SKF y la industria automotriz

El Ford Focus RS elegido Auto del Año en los Vehicle Dynamics International Awards

6 mayo 2016
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La Innovadora tecnología de Tracción Total Ford Performance y el motor EcoBoost de 350 CV logran “unas características de conducción que la competencia no puede igualar” y “puro placer de conducción”

El nuevo Ford Focus RS fue designado Auto del Año en la edición 2016 de los prestigiosos premios Vehicle Dynamics International (VDI). El equipo Ford Performance, que ha desarrollado este aclamado modelo, también fue distinguido con el premio Dynamics Team of the Year.

Un jurado de 23 periodistas independientes de todo el mundo especialistas en el mundo motor destacaron al Focus RS por lograr “unas características de conducción que la competencia no puede igualar” y su ·puro placer de conducción”.

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El Focus RS incorpora la innovadora Tracción Total Ford Performance con Reparto de Par Dinámico que hace posible un nivel superior de conducción, agarre y velocidad de viraje. Los modos de conducción seleccionables incluyen un modo de derrape que permite sobrevirajes controlados y, por primera vez, una tecnología de control de arranque en el RS.

La demanda de este hatchback de altas prestaciones está creciendo rápidamente y ya acumula 6.200 pedidos de usuarios europeos, casi el doble de los previstos por Ford. El color exterior Azul Nitro es una de las opciones más populares.

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Los premios VDI anuales premian las mejores ideas, innovaciones tecnológicas y logros en desarrollo de dinámicas de vehículo. Con estos dos últimos, Ford ha recibido seis premios VDI, más que ningún otro fabricante, incluyendo cuatro premios Dynamics Team of the Year. El doble éxito de este año ya se dio en 2013, año en el que Ford ganó los premios Dynamics Team of the Year y el especialista de vehículo de Ford David Put ganó el premio Dynamicist of the Year.

El Focus RS es el primer vehículo Ford en vencer en la categoría Car of the Year. El modelo, desarrollado por ingenieros de Ford Performance en Europa y EE.UU, está equipado por una versión especial del motor EcoBoost 2.3 litros de Ford con 350 CV y acelera de 0-100 km/h en 4.7 segundos, lo que le convierte en el modelo Ford RS de más rápida aceleración.

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La producción completa del Focus RS ya está saliendo de la planta de montaje de Ford en Saarlouis (Alemania) y las primeras unidades ya están llegando a los fanáticos de Ford Performance. De la oleada inicial de pedidos europeos se desprende que el color exterior Azul Nitro fue elegido por más de la mitad de los nuevos usuarios de Focus RS, el triple que el segundo color más popular, el blanco.

Como claro reflejo de la naturaleza de altas prestaciones del modelo, más del 50 por ciento han optado por los característicos asientos frontales Recaro RS, mientras que el 60 por ciento han especificado las llantas de aleación forjadas con acabado en negro de bajo brillo que ofrecen una mayor resistencia a impactos y que presentan una reducción de peso de 950 g por rueda.

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La opción más popular es el acabado en pintura azul RS en las pinzas de freno Brembo, elegidas por más de dos tercios de los usuarios de Focus RS. El nuevo Focus RS encabeza una nueva era de crecimiento en los modelos Ford Performance europeos, cuyas ventas se espera que aumenten en un 50 por ciento con respecto a 2015, cuando, a su vez, vieron como las ventas de modelos performance aumentaron en un 61 por ciento con respecto a 2014. Junto a modelos como el Fiesta ST, el nuevo Fiesta ST2000, el Focus ST, el Ford Mustang y el Ford GT, el Focus RS contribuirá a unas ventas de 40.000 unidades de modelos performance en Europa durante 2016.

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Daniel Panzera

Daniel Panzera

1 Respuesta

  • Comentarios1
  1. Avatar de edgardo gabriel gardoni edgardo gabriel gardoni dice:

    HOLA SRES. DE 16 VALVULAS, QUE HERMOSO, ME ENCANTAN LA PERFORMANCE Y LAS PATAS NEGRAS, HOY VI A KEN BLOCK, EN EL RALLYCROSS, CON UN RS. MUY COPADO. UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.

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