 87cv , encima hatch y sedán, bien ahí.. el sedán va para los remises o taxis que quieran pagar 23 mil dolares. Lástima que la caja AT es de 4 marchas

  21. Avatar de Mauro Mauro dice:

    Lindo auto estetica moderna…. el precio dentro de todo esta bien a comparacion de otros autoa 0km

  22. Avatar de Dario Dario dice:

    Olvidate del mecánico comprando un hyundai Toyota o honda son fierros

  23. Avatar de Dario Dario dice:

    No vas a comparar Fiat con hyundai en tecnología y mecánica Fiat no le llega ni a los talones

  24. Avatar de Luis B. Luis B. dice:

    Está dentro del precio de los de su categoría, si no tuviese impuestos de importación tan elevados seria muy competitivo, todavá recuerdo que no hasta hace tanto tiempo valían 72.000 $ los 0 Km, pero en la Argentina parece que 2 años es toda una vida … Viajé varias veces en el i10 clásico y noté algunas diferencias con los de marcas clásicas: Consumo moderado de combustible, no genera tanto cansancio de manejo como los de marcas clásicas, buena insonorización, comodísimo para viajes y nunca le falló ni un detalle, por lo que a mediano y largo plazo termina siendo más económico … Quizás por momentos pedía en los viajes una 6º marcha y un tanque de combustible de mayor autonomía … Cordiales saludos.

  25. Avatar de Sebastian Sebastian dice:

    Un poquito caro para Argentina

  26. Avatar de Pedro Pedro dice:

    Es un auto con diseño para la ciudad. No para viajar por el pais

  27. Avatar de Gustavo Gustavo dice:

    Que cañito, igual es muy caro, no creo que se venda mucho, por la misma plata prefiero un Grand Siena.

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