
El 19 de abril fue presentado en la Planta Industrial de El Palomar de PSA Peugeot Citroen el nuevo sedan Citroen C4 . La motorizacion del C4 vendra con 2 motores Nafteros y uno turboDiesel. La version mas picante vendra con un motor 2.0i de 143 CV 16 valvulas y las mas tranquila con uno de 1.6i 16 valvulas de 110 CV, en cuanto al Diesel de 2.0 HDi de 110 CV.
Se fabricara exlusivamente en Argentina para la venta local y ser exportado a otros paises de America Latina y España; se estima que saldra al mercado Argentino para fines del mes de Julio o principios de Agosto. Un sedan similar al C4 se fabrica en China con el nombre de C-Triomphe.
En cuanto al diseño las lineas son redondeadas con los faros tipo bumeran, siendo la parte trasera lo mas novedoso de su diseño exterior. En cuanto al diseño interior hay varias mejoras al igual que su habitabilidad con mejoras ergonomicas y con un muy buen espacio para las piernas en las plazas trasera siendo estas rebatible 1/3 – 2/3.
Esta berlina de cuatro puertas presenta las siguientes medidas: largo 4,77 metros; ancho 1,77 metros; altura 1,51 metros y con una muy buena capacidad del baul de 513 dm3.
Haciendo referencia al equipamiento de seguridad el Citroen C4 contara con airbags frontales de serie y opcional laterales y cortina, dispositivo ABS, Distribucion electronica de frenado EBD, Control de estabilidad electronica ESP (no en todas las versiones) y el encendido de las balizas en caso de frenado brusco.
PSA Peugeot Citroen planea vender 50000 vehiculos al año de los cuales 45000 seran exportados como ya dijimos a paises de Lation america y Europa.
tengo un c4 sedan 2.0 bva (automático)… cochazo !!!.. este es el 8 cero km que compro y la verdad ni comparación con los otros …me baje de una stepway y me subi a esto….. por dios que diferencia … y la automática …. es un viaje de ida impresionante… 100 % conforme …
Tengo un C4 sedan SX 2.0 2007 con 46.000 km, lo cuido mucho y lo trato bien pero solamente le hice el service de los 10.000 km. y luego los cambios de aceite. Recién le acabo de cambiar las pastillas de freno delanteras. Jamás tuve un solo problema mecánico. En algún momento empezaron a crujir los parantes centrales y lo solucioné lubricando los burletes con silicona. El auto vibraba desde Okm y no había forma de solucionarlo hasta que hace 2 años lo hice balancear adelante con las cubiertas colocadas y se terminó el problema. El consumo de nafta es muy razonable para un auto de este motor (12/13 km/l en ruta con aire y 8 km/l en ciudad). Es grande, pero la dirección es excelente. Estoy pensando en cambiarlo, no compraría otro porque veo que los nuevos se venden muy poco, pero veo que autos por los que hay que poner un 50 % del valor de este encima no tienen capacidad de baúl ni comodidad interior similares a las del C4, guantera refrigerada, control de velocidad crucero, salida de aire para los pasajeros de atrás, etc. y parecen «menos auto». Tal vez el futuro 408 que tiene la misma plataforma…
Tengo un C4 sedan con 79000 kms y la verdad es un autazo, se de lo que hablo por que soy mecanico, he tenido muchisimos autos propios, repare y maneje miles de mis clientes, cierto es que como todas las maquinas tienen sus problemitas, y entre ellas los autos tambien porque estan dentro del conjunto de las mas complicadas con muchas miles de piezas que deben funcionar a la perfeccion y eso es muy dificil de lograr,casi siempre habra alguna que puede fallar o algun elemento externo que insida para que eso suceda, por ello veo que muchas personas se ponen como locas ante casi cualquier tonteria que le pase al auto y terminan mansillando su buen nombre o reputacion, para esa gente que piensa que un auto no debe tener absolutamente ningun problema, mejor que no compre nada y ande de a pie, por que todos los autos tienen algun inconveniente, sino empiecen a ver los foros de cada marca y modelo, veran que en todos pasa lo mismo, para mi entender el C4 es uno, sino el mejor auto, que se fabrican en el pais por lejos. para superarlo ya tenemos que entrar en alguna marca premium alemana como BMW o Mercedes. Saludos a todos !
Tengo un C4 5 puertas 2009 con 40.000 km. Sin problemas salvo, recientemente, por el aire accondicionado. Se le metío una basuritam, hojita, o l oque sea y se quedó en el sector de la turbina del forzador de aire del ventilador. Anda todo, enfria y demás, pero hace un ruidito como si se colocara una hijita de papel conra las aspas de un ventilador. ¿A alguien le pasó?
Otra cosa es el PESIMO, denigrante, terrorífico, malo inconcebile servicio que te dan en la Agencia Oficial de mi zona. No sé cómo una marca del prestigio de Citroen puede tener esos «Representantes». Debería cuidar ma´s a sus clientes. Por suerte ya se terminó la garantía y le hago el mantenimiento con mi mecánico de confianza.
los precios de lista que publican,yo diria que estan un poquito desactualizados,tambien me gustaria saber si el c4 serie II,llegara a Argentina en breve tiempo,ya que es bastante diferente al c4 actual,no me refiero al sedan,si no al 5 puertas,que es una belleza,mis saludos yhasta pronto.
Juan Carlos se compro un C4 recien vino de Cordoba, quedo muy conforme con su andar
TENGO UN C4 CON 800 KMS., y POR LOS COMENTARIOS QUE OBSERVO ESTOY CON GANAS DE VENDERLO YA… ADEMAS ES MUY BAJO y NADIE ME PROPORCIONA LA SOLUCIÓN NI AÚN EL CONCESIONARIO OFICIAL. ESCUCHO OFERTAS y COMENTARIOS AL RESPECTO GRACIAS.-
Hola , tengo un C4 sedan sx nafta , con 25.000 Km y tengo problemas ya que me aparece una falla con el sistema de antipolucion , le cambie el filtro y lo sigue realizando es mas me empezo a tironear y como a pararse el motor en la marcha 2º y 3º . Si alguien me puede decir que puede ser ? .-
ENCARGADOS DE LA CASA CITROEN, AVISEN A SUS CLTES DEL DEFECTO QUE TIENEN TODOS SUS VEHICULOS SOBRE EL SISTEMA ANTIPOLUCION QUE APARECE MÁS PRONTO O MÁS TARDE. Y A LOS QUE SOMOS CLTES SOLUCIONAR EL PROBLEMA, POR QUE SUELE PASAR CUANDO YA SE HA ACABADO LA GARANTIA MIREN EN LOS FOROS Y VERAN CLTES QUE NO CONFIAN EN CITROEN.
Sres. pude vender mi C4. Como auto, es muy bueno; ahora que la fábrica al año de sacarlo con bombos y platillos, deje de hacer mi modelo (sedán 1.6x), me parece pésimo. Desgraciadamente, el valor de reventa se fué a la m……. CHAU CITROEN NUNCA MAS
hola gente del c4 yo tengo un 2.0 quisiera ponerle gnc saben algo de alguien que lo ha colocado, me dijeron el 5º generacion presion positiva va barbaro
No estoy un poco con dudas gracias abrazo
tengo un c4 hdi sx modelo 2008.. pero lo tengo desde diciembre del 2007..
abajo enumero los pntos positivos y los negativos
positivos
1. Motor nunca tuve problemas, excelente la potencia que tiene la 2da y la 3era increible
2. Ruidos internos ninguno (si hay algunos externos)
3. Baul muy grande
NEGATIVOS
1. Se me rompio el abs de una d las ruedas delanteras $ 200
2. Se me agoto la bateria $ 400
estas fueron las 2 cosas mas graves ademas de un pupo que le salio a unas d las cubiertas delanteras (michelin primacy)
3. Ruido molesto en el tren delantero!!!! ya esta sin garantia.. alguno sabe que es lo que tengo q hacer cambiar?? y cuanto me saldria??
4. La consola central de las salidas d aire trasera floja!!! y las salidas d aire caen para abajo
5. Cdo apago el motor hace un ruido muy raro
6. Los cds no salen
La verdad me quedo con mi 307 que tenia 2 años atras.. si pudiera lo venderia y m compraria un 307
me podrian indicar cual es la agencia de C4 de ventas recomendables y confiables y entrega inmediata? gracias,
Que tal es la agencia citroen – NAUM – de villa maria??? son responsables, hacen bien las cosas????
el C4 es un buen auto lastima que aquí PSA -Citroen , no respeto la calidad de los materiales , los primeros C4 tenian los sig. def: 1) se despegaba el capot , 2)se salen los cristales de las guias 3)crujen los parantes centrales, 4)los plasticos de interior no copiaban los radios l5) los adornos ext. se salen con el sol, el panel instrumentel se deforma con el sol, las puertas delanteras tocan en los guardabarros del. las mold. de techo se levantan solas en las puntas y te puedo enumerar tantos defectos como estrellas en el firmamento, pero tiene un buen andar con el hdi hice 9744 km en 18 dias y con la radio en 24 para no escuchar ruidos y silbidos de aire,suerte.
Hola, Queria saber si lo compro cuando seria la entrega?.
¿Aceptarian mi Volkswagen Gol Country en parte de pago?
hola mi nombre es gustavo c. yo trabajo en atencion al cliente de peugeot citroen argentina (Diag. Julio A. Roca 620 4º piso capital federal)y en la empresa engañan y se burlan de la gente…el director ricardo perez tort sabe que los autos no tienen las verificaciones de seguridad para poder sacar los autos y que estan hechos con materiales de 2º…por su seguridad NO COMPRE PEUGEOT!!!
COMPRA DE UN CITROí‹N C4 0 Km. EN AGENCIA OFICIAL «GIODA AUTOMOTORES SA» DE RIO TERCERO, Cí“RDOBA, ME ESTAFARON, NO RESPETARON LAS CONDICIONES DE VENTA PACTADAS Y A ULTIMO MOMENTO, ME SACARON CASI MIL PESOS MAS (QUE ESTABAN INCLUIDOS EN EL PRESUPUESTO), LOS PAGAMOS POR LA FECHA QUE ERA (MEDIADOS DE DICIEMBRE), – CON ENERO DE FERIA JUDICIAL DESCARTAMOS LA DENUNCIA EN TRIBUNALES, EN DEFENSA DEL CONSUMIDOR DE Cí“RDOBA NOS DABAN AUDIENCIA PARA EL 15 DE FEBRERO, CON ESTE PANORAMA Y HABIENDO PAGADO EL TOTAL DEL AUTO, DECIDIMOS PAGAR LO QUE NO NOS CORRESPONDIA Y TENER LOS PAPELES DEL AUTO — UN DETALLE: NUESTRA NEGATIVA A PAGAR LO QUE NO CORRESPONDIA FUE A LA MAÑANA, ESA TARDE VINIERON A MI CASA EL GERENTE Y EL VENDEDOR A PEDIR DISCULPAS, YA QUE SEGUN NOS DIJERON SE TRATí“ DE UN ERROR DE INTERPRETACION, SE LAS ACEPTAMOS Y PAGAMOS EL RESTO, LUEGO EL DUEÑO, VICTOR GIODA, NOS DICE QUE LE DEBEMOS ESA PLATA, Y QUE NO ENTREGABA LOS PAPELES HASTA TANTO SE HAGA EFECTIVO EL PAGO, ¿QUE TAL?
NO, DEFINITIVAMENTE NUNCA JAMAS RECOMENDARIA ESTA AGENCIA, COMPRAMOS UN 0 Km. AL CONTADO, LUEGO EMPEZí“ LA ODISEA PARA CONSEGUIR QUE NOS ENTREGUEN LOS PAPELES DEL AUTO, INCLUSO LA CHAPA PATENTE(TEMA PACTADO EN LA COMPRA, TENEMOS EL AUTO, PERO NO LO PODEMOS UTILIZAR. INVENTAN ESCUSAS PARA SACARNOS DINERO QUE NO LES CORRESPONDE Y LE HECHAN LA CULPA A ERRORES DEL PERSONAL SUBALTERNO, ADEMAS MUY MAL TRATO POR PARTE DEL GERENTE Y EL DUEÑO, EN ESPECIAL DE ESTE ULTIMO, CON UN TRATO DESCONSIDERADO Y PEYORATIVO. — (DESPUES DE LA VENTA, POR SUPUESTO !!).
A QUIEN LEE, LE DIGO, HAY DOS CONSECIONARIOS CITROí‹N EN LA CIUDAD DE CORDOBA CAPITAL, — EVITEN A ESTE DE RIO TERCERO Y SU OTRO LOCAL EN RIO CUARTO.
Tengo un SX 2.0 2008 con 30.000 km. Bien tratado, es una maravilla de auto, bajó mucho el consumo (12/13 L c/100 km en ciudad, entre 8 y 9 en ruta, siempre con el aire prendido) y ninguna clase de problemas, excelente andar, comodidad interior y muy maniobrable pese a su tamaño. Si bien no me termina de convencer estéticamente, cuando comparo su relación precio / producto con otros autos, no le encuentro competencia ni justificativos para el cambio por otros modelos y mediando una importante diferencia de valor. Espero que el restyling sea sobre la base del sedan y no del 5 puertas como el que lanzaron en China, que es mucho más corto entre ejes y en consecuencia adentro en la parte trasera.
Me olvide perdon el Modelo era C4 2.0i SX BVA.
Me olvidaba el modelo era 2.0i SX BVA. Y no lo compre en un OUTLET de CITROEN!!!!!!
Me entregaron un C$ en setiembre del 2008 problemas:
1-golpe de moriguacion delantera, resultado cambio de amortiguadores en 3 oportunidades por falla en los amortiguadores con los que venia (eran españoles) finalmente le colocaron los del C4 5 puertas .
2-golpe en amortiguacion trasera dos cambios de amortiguadores por la misma falla y tres reparaciones en las casoletas traseras el ruido aun persistio en empedrado.
3-consumo en ciudad promedio 15 litros cada 100 km con marcha normal y con manejo suave como corresponde a los k poseen caja automatica y se pretnde manejo economico.
4-falla de sintonia en la radio en fm, sin poder resolverlo.
5-sacudida con parada del motor en el inicio de la marcha adelante o la marcha atras esto obligo a sistematicas recalibraciones del sistema computadorizado.
6-HACE UN MES SE PRODUJO`EL ESTALLIDO DE LA BOMBA DE NAFTA Y EL COLAPSO DEL TANQUE DE NAFTA, RUPTURA DE LA VALVULA DE AFORO, LO QUE OBLIGO AL ACMBIO DEL TANQUE DE NAFTA Y LA BOMBA CORREPONDIENTE. INTENTARON QUE M,E HAGA CARGO DEL COSTO APROX 6000 $ PERO FNALMENTE LO RECONOCIO CITROEN POR TRATARSE DE UNA FALLA ESTRUCTURAL QUE YA PRESENTARON VARIOS C4.
RESULTADO: LO VENDI CON 15000 KM,(FELIZMENTE)
CITROEN ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NUNCA MAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSS!!!!!!!
HUGO, ENTONCES YO SOY EL SEGUNDO QUE LE PASA LO MISMO (AIRE) Y TENGO TURNO EL 18/11 PARA VER CON QUE MENTIRA ME SALEN Y LES CUENTO.
JORGE: LLEGA A LOS 205 KM Y DEPENDE LA RUTA UN POQUITO MAS. REALMENTE EL CONSUMO ES BAJO EN RUTA, A VELOCIDADES NORMALES HASTA 120-130 KM, EN CIUDAD TE COME VIVO 16KM X LT Y NI HABLAR SI USAS EL A.A. LA ESTABILIDAD ES MUY BUENA, SOLAMENTE CON LOS VIENTOS SE MUEVE UN POCO. ( SOY DE NEUQUEN CUNA DE LOS VIENTOS TODOS LOS DíAS). LA CAPACIDAD DEL BAíšL ES TERRIBLEMENTE HERMOSA XQ PODES LLEVAR HASTA TU SUEGRA ACOSTADA MAS TODAS LOS MALETAS ENCIMA E IGUAL VIAJARíA Cí“MODA. JAJA
me gustaria saber cual es la velocidad max. que alcansa el 2.0 como es el andar en ruta si consume mucho y que tal es la capasidad del baul
Quien se quiere desubicar con el GNC???
El mio es un sx hdi. Fui fana de citroen, despues de haber tenido dos entrañables zx. Tan buenos eran que uno se lo quedo un primo y el otro mi madre. Este no se lo vendieria a ningun conocido ni loco.
Lo tengo desde Agosto de 2007. Solo le hice 30.000 km. No quiero ni andar. Tengo dramamine en la gabeta. Cada ves que tengo viento cruzado me tomo una por miedo a los mareos de tanto que se mueve. Ni hablar si cruzas un camion, ademas de moverse mas, se infla el capot.
Viniendo de la costa me quedo en 3 cilindros. Despues de varias entradas a la concecionaria me cambiaron un inyector. Mis amigos me decian que lo que tenia era un c3 y no un c4 (por que andaba en 3 cilindros).
En otra oportunidad se me desconecto el turbo. No podia llegar a 160 km.
El embrague vibra desde o km. le cambiaron el disco y el volante de motor. Ahora vibra mas que antes.
La parte interior de la puerta trasera le falta un par de manos de pintura.
Me prometieron cambiarmelo hace un año. Todavia estoy esperando.
Prefiero viajar en mi vieja toyota sr5 98.
Si esto se exporta, me imagino el prestigio que tendremos en Europa.
Con razon tantas dificultades para entrar en España.
hola que tal? yo quisiera saves que tan salio este auto el C4 sedan,es muy caro de mantenerlo, se consige los reputos y esas cosas?SALUDOS
Hola gente, estoy viendo los valiosos comentarios que hacen acerca del auto.
Me gusta, y estoy pensando en comprarlo, ahora lo que me desvela es si se le puede colocar GNC, aclaro a un diesel no llego, y hago por día 180 km.
Hoy día tengo GNC instalado en el auto y la verdad no tuve nunca problemas, pero no se como andaría en un auto de estas características.
Alguien lo tiene o conoce de alguno colocado.
Gracias por las respuestas.
HOLA SI DIOS QUIERE A PRINCIPIOS DEL AÑO QUE VIENE ME COMPRARE MI 1 COCHE Y EL Q MAS ME GUSTA ES EL C4 ( SUPONGO QUE CON LA GUITA QUE LLEGO VA A SER UN 2007 NAFTERO) . MANEJO EL R18 DE MI VIEJO AÑO 91 ASIQUE EL SALTO ES MUY IMPORTANTE.
LAS PREGUNTAS QUE QUIERO HACER SON LAS SIGUIENTES
CUANTO PAGAN DE PATENTE UN AUTO ASI? ( 2007)
HACER UN TREN DELANTERO O LOS FRENOS¿ CUNTO COSTARIA?
PREGUNTO ESTO PARA IR TENIENDO UNA IDEA DE LO QUE SALE MANTENER UN AUTO ASI .
PD : EL AUTO ME PARECE UNA NAVE
Ademas el ESP es obligado en todos los vehiculos europeos.
La información es erronea, el c4 en españa, esta mucho mas equipado, y no se importa de latino america, se fabrica aqui. Y si comparan con un vw Golf, esta claramente decidido que el vw sube mucho en calidad, motores… mucha mas deportividad conduciendo, tambien es bastante mas caro, por lo menos aqui en Europa.
Hola, tengo un C4 2.0 SX modelo 08, y si bien estoy conforme en gral. con el auto, no puedo dejar de comentarles los problemas que tuve. Para empezar comenzó haciendo un zumbido, que en el service oficial de los 10.000km, no le dieron importancia, y derivó en el cambio de la bomba de agua , luego de una larga «pelea» con la fábrica, para conseguir que me lo cambiaran. También hace un golpeteo en la rueda delantera derecha, que no pudo solucionarse a pesar de cambiarle la bieleta. Pero lo mejor de todo, es que ahora el acondicionador de aire, perdió la carga de gas (si, con un solo verano de uso). Eso si, tengo el honor de ser el primer propietario que posee ese tipo de problemas en un C4. El concesionario todavía no tiene ni el gas , para la recarga , ni los elementos para hacerlo!!!! NO SABES LO QUE CITROEN PUEDE HACER POR VOS JAJAJAJAJAJA
Hola.Tengo 5 puertas SX HDI 2009.Un autazo ecepto algunos detalles:la marcha lenta es despareja, al salir frio en segunda o tercer marcha perece que andubiera en tres cilindros o totalmente desparejo, lo mejore un poco cargando Vpower diesel de shell.A partir de los 2500km comenzo un tac tac constante y molesto en el parante derecho.En el service de los 10000 no me solucionaron nada.Desarme yo mismo los plasticos que cubren el parante, no encontre nada! A algun usuario le pasa lo mismo???Me esta volviendo loco el tac tac y peor cuando pienso en lo que vale el auto y lo que podria haber comprado!Antes tenia un ford galaxy ghia 93,ni un ruido!Y claro!Hecho en brasil!SALUDOS…
buenas c4treros, por fin navegando el mio 2.0 sx, recien 900 km, lo unico que encontre es que es demasiado duro y cuando paso por alguna deformacion en la ruta o ciudad siento ruido en el tren delantero,otra cosa, con la puerta abierta activo alarma encienden las luces y cuando cierro la puerta no traban los seguros, como lo hacia los primeros dias que puede ser, espero por llevarlo al primer control y que lo vean, pero son pequeños dettalles.
Que les parece el nuevo C4 bicuerpo?
A mi me parece muy lindo, salvo por un pequeño detalle, la operada que iba arriba hoy a la tarde.
Ji.
PERDIDA DE SINTONIA FM
Hola tengo un C4 SX 2.0 con mucho problema en la sintonia de la FM. No solamente se corta por el RDS que ya solucione quitandoselo si no que ademas tiene mala recepcion y se me va de sintoniia. En algunos casos si vuelvo a apretar el boton donde esta presintonizada la emisora, se sintoniza pero al rato la vuelvo a perder y estamos hablando de radios que generalmente se escuchan bien como FM 100, 40 principales, Pop y demas. En la consecionaria dicen que me cambiaron todo pero sigo con el problema, y cuando llame al centro de atencion al cliente me dijeron que la concesionariainformo que el estado de la radio era bueno. Es increible que se este por vencer el año de garantia y nadie me de una solucion. Ademas no puedo entender como un auto de esta categoria no traiga una radio como la gente y que ademas la marca no se haga cargo. De hecho buscando en internet encontre que en españa a varios les sucede lo mismo … les paso el link
Cualquier info se los voy a agradecer ya que la unica solucion que veo es cambiar a un equipo no original y perder funciones … Abrazo para todos …
ya tengo mi c4 automatico, contento al primer dia se revento un amortiguador delantero , ese era el ruido del tren delantero se cambiaron los dos inmediatamente en ruta se porta muy bien es que no lo he usado ucho pero tengo preguntas
1- el selector de que espejo mover tiene luz, me dijeron que no .se ilumina todo menos este selector.?????
2- si selecciono un espeo y pongo marcha atraz no me mustra el cordon como por ahi dice el manual.
3- si pongo la traba de espejos en teoria se tendria que bloquear las puertas traseras, pero esto no ocurre ya que los niños la abren sin problemas desde adentro (no a los vidrios) claro se puede bloquear manualmente la puerta y solo abrirla desde afuera pero el manual dice que se bloquea desde este boton en conunto con los vidrios
4. no puedo cambiar los temas de los cd o mp3 con la ruedita superior derecha, solo las radios esto es asi???
5 . no se ven ni por casualidad una señal de donde esta el air bag de cortina,m esta?????
gracias por su pronta repuesta
la caa automatica un sueñooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
me paso con el vidrio de atrás, llegaba a determinada altura rebotaba y bajaba. Mi hijo descubrió que subiendolo de a tramos cortos llega hazsta arriba. En los services de los 10.000 y de los 20.000 lo plantee al jefe de taller, me dijo que aceito no se que cosa pero sigue igual.
en el de los 30.000 pensaba volver al ataque, lo unico que te puedo decir es que intentes subirlo de a «toquecitos» hasta que te lo arreglen o si tenes tiempo para parar el auto enchufaselos a los del conce y no se lo saques hasta que te lo resuelvan, otro lenguaje no entienden
les hago llegar una consulta por si les pasa,, tengo un C4 version diesel, el levantavidrios delantero del lado del conductor, cuando intento bajar o subir el vidrio, sucede que no sube o no baja en forma constante, es decir se baja o sube en partes. no ocurre asi para el resto de los vidrios delantero derecho ni los de atras.
lo hace de vez en cuando, osea que si pruebo varias veces, por ahi empieza a funcionar correctamente.
tienen alguna idea o comentario al respecto.??
les hago llegar un comentario, tengo un C4 Diesel, el levantavidrios delantero del conductor de vez en cuando funciona correctamente, es decir que cuando lo activo para subir , no sube constantemente, lo hace por partes, otras veces funciona bien es decir lo activo para subir y sube en forma, (aclaro que tambien sucede igual si quiero bajar ), es el unico levantavidrios donde me sucede. Lo que hago es levantar y subir varias veces hasta que funcione correctamente,
alguien le ha ocurrido lo mismo ??? gracias
Gente, somos muchos con ruidos de tren delantero que se escuchan solo con los vidrios cerrados, lo cual da a suponer que también podría ser algo suelto… a los que dan soluciones como cambio de cremallera etc especifiquen en que agencia lo detectaron e hicieron, porque en garantía estamos todos y si tiramos un dato seamos solidarios… no vaya a ser cvosa de que se nos pase la garantía yd espués tengamos que poner unos cuantos verdes…
gracias
john
alguien conoce si el kit de bluttoot (o parecido) queda integrado en el volante del auto o queda como un implemento mas es desir afuera como una cosa que no viene de fabrica
estoy probando el auto, por ahora me parese lindo lo note en los primeros km, algo inestable en la ruta a la vuelata luego de 600 km, no, sera que me acostumbre o que algo cambio,el tren delantero tiene algunos ruidos, que hay de esto???????
el resto hermoso
Jorge, te vendo el mio… (soy curioso: ¿sos político?
PERDIDA DE SINTONIA FM
Hola tengo un C4 SX 2.0 con mucho problema en la sintonia de la FM. No solamente se corta por el RDS que ya solucione quitandoselo si no que ademas tiene mala recepcion y se me va de sintoniia. En algunos casos si vuelvo a apretar el boton donde esta presintonizada la emisora, se sintoniza pero al rato la vuelvo a perder y estamos hablando de radios que generalmente se escuchan bien como FM 100, 40 principales, Pop y demas. En la consecionaria dicen que me cambiaron todo pero sigo con el problema, y cuando llame al centro de atencion al cliente me dijeron que la concesionariainformo que el estado de la radio era bueno. Es increible que se este por vencer el año de garantia y nadie me de una solucion. Ademas no puedo entender como un auto de esta categoria no traiga una radio como la gente y que ademas la marca no se haga cargo. De hecho buscando en internet encontre que en españa a varios les sucede lo mismo … les paso el link
Cualquier info se los voy a agradecer ya que la unica solucion que veo es cambiar a un equipo no original y perder funciones … Abrazo para todos …
Me parece un auto interesante. Ahora mi duda, tengo una capacidad de ahorro de $10000 mensuales, existiría la posibilidad de comprar pagando de esa forma?
FABIAN, se abre desde afuera y con la llave, cosa en la que le erraron.. pero es detalle minimo.
El tema de la nafta es así, en mi caso que tengo un Sx 2.0 nafta, nunca le puse super, siempre fue FANGIO, V-POWER, PODIUM, ETC, ya que esta es la nafta mas limpia la cual no te caga el motor a la larga, como lo hace la super que tiene mas octanos y es sucia… esta ultimia no te va a romper el motor, pero por ejemplo te ensucia bastante los inyectores por ej…. yo te recomiendo lo bueno, mas si vas a tneer un auto como este, igualmente si queres ponerle super hacelo, pero no es lo mas recomendable para nada….. saludos y espero que te sirva…
Yo lo ando con súper. Algunas veces le puse Fangio pero no noté una diferencia que justifique el precio. La tapa se abre con la llave.
el tema de la tapa de combustible. se abre de adentro o hay que bajarse para abrir.
alguien esta probando la nafta especial o todos usan la fangio, es decir la super super.
Yo también tuve vibraciones del volante a 130 km. Hice como recomendaron en este foro: balancear las cuatro ruedas colocadas en el auto. Ya van más de 10.000km que lo hice y sigue joya.
Rueda de auxilio: el SX naftero y el exclusive BVA me vinieron los dos con auxilio de chapa y cubierta Pirelli. Todavía no tuve que usarlas.
Cada vez me gusta más este auto. Hasta ahora solo me ha dado satisfacciones.
El C4 tiene aspecto de mayor categoría, parece del segmento «D», líneas de diseño comparables en pureza al audi A4, diseño alemán condimentado con sutilezas francesas peninsular latina, excelente el porte del C4, diseño, seguridad y tecnología de punta, un autazo !!!…
«FABIAN»… el auto es una nave no te vas a arrepentir, por lo menos yo no lo hago, yo ya lo tengo desde septiembre 2007 y no me ha decepcionado…
1- con respecto a las luces de xenon (que no vienen en el auto), son todo un kit que le tenes que instalar y cuesta al rededor de 300 (dolares) cada kit… es decir que 1 kit te sirve solo para poner por ejemplo en las luces bajas, y si queres cambiar las altas es otro kit, es decir 300 dolares mas…. son caras, pero la iluminacion que ofrece es tremnda, mejora la seguridad y da una mejor estetica al auto.
2- yo tengo un 2.0 SX naftero y me vino con una cubierta pirelli y llanta comun…
espero que te sirvan estas respuestas y que disfrutes el auto…
Para Fabián: si el ruido es pequeño en el tren delantero y solo lo escuchás con los vidrios cerrados, pedí que revisen y reemplacen la cremallera, me pasó lo mismo en garantía y quedó joya !! Idem vibración volante a 125 km/hora, balanceo ruedas colocadas !! EL AUTO ES UNA NAVE ESPECTACULAR Y ANDA BaRBARO !! saludos a todos.
Fabian, en mi caso tengo desde enero un 1.6, ya hize 24000 kilometros y todo espectacular exceptoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
la maldita terminación argentina a saber:
1) tapizado descosido butaca trasera me lo cambiaron en el service de los |10.000
2) Ruidos en tren delantero (al bajar las ventanillas no se oye) sigue ahi y ya probe de todo, en citroen n o me dan bola
3) vibracion en volante, sigue ahi despues de los services se alinea pero al poco tiempo vuelve a empezar.
4) chiflidos en ventanilla conductor a mas de 100, sigue ahi.
El resto bien
Suerte!, por lo que veo la scenic no escapa a las generalidades de la ley «mercosur»
les agrdeceria me contestaran las pregntas realizadas un poquito mas arriba, gracias a todos, no duermo pensando en my nuevo chiche, y con relacion a los otros modelos les aseguro que e s asi, yo tengo una scenic fairwey dentro de las mas competas y desde el comienzo tube problemas, me perdia aceite, sonoba como us sonagero, al poquito tiempo se veia que le faltaban varias gomitas del interior, ni hablemos de la sonoridad de los burletes de las puertas es como ir con las ventanas abiertas………………………..
pero igual la voy a extrañar
Gusi, felicitaciones y nos alegramos que el tuyo ande bien. Gracias a Dios el mio también.
Pero hay gente que lamentablemente no tuvo la misma suerte y andan con problemas.
Mi cuñado acaba de comprarse un Renault Logan. En seguida se le pasó la alegría porque anda con problemas que el concecionario se manifiesta lenteja para solucionar. Por lo visto en todos lados se cuecen habas.
Creo que hay autos que salen malos, en cualquier marca. Seguramente en unas más que en otras, pero como no entro a otros foros, no tengo idea si es medio parejo o se da más en una marca que en otras.
Saludos
Gusi, felicitaciones y nos alegramos que el turyo ande bien. Gracias a Dios el mio también.
Pero hay gente que lamentablemente no tuvo la misma suerte y andan con problemas.
Mi cuñado acaba de comprarse un Renault Logan. En seguida se le pasó la alegría porque anda con problemas que el concecionario se manifiesta lenteja para solucionar. Por lo visto en todos lados se cuecen habas.
Creo que hay autos que salen malos, en cualquier marca. Seguramente en unas más que en otras, pero como no entro a otros foros, no tengo idea si es medio parejo o se da más en una marca que en otras.
Saludos
Hola gente!
Hace exactamente 1 año que tengo un C4 Hdi Exclusive, 54.000 Km ( si leyeron bien) y para los que hablan giladas de este auto y eso que es de la preventa, en donde se decían ( boludeces) que el control de calidad no era el mejor. El auto es una nave y creo ser un buen tester. Saludos!
Les cuento a todos que el C4 Gran Picasso, se está vendiendo mucho, y entre ya el C5, que iremos a probar al concesionario, cada vez más C4 Sedán en las calles, viajo bastante y en los pueblos y ciudades se ven muchísimos. saludos a todos C4treros.
no tengo mi c4 aun, (automatico), fltan unos dias, pregunto porque no entendi unas cosas, 1- tengo que bajar para abrir el tanque de nafta cuando cargo?
2- la luz de xenon es cambiar las lamparas y lissto o es todo un sistema que acompaña a estas lamparas
3- la rueda de auxilio es o no es igual a las otras 4 , es decir, de aliacion o son de chapa como vi en el mio
GRACIAS POR SU PRONTA REPUESTA, PRINSIPALMENTE CON EL TEMA DE LA DE AUXILO
GRACIAS
Juan, no es nada raro eso.
Tene en cuenta que fabricar el auto puede costar en Argentina unos 30 mil pesos (doy un numero cualquiera pero sirve para el ejemplo). El resto del costo es puro impuesto. Ocurre que en otros paisesm ese 50 % de impuestos que acá se les recarga, seguramente es mucho menor, por eso cuesta más barato que aca.
Eso ocurre con la mayoría de las cosas que se exportan. Hasta la comida que se fabrica acá y se vende en paises vecinos, alla sale más barata.
Es probable que en Paraguay consigas cubiertas de origen argentino, a mejor precio que en Bs As.
Saludos
buenas a todos, hace mucho no ingreso a este foro (como 5 meses), ya tengo mi c4 desde septiembre del 2007… y no me eh defraudado y arrepentido en comprarlo, la calidad y precio que tiene es muy buena hasta el dia de hoy….
EN FIN EL TEMA POR EL QUE INGRESE NUEVAMENTE, ES PORQUE VOY A CAMBIAR LAS LUCES POR LAS «PHILIPS DIAMOND VISION» H7 EN LAS BAJAS Y H1 EN LOS BUSCA HUELLAS… SI BIEN NO ES XENON, ES LO MAS SIMILAR QUE SE PUEDE ENCONTRAR HOY EN DIA Y SU PRECIO ES MUY BUENO, ADEMAS INCREMENTA LA VISIVILIDAD Y PROFUNDIDAD EN EL ASFALTO EN UN 80%… SON INCREIBLES… ALGUIEN LAS CONOCE?? SALUDOS…
El Exclusive Plus me dijerob que vendría con los adicionales que planteó Maxi y en el rubro «otros», la Butaca con regulación eléctrica y con caja automática.-
Comentario: No resolvieron el tema del faltante del 1) tercer apoyacabezas trasero; 2) Apertura interna de Baul y tanque y 3) Techo solar.-
Cuando se lo agreguen sería la versión EXCLUSIVE SUPER PLUS y llevaría a las nubes el «orgullo nacional».-
gracias gracias, tienen razon. en la agencia me decian que vino con el sensor desactivado y un verso mas o menos.
Con el tema de la nafta la podium de petrobras anda muy bien que segun ellos tiene 100 octanos , es recomendable?
mi viejo tiene un fiesta max y en el manual le aconseja utilizar super no especial.la eleccion del combustible es todo un tema .
Hace poco comenzaron a vender en Chile el C4 HDI pero con motor 1.6 con norma Euro IV, el mismo que entiendo se exporta a Europa (el mismo que no podemos usar en Argentina por la pésima calidad del combustible creo) Ahora lo curioso es que cómo siendo el mismo auto (incluso mejor se podría decir ya que tiene un motor más moderno), es más barato en Chile que en Argentina? Vean los precios… el cambio es 1000 CL = 6 AR O sea que el HDI SX cuesta alrededor de 63 mil pesos… Curioso….
Saludos
Dante, dejá pasar un rato antes de que el sensor volumétrico empiece a titilar, inclusive cuando estando dentro del vehículo estacionado sin alarma, trabás las puertas por X motivos con el botón de traba del tablero, la alarma completa automáticamente se conecta y si te quedás dentro te detecta y suena, jajaja.. me pasó sin saberlo y tuve que salir corriendo del auto a desactivarla. El auto es una joya, cada vez hay más C4 en la calle.
DANTE
Proba la alarma cerrando el auto con el vidrio bajo o la puerta abierta y deja pasar un ratito yo creia lo mismo y despues me di cuanta que andaba bien
Dante, me parece que el sensor de movimiento se activa como un par de minutos más tarde que la perimetral. El de atrás es ventilador con varias velodicades no acondicionador
Tengo un C 4 SX.2.0
Los ruidos del tren delantero yo los tuve.
Me volvían loco.
En la agencia no sabian que era. Hasta que detectron que los asientos de atrás y sus respaldos, no estaban debidamente trabados y anclados, y el ruido se trasmitia adelante. ¿Increible no? Pero el auto quedo una seda, y no se escuchomas ruido.
Gracias, Andrés, por el dato el de los combustibles que contengan Azufre. Es todo un tema que la gente de Citroen le encuentre una solución o nos comente si realmente representa un problema potencial para la vida útil de los motores. Se me ocurre que a nivel técnico podríamos averiguar con los ingenieros de citroen. Quien reciba este mensaje, por favor, darnos opinión, ya que seríamos varios los afectados y creo que es difícil cambiar la realidad de los combustibles por los reclamos de las petroleras de un aumento ( por los costos de los componentes ).
abrazos y agradecido si alguien sabe algo del tema. Gracias Andrés. Es importante que un foro como este aporte respuestas serias.
Buenas ya contento con mi c4 rodando por nqn, es un caño, consumo bajisimo en ruta, estable, y por suerte nada de vibraciones,el unico problema es la alarma , al activarla y yo dentro del auto, el censor de movimiento ni se entera que estoy, pero bueno tendre que llevarlo al taller of.
Consulta el pulsador de aire de atras solo es aire frio ( ventilador) o lo mismo que sale del comando delantero es decir la temperatura?
Ricardo el problema del diesel se está poniendo cada vez peor. Escucho problemas con todas las marcas de autos que tienen motores modernos. La explicación que me dieron es que estamos importando de Venezuela el gasoil contaminado con azufre que no le pueden vender a Europa y Estados Unidos.
A ver si alguien puede decirme como es el equipamiento de audio del C 4 HDI SX Diesel ( equipo, parlantes y funciones ) y al márgen comentar si han tenido mala experiencia con la calidad del combustible que están vendiendo en Argentina. Esto último porque se dice que de no aumentarles el precio van a seguir bajando el nivel de calidad con lo que esto podría generar inconvenientes con los motores, sobre todo os diesel de altas prestaciones.
Un saludo y por fvor el que puede contestar le voy a estar agradecido
Falta considerar el modelo 2.0 16v SX BVA que se produce desde hace poco tiempo y que su costo está entre el 2.0 16v SX y el 2.0 16v BVA Exclusive.
Maxi
En el rubro «otros» , ¿ le colocarán 1) tercer apoyacabezas trasero; 2) techo solar; 3) apertura desde el interior del baúl y tanque; . Si se lo agregaran junto a lo que dijiste del Bluetoo, Radar de aproximación y Faros Xenon bidireccionales y el precio en el orden de los 90.000 (manual), el EXCLUSIVE PLUS sería recontraimbatible y dejaría fuera de competencia al resto de sus pares desde el Toyota Corolla al Vento.
Estan al tanto de los precios en la actualidad?
Estuve averiguando y me pasaron menos de lo que yo lo pague en enero de 2008.
Ah, y ahora tienen entrega inmediata.
Parece que se les termino la fiesta a los muchachos.
El conflicto del campo les freno las ventas.
PARA FERNANDO
por ahora se los tendrias que poner vos ya que no vienen… pero lei en un comentario de esta pagina que mas adelante lo estarian incorporando… saludos
Por favor, El citroen c4 exclusive viene ya con luces de xenon de fabricaca o se las tenes que poner? POR FAVOR CONTESTAR CON MI NOMBRE
Muy buena la info Maxi. Veo que le van poniendo los pocos detalles que le falta para competir a full.
Muy bueno por Citroen.
Para la muchachada fanatica del c4 paso a acomentarles……………
A mediados de agosto sale una version exclusive 2.0 16 v con los siguientes adicionales. Bluetoo – faros zenon direccionales – radar de proximidad y otros se llama exclusive plus…………………….
Es cierto lo que manifiestan que es un auto seguro, los argentinos debemos entender, que el tema seguridad es prioritario, y este auto suple ese aspecto con creces, sacó 35 puntos sobre 37 evaluados en seguridad, da la pauta de confiabilidad y tecnología al servicio de conceptos claros de seguridad y diseño, el auto frena como el mejor, dobla bien, y las distancias de impacto de deformación progresiva son excelentes, compré el auto por diseño y sobre todo por el paquete de seguridad. Yo tenía un MERIVA, que andaba muy bien, pero se me descontroló en ruta y en ciudad, era inestable y por suerte no maté a nadie, pero apenas me pasó eso llamé al concesionario Citroen y compré el C4, el cambio fue sorprendente a favor del C4.
yo pase por lo que pasaron algunos de nosotros,espera en la entrega por 5 meses,pero a pesar de esto sin problemas en el auto un exclusive automatico, no dudo de lo que expresan pero no olvidar que el auto tiene demanda
Recien llego de vacaciones,hice 4550 km. con un consumo de 11,2 km/lt y al cruzar sgo del estero, catamarca le puse el control a 150 km/h, hice el viaje junto con una safira y al cargar el cargaba con una diferencia de mas 2 o 3 lts por tanque casi lo mismo. Para viajar el auto es barbaro y si, jode cuando el viento es fuerte de costado, les cuento que llegue con el auto hasta el viaducto de la polvorilla en el tren de las nubes, tierra piedras etc y todo bien sin pinchaduras en las michelin, lo único que algún pozo parece hacer tope la suspención y suena feo pero que caminos se comio, pobre auto.
La verdad despues de 27000 km. estos MUY SATISFECHO por el auto, sera que tuve suerte y me toco sin problemas, realmento lo aconsejo si el auto te gusta y si pueden llegar al caja automatica eso si es un sueño, por ahi suelo esar la secuencial pero poco, y esos que dicen que al auto hay que sentirlo que la usen
En el Ka iba un flaco de unos 35 años que se fracturo la pelvis y tuvo un corte importante en el cuero cabelludo.
El golpe fue impostante pero el auto respondio como lo esperaba, muy bien.
Espero a nadie le tenga que ocurrir esto para decidirse a comprar un auto de este tipo, pero creanme lo que se dice acerca de seguridad de este vehiculo es cierto.
Espero les pueda servir para el que necesita mas info.
Seré curioso y como está la gente del Ka?
Pronto a cumplir los 6 meses con mi C4 2.0 Sx nafta me pegue una piña en la ruta casi de frente con un Ka. Se abrieron los airbags perfecto, se desarmo adelante pero lo mas bueno es que los 4 que ibamos arriba estamos bien con unos minimos dolores por el cinturon.
El auto siempre anduvo de 10, en el choque se porto de maravillas. Yo antes tenia un auto de menor valor y lo cambie para tener mas seguridad ante impresvistos como el que me toco vivir (ya que el otro se largo a pasar un camion y no me vio, dice). Estoy plenamente conforme ya que creo que en una gran parte la saque barata gracias al auto.
Ya estaba muy conforme con mi decision, ahora despues de esto, estoy muy convencido de que no me equivoque.
Ni bien pueda lo arreglo y que sea lo que Dios quiera.
Reitero una vieja pregunta, por si alguno tuvo oportunidad de enterarse:
Hay portaequipajes de techo para el C 4? De esos tipo esquí, que permiten poner una valija o una bicicleta. La ultima vez que pregunté en el concecionario donde suelo ir, no tenían ni idea.
Si alguno sabe algo, agradeceré noticias. Y por supuesto, un precio estimado.
Gracias
FABIAN:
Yo lo saqué chequeando con la lista que trae la propaganda (derecho del consumidor). Me faltaro algunos detalles: el gancho para paquetes junto al pie del acompañante y el estuche de lentes, que obviamente no le dí importancia. Me dieron undocumento escrito en el que consta el número de airbags pero lo voy a controlar igualmente
POR OTRA PARTE: es un autazo. Disfrutalo
Fabián, ponele Fangio XXI, u otra marca de la mejor calidad. Respecto a las garantías les cuento que tienen un año, y cada problema se cuenta un año más desde cada reclamo efectuado si el defecto estuvo en garantía se extiende un año para cada caso, eso dice la ley, por eso hay que juntar los informes de service y reparaciones si las hubiese.
Saludos.
FABIAN, PODES USAR ESPECIAL PERO TE CONVIENE FANGIO. MIRA LOS DETALLES VISIBLES ANTES DE SACARLO, DEL RESTO TENES UN AÑO PARA APELAR A LA GARANTIA.
SUERTE!
jOHN
faltan dias para que me entreguen mi 2.0 automatico, una pregunta
antes de sacarlo
QUE VIGILO PARA NO SACARLO YA CON FALLA.
ES DECIR A QUE PRESTO ATENCION
otra cosa el tema de la nafta vi muchas preguntas y ninguna repuesta
especial alcanza para este auto o la otra de mayor calidad.
gracias por su repuesta.
un abrazo
PARA JUAN CRUZ juan en que concesionario te cambiaron la cremallera? tengo el mismo ruido… gracias, john
Dante, creo que el tuyo trae Michellin, yo te aconsejaría no variarle el perfil, no tiene sentido en es auto, quedan lindos tal cual están; respecto al Mp3 podés adicionarle el original Citroen, es poca plata y que te lo cubra la garantía, o ponelo más adelante vencida la misma. Ese auto anda joya, acordate de cuidarlo porque tocan en todos lados, y son tan grandes que merecen un trato especial, el andar es diferente a cualquier otro auto que he probado, y he tenido de todo. Saludos.
si pablo estaba viendo ese tema y es un poco bajo y con un perfil 40 seria terrible el la ciudad. consulta, el modelo 2.0 sx 16 v, viene con pirelli o michellin.
Aca me dicen que michellin pero en las especificaciones dice perelli. si alguien lo sabe y me pueden ayudar aca son medios truchos , no tienen garantia extendida. ademas les pedi con mp3 y no se podia por que estaba ya pedido a fabrica, y unas cuantas mas.
Los duendes de las computadoras (o un dedo equivocado) me hizo poner «4 airgabgs» en vez de 4 airbags. Disculpen el error
Espero vuestros comentarios
¿Alguien me puede informar como confirmo que el C4 Exclusive tiene efectivamente los airbag laterales de cortina en la parte trasera que me aseguraron?
Pregunto porque los restantes 4 airgabgs tienen cada uno,su respectivo cartel anunciador, cosa que no ocurre con los laterales de cortina.
Miguel, gracias, voy a preguntar como es el tema de la garantía extendida en la concesionaria, estamos en contacto. Gracias.
Me dijeron que cuesta aproximadamente 1200 $ por año, y que se puede hacer por un año y renovarlo hasta un máximo de tres.
Para Dante: coincido con Leonardo, tratá de cuidarlo porque es pesado y bajito, y las cubiertas que traen son duras, eso es seguridad y bueno para ruta pero debes cuidarlo mucho en los pozos y demás de nuestras ciudades; acabo de hacer el tercer viaje con mi C4, un caño, ya le hice 7000 km. en cuatro meses sin dramas, si tuve la vibración y todos la tienen, te hacen balanceo gratis en garantía con las ruedas puestas y listo.
PD: me interesa el tema de extensión de garantías por 2 ó 3 años, alguien la hizo ?? necesito costos para evaluar extenderla. Saludos a todos.
a mi no me la quisieron vender cuando compre el auto, de dijeron que no estaba disponible lo mismo que la extencion de servise,soy de rosario
En el caso mio es un 1.6 de enero de este año, ya hice 18500 km y la semana que viene parto al sur, el auto es una lancha me gusta mucho perooooo……….. lo de control de calidad es tal cual.
Hay muchos grillos en el mio, el volante tiembla a 130 por hora la ventanilla chifla y hay ruidos que no logro descubrir si son de adentro o de afuera pero son como a rozamiento o golpe suave de plásticos o algo así.
Bajo la ventanilla y listo, aunque como dice Pablo en un auto (en el caso del 1.6) de 23000 dolares no correspondería que esto suceda.
Quedé muy sorprendido y asustado cuando lo compré y leí este foro, después descubrí fallasen el mío después aprendí a mascar bronca y despu´pes finalmente me acostumbré.
Pero… porque los argentinos tenemos que vivir asi?
John
Va a hacer 1 año que lo tengo 17500 Km. joyita, alguien averiguo por la extensión de garantía, cuanto cobran ?????
Si estás enfermo visitás un médico si querés presentar tu declaración jurada ves al contador si te duele la muela vas al denista si tenés un problema necesitás al abogado para eso está.
Para Julián
Gracias Julián, es que todo me pareció muy raro, primero que hace más de 15 días que dejé la seña hasta que se aprobara el crédito por el 50% del valor, me llaman y me dicen que estaba todo ok el crédito y que les diera algo más de seña, cosa que hice, ahora me dicen que la financiera dijo que yo estaba en veraz, fui a sacar uno por mi cuenta y estaba más que limpio mi veraz, después me dijeron que había sido un error, cuando yo les dije que me estaban vendiendo lo que no tienen (cosa que está prohibida por ley) les pedí el número de chasis y me lo negaron, me parece que se volvieron re truchos entonces, no sé qué hacer, no quiero perder la seña pero con esa concesionaria (Banzano) no quiero saber más nada, escucho sugerencias. Gracias!
Para Laurita.
Yo lo compré en Banzano. Fui a ese lugar que mencionas y algunos papeles los hice en la otra agencia en Callao casi Cordoba. Tenían un depí²sito con autos y me lo entregaron apenas hice los papeles y pagué. Me pareció siempre todo bien y con buen trato general.
Si te demoran más de lo previsto seguramente será que se quedaron sin stock. No creo que haya otra razón. De todas maneras, como siempre, es necesaria una cuota de suerte, así que: suerte.
Capaz se te complique con la suspencion probalo bien primero, pero seguro le queda espectacular mas si es negro o el rojo, un abrazo.
OK, VOY a tenerlo en cuenta, en nqn tenemos de todo menos calles buenas , badenes ( tipo torres por lo altos que son) en pleno centro y malos caminos en general.
bueno a tener cuidado entonces.
Che si le pongo unas llantas 20″ como quedara , soy fan del tuning y acabo de vender mi Ford Escort armado hasta los dientes , con este no creo que pueda hacer lo mismo pero llantas y opticas tendria que quedar bien no?
Dante:
Lo que te recomiendo es que te tomes tiempo para pasar vias, pozos etc porque por el tamaño del auto y el rodado de las cubiertas se siente adentro, yo com mi viejo discuto porque el como anda en el otro auto que es un megane tdi le da con un caño y al C4 lo trata igual y trasmite mucho mas porque penalizas con la goma, al ser mas bajo, yo le digo siempre y lo siento porque ando en los dos autos hay que tomarse un segundo mas para y hacer todo un poco mas suave y asi disfrutar el lindo andar que tiene el coche.chau
hola soy luciano m encanta el c4 ta re piola wuacho m lo regalan?????????? soy de lanus
alguien compró en banzano de av. córdoba y anchorena? creo que me estan bicicleteando la entrega supuestamente inmediata. saludos
Gracias Leo, pase por un taller amigo y me llenaron la cabeza de m…. que tenia esto lo otro amortiguadores, electronica no confiable bla bla bla. me cansaron y fui al servicio tecnico con un amigo que trabaja ahi y me dijo que cuando salio si tenia problema pero era por un mal control de calidad era todo a las apuradas, ahora no es asi , pero de todos modos si falla algo la garantia se hace cargo ya sin reproches como si lo hizo al lanzamiento de esta nave.
les cuento que fui a la concesionaria y enos dias mas lo tengo y que se caguen los envidiosos.
en unos dias les cuento como va .
No te vas a arrepentir es un buen auto, disfrutalo.
Buenas, luego de leer la mayoria de los comentarios parece que este autazo tiene varias fallas, estoy un poco desepcionado , ya que mañana termino el negocio con la agencia por un 2.0 sx 16 V , y rechase un honda tope de gamma (full) por considerar que tenia mas tecnologia el c4. que me recomiendan estoy un poco asustado con todo esto.
Pd: no compre el modelo esclusive por que me demoraba 45 dias y yo lo queria ya para salir de vacaciones.
saludos
Para Julian:
Me alegro que esté todo bien, en mi caso lo mismo, todo en orden, te cuento que el chasis lo lavo seguido, nunca desde abajo y nunca en ningún auto lavé los motores y mucho menos mandarlo a lavar porque le tiran con presión sin cuidado, limpio el motor con trapo húmedo minusiosamente, hay mucha electrónica y podés arruinar algo. Gracias por tus líneas.
Saludos a todos.
Para Pablo.
Coincido plenamente con tu último comentario y parte del anterior. Gracias a Dios no tuve mala suerte con el mio. Disfruto bastante de utilizarlo, pero he leído que muchísima gente ha tenido demasiados problemas y aunque otras marcas también puedan tenerlos, ello no alcanza para justificar que se termine de armar fuera de fábrica, como decís vos.
Un problemita que tuve y que por suerte se corrigió solo (era mi esperanza), es que mi esposa le hizo lavar el chasis (desde abajo) y luego andando, se quedó sin luces y sin tablero, aunque el auto siguió funcionando. Al día siguiente todo estaba normal, por lo que presumo que le entró agua en algún contacto no bien sellado y luego se secó solo.
A muchos escuché decir que el auto no se lava de abajo (salvo guardabarros y poco lugares más) y tampoco el motor. Creo que tienen razón porque por lavar el motor tuve varios problemas con otros autos. Ahora hay mucha electrónica en juego, pero antes no había problemas porque salvo la parte del DISTRIBUIDOR, casi todo lo demás era mecánico.
Yo tengo un HDI X y para mí no es gastador. Creo que solamente mi mujer gasta los 4,5 litros cada 100 como dice el manual, porque ella no pasa de 90 en la ruta, pero para mí, con AA y a 125 Km/h, no pasa de los 6,5 litros. Creo que eso no es mucho para un auto de su tamaño (siempre voy cargado con gente y con el baúl hasta el moño).
Me alegro por sobre todo que los problemas al menos tengan solución, aunque cueste encontrar el lugar apropiado.
Saludos a todos los foristas.
Para Abel:
Entiendo cada punto expresado en tus líneas, resumo que nunca las primeras decisiones son buenas, me parece correcto que uses el C4 y puedas disfrutarlo como yo lo hago, son lindos vehículos para viajar en forma segura y confortable, podés cargarle de todo en el baúl, tienen buen audio, buena insonorización y por sobre todo son estables y con bajo consumo.
PD: tenés un Mini Cooper, buenísmo !!! los he visto en escapadas que hice a Capital Federal, pero acá en Santa Fe, hay muy pocos.
A disfrutar el C4, en «Yuotube + Citroen C4», podés apreciar videos, los fanáticos españoles que corren carreras a altas velocidades y locuras que hacen ellos con los C4 en Europa. Cosa que yo en familia prefiero evitarlas. jajaja…
Saludos. Pablo.
.
Para Pablo:
Pablo, te agradezco sinceramente tu comentario, y que hayas prestado tanta atención a mi mensaje, que admito fue escrito en un momento de enojo.
Es verdad lo que decis, pero lo que sucede es que uno «levanta mucha temperatura» y a veces se toma las cosas contra el objeto y no con los responsables.
Mi esposa está enamorada del C4, a pesar de tener su propio automovil (Honda Civic), y me dice lo mismo.
Actualmente estoy tratando de «reconciliarme con el C4» como me dicen en la familia, dado que comprobé consultando en varias reventa y concesionarias, que cambiarlo me produciria un grave perjuicio economicamente.
Creo que Citroen tiene un gran producto en sus manos, que combina tamaño, accesorios, una imagen de auto de segmento superior, a un precio conveniente.
Fundamentalmente ese precio tan atractivo, para un auto de imagen atractiva, mas una campaña publicitaria agresiva, con buenos modelos y actores como imagen, han sido los causantes de un exito de ventas que creo que hasta debe haber sorprendido a las previsiones del fabricante.
Pero ese mismo exito, ha hecho que se les escape de las manos el control de calidad antes de salida de fabrica, y ni hablar de la pre entrega de algunas grandes concesionarias, que no daban a tiempo a entregar a sus clientes tantas unidades diarias, como si fuese pan caliente.
Este problema no previsto, puede volverse en contra, como se ve en los comentarios que se han posteado aqui, en mi propia experiencia, y en otros casos que he tenido oportunidad de conocer a raiz de mi propio problema.
En mi caso, tuve ahora la suerte de que finalmente di con una agencia muy bien dispuesta a atender mi reclamo, y ademas, al hacer conocer mi mala experiencia a la misma Citroen mediante mensajes enviados, la empresa tomó intervencion inmediatamente.
Esta actitud creo que es positiva y debo reconocerlo.
El problema «parece» haber sido corregido (concretamente, el baul se abria toda vez que yo habria cualquier puerta, o cuando pulsaba el remoto) y hasta ha emitido un informe interno que ya circula en las agencias, donde se describe el problema que ha afectado a otras unidades, y se instruye para reformar manualmente una pieza de la cerradura de baul, hasta tanto se cambie su diseño por parte del proveedor.
Lamentablemente esto llevó casi tres meses de renegar, sumado a varios puntos que fueron solucionados anteriormente, pero que nunca deberian aparecer en un 0km.
Tal vez yo esté mal acostumbrado, porque si bien nunca tuve autos de alta gama, si tuve autos del nivel de precios del C4, como Mazda, Honda Civic y Chrysler Stratus, y jamás tuve que reclamar a la agencia «cositas» que salieron mal de fabrica.
En el caso concreto de las marcas japonesas, mi unica preocupacion fue cargarle nafta, y llevarlo religiosamente a hacer todos los services previstos en la misma agencia. Jamas he tenido alguna clase de problema. Tal vez haya sido demasiada suerte, pero yo creo más en la confiabilidad de un producto, nacido de un buen diseño, de buenos materiales, y de un muy estricto control.
Tengo tambien un Mini Cooper, con la misma experiencia positiva, y en 50,000 kilometros de uso diario, en una zona de calles muy feas del Gran Buenos Aires, ni siquiera he pinchado una goma. Mucha suerte sin duda tambien en este caso.
A eso apunto con mi comentario de que, porque el precio del C4 sea muy conveniente en relacion con tamaño y cantidad de accesorios que ofrece, no por ello debemos ser conformistas si aparecen embellecedores que se desprenden, sistemas de faros que no fueron instalados, espejos retrovisores que no funcionan, si los baules se abren con voluntad propia, o si la concesionaria nos trata como si nos estuviese haciendo un gran favor. Un auto no debe «terminarse de armar» fuera de la fábrica.
Pablo, te agradezco nuevamente tu mensaje, y te comento que desde este lunes estoy usando nuevamente el C4, tratando de «amigarme» con él, y esperando que pueda tenerlo por muchos kilometros sin problemas, y poder comenzar a disfrutarlo como deberia haber ocurrido hace tres meses cuando lo saque de la agencia.
Te envio un muy cordial saludo, Abel.
Alfredo, llevo cinco meses usandolo en ciudad y ruta, en todas las condiciones, nunca pinché ni me pasó nada con las cubiertas, en mi caso tiene Pirelli, y noté un buen agarre, incluso en ruta mojada tiene un buen escurrimiento y no hace acuaplanin.. Saludos.
Alfredo a mi no me paso. en 18.000 km por pavimento y ripio se picho una sola vez una rueda trasera con un tornillo bastante grandecito. tuve tambien dos frenadas de emergencia en la ruta donde pude comprobar {gracias a Dios} el muy buen agarre que tienen y las cubiertas siguieron andando como si nada hubiera pasado
Tengo un SX desde noviembre de 2007 con 14.000 km. Desde hace un mes vivo en las gomerías. Tres parches en la trasera derecha, 2 en la delantera derecha y hoy otro en la trasera izquierda, que como es en la zona que dobla me dijeron en una gomería de Michelín que no va a aguantar. Todas por muy mínimas pinchaduras. Llamé a Michelín y me dicen que vea al verificador técnico en las gomerías representantes. Ya fui a dos. Me dicen que esto es normal en las cubiertas de esta medida (215/55) en vehículos de alta gama y no solo eso, sino que duran mucho menos que las cubiertas de menor rango porque están preparadas para tener mucho agarre y frenar sin esfuerzo a 200 km/h, pero como contrapartida tienen caucho muy blando, se gastan muy rápido y por eso se pinchan tanto. Me cuesta creerlo, se me ocurre que debe haber alguna falla en el material. A alguno le sucedió?
Para Abel:
Te cuento el otro día probé un VENTO 0KM. (auto más caro), tenía ruidos en el torpedo de consola central y otros en calles poseadas, los de consola no se solucionarían nunca !!! Todos los autos y marcas tienen algo, tuve fiat, chevrolet, ahora tengo un ford y un citrí¶en C4 !!! Y como vos decís correctamente, está en dar con la concesionaria adecuada para garantizar todo. Tratá antes de decidir un mal negocio, seguir probando el auto, son buenos los C4 y andan bárbaro, y más adelante con calma y friamente tomá alguna decisión racional. Espero tu respuesta. Gracias. Un abrazo.
PD: todos los detalles de control de calidad y mejoras obviamente se los señalamos a citrí¶en para que los corrija urgente.
Para Gabriel:
Coincido con vos: para mí el C4 fue una grandisima desilusion.
El auto no pasa por control de calidad antes de salir, y no hablemos de control pre entrega al menos en la concesionaria que a mi me lo entregó.
La mayoria de los dueños, tienen el argumento de «la buena relacion precio-cantidad de equipamiento-tamaño del vehiculo», para «perdonarle» los problemas que encuentran en su 0 km.
Esto es cierto en parte, pero no olvidemos que no lo regalan. Por 28.000 dolares en otros paises tenes un auto muy pero muy superior en calidad y equipamiento.
En mi opinion, porque el auto tenga un buen precio comparativamente con otros vehiculos aqui en Argentina, no por ello hay que bancarse que salga con problemas, que esto o aquello no funcione, o que tengas que ir cien veces a reclamar para que te solucionen problemas.
Un auto de la categoria que se supone tiene el C4, no puede tener problemas como los que se mencionan aqui en los comentarios que leo, o como los que yo experimenté, que evidencian una falta de control en el auto terminado, o de la calidad de los componentes.
El auto tiene buen espacio interior -indiscutible- y un baulazo. Es atractivo en su linea -a mi me gusta mucho- aunque lo de la belleza es algo subjetivo: a algunos no les gusta. Tiene un aire señorial sin duda. Todo eso fue lo que me atrajo y me llevó a su compra, junto con una buena oportunidad de comprarlo 0km a muy buen precio.
Lo de Orgullo Nacional, esta por verse.
Es un slogan comercial y punto. Motor y caja importados, neumaticos idem, electronica idem. Lo que se hace aqui… con problemas.
Muchos detalles de diseño que dejan que desear para el usuario. Mal pensados.
Consumo: igual que un V6 de 2,5 lts. Excesivo.
Suspension: muy buen andar en ruta y pavimento, en condiciones ideales, parece que navegas en unalancha. Muy confortable.
En la ruta, a 120/140 kms/h flamea cuando te cruzas con un micro o camion de gran porte que se desplaza a gran velocidad y en sentido contrario.
Tambien en la ruta se nota que los 140 HP son pocos para un auto de este tamaño y peso, cuando tenes que pasar a otro vehiculo en ruta a velocidad.
En calles desparejas, bacheadas o empedradas, como las que abundan en la Pcia de Bs As, se bambolea lateralmente. Tambien hace ruidos metalicos en el tren trasero/baul.
El mio es un Exclusive 2,0 automatico, full full con interior de cuero, que saque en Abril 2008.
Normalmente, hago unos 2000/2500 kilometros por mes, pero el mio tiene 3700 kms recorridos en casi tres meses, la mayoria de ida y vuelta al concesionario tratando infructuosamente de que me soluciones las cosas.
Finalmente cambie de concesionario, y esa fue mi unica experiencia positiva que tuve con Citroen, pues se portaron de maravilla, atencion excelente y cordial y me solucionaron finalmente el problema.
Una lastima. La Caballeria llegó tarde.
Este automovil, me cansó mal. No creí que un objeto me pudiese fastidiar tanto.
Me lo deviolvieron hace una semana, y desde entonces lo tengo en el garage, viendo si lo puedo vender particularmente, o dar en parte de pago de algo verdaderamente bueno.
Mi unica, primera experiencia con un Citroen fue descepcionante. Nunca más esta marca.
Para Gabriel:
Yo también tengo ese mismo auto, es bueno !!! Pensá que todas esas cositas que señalás se solucionan fácil y rápido en garantía, hacelas arreglar y listo; el otro día probé un VENTO 0km. (auto más caro) para sacarme las dudas que tal era, y te cuento que había ruidos en el propio torpedo central de consola, una cagada !!! Todos los autos tiene algún drama y todos hacen algún ruidito en calles empedradas, no es por defender Citroen, tenés razón, simplemente hay que señalar las fallas y presionarlos en la cuestión de control de calidad para que mejoren. Un abrazo.
Hola a todos.
Para Juan Cruz:: Hace diez dias retire un 1.6. El uso que le doy es 110 km panamericana y 25 de ciudad / dia. A partir de los dos dias de retirado de la concesionaria : Ruidos en tren delantero y otro proveniente de la parte trasera del habitaculo, ambos muy molestos por calles empedradas. Burlete de la puerta delantera derecha que deja filtrar aire y ruidos del exterior. Al retirar el cargador del celular del encendedor , este se desarma. zumbido de la bomba de nafta.
Segun la concesionaria, debido a la alta demanda, no se cumple «muy bien» con el control de calidad. Estoy seguro que mi auto NO paso por el control de calidad . Con el mercado europeo, pasara lo mismo?. saludos
Una verguenza. esperaba otra cosa de Citroen.
Repito consulta por si alguien puede informarme este tema, por favor:
De Ricardo Tul – Tres consultas: una es si a la versión HDI SX Diesel le resolvieron algunos inconvenientes de insonorización que tenían los primeros C 4 ( hay quienes se quejaron de esto ) – La otra es si al revatir el asiento trasero, permite ampliar el piso hacia el interior del auto o solo se revate el respaldo. La pregunta es porque quiero saber si puedo llevar a mi perro permitiendo que saque un poco el cuerpo dentro del habitáculo. – La otra es si se le puede instalar el sistema que te permite conexión telefónica a tu celular estando en el interiro del auto.
muchas gracias
Para Juan Cruz:
A mí me paso, es un pequeño golpeteo con las ventanas cerradas en calles con pozos ? Es la cremallera, se la cambiaron en garantía y quedó joya !!! es simple y la reemplazan en el momento, luego te hacen alineación y balanceo gratis por garantía !!! Es eso seguro… Saludos.
Gente, compré el c4 pero ando con ruidos en el tren delantero, se escucha al tener las ventanas cerradas… la verdad es que fui a preguntar y solo revisaron el tren delantero. Me dijeron que puede ser un conducto que roce la chapa en algun pavimento desnivelado pero no me gusto ni meedio. a alguien le pasó? gracias
Juan
Para Carlos:
Te entiendo, estamos todos iguales con esta economía recesiva e inflacionaria, será un ciclo como siempre ha sido en argentina; cuando esto se acomode y puedas comprarlo contanos tu experiencia. Con el C4 estamos conformes y es demasiado auto para estas rutas y ciudades. Saludos.
PD: pronto entra el C5, una máquina impresionante que iremos a ver en el lanzamiento oficial.
De Ricardo Tul – Tres consultas: una es si a la versión HDI SX Diesel le resolvieron algunos inconvenientes de insonorización que tenían los primeros C 4 ( hay quienes se quejaron de esto ) – La otra es si al revatir el asiento trasero, permite ampliar el piso hacia el interior del auto o solo se revate el respaldo. La pregunta es porque quiero saber si puedo llevar a mi perro permitiendo que saque un poco el cuerpo dentro del habitáculo. – La otra es si se le puede instalar el sistema que te permite conexión telefónica a tu celular estando en el interiro del auto.
muchas gracias
Gracias a todos por sus respuestas, lamentablemente la situacion en el pais me enfrio la compra, por el momento no quiero jugarme a gastar los ahorros y/o quedarme con cuotas hasta que el panorama no se aclare un poco.
Nuevamente gracias.
Para Diego:
Si después de lavarlo, a los plásticos inferiores, le paso estando húmedo silicona en aerosol, un trapo rejilla y queda joya, bien negro y brillante hasta próxima lavada.
Para Carlos: coincido plenamente con Diego, respecto del Corolla, puesto que Toyota es una marca mundial generalista, el diseño tiende a ser atemporal y para todos los mercados, a mi modo de ver le falta identidad propia de marca. El C4 tiene un carácter inconfundible.
Para Pablo:
Hola! Qué silicona le pasás a los plásticos? En aerosol?
A Carlos:
Creo que la diferencia entre el C4 y el Corolla es bastante grande en favor del primero, tanto en imagen como en tecnología y diseño. El C4 es inconfundible. El Corolla se parece a otros autos y carece de «personalidad» y para mi gusto el único japonés que se despega claramente del resto es el New Civic.
Algunas versiones del Corolla son mas baratas que las del C4. Seguramente el Corolla no es un mal auto, pero creo que a precios similares me quedaría con el C4. El Corolla tiene una garantía de 3 años, el C4 de uno, pero la podés extender a dos o a tres pagando una diferencia, que en el fondo es lo mismo. En definitiva, ambos son buenos autos y compres el que compres no te van a defraudar. Saludos!
Para Carlos:
Ambos autos, Corolla y C4, son excelentes, la diferencia a favor del C4, a quines como yo apreciamos el diseño, confort, espacialidad interna, imágen externa pura y limpia de líneas, la hace el C4, diseño de punta y tecnología última generación. Saludos.
Carlos
El Corolla es muy buen auto. De todas maneras tampoco te vas a arrependir si compras un C4. Ademas de tener más espacio, tendrás creo otro equipamiento y otra visión interna del equipamiento. Externamente, ni hablemos. Suerte en la decisión.
Para Diego:
Tengo el mismo auto en ese mismo color, es lindo y fácil de lavar, no se nota tanto cuando está sucio, otro que me gustaba y casi compro pero no lo hice, es el negro pero lo tendría que vivir lavando. A los plásticos inferiores los silicono cuando los lavo, quedan joya y los protege, eso si se les pega la tierra un poquito. Buen auto !!! Saludos.
Hola a todos, soy de Cba y en estos dias tengo que decidir si me compro un C4 2.0 exclusive, actualmente tengo un Corolla 2003 y estoy mas que satisfecho con el, si alguien tiene alguna comparacion para hacer entre los dos o algun consejo se lo agradeceria.
Saludos
Hola gente. Luego de una demora de 80 días, ya hace un mes que disfruto de mi C4 1.6 gris Cendré. Realmente estoy muy felíz con mi nave, no tuve ningún problema. Cada viaje es un placer, y me paso el tiempo mirándolo.. jaja!!
Para el uso que le doy y por mi forma de manejar, siempre a velocidades medias, el consumo es súper contenido. Como vengo de un C3 HDi temía por ese aspecto, pero en realidad el 1.6 consume bien poco. Me llama la atención que esta sea la versión que se exporta a Europa, y no la 2.0 (que también debe ser una nave)
Todas son opiniones positivas, gracias a Dios no tengo nada que reprocharle al coche. Solamente que hay que manejarlo bien con la caja en los sorpasos en ruta para que levante vueltas, y además creo que un auto de este nivel debería traer de serie las llantas de aleación y los rompenieblas, aunque con el resto del equipamiento que trae (que es mucho y súper útil) ya me doy por conforme.
Saludos a todos.
En el SX la perchita estaba, en el Exclusive no vino.
Muchachos, nuestros C4 son lindos para viajar y andar en ruta, con estos paros del campo, mi C4 no ve la ruta desde hace 90 días. que quilombo este país da para todo !!! El auto todo bien y con poco uso si seguimos así !!! …jajaja !!! …
no
A alguien le vino la perchita que va en el ‘torpedo’ central del lado del acompañante (a al altura de la rodilla del acompañante) ??
Para Sasha
Solamente me voy a referir al polarizado.
Si, le sacan el plastico superior (medio a los tirones) y también la parte de plástico que rodea a la manija de abrir la puerta.
A mi me arruinaron los plásticos del vidrio chico trasero (creo que se llama CUSTODIA) ese vidrio. Como usan una pistola de calor, dejaron los plásticos del lado de afuera todo doblados, medio achicharrados. Me di cuenta tarde, pensé que era una falla de origen.
Yo lo polaricé con el mas claro y tuve que sacarlo porque el tonalizado de origen ya es bastante oscuro. Con el polarizado no se ve nada de noche y menos aún si está lloviendo. Es un peligro. A mucha gente le gusta andar así. Es para que de noche o con lluvia te pasen por encima, me parece. Queda en vos.
Suerte
Me parece una falta de respeto cada vez que se rompe algo esperar tanto tiempo para que se lo arreglen.
Tengo un c4 hdi x y me tironea el embrague de 0km lo lleve al cocesionario hace 15 dias y me dijieron que no llego el embrague.
De nuevo con 2500 km se me rompio un caño y lo tuve que tener parado una semana.
Lo compre porque era nacional pero veo que me equivoque.
Para Sasha yo el balanceo que decís lo hice en Florida, me lo dejaron perfecto. Es un local en la av. San Martin a media cuadra de Maipu
ta re bueno ese citrolata!
sigan asi calin!
Hola . Tengo un diesel exclusive de 9.000 km por ahora (me toco 1 h…) todo OK.
Preguntas a los mas conocedores (CALIIPER a la cabeza)
1) Se puede habilitar una entrada auxiliar en el estéreo para Ipod sin perder la garantía?
2) Direcciones por zona Norte Capital (Belgrano, Palermo) donde me balanceen las cuatro ruedas sin sacarlas del auto?
3) QUE ADITIVO DE GASOIL usan (SI USAN)?
4) Me dicen que para poralizarlo hay que desarmar las puertas? Saben algo de esto>?
Tante grazieee
HOLA , ADELANTE SIEMPRE VAN EN LAS PIRELLI 33 Y ATRAS SIN CARGA 30 Y CON TODO CARGADO ATRAS CON GENTE Y EL BAUL VAN 37 , ASíŒ ME DIJERON EN EL TALLER , ESTOY HABLANDO DE LIBRAS
Muchachos en la puerta izquierda del conductor, dice cuanto ponerles de presión neumática, me manejo con 35 l. el auto tiene buena tenida y bajo consumo, aprox. se calcula eso para máxima carga, aunque no fuese así lo llevo en esas libras. El vehículo excelente, en ruta anda un toco con consumos contenidos, no lo afecta nada, ni vientos, ni estado del camino, etc., en ciudad una nave. Ambos motores 1.6 y 2.0, andan logradamente bien en relación a sus motorizaciones, obvio quien tenga el pie pesado y le guste la velocidad arriba de 170 km, debe elegir el 2.0, para quienes como yo creemos en la familia y la seguridad, nos basta y sobra el motor 1.6. Saludos a todos.
Para Tincho
Mirá, en comentarios anteriores, especialmente de Calliper, quien siempre tiene opiniones que me parecen bastante serias, él aconseja 37 libras para la ruta porque favorecen la tenida y todo lo que tiene que ver con la estabilidad, y no menos de 34 libras para la ciudad.
Yo personalmente le creo y además por los fundamentes expresados, comparto la opinión de él.
NO me acuerdo qué dice el manual al respecto.
Chau
Para Tincho
Mirá, en comentarios anteriores, especialmente de Calliper, quien siempre tiene opiniones que me parecen bastante serias, él aconseja 37 libras para la ruta porque favorecen la tenida y todo lo que tiene que ver con la estabilidad, y no menos de 34 libras para la ciudad.
Yo personalmente le creo y además por los fundamentes expresados, comparto la opinión de él.
Chau
tincho
fijate que mas arriba lo dicen creo dice 32l, pero yo les pongo 30 y va bien sino es muy duro y rebota mucho para mi gusto, chau
Tengo un c4 sx 2.0. Alguien me puede decir la presion correcta de los neumaticos? Gracias.
El mio es un Diesel X. Me parece que es mucho más económico que un naftero. Es cierto que el gasoil está cerca del precio de la nafta, pero además de ser más barato, rinde más. No se puede comparar con GNC, por supuesto.
El diesel tiene excelente potencia, me sobra con lo que tiene. Seguramente el naftero debe sentirse mejor, como todo naftero. Al menos por ahora, no estoy arrepentido de haber elegido el diesel. Realmente no sé cual es más conveniente. A mi me conviene el diesel y no laburo con el auto.
Debe haber una razón para que sean más caros que los nafteros. Talvez los diesel necesiten menos mantenimiento, pero debe ser más caro cada vez que haga falta hacer algo.
Si sumamos los pro y los contra, probablemente nos de el mismo resultado final, salvo para aquellos que quieran algo picante. Chau
Alguiien tiene el manual del propietario en formato digital (pdf, word, o similar)??? … pero el del auto argentino, no el que se vende en españa (ya que el que se vende en españa está disponible en pdf en el foro de yahoo)
Andres
yo tengo un c4 diesel y la verdad anda muy bien con respecto al consumo hay dif, ya que hoy viaje a 150km/h y me hace 13km de promedio que el mafta 2.0litros debe estar en 10 con suerte, yo soy de rosario y aca hay mas gas oil que nafta, pero para trabajar el gnc es muchisimo mas barato que el diesel, pero saguro el 2.0 debe volar. gracias y chau
julian.tenes toda la razon todos tienen problema.no te preocupes cuando pasen muchos años los autos no van a tener problemas.no se a mi me parese.pero algunos dicen.nu se.chau contestame.siiiiiiii.mañana paso.no te olvides nicolas
Muy bueno el diseño del auto, tiene exelente terminacion, pero lo feo que tiene este auto es el interior, muy feo el tablero, no me gusto para el precio de esta unidad yo va este tipo de instrumentos.
el c4 tiene en el tablero el indicador de temperatura exterior es decir ambiental?
el c4 tiene en el tablero un indicador de temperatura exterior osea del ambiente?
gracias andres. yo soy remis por eso buscaba el diesel pero estoy en duda. el 1.6 por las cubiertas que traen me dijieron que tiene problema de tenensia (me conto un amigo que labura conmigo y tiene uno). Averigue y se le puede poner un equipo de gas al 2.0 de ultima generacion que me sale 5 lucas que inyecta directamente el gas sobre el piston (no es por aspiracion). toy deciendo que hacer si me compro el sx diesel o el exclusive nafta con caja manual.
gracias por ayudar
Fernando,
Comprá tranquilo, este blog está lleno de envidiosos tirabombas que no pueden comprar un C4 y quieren embarrar la cancha. Yo tengo un C4 2.0 XS y es una nave. Mi único consejo es que te compres una versión naftera y dos litros ya que el consumo con el 1.6 no hay mucha diferencia pero si en la respuesta del auto. Comprá un 2.0 xs o 2.0 Exclusive.
Diesel no te lo recomiendo porque el gasoil que hay en las estaciones (cuando hay) es un mierda y además el precio ya casi equipara a la nafta.
Saludos!!!
A mi con super me funciona bárbaro. No se que pasará con los inyectores, pero…
gracias por contestar muchachos
Que tipo de nafta aconseja el manual del propietario? Que nafta esta usando Uds.? Funciona bien con nafta Super??? (obvio que la VPower seguro que si) pero mi pregunta esta dirijida a los que le cargan Nafta Super, como les funiona con Super?
conparto la opinion de Julian, el auto es una locura, tiene cositas que yo mejoraria sobre todo en calidad pero es mas que cualquier otro auto brasilero, salvo el toyota que tiene buenas terminaciones, no te vas ha arrepentir si lo compras, para mi la version sx es la mas recomendable.
para Fernando y cualquier otro.
Si te gusta el auto, compralo.
Si entraras a otros foros verias que tambien en otras marcas los autos tienen problemas. Es decir, en todas partes podes encontrar problemas. Siempre fue así.
Hay que tener en cuenta que se habran fabricado ya cerca de 40.000 C4, de los cuales unos 15.000 deben andar por el país (talvez menos, talvez más). No deben ser tan malos para no habernos enterado ya en la calle, sin necesidad de entrar a un foro.
un 0 Km no es garantía de 0 problema, pero es poco probable tenerlos. Chau
tengo un c4 2008 x nafta ningun problema
C4 SX nafta 2008, no tive problemas. El andar es muy bueno.
Ahora hace una par de dias me aparecio un problema con la radio que se saturan los parlantes en un volumen superior a 10.
haaaaay.me gustaria estar en un c4 pero
con esto del campo no podemos.la voy a matar a cristina.jajajajajajajajaajajaj.si me lo compro me tiran un fosforito y a la mierda c4.wiiiii.me tengo que ir.chau amigos
wiiwiiwiiwiiwiiwiiwiiwiwiiwiiwiiwiiwiiwiiwiw.
chauuuuuuuuuuu mis amigos.ke tengan un buen dia.nickito
Tuve un SX modelo 2007 y ahora un Exclusive 2008. No tuve problemas con ninguno de ellos.
daniel toy averiguando lo mismo que vos porque quiero comprar un c4 sx diesel. a me me dijieron que como disminuyo la produccion ( el año pasado estaban hasta las manos) los autos 08 no tienen problemas
espero que escriban sus experincia
Luis:
Cuando lo compraste a tu C 4?
Sabia que tenia algunos problemitas en los modelos que salieron en el 2007 y estoy tratando de averiguar si los corrigieron. Gracias.
con tantos comentarios no se si comprarlo o no?
que me dicen?
El triangulo de plástico de l ventanilla trasera izquierda vino flojo y apuntando hacia afuera. En la concesionaria lo arreglaron mas o menos MRAutomotores de Luis Guillón. La turbulencia que se produce al cruzarme en ruta con camiones o micros, produjo que se inflara el capot y se separara el guardabarro delantero izquierdo del paragolpe. En la concesionaria me digieron que faltaban unos refuerzos. Lo arreglaron parcialmente, porque el guardabarro aun se separa, aunque menos. La banda cromada del baul se separa, dicen que es una grampa que le van a colocar cuando haga el servicio de los 10.000. Espero que así sea porque me hicieron perder tiempo y dinero en remis. Lo dicho revela fallas estructurales y de control de calidad que no me imaginaba en un vehículo de esta gama. Si no lo solucionan emperazán las cartas documento. Conservo la esperanza que dichas fallas no aparezcan en partes cruciales del rodado cuando circule por la ruta a alta velocidad. Si me mato tendrán noticias.
El triangulo de plástico de l ventanilla trasera izquierda vino flojo y apuntando hacia afuera. En la concesionaria lo arreglaron mas o menos MRAutomotores de Luis Guillón. La turbulencia que se produce al cruzarme en ruta con camiones o micros, produjo que se inflara el capot y se separara el guardabarro delantero izquierdo del paragolpe. En la concesionaria me digeron que faltaban unos refuerzos. Lo arreglaron parcialmente, porque el guardabarro aun se separa, aunque menos. La banda cromada del baul se separa, dicen que es una grampa que le van a colocar cuando haga el servicio de los 10.000. Espero que así sea porque me hicieron perder tiempo y dinero en remis. Lo dicho revela fallas estructurales y de control de calidad que no me imaginaba en un vehículo de esta gama. Si no lo solucionan emperazán las cartas documento. Conservo la esperanza que dichas fallas no aparezcan en partes del rodado cuando circule por la ruta a alta velocidad. Si me mato tendrán noticias.
el c4 ta buenisimo comprenlo ta copadisimo te perdes hay adentro.es medio carito peroooo.mi papa quiere la cameoneta chevrolet s10 o7 pero yo kiero el c4 .mi mama tambien.mi hermana tambien.
mateo y mi flia
Daniel, no se de que se trata el tema de los burletes. Yo no tuve problema ni en el SX ni en el Exclusive. Y menos con insonorización, para mi está OK
Saben si la fabrica pudo mejorar el tema de los burletes de las puertas y una mejor insonorización del C 4 Exclusive nafta en los modelos que estan saliendo este año, respecto de su lanzamiento el año pasado???
Les comento algo curioso que noté en la caja automática. A medida que voy usando el auto los cambios van pasando cada vez mas suaves. Me dijeron que eso es porque la computadora que tiene la caja va «aprendiendo» la manera de manejar de cada uno. ¿Alguien sabe algo de esto?
Para Leo:
Según la fábrica lleva adelante 32, y atrás 32 sin carga, 33,5 con carga mediana y 35 con carga máxima.
hola cuantas libras lleva el c4 con cubiertas michelin?
los vidrios suben solos si mantenes apretado el boton de cerrar, para alguno que pregunto por ai, el auto un cañon, aunque el hdi podira tener una cuarta un poquito mejor relacionada, recien en quinta sentis que el auto empuja. saludos
Como pueden comprobar, Carlitos, alias Federico, alias ??? NO tiene un C4 (por la pregunta absurda que hace sobre la apertura del baúl).
A no darle bola.
el C4 esta hecho a base de las normas euro 03 o 04? es por el problema de combustible e inyectores…gracias
por favor conteste…
saludos…
con la llave para abrir el baul se abre por completo o solo como que se destraba? por favor contestar con mi nombre
Puede ser que cuando abro con la llava la tapa de baul no se abre por completo sino que como que se destraba. Es asi? por favor contestar con mi nombre
A todos le pasa? que yo cuando abro el baul con la llave no se abre por completo si no que nada mas se destraba? por favor contestar con mi nombre
Que combustible poner a C4 1.6X ?
Yo le vengo poniendo V-power….
La verdad que el C4 es una porquería, y sobre todo alcahuete.
Hay varias minitas del mi pueblo que quieren que las lleve al telo, pero como por ahora es el único C4, todo el muno se entera donde ando y me registran como si pasara un patrullero con balizas. Estoy jodido, menos mal que adentro es amplio como un telo.
¡Qué porquería de auto!
Luisito, ¿me prestás tu Torino/Audi? El problema es que no se si van a querer subir a ese auto.
Muchachos, por si hay algún interesado, tengo en venta mi C4 HDI SX con 25.000km. sep.2007; color gris fer, $ 72.000,00
Esta en garantia y el estado es = okm., Gran BsAs., gracias.
alexandro lo compraste en el concesionario Mounty?
Hace casi 1 año recibi de preventa mi C4 2.0 X. Es la mejor relacion precio calidad que uno pueda imaginar. Andar de 10, potencia de sobra, confort y estabilidad asegurada. Tiene 20.000 km. Sin duda alguna es la mejor desicion de compra. Aparte Citroen aunque sea en quilmes atiende realmente como se debe.
Te felicito José Que lo disfrutes! Coincido con lo que decís; la caja automática de este auto es espectacular. Me asombra la agilidad y la suavidad de marcha, además de la comodidad.
Yo tuve una pequeña vibración en el volante cuando andaba entre 120 y 130 km por hora Lo hice balancear bien con las ruedas colocadas y desaparecieron totalmente. Todo lo demás, impecable.
me alegro jose que te haya salido bueno el auto. es bueno que pongan que los autos resultan buenos porque despues duda mucha gente en comprarlo porque la pintan muy fea
me compre un c4 sx bva, es una maquina, no tube ninguno de los problema mencionados, la secuencial es una maravilla recomiendo mucho este modelo, a mi humilde entender es el mejor de la categoria.
cierre perdon tipe mal no es sierre
pablo no siento ningun ruido de esas caracteristicas. en el mio espero que siga asi no siento nada de nada. lo unico que tuve que hacerle pero me lo soluciono rapidamente el sevice fue que para que sierre la tapa de baul habia que golpearla mucho.
la verdad muy contento con este auto.
chau
Hola Fernando, llevo recién 3500 km., y por suerte no tuve dramas, lo único y casi imperceptible, con los vidrios cerrados y en calles rugosas, y pequeño ruidito golpeteo abajo adelante a la derecha, el tuyo hace algo así ? reclamé y me dijeron algún plástico pero que ni conviene tocarlo.
Espero tu respuesta. Saludos.
gracias pablo. el mio tiene 10.000 km y anda barbaro ahora cuando lo lleve al service voy a preguntar si me pueden hacer una coneccion ellos
saludos
Para Fernando: la garantía cubre todo hasta el año siendo todo original de fábrica o concesionario, tengo entendido que no hay que tocar nada extra ni agregar nada, salvo que lo haga oficialmente citroí«n.
Yo tengo c4 sedán, todo bien, espero que el tuyo también este todo en orden, probé la cupé VTS, impresionante arriba como tira, de salida es buena pero sorprende arriba !!! Es resto es similar a nuestros sedanes.
Saludos a todos c4 cuatreros !!!
Que pasa con la página?
Fernando on May 5, 2008 1:09 pm :
Gustavo criticó el auto, no hablo mal de vos ni de tu flia. querido.
Porque reaccionas así?
Es por lo fanático ó por lo salame que sos, nomás???
Bueno, meditalo nene, porque tras un teclado cualquiera tiene más bolas que un ruleman.
Chau capo
fernando on May 4, 2008 8:49 am muchachos les hago una pregunta se puede colocar una entrada de 12 volts en el baul? la necesito para colocar una heladera en el baul.
espero su respuesta
Para Gustavo on April 26, 2008 4:59 am, a mi me parece que sos un tarado que no sabe criticar un auto. Seguro le vieron la cara que tenia de gilll y le dieron un auto que ya venia mal de fabrica. Y encima de todo, nada que ver comodidad de citroen con honda y volkswaguen.
Repito un pedido veo que la luz del C4 no es muy bueno, este coche merece HID Xenon
Alguien la instaló?
Me pueden pasar algún dato?
Sds
muchachos les hago una pregunta se puede colocar una entrada de 12 volts en el baul? la necesito para colocar una heladera en el baul.
espero su respuesta
Para Gustavo, vi que se agregaron modelos a la gama. Ahora está el Exclusive nafta con caja manual y también apareció el SX con caja automática. Me parecen opciones intermedias muy piolas, antes había que saltar del SX manual al Exclusive automático. Yo prefiero toda la vida la caja automática y la opción SX está buena. Eso sí, los precios se están acomodando en un nivel más alto. Los que compraron el año pasado la pegaron.
Veo que Ernesto tiene razón. Este Carlitos es un tirabombas. A no darle bola.
Pregunta a la gente del foro: me comentaron que se puede habilitar una entrada auxiliar en en estéreo. Alguien tiene info sobre esto?
Les comento que la calidad del sonido en el Exclusive es claramente superior a la del SX que tenía antes. Supongo que mejoraron los parlantes.
Para MzaC4:
Gracias por tu respuesta, en la agencia me indicaron varios temas tegnológicos interesantes, tiene de todo; entre ellos el sistema de vidrios tal como vos decís. El auto anda bárbaro y sin problemas, levanta buenas velocidades en ruta y es absolutamente estable, el viento no lo afecta para nada; en ciudad una nave, no copia ningún pozo y su andar es suave y silencioso. Un abrazo.
Che, en otro órden, así que el diesel full-full esta como $95.000.- patentado???
Sabén como se van a empezar a ver Mondeos y Ventos!!!
95 lucas por un auto de 110 cabalos! Y hecho ACA!
Sí por $10 ó 15.000 más tenés uno de 140 ó 150 burros hecho afuera.
í’ sea, bien hecho… Uniformemente!
No se, se entiende?????
Chau!
Ernesto! Te lleno el______ con í¨sto!!!!
Enserio, no preguntaste en un foro español???
í“ no tenes algun amigo en España para que te diga que marca de cubiertas lleva???
í“ escribís desde España y no lo querés decir?
Así les caen las vendas de los ojos y se enteran que el C4 sudaca sí²lo se vende ACA!!!
Va con toda la onda, eh!
Es para que bajen a la realidad!
Dirán…Yo tengo un auto que se vende en Europa…sí, sí, sí…JaJaJaJa!!!
Salu2 a los Luci2
Ya no sale mas el 2.0i X ? en la pag. de citroen, salta del 1.6X al 2.0 SX y no hay mas precio del 2.0 X
JORGE, en el mio la barrita de arriba del indicador de combustible se pone blanca unos 30km despues de llenar el tanque.
Carlitos es un cibertroll.
En un post dice «Preguntá en el foro español si sus C4 vienen con cubiertas chinas»
En el post siguiente dice «No preguntes en los foros Ernesto!»
Estos tipos son trastornados que solo buscan embarrar los foros (como aquel luis).
Hay que ignorarlos.
CARLITOS que parte de «son Michelin» no se entiende?
No preguntes en los foros Ernesto! Preguntale a algún amigo ó pariente que viva alla!
Que vaya a la agencia, ponga rodilla en tierra, las mire bién, y después te diga que cubiertas lleva el C4 en España.
Vas a ver que sorpresa!
Salu2 y Buen Finde al Foro.
CARLITOS estas alucinando. Las gomas de los de España son Michelin.
Carlos 747: Preguntá en el foro español si sus C4 vienen con cubiertas chinas.
Si el auto fuera el argento tendría que llevar Pirelli ó Michelín, no?
Sin embargo va con Continental ó Hankook.
Hechas en China!
No es raro???
Por que será???
No quiero arriesgarme a dar una explicación sin cono conocer del tema, así que espero que alguno que guste de caminar páginas averigí¼e algo y después nos diga.
salu2
Muchachos, parecen los masoquistas de la propaganda de Mox. Se ponen contentos de encontrale defectos a un auto de mas de 70000$.
Por lo que cuentan el auto es tan «orgullo nacional» como Cristina!!!
Para Jorge, cuando llene el tanque siempre se marcaron todas las barritas.
Para Fernanado, al capo hay que ponerle elfierrito para que quede abierto.
Para Jorge, es cierto lo que te dice Gusi. Tenes que ver si corta el surtidor, ya que a veces lo ponen muy fuerte y corta cuando rebota en el caño. A mi me marca todas llenas.
Con respecto a lo que dice Gustavo, bueno no comparto en nada. En ruta realmente es un espectaculo.
Muy conforme, aunque me asusta en consumo aunque reconozco que tengo el pie pesado.
El C4 está dando buena impresión en España. Este es un post que está en c4treros, https://www.hugedomains.com/domain_profile.cfm?d=c4atreros&e=com#post424798
Fíjense que consideran que el C4 argentino está mejor terminado que los europeos…
«Ayer mientras me hacian la revision estuve mirandolo….
La unica pega que le vi al coche es que es mas largo que los coupe y los berlina, pero por el contrario creo que esta mejor terminado. Los asientos son distintos tanto los delanteros como los traseros. Las puertas traseras son distintas y dan un mejor acceso. El reposabrazos central delantero lleva en la parte posterior una salida de aire con mando para incrementar/reducir la velocidad del ventilador. En vez de un coche con maletero, es un maletero con coche jajajajajajjajaja. Cuando abres la puerta del maletero tienes que agacharte para ver el fondo!!! Tiene el doble de maletero que el coupe o el berlina (o mas del doble).
A mi personalmente me encanto.»
Jorge, si lo siguen llenando con cuidado, despues del corte automático del surtidor, llegan hasta arriba las barritas.
LES PREGUNTO , CUANDO CARGAN NAFTA O GAS OIL A TANQUE LLENO , LAS BARRAS QUE MARCAN EL ESTADO DEL TANQUE EN EL TABLERO LLEGAN HASTA ARRIBA , YO LO LLENO Y SIEMPRE ME QUEDA UNA VACIA. GRACIAS
la capo se tiene solo cuando se abre o se le tiene que poner el fierrito para que quede arriva?
Gustavo yo vendí un C4 SX con 18.000 km en dos días y a muy buen precio. Compré un C4 Exclusive con caja automática.
La verdad, no tuve ninguno de los problemas que decís ni en el SX ni en el BVA salvo una vibración del volante a 120 que como ya dije se arregló balanceando las cuatro ruedas sin sacarlas del auto.
Por lo demás los dos me resultaros excelentes.
Ni siquiera lo puedo vender… este auto es una basura total.
Los que lo ponderan deben estar sordos o deben ser medio sueltos de bolsillo porque poner 70mil mangos y bancarse ruidos y chiflidos amen de problemas en los bolilleros, malos encastres, soportes de filtro de aire sueltos, cazoletas en mal estado, vibraciones en el volante y todo eso solo por mencionar lo más nombrado en todos los foros…………
todos los dias me pregunto como no espere el vento o el new civic!!!!!! y me meti en esta porqueria tipicamente argentina sin control de calidad ni terminación.Pero claro… el vento o el civic hay que esperarlo… esta basura hay de sobra y en todos los concesionarios Y ESO POR ALGO ES
SI ESTOY CALIENTE Y QUE
QUE AUTO DE LOCOSSSSSS
Agradezco a Gusi y Andres por darme sus opiniones y sus consejos.
gracias C-A-R-L-I-T-O-S POR LA INFO
NAFTA: 16 válvulas
DIESEL: 8 válvulas
El gasolero no necesita 16 válvulas para nada más que 110 tranquilos caballos.
El turbo le da más aire del que necesita para sacar 55 c.v. de cada litro de cilindrada.
Ahora, si hablamos de un diesel polenta de verdad, onda BMW, VW, M.B. y otros, que sacan más de 80 burros por litro, las 16 son obligatorias.
De nada.
julián noc cuantas valvulas trae por eso pregunto
yo tengo un 2.0 sx nafta pero tengo la inquietud por el diesel
saludas
Repito por las dudas una pregunta vieja que nadie me contestó a mi ni a otro forista.
Vienen barras portaequipajes para el C 4? En tal caso, donde se consiguen? Y ya que preguntar es gratis: ¿precio?
Para Calliper:
un dia me dijiste que los HDI tienen 8 válvulas. No se justifica la mayor complejidad y costo de 16 válvulas en un motor turboalimentado.
Para Luis y para Fede: Les aviso que le creo más a Calliper porque no los conozco a Uds.
De todas maneras, me gustaría que Calliper nos dijera si las 8 válvulas son para el diesel solamente, o también alcanza al naftero.
El mio es un HDI 2.0 como el de Luis.
Gracias
Para Fernando, a mi me pasó también y lo solucione haciendo lo que dijeron aca en un mensaje de hace tiempo. Me volví medio loco buscando una gomería donde hicieron el balanceo de las cuatro ruedas sin sacarlas del auto. A partir de eso el auto aduvo más de 10.000 km UNA SEDA TOTAL. Si haces eso, pedi que al final te pongan una gotita de pintura en los discos de freno para que si pinchas una rueda la vuelvan a poner en la misma posición.
Fernando a mi me pasaba lo mismo, lo balancearon con las ruedas puestas y el tema está solucionado.
LUIS el motor que decis es de 16 valvulas
Quisiera saber si a otra persona tiene este problema, que a 120 Km hay ligeras vibraciones en el voloante; lo balancie pero no ayudo de mucho. Igual es un AUTAZOO. Por favor contestar poniendo mi nombre
tengo una duda gente el motor 2.0 hdi de 110 cv trae 16 u 8 valvulas?
C4 SX Nafta – 10.000 KM, y un lujo !!!
El motor una maravilla, potencia, acelaracion y cada vez el consumo es menor (11 ltrs ciudad – 8-9 ltrs ruta a 120-140 / 10 ltrs a 150 / 11 ltrs 160-190km).
Andar impecable, cero ruido.
Interior excelente, baul super comodo.
Desventaja: en mi caso, se mueve con viento cruzado.
Voy a llevarlo por el service de los 10.000 km, veo que los precios varian segun la agencia, alguna recomendacion para decir ? opiniones de agencias ?
Sds
Citro Azul
a mi nooooooooooooooooooooo jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Tuve un C4 SX. Lo vendí con 18.000 km. Excelente, ningún problema. Es un espectáculo como anda. Ahora tengo un Exclusive BVA. Una hermosura.
me encantaa ese autooooooooooooooooooooo
me encanta el auto
Para Pablo
Si no me equivoco, el tema para que los vidrios suban solos no es una cuestion de programacion, eso la maneja la alarma del auto, como en la mayoria de los casos. Yo tengo un 2.0 SX con alarma de fabrica y los vidrios suben solos si al activar la alarma lo haces presionando el boton con plip largo, si das un toque y lo soltas solo se activan los cierres y la alarma, si das un plip mas largo suben las ventanillas. Espero haberte ayudado
Pregunta:
Alguno instaló luces HDI de Xenon en el C4?
Tiene algún comentario?
Desde ya muchas gracias
Alguien sabria adonde se consigue el cromado de la ventana por el exterior??? tengo el sx y el exclusive tiene ese cromado. Le queda muy bueno. porfavor contestenme
Yo, en mi caso tengo el citroen c4 2.0 sx 143 caballos de fuerza. a mi me parece un auto de lujo, un confort interior impresionante (espacialmente atras), un lindo motor con prestaciones muy buenas, un equipamiento muy bueno, linda suspension y un gran baul de 513. Lo unico malo me parecio al no tener entrada de mp3 y no poseer un control de estabilidad ya que el exclusive lo tiene. Pero de muy buena calidad el tapizado de pana. a usted que le parece?
Estoy dudando entre comprar con caja automática o caja manual. Me interesa saber que opinan los que tienen automática.
Gracias a todos
Hola a todos, el auto joya !!! sin problemas !!! mi consulta es si el 1.6i X alguien sabe si se programan los vidrios para cerrarse automáticamente ó comando a distancia, tuve chevrolet anteriormente, y el auto cerraba los vidrios automáticamente. Gracias. Saludos.
Hola gente. Tengo un 2.0 SX con 11.000 kilom.
ES UNA NAVE!!
Sencillamente es el mejor auto que se fabrica hoy en la Argentina.
Ya le hice 8000 km a mi C4 exclusive nafta, Hasta aca un avion, es imopresionante lo que frena y dobla, con la caja automatica es sport manejarlo en la montaña es un espectaculo, dibuja el camiono y poarece quye adivina lo que queres hacer en la forma que pone los cambios.
La verdad muy conforme, le hice comprar uno a mis viejos que cambiaron un toyota corolla y tambien estan fascinados.
Todos los autos tienen sus pequeños problemas pero no hay que hacer un mundo por un par de autos que salen mal de la terminal, aunque no hay que dejar de reclamar porque no deberian tener ningun defecto , pero esto no es exclucividad de citroen.
Saludos a todo y que disfruten de sus maquinas.
CLAUIDO, estoy en bahia blanca, la cocec es BALUT
Hola tengo un C4 2.0 X un avion , tiene 8200 km solo 4 viajes a la costa cada vez anda mejor y gasta menos , yendo a 130 km y acelenrando muy poco me llego a dar 650 km por tanque encima con cuatro personas y cargado , dobla que es una hermosura con viento de costado esta muy firme , que mas les puede decir , frena que es un espectaculo , ahora bien el unico problema que tengo que cuando voy solo las minas se me tiran arriba del auto ,y eso parece porque se bajan del audi bastante disconforme parece que a Luis mucho auto pero no hay piloto.
cristian por favor decime a que consecionaria fuiste por el problema de la filtracion del aire y vos decis que es de las puertas de atras no de adelante porque yo lo siento adelante ysi alguien nota que la radio FM de repente se corta
hola a todos, les comento me aperecio un sumbido o silvido muy leve pero con idea de que es un rodamiento o algo asi, le ise el servio de los 20000 y lo salimos a probar con un mecanico, llegamos toco las masas delanteras y o problema una mas caliente que otra, me comenta que estan en circulacion notificaciones por ahora solo a nivel concesionaria y no NACIONAL, que hay que cambiar los bolilleros delanteros, ojo no es una joda!!!!!!!!!! son los delanteros e imaginen la macana que nos puede pasar viajando, como se puede controlar esto a nivel personal, tirarse al suelo y con una linterna mirar del lado de adentro si se ve alguna mancha o perdida de un tipo de grasa liquida, si esi urgente a la agencia, otro sintoma es una vivracion leve que puede pasar a mayores si se rompe.
Otro problema que fue solucionado fue la filtracion de aire en las puertas traseras, le cambiaron los burletes exteriores, si prestan atencion en el vertice izquierdo superior si se paran frente a la puerta, se puede ver como la goma no llega bien al vertice, de ahi se cola el viento, la nueva esta ok
no entiendo nada de autos pero me encanta el c4 es hermoso y aunque es inalcanzable`para mi es el auto de mi sueños
yo no entiendo nada de autos solo se que el c4 es hermoso me encanta en color negro y aunque es inalcanzable para es el auto que mas me gusta
tenemos un C4 hdi sx, el auto anda muy bien y en la ruta mejor todavia, lo unico es un poco ruidosa la suspension cuando agarra saltos, pero todo ok, el ruido a viento que sienten algunos puede ser que se descarrila la ventanilla trazera al mio le pazo pero se reparo sin problemas, lei por ai que a uno se le traba el acelerador no tendra el limitador puesto?, con restecto al consumo le gusta tragar, comparado con el megane 1.9 dti que tambien tenemos que gasta un 20% menos, Saludos, a! el mio me vino sin Araceli que lastima!
me dicen que el 2.0i c.a exc no tiene sensores delanteros, pero para mi que no es asi, porque los mion no funcionan y los van a cambiar
Luis los faros de bi xenón direccionales son opcionales en España.
Con mi esposo compramos un C4 2.0 exclusive, el 13 de marzo en Posadas, Misiones. Ya sacándolo de la concesionaria tuvimos problemas, en todo momento se activaba un indicador de capot abierto, la alarma se disparaba en cualquier momento, los sensores de ayuda de estacionamiento no funcionan, todavía los estoy esperando, tuvieron que desmantelar la parte trasera porque estaba mal soldada, hay que realizarle alieneación y valanceo y aún no tiene 1200 km, el baúl se traba y no puede abrirse, y las puertas por donde sale el aire acondicionado se quedan blancas cuando se prende el aire.
Estamos tremendamente decepcionados con el C4 porque nos pareció una muy buena opción
Finalmente llegó al mercado español la esperada versión de tres volúmenes del exitoso compacto C4 de la casa Citroen. Este turismo que se produce en el sitio de El Palomar en los suburbios de Buenos Aires ha logrado en Mercosur un éxito que superó las expectativas, demorando su llevada nuestras costas.
Inicialmente se ofrece en versiones con motor 1.6 a gasolina, de 110 cv DIN y Diesel HDI de 110 cv DIN, con acabados LX Plus, Collection y Exclusive, esta última sólo con motor HDI. Por ahora no están disponibles los modelos con motores mayores o con caja automática que se pueden adquirir en Latinoamérica.
Los precios: más que atractivos gracias a la bonificación de promoción.
carlitos a españa va el c4 de nuestra industria. el chino solo es para china ( no lo exportan)
saludos
Madrid, 8 abr (EFE).- Citroen comercializará de inmediato en el mercado español la versión sedán de tres volúmenes del compacto C4, a la vista del éxito que este modelo ha conseguido en los países del área Mercosur, informó hoy la filial española de la marca automovilística francesa del grupo PSA
Este modelo incorpora también la nutrida tecnología de sus antecesores como el volante con mandos centrales fijos y los faros bi-xenón autodireccionables, aunque estos últimos disponibles como opción.
si pero sumale que viene con mas tecnologia que aka y los impuestos que se pagan. ademas el flete no es mism un mosquito del palomar al capital que a madrid.
Luis: 15.000 euro son aca 75.000 pesos
La marca francesa Citroí«n lanzará en España el C4 Sedán, una berlina de tres cuerpos que cuenta con las características y las innovaciones del C4. Perteneciente a la categoría media del mercado de turismos, destaca por su estilo elegante, por su habitabilidad y por la gran capacidad de su maletero.
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Comparte las características e innovaciones del C4, cuenta con tres volúmenes, 4,78 metros de largo y 1,77 de ancho. Además del volante con mandos centrales fijos y los faros bi-xenón autodireccionables, también incorpora todos los equipamientos de seguridad que han otorgado cinco estrellas y 35 puntos en los test de choque de EuroNCAP en protección de adultos al modelo que ya se comercializa en España.
El C4 Sedán ofrece asimismo, ABS con repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de urgencia, encendido automático de las luces de emergencia, regulador y limitador voluntario de velocidad y airbags delanteros frontales y laterales de serie en toda la gama.
La versión de tres cuerpos también se complementa, entre otros equipamientos y según los niveles de acabado, con ayuda al estacionamiento trasero y delantero, faros antiniebla delanteros, climatización automática bizona con filtro de polen y guantera refrigerada. El ESP está disponible como opción.
El C4 Sedán llega a España con dos motores: un gasolina, el 1.6i 16 V de 110 caballos y un diésel, el HDi 110, ambos equipados con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los precios de salida oscilan entre 15.150 euros el más barato, hasta 20.110 euros.
che los faros al de aka se los olvidaron??? que hdp es mas barato alla que aca
que verguenza
yo tengo un sx 2.0 hdi con 20.000 km anda barbaro por suerte pero la verdad esta nota me deja pensando ¿ nos estan vendieno los c4 desde los 70.000 pesos de verdad o vale 60.000 y nos estan cagando?
Perdon, el C4 que van a llevar a España es el de aca ó es el chino?
Y no lloren por el Xenón, que usados valen entre 800 Y 1100 EUROS alla!
IMAGINENSE CUANTO MíS CARO SERíA EL CITRO CON ESAS í“PTICAS aca!!!
se incrementaría más ó menos $ 5000!
Aunque les parezca mentira.
Saludos
Tengo hace un mes un C4 1.6i x 16v., llevo hecho 3000 km. entre ciudad y ruta, todo bien, ningún problema, anda bárbaro !!! Saludos a todos.
Desde Noviembre tengo el C4 HDI 2.0 X
Ya le hice mas de 14.000 Km. Gracias a Dios no tengo quejas y cuando más lo acelero en la ruta, parece andar mejor, pero me mantengo por debajo de los 130. Sigo disfrutando de su andar y de la vista interior y externa.
Ojalá todos tengan la misma o mejor suerte.
Gente el c4 tecnologia?
que sepa el impulsor es el mismo que equi´pó a los viejos Citroen Xsara, a los 307 a los Picasso e incluso el 1.6 es el que equipa a la partner, berlingo, 206 etc.
La instalación eléctrica se comparte con esos autos, el multiplexado es un capitulo aparte que arrastra quejas hace años lo unico que cambia es la carrocería y el agregado del control cruisser que ya lo tienen los autos medios americanos desde mediados de los 80.
Tecnología acá no hay…
Hay un diseño estético sumamente agradable e innovador que mezcla lineas angulosas con curvas y laterales comunes a varios modelos del mismo segmento.
Lo elegí por eso, me la banco, pero tecnología innovación? mmmm me parece que no.
Que citroen se dedique a apaciguar al listado de damnificados por su bajo nivel de trabajo en Argentina y deje de poner spots brasileros.
Gustavo
Nafta 2.0 XS, 13.500 Km. Una Joyita, ningun problema, para mi gusto un poco gastador, pero nada mas, si alguien esta en duda para comprarlo mi recomendacion es: COMPRALO.
Saludos.
El Xara Picaso sale de fabricación dentro de poco, lo va a reemplazar el C4 Picaso con dos filas de asientos y el C4 Grand Picaso con tres filas de asientos.
Gustavo
Te están vendiendo el coche que tienen, no se compara las prestaciones ni la tecnología de un C4 con los últimos avances y el picaso de hace seis años.
Cuidado estas comparando un coche familiar monovolumen y un sedán de primera .
Jorge, trascendio que la fecha de salidad del C4 5 puertas es para n oviembre de 2008.
Lo otro no tengo datos.
Hola a todos, quisiera saber por favor si alguien tiene data sobre la fecha estimativa de salida del c4 5 puertas aquí en argentina, como asi tambien sobre el precio en el cual pueda oscilar, y si se hará alguna especie de preventa, como se hizo con el 4 puertas, desde ya muchas gracias a todos, saludos y disfruten su c4!!!
carlos tiene razón gente, fui a ver al vendedor quien nos vende autos a mi familia hace muchos años. Me recordó que en el momento de la compra me ofrecio y recontra ofrecio una picasso. Claro, yo quería el c4…. hoy me aclaró porqué el me insistía con la Picasso. «es brasilera y cero problemas, los c4 están volviendo todos… además los entregan con faltantes, algunos no tienen regulación de faros en altura a otros se le olvido ponerle alarma y así son muchos, ni que decir de las reparaciones»
Houston, we have a problem.
Debe haber muchos que no tienen problemas (no lo voy a negar) pero somos muchos que si los tenemos…
en cuanto al stock hay de sobra en todos lados… mientras al civic 0 lo tenés que esperar entre cuatro y seis meses-
Yo ya estoy en el problema, pero los que estan averiguando… no seamos hijos de puta y digamos la verdad….
somos muchos lo que estamos en problemas.
Si citroen no me resuelve el problema estoy pensando en serio en plotearlo y sacarlo en todos los medios que pueda, incluso españoles… y el ploteo dirá «Verguenza nacional, no compre esta basura» en el vidrio de atrás pondré todas las fallas… ya lo hizo un gallego con un minicuper y me pareció interesante… al menos que la gente que circula y me vea se entere…
España no los quiere, y lo de 75 % industria nacional es VERSO.
sorry por las pálidas… pero es feo poner 72 lucas y tener una bolsa de problemas.
Gustavo
Para los mal afortunados o maneja a lo-loco. Tengo C4 1.6x, 5000km y ni una visita al taller o queja, si fui solo fue para el control obligatorio mantenimiento de 2000km, y para ponerle alarma . Es silencioso, confortable y para mi punto de vista ecnonomico (y lo digo viniendo de una auto aterior con gas). No tengan duda que voy a escribir y comentarlo si me sale algun inconveniente, pero por ahora lamento decirle a algunos que no tengo quejas para aportar sobre mi C4.
Saludos!
Escuché por ahi que se puede usar una entrada auxiliar del estéreo para conectar otros aparatos como MP4 o DVD. Alguien lo hizo o sabe como se hace?
Gracias
Para vos Carlos.
19.000 km y todo ok. Fijate lo que pasa con las otras terminales, tienen cientos de problemas, con los importados también. No existe el auto perfecto.
Carlos lo que pasa que vos no se donde lo compraste en la luna porque donde yo lo compre no tube ningun problema y ya le hice 15000 km o a lo mejor a tu auto lo usas tipo tanque de guerra puede ser eso. Ah trata de esquivar los posos. Si tenes razon gano un c4 importado pero es un c4.
Yo si llego a tener algun inconveniente como los que algunos vienen teniendo te vas a enterar no soy tan fanatico como te imaginas del c4 pero el mio hasta ahora bien.
Aparecieron los buenos.
2.0 SX nafta 7000 km. todo Ok.
Alex, yo no compre en Parra pero fue en un par de oportunidades por perfumero y demas; vi y hable con la parte de posventa y la verdad es lo mas recomendable que vi hasta ahora. Tienen todos los repuestos y a un precio muy bajo comparado a otros concesionarios. Me refiero al interior, no se Bs. As.
Hola, un saludo para todos. Soy el feliz propietario de un C4 Exclusive automático, que en sus primeros 17.000 km me dió muchas satisfacciones. Lo único que hubo que corregir fue una vibración que aparecía aveces en el volante y se arreglo completamente balanceando las ruedas.
Foto del Citroen C4 Auto 000
15000 Km Todo OK!!!!
Yo tengo un sx 2.0 nafta y en los 11500 km que le hice, no tuve ningun problema. Es un autazo. Lamentablemente se escribe lo malo para poder compartir experiencias, pero no pierdan de vista que hay muchos otros usuarios que tenemos c4 y no tuvimos problemas. Insisto que es un autazo, y en mi caso tuve un excelente trato en postventa de Parra en Cordoba.
A los que les gusta, animense.
No comparto lo que decis Carlos.
Las ventas aun se hacen con 2 -3 meses de preventa y en la calle se ven cada ves mas.
Yo con los que hablo estan conformes mas alla de algunos pormenores que en todas las marcas y vehiculos los tenes.
no te entiendo lo que decis con Stock, pero si es por lo de repuestos anda a Parra en Cordoba y hay lo que busques y a un muy bien precio.
Tengo un 2.0 HDI S y llevo 35.000 km.
Problemas:
1- Se salío varias veces el encastre del guardabarro delantero con el paragolpe. No lo pueden o quieren solucionar.
2 – Hubo que cambiar un inyector a los 25.000 km – Causa desconocida .
3 – Se desprendió y rompió parte de la parrilla ( donde va el faro antiniebla) y no existen respuestos. Está pedido a la fábrica ( un plástico!!!) y llevo un mes sin tenerlo colocado.
3 – La atención del concesionario es regular a mala.
4 – Es muy bajo para las rutas y calles que tenemos ( soy de Tres Arroyos), pega continuamente en cada baden y la patente delantera se tuerce permanentemente.
5 – El consumo de gasoil es muy irregular ( a la misma velocidad – 140 km. gasta desde 8,1 a 10 l/100 km. )
Ventajas:
Andar y confort en ruta en viajes largos.
Capacidad de sobrepaso
Silencioso
Jose estás de acuerdo con lo que dice Carlos? porque si es así tu auto estaría en 76000 pesos y me interesa. porfa contestáme y si esta ok nos ponemos en contacto
Carlos no es cierto lo que decís, yo estoy buscando uno usado pero hay muy pocos usados en venta y piden precios casi de 0 km., intente por los conocidos sitios en internet de venta de usados pero cuando llamo ya los habían vendido. Tenés algún dato de verdad para comprar un usado?
muchachos es el auto con mas problemas que hay no los quiere nadie,no lo toman en parte de pago por otro vehiculo de mayor precio,si lo tenes que vender perder mas del 15% de un dia para el otro,en otros caso de otras marcas el vehiculo se valoriza y no se pierde, no hay STOCK directamente y de esta basura pasa por la consecionaria que quieras y tienen para tirar para el techo,verdaderamente este es una verga total y para el otro pijilindriqui que pregunta quien gano el rally si lo gano un c4 pero frances.
Yo tengo un SX 2.0 naftero.
La verdad, que ni un ruido, ni un problema.
Solo llevo 2.000 km.
Estoy muy conforme.
Saludos.
Comprate cualquier cosa antes que………..ESTO.
este auto no debiera valer mas de 15 mil verdes (es decir 45 mil argies)
es una reverenda cagada, anda por los concesionarios y revisa en los talleres cuantos tenes desarmados en los elevadores…
tren delantero, catalizadores, bombas que fallan, problemas electronicos son una cagada todos.
el tema es MUCHIIIIIIIIIIIIIIIIISIMO mas grave de lo que parece
los arman a la como vengan no hay control de calidad Y ESPAÑA NO LOS QUIERE POR EL ALTISIMO NIVEL DE RECLAMOS Y FALLAS QUE TIENEN
Si te metes, en un mes y medio vas a estar penando entre oficinas concesionarios y demas.
Tuve muchos 0kms.
ESTO ES HORRIBLE.
Gustavo
Obvio, C4.
Tenes alguna duda?
Yo estoy muy conforme mas alla de que en cada viaje que hago me agarro una paloma y ya desarme el frente.
muchachos que compro un megane II DTI 1.5 o un citroen C4 HDI sx 2.0?
tengo un C4 HDI EXCLUSIVE si alguien sabe como se soluciona el problema del soplido dentro del habitaculo por que es bastante molesto arriba de 110km empieza a soplar y es bastante molesto vi en un comentario que ajustaron las puertas pero esa no creo que sea la solucion yo no lo lleve al SERVICE quiero saber si a alguien le pasa lo mismo y que solucion encontraron otra cosa que me pasa es que el motor cuando regula por arriba de las 1.000 y 1.300 vueltas el motor vibra como si estuviera fallando lo hace mas notorio con el aire acondicionado prendido les agradesco muchisimo su comentario y si me pueden orientar al respecto lo valoraria muchisimo.
Donde hay fotos de esos auto? Los mostraron poco! Tendrí¬an que sacar una verson con ese color…
Alguien sabe quien gano el rally de la argentina no fue un audi no o un bmw.
Fue esa albondiga como muchos lo llaman un C4. Si alguien vio andar a los 00 y 000 no se veian tan mal los sedanes. Bue si alguno tiene algun comentario del rally me gustaria saberlo. Gracias.
Bueno, este foro falleció por inanición.
Veo que los autos nuevos rápidamente se hacen viejos.
¡Que lo parió!
Gracias Jose, justamente una abofgada me decia lo mismo… y en eso estoy.
creo que voy a hacer un ploteo, pero en vez de orgullo nacional le voy a poner : «VERGUENZA NACIONAL NO COMPRE ESTE SACO DE BASURA».
Ayer volvi de mi primer viaje, los ruidos crecen en el tren delantero, ahora se suma el control crucero cada vez peor y el tablero electronico que se apaga en algunos pozos y re arranca moviendo el comando de luces…
ya se me diran «es algo suelto»
ESTOY RE CALIENTE
los argentinos somos un fracaso, no podemos ni siquiera controlar la calidad de lo que fabricamos.
Tuve varios 0km, es la primera vez que me pasa una cosa así,
del otro lado del mostrador silencio absoluto.
LAMENTO NO HABERME PREVENIDO ANTES, HUBIESE COMPRADO EL VECTRA BRASILERO O EL VENTO BASE Y ESTARIA FELIZ
Que pasa con el foro, ya solucionamos todos los problemas?.
Por lo menos mi auto anda perfecto, es una maquina.
Saludos.
JOSE on March 17, 2008 9:34 am
GENTE: POR VIAJE A EXTERIOR VENDO CITROEN C 4 HDI EXCLUSIVE COLOR NEGRO CON 6000KM .CUALQUIER CONSULTA EL VALOR ES $83000 TIENE 5 MESES,GRACIAS.
MARIANO:
SI SOY EL MISMO JOSE.TE CUENTO QUE TODOS LOS PROBLEMAS LO SOLUCIONARON EN TIEMPO Y FORMA EL AUTO ESTA EN GARANTIA DE CUALQUIER MANERA,MIRA EL AUTO LO VENDO POR VIAJE AL EXTERIOR NO POR OTRO MOTIVO,SI LE HICE JUICIO LA VERDAD QUE NO POR VARIAS RAZONES,UNAS DE LAS CUALQUES QUE ME VOY DEL PAIS POR TRABAJO,PERO SEGURAMENTE QUE SI LE HACIA ALGO QUEDARIA EN LA HISTORIA YA SABEMOS LAMENTABLEMENTE COMO ES LA JUSTICIA ACA,DEL AUTO EN SI NO PUEDO DECIR NADA FUNCIONA TODO EN PERFECTO ESTADO SEGURAMENTE LO QUE LE PASO A MI UNIDAD SOLO FUE CONTROL DE CALIDAD Y ASI FUE LOS INCONVENIENTES DEL MISMO.SEGURAMENTE MI CALENTURA EN ESOS MOMENTOS FUE MUY EVIDENTE ,PERO BUENO CREO QUE SERIA ENTENDIBLE YA QUE UNO SACA EL AUTO CON TODAS LAS ILUCIONES PERO BUEEE.ASI SON LAS COSAS.A TU DISPOCICION PARA LO QUE NECESITES .SALUDOS. JOSE
Ni un ruidito?, ni el mp3 hace ruido?. Claro, los autos que no andan, normalmente no hacen ruido.
CHEEEEEEEEEEE COMPREN UN AUTO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
PURO PRPOBLEMAS SON
TENGO 30 MP3 PARA LA VENTA , ME LOS REGALO UN AMIGO DE CITROEN QUE SE LOS SACO A LOS EXCLUSIVE JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
VIVA MI AUDIII , NI UN RUIDITOOOOOOOOOOOOOOOOOO
JOSE:
Quedó bien el retén de bancada? Te solucionaron el tema de la vibración en el asiento del acompañante? Siguen sonando los paneles de las puertas? Anda el sensor de lluvia? Y el crepuscular? Te sacaron el agua que tenía el farol en el interior? Hiciste Juicio? Cómo te fué?
Necesito saber si sos el JOSE que compró el auto en Cydane más ó menos en octubre del 2007 para seguir hablando de una posible compra.
Disculpá, pero no quiero pasar lo que pasaste vos, si sos ese JOSE.
Saludos
gustavo yo tenia problema con un vidrio que hacia muchisimo ruido no me daban bola le mande carta documento redactada por un abogado amigo y me lo hicieron sin chistar
no estaria mal que pruebes por esa via
ya se que no es justo pero hay que romperles las pelotas
por otro lado un autoso el c4 el mio tiene ya 25.000 km y ningun problema
GENTE: POR VIAJE A EXTERIOR VENDO CITROEN C 4 HDI EXCLUSIVE COLOR NEGRO CON 6000KM .CUALQUIER CONSULTA EL VALOR ES $83000 TIENE 5 MESES,GRACIAS.
Me llamaron de citroen para hcerme una encuesta de satisfacción, yo no sabía si era una jodita para videomatch o si iba en serio.
La cuestión es que me derivaron a atención al cliente…
siguen los ruidos en la parte delantera, gracias mariano por el consejo…. pero en citroen no te dan bola repito: NO TE DAN NI CINCO DE BOLA toda vez que descubren que es algo que lleva tiempo y que tienen que desarmar.
Estoy indignado.
La gente de c4treros de españa me esta dando una mano para ir descartando posibilidades, lo peor es que esta en garantia y no puedo tocar nada…
triste encierro
Gustavo
Hola a todos. A los que les hace ruido alguna de las ruedas, no tomen a mal lo que les digo, JODAN en la agencia hasta que les desarmen la masa. No sea cosa que tengan el ruleman ó algún cojinete roto ó deformado y se pongan el auto de sombrero.
No es algo común, pero del 2006 a ésta parte ya pasó 4 ó 5 veces con autos de P.S.A..
De verdad, va con la mejor.
Saludos y suerte
Rul
Te comento mi experiencia con la alarma.
Primero con la Citrí¶en oficial, en mi primera llama fui mal atendido por una señorita que finalmente conto el teléfono, yo en ningún momento me exedí en el mismo solo realice preguntas.
Al insistir me atendió la Srta Gabriela Blanco quien me atendió bien, entendió mi reclamo, consultó y me aseguró finalmente que el C4 2.0 i SX viene con alarma y que debía dirigirme a la consesionaria donde compre la unidad para su reparación o recambio.
Me comuniqué con la consesionaria Revor donde me derivaron al taller, allí, muy amablemente me explicó el especialista que el problema mío puede ser de configuración. Que la alarma de Citrí¶en es la misma la instalada, que la que se compra en la Boutique que se compone de dos sistemas uno de puertas ( se dispara si se abre la puerta sin usar el plip, con la llave como tal) y otro volumétrico que se dispara por movimientos en el interior del habitáculo no del baúl ( inclusive se puede anular con una llave que viene a la izquierda del volante y abajo).
Después les comento si me pueden resolver el problema que será otra historia.
Mza. observo que enés elmismo sonido como a golpe de cazoleta o similar… yo lo escucho clarísimo en terrenos irrregulares hasta la gente de citroen lo escucha pero no me dicen nada, lo retiro igual y tengo bronca.
Si alguien sabe que es al menos nos puede ayudar a despejar dudas… algo suelto? una carcazA? revise el post de c4treros.es y al respecto no observo nada… espero ayuda
Gustavo.
psdta. el sonido se escucha con muchisima claridad cerrando los vidrios sin radio y con ventilacion en uno, y se escucha normal con vidrios abiertos, es como algo suelto.
Gustavo
Ehhh? no entendí…
Cargué en dolores… no creo que sea la nafta..
Apretás el acelerador es como si no apretaras nada….
Dario, creo que el problema de tu auto que esta fallando es porque anda mal. No te ayudó en nada mi comentario, no? Bueno, pero al menos ahora tenés a quien insultar y sacarte la bronca sin patear al auto. ¿No será combustible con agua? ¿Donde cargaste la última vez? Yo de esto no sé nada, pero a metido solo me gana LUIS, ¿viste?
.
Me compre un C4 SX 2.0i. Me lo entregaron el 15.02.08. Lo puse a 180 km/h durante tres horas seugidas. Ni una vibración, ni temblequeo. Comodísimo. Las cuatro gomas michelín 16′ pisan con una firmeza barbara. El aire acondicionado es impresionante.¿No sé que esperaban los que dicen que es un 307 disfrazado?. El auto tiene mejor linea y diseño que los Peugeot. Probablemente nos estén tirando un auto con menos chiches y accesorios de los que van a se exportar a Europa. Pero estoy convencido que la estructura básica está. Y hay cuestiones del C4 nacional que no se pueden dejar de hacerse porque sería mas costoso hacerlas diferentes para un fin o que para exportar. No creo que haya otro uto con es nivel en Argentina. Probablemente se convierta en un éxito dentro de su categoría por sui coeficiente entre precio/prestaciones. Falta mejorar el audio. Es inconcebible que no le pongan MP3 y Blootho a toda la serie.
Hola a todos, les comento que recien me incorporo al foro para comentarios, pero vengo siguiendolo desde que decidi cambiar mi anterior auto por un C4 u otro del mismo segmento. Obviamente despues de recorrer y comparar autos me decidi por un C4 2.0 sx, del cual disfruto hace 10 dias. Les comento que la tan temida vibracion a 120 km en mi auto aparecio apenas lo saqué de la concesionaria, y como imaginaba, no era mas que un problema en el balanceo de las ruedas del auto(120 km es la velocidad critica en que se manifiesta si esta desbalanceado), llamé al service y me comunicaron que ellos lo tenian que llevar a balancear a otro taller, por lo que si queria que me hiciera cargo del balanceo y despues me lo descontaran del service que deba pagar, espero que cumplan, y si no es asi, el gasto no es tan importante como para volverse loco, ya lo hice balancear y quedo perfecto, chua vibracion. Tambien he escuchado un par de veces un golpe en el tren delantero como si hubiese algo flojo, amortiguador o cazoleta, he leido que varios usuarios han percibido lo mismo, si alguien sabe cual es el problema le agradeceré me lo aclare. Por el resto verdaderamente muy buen auto, sobrio, elegante y sobre todo muy confortable.
Para RAUL:
la alarma volumetrica es para el interior del auto, no para el exterior, se activa si alguien rompe un vidrio o si se mueve algo dentro del auto por eso tiene la tecla para desconectarla si dejas un perro adentro y lo cerras
Gente tengo unproblema con el C4 x Nafta…
Estoy yendo en ruta y de rpente comenzó a bajar la velocidad hasta pararse… no está activo ni el limitador ni la velocidad crucero… todo en OFF
Lo enciendo… arranco unos minutos voy bien y vuelve a pasar…
a la tercera vez cuando comienza a disminuir presiono el acelerador al mango… y como que cabecea y acelera… y voy normal…
Que puede ser? me acaba de pasar y estoy en la Ruta 11 (Gracias CTI 3G por dejarme conectar en cualquier lado)
JULIAN: EL COLOR EN NEGRO,ESTA GUARDADO BAJO TECHO Y EL PRECIO ES DE $83000 CREO QUE ESTA A UN MUY BUEN PRECIO YA QUE DICEN QUE L OK ESTA AL REDEDOR DE $92000 Y QUE ESTA POR AUMENTA UN 3% ESTE MES SALUDOS
Tengo un c4 1.6 16 v x hace mes y medio, y debo confesar que estoy bastante caliente.
En primer lugar en citroen no se hacen cargo de los cuatro fallos que el auto tiene y son varios los días que lo debo llevar y dejar, los fallos son:
1) en tereno irregular con vidrios cerrados cascabeleo como a cazoletas de amortiguador sueltas o con poca sujeción. Jefe de taller de copncesionario lo escucha, reconoce ruido, me pide que lo deje lo voy a buscar sigue igual! me dice que aceito los amortiguadores nunca supe que se «aceitaran», ya lo llevé tres veces.
2) Cuando suelto el embrague ruidos varios del lado del conductor, al presionarlo desaparecen.
3) Asiento de atrás: descodido.
4)Control crucero, a veces anda a veces no, presiono set se activa y al rato se desactiva solo, como si saltara… nadie me da respuesta, ando buscando un foro de gente afectada por los services Citroen.
Tiene 3000 km. A proposito, a que se referia Noelia? porque el mio casualmente es gris fer.
Si alguein me puede orientar o le pasa algo similar contACTEMONOS.
gUSTAVO
Pues no se que onda con la alarma volumetrica, por mas que golpeo el auto no suena, tendre que utilizar una maza? o solo es de movimiento interior y apertura de puertas? Repito que compre la alarma original para c4 en la concesionaria y no es la que viene de fabrica, aunque tendria que ser la misma. Por eso la pregunta para los que tienen sx o exclusive (el mio es X) si a ellos les funciona golpeando el auto desde el exterior :D (con amor claro).
Que el baul es muy chico? Todos dicen que es enorme es la primera vez que escucho que es muy chico. Seria buena una explicacion Nicolas si!
No entiendo los comentarios de Nicolas y Mariano.
Yo hace un mes y medio que lo tengo y la verdad en ruta cada vez que viajo vuelvo mas impresionado; es un maquinon.
Muy conforme con el andar en general.
la macana que tine el citroen c4 es que el baul es muy chico y la cola del auto parce un ika carabela
Es más acabo de entrar en el sitio web oficial de Citroí«n y no marca diferencia en este rubro con el <Exclusive, por lo que tendría que funcionar la alarma vol.
El mío es SX 2.0 i será que no tiene alarma volumétrica? Cambia esto con los modelos?
LOCO yo me compre una dodge familiar modelo 60 media hecha mierda pero por lo menos tiene puertas no como el que me compre el año pasado que le faltaban las puertas bueno alguien quiere permutar el citroen c4 por una familiar dodge mas una cafetera expreso cabrales? si alguien esta interesado les dejo mi cel : 2236832250 saludos marian
Una pregunta la alarma es igual en todos los modelos o por ejemplo el exclusive se diferencia con algo mas a diferencia de los otros.
Para rul
Averiguate en la concesionaria donde le pusiste la alarma si no se puede regular la sensivilidad del sensor volumetrico para que suene en cado de algun golpe. No probaste moviendolo o golpeando los vidrios o pateando la cubierta del auto.
Yo voy a probar tambien por las dudas y despues te comento si suena.
Le hice colocar la alarma original y me costo $1700, quedo bien. Ahora la duda es si solo funciona con apertura, tiene dos sensores de movimiento en la parte interior delantera (arriba del volante y acompañante) pero lo que me deja intranquilo es que no se activa con ruidos exteriores o golpes exteriores, solo apertura de puertas y movimiento interior (por los 2 sensores). Es asi en todos los modelos incluyendo la que trae alarma de fábrica? Gracias.
Roberto, en mi caso, ambas funcional (el tuyo es un exclusive 2.0?)
Perdon Noelia; a que problema te referis?
Es relacionado al color o a un modelo en especial?
Planteaste la duda pero yo no capto cual es el mensaje.
Muchas gracias.
Enrique pude ser que la de puertas funcione y la volúmetrica no?
Para José:
¿Podrías aclarar color y precio pretendido?.
hola!!
URGENTE!!!
HE LEIDO UN COMENTARIO DICIENDO QUE EL C4 SEDAN COLOR GRIS FER
VIENE CON UN PROBLEMA
POR FAVOR NECESITO QUE ME INFORMEN ACERCA DE ESTE TEMA URGENTEE
SALUDOS
GENTE: POR VIAJE A EXTERIOR VENDO CITROEN C 4 HDI EXCLUSIVE COLOR NEGRO CON 6000KM .CUALQUIER CONSULTA CONSULTE POR ESTE MEDIO,SALUDOS
Gracias Enrique
Hola a todos!!, alguno de ustedes le cambio las lamparas
delanteras a su c4?? porque la verdad que son bastante pobres en cuanto
a potencia de iluminacion, con mi viejo tenemos la duda porque nos
comentaron de unas lamparas de phillips llamadas crystal vision,
diamond vision, xtreme y night guide; las 2 primeras imitan el aspecto
de las de xenon, y tienen una potencia luminica de 4300 k y 5000 k,
respectivamente, son blancas pero con un dejo azulado; las xtreme, son
totalmente blancas y las night guide que son lamparas especiales para
ruta ya que brindan un mayor alcance y su alta tecnologia permite
generar 3 tipos de luz en una sola lampara, lo que la hace ideal para
quienes realizan largos trayectos por caminos no muy bien iluminados;
aparentemente segun el manual lleva H7 en las bajas y H1 en las altas;
bueno si alguno lo hizo o sabe mas al respecto seria bueno que cuente
su experiencia, saludos a todos!!
Saludos a todos desde Venezuela, les comento que recibí mi c4 sedán color gris cendre el sábado 23/02/08 y estoy full contento con el vehículo ya que vengo es de un 206 de Peugeot y este en tamaño y espacio le da tres patadas; espero obtener información útil del c4 por esta vía.
Ya sé que el baúl es enorme, pero… ¿alguien sabe si vienen las barras portaequipajes para el C4?
Roberto, activa la alarma he intenta abrir la puerta con la llave ó que alguien desde afuera (vos adentro), active la alarma y abres la puesta desde adentro ó deja las ventanillas bajas, activas la alarma e introduces las manos por las ventanillas y muevelas, tendrían que activarse las volumétricas.-
Gracias Leonardo
Otra pregunta Alguno sabe como probar la alarma ?? entiendo que esta instalada pues titila la luz roja en el botón de anulación de alarma, no estoy seguro de su funcionamiento.
Gracias
Roberto, te paso la dirección H. Yrigoyen 9516 Lomas de Zamora y los tel. 4243-3785 /4244-2631. Saludos
Leonardo tenes la dirección del lugar donde venden los repuestos? mas o menos….
Y pq no trae la suspension hidrí ulica propia de los Citroen, la traí¬a el 3CV nocreo q aumente tanto os costos. No digo enfriamiento p aire q estarí¬a bueno pero al menos eso sí¬ no?
hay un lugar llamado distribuidora ortiga, que vende repuestos citroí«n y está en Lomas de Zamora Pcia de Buenos Aires, que los los repuestos de perfumes tienen un valor de $ 44.
Alguien sabe dondo podemos comparar a las medidas generales del nacional con el imporetado. Para ver que diferencia de despeje tenemos entre uno y otro nada mas por curiosidad. Grasias julian y calliper.
Suspensión: en un comentario anterior dije que en caminos desparejos (serruchos en caminos de ripio) la suspensión resulta algo dura. Los parámetros de las suspensiones de los autos son resultado de compromiso entre dos condiciones incompatibles. Para mejorar el confort en pisos desparejos la suspensión tiene que ser blanda. Por el contrario, para mentener la estabilidad y seguridad a velocidades altas, se necesita suspensión dura, principalmente para mantener el nivel con esfuerzos laterales (curvas).
En el caso del C4, el diseño apunta a mantener un buen comportamiento en velocidades altas. Hay que tener en cuenta que el VTS alcanza 230 km/h. La mejor solución para esto son las suspensiones con asistencia hidráulica como la del C5, pero esto aumenta el costo. Yo diría que esta es la principal diferencia técnica entre el C4 y el C5, que en otros aspectos son bastante parecidos.
Adrian. Me dijeron que originalmente el auto debía ser más bajo (para Argentina), pero como las calles de acá no son como las de Europa, debieron levantarlo un poco y eso afecta la suspensión, haciéndolo más durito. Como no entiendo del tema, yo me lo creí.
Yo también lo percido más duro en ciudad y bastante bien en ruta, como es natural mientras estén en buen estado. Las calles de cemento y sus juntas son muy irregulares.
Calliper, respeto tu opinión, así que seguramente podrás aportar algo más serio que lo mío.
Adrian. Me dijeron que originalmente el auto debía ser más bajo (para Argentina), pero como las calles de acá no son como las de Europa, debieron levantarlo un poco y eso afecta la suspensión, haciéndolo más durito. Como no entiendo del tema, yo me lo creí.
Calliper, respeto tu opinión, así que seguramente podrás aportar algo más serio que lo mío.
Alguien puede dar un comentario de lo que le parece la suspencion en ciudad a mi me parece un poco durita no se que sensación tienen uds. Pero en ruta es suave el andar sera porque esta echo para andar a altas velocidades. Gracias por los comentarios.
Ayer llevé el C4 al service de los 10.000 Km. Me cobraron $ 530 en Parra de Córdoba. Me pareció que los precios son bastante lógicos. El filtro de aceite algo de $ 18 y el de aire $80. Les reclame lo de los burletes y me dijeron a TODOS les pasa lo mismo y es lo que mas reclaman. Me ajustaron las puertas y de todos modos siguió haciendo ruido.
Mi opinion, los concesionarios te cobran todos distintos.
Asi que no creo que se respete lo de la pagina de Citroen, que debe ser una orientacion.
A mi personalmente me cobraron un precio intermedio entre el de lista y el bonificado.
muchachos siguen los precios bonificados del c4 que aparecen en la pagina de citroen o solo se vende por precio de lista?
Quisiera que me cuenten que les parece el andar yo lo siento un poco duro pareceria que copia cada posito o piedrita que tiene el piso. Que les parece a uds. Saludos.
Como anda la nave. Expectacular. Les tengo una pregunta no sienten a la suspencion un poquito dura o sera por los neumaticos. Yo le revise la presión y esta bien. Saludos a todos.
Gente
Con respecto a los Perfumadores, en Guini cuando averigue lo tenian como repuesto, viene una caja con 3 repuestos y sale $75 (dicen que es perfume frances … jeee).
Hasta ahora 10 puntos y en aumento el C4 … una NAVEE !!!
Saludos
Citro Azul
¿Qué pasa? ¿Todos salieron de vacaciones o se acabó el foro?
Luis, qué hiciste?
noooooooooooooooooooooooo 1,6 noooooooooooooooooooo gasta mas que un ford falcon con dos bocas , ponele gassssssssssss y dentro de 60 dias ni a palo te lo entregan
viva el audiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Gracias por los datos, Calliper!. Ya señé el 1.6, vamos a ver que resultado me da. Dentro de 60 días les cuento.. ja!!
Estoy disfrutando de las playas de chile, donde me trajo mi C4 exclusive BVA. Cruzando la cordillera con la caja automatica en sport, realmente un espectaculo, frena, dobla, acelera todo lo que le pedis cuando se lo pedis. Como rebaja al entrar en la cuva cuando venis medio pasado y frenando es realmente barbaro, la seguridad que te transmite, nunca pense que una caja automatica se podira comportar asi en montaña.
En cuanto al consumo, en ciudad consume 12,5 litros cada 100 km no le pidan menos a un auto de 1400 kg, si lo vas a estar apurando puede trepar hasta 20 lts cada 100 km y mas.
En ruta no es un auto gastador, en camino de montaña me dio un promedio de 10 lts cada 100 km subiendo y no despacio. En rutas planas a 130 km/h esta en 8.5 lts y en rytas como la gente en autopistas que no tengas que estar frenando y acelerando para pasar autos como nos pasa en las rutas de mierda que tenemos el consumo baja mas todavia, a 100 km/h no gasta nada esta en 6 lts pero quien puede viajar a 100 km/h en esta nave.
El otro dia se me salio la cadena y lo pise llego a 205 km/h y corte porque la ruta no daba pero daba, pero le quedaba un poco mas, venia planchado.
Se te habia roto el oooo que hace bastante que no apares. O llegaste tarde por problemas con el gasoil.
Gracias Calliper. Cuando tengas noticias frescas, por favor, comunicalas. Yo tengo un Exclusive Hdi y es increíble como se aflojo después de 15.000 km, lo siento en el pique, agilidad y velocidad final. Tengan cuidado con las llantas de aleación ya que son la vedette del afano. Saludos
EEEEHHHHHHHHYYYYYYYYY, ARRANCí“ EL AUDIIIIIIIIIIIIIIII
VENDO UNO QUE ME REGALARON A MI A 200 JAAA , VIERON QUE TENGO CONTACTOS
JAAA PERFUME DE FRANCIA A 400 , Y EN LAS AGENCIAS SE LOS PELAN Y SE LO REGALAN A LA GENTE JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Gente:
Hoy averigue en la concesionaria y me dijeron que el repuesto con los 2 perfumeros sale $ 400.
Es algo de la concesionaria o a Ud. le dijeron lo mismo?
Aducen a que es fragancia de Cristian Dior de Francia.
Saludos.
As{i quee tiene bobinas nomas. Gracias
Gracias CALLIPER. Ya me parecía que tenía bobinas.
Hay alguien que le haya metido 40 ó 50.000 kms. a algún naftero 2.0 lts. ya?
Gustavo, la computadora te va a durar 20 años jajaja, pero hay que ver si pusieron las bobinas indicadas en las bujías. Renault usa unas que bueno, mejor no hablar.
Gracias.-
O sea que en realidad tenemos cuatro cilindros conectados a una compu que se encarga de todo!!!!. Lo que realmente espero es que no se rompa ni falle, o que si pasa algo, sea en algun lugar con señal de celular. A Calliper: el motor 1.6 es talbot? Y los otros? que otros autos usan esos motores (aparte de los 307)?
Abrazos
Mariano: El motor no tiene distribuidor, ni tampoco tiene acelerador, La caja electronica se ocupa de la inyección de combustible, del paso del aire, del avance de ignición, del reparto de chispas, de la relación combustible/aire para la operación correcta del catralizador, de la compensación de compresor del aire acondicionado, del avance de las válvulas de admisión y en el caso de caja automática de la compensación del arrastre del convertidor de par y la coordinación para hacer los cambios (la caja no tiene embrague ni rueda libre, en el paso de marchas se cambia momentaneamente el par del motor para sincronizar las velocidades).
Adrián: Obvio que lo usaría a nafta. Pero a veces, por circunstancias ajenas a uno se hace imposible!
Pero si es para trabajar, como quiere Javier, Hoy día con el costo no hay con que darle al g.n.c..
A igual cantidad de kilómetros recorridos la guita te puede llegar a rendir un 50% más que con un gasolero. O 300.000 remiseros y tacheros en todo el país están equivocados?
Javier, dale para adelante que si ponés un buen equipo en un buen taller, y no tocás la computadora, no vas a romper nada.
Reitero, por si alguien la sabe: El encendido es por distribuidor o por bobinas independientes?
Saludos
Fer, no digo que sean avanzados, digo que son buenos y probados.
Gusi: En este momento están de vacaciones y no tengo noticias frescas. La idea era poner a punto la línea en los primeros meses del año, y largar la campaña de lanzamiento. El tema es que hay varios modelos nuevos en preparación (Peugeot y Citroí«n) y se está instalando un nuevo sistema informatizado de gestión de fabricación según directivas de Francia, de modo que los plazos no son muy seguros todavía.
Calliper no creo que sea más avanzado que el 1.6 del Marea aunque ya no venga más.
Diego: si a uno con motor 2.0 lo manejás exactamente a la misma velocidad y con exactamente la misma aceleración que al 1.6, el motor grande va a consumir muy poco más que el chico. Si en cambio los pisás, obviamente el 2.0 va a consumir más, y va a dejar atrás al otro. Para decirlo de otro modo, el 2.0 te ofrece una reserva de potencia adicional, que sólo cuando decidís usarla te aumentará el consumo.
Yo no soy de manejar rápido, pero si voy con los 1400 kg del auto más cuatro personas más equipaje, el aire funcionando, y con viento en contra (influye mucho, tengo una anécdota al respecto), prefiero disponer de la reserva de potencia del 2.0.
Tanto el 1.6 como el 2.0 son buenos motores, muy probados y eficientes.
Gracias por los datos! Igualmente, algunos me parecen confusos, respecto al consumo.
Sigo cuestionándome los valores del 2.0 en relación al 1.6. Si yo manejo normalmente en ruta por debajo de los 120 km/h., me conviene el 1.6? Cómo se comporta ese motor al ir cargado con cuatro personas, equipaje y aire acondicionado? No terminará gastando mas que el 2.0 por la mala relación peso/potencia?. Por ahí me dijeron que el 1.6 de Citroí«n es lejos el más avanzado tecnológicamente y el mas rendidor en relación a sus competidores (Ford, Renault, Toyota, etc.)
Estuve viendo tests de comportamiento dinámico y en cuanto a aceleración, recuperaciones, etc. creo que los valores no son tan malos, al menos no tan diferentes al de la competencia.
Es una pena que no haya versión 1.6 SX
Para Calliper: Yo tengo entendido que C4 Hatbach se va a empezar a comercializar para el mes de Noviembre de 2008. Sabés algo al respecto?
Tema consumo:
Usuario SX 2.0 nafta.
Calliper:
Comparto lo tuyo; en ciudad el consumo se va un poco para arriba. En ruta, a 140 -145 km/h me hizo 10.7 – 11.0 km/lt.
Al ultimo lo considero un consumo excelente para este tipo de auto sobretodo tenirndo en cuenta que tiene 3300 kms y segun dicen otros usuarios luego se acomoda mas para abajo.
Ah, uso nafta Fangio XXI que me parece que es importante aclarar porque creo que debe haber diferencias con respecto a la super.
Espero les sirva.
Saludos
Para los que quieren ponerle GNC.
Si ya lo compraron, bueno, algunos tendrán que animarse a hacer el cambio y como dijo alguien por ahí (talvez Calliper), que lo pongan con EMULADOR, de manera de no tocar la compu ni cambiar ningún chip o lo que sea que fuere necesario. Es un riesgo que deberán correr los primeros en hacerlo y no creo que tengan problemas.
Yo era usuario de GNC, pero cuando estaba por comprar el auto pensando en ponerle gas, surgió la idea de comprar directamente un diesel. Sale casi lo mismo que ponerle gas después, pues necesitaba además del equipo, adquirir un portaequipajes y la valija de techo para reemplazar el espacio perdido en el baul, por más grande que sea.
Mi C4 HDI X tiene 11.000 Km. Yo viajo en ruta a 125 Km/h, cargado y con 5 personas a bordo (3 adolescentes), la mayor parte con AA. Con un tanque de 60 litros hago 900 Km y más también. La compu me dice que voy a razón de 6,5 cada 100 km. Sin aire y a menos de 120, gasta 5,5 litros. Espero les sirva.
Comentarios para Diego:
1: Consumo: En ruta lo que más incide en el consumo es el coeficiente aerodinámico. En tránsito de ciudad tiene muchísima más importancia el peso. Si lo comparás con el C3, en ruta el C4 consume muy poco más, en ciudad la diferencia es bastante mayor. Mayor tamaño y peso ofrecen más confort, pero generan más consumo.
2: Conozco un caso, uno de los C4 en test drive por Santa Cruz tuvo problemas por gasoil de mala calidad. En problema se pudo solucionar en el lugar y seguir viaje.
3: Ya se hicieron las primeras preseries del C4 cinco puertas en Palomar. Está en proceso de homologación de Francia y Argentina. Entiendo que la salida a la venta es cuestión de un par de meses. El espacio que ofrece atrás es un poco menor que el 4 puertas (la distancia entre ejes es menor) pero se ve muy lindo.
hola muchachos!
quiero saber como anda el c4 SX 2.0, consume mucho? anda bien? me recomiendan para comprarlo en $73.000?? ese precio es de una concesionaria de posadas misiones. Me lo recomiandan el coche¿?. Me parece una maquina pero seguramente el que lo tiene lo conoce mejor y no solamente de vista como yo. Desde ya muchas gracias y espero sus respuestas amigos!
Para Javier
Yo no te quiese ofender tal vez estube mal en dejar la respuesta de ezequiel como si fuera la mia lo que te queria decier es que no estoy de acuerdo con ponerle CNC. Ah y el tema de la nafta la tengo que pagar yo todavia no estoy muy de acuerdo con el consumo del vehiculo pero voy a esperar que se ablande el motor y veremos que pasa.
Para C-A-R-L-I-T-O-S
Si vos lo que decis es asi tenes razon con el tema de la forma de penzar yo pienzo va cambiando a medida que pasan los años. Pero si lo podes usar a nafta lo harias sin ninguna duda o si no fijate lo que dice calliper
yo le puse el equipo de gas al citroen c4 1.6 me salio 4000 mangos la verdad el auto muy bien consume poco gas ( con un tanque hago 180 km masomenos con aire) y el motor no pedio fuerza. ya mi auto tiene casi 9.000 km con gnc
yo igualemente le recomeindo a javier el diesel porque hay deferencia de 3 lucas y el diesel es diesel
saludos
muchachos quiero comprar un c4 hdi exclusive en las agencias que averigue los precios son variados alguien conoce la que pueda tener mejores condiciones de ventas si alguien sabe por favor lo informe
Hola amigos. Recién descubro este interesante foro. Estoy pensando en cambiar mi C3 Hdi SX (un cochazo!!!) por el C4. Tengo muchísimas dudas:
1- Es muy confusa la información que encuentro en internet sobre el consumo del C4 1.6. Llegué a leer en un lado 6,7 l/100km y en otra parte 11 l/100. Debido a que el consumo de mi C3 literalmente «no existe», quiero cambiar por el C4 por una cuestión de espacio, pero no me gustaría tener que dejar el mensual en el surtidor. Uso el auto para trabajar y hago 3000 km. por mes.
2- El Hdi es un motor excelente y de última generación, pero estoy viendo cada desastre causado por el gas oil que usamos acá que estoy muy preocupado. Alguien sabe de algún Citroen estropeado a causa del gas oil?
3- Alguien sabe la fecha de salida del C4 Hatchback nacional?
Gracias de antemano. Creo que la experiencia de ustedes como usuarios me ayudará a decidir sobre una cuestión que involucra mucha guita. Saludos!
Francamente, yo no intentaría convertir a GNC. Estos son autos «drive by wire», con unos cuantos microprocesadores encima y varias redes de transferencia de datos. Es muy difícil hacer un «injerto» que ande bien. Se pierden funciones y se reduce la confiabilidad. Además se pierde la garantía, y cualquier problema que pueda presentarse se transformará en un costoso dolor de cabeza. Por el mismo precio que involucra una conversión así, yo prefiero un motor Diesel, con la ventaja adicional de no tener que andar cargando combustible a cada rato.
En mi opinión no me parece muy serio decir que una conversión a GNC pueda aumentar 15 km/h la velocidad y consumir 60% menos de combustible. Más bien parece un argumento de venta un poco engañoso. Asegurense antes de tomar una decisión así.
Aclaro: son opiniones; no conozco a nadie que haya hecho la conversión. Si alguien lo hizo, sería muy interesante compartir experiencias.
Estoy de regreso de un recorrido de 5.000 km por la Patagonia incluyendo zona cordillerana y costa atlántica, con cuatro personas y el baúl lleno de equipaje.
El comportamiento del auto resultó completamente satisfactorio. Excelente la respuesta del motor al adelantar a otros vehículos (algunos camiones andan muy fuerte en las rutas del sur). Dirección muy precisa. La suspensión se siente un poco dura en caminos de ripio, pero se comporta de diez en ruta. La combinación suspensión-dirección responde excelente en las curvas a alta velocidad. Frena realmente muy bien. Tuve vientos cruzados bastante fuertes; la estabilidad me resultó similar o mejor que la de otros autos que manejé.
Algo para mejorar: me gustaría tener regulación lumbar en el asiento, y espejos laterales algo más grandes.
El consumo promedio de todo el viaje fue de 11.8 km por litro (motor 2.0i con caja automática).
No tuve problemas de ruidos ni soplidos. A 130 km/h casi lo único que se escucha es el ventilador del aire acondicionado. No apareció ningún ruido estructural ni de suspensión.
Nuevamente, quedé MUY conforme en este viaje.
ezequiel no soy ningun rata sabes porque le tengo que poner gnc porque lo uso para laburar y no soy millonario y no lo puedo bankar (soy remisero mogolico no millonario como vos ¿me imagino que sos millonario o tenes un 128 fundido?
hoy para informar al que quiere fui argenchip y me dijieron que el c4 usa un equipo de gnc especial de ultima generacion importado de europa (creo italia) que inyecta directamente el gas a los pistones,que tira 15 km/h mas de maxima que la nafta , ahorras un 60 % de combustible, tiene una excelente reaccion y no deteriora en nada al motor
el precio $ 4.500 un poco caro (el comun vale casi 3.000)
ese equipo de gas lo usan autos como el bora vento xsara picasso peugeot 406 linea nueva ( el 2000 en adelante) megane 2 etc
saludos para los amantes del c4
hasta luego
ezequiel imaginate que le voy a poner el equipo de gas 4500 y me decis rata
dejen de opinar boludes y hablemos del c4
Hola foreros, luego de algunos días, les comento que hoy le hicieron el 1ª service al C4 (1.500 km) y en la tarde me lo entregaron, atento a mis comentarios anteriores (tema de la tecla del ESP), verdaderamente le faltaba la tecla y ó sorpresa, no solamente faltaba esa, sinó también la de la alarma volumétrica que también se la pusieron, no obstante me comentaron que independientemente de no tener la tecla del ESP, el sistema lo mismo funcionaba y me explicaron que inclusive cuando uno lo desactiva, al superar los 60 km/h, la misma se activa automáticamente por un tema de seguridad, inclusive estaban evaluando desde Citroen eliminar la tecla y dejar fijo el sistema de ESP, para que simpre funcione a cualquier velocidad.-
Con respecto al capot (hay comentarios de que se mueve mucho), le pregunte si mi auto tenía el «refuerzo», el técnico del concesionario me corrigió y me dijo que era una junta y que en el caso de mi auto ya la tenía, no obstante es cierto que desde fábrica están llamando a los usuarios del C4 que no la tienen.-
Por lo demás considero que me atendieron muy atentamente y me respondieron varias inquietudes que tenía con un buen nivel de profesionalidad.-
Asimismo aprovecho para comentarles que al día de la fecha no tengo problemas de ruidos, ni de balanceado de neumáticos ó sea que luego de este service, todo funciona como debe ser: BIEN.-
P.D.: el auto me lo devolvieron impecáblemente lavado.-
Por qué ofender a los que le quieren poner gas?
Ezequiel y Adrian, ustedes tienen mucha guita? Los felicito, pero no es criticable no tenerla. Yo siempre anduve con gas en otros autos pero al comprar el C4 preferí gastar un poco mas (porque tenia) y comprar el diesel, pero no critico a quienes quieran ponerle gas, si se puede. El auto no es para salir a hacer facha, por más lindo que lo veamos, sino para disfrutarlo andando y cada uno anda como puede.
Se supone que este foro es como un club de amigos y hay que tratarse como tal.
Ay Ay Ay! Yo hace unos cuantos años pensaba igual que Uds. dos… Pero despues la vida te hace ver las cosas de otra forma. Cuando ya no esta Papito para llenarte el tanque, justo ahi conoces a la mujer de tus sueños y a la larga vienen 2 o 3 retoños que son tu vida… Y ya no estas para gastar $900 o $1000 por mes en nafta flaco!
Ahora, que es un auto de 70 lucas??? El precio te prohibe el G.N.C.???
O el G.N.C. te vuelve un miserable?
Chicos, nunca digan de esta agua no he de beber!
Y no sean ofensivos con los demas, ahi demuestran, o que les paga la nafta Papito o que no tienen ni una patineta.
Y me sumo a la pregunta de mariano, que encendido tiene el naftero, Distribuidor o un a bobinita por cada cilindro?
Gracias por permitirme participar.
estoy con vos ezequiel tenes razon. Saludos
muchachos algien sabe si se le puede colocar el equipo de gnc al c4 sedan 2.0 sx?
muchas gracias y espero respuesta
???????????????????????????????
te paso a explicar , poder podes
pero si lo ace te pones en la lista de ratas !! no anonimos
rata .. si pagas 71.000 pesos un auto
usalo el gas es para la cocina rata
Javier, si tiene distribuidor, no vas a tener problemas eléctricos. Ahora, si tiene bobinas independientes como el Megane II, agarrate! Esas porquerías no aguantan los cambios de avance y se queman cada 10 / 15.000 kms., y cuestan más de $ 300.- c/u hoy día (Yo quemé 4 en un año en un Renault). Y no toques la compu! Ponele emulador.
Y justamente, alguien me puede decir si el naftero tiene bobinas independientes, porque en D´arc no tienen la mínima idea.
Salu2
muchachos algien sabe si se le puede colocar el equipo de gnc al c4 sedan 2.0 sx?
muchas gracias y espero respuesta
perdon $68.900
donde se vende el 2.0 hdi x a $ 68.90.-
Pues el tema patente seria algo medio inconciente cortarla, en mi caso coloque la patente desde el lado de abajo con tornillos (y dandole un margen aun de 1cm desde el borde) y del lado de arriba que los orificios quedan al lado de la parrilla los agarre alli con precintos de seguridad desde la parrilla que ni se notan y queda espectacularmente bien :), mas fijo e inamovible imposible.
Salu2!
AlguieN sabe del barral portaequipajes para el C4?
gracias
amigos el tema de la patente es una tontera y no hay q cortar nada!!! queda perfecto y no roza en ningun lado.. vieron q viene sin los agujeros?? bueno hagan hacer los agujeros en la parte de abajo al lado del borde uds vean la distancia.. y dpues le colocan los tornillos en la parte de abajo de la pantente.. no llega a sobresalir del borde negro impidiendo q roce.. arriba no lleva ningun tornillo pero queda bastante firme con los 2 de abajo.. asi lo tengo yo y perfecto!!
espero les haya servido saludos!!
Muchachos ayer me entreganron mi C4 bva exclusive negro una maravilla voy a ver como se comporta con el tiempo y los mantendre al tanto de como anda el vehiculo. Ah el tema de la patente lo solucione cortandole la parte de abajo de los agujeros y quedo bien fijence uds que le parece. Saludos.
Hola gente les comento que en las vacaciones hicimos 3000 km con el auto (sx 2.0) y no tuvimos problemas, hizo un promedio de 11 km/l yendo entre 120 y 130 (no lo quise apurar mucho para ablandarlo bien). Si te pones a ver el precio de los autos que estan saliendo y lo que son, este esta regalado. Nosotros al evaluar por tamaño y equipamiento, le peduimos cosas al auto de un segamento superior, no se olviden que no es un vento que sale como 20 lucas mas. Por ejemplo un sandero full: 60000 pesos y es una reverenda porqueria adentro y es un auto chico.
ALEJANDRO DE RíO CUARTO: YA FUISTE A LA AGENCIA A RECLAMAR POR LA PINTURA, LOS FAROS Y EL TEMA DE LA VENTILACIí“N?
CAPAZ QUE SON DETALLES QUE SE LES ESCAPAN POR LA URGENCIA DE CUMPLIR CON LOS PEDIDOS, AUNQUE ES IMPERDONABLE Y COMPRENDO TU ENOJO.
AHORA, POR LO QUE CONTíS, ES UN FIERRO.
SI PODí‰S MANTENENOS AL TANTO SI ES QUE RECLAMASTE í“ VAS A HACERLO.
GRACIAS Y SALU2
Jor: había una propaganda del Corolla que me encantaba porque decía que era para gente que no deposita sus afectos en un auto los deposita en su familia. Muy buena.
Me compre un C4 2.0 s todo bien precio entrega y auto hasta los 2.000 Km despues aparecieron los problemas: RUIDO de rodamiento en el motor a nivel de la correa y alternador (normal para Fabrica) ahora tiene 15.000 km fui a Brazil no pude DESEMPAÑAR de ninguna manera parabrisas delantero y laterales en medio de la noche y la montaña (yo Puteaba de lo lindo) quizas debiera haber orinado el parabrisas previamente. regrese y el TAPIZADO empezo a hacer BOLITAS. se me comenzo a DESPINTAR el paragolpes delantero. ¡Ah¡ me olvidaba las luces NO ALUMBRAN, de noche no se puede viajar a mas de 110, si veo a 150 metros es mucho, en baja un poco mejor. EL BAUL me cuesta cerrarlo.Lo BUENO levanta 207 km pero consume 4,8 Km/l corta si llega a 8.000 vueltas en subida y cargado al mango pica y quema cubiertas como la moto de Valentino Rossi,picandolo vacio suena como una moto arriba de las 5.000 vueltas; y con 5 arriba a 190 como si nada a pesar de las rutas malas de Entre Rios.Nota final de mi parte un 7 (siete) «ojo» teniendo en cuenta que lo pague $57.800 en la oferta y lo espere 5 meses. suerte a todos espero que sea el unico boludo al que no le salio bien el «orgullo nacional», me lo crei como MAGOIA que me apellido
Pregunta:
Ya se que el baul es enorme, pero igual no me alcanza, por eso pregunto (me atajé con tiempo).
Alguien sabe si existen los portaequipajes para el C4? En el único concecionario que pregunté no tenían (ni idea) y ni siquiera en Warnes tenían noticias.
¿Serán los mismos que usan otros modelos de citroen?
CALLIPER, sabes algo de ese tema?
Gracias
miren muchachos por que se posecionan tanto con un auto, es un monton de chapas y plasticos, acaso la compañia Citroen les paga para hacer propaganda?! es un auto, nada mas, ojo ya se me van a tirar con cualquier cosa, «guarangadas», pero preocupense por otro cosa mas importante en la vida, no me manden a la …, no sean machistas, a mi me gustan los autos pero no entren en discusion por…………
ah me olvidaba, hay una pagina española (al menos hasta que tengamos una página propia para los usuarios del c4 en Srgentina) que está bastante buena y que es c4treros.es.
Y sugeriría a la gente que opina con un mercedes o un audi viejo que se busquen un foro que los nuclee, no se que hacen opinando acá, (bastante desagradable es verlos en la calle en esas antiguedades poniendo cara de bananas).
Ah me olvidaba, la gente que escribe con un audi o un mercedes viejo me parece que deberían reparar en cambiar esas batatas feas y antiguas antes de realizar comparaciones.
slds.
Hola gente, el viernes pasado me dieron mi nuevo c4 1.6x, estoy sorprendido por el equipamiento que trae de serie, los cuatro levantavidrios con onetouch y anti manos en el lugar que no deben, regulador de velocidad (impresionante) y mil chucherias.
Pero tengo dos inquietudes, una a 100 por hora anda en 3000 revoluciones, es normal? no esta muy revolucionado? o son asi los motores modernos por la alta compresion que traen?
Y la otra inquietud es que la direccion al girarla en la cochera me permite sentir un leve zumbido o sonido electronico que no me afecta pero que estaría bueno compartir si es normal o no.
Tofdo el resto impecable, por ahora muy pero muy contento.
saludos…
Gustavo
Pregunte en la concesionaria hoy sobre las libras en las cubiertas pirelli de 15 (tenia el primer service) y me dijeron que para esas llantas es mejor poner 34 libras adelante y 32 atras, si vas cargado atras pues que le pongas 34 a ambas.
Solo eso.
Salu2!
BUENO EL TEMA DEL AIRE DELAS CUBIERTAS ES QUE TODOS DICEN ALGO DISTINTO Y AL LADO DE LA PUERTA ESTA EN – BAR- SI SE SACA ESA CUENTA LAS DELANTERAS SIN PESO LLEVANN 33 Y LAS TRASERAS 29.5 Y CON PESO BAUL Y PASAJEROS ATRAS LAS DELANTERAS 33 Y LAS TRASERAS CASI 39, ESO SEGUN EL CALCO QUE ME DICEN-
PARA LA PATENTE LES DIGO QUE LAS COLOQUE CON EL SOBRANTE ADELANTE PARA ABAJO Y A ESO SE LE HACE UN DOBLEZ PARA ADENTRO Y SE LE PONEN DOS TORNILLOS ABAJO DEL ZOCALO , QUEDO PERFECTO Y NO TOCA NADA
PABLO GUEVARA, QUE DESPROPí“SITO COMPARAR UN MERCEDES CON LOS AUTOS NACIONALES. Y NO ENTIENDO BIEN, PROPONí‰S NO COMPRAR MíS AUTOS NACIONALES HASTA QUE LOS HAGAN COMO UN MERCEDES?
Y DE LOS AUTOS QUE HABLíS, EL 307 ES EXCELENTE, EL C4 ES IGUAL DE BUENO PORQUE ES CASI UN HERMANO DE í‰L, LOS VW TODOS SABEMOS QUE FAMA TIENEN Y DEL MEGANE II NO PUEDO OPINAR PORQUE TUVE UNA Pí‰SIMA EXPERIENCIA CON UNO.
AHORA, LO QUE DECíS DEL VALOR DEL PT CRUISER ES VERDAD, PERO, PORQUE SERí QUE COSTANDO MENOS QUE UN NACIONAL, NO LO VEMOS MUY SEGUIDO EN LA CALLE?
EN SERIO NO SABí‰S?
SALU2
Che… Guevara, el blog de VW es otro!!!!! Mi C4 dentro de 22 años seguro lo tendrá algún pobretón que lo pueda comprar por lo que valga en ese momento porque hoy cero no puede viste?, bah!!… lo mismo pasa con Mercedes no?
Yo no lo puedo comprar (ergo soy un pobreton, no?) aunque me encantaria tener una Ferrari de U$S 250000, pero bueh… no conozco a nadie de la cancilleria tampoco….
No te chives, pero este no es el lugar para vos!!!! no te gusta el C4!!! No lo compararmos con Mercedes!!! Cambiamos opiniones sobre nuestros autos, nada más.
Tenemos un amigo, Luisito, que te puede dar data del Audi…
Julian: como es eso de que a Gustavo no ser lo afanan pero que cuide el Negro (jajajaja)
Lo de la patente y la falta de los agujeros, no deja de ser una tontera, pero lo que más incomoda es el espacio reducido. Es cierto, no cabe la patente porque sobra casi un centímetro para abajo.
Y eso jode bastante porque en mi caso, la vivo raspando cuando ingreso o salgo muy de frente en mi garage y en otro que suelo utilizar, que tienen mucho desnivel respecto de la calle. Hay cosas peores…
Jorge, las libras que le cargas a los neumáticos, hay dos formas de averiguarlo, 1º leyendo el manual del usuario del auto y 2º, mira en la puerta delantera izq (la del conductor), cuando la abres, cerca de la bisagra, encontraras un calco explicativo.-
En lo personal, le pongo 28 lbr.
Otra cosa mas.
Lo de Orgullo Nacional es Marketing que lo usan para vender; lo digo porque algunos creen que porque dice eso el auto tiene que ser bueno si o si.
Para mi es un gran auto con muchas cosas buenas pero no vamos a decir que lo vamos a comparar con algun auto aleman, japones, yanqui, etc. que dicho sea de paso estos valen mucho mas de ahi que tengan mejores terimnaciones.
El C4 es un auto con una excelente relacion precio/producto que en el pais no hay muchos autos que la tengan.
Saludos
Que buena pregunta sobre las pirellis, yo tengo el X que viene con pirellis de 15, y aunque aun no necesité calibrar, muy pronto lo tendre que hacer. Estará bien mi calculo de 32 libras? bua eso le pondria yo pero ojo que solo es especulación.
Muchachos, lo de la patente, no hay que ser tan pesimista.
Es cierto no trae marcados los agujeros (mal) el espacio es mas chico que el tamaño de la patente (mal).
pero lo peor que vi que algunos dejaron que en la concesionaria se la coloquen y la doblaron para abajo!!!!!, eso es de cuarta es incompresible que hagan eso.
Coloquenla o haganla colocar desde abajo y con tres tornillos, es muy sencillo y queda bien.
Ah, y no la van a arrancar en algun baden o lomo de burro.
Saludos
POR FAVOR ME VAN A CONTESTAR CUANTAS LIBRAS LE PONEN A LAS PIRELLI ATRAS Y ADELANTE , YA LO PREGUNTE Y NO ME CONTESTARON , GRACIAS
hola estoy por comprar un auto me gusta el c4 esta muy bueno pero no se cual me conviene yo no lo ando mucho solo fines de semana para paseo haber si alguien me da una opinion gracias
Para mariano H
No el mio no es un caso aislado porque habia cuatro en la consecionaria y me dedique a mirar uno por uno y todos venian sin los agujeritos de la patente.
A vos el auto te lo deben haber entregado con la patente puesta y no te diste cuenta averigua y sacate la duda.
Yo no le estoy sacando mano al auto estoy diciendo algunos detalles que le encontre al vehiculo. Lo unico que espero es que sea eso nada mas porque el auto esta barbaro y no quiero amargarme nada mas. saludos.
Gustavo, conociendo la patente, al tuyo no te lo afanamos porque tiene fallas. En cambio Negro que lo cuide bien.
Viste, hay que buscarle el lado positivo a las cosas malas.
LUIS, para cuándo un comentario para hacernos tirar la bronca? O saliste de vacaciones y te quedaste en el camino con tu AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII marca IKA?
Ah. Mariano : GVA657
Ah. me olvidaba del tema de la Patente: Si los que fabrican el «orgullo Nacional» no saben que la «Patente Nacional» tiene 2 cm mas que el espacio que dejaron para ponerla …….. (la Brasilera, Uruguaya, Chilena, Paraguaya, etc. tienen el mismo alto que la nuestra)
Estimadísimos Darío, Mariano, Negro, etc. esto, es un foro de C4, en el que el 99% de los que entran y leen los cientos de mensaje (TODOS, como yo), son usuarios que o tienen un C4, o piensan tenerlo o hace 4 meses que esperan por el tan ansiado C4 y quieren saber los defectos y virtudes del famoso C4 (Orgullo nacional). Las virtudes, todos los que tenemos uno, las conocemos y creo que estan bastante remarcadas en el foro (Habitabilidad, Costo/Beneficio, serenidad, frenos, etc) y si no, basta con leer la pag. web de citroen para enterarse de esas virtudes y otras mas. Creo que exponer también los defectos es muy saludable, mas para los de citroen que pueden corregir los errores (muchos realmente tontos y fácilmente corregibles) y para los usuarios comunes como uno, estar advertido que existe una debilidad y allí puede fallar algo.
Saludos cordiales
GUSTAVO, ERA JODA LO DE LA PATENTE í“ EL VIN!!! LO DIJE POR DARíO, QUE BUEH… SI NO HABLAN A FAVOR DEL AUTO, SE PONE MUY MAL (POR SU ENTRADA DEL 4-2-8).
ADRIíN, DISCULPAME! QUISE TIRARTE UN POCO DE BUENA ONDA, NADA MíS.
VOS SABí‰S MEJOR QUE NADIE CON QUE TE ENCONTRASTE, PERO SEGURO LO VAS A SOLUCIONAR.
UN SALUDO GRANDE.
Yo no lo digo de mala leche ni para desprestigiar el auto si no no me lu ubiera comprado. El me gusta mucho esta muy bueno yo di mi experiencia nada mas.
Miren estuve pensando seriamente si comprarme varios autos, dentro de la gama del c4, estan el 307, el megane II, el golf í² Vento y hasta ahora creo que el golf y el Vento son los mejores, siempre me dieron excelente resultado los vw, por otro lado realmente no entiendo como un pt cruiser sale menos que el c4, bastante menos, siendo que el otro es importado y obviamente trae cosas de importado y la calidad, yo tengo un mercedes 190 E 2litros que es una nave espacial, es modelo 88 pat 92 y les aseguro que anda mejor y mas rapido que la mayoria de los c4, salvo la coupe, el tema que sea un auto bien pesado lo hace ser super estable en la ruta, anda a 200km como un c4 a 100, no se notan posos, no se nota la velocidad, no se escucha el motor y lo pero es que el auto vale solo $22.000 un tercio que el c4 mas barato, trae cuero hasta en los apoyabrazos, CUERO, bien tratado, regula focos desde adentro , techo corredizo, 4 vidrios electricos, cierre central, en fin un monton de cosas que solo los mercedes te dan y la calidad de terminacií²n, y la calidad de las piezas es indiscutible, ahora lo que no entiendo porque la gente de este pais paga mas un nacional que un importado, sabiendo bien las calidades de ambos vehiculos, y quiesiera saber donde van a estar los c4 dentro de 20 años y cuantos van a andar como anda mi mercedes hoy en dia, HAY QUE HACER UN BOICOT A LA INDUSTRIA NACIONAL HASTA QUE NO FABRIQUE AUTOS COMO LA GENTE NO LES COMPREN MAS NADA.
Pueden y tienen margenes como para fabricar algo como la gente, siempre me acuerdo que en el 1 a 1 el fiat uno mas barato no traia espejo del lado derecho, como ocurre ahora con todos los fabicantes nacionales que te venden las versiones base sin levanta vidrios electricos, hasta hace poco sin cinturones inerciales, no entiendo porque el gobierno los autoriza a vender esas basuras, autos sin llantas de aleacií²n, autos sin alfombras, sin tapa de tanque de nafta con apertura desde adentro, es un cable de morondanga, pero las empresas se ahorran $1 en 2.000.000 de autos que compra la monada y son 2 palitos al bolsillo, diganme en que pais + í² – civilizado te venden autos bases como los de ací imaginen en usa í² europa un auto sin vidrios electricos, IMPOSIBLE.
USTED TIENE DERECHOS HAGALOS VALER, NO COMPRE CHATARRA CARA POR SER NACIONAL.
Yo creo que el tema que estamos discutiendo (fallas del c4) es muy delicado, es muy subjetivo. Obviamente que aquellos a los cuales le vino con alguna falla lo va a desprestigiar y hacer mala fama. Pero no estamos hablando de fallas de serie sino de casos particulares con faltantes, piezas rotas, despintadas, flojas y una d las mas importantes que no hacen ser menos al auto es que algunas agencias tienen pesima atencion, que sumado si te viene con una falla, estas muerto. En mi caso personal me toco un auto sin fallas hasta el momento (ojala siga asi) y una excelente atencion por parte de la consecionaria oficial.
Ningun auto sale perfecto hasta los mas caros tienen fallas sin embargo nadie dice nada.
Vamos gente no hablemos de mas digan lo necesario.. Mala leche si les toco un auto con defecto.. mi consejo es q sigan reclamando dirijanse a la defensa al consumidor.. calientense con la agencia.. no tiren abajo el auto xq no es asi.. siempre nos tratan asi nos patean, patean, patean.. saben que hay q meterles una patada en el oje… asi responden como deben..
saludos.. espero no haber ofendido a alguien
Como le vas a hacer los agujeros vos de la patente??
Cuando leo estas cosas me doy cuenta que postean cosas para desprestigiar el auto.
Hoy fui a ver el auto que ya me llego para pedirle el numero de motor y el del chasis como esta semana me lo entregan. Le pege una miradita asi nos rapidito y me encontre con la sorpresita nada grave pero le faltaba una tapita que va en el triangulo de la puerta de conductor este iria ubicado entre medio de los burletes. Justo lo estaba biendo con mi vendedor que pasa con esto y me dijo que al auto todavia no han revisado asi que me parece que lo terminan de armar en la consecionaria. Por los comentarios que ya lei creo que esto es normal en el C4 y eso que lo mire un ratito por las dudas no me quiero imaginar si me lo pongo a mirar mas en detalle con lo que me puedo encontrar. Esta semana me lo entregan vamos a ver que pasa. AH otro detalle que auque sea una boludes es importante en el paragolpe delantero no viene agujereado con la rosca para amurar la patente como es eso asi que yo voy a tener que agujerear el paragolpe y pasarle unos tornillos pasantes y la tengo que andar midiendo bien porque si me queda un poquito corrida queda para la mierda en vendedor me dijo que viene asi par que se amure con remaches por seguridad y no con tornillos para que no se la puedan robar no se si a alguno de uds le dijieron algo parecido me gustaria saber su opinion. Y atras tiene dos agujeros grandes en la chapa con si iria un plastiquito postiso con la rosca para amurar la patente a lo mejor todavia no se lo pusieron. Son detalles para tener en cuenta cuando lo vayan a retirar. Esperando respuestas saludos a todos gracias.
NEGRO, COMPARTO A MEDIAS LO QUE DECíS.
PERO ES MUCHO MíS FíCIL DECIRLO CUANDO NO TUVISTE PROBLEMAS CON EL COCHE.
YO LES PREGUNTO TODO A UDS. PARA NO EQUIVOCARME EN LA COMPRA, Y SIN EMBARGO, Sí‰ QUE ME LO VOY A COMPRAR!
Y ESO QUE TAMBIí‰N LEí LAS COSAS MALAS.
EL CUORE MANDA!
SALU2
PERO POR FAVOR MANUCHOOOOOOOO!, ESTOS FALARIOS SON TERRIBLES!
NO DEBERíAN DEJARLOS ESCRIBIR, SANTíSIMA VIRGEN!
ADRIAN, GRACIAS POR LAS ADVERTENCIAS, PERO SEGURAMENTE EL TUYO ES UN CASO AISLADO.
YA VAS A VER QUE TE LO SOLUCIONAN.
Y AL PRí“XIMO QUE SE QUEJE DEL AUTO, POR FAVOR PONGA EL Nº DE VIN í“ LA PATENTE, SINO NO LES VAMOS A CREí‰R, EH!!!
SALU2
Para ambos marianos: El mío es sx nafta y viene con apoyabrazos central delantero que además en su parte posterior es el pulsador de aire para las plazas traseras. En cuanto al perfumero yo pregunté directamente en Citroen y me dijeron que viene con un cartucho lleno puesto y una cajita con dos cartuchos de repuesto sin cargo (tengo el mail que me mandó citroen con esta información, si alguién lo necesita se lo reenvío)
De paso aprovecho y les cuento una que me olvidé en el post anterior: Cuando lo lleve la primera vez por el problema de la tercera el que me atendió me dijo que era normal en los 0 kilometro que no entren algunos cambios hasta que se acople bien todo, así que me dijo que lo use que se iba a solucionar solo. Como dije antes yo de mecanica se poco y nada, pero tampoco soy tarado, así que lo llevé a Guini en Barracas y les hice la consulta y cuando les conté que en Select me dijeron que lo use que se iba a acomodar solo se me cagaron de risa. Me enteré luego cuando volví a Select y pedí directamente con el jefe de taller que el que me había antendido antes no era un mecánico sino el encargado de repuestos. Impresentable.
Disculpen tantan palidas, pero aprovecho para descargarme acá en el foro porque si no voy a tener que pagar un psicologo para decirle que odio a mi C4.
Los agencieros se mandan algunas cag… (macanas).
A mi me lo entregaron sin perfumero porque dicen que asi vino de fabrica y sin la tapita del remolque del paragolpes trasero. Dicen que cuando haga el service de los 1000 – 2000 km me lo van a dar. esto lo hice constar en una copia firmada por el gerente (vamos a ver que pasa)
Ah, el botiquin y otras yerbas me lo piden si quiero y cuesta $ 170.
Como les fue a uds. con eso?
El mio es una SX nafta.
Saludos
GRACIAS POR EL APORTE OMAR. LAMENTABLE LO QUE TE PASí“, PERO SEGURAMENTE TE LO VAN A SOLUCIONAR.
NO CREO QUE EL FABRICANTE SE QUEME POR UN AGENCIERO CHANTA.
Y APROVECHO CON UNA CONSULTA: EL TUYO, QUE ES SX, TIENE APOYABRAZOS CENTRAL ADELANTE?
GRACIAS DE ANTEMANO Y SUERTE CON TU RECLAMO!
SALU2
ENRIQUE CBA: GRACIAS POR TU RESPETUOSA RESPUESTA.
ROCKEFELLER: DE 6:30 A 14:30, CUANDO QUIERAS.
SALU2
Señores tengo un C4 sx nafta gris cendré desde hace 20 días y no lo puedo usar porque tiene problemas con el selector de velocidades y no entra la tercera y en Select Automotores donde lo compré me siguen bicicleteando y no me dan ninguna solución al igual que Citroen. El auto es hermoso, pero esto es imperdonable. En citroen me dijeron que van a averiguar si Select está en condiciones técnicas de hacer ese tipo de reparación. Una verguenza.
Les doy mas referencias de Select por si alguien pensaba comprar ahí. El que me entregó el auto me cambió el cartucho del perfumero que estaba puesto por uno que sacó de la cajita que viene de repuesto diciendome que el que estaba puesto viene vacío, cosa que luego consulté en citroen y no es cierto. conclusión me afanó un cartucho lleno.
Otra, esta es para alquilar balcones: Me dijeron que me lo entregaban con las molduras de paragolpes sin cargo. oh sorpresa, se las pusieron para tapar un boyo que tenía en el paragolpes, que lo detecté de casualidad porque vi un defectito de pintura sobre la moldura y la optica rajada. Así que ya tengo un auto repintado, y con suerte con la caja reparada. Si sabía compraba un usado y seguro me traía menos problemas.
Felicito a los que tienen el auto porque es hermoso, antes de comprarlo vi a toda la competencia y la verdad que en cuanto a facha y tamaño les pasa el trapo a todos. A los que le tienen ganas les sugiero que lo piensen dos veces porque la respuesta post venta de Citroen Argentina es pésima. Y por último si deciden comprarlo no vayan a Select Automotores. Yo caí ahí por rata, porque eran los únicos que me congelaban el precio, me ahorré cerca de 2 lucas, pero como siempre dice mi vieja lo barato sale caro. Son chantas, desorganizados, no tienen infraestructura y son mala leche, porque te puede pasar que al bajarlo del camión te lo toquen en un paragolpe, pero taparlo con una moldura es de tranfuga, y ni hablar de afanarse un perfurmero.
Bueno, saludos para todos y disfruten su C4, en cuanto a mi, cuando lo cambie no salgo de Ford o Chevrolet. Lástima que el vectra esta medio feito y Ford todavía no trajo el Focus nuevo, si no no me hubiera clavado con este experimento llamado C4.
Me quedó algo en el tintero.
Me hice una pregunta y la respondí yo solo, pero no dije la verdad. La respuesta correcta sería:
¡Soy alguien que este domingo está tan al …….!
Bueno, creo que no hacen falta más explicaciones.
Haya paz… haya paz…
Muchachos…, qué les parece si volvemos a los temas naturales del foro?
Mas allá de quien tenga o no tenga razón, no vale la pena seguir con el duelo.
Que cada uno pregunte libremente lo que quiera. Algunos hacen preguntas triviales tales como cuál es el color más lindo, otros las hacen más difíciles y afortunadamente Calliper siempre tiene una respuesta suficientemente satisfactoria y suficientemente clara para los que no sabemos mucho. (Calliper, vos no me jodés, vos laburás en Citroen y sos ingeniero o un técnico avanzado… daleeeeee, confesate, o conoces mucho de fierros… ja).
Si no preguntamos acá, que es gratis, dónde lo vamos a hacer? Y cuando alguno se toma el trabajo de constestar, creo que lo hace con la mejor buena voluntad que tiene y de paso se saca el gusto de expresarse. Está bueno eso. Aunque no nos conozcamos, somos creíbles, más allá de podernos equivocar.
Me queda una duda: ¿quién ….. soy yo para decir lo que digo?. Me contesto solo. Soy uno mas del foro que disfruta leyendo a otros, sus dudas, sus viajes, sus experiencias, las respuestas, etc, etc, etc. (CORTALAAAA JULIAAAAN). Chau
Re desvirtua este hombre/chico.
Es necesario?
Si al ingresar nuevamente el navegador te dirige a tu mensaje…no hace falta buscarlo….
Mariano H., no entiendo a quien le decis eso.
La idea del foro no creo que sea la de ofender o agredir, por lo menos eso es lo que yo percibo.
Con respecto al auto, yo personalmente con todos los vehiculos que compre de 0 km tuve algunos inconvenientes (algunos chicos y otros mas grandes) que con el tiempo los vas solucionando. Los autos de todas las marcas no salen perfectos de fabrica (al menos lo de este valor).
Para mi es un gran auto, todo depende de lo que vos estes buscando, lo que te sirva y si te gusta.
Saludos
Hola al foro.Les escribo porque estoy por cambiar mi auto y dentro de lo que puedo esta el C4 Tengo un Passat tdi 1996 con 205000 km anda todo bien pero ya me quede bastante en el tiempo y estimo que el C4 es similar en todo posiblemente no en las terminaciones que por lo que lei en el foro al poco andar empiezan los probemitas por ahi lei que se filtra el viento por las colizas de los vidrios traseros pero bue todo no se puede. La pregunta apunta como se comporta el motor diesel del C4 mueve bien de abajo o hay que esperar 2000 vueltas para que tire? Y como llega a la velocidad final hay que esperar unos 4 o 5 km para que desarrolle todo el turbo? y que velocidad real final tiene? Est apunta porque el Bora que tiene mismo precio es bastante parecido al Passat 96 en prestaciones del motor y si el C4 mejora este aspecto un punto mas a favor para decidirme por el C4 El toyota coorlla se descarto porque no se fabrica mas la version diesel Desde ya muchas gracias!
QUIí‰N ES MíS ….. DARíO? YO QUE PREGUNTO COSAS QUE TE PARECEN …….., í“ VOS, QUE TE ESMERíS EN QUE 130 EXTRAÑOS EN UN FORO SEPAN QUE TENí‰S UN AUDI A4, UN CITRí–EN C4, UNA X-TERRA, Y QUE ADEMíS VERANEíS EN PINAMAR Y VILLA LA ANGOSTURA, COMO HICISTE EN TU ENTRADA DEL 29 DE ENERO?
PREGUNTO PARA SABER Y PODER DECIDIR, Y CLARO QUE LO PUEDO COMPRAR.
AUNQUE OJALí TUVIERA UN PADRE COMO VOS CAPO.
AH, ESCRIBO EN MAYíšSCULA PARA ENCONTRAR MIS ENTRADAS MíS RíPIDO.
PARA MI, TEMA CERRADO.
DISCULPEN TODOS LOS DEMíS.
PERO EN í‰STE AUTO PUNTUALMENTE, BAJAN COMPLETAS í“ NO?PREGUNTO PORQUE NO TIENE PARANTE EN LA VENTANILLA, PERO POR LO GRANDE DE LAS PUERTAS ME PARECE POSIBLE.
Y QUEDA MUCHO VIDRIO A LA VISTA?
TE AGRADECERí‰ POR LA INFO ENRIQUE.
SALU2
Mariano H., por un tema de seguridad de menores que viajan atrás, las ventanillas traseras de casi todas las marcas (por no decir todas), solo bajan parcialmente.-
A VER QUIí‰N ME PUEDE DECIR: LOS VIDRIOS DE LAS PUERTAS TRASERAS BAJAN TOTALMENTE í“ QUEDA UNA PARTE AFUERA DE LA PUERTA?
PREGUNTO PARA SACARME TODAS LAS DUDAS.
GRACIAS
Y NO FUí A LA AGENCIA PORQUE LOS QUE DE VERDAD ME VAN A DAR LA POSTA DE TODOS LOS PRO Y LOS CONTRA DEL AUTO VAN A SER LOS QUE LO PAGARON.
NO UN TIPO QUE ME RECIBE CON UNA SONRISA PARA COBRAR UNA COMISIí“N, QUERIDO.
QUE TE MEJORES CAPO!
ESCUCHAME …………., TENGO 38 AÑOS, CREO QUE ESTOY SUFICIENTEMENTE MADURO PARA PREGUNTAR LO QUE NECESITO SABER í“ EXPLICARTE LO QUE VOS NECESITES SABER.
Y PREGUNTO PORQUE ESTOY A PATA, Y REALMENTE TENGO QUE COMPRAR UN AUTO QUE SE ACERQUE LO MíS POSIBLE A LO QUE QUIERO Y NECESITO.
EL íšNICO QUE ME BARDEO HASTA AHORA SOS VOS. VENí A BARDEARME A MAIPíš 3637, AL LOCAL QUE ESTOY REFORMANDO.
í“ DECIME VOS DONDE TE VOY A VER GIL.
Finalmente hoy despues de 3 meses de larga espera me entregaron el C4 2.0 SX nafta.
Le hice un viaje de 170 kms. de la concesionaria a mi casa por ruta.
Simplemente EXCELENTE.
Aclaro que no estaba acostumbrado a manejar este tipo de autos, pero colmo todas las expectativas.
Muy buen andar y los frenos, un lujo.
Me llamo la atencion (ahora que lo vi bien) el baul; te podes mudar si queres ahi.
No use mucho los juguetes del volante, pero ya espero tener mas tiempo para eso.
Conclusiones (por ahora) Muy conforme.
Enrique-cba el boton SI lo trae junto con el boton para desconectar el sensor de ayuda de estacionamiento, el boton para desconectar los sensores internos de la alarma y el regulador de la altura de las luces todo junto en la parte baja del tablero a la izquierda. Si no tiene el boton tenes que hacer el reclamo pero si la luz testigo del tablero se enciende al poner el auto en contacto es que el ESP lo tiene, lo que no vas a poder hacer es desconectarlo.
Me alegra que de todas maneras estes conforme con el auto, y comparto tus observaciones sobre las virtudes del auto, es IMPRESIONANTE lo que frena
Hola a todos, he vuelto de mis vacaciones por Puerto Madryn-Península de Valdez-Las Grutas (luego retorno a Córdoba), les comento que estoy muy satisfecho con el comportamiento de los 1ª 3900 km. de recorrido, hice uso de todos los dispositivos (Acelerador Manual-Límite de velocidad, etc), los que me brindaron un viaje muy placentero por las largas rectas de nuestra Patagonia.-
A mi retorno, lo anduve a una velocidad constante de 130 km/hs, lo que me dió un promedio (cruzando ciudades/camiones que andan a 30 ó 35 km, un verdadero peligro, semaforos, etc) de 100 km/hs, exactos, siendo el consumo de cada 100 km 9.17 litros ó con 1 litros/10,9 km, que considero que no está nada mal para 2.0 Nafta-caja automática (dos personas y con aire todo el tiempo).-
A Carlos L, con respecto al ESP. si tiene la luz de testigo cuando lo arranco, pero insisto en que está faltando la tecla para conectarlo ó desconectarlo a voluntád por lo que solicito a los demás miembros del foro que me informen si tienen el botón del ESP, ya que en la consulta que hice a Citroen, me respondieron con un adjunto de las características técnicas de los C4, ó sea no me respondieron lo que yo pregunté específicamente.-
En general y los más importante es que quedamos totalmente satisfecho con el comportamiento del auto, se muestra muy seguro en su andar y MUY buenos frenos (yo hace 25 años que transitos las rutas Argentinas por mi actividad y del tema algo se), es muy cómodo por dentro y con todos los mandos a un alcance intuitivo muy ágil.-
Anduvimos por rutas bacheadas, otras en buen estado y bastante ripio (Península de Valdéz) y el auto se mantuvo firme en su andar y lo más importante: no se le aflojó nada (por ahora).-
Espero comentarios del botón del ESP (lo trae ó no lo trae?, esa es la cuestión)
A ver si me sale una explicación más o menos fácil. La potencia es el resultado de multiplicar el torque por la velocidad. Cuando «medimos» un motor, vemos que a cada velocidad de giro es capaz de producir un cierto torque máximo. En general este torque es poco a velocidades bajas, va aumentando hasta un cierto valor de RPM en que se logra el torque máximo, y a partir de allí vuelve a bajar. Un poco por encima de esas RPM es cuando la multiplicación torque por velocidad alcanza su máximo, y ese valor es la potencia nominal del motor.
Pero lo que sentimos como «fuerza» con la que tira el motor es el torque, y conviene que el torque que pueda entregar el motor se mantenga más o menos parejo en todas las velocidades. Esta característica se llama «elasticidad» del motor. En general, los motores de ciclo Diesel son capaces de entregar torque más alto a velocidades bajas cuando se los compara con motores a nafta de la misma potencia. En cambio, pierden torque más rápidamente que los nafteros a velocidades altas. Esto hace que los motores Diesel se adapten mejor a vehículos de transporte, mientras que los nafteros responden mejor en autos para competición (dejando aparte las diferencias de costo de combustibles)
Listo gracias a todos ya se me va aclarando un poco el panorama, pero que quiere decir 110 caballos de fuerza a q hace referencia, lo mismo pregunto por torque la cantidad de torque q
POR FAVOR LES PREGUNTO A LOS QUE TIENEN CUBIERTAS PIRELLI P7 , CUANTAS LIBRAS LE PONEN ADELANTE Y CUANTAS ATRAS. GRACIAS JORGE
Negro, al 307 nafta con 110 CV le falta potencia y torque para que tire. El 2.0 del C4 nafta tiene 143 CV que son muchos mas y seguramente con este te hubiera ido mucho mejor por las rutas de Brasil. Con respecto al diesel, el torque y la potencia de estos motores (que de paso son turbodiesel) hace que la fuerza de abajo no falte, por eso anda al pelo.
Saludos
Hola, quiero hacer una pregunta:
¿Alguno de Uds anda a menos de 130 como yo?
¿No está prohibido andar a menos de 130, no?
Pregunto porque a lo mejor en las especificaciones del C4 dice algo que yo no leí y estoy arruinando el motor.
Gracias
(va con onda)
Hola Negro, no soy un entendido, pero la diferencia entre dos autos del mismo CV que usan diferentes combustibles, creo, esta en el torque. seguramente aguno de los que aqui escriben sabrá explicarlo mejor.-
Saludos
Negro el Diesel tiene mayor torque.
Buenas.. yo voy a hablar un poco del tema consumo y motor (no soy un entendido pero cuento mis experiencias)
Tengo un SX HDI, me lo entregaron el 23 de diciembre y tuve la oportunidad de hacerle en la ciudad antes de hacer un viaje, un total de 600 km de los cuales no supe manejar la computadora y no pude medir el consumo. Lo termine de acentar con un viaje a brasil y le hice en total ida y vuelta con andadas en ciudad 5500 km de los cuales supe calcular el consumo y cerraban con las cargadas en las estaciones. Me dio un total de 7 litros cada 100 km con picos de velocidad de 160 (no siempre) y muchos cambios en ciudad. Cabe destacar la excelente precision de la computadora.
Ahora hablando un poco del motor 2.0 HDI 110 Cv, el auto cargado con 5 personas adultas, promedio por persona 80 kg, mas el baul lleno se comporto realmente bien y en ningun momento se sintio falta de potencia a la hs acelerar y pasar vehiculos en zonas de montaña. Concluyendo este tema del motor hice este mismo camino el año pasado con un Peugeot 307 XR 1.6 de 110 Cv con las mismas personas y el baul al mango, es decir, en las mismas condiciones que con el c4 pero con la sorpresa de que con el 307 era imposible pedirle q tire.. lo pisaba en la montaña y subia la velocidad de a poco. Entonces lo que yo no entiendo es como dos autos de la misma potencia responden de diferente manera, ya se que uno es nafta y el otro es turbodiesel, pero como se yo el dia de mañana a la hs de comprarme un auto cual responde mas, y que significan 110 caballos de fuerza en ese caso???
El c4 un autazo nada que criticarle excepto pequeños detalles en mi caso, nada de serie. Lo que si me molesto es que no traiga lector mp3 ni techo solar, pero con todo el equipamiento que tiene ni cuenta te das q no estan.
Saludos y gracias por su atencion
Se viven quejando de todo…
Nos fuimos a Pina…. y ovcio manejé el que le compré a mi hijo porque lo quería probar (1,6 X) y él fué atrás con mi A4 (Dios)
Me parece un MUY buen auto…. no tiene los problemas del 307, se los solucionaron por suerte, tiene un buen andar y el motor respondió bien…por lo menos a 160 iba bárbaro.
Claro que a veces me cuesta ser parcial ya que te acostumbrás a un auto.
POr ejemplo me pasa con el A4…cuando llego a la casa de Villa La Angostura y manejo la Terra me cuesta acostumbrarme (la uso en vacaciones de invierno y alguna semana que vamos…)
Este lo que sentí es el volante extramadamente sensible…. lo tocás un poquito y se te fué al carajo, no notan lo mismo??
Ojo..lo estoy comparando con mis autos (ya que es de mi hijo el C4, regalo de navidad/año nuevo)
Lo que si me encanta es el baúl….cuando no está voy a hacer las compras con el C4 y entra de todo.
No sentí vibraciones, ni nada de lo que leo por acá…
En fin…es un muy buen auto y lo hermetico que te sentís por dentro es llamativo, no escuchás nada y con la radio prendida menos.
LA GENTE NO SE QUEJA DARíO. EXPONE SUS EXPERIENCIAS, Y POR LO QUE SE VE, VOS ESTíS CONFORME.
FELICITACIONES!
al final que compraron un c4 o un 307 disfrazado y no lo digo yo jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
GRACIAS POR LA INFORMACIí“N JUANNY!
TE CUENTO QUE VISITí‰ FOROS DEL C4 DE AFUERA, Y Ví QUE HAY QUEJAS SIMILARES ACA Y ALLA. PERO TENGO QUE HABLAR A FAVOR DEL AUTO EN í‰STE CASO, RESPECTO A ESE «BAMBOLEO» CON VIENTO CRUZADO QUE VARIOS SEÑALARON.
HOY TOMí‰ UN REMIS, Y PARA MI SORPRESA ME MANDARON UN C4 DIESEL. EL DESTINO ERA LA PLATA, Y EL QUE VA SEGUIDO, SABE QUE ES UNA AUTOPISTA, A VECES, MUY CASTIGADA POR EL VIENTO. HOY HUBO MUCHíSIMO VIENTO DE IDA, Y REALMENTE EL AUTO, A 160 KM/H SE COMPORTí“ NORMAL.
Lí“GICO QUE AL PASAR UN CAMIí“N í“ UN MICRO, SE MOVA, PERO DENTRO DE LO TOLERABLE.
AHORA, LO QUE CUENTA GUSTAVO DE LOS CHIFLETES ES VERDAD, í‰STE C4 TENí 35.000 KM. Y LE ENTRABA MUCHO VIENTO POR LOS BURLETES TRASEROS.
MíS ALLA DE í‰STO Y DE UN PROBLEMITA CON EL EMBRAGUE (QUE Sí LE SOLUCIONARON), ESTABA CONFORME.
EL CHOFER ME DIJO QUE FUE DOS VECES A LA AGENCIA Y NO LE ENCONTRARON LA VUELTA CON LO DEL VIENTO, ASí QUE QUE NO LE DIí“ MíS BOLA AL TEMA (SERí VERDAD?).
EN FIN, AUTOS DE ACA.
SERí TAN DIFICIL HACERLOS BIEN?
SALU2
Me parece fantastica la definición de Mariano H. respecto que todavía no pudieron hacer 2 iguales. Tengo un 1.6x, y realmente hasta los 4000 Km. le faltaba muchísimo motor. Ahora, con 9.000 y un viaje a Brasil, les aseguro que para una flia. tipo como la mia papa, mama y dos chicos de 6 años, (es decir no mas de 150 Km/h) anda fantástico. Con la porquería de nafta de los Brasileros, (gasolina aditivada y la no aditivada) y el relieve de Basil, andaba bárbaro. Eso si: es mas bajito que el 405 y con la trompa plana por debajo y el lugar que elijieron para la patente, toque en todos los badenes y lijé los dos tornillos que en la agencia me pusieron abajo. Eso de el «silencio» MINGA; después de varios milímetros de lluvia y varios Km., empezó a entrarle aire y ya no es tan silencioso como al principio. El tema de la regulación interna de las luces, hay que reclamarlo, porque no esta previsto que el auto no lo tenga, dado que para regularlo de los faros, hay que tener una llave alen. Por lo demás, es un buen auto y nada mas que eso. Un auto muuuuuy grande, regularmente terminado, como todos los del mercosur y con un exelente marqueting que nos hizo creer que tenemos un lincoln continental y tenemos un 307 disfrazado.
Abrazos
Gracias Carlos por tus comentarios, evidentemente todavia no se asento el motor, habra que esperar hasta que esto suceda.
Hola Mariano H, como estas? te cuento que aclare la version porque es el unico que trae caja automatica, salvo algunos sx que tb la traian, sino es lo mismo todos pesan mas o menos lo mismo, todos tienen aire/climatizador y el mismo motor y potencia en el 2 litros. Con respecto a lo que decis de la paciencia de los europeos, no es tan asi, yo diria que la paciencia es la misma, la diferencia reside en que alla se quejan y por lo menos tratan de ponerle voluntad para solucionarlo, pero tampoco, en muchos casos, terminan haciendolo; si te fijas en el foro del c4 de españa, tuvieron cientos de problemas en sus autos, y muchos decidieron cambiar de marca debido a las malas experiencias, la pagina es https://www.c4atreros.es/ y otra es https://citroen.mforos.com/565897-foro-del-citroen-c4/; realmente hay mucha info ahi; te mando un abrazo!!
Coincido con Sergio en los consumos para el mismo motor y caja. En ruta me pareció económico y sino pone un Megane/Fiesta o alguno de esos motorcitos a 170 con aire prendido y contame cuanto te gasta!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A mi en 3500 km de recorrido mixto (80% ruta) me dió por compu y surtidor 10, 7 lts (hice tramos a 190 km). Para mi, JOYA!!!
La presentación para en mercado español se hizo a mitad del 2007 en el Salón de Barcelona. Expusieron un HDI Exclusive color gris fer. Los pedidos que se hicieron tenen estimada la entrega para el segundo trimestre del 2008.
Les transcribo un noticia publicada en España:
«En un principio el C4 Sedán estaba previsto que se comenzara a vender en España a finales de este año (durante el último trimestre del 2007), pero la fuerte demanda que este coche tiene en el Mercosur (Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay) ha obligado a retrasar su lanzamiento, según apunta todo, hasta el próximo verano.»
«Y eso que en la factoría de Citroen en Buenos Aires (Argentina) se ha pasado de producir 60 unidades diarias a 220 al día, pero ni aún así son capaces de abastecer el mercado ni de hacer descender las listas de espera, que en dos semanas se hicieron unos pedidos de 1.350 coches.»
«Por eso Citroí«n ha dicho que dará preferencia al mercado latinoamericano y sólo cuando estén menos agobiados y dispongan de suficiente stock atenderán al europeo.»
«El C4 Sedán, una berlina familiar de tres volúmenes y cuatro puertas, tuvo un éxito rotundo nada más presentarse, tanto de crítica como de ventas.»
Mis datos de consumo:
SX motor 2.0i con caja automática, 6000 km de uso.
Ciudad: 12,5 litros cada 100 km (todo el tiempo con aire acondicionado).
Ruta: 8,3 litros cada 100 km, a 120 km/h con tres personas (todo el tiempo con aire acondicionado).
No me parece un consumo exagerado para un auto con caja automatica y que pesa casi 1500 kg y con el aire a full. El funcionamiento de la caja automática es excelente.
La indicación de la computadora coincide exacto con lo que me da entre cargas a tanque lleno.
Gente
Con respecto al consumo, de los viajes qe hice y el andar en ciudad (SX 2.0 nafta) tuve cada 100 km:
En ciudad: entre 12 y 14 ltrs, a veces se va a 15 ltrs (medio alto lo veo, pero cuando agarras aceleracion constante baja mucho)
A 100 km, me da 6 litros o un poquito mas (imposible andar a esta velocidad)
A 120, tuve 7.8 ltrs camino a Colon mucho control de velocidad.
Entre 120 y 140-150, me da 9 o 9.5 ltrs
Entre 150 y 160-170, me da 10 o 10.5
Entre 160 y 190, tuve 11 ltrs
Mas de una vez lo controle por surtidor y la compu es perfecta.
Lo que si mantengo, es que es inestable con viento, los otros dias tuve mucho viento cruzado antes de llegar a las Flores y tuve que bajar de velocidad a 100km porque se movia mucho, la proxima vez lo filmo y subo el video.
En el proximo service lo voy a hacer revisar, pero me parece qe es por lo alto y largo del auto.
Igual el auto es increible, precio, calidad, confort, equipamiento !!!
Lo que no creo es que lo lleven a europa con los detalles de terminacion que tiene, pero comparado con las porquerias qe venden aca en ARG y el precio de esas porquerias …. es UN EXCELENTE AUTO !!!, pero se les esta yendo la mano con los aumentos de estos ultimos tiempos
Sds
Citro Azul
Juanny, es cierto lo que te dice Carlos. Con 1000 km no podes sacar ese tipo de conclusiones.
Eso si asentalo bien y vas a ver como cambia todo, andar y consumo.
Saludos.
GRACIAS SERGIO I,
ME ACLARASTE EL PANORAMA. Y ENCIMA AL TACO GASTA MENOS QUE EL MEGANE II DE 1.600 C.C..
Y EN OTRO í“RDEN, NO CREO QUE NO LO EXPORTEN AHORA PARA CUMPLIR CON EL MERCADO LATINOAMERICANO, ME PARECE QUE VAN A PRACTICAR CON NOSOTROS HASTA QUE EL AUTO LES SALGA BIEN, Y RECIí‰N AHí LO VAN A MANDAR A EUROPA.
ALLA NO TIENEN NUESTRA PACIENCIA CON LOS INCUMPLIMIENTOS, Y ADEMíS HAY UNA VERDADERA PROTECCIí“N A LOS CONSUMIDORES.
SE IMAGINAN SI EN LA NOTA QUE CITí“ CALLIPER HUBIERAN PUESTO: «EL AUTO TODAVíA NO SE IMPORTA PORQUE AíšN NO LOGRARON FABRICAR DOS IGUALES»!!!
NO HUBIESE QUEDADO BIEN.
IGUAL YO SIGO SIN CRí‰ER QUE LO MANDEN A EUROPA. FUí‰ UN EXCELENTE GANCHO PARA VENDERLO, PERO NO CREO QUE SUCEDA.
SALU2
Juanny.
No te asustes. Tambien tengo un exclusive nafta A mi los primeros 1000 km me daba que gastaba mas de 24 lts cada 100 km lo que es muchisimo, pero al ablandarse ahora tiene ya 4500 km el consumo mixto me bajo a 12 lts cada 100 km, y en ruta a 120 km/h esta en 7 lts cada 100 km, a 100 km/h no gasta nada y llendo mas rapido sube un poco. tambien es impresionante lo que le cambia la reaccion al principio se siente bastante chancho y con el tiempo se pone mucho mas agil. No es de lo mas economico en cuanto a consumo pero tampoco traga tanto. Te aconsejo que no lo pises de mas al pedo, anda acelerandolo gradualmente sin darle pisotones al acelerador y vas a ver como el consume baja bastante y el auto es igual de agil. Por mas que gaste un poco mas la caja automatica lo vale es comodisima y al solo tener que pensar en acelerar, doblar y frenar el manejo tambien es mas seguro, frena una barbaridad.
Saludos y que lo disfrutes mucho.
PARA JUANNY: ESTíS SEGURO QUE TE GASTA CASI 15 LITROS CADA 100 KMS.??? A MI NO ME INTERESARíA LA CAJA AUTOMíTICA, PERO ES PREOCUPANTE QUE CONSUMA ASí.
LEO QUE MUCHOS ACLARAN LA VERSIí“N DEL AUTO QUE POSí‰EN.
LA VERSIí“N TIENE ALGO QUE VER CON EL DESEMPEÑO/CONSUMO DEL AUTO?
SE QUE EL AIRE í“ LA CAJA INCIDEN, PERO LA VERSIí“N?
GRACIAS POR ACLARíRMELO.
SALU2
Hola a todos! nosotros tenemos la version exclusive con caja automatica; le paso valores de consumo promedio hasta el momento; el auto todavia no llega a los 1000 km, en transito mixto, es decir transito barrial, avenidas y a veces autopista, no superando los 100 km/h y SIEMPRE con aire acondicionado, nos esta dando 6.67 km x litro; echenle la culpa a la caja automatica, al aire o al peso del auto…nose….el auto es gastador!!! los resultados de las revistas y los programas de tv, son todos mentira; no me estoy quejando, el auto hasta ahora es una MARAVILLA, pero la realidad es esta; un saludo a todos!!
Pero como puede ser que haya que andar aclarando que todos tenemos derecho a disentir no se puede creer que algunos agravien en fin. Yo soy fanático de Fiat tuve muchos ahora vendí mi Marea y a punto de comprar un Stilo veo la diferencia de precios y el paquete que ofrece Citroen por ese precio me decidió en favor del C4. El coche es una limusina, de veras fue pensado así (las puertas traseras más largas que las delanteras) es más largo que el C5 que vale casi el doble y es un tricuerpo cosa que aprecio muchísimo. Si trae detalles o deja de traerlos no me importa todas las versiones vienen con levantavidrios en las cuatro asientos traseros rebatibles y detalles de categoría. Y encima… ¡es argentino!
Mariano H. No te estoy malinterpretando. Simplemente doy mi opinion como vos das la tuya, a la que respecto mucho.
A mi el auto me encanta, aunque me hubiese comprado el 5 puertas que va a salir en noviembre-diciembre y no quise esperar.
Lo que mas me sorprende es que por los 70000 pesos que yo pague compre un vehiculo que tiene prestaciones y caracteristicas (seguridad y equipamiento fundamentalmente) de uno de 95000-100000 (Vento especificamente), salvando algunas diferencias obviamente, y cifra esta ultima que yo no estaba dispuesto a gastar.
Comprate la revista auto test de enero y vas a ver las conclusiones de una prueba a 2 C4 (uno diesel y otro nafta) de 30000 km a lo largo del pais.
Esto te va a ayudar a decidir.
Salu2.
señores…estoy a punto de comprar un c4 1.6 ….pero senti comentarios de que esta teniendo problemas…alguien lo tiene…para contarme su experiencia…
gracias
NO ME MALINTERPRETES MARIANO F. EL AUTO ES GRANDE Y Cí“MODO, ES UN BOTE REALMENTE. PERO TIENE UN PAR DE COSAS QUE A MUCHA GENTE NO LES GUSTA.
LO QUE ME PARECE MíS EXTRAÑO, ES LA UNIí“N DEL TECHO CON LOS GUARDABARROS TRASEROS.
CUANTO HACíA QUE NO VEíAN UN SEDíN CON EL TECHO SEPARADO???
CREO QUE EL íšNICO AUTO APARTE DEL C4 QUE SE FABRICA ASí ES EL VW SANTANA. (SI NO CORRIJANME).
Y EL TEMA DE LOS FALSOS VENTILETES EN LAS PUERTAS DELANTERAS, LOS ESPEJOS REMACHADOS EN LA CHAPA…
QUE SE YO. SON COMO TOQUES RETRO, JEJEJE.
Y AUNQUE TENGA EL TECHO SOLDADO COMO UN FALCON, LO ESTOY VIENDO COMO UNA OPCIí“N!!!
QUIERO SEGUIR LEYENDO SUS OPINIONES PARA DECIDIRME.
SALU2
Es un muy buen auto, y como toda empresa (algunas mas y otras menos) hacen una estrategia de marketing para vender un producto nuevo que lanzan y si encima ese producto es muy bueno el resultado es mucha cantidad de venta, que es lo que se esta dando en estos momentos.
Con respecto a los gustos, seguramente a Uds. (Mariano H y Lu) no les gusta. A mi como a otra tanta gente nos gusta y tenemos suerte de poder comprarlo.
Y bueno, ya lo dice el dicho, los gustos hay que darselos en vida. Eso es lo que hice.
Esa es mi opinion.
Saludos
lu porque no dan a basto con la demanda del mercado interno
LU, SI NO LO LLEVARON DE LA PLANTA QUE LO FABRICA EN ASIA, PARA QUE LO VAN A LLEVAR DE ACA QUE ESTAMOS COMO A 12.000 KILí“METROS?
APARTE, PARA QUE LO COMERCIALICEN EN EUROPA, TENDRíAN QUE SUBSANAR TODOS LOS DRAMAS DE EQUIPAMIENTO Y ACABADO QUE TIENEN ACA.
Y EL XENí“N? Y UN DIESEL MíS POTENTE? PORQUE CON 110 CV (QUE EN LA ARGENTINA SON UN SUEÑO) ALLA VA A SER EL MENOS POTENTE DE SU CATEGORíA.
NO SE, LO VENDEN COMO EL ORGULLO ARGENTINO, COMO SI FUERA EL íšNICO AUTO FABRICADO AQUí, Y ASí NOS HICIERON EL COCO A TODOS.
PERO SU HERMANO, EL 307, HACE RATO QUE ESTí, Y NO HAY TANTA ALARACA.
SALU2
MMMM DECIAN QUE EL C4 SEDAN SE IBA A EXPORTAR A PAISES DE EUROPA. SIN EMBARGO NUNCA LLEGO ALLA.
POR QUE SERA?????
Para Pepe
Gracias por la explicación. A mi me dijeron que el service era a los 10000 y así sucesivamente, en el caso de los diesel. La modificación en el indicador lo hacen con la computadora de ellos, sin duda, que también deben usar para determinar las fallas del auto cuando estos andan mal.
He escuchado varias opiniones sobre que con la calidad de los aceites actuales, no vale la pena adelantarse en los services. Es como que todavía tienen margen suficiente para más kilómetros, margen que ya se lo toma la fábrica por seguridad. Incluso a los aceites usados, los reciclan, filtrando las impurezas y lo vuelven al circuito de venta los fabricantes de aceites.
Seguramente le harán algo más para que recupere su estado como nuevo, sin que por ello nos estén estafando.
Ahh!!! Algo más…. me chorrearon bastante el protector inferior por lo que supongo que cambiaron todo. El lugar deja bastante que desear…..
Julian: cuando encendés el auto sobre el panel central, arriba a mano derecha hay un indicador de los kilometros restantes para el servicio técnico. Cuando retiré el auto decía 20000 km y por esto era la duda de si el servicio era a los 10000 o a los 20000 km. Ellos me dijeron que Citroen exigia que fuera a los 10000 km, me hicieron el service y me volvieron la computadora (lo hara sola???) a 20000 km para el próximo servicio.
De igual manera no me molesta cambiar aceite y filtros más seguido, generalmente lo hago como una protección, el tema es si era cierto o no, entendés? Saludos.
Tengo entendido que en el caso del C4 exclusive nafta el service es a los 15000 km tal como lo indica la computadora y no a los 10000 km.
Alguien lo podria aclarar de todas maneras el mio solo tiene 4500 km y ando poco asi que me falta un rato para hacer el service.
Para Pepe
Hace unos dias hice el servicie de los 10.000 Km. Me salió $450. Aclaro que el mio es HDI X. Espero que hayan cambiado fehacientemente todo lo que deben cambiar, que no se que es, más allá del aceinte y filtro. Vi que completaron el líquido limpiaparabrizas. ¿Filtro de combustible? Ojalá lo hayan cambiado. La próxima vez (cuando lo encuentre) lo marco, igual que al de aceite.
No entiendo eso de que volvieron el indicador de la compu a 20000 km.
Para Julian: Gracias por tu respuesta, voy hacer mi reclamo junto a otras cosillas.
Precio service 10000 km …….$ 564 (aceite, filtros, etc) alguien lo hizo??? Me volvieron el indicador de la compu a 20000 km. También me la pusieron???
Mejor me relajo y gozo, no?
gracias julian por contestarme lo del gas… =mente mi idea es hacerle cerca de 20.000 km antes de ponerle el gas (en mi laburo mas o menos 3 meses).
sabes porque pregunto lo del gas porque compre un 406 2000 naftero 2.0 y le pude poner el equipo (lo hice instalar en un consecionario peugeot) pero el auto no andaba ni para atras
gracias por responderme
Para Juan
Según la fábrica, el consumo del 1.6 es:
Consumo extraurbano (lts/100 km) 6
Consumo mixto (lts/100 km) 7,6
El 2.0 consume casi lo mismo, aumentando en consumo mixto a 7,8 lts/100 Km.
Por supuesto que estos consumos están medidos a 100 Km/h, solo el conductor en el auto, sin AA, vidrios cerrados, sin carga y si es posible, cuesta abajo con viento a favor. Calculale un litro y medio a dos, por encima, andando con AA y con acompañantes y carga, siempre que no te pases de los 125 Km/h.
El tema patente, depende si estás en Capital, Provincia, o localidades del interior del país mas pequeñas. Hay localidades pequeñas en que se paga 80 $ bimestral, en tanto que en Cap Fed podrías pagar unos 300$, pero esto lo pueden decir otros, yo no lo sé con seguridad.
Cualquier naftero puede andar bien con gas, solo debés acertarle a un lugar que sepan hacer las cosas bien. NO deja de ser un riesgo para algo tan nuevo. No dejes que toquen la computadora. Talvez sea mejor usar un emulador, si es que no hay tecnología mejor actualmente.
muchachos tengo ganas de comprar un c4 les hago un par de preguntas
1) alguien le puso GNC a la versiones nafteras 1.6x o 2.0sx (lo voy a usar de remis)? en la agencia me dicen que no es recomendable pero que se adapta perfectamente
2) el consumo del 2.0 sx naftero
3) cuanto paga de patente
muchas gracias gente
Para Pepe
Me contestaron de Citroen, diciendo la más fácil. Que no obstante lo que figura en la guía de accesorios, la fábrica decidió producir los modelos HDI X, sin el regulador de luces en altura, ya desde el inicio. Me cagaron.
Pregunta: ¿Alguien que adquirió el HDI X entre Julio y Septiembre, tiene el regulador de luces en altura? Los que tienen el Exclusive, ya se que lo tienen y tal vez también los SX, solo me interesa el X diesel. Agradeceré respuesta.
Por lo del regulador de altura de luces, mi padre adquirio un HDI X, el folleto que le dieron dice que trae dicho accesorio, pero en la realidad no lo tiene. Lo compro a principios de enero.
Esto puede que entre dentro de publicidad engañosa,
Algun abogado/a que aporte consejo?
Saludos
alguien ha instalado algun receptor fm /cd pioneer o similar,sustituyendo el original de fabrica y que tenga bluetooth,ipod y ademas mantenga las funciones de comando que estan en el volante.me pudiera decir el modelo y si tiene el numero de parte de los cablesaccesorios para el bluetooth ,el ipod y el mando del volante
gracias carlos l
Para pepe on January y Enrique-Cba
Todas las versiones diesel, deben tener el controlador o regulador de luz en altura. El mio es el X, pero debería tenerlo. No recuerdo para las versiones nafteras. En la pagina oficial de Citroen, en la parte de equipamiento del C4 figura todo lo que debe traer cada modelo.
Creo (como no lo tiene no lo puedo asegurar) que el botón debe estar en el torpedo, a la izquierda del volante. Allí tengo 4 falsos botones. Parece que la foto del manual corresponde a ese lugar.
El mail lo hice directamente a Citroen: [email protected]
Me contestaron esto:
» A fin de poder dar tratamiento a su requerimiento, nos es indispensable conocer los siguientes datos de su unidad: fecha de compra, número de chasis, dominio, titular, Concesionario donde adquirió la unidad y un número telefónico donde podamos comunicarnos con Usted.»
Ya conteste esos datos, pero todavía no tuve otra respuesta.
Suerte
GENTE
Una consulta, hice conectar la salida Auxiliar del estereo, pero me habilitaron la salida auxiliar 2, y todas las notas qe vi son de la salida aux 1.
Alguien sabe cuales son los pines qe hay qe conectar para la salida aux 2 ?
Saludos
Enrique de cba, tambien tengo un C4 exclusive y si debe traer ESP. Fijate cuando lo pones en contacto al auto en la pantalla del velocimetro que esta sobre el torpedo en el lateral isquierdo se deberia prender una señal luminosa que es un triangulo con las siglas ESP cuando pones el auto en contacto. Si se prende la luz es probable que tenga ESP pero que no le hayan puesto el boton para desactivarlo. Si te aparece ese testigo al ponerlo en contacto seguro tiene ESP. En alguna calle de ripio o empedrado trata de que el auto se patine, en ese momento la luz que te indique anteriormente tiene que parpadear y vas a sentir como solo el auto se corrige, lo he probado y realmente funciona muy bien. Por ultimo recorda que solo los autos con caja automatica traen ESP por lo que si tu auto trae caja manual aunque sea en version exclusive no va a tener ESP. Suerte con tu gestion y espero que tengas suerte.
Sipapo, tambien tengo un C4 exclusive BVA. La caja del C4 es de cuatro velocidades, es un desarrollo conjunto entre porsche y siemens y es la misma caja que traen los renault megane. Tiene solamente cuatro velocidades pero cuando va en segunda vas a notar como parece que varia de marcha sin que pase ningun cambio esto en porque electronicamente utiliza el convertidor de torque para sacar dos velocidades de una, entonces es como si la tercera y cuarta fueran una cuarta y quinta en relacion, si bien le vendria bien una caja con mas marchas el comportamiento dinamico de la caja es muy bueno gracias al desarrollo electronico que tiene, y es muy precisa a la hora de rebajar si le hace falta y no escatima en estirar las vueltas del motor si esta en una subida o en curva rapida, he manejado otros autos automaticos y la verdad esta caja me gusta mucho.
me di cuenta de otra cosa.la caja de cambios es secuencial(triptonic).cuando la manejas automatico solo llega a la 4ta velocidad y en secuencial tambien solo llega a la 4ta velocidad.trate de revisar el manualy no habla de cuantas velocidades tiene en automatico y secuencial.si alguien sabe agradeceria la aclaratoria.
mi esposa tiene un c2 y tiene 5 velocidades en automatico y 5 en secuencial por eso me extrana que solo tenga 4 velocidades?
vivo en venezuela y a principios de enero compre un c4 exclusive negro.una belleza.viendo los comentarios de otros compradores en argentina,pienso que hacen con uno lo que quieren.el folleto de publicidad en venezuela dice que el exclusive trae bluetooth y al recibir el vehiculo no es verdad.el control inferior izquierdo del volante deberia traer el icono y no es asi ,a pesar del microfono en el techo.el tapasol del copiloto trae un espejito sin luces y el folleto habla de un espejo con luces y bla,bla,bla.faros de xenon..bla,bla.la tapiceria la verdad es que no estoy muy seguro que sea de verdad cuero,aunque en muy bonita pero cuero?la verdad no estoy seguro.
como siempre nadie se siente responsable.
sin embargo el vehiculo es un espectaculo,precioso y el manejo,la frenada y la suspension…espectacular.
Leo, es habitual que en los 1º minutos de andar un auto (al comienzo del día ó despues de haber estado muchas horas detenido), principalmente los diesel, larguen el agua por el escape por condensación de vapor de agua que queda acumulado en el escape y luego se transforme en vapor (humo blanco), hasta que el motor tome temperatura, no obstante y así a la distancia te recomiendo que te des una vuelta por el concesionario y hagas la consulta correspondiente.-
no pero es agua que lava el escape por es se pone negra que sale por el escape y humo blanco! pero no se fundio nunca levanto temperatura ni nada por el estilo aparte no tiene ni un mes tiene 3000 casi
alguien me puede responder urgente mi c4 diesel tien casi 3000 km y tira como un agua negra por el escape cuando acelero y mucho humo alguein me puede decir si es normal o esta fallando algo? por favor espero su respuesta desde ya muchas gracias
Julian/Pepe, tengo un Exclusive (nafta) y si trae el botón de regulación de faros, creo que los tienen que traer todos los modelos, solamente no los traen los de Xenon (solamente en autos que se exportan), por cuanto se regulan automáticamente (según manual de Empleo de C4).-
Hola Julian, decís que la versión X debe tener regulación de faros??? El mio tampoco lo tiene. Donde deberían estar los controles??? Adonde pasate el mail? Te agradezco la respuesta
Gente necesito una respuesta urgente. cómo viene el tema del perfumador de fábrica? viene con un cartucho lleno instalado más una cajita cerrada con dos cartuchos de repuesto? porque ayer me entregaron el auto y el muchacho que me explicó el funcionamiento agarró el cartucho que estaba puesto y me dijo que estaba vacío y me lo cambió por uno de los repuestos de la cajita y el se quedo con el cartucho que supuestamente estaba vacío. me parece que me acostó. por favor alguién que me saque de esta duda, de modo de ir a reclamar a la agencia en caso de que corresponda. muchas gracias.
muchachos tengo un peugeot 406 y tengo ganas de comprar un c4 les hago un par de preguntas
1) alguien le puso GNC a la versiones nafteras 1.6x o 2.0sx (lo voy a usar de remis)?
2) el consumo del 2.0 sx naftero
3) cuanto paga de patente
muchas gracias gente
Hola nuevamente yo (el que le vino el C4 sin el botón de ESP).-
Navegando por la web de Citroen Argentina encuentro un comentario en el punto que habla de Seguridad, que dice:
«COMPORTAMIENTO EN RUTA QUE PRIVILEGIA LA SEGURIDAD»
«Este vehículo se beneficia de la unión al suelo del C4, reconocida como referencia en materia de calidad de manejo y de seguridad. Además, el ABS, el repartidor electrónico de frenado y la asistencia al frenado de urgencia acoplados al encendido automático de las balizas son provistos de serie en toda la gama. El ESP, por su parte, está disponible en la versión exclusive como motorización naftera 2.0i 16v de 143 cv.»
Hola a todo, luego de cuatro meses y medio, me entregaron ayer el tan ansiado C4 2.0i 16v BVA Exclusive, la verdad que es muy bonito (Color Perla Negra-un poco sucio pero elegante) y estoy tratando de conocerlo integralmente en su funcionamiento, pero encontrándome en esos menesteres, veo que no tiene el botón del ESP (control de estabilidad)?????, que tendría que estar al lado del botón de ayuda del estacionamiento, acabo de mandar un mail a Citroen, como hizo Julian, ya que en todos las fichas técnicas del C4 lo mencionan como un elemento de seguridad del Exclusive, también aprovecho la oportunidad para solicitarles a Uds. para que me saquen esta duda.-
Para regocijo de Luis
Yo compré un HDI X hace dos meses y ya le hice 10.000 Km. Todo muy bien, salvo…… Cuando se hizo de noche con el auto cargado, quise bajar el ángulo de las luces y sorpresa, no estaba el botón para bajar los faros.
Estoy reclamando a Citroen por mail. Al menos me respondieron en el acto pidéndome los datos del auto. Espero que la solución sea tan rápida como la respuesta primera.
Yo creo que a pesar de la tecnología de las fábricas, en citroen tienen un quilombo. No todos las versiones deben traer 6 parlantes. Al mio le corresponden solamente 2 y sin embargo tiene 4. Debía traer el regulador de luz en altura y no lo trae. El auto es lindo, pero qué quilombo tienen ahí.
Si le sobran cosas, no me voy a quejar, pero que le falten cosas, no lo voy a perdonar. Igual sigo contento con el C4 diesel X, el más baratito de los diesel, pero tengo mucho más de lo que soñaba tener.
Para Adrian
El color, es una cuestión de gusto. En mi opinión, el negro, el rojo y el azul, son muy lindos, pero para que luzcan, el auto siempre debe estar impecable.
Hay zonas en que hay mucha tierra en el ambiente y esos colores estan siempre opacados. Los grises se bancan más esa situación.
Como yo no lo lavo muy a menudo y la tierra en mi zona es más bien blanca, me incliné por el gris, que de tan clásico, también es lindo.
Hola GENTE
Ayer me solucionaron el tema del ruido en el pedal del embrague(maldito grillo), no me habian cambiado nada la vez anterior (ni valvulas ni bomba, esto me dijo el que me atendio como para zafar), hable con el mecanico y solo era el cañito del embrague que se habia salido del soporte y pegaba contra el falso chasis y al acelerar hacia mas presion y vibra, en la segunda vez que lo lleve por esto, me cambiaron el soporte y listo.
Todo bajo control.
Por el tema del viento cruzado y movimiento del auto, este finde voy a ponerle mas presion a los neumaticos a ver que pasa.
Saludos
Citro Azul
Carlos, leyendo tu comentario me sentí identificado: llegando a Mendoza con un amigo que viajaba en una Hilux SRV nops encontramos con un palo en la ruta a la salida de una curva y con una camioneta de frente (veniames medio en tandem y bastante rápido). Por suerte el iba adelante y partió el palo con su rueda lo que hizo que yo solo recibiera los pedazos. Las consecuencias fueron para la Toyota que arranco las mangueras de combustible, pero los dos vehículos respondieron perfectamente a la maniobra y en quince minutos de calor abajo de la camioneta lo solucionamos.
Coincido con vos en lo que respecta a los póliticos, ya que a los pocos días pase a Chile y pude comprobar como deberían ser las cosas. Y en esto tampoco me quito culpas, ya que las rutas alli son magnificas (dimensiones, señalización, estado, etc) pero a nadie se le ocurre violar las normas de transito (jamás vi a nadie a 160 como circulabamos nosotros cuando encontramos el palo en una ruta de 5 metros de ancho!!!!!).
Tengan en cuenta que una cubierta inflada con poca presión es más probable que reviente al pisar un obstáculo a alta velocidad. Para salir a la ruta es aconsejable aumentar un poco la presión de las ruedas.
Carlos, ese y otras cosas mas fueron lo que me llevaron a cambiar el auto por uno mas seguro.
En las rutas Argentinas hoy es muy peligroso andar y mas si en el auto no tenes air-bag y demas tecnologias hoy disponibles a un costo relativo minimo.
Hoy en dia (y no lo digo yo solamente) el C4 es un auto muy seguro (por todas las cosas de suguridad que tiene) y el precio es bajo en relacion a todo lo que tiene
LEI UNOS COMENTARIOS MAS ARRIBA SOBRE EL PRECIO DE LAS MICHELIN PRIMACY, ES UN CUBIERTON PERO LAMENTABLEMENTE ASI SALE TAMBIEN, DE TODAS MANERAS ME PARECE QUE EL PRECIO QUE TE PASARON ES ALGO ELEVADO. TUVE TAMBIEN LA DESGRACIA, PERO CON MUCHA SUERTE, DE ROMPER UNA CUBIERTA EN UN VIAJE DE BS. AS. A MZA. EN MENDOZA CONSEGUI LA CUBIERTA A PRECIO AMIGO A $850. EL ELEVADO PRECIO DE LA CUBIERTA SE DEBE A QUE LA QUE TRAE EL C4 ES RANGO «V» QUE ES HASTA 200 HM/H O ALGO ASI Y LA QUE SE CONSIGUE ES LA RANGO «W» QUE ES HASTA 270 KM/H UNA CUBIERTA DE COMPETICION.
LES CUENTO LA SUERTE DE LA DESGRACIA ES QUE LA CUBIERTA LA ROMPI PORQUE ME ENCONTRE DE GOLPE CON UN TACO DE MADERA QUE SE LE DEBE HABER CAIDO A ALGUN CAMION, EN PLENO CURVON DE ALTA VELOCIDAD A APROX 150 KM/H, LE PEGUE AL TACO Y LA CUBIERTA REVENTO, LA TRASERA DERECHA, CON LA DELANTERA LO ESQUIVE DE PEDO, PERO EL AUTO NI SE MOVIO, SENTI EL RUIDO Y AL TERMINAR LA CURVA Y AGARRAR LA RECTA SENTIA COMO EL AUTO TIRABA MAL A LA DERECHA Y AHI TRANQUILITO PARE. LA DIFERENCIA ENTRE UN AUTO CON TECNOLOGIA EN SEGURIDAD Y EL QUE NO LO TIENE ES EL SALDO TRAGICO DEL ACCIDENTE DE HOY EN CORDOBA, PORQUE JUSTO CUANDO REVENTE LA CUBIERTA VENIA UN CAMION DE FRENTE LO MIO PODRIA AVER SIDO COMO LO DE HOY.
RUTAS EN MALAS CONDICIONES Y AUTOS ARCAICOS SIN LOS MINIMOS ESTANDARES DE SEGURIDAD SON UN COCTAIL EXPLOSIVO QUE A LA MINIMA JUGARRETA DEL DESTINO CAUSA ESTOS DESASTRES.
ALGUN DIA LOS POLITICOS DE MIERDA DE ESTE PAIS SE DEJARAN DE CHOREAR Y NOS DEJARAN DESPEGAR Y TENDREMOS UN PAIAS MEJOR PERO POR AHORA POR LO QUE PINTA SEGUIREMOS SUMIDOS EN ESTA TRAGEDIA COTIDIANA QUE NOS TOCA VIVIR.
SALUDOS A TODOS Y EN ESTAS VACACIONES VIAJEN CON CUIDADO PORQUE NUNCA SE SABE CUANDO UNA IDA O VUELTA DE UN HERMOSO MOMENTO SE PUEDE TRANSFORMAR EN UNA PESADILLA.
Me podrian dar una opinion del color yo los que elegi fueron el negro y el gris como es de la propaganda que ahora no me acuerdo.
Les quisiera preguntar como queda en negro yo vi y no le queda tan mal cual son sus opiniones. SALUDOS.
Hola a todos, les quiero comentar que después de casi cuatro meses, nos entregan el auto el lunes ó martes (hay que patentarlo primero), pero me acerque hasta el concesionario para verlo y allí observé que viene el equipo de audio con MP3 (me dijo el vendedor que tuvimos suerte por cuanto vino con MP3, no todos los Exclusive lo traen, pero luego la fábrica los cambia para aquellos que vienen sin sistema de MP3), luego cuando ya tenga el auto, haré mis comentarios.-
Saludos.-
Gente, finalmente me entregaron el auto ayer, tal como se anticipaba. Pues solo tengo para dar comentarios positivos, aun no le encuentro ningun negativo. Claro que solo estuve un dia y medio montado en el y le hice la mayotia de las pruebas y dudas que aqui se plantean, como vibraciones, parlantes, etc, etc.
Como les comentaba, la version que compre es un 1.6 X, no queria pagar 5 o 7mil mas por algo que no iba a necesitar, lo unico que me llamaba la atencion era un motor mas potente, pero el auto va a funcionar siempre o casi siempre con mi familia (incluido dos menores de 3 y 7 años) por lo cual no quiero caer en la tentacion de altas velocidades.
Las dudas y miedos antes de tenerlo eran vibraciones en el volante pasado los 110km/h, pues lo lleve a 140 y no se sintio ni una mosca. Obvio que daba para mucho mas, asi nuevo no lo iba a exigir a mas. La otra era lo de los parlantes, trae 6, suena un espectaculo. La otra, cierre de vidrios electricos a distancia, y quede con una sonrisa bien pronunciada al ver que desde el llavero cerraba con seguro y se subian todos los vidrios automaticamente.
Con todo esto pues solo puedo dar comentarios de excelente confort aunque si puedo dar como NEGATIVA la poca potencia inicial que puede tener un 1.6, hasta que se alcanza los 100, solo eso, se queda medio corto pero como dije, con mi familia a bordo pues nunca lo voy a necesitar demasiado, tal vez en algun viaje lo sienta cuando quiera pasar una cola larga de vehiculos, yendo a muy baja velocidad.
En dos o tres dias mas lo llevo al taller oficial para hacerlo polarizar, me cuesta $250 lo cual esta demasiado bien. Lo que si me parecio una EXAGERACIí“N fue lo que me cotizaron la colocacion de la alarma original en la misma agencia la cual me cobra «$1700» y hay que pedirla con anticipacion por que no la tienen en el momento (10 dias). Y otra alarma no puedes poner y menos en otro lugar por que se te anula la garantia segun ellos. En fin, estudiare un poco mas el tema y les comento.
Ya les estare comentando sobre la posibilidad de cambiar el estereo por un PIONNER con soporte de IPOD que vi en youtube en un C4 con toda la funcionalidad del volante, lo cual si consigo el mismo en dias lo estoy cambiando, quedara lindo con mi IPHONE conectado al mismo :)
Saludos!
Calliper, muchisims gracias por tu rapida respuesta.
gracias por tu explicacion, tu tiempo, y tu opinion
Muchisimas Gracias
Atte.
Martin Lucas
Tony no sé nada ni escuché nada aunque me mantengo actualizado. Sí te puedo decir con certeza que es un típico comentario aterrorizador que nunca jamás termina sucediendo. Asimismo me extrañaría que a un grupo automotor como PSA o a cualquier otro se le haya escapado semejante situación de las manos, que no hubieran notado la falla antes. No veo como no puede aguantar un motor de 16 válvulas hoy día. Eso es todo lo que puedo decir.
BUENO LA VERDAD QUE LE VOI A DAR ALGO POSITIVO AL C4 TENGO UN C4 1.6 X Y LA VERDAD QUE LO QUE TRAE ES MUY COMPPLETO LO UNICO QUE SE LE CRITICA AL C4 ES LA PATENTE DELANTERA , OSEA LA UBICACION LO DEMAS ESTA TODO BIEN Y PERFECTO NINGUN RUIDO A MAS DE 180 KM/H JAJAJA UN LUJO BUENO QUE DISFRUTEN DE SUS C4 QUE ESPERAN Y LOS QUE YA LO TIENEN TMB JAJA Y EL COLOR DEL MIO ES GRIS CENDRE ES LINDO ES MUY FACHERO POLARIZADO E H
Martín, yo lo pensaría un poco más, el 307 fue reemplazado en Europa por el 308. Me parece a mi que por la misma plata (o menos) el C4 es mejor opción.
Martin Lucas:
Los Peugeot 307 HDI versión 110 caballos vienen con el mismo motor del Citroen C4 (es el motor DW10 ATED)
Es inyección common rail, con turbocompresor pilotado e intercooler
Se fabrica en argentina, en la planta Jeppener
.
Gente tengo un c4 con motor 1.6 y me llego el rumor que lo dejaban de fabricar pues, el motor no aguantaba, alguien sabe algo.??
Ya qe veo qe conocen mucho de citroen, les quisiera hacer una pregunta:
estoy a punto de comprarme el Peugeot 307 Hdi XS PREMIUM 2.0 de 110CV
es el mas full de la linea diesel
y hay algo de lo que no estoy seguro, si este coche trae o no turbo, si alguien sabe, por favor que lo explique muuuy bien, porque por un lado ecuentro en internet que es un turbo por otro lado que es un turbo-compresor, por otro lado que es para ayudarlo a arrancar, asi que por favor el primero que sepa de los motores hdi de peugeot que me conteste, los peugeot tienen los mismos motores que los citroen, asi que el que sepa algo de citroen, tambien sirve
Atte.
Muchisimas Gracias
Martin
$ 1250 !!!!!.
Es una locura, voy a averiguar en el representante de Michelin en mi zona a ver que me dice.
respecto del costo de reposicion de las cubiertas Michelin. si me mantienen este mensaje les cuento mi experiencia al repecto.
HOLA MIGUEL. CUANDO ROMPAN UNA MICHELíN, VAYAN A PESQUEIRA, EN AV. Cí“RDOBA Y MARIO BRAVO. NO ES BARATO, PERO NO TE VAN A COBRAR POR UNA 16″ LO MISMO QUE POR UNA CONTINENTAL DE 20″ PARA UN BUGATTI!!!
Alguno tuvo que cambiar una cubierta Michelin?,(Prymaci 215-55-16) yo accidentalmente revente una, y parece que Michelin no las tiene, y no se consiguen, consegui una en un concesionario y la pague $ 1.250.
Alguien sabe algo al respecto???
Estimados,
el dia 26 de diciembre fui a la conecesionaria lourdes en salta a ver que tal con el famoso C4, lo vi y me encantó, el dia 27 lo estaba señando. A todo esto la espera era para fines de febrero (version X) lo cual me parecio medianamente aceptable, pero para mi sorpresa el dia 28 me confirma el vendedor que tenian uno disponible por que un comprador cancelo la compra antes que llegue su auto, por lo cual para mi gusto lo tenia disponible en el momento, ese mismo dia pague el resto y congele el precio.
A todo esto me sono raro, por eso pedi ver el auto primero, y no, no parecia usado y devuelto, ya que aun no tenia las tapas en las llantas, y aun tenia todas las gomas protectoras en las puertas, parecia recien bajado del camion.
Hoy 10 de enero me llamaron para que mañana vaya a retirarlo, estoy muy contento seguro que cuando lo tenga en mis manos y le haga las pruebas les estaré contando mas sobre el auto y si trae algun defecto.
Saludos
Muy interesante tu aporte Calliper.
Lo voy a tener presente.
En 10 dias me entregan el auto, por lo menos ya lo pague, ja.
Saludos
Vibraciones en el volante.
En algunos autos se producen vibraciones (oscilaciones) en el volante, que aparecen a unos 110 km/h de velocidad y desaparecen a unos 130 km/h. Suelen producirse de a ratos, por lo que a veces se culpa al estado del camino.
La causa es desbalanceo de las ruedas.
Para corregir este problema, hay que hacer balancear las ruedas en un taller donde lo hagan CON LAS RUEDAS COLOCADAS EN EL AUTO.
Actualmente quedan muy pocos lugares que balanceen así; normalmente se hace sacándolas del auto. El problema es que es imposible que al volver a colocar las ruedas asuman exactamente el mismo eje de giro que en la máquina balanceadora (que para colmo suele tener su eje torcido por algún golpe). Al balancearlas colocadas se asegura que la rueda va a trabajar en las mismas condiciones que al balancearla, y además se compensan eventuales desbalanceos de los discos de frenos, semiejes, etc.
El error es pequeño, pero suficiente para que aparezcan las dichosas vibraciones.
Comparto tu opinion Sergio, no hay manera de justificar la diferencia entre el X y el SX..
Adrian, el vendedor me dijo que entraron en vacaciones en fabrica pero que estan cumpliendo con las entregas programadas; al menos en mi concesionaria.
Hoy me dijo que me asignaron el auto, en 10 dias lo tengo. Asi me habian prometido alla en octubre (parece muy lejos, sera la espera).
Slds
Alguien sabe como anda ahora la entrega. Se empezo a mover algo o sigue igual que antes. Gracias.
Dario,
No hay manera de justificar las diferencias del SX vs el X, por capricho, ahora si es por presupuesto asignado a la compra … obvio, sino como todos dicen con las llantas, cubiertas michellin 16″, antinieblas ya tenes la diferencia y mas si es el 1.6 X.
Sds
Gente lo compaba con el 1.6 X que le compré a mi hijo…
Sergio, es correcto que el volante te haga «sentir» el esfuerzo que recibe el auto por el viento. Si considerás que es excesivo, hay una regulación en el servo de la dirección que permite hacerla más «dura» o «blanda». Con eso vas a sentir menos la reacción de la dirección. Pero insisto, por seguridad, no es aconsejable hacerlo, el objeto de la dirección asistida variable es hacer que «sientas» lo que le pasa al auto mientras manejás.
Con la presión de las ruedas es preferible «un poquito de más» antes que «un poquito de menos» De fábrica salen con 40 libras para protegerlas hasta la entrega. Si abrís la puerta delantera izquierda vas a encontrar una etiqueta con las presiones recomendadas para cada condición de carga. Para pasar de bar a libras tenés que miltiplicar por 14,5
Con respecto al embrague, no conozco casos similares; hacelo reparar lo antes posible y pedí constancia por escrito del diagnóstico y de la reparación que te hagan.
Calliper,
Exactamente, cuando pasas un camion o micro, se siente que el volante hace fuerza para un lado y otro, y a veces lo tenes que corregir porque el auto se desvia.
Pero cuando tenes viento lateral, vas corrigiendo el volante a medida que te pega el viento y sentis como el auto va variando de direccion, lo cual no lo hace muy estable.
Tanta presion en los neumaticos ? yo lo uso con 30 o 32 como mucho para viajar.
Otra cosita, tenia un ruido en el embrague(un Tic Tic Tic constante al acelerar, y se va haciendo mas rapido cuanto mas aceleras), fui al service, me cambiaron unas valvulas o la bomba de embrague, no se muy bien y se soluciono, pero ahora lo tengo OTRA Vez, sabes si le paso a alguien mas ?
Muchas gracias por tu tiempo
Sds
Sergio, primero necesitaría que me detalles un poco a qué te referís con estabilidad. Concretamente, en el momento de pasar el micro, sentís que en ese momento el volante hace fuerza hacia un lado, o sentís que el volante «no se mueve» pero el auto se desvía? Es importante que te fijes bien esto para determinar cual puede ser la causa.
En general, llevamos los autos con poca presión en las ruedas, y entre otras cosas eso afecta a la estabilidad. Yo prefiero andar en la ruta con 37 libras (en frío), en ciudad ,las bajo un poco, pero no menos de 34. Si viajo con mucho peso atrás, le aumento un par de libras a las traseras.
En lo que anduve hasta ahora en la ruta, lo noto más estable que a mi anterior Megane.
Calliper,
Vos que parece estar ligado a Citroen, que opiniones hay de lo inestable qe se pone el auto con viento cruzado ??? o no tan cruzado, o al pasar un camion o micro.
Hay alguna manera de disminuir el movimiento que se produce.
Sds
Citro Azul
En el sitio de Citroen hay algunos errores en la información del equipamiento. Solamente las llantas de aleación y cubiertas Michelin justifican sobradamente la diferencia de precio. Mejor bajar el pdf para tener datos más exactos, por ejemplo que el SX viene con alarma.
El la fábrica no hay stock, hace tres meses están produciendo las 24 horas del día y no alcanza para el nivel de pedidos (la mayor parte es para exportación).
La calidad y terminación de las terminales en Argentina es claramente superior
a las de Brasil. Y en particular el C4 se fabrica para exportarlo a Europa, con requisitos de calidad para ese mercado.
Juan, comparto lo que decia.
Me parece que la opinon de Dario no es real ya que la diferencia entre un X y un SX es menor a ese dinero que menciona él y en realidad en gomas y llantas ya la pagas, ni hablar en alarma ya que la citroen original me pidieron $ 980.
Son opiniones, la mia es esta.
Con respecto a lo de Mariano H, es cierto hay que esperar 40 – 50000 kms para estar acertado.
De todas maneras yo por varios motivos que fui explicando en mis entradas voy a correr el riesgo porque creo que no hay vehiculos en el mercado argentino de este tipo por este precio, si por mucho mas que esto.
LEí POR LO MENOS LA MITAD DE LAS ENTRADAS EN 4 HORAS AL PEDO EN MI CASA. FUE DE MUCHA AYUDA, PORQUE ACABO DE VENDER UN MEGANE 2 BRASILERO QUE EN 14 MESES Y 50.000 KMS. ME DIí“ MUCHAS DECEPCIONES Y MíS DE $ 2.200.- DE GASTOS EN REPUESTOS ELí‰CTRICOS NO RECONOCIDOS POR LA GARANTíA. AL LEER MUCHAS ENTRADAS, RECONOCí EN ALGUNOS FLAMANTES PROPIETARIOS, LAS MISMAS COSAS QUE YO DECíA DEL RENAULT LOS PRIMEROS 6 MESES: EXCELENTE! UN FIERRAZO! íšNICO!… ESPERO DE CORAZí“N, QUE NADIE TENGA PROBLEMAS CON SU «CITRO», PERO ESPEREMOS POR LO MENOS 40 í“ 50.000 KMS. PARA HABLAR. POR LO PRONTO, LO QUE LEí AQUí ME INCLINA A AJUSTARME Y ESPERAR A PODER COMPRAR UN AUTO ARMADO AFUERA. PERO AFUERA DE VERDAD: EUROPA í“ JAPí“N, INCLUSO COREA.
NO QUIERO MíS HISTORIAS CON AUTOS MERCOSUR, Y HABLO CON CONOCIMIENTO, TUVE FIAT UNO, MEGANE, CLIO, GOL, UN PAR DE PEUGEOT DE LA ERA MACRI!!!!!! Y TODOS, «TODOS», TUVIERON DEFECTOS IMPERDONABLES.
DISCULPEN QUE MI ENTRADA NO ES DEL TENOR DE LAS DE LA MAYORíA DE LA PíGINA, PERO QUERíA QUE SUPIERAN QUE ESTOY AGRADECIDO ENSERIO.
ME EVITARON LO QUE ESTOY SEGURO, IBA A SER UNA CAGADA.
MARIANO
Solamente el SX diesel viene con alarma…
El naftero no viene mas… pero es por una cuestión de stock…. el diesel ya no se vende mucho por el alto precio del gasoil…tonces tienen en stock… por este motivo en el site el diesel solo quedó con alarma…
De los nafta solo el Exclusive trae Alarma… por eso al que posteo mas arriba le quieren cobrar por la alarma en un SX.
Hola Dario, gracias por tus comentarios.
Viendo el sitio de Citroen, los precios al 7/12/2007 son $ 74.900 por el X y $ 76.900 por el SX, precios bonificados. Si la diferencia real es esa, que el vendedor me confirmo, los agregados valen la pena, ya con las llantas y ruedas de 16″ tenes la diferencia. Ademas de la alarma y rompenieblas, distinto tapizado, apoyabrazos, y los demas etceteras para remis que vos mencionas. En el sitio dice que el SX si trae alarma, los estan entregando sin alarma ahora? Y por lo del aumento, en la agencia de Mendoza dicen que aumentaron un 4% en la primera semana de 2008… claro que peuden estar diciendo cualquier cosa… en fin.
Saludos
y les soy sincero… el SX es para remís… el resto de los agregados son para comodidad de los que viejan atrás
;-)
Le puse la pantalla de DVD y queda BARBARA…se los recomiendo
APARTE ACLARO…
CITROEN NO AUMENTO TODAVIA LOS PRECIOS PERO EL SX NO TRAE MAS ALARMA.
SI NO ME CREEN MIREN EL SITIO DE CITROEN LA FICHA TECNICA
La diferencia con el SX es de 5000 pesos…y hasta un poquito mas…
Es según lo que quieran ustedes del auto… a mi me parece mucho (sinceramente) por detalles.
Lo único son los antiniebla… pero se los compré a una persona que trabaja en Peugeot-Citroen de Palomar y las pagué al costo, son baratisimas (450 pesos) las dos.
Eso era lo único que queria…despues tiene todo lo que necesito, con 4500 pesos que me sobraron (y con la diferencia en patente, aunque parezca poco a un año es mucho) me lo gasto en otra cosa.
Repito…va en gustos, los agregados interiores del SX no me interesan…la alarma menos porque vivo en barrio cerrado, despues por mas que tenga alarma te lo tienen que robar a mano armada con vos adentro…porque al X no lo arrancan si está parado por el inmovilizador.
POr ende prefiero que se lo lleven si me agarran a mi adentro… llamaré al rastreo satelital y listo.
Por eso les digo…va en gusto.
Y por el tema del antinieblas aclaro que NO HAY QUE CAMBIAR NINGíšN PARAGOLPES.
Por una cuestión estética Citroen no le dejó como en otras marcas el hueco a los que no llevan antiniebla…queda feo porque notás al toque que es una versión mas baja (cosa que en el C4 salvo el Exclusive son todos iguales por fuera)
Si miran bien tiene un calado donde va el antiniebla…lo destrabás, sacás la tapita y se lo colocás en minutos.
El Antiniebla ya trae la «tapa» de plástico con las trabitas… Espero haberme explicado bien
Bueno, el tema quedo asi, mi viejo habia señado un HDI X, pero nunca le informaron las opciones y precios de los otros modelos. Ahora viendo que hay tan poca diferencia quiere cambiar a un SX, pero como el precio subio, tendria que pagarlo al precio nuevo… Evidentemente el vendedor actuo de mala fe porque se queria sacar de encima los X que tenia… Y claro, amenazan con no devolver la seña si se desiste de la compra, aunque no hay nada firmado, es legal eso? Que lastima que pase esto, saludos.
Gladys, Dario:
79000 por el HDI SX es el precio correcto, segun el sitio de Citroen cuesta $ 76.900 mas flete, patentamiento y pre-entrega, tiene sentido.
Ahora la diferencia con el X por 2000 pesos mas realmente vale la pena no?
Alguien en mi familia reservo un HDI X, pero la diferencia en precio con el SX es minima comparada con los adicionales. Que opinan?
Saludos
Darío: Tenés razón; el X, tiene 6 parlantes y no 2 como dice el folleto. Pero también el folleto (e Internet) dice que tiene regulaciín interior de ópticas delanteras y ..minga; dice que tiene control de tracciión y … ??? ( no se que es pero seguro no tiene ) y ….
Juanny pq no se compara a q t referis? Gracias.
gente, a los que compraron en Select de Truinvirato por favor cuentenme su experiencia ya que lei algunos comentarios malos y como estoy esperando un c4 que compré en esa agencia estoy algo cagado. gracias.
Gladys te están robando! 79.000 es carisimo…. y 1200 pesos la alarma?
Ayer por la tarde fuí a comprarle uno a mi hijo….un 1,6 X esta mañana me llamaron para que lo vaya a buscar ya! gris aluminio.
Mi sorpresa es que trae todos los parlantes menos el de la luneta… o sea no trae 2 como dice el folleto…trae 6
2 tweeter
2 puertas delateras
2 puertas traseras
Y otra cosa que me llamí§o la atención es que tiene cierre de cristales a distancia.
Con esto saco la conclusión que el folleto para la versión X
En lugar de 2 parlantes trae 6
Y trae cierre a distancia
Sigo indagando y les cuento.
Gladys: los sx todos traen alarma de fabrica, los unicos que no la traen son los x. Saludos
Tengo un C3 y ya deje una seña por un C4 en La Voiture la agencia de Devoto
me dieron un folleto donde figura que el modelo hdi sx tiene alarma , pero el vendedor me cobra aparte la instalacion de la misma ($1200) me dijo que no la traia , para mi es elemental y dudo que citroen ahorre en algo tan esencial, dado que siempre estan en todos los detalles. Ahora tambien tiene historia con el color , yo quiero el gris cendra y me dice que no hay disponible y que hay mucha demora.bueno y para terminar les cuento que el precio total llave en mano ,patentado y flete incluido $79.000 .( espero no tener sorpresas monetarias de ultimo momento) Pedi una atencion y nada!!!!! Uds. influenciarian
un poquito por mi.
Tambien tengo el mail de la empresa
administracion @industriasmaya.com.ar
gracias por leerme!!!!!!!!!!!! y contestarme !!!!Gladys
[email protected]
Por el tema de MP3 segui viendo a ver si conseguia una respuesta me meti a la pagina de citroen y le mande un mail y me pasaron la ficha tecnica.
Y en la ficha tecnica dice que lo trae bue veremos que pasa cuando me lo entregen.
Les dejo la direccion si quieren preguntar por algun otro tema que les interese.
Esto fue lo que me pusieron.
Estimado Cliente,
De nuestra mayor consideración:
Mucho agradecemos su gentileza de escribirnos, así como su interés por la Marca.
Con relación a su consulta, adjuntamos a continuación la ficha técnica del modelo de su interés.
Le sugerimos realizar una consulta directa con el Agente Oficial, donde nuestro personal especializado podrá brindarle mayor información.
Quedamos a su disposición y saludamos a Ud. muy atentamente,
Centro de Contacto Clientes Citroí«n
Para cualquier consulta:
Tel. Centro Contacto Clientes: 0 800 888 CITROEN (0800 888 2487). Dirección e- mail: [email protected]
Hola adolfo!!! nosotros teniamos un marea sx 1.6, un caño de verdad, me encanta ese auto!!, ahora tenemos un c4 exclusive y la verdad no se compara, pero efectivamente es inmenso y te da mucho placer, oajala se te de!! saludos!
Una consulta, al que compro el auto en la preventa, le respetaron el precio ? o tuvieron que pagarlo al precio del dia que se lo entregaron …
En los distintos viajes que hice, cada vez que me agarra un viento cruzado se vuelve algo inestable y con algunos movimientos hacia los costados, algo escuche en el foro, les dieron alguna respuesta a este tema ? .. me parece que es por lo grande del auto y la altura del mismo.
Igual que naveee el C4, cada dia mas conforme con el auto, el motor Excelente.
Sds
Citro Azul
Tenía un Marea y ahora me gusta mucho el C4 más que nada por el tamaño… es inmenso, más grande que el C5 que vale casi el doble y es de un segmento superior. Eso me parece fantástico la verdad es que me gusta. Además pensar que es campeón mundial de rally lo hace más atractivo aún. Veremos.
Guillermo, comparto lo que decis en todo.
Con respecto a la durabilidad, tambien es mi duda ya que los Toyota mas alla de lo antiguos que son, la poca estetica y demas, creo que en durabilidad y que no se rompen no hay con que darles. Yo tengo una pick up y son un fierro.
Con respecto al C4 yo compre (aunque lo espero aun) un SX nafta al que lo voy a usar para viajar, y creo no haberme equivocado en vehiculos de 70000 mil es lo mejor que hay.
Un abrazo.
inclusive me parece increible tanto equipamiento por tan poca plata, eso si espero que aguante estoicamente los 100.000 km de maltrato por año que les hice a mis dos toyotas corolla anteriores he inclusive sin service ya que nunca se rompian.
solo respecto a los diesel por un vento base me pidieron 95000 y ful 110000 es demaciado si consideramos que un bmw 120 d cuestas $120000 y no es un volksvagen, compre un c4 hdi sx en $75.000 y me parece vuena relacion precio-auto, tenia un toyota corolla xei td 07, y la verdad que es mas potente, blando, confortable, completo y silencioso el c4, en cuanto al consumo me parece un poco menos que el toyota a 160, en cuanto a las prestaciones obvio si comparamos al vento con un lamborguini seguramente sera distinto pero en esa gama de precios 70 y pico no hay otro diesel completo como el c4 inclusive el base viene completisimo y es una vuena opcion.
Pruben comparar equipamiento/precio ahi me parece que sale ganador el C4. Comparto que el Vento es un gran auto; pero hoy por hoy la relacion precio/producto me parece que es muy a favor del C4.
Saludos
Carlos la verdad el vento tambien es un buen auto pero para correrlos a los c4 nos haria falta un cilindro mas jajajaja.
Alguien le puso algun chip de potencia y si se lo puso cuantos caballos gano el motor. Esto hablando de un motor 2.0. Gracias
No cabe duda; el C4 en cualquiera de sus versiones es un AUTAZO!!!… Pero de ahí a compararlo con el VENTO? No…
Alguien decía que pasó muy rápido a un VENTO, y eso es cuestión del conductor, ya que el VENTO para el año 08 (en el mercado desde octubre del 07) tiene 170 HP y un torque de 177 lb. Hace trizas al C4… Digan lo que digan… (La versión VTS es otra cosa…)
De todas formas, lo repito, es un GRAN AUTO; y al que lo tenga, felicidades!!!
Ojo que el concesionario les dice eso, pero la fábrica otra cosa.
Se los digo para que se preparen simplemente
alguien sabe hasta que punto de revoluciones y velocidad no hay que exigirlo a los motores turbodiesel en los primeros kilometros gracias, y hasta que kilometraje ya esta acentado.. gracias saludos
otra mas: cdo se quema un foco del exterior te avisa la computadora o te tenes que dar cuenta vos si esta quemado?? a esto solo lo vi en un fiat stilo full full… saludos gracias
Correcto Dario.
Una vez mas se confirma mi opinion.
Yo vivo a 700 kms. de capital y los concesionarios a los que yo accedo en su momento no me daban menos de 3 meses para la entrega.
Yo lo señe en octubre y hoy estuve y me lo prometieron para el 20 de enero.
Si tienen entrega inmediata de 1 HDI SX y 1 HDI X los 2 azul de china que es el que menos se vende. El primero hace 60 dias que lo tienen sin compradores.
Asi es la realidad en el interior.
Suerte a todos.
Estimado Dario, con respecto al MP3, consulté a Contacto de Clientes Citroen (se ingresa por la Web de Citroen) y para el Exclusive (nafta) que me entregan la semana que viene, me informan que SI lo trae, para ello me adjuntaron el archivo actualizado a julio del 2007 de la Ficha Técnica del C4, no obstante fuí al concesionario para averiguar sobre el tema y me dicen que hoy NO hay stock de MP3 para los que están ingresando últimamente, por lo me dieron dos opciones, la 1ª) me descuentan unos $ 500 por no contar con equipo de MP3 ó 2ª) me entregan el auto, así como viene y espero que de fábrica les manden los equipos con MP3, siendo esta última la que yo optaría.-
Dario, los accesorios que uno puede exigir son todos aquellos que se publicitaron, y/o que se especifiquen en la ficha tecnica. Para el que vaya a comprar le recomiendo que antes solicite folletería y si es posible que pida vía e-mail una ficha a Contacto clientes Citroí«n. Tratandose de una oferta publica la misma queda cerrada el día que el comprador acepta la misma (con el pago del precio o seña). La frase «se reserva el derecho a modificar sin previo aviso» carece de vigencia una vez concretada la venta y es de ningun valor respecto de las leyes de defensa al consumidor.
Los Exclusive traen o deberían traer reproductor de MP3, a aquellos que les falte hagan el reclamo correspondiente primero en Citroí«n y luego en Defensa del Consumidor.
El comunicado que emitió Citroen es que los exclusive salen sin mp3´s
No le spodés decir nada porque en todos lados dice «se puede modificar sin previo aviso» por ende no le podés decir nada a nadie.
El concesionario es Fierro Auto San Miguel…y no versean porque están todos ahí para entrega inmediata….
Solo lo esperé 72hs que fué lo que tardó la patente, la semana pasada (contados por mi) tenian 23 C4 y 20 C3 para entrega
de cada modelo tenian en 2 (gris aluminio y negro) para entrega inmediata…
Visto con mis propios ojos
Mira yo todavia no lo recibi que hago le hago un reclamo antes que me lo entren diciendo que si falta equipamiento de acuerdo con el folleto no se lo pago o espero. Gracias dario por tu respuesta.
Dario, 2 temas.
La diferencia entre el SX y el X por la diferencia en dinero que hay y todas las cosas que son; sin dudas conviene el SX y sino proba ponerle todas las cosas que tienen diferentes y fijate cuanto te sale.
Con respecto a la entrega me gustaria saber de que lugar sos, porque no todos los concesionarios tienen entrega inmediata y hay que ver el color y el modelo; hay vehiculos que se venden mas facil que otros.
Por otro lado los vendedores son diferentes pero en general van para el mismo lado (te versean).
Es solo una opinion.
Saludos.
Los Exclusive no traen mp3´s
alguien sabe hasta que punto de revoluciones y velocidad no hay que exigirlo a los motores turbodiesel en los primeros kilometros gracias, y hasta que kilometraje ya esta acentado.. gracias saludos
cuanto sale
Tengo otra pregunta que quisiera saber si es verdad porque estube en otro foro y me entere que en el exclusive es mentira que viene con mp3 y viene con un cd comun es verdad. Quisiera oir sus comentarios o si alguno tiene un exclusive y lo engañanron. Porque en el folleto dice que lo trae. Saludos.
Adrián, cuando arranca el auto, no.
Darío, no estoy seguro, pero creo que lo que no trae el X con respecto al SX es:
Llantas de aleación
Neumáticos MIchelín
Faros antiniebla delanteros
Alarma perimetral y volumétrica
Cierre de vidrios con comando a distancia
Tomas de 12V
Seis parlantes
Perfumador
Regulación eléctrica de altura de luces
Tobera de aire para los asientos traseros
Apoyabrazos central delantero
Tapizado en pana
Consola central portaobjetos
Opción caja automática secuencial
Para agregar los antiniebla delanteros hay que cambiar el paragolpes
No estoy seguro de que esta lista sea completa y sin errores, sería bueno chequearla pues puede servir de orientación para los que están eligiendo
La verdad leo y es un quilombo…
Por los últimos POst… el X trae el sistema Follow Me… no hay muchas diferencias entre el X y el SX….salvo la alarma, las llantas, airbag tipo cortina, perfumador de ambiente (una boludez…mucho mas barato cualquier repuesto para auto) y los apoyabrazos delanteros.
Despues es IGUAL.
Esa es la aclaración que les queria hacer… porque hasta el X trae 6 parlantes (por lo menos el mio y el de otro que posteo)
A lo que voy que en funciones es lo mismo…varía con los agregados que les puse nada mas.
Otro tema….Tantos problemas con la entrega??? yo fuí al concesionario ultimos días de noviembre y tenian para entrega inmediata el Exclusive negro, SX, X varios colores y todo.
Y hasta te lo guardan para patentarlo 2008 y no te cobran…ni te aumentan el precio (siempre que hagas todo el depósito obvio)
O sea…me parece que muchas ganas de escribir de mas tienen.
El tema del silbido a mas de 100km/h es el triangulito plástico que tiene la puerta trasera, si no está bien colocado crea un silbido.
Aparte veo que todos lo primero que escriben es…tengo el Exclusive ó el SX, típico de Argentinos, tratar de resaltar lo que uno tiene.
Lean si alguno con la versión X tiene esos problemas ;-)
Gracias calliper tambien se pueden programar cuando arranca el auto o eso no se programan nada mas que cuando se pone oscuro. Saludos a todos los del foro y feliz año nuevo,
Adrian, en el Exclusive se puede programar que las luces enciendan automáticamente cuando se pone oscuro.
Gente
Perfecto lo del Follow me y el 2 plip, anda un lujitooo en un SX.
Algun otro chiche para comentar ?
El sabado a la mañana cobro un Passat TDI, jeee .. se nota que el diesel le cuesta salir de abajo … y en recta tambien.
Saludos y Feliz Navidad
Citro Azul
Alguien sabe si el vehiculo cuando se pone en marcha la luces tambien se encienden automaticamente o lo hace automaticamente al caer la noche
BIEN , LO HICE Y ANDA Y YO NO SABIA NADA , BIEN POR LA NOVEDAD
OK , VEO GRACIAS
para jorge: no estoy seguro de que la version x que tenes vos lo traiga, el follow me home sirve para iluminarte durante un lapso de tiempo corto una vez que apgas y te bajas del vehiculo. Eso es para que si te bajas en un lugar oscuro puedas ver bien, una vez pasado ese tiempo se apagan solas las luces. Se activa de la siguiente manera: una vez que apagas el motor o cortas el contacto y quitas la llave hace una guiñada de luces hasta el final, se tienen que quedar las luces prendidas, luego cerras el auto y te vas.. las luces se apagaran solas..
espero te haya servido.. saludos
ESO DE QUE HABLAN LO TIENEN TODOS O NO, YO TENGO UN HDI X Y PREGUNTO SI EL MIO LO TRAE Y PARA QUE SIRVE EL FOLLOW ME
Guille, el SX lo tiene y no hay que programarle nada. para usarlo, se hace una guiñada con la llave de luces cuando el motor está parado. Las luces se encienden, y después se apagan solas medio minuto después.
no entendi Calliper como es el tema para activar el Follow me, lo tiene la version SX ????
Felicitaciones Negro!!! Tenés un maquinón y el color es hermoooso.
Para activar el Follow Me, tenés que hacer una guiñada con el motor parado.
Ya me entregaron el mio!!!!! es una maquina, no hace un ruidito, y tiene un andar espectacular, es un sx HDI gris cendre.. la verdad es muy amplio por dentro, baul inmenso, el equipamiento es perfecto.. la verdad un autazo.. saluods a todos!!!
consulkta.. como se activa el follow me home en el sx!!
negro tu c4 es una basura , NEGRO TENíˆS EL CULO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
VIVA EL AUDI Y NO ESA LATA DE SARDINA CON BURLETES DE 4L JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
si luis anda, tu mujer anda cojiendo en todos los c4 boludo
Gente, lei algunos comentarios muy malos acerca de select automotores, esto me dejo bastante preocupado ya que acabo de comprar uno en esa agencia, ya le deposite el monto total de la operacio para que me congelen el precio y en teoria me lo entregan para el 10 de enero. Quienes compraron en esta agencia podrían decirme si ya han recibido el auto y si han tenido algún problema o no. gracias y espero sus respuestas.
anda????????????????????????????????
Sergio, en el mío anda. Lo uso bastante.
Calliper, el SX trae los 2plip, que cierra los vidrios con un toque largo ? seguro ? lo voy a probar pero me parece que no, o no me anda.
Alguien lo probo ?
Sds
Citro Azul
Luis si tu auto estan tan maquina como decis para que te pones a discutir en este foro. Al final me parace que el que la tiene adentro sos vos ganzo. Saludos a todos los que hablamos seriamente.
negro ja y vos te tenes que comer el c4 jaaaaaaaaaaaaaa , ponele el bluetooh ja y no te olvides de los burletes , todavia tengo 50 metros jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
plip
plip
plip
plip
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
negro ja y vos te tenes que comer el c4 jaaaaaaaaaaaaaa , ponele el bluetooh ja y no te olvides de los bueletes , todavia tengo 50 metros jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
plip
plip
plip
plip
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
En el SX el comando cierra las puertas y el baúl con un toque corto, y además sube todos los vidrios con un toque largo. Eso son los dos plip.
Ah otra mas!! los SX traen los levantacristales automaticos no?? es decir que apretas el boton y se suben solos.. Pregunto si me olvido uno de ellos abierto y lo cierro al auto con el mando a distancia, los vidrios abiertos se cierran automaticamente??? gracias!!
Alguien me podria decir que es cierre con 1plip y cierre con 2 plip, gracias!!
Para sipapo: soy de argentina y tengo un folleto del c4 (que me dieron hace 1 semana) con todas sus versiones, y en ningun lado ni version mesiona al bluetooth. No se si en venezuela le estan colocando bluetooth. En china por ejemplo si estan colocandole bluetooth. Espero te haya servido el comentario. Saludos
el negro tiene razon lamentablemente luis… ademas no saques en cara como si tuvieses un audi TT o un ford mondeo 2.5T o algo similar salame.. tenes un sportback con un motor muy pobre y con la comodidad optima aunque sea audi slame te quedaste un poco en el pasado… renovate y comprate algo nuevo, o seguis viajando en subte??… jeje… por ahi saquen un torino nuevo fijate… slaudos al resto… no le den mas bola al salame de luis, y dejenlo que hable que hace falta un bufon en la pagina…hablemos del c4 que es una maravilla el auto…slaudos a todos menos al chico del super audi traido de marte especialmente para el…
luis: pero tu mujer se come la pija de todos los que tienen el c4
acabo de comprar un c4 sedan exclusive.vivo en venezuela y es uno de los primeros que han llegado a este pais.anuncian en el catalogo que el modelo 2.0 exclusive tiene bluetooth.al lado de la luz de techo delantera se ve un microfono.alguien de argentina me puede aclarar si el tope del modelo (el exclusive)tiene conexion bluetooth.
hola estoy aqui para habler sobreel c4 el citroen c4 en cuantov astetica es muy lindo los precios no son inancalsables ya que la version mas barata esta en 60.000 y la mas caraen 84.000 mi tio es concesionario y em lo mostro lo entramos a la conceseonaria y anda espectacular asi qu e el que se lo puede comprar compreselo aseguro que no se va a arrepentir y es mejor que el megane 2 si quieren saber ma senvien sus mails a [email protected]
MIS FRENOS NO CHILLAN, LO BURLETES NO HACEN RUIDO Y SON BURLETES DE VERDAD , MIS CUBIERTAS UNAS MARAVILLAS Y MI MP3 AH QUE DELICIA, AH QUE ENVIDIA CUANDO ME VEN PASARRRRRRRRRRRRRR
hola a todos nuevamente…. era solo para dejarles esta nota para que ingresen a verla https://www.terra.com.ar/canales/autos/172/172550.html
en la misma se hace mencion al mejor auto del año junto a otro, adivinen que auto es el mejor del año?? si el C4… venalo ustedes mismo…
estoy orgulloso de tener uno.. lleva 6000km hechos y ningun problmea..(2.0sx) un autazo.. y los que hablan boludeces «dejenlos» por no decir «dejenlo» que siga hablando que entretiene el foro.. salame… ya sabe quien es…. slaudos al resto
Negro, el SX trae la misma pantalla que el X.
Muchas gracias a todos por las repuestas, reitero, sin animos de ofender, alguno que conozca las diferentes versiones, asi me puede decir si (la pantalla) de la radio y la computadora son las mismas.. Saludos y gracias de nuevo!!
Para NEGRO
Yo tengo un HDI X, pero tengo entendido que el tema de la computadora y visores, son iguales para todos los modelos. La radio es distinta porque tienen mp3 las versiones mas altas, pero el visor creo que es el mismo. Quizá alguien que tenga un SX o un Exclusive, pueda confirmarlo. Bye
PARA NEGRO, te agradesco tu comentario hacerca de los frenos, voy a insistir en la consecionaria otra vez , qusisiera saber si a otro propietario de c4 le pasa igual. gracias.
Negro, abajo de la rueda de auxilio hay un soporte donde van el crique y la llave. Además hay un hueco junto a la rueda donde llevo las balizas, elementos de limpieza, herramientas, una aspiradora y sogas.Todo eso queda abajo del «piso» del baúl.
Muchas gracias x la informacion, es decir que por ejemplo si el auto esta mucho tiempo expuesto al sol y el motor y habitaculo estan calientes, tarda bastante en ponerse agradable el aire de los pulsadores traseros?
Otra consulta sobre el tema, si no es molestia, yo todavia no lo tengo al auto, me falta abonar la mitad y en uno de stos dias me lo dan cdo concrete la operacion, quisiera saber si: en la parte del baul donde se encuentra alojada la rueda de auxilio por debajo, hay algun espacio para guardar algo?? otra: la pantalla de la radio y computadora de abordo del SX es igual al exclusive?? de no ser asi en que se diferencian?
Muchas gracias y disculpen las molestias… Ni bien me lo entreguen les cuento mi experiencia!
Algo más sobre los frenos. en el C4 hay tres cosas que aumentan considerablemente el esfuerzo sobre los frenos: neumáticos de alta adherencia, ABS y AFU. Todo esto hace que frene muy bien, pero la exigencia sobre los frenos es importante. En las primeras series que se hicieron en Europa hace un par de años, algunos discos se deformaban por la temperatura y el esfuerzo. Este problema se corrigió con un rediseño de los discos. Las pastillas tienen que ser adecuadas también.
Para Negro: en el SX recircula el aire desde las plazas delanteras hacia las traseras. En el Exclusive es segunda zona del climatizador.
Frenos: antiguamente los frenos se hacían con amianto y estábamos todos contentos. Ahora está prohibido, y todavía no se encontró un material que sea totalmente satisfactorio. Tiene que cumplir muchos requisitos, como ser duración, resistencia a las temperaturas, conservar capacidad de frenado si se moja, no empastarse, no deformarse, no tener tendencia a «pegarse», no generar vibraciones ni ruidos y por supuesto tener un costo aceptable. No es fácil encontrar un buen compromiso entre todo esto y cada fabricante tiene su receta.
Hola negro, la salidas traseras son para el forzador de aire, solo le podes subir la intensidad, pero no es aire acondicionado
CARLOS EDU:
NO SOY UN ENTENDIDO DEL TEMA PERO A MI ME PASA LO MISMO CON MI AUTO (307) CHILLAN MUCHISIMOS LOS FRENOS Y DA VERGUENZA FRENAR COMO VOS DECIS, PERO LO HE LLEVADO A 2 TALLERES IMPORTATES Y LOS DOS ME DIJERON LO MISMO, ES ALGO NORMAL DEBIDO A LAS PASTILLAS DEL AUTO Y LOS DISCOS. TAMBIEN LEI EN UNA REVISTA QUE ESE CHILLIDO ES PRODUCIDO POR LOS MATERIALES CON LOS QUE ESTA CONTRUIDO Y ES ALGO NORMAL Y QUE MUCHOS DE NOSOTROS NOS QUEJAMOS. YO TE RECOMIENDO QUE RECLAMES A CITROEN ESTE TEMA YA QUE NO PUEDE SER QUE UN AUTO NUEVO Y VALIENDO LO QUE VALE HAGA ESE RUIDO. YO LO HARIA CON MI AUTO PERO COMO LO ESTOY POR VENDER.
ESPERO QUE TE HAYA SERVIDO MI COMENTARIO Y SI ESTOY EQUIVOCADO QUE ALGUNO ME CORRIJA.
YO PARTICULARMENTE TENGO UNA CONSULTA A LOS USUARIOS DE LOS C4 SX. SI LA SALIDA DE AIRE DE LAS PLAZAS TRASERAS ES SOLO VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO.
cada vez chillan mas los frenos en NAUN me dijeron que exigiera los frenos que estan cristalizadas las pastillas, pero no hay caso, sigue igual, me da verguenza frenar en las esquinas, tendré que exigir que me cambien las pastillas, ¿ alguno le pasa lo mismo? me gustaria saber.
GENTE
En el service me solucionaron el grillo (ruido) que tenia en el embrague era una valvulita o algo asi, el resto de maravillas 2.0 SX.
Ya le hice varios viajes y es un placer su andar en ruta, todo su instrumental (lo masss el control crucero), tablero digital un lujo, computadora, performance del motor (otra cosa para destacar).
NEGRO,
por espacio, jeee … no creo que lo llenes nunca, lo mismo en el interior la cantidad de huecos y guanteritas que trae para poner cosas.
Insisto, no me gustan los burletes y que el interior del baul no venga pintado, detalleessss.
A ver cuando sale una asado o una reunion… ehhh ???
Sds
Citro Azul (Trebol Verde)
lo vendes o no lo vendes , eso te ofrezco al contadito , total la plata me sobra, mi audi ahhhhh una hermosuraaaaaaaaaaaaa y se pueden cambiar si queres los foquitos de atras sin destapizar jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, pero esta bueno, sobre todo el capot de alumunio re pesado , si 200 gramos ????????????????????????????? y en casa compre 1000 metros de burletes para darles si necesitan , se los cobro 5 pesos el metro
JULIAN:
MUCHAS GRACIAS, MUY ATENTO DE TU PARTE, NO PRETENDIA QUE ESCRIBAN TODO DE NUEVO, SOLO QUE SI ALGUIEN TENIA EL MISMO AUTO ME CUENTE SU EXPERIENCIA.
LUIS:
HE LEIDO TUS COMENTARIOS CONSTRUCTIVOS EN TODO EL FORO, DEBE SER PORQUE LE TENES ENVIDIA A LOS QUE PUEDEN COMPRARSE UN AUTAZO COMO EL C4. SI ES CIERTO QUE TENES UN AUDI, REZA QUE NO SE TE ROMPA PORQUE UN RESPUESTO TE DEBE SALIR ALTISIMO. Y SI NO LO TENES SEGUI SOÑANDO EN TU TORINO CON GNC.
45000 te ofrezco para la chica que trabaja en casa, acordate que ya quedo atras sobre todo ——- no te compres eso , encarga un audiiiiiiiiiiiii, te van a enloquecery te lo van a entregar en marzo , ahora la fabrica descansa =?????????????????????????????????????
NEGRO
Tenes en este foro como 2000 comentarios con las quejas y las virtudes, así que no nos hagas escribir de nuevo. Si ya lo compraste, es porque estás seguro que lo vas a disfrutar, como lo disfrutamos la mayoría que ya lo tenemos, salvo algunos que tuvieron menos suerte.
A lo mejor LUIS te aporte algunos comentarios extras que no querrías haber leído, pero son los riesgos de pedir información.
Lo que seguro no te va a faltar, es espacio. El equipamiento también es bueno y suficiente en tu versión. Lo malo del equipamiento es que todas las versiones vienen sin Araceli, pero bueno, peor sería que venga con Kiefer Sutherland.
Paciencia hermano, ya lo vas a comprobar por vos mismo. Crees que alguno de este foro quiera comprar un 307, por buenos que sean? – (Es un chiste nomas…)
SI ALGUNO ESTA INTERESADO EN COMPRAR UN 307 XR 1.6 110CV IMPECABLE, COMO NUEVO CON 34500 KM MODELO 2006 COLOR AZUL RECIFE, EL AUTO SE ENCUENTRA EN TUCUMAN, EN LA CAPITAL. Y SU PRECIO ES DE 50000, EL PRECIO LO PODEMOS CHARLAR LES DEJO MI NRO. 0381-4311968 MARCELO. SALUDOS
BUENAS, PRIMERA VEZ Q ENTRO EN EL FORO, Y ES MUY INTERESANTE, ESTOY POR COMPRAR UN C4 SX HDI GRIS CENDRE YA LO RESERVE CON UNA SEÑA DE 1500 PESOS, SOLO FALTA VENDER MI AUTO QUE ES UN 307 XR 1.6 MODELO 2006 QUE YA ME QUEDA CHICO. LOS PRIMEROS DIAS DE ENERO ME LO ENTREGAN. ESPERO QUE NO ME TOQUE NI LAS VIBRACIONES DEL VOLANTE NI EL CHILLIDO DE LOS FRENOS NI EL DE LOS BURLETES. POR CIERTO MI 307 TIENE EL CHILLIDO DE LOS FRENOS Y ES MUY MOLESTO, PARECE UN AUTO VIEJO. ALGUIEN QUE LO TENGA ME PUEDE COMENTAR QUE TAL ES, EL ANDAR, EL MOTOR, EN LA RUTA CARGADO, EQUIPAMIENTO, CALIDAD DE LOS MATERIALES, LO QUE MAS PUEDAN, MUCHAS GRACIAS!! SALUDOS
que lindo service jaaaaaaaaaaaaaaaaa
fluidos y aire de cubiertas
nooooooo es para que reclamen todas las fallas 10000000 ese service , si pasan por casa les mido el aceite , las cubiertas y el liquido refrigerante jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
hola como andan todos .
La verdad el c4 me parece un auto soñado por su equipamento principalmente
actualmente yo estoy esperando un c4 2.0hdi exclusive(caja automatica) ah este auto lo compre en naum y me dieron un mes de demora aproximada mente… asi que a fines de diciembre me entregan el auto
augusto… cordoba
Chas gracias Calliper.
Hola a todos menos al tarado , les cuento que hoy lleve mi C4 al service de los 1000 a 2000 km que segun me dijeron era obligatorio y lo que hacen segun me dijo el que me atendio en DARC de Libertador y congreso es que solo revisan fluidos , presion de gomas y no mucho mas que eso, no alinean ni nada de eso solo me pregutaron que gomas tenia por el tema de la vibracion pero como tengo Michelin no me hacen nada me dijeron que el proximo service es a los 10000 km y que sael 563 $ siendo mi auto naftero.
El auto tiene muy pocos kilometros pero realmente etodavia sigo encantado con el andar y el confort que tiene .
Julian: los HDI tienen 8 válvulas. No se justifica la mayor complejidad y costo de 16 válvulas en un motor turboalimentado.
Una pregunta para el que lo sepa:
Los C 4 diesel (HDI 2.0) también tienen válvulas? ¿O eso es propio de los nafteros solamente?
Y si tienen, también vienen con 16?
Me encanta el auto pero soy un ignorante en estos detalles técnicos. (Más fácil que leer, es preguntar).
LOS BURLETES DON DE CUARTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
hola a todos!! despues de tanto tiempo vuelvo al foro!! esoty en carlos paz (cordoba), «FER» yo lo compre en NAUM al igual que vos, a mi me lo entregaron ocn una demora de 20 en septimbre un «2.0 SX», pero por el resto impecable todo tal cual se dijo y sin nungun problema… desde ya el auto hasta el momento tiene 5000 y ningun problema… la verdad un autazo!! asiq si andas por c. paz y vez un c4 gris plata polarizado soy yo jejeje—- de mas esta decir que cunado tengas tu c4 podemos reunirnos a comer un asado o ir a una parrilla, (el ressto del foro sabe que cuando pase por aca tambein esta invitado).. slaudos!!
Un parto para conseguirlo, pagar 7.000$ mas de lo publicado por la fabrica, no conseguir el color elegido, pagar 1200$ por que me obligaron a hacer un deposito bancario, eso no estaba establecido, pero todo valio la pena, me gusta el auto, lo unico que noto en 3000 km recorridos es que hace mucho ruido(chillan ) las pastillas de freno. a pesar que hice el reclamo a los 1500 km. tuve que exigirlo una vez frenar a 170 km. ruta que va a la Rioja por cruce a cabras, y respondio bárbaro todo el sistema de seguridad.
Van 5000 km y hasta ahora todo perfecto. Es un auto excelente, especialmente en ruta. Un detalle: tenía un pequeño ruido que venía del burlete del vidrio de la puerta delantera izquierda, suave pero molesto. Sólo con el vidrio cerrado. Se fue totalmente limpiando el canto superior del vidrio y el interior del burlete donde entra ese canto. Nunca más hizo ningún ruidito.
Hola a todos , les cuento que ya hace un mes que tengo un c4 x 2.0 color azul , con cubiertas Michelin de 16 y 6 parlantes que segun la ficha tecnica no deberia venir nada de eso , la verdad estoy muy contento con el auto ayer hice un viaje por ruta y autopista con 5 personas y el auto iba como si nada , el consumo en ruta es excelente pero en ciudad me parece un poco elevado pero no me importa porque realmente voy muy comodo a trabajar.
Escucha mucho sobre la vibracion y defectos en el auto pero me parece que aca se exagera un poco , el auto realmente es de Lujo y eso lo digo que tengo una version x me imagino el exclusive pero yo no me puder estirar mas , el viernes voy al service de los 1000 a 2000 que es gratis segun me dijeron , despues le cuento como me fue , hasta ahora me siento Kiefer mas adelante no se .Ah y de paso mandale saludos a la novia de Luis el puto de Audi .-
Saludos a todos y buen 2008.
Hola a todos!!, por si no me recuerdan yo tengo un exclusive automatico, una maravilla el auto, hasta ahora ni noticias de la vibracion por suerte, muy comoda la caja, especialmente en transito trabado; insolito lo del baul, el perfumador de ambiente parece que no existiera porque hasta ahora nunca le senti el olor; la suspension es medio dura , pero si muy firme; cuesta acostumbrarse al parante delantero, muy grueso, especialmente en las bocacalles; lo que si note es como que la direccion no tiene asistencia variable, le noto la misma dureza tanto al estacionar como al andar a 130; y por ultimo, muy util el sensor de estacionamiento y el climatizador bi zona; bueno gente algunos datitos del poco uso que le hicimos…mas adelante, mas datos; un saludo a todos; cuidense!!
DESTAPIZAR
CUBIERTAS MAS CHICAS
BURLETES DE CUARTA
VIBRACIONES
VARIOS SIN FICHA DE LEVANAR LOS FAROS DESDE ADENTRO
NO HAY RESPUESTOS
EL MP3 ???
PERFUME FULTON JAAAAAA
LLANTAS DE ACERO
CAPOT DE LATA
PLASTICOS Y HUECOS POR TODOS LADOS
SE REMATANNNNN LOS C444444444444 JAAAAAAAAAAAAAAAAA, COMPREN NOMAS LA TECNOLOGIA ARGENTINA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
HUY, PIDO DISCULPAS!!!! NADIE ME BORRO NADA, PERO NO SE POR QUE A VECES LO VEO LO QUE ESCRIBI Y A VECES NO….
SERA QUE EL TEXTO ES MUY LARGO?
PERDON!!!!
Gente, ya que estoy les reenvio en dos partes, el mail que envie al Sr IGNACIO
QUIROGA, gerente del taller de el GRUPO DARC CITROEN que es donde
retire mi unidad. Como no era de esperar otra cosa, lo unico que
recibi fue mas indiferencia. Antes que lo lean, les dejo la recpuesta
de el, la cual fue : «Ok, Saludos»
LA VERDAD LAMENTABLE!!!!! QUE EMPRESAS DE CUARTA QUE TENEMOS EN EL
PAIS, POR DIOS!!!!
«Ignacio te comento que en el manual de mi auto SI dice como
cambiarla, y es de la manera que te informe. Cuando me acerque al
service te lo muestro.
Por otro lado te agradezco pero ya la cambie yo. Por lo que me das a
entender, no estaba equivocado con el tema de destapizar. Es increíble
que haya pagado un auto de $ 80.000 y que haya tenido que destapizar
medio baúl para cambiar una lamparita…. Espero no encontrarme en el
transcurso del tiempo con mas detalles lamentables como este, como así
también espero que Citroen cumple con el cambio del equipo de música y
no que nos estén pateando para adelante hasta que nos cansemos y no
reclamemos mas……..
BUE POR SEGUNDA VEZ ME LO VOLVIERON A BORRAR…. POR QUE????
SR. ADMINISTRADOR DEL BLOG, ALGO QUE DECIR????
AHI TE LO MANDO DE VUELTA, Y NO ME VOY A CANSAR DE SEGUIR COPIANDO &PEGANDO HASTA QUE NO ME ENVIE ALGUNA EXPLICACION.
POR QUE ME BORRARON EL COMENTARIO QUE PUSE RESPECTO A DESTAPIZAR EL BAUL PARA CAMBIAR LAS LUCES TRASERAS??????????????????????
ME ESTAN CENSURANDO O ESTE FORO ESTA ARREGLADO?????????????????????????
LO VUELVO A PONER, ESPERO NO LO VUELVAN A BORRAR. y SI LO VUELVEN A BORRAR, LO PONDRE TOOOODAS LAS VECES QUE SEA NECESARIO.
Gente, ya que estoy les reenvio el mail que envie al Sr IGNACIO
QUIROGA, gerente del taller de el GRUPO DARC CITROEN que es donde
retire mi unidad. Como no era de esperar otra cosa, lo unico que
recibi fue mas indiferencia. Antes que lo lean, les dejo la recpuesta
de el, la cual fue : «Ok, Saludos»
LA VERDAD LAMENTABLE!!!!! QUE EMPRESAS DE CUARTA QUE TENEMOS EN EL
PAIS, POR DIOS!!!!
«Ignacio te comento que en el manual de mi auto SI dice como
cambiarla, y es de la manera que te informe. Cuando me acerque al
service te lo muestro.
Por otro lado te agradezco pero ya la cambie yo. Por lo que me das a
entender, no estaba equivocado con el tema de destapizar. Es increíble
que haya pagado un auto de $ 80.000 y que haya tenido que destapizar
medio baúl para cambiar una lamparita…. Espero no encontrarme en el
transcurso del tiempo con mas detalles lamentables como este, como así
también espero que Citroen cumple con el cambio del equipo de música y
no que nos estén pateando para adelante hasta que nos cansemos y no
reclamemos mas……..
Seria muy interesante que desde tu puesto y teniendo contacto directo
con la fabrica pudieses informar todas estas cosas, las cuales supongo
ya sabes y no te estas enterando por mi, a ver si algún día fabricamos
en el país un auto que realmente sea un «orgullo nacional» y no sea
como el C4….
Si tenes un minuto, te sugiero que leas estos dos links:
HTTPSs://ar.groups.yahoo.com/neo/groups/clubdelc4/conversations/messages
los sigo desde que señe en Mayo mi C4 y la verdad es lamentable
enterarme como Citroen «juega» con sus clientes…..
Saludos,
Alejandro»
Apareció el tonto del pueblo. JAJAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Era hora.
Estimado Fer, yo compre un C4 Exclusive 2.0 en Naum, lo señe en Setiembre, me lo prometieron para noviembre, hoy (Diciembre) me informaron que me lo entregan para el 20, despues de todo para un auto con tanta demanda, considero que la demora está dentro de lo prudencia y aprovecho la fecha para colgarlo del arbolito, como regalo familiar.-
He seguido, como varios de uds. este foro, me parece que es un grupo de gente bastante responsable la que lo integra (aunque simpre en una familia hay un oveja negra, hay que bancarselo).-
Espero que aquellos que ya lo tienen al C4, expresen sus experiencias y calmen la ansiedad de auellos que estamos aún en la dulce espera.-
A lo largo de mi vida he tenído numerosas marcas de vehículos pero será la primera vez que tendre un Citroen, espero que no me defrauden.-
Saludos
volviste luisito pense que tu audi o mejor dicho auto union mod.60´ se te habia roto y te habia dejado tirado por ahi.
NO COMPREN MAS , TIENEN QUE DESTAPIZAR EL BAUL PARA CAMBIAR UN FOCO JAAAAA , QUE VERGUENZA
AH MI AUDI COMO ANDA JAAAAAAAAAAAAAAA
Carlos lo que pasa es que vengo de tener autos con cajas manuales y por ahi viste cuando te dan ganas de poner algunos cambios tipo TC2000 viste seria lindo que tenga un manejo tipo deportivo a eso voy yo. Ya se que la caja automatica es expectacular dicen que cuando la empezas a usar no agarras mas la caja manual que se yo ya lo vere.
Gracias por tu respuesta.
Para Fer;
Yo soy de Santa Fe y averigue en Naum, Parra y Nation. Al final lo compre en Nation y estoy en la dulce espera. En el interior tenemos que esperar ese tiempo; en Bs. As. por ahi es algo menos. No te preocupes segui esperando y eso si molestalos seguido para que sepan que al menos estas.Con respesto a las opiniones del Vento y A3 es asi los dramas lo tenes en todos en autos de $ 70000 y en los de $ 150000 pero bueno hay que joder a las concesionarias para que te los solucionen.
Un abrazo y suerte.
Adrian:
La verdad nunca lo he estirado hasta el corte en secuencial pero poniendolo en automatico deportivo (en secuencial no lo podes poner ni en sport ni en nieve) y pisando el acelerador a fondo los cambios los estira mal, hasta un regimen realmente elevado y tira el cambio en el momento justo donde la curva de potencia se aplana. La secuencial parctimente no la uso porque en automatica se comporta perfectamente. Cuando te llegue y lo andes un poco te vas a dar cuenta. Lo adaptativo de la caja es sorprendente, cuando estas jodiendo un rato y lo estas acelerando rapido de abajo, despues de un par de aceleradas sola apenas tocas el acelerador se pone en primera y sale echando puta y estira bien el cambio para poner segunda, pero cuando estas manejando el auto tranqui la primera practicamente no la usa y apenas sale pone segunda y despues tercera rapidito para que el andar sea suave y sereno, es realmente una joyita, yo habia manejado autos automaticos pero de la vieja generacion y le tenia un poco de miedo a esta caja mas por lo que es de cuatro marchas solamente pero es muy buena y es lo mas comodo que hay. Ademas con la automatica frena mejor y el ESP anda muy bien tambien. lo sacas a fondo doblando en una esquina y no deja de derrape nada doblando redondito sin dejar que se vaya ni de trompa ni de cola. Quedate tranquilo que hiciste una muy buena compra por la plata que sale este auto es increible todo lo que te da. Como veran estoy bastante contento con mi C4 jaja!
Saludos.
hola a todos soy d cordoba capital nuevo en el foro y señe el 7 d nov un sx 2.0 en NAUM-CORDOBA concesionaria citroen con entrega p mediados d febrero y despues d leer todo tipo d comentarios y huevadas me entro cierto cagaso ,si alguien tiene opiniones buenas o malas d NAUM con respecto a las entregas agradeceria me las comenten (cambiando d tema tengo un amigo fana de vw que saco un vento cero y a los 2000km le tuvieron q cambiar embrague y al A3 del hermano la tiptronic le agarro parkinson,nada es infalible todo es estadistica y culo ! saludos
Carlos L. Gracias por tomarlo con la buena honda que pretendía.
Aunque técnicamente no esté muy autorizado a opinar, respecto del sacudón que se siente en el C4 al cruzarse con un camión, yo también lo percibí más que con mi anterior Megane tricuerpo. Esto se siente mucho cuando hay viento cruzado y el mismo viene del lado que está el camión. Cuando el viento viene del lado de uno, no se siente el cruce con los camiones.
Si he notado estos días, en el que tenía un fuerte viente cruzado, que no tenía la misma estabilidad que en el Megane, pero puede ser que ocurra lo que opinaba Calliper, aunque recuerdo que yo no lo percibía tanto en el volante sino en el auto entero.
Espero que otras opiniones ayuden a determinar el punto.
En la planta de El Palomar se hacen el 206, 307, C4, Berlingo y Partner
Yo tengo uno señado y estoy esperando que me lo entregen a fin de mes les quisiera hacer una pregunta de la caja secuencial que viene con la caja automatica no es cierto. Bueno mi pregunta es la siguiente quisiera saber cuando la pasamos a manejo deportivo el auto se comporta como tal. Cuando ponemos el cambio lo tira realmente hasta donde nosotros queremos que llegaria al corte o el auto antes que pase eso cambia automaticamente al siguiente cambio. Gracias.
Para Carlos L, creo que el 206 se hace en Brasil, mismo que el C3; el C4 y 307, se hacen en la misma Fábrica
Comportamiento de la dirección en la ruta. La dirección del C4 es asistida variable. Consiste en que en velocidades altas disminuye la asistencia. Esto es para transmitirle al volante las fuerzas laterales que reciben las ruedas, y que el conductor «sienta» lo que está pasando. Por eso se notan la incidencia del viento lateral, de vehículos que cruzan, etc. Las direcciones que no son variables no hacen esto, y así resulta mayor el peligro, por no sentir lo que la está pasando al auto y creer que vamos bárbaro cuando en realidad podemos estar cerca de perder el control.
Fernando lo del ruido de la ventanilla debe ser algun problema en el burlete asi que llevalo a la agencia y que te lo soluciones, el mio es un bunquer no se siente nada de afuera, ya pasando los 160 y de ahi para arriba se seinte un poco el ruido del viento afuera pero no llega a ser algo molesto pero a velocidades logicas no lo senti para nada ruidoso. El doble burlete que tiene en las puertas realmente lo aisla muy bien, seguramente debe tener algun defecto un burlete de la ventana, un amigo tiene un 206 que se le sale solo el burlete de la puerta y como los autos salen de la misma fabrica capaz que te lo armo el mismo operario.
Saludos nuevamente
Julian gracias por el consejo y la verdad tenes razon mi comportamiento no es un ejemplo a seguir. Pero la verdad lamentablemente es una cuestion interna con la que estoy tratando de luchar. En este ultimo tiempo he tenido un par de perdidas familiares en accidentes y fue una de las razones por la que me compre el C4 porque lo vi como un auto grande y seguro pero lo mismo no hay que tentar la destino. Voy a tratar de andar mas tranqui.
Fernando tambien senti el movimiento al cruzar camiones de frente, sobre todo cuando andaba con la rueda de auxilio. Creo que es porque si bien el auto tiene muy buena aerodinamia la altura lo jode un poco. Si bien tener un buen despeje del suelo puede servir mucho en nuestras destruidas rutas y creo que es muy recomendable eso va en detrimento de la estabilidad del auto cuando hay corrientes de aire extrañas, en lo que no estoy tan de acuerdo es en lo de la tenida en las curvas. me parecio realmente buena no le note vicios de que se fuera de trompa ni de cola y para probar un poco el control de estabilidad al entrar en una estacion de servicio que tenia la entrada de ripio quise cruzarlo aproposito pero el auto empezo a hacer unas cosas raras y solito se enderezo, muy bueno, les vuelvo a recomendar a los que estan evaluando la compra de un C4 que se estiren un pocoy traten de llegar al exclusive porque en cuestion de seguridad la caja automatica y el ESP son elementos que te pueden llegar a salvar de tener un accidente.
Saludos a todos y para el año que viene habria que organizar alguna caravana C4 por algun lindo punto geografico de nuestro pais.
HOLA A TODOS DESPUES DE CASI UN MES SIN ENTRAR , VOLVI EH VIAJADO MUCHO Y NO PUDE ESTAR AQUI CON USTEDES LEI VARIOS COMENTARIOS , YO LES PUEDO DECIR QUE MI C4 YA TIENE CASI LOS 7000 KM ES UN SX 2.0 EH NOTADO Y QUIZAS ME PUEDAN ORIENTAR , EL AUTO EN RUTA FUNCIONA MUY BIEN TENIDA , FRENA DOBLA ETC ETC , PERO EH NOTADO ALGUNAS COSAS 1 CUANDO ME CRUZO CON ALGUN CAMION A MAS 120 KM SE MUEVE UN POCO , ADEMAS NOTE CON VIENTO CRUZADO SE MEVE MUY MUCHO PENSE QUE ERA MAS ESTABLE , OTRA COSA EN CURVA PASADO LOS 140KM DE VELOCIDAD TIENDE A CORRER LA COLA Y LA VENTANILLA TRASERA DERECHA SE SIENTE UN ENTRADA DE AIRE POR ALGUN LADO SON LAS COSAS QUE NO ME GUSTARON DEL AUTO POR LO DEMAS BABARO ACA EN MI CIUDAD YA EH VISTO VARIOS POR ALGO DEBE SER QUE SE VENDIO TANTO
SALUDOS
Carlos L. Tus dichos confirman que el auto está realmente bueno, pero también que estás loco (dicho con cariño). Yo fui el que se cruzó con vos, pero ibas más rápido que la luz, por eso no viste la seña mía.
Yo tengo uno con caja manual, pero vos confirmás lo que dije antes, para viajes largos, el mejor invento es el control crucero.
Disfrutalo, no te lo pongas de sombrero. Ya ví un C 4 que se metió abajo de un camión que iba en el mismo sentido. El único que sobrevivió de los 4 pasajeros, fue el camionero, por supuesto. Deduzco que sos un conductor muy hábil, yo no podría competir con vos, pero acordate que manejás solamente tu auto, pero ninguno de los cientos de otros autos que pasas o que vienen de frente, conducidos por humanos menos hábiles, y muchos de ellos con sus negligencias e ignorancias. No quiero que suene a consejo ni pretendo darlo, solamente hacé de cuenta que escuchaste una conversación ajena.
Qué linda máquina para disfrutar, no? Seguro que tus amigo te felicitan por la adquisición. Yo también.
Carlos, esa impresión que produce de acelerar más a velocidades altas es real, y es por el ángulo de admisión variable que tiene este motor que optimiza el par en RPM altas.
Tené en cuenta que las relaciones de la caja automática corresponden al cambio que sigue en la manual: la 2 de la automática es la misma relción que la 3 de la manual, la 3 es como la 4 y la 4 es como la 5.
En cambio. la primera de la automática es intermedia entre la 1 y la 2 de la manual, y con la reducción adicional que permite el convertidor de
par se tiene un rango total que abarca más que la primera de la manual.
Y eso de que la caja parece que adivina lo que está pasando también es real. El programa de la computadora de la caja analiza cómo estás manejando y va programando los cambios según tu estilo de manejo. Yo comprobé que si manejás tranqui pasa todos los cambios antes de las 3000 vueltas, pero si manejás con nervio las estira hasta 6000-7000 vueltas.
También se da cuenta cuando estás empezando a subir una pendiente y hace un rebaje antes de que se empiece a esforzar el motor.
Hola aca estoy de regleso, el fin de semana le hice unos 2200 kms a mi auto. La verdad muy contento, la tenida en ruta es muy buena y no entiendo como hice para sabrevivir todo este tiempo sin el control de crucero, que cosa mas comoda. Todo el comportamiento dinamico del auto muy bueno. Se nota un poco a la hora de pasar camiones que van muy despacio 70 km/h que la caja de cuarta automatica le falta un par de relaciones intermedias al pisarlo cambia a segunda y lo lleca a 7000 rpm y ahi pasa a tercera que la estira a mas de 150 km/h y si no la estira tanto al pasar a cuarta se queda medio colgado. acelera mas rapido de 170 a 180 que de 130 a 140 si no lo pisas a fondo y lo haces rebajar a tercera. pero de todas formas la elasticidad es buena y la caja va muy bien rebaja justo cuando lo necesita lo sujeta cuando hace falta parece que adivinara lo que esta pasando, y es muy segura a la hora de frenar de imprevisto ayudando al frenado haciendo los rebajes en el momento justo, y es muy comoda. Ya me salvo la vida el auto por primera vez, venia cerca de Rufino en un cuvon de alta velocidad a la izquierda a unos 170 km/h, y en el medio de la curva me encuentro con un taco de los que usan los camones para asegurar la carga, basatante grande, por la velocidad a la que venia no pude hacer una maniobra brusca para esquivarlo asi que lo esquive de adelante pero lo enganche son la rueda trasera derecha donde el auto se estaba apoyando, la rueda se rompio y se desinflo pero el auto siguio por la trayectoria que venia sin moverse y ya en la recta el auto me tiraba a un lado asi que me pare y vi que la cubierta estaba rota pero el auto ni se movio. en un auto chico o en una camioneta me aburro de dar vueltas por el campo, asi qeu auque la joda de la rueda me salio bastante cara la verdad que fue con suerte porque me podria haber pegado fuerte. En la ruta me cruce solo con un C4 y la verdad ni tuve tiempo para hacer cambio de luces. Por lo del auxilio temporario que no se puede andar a mas de 80 km/h no le den tanta bola y sibein no sirve para reemplazar definitivamente una rueda despues de haber pinchado me faltaban como 500 km para llegar, le puse el auxilio, atras por supuesto adelante no hay que ponerlo nunca, y al principio le di tranqui hasta que me aburri y al limite de la velocidad le agregue un 100 asi que se la pude a 180 km/h y venia joya. se movia un poco mas cuando me cruzaba con un camion de frente pero lo podia llevar perfectamente y practicamente no se notaba. Espero qeu sigan bien y sigan compartiendo experiencias. Saludos
Gracias gente.
Yo estoy a 200 kms de la concesionaria mas cercana, por eso elegi esta.
Lo del precio, me comentaron que es asi; pero tengo miedo que estos se aprovechen de la situacion y me salgan con un aumento grande.
En fin, ya vere.
Mariano F
Tengo entendido que el auto lo vas a pagar al precio que este en el momento de facturar, vos lo podes señar pero no te congelan el precio, si te llega en Diciembre lo vas a pagar al precio que este en ese momento .. asi son de perros.
Por el service, no hay problema lo podes hacer en cualquier concesionaria oficial.
Sds
Que tengas suerte Mariano, de todas maneras, los sérvices se pueden hacer en cualquier concecionario. El primero es gratis antes de los 2000 Km. No se si los controlan como deben, pero al menos hace que siga vigente la garantía. Chau
Julian, gracias por contestar.
Mira, yo soy del interior. Aca hay demoras en la entrega de 3 meses aprox. Yo lo señe el 02 de octubre y lo voy a tener (supuestamente) para fin de diciembre. Obviamente que me dieron precio abierto hasta tener el numero de chasis y motor; en este momento lo puedo pagar todo y me congelan el precio.
El tema es que de entrada tuve diferencias en las 3 concesionarias que averigue y me quede con las mas cercana por el service.
En fin, tengo desconfianza con que me salgan con un aumento grande antes de la entrega, de todas maneras el vendedor me dijo que en noviembre no aumentaron.
Sigo esperando a ver que pasa.
Gracias por ahora
Mariano F, yo lo compré hace 15 dias. Lo señé y con eso me congelaron el precio. Demoró como 15 dias la entrega, pero porque yo no tenía el resto del dinero en ese momento. Cuando señé, se pactaron las condiciones, o sea completar la seña en una semana y cuándo debía pagar todo, con precio final incluído, o sea que el precio estaba congelado. No se si dependerá de la concecionaria que hayas elegido. Yo compré en Banzano en Cap Fed. No se donde estas vos. Espero te sirva, pero si es necesario enojate. Encontré hasta 5.000 pesos de diferencia entre las concecionarias que averigué. Suerte.
Gente, perdonen la molestia.
Consulte en el otro foro y nadie me conteste si en la concesionaria le cambiaron mucho el precio del momento en que lo señaron y lo pudieron cancelar y llevarlo.
Yo espero un SX nafta y desconfio en que me maten con el aumento cuando tenga que ir a buscarlo y tenga que enojarme un poco.
Por lo menos si eso pasa quiero ir preparado, jajajaja.
Che, hace rato que no aparece el tonto del pueblo, o el bobo de la familia como dicen otros. (¿Hace falta aclarar a quien me refiero? JAJAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Despues de todo no dejaba de ser divertido, no tanto por lo que decía él, sino por muchas de las respuestas que recibía, salvo la de los que se enojaban. No vale la pena enojarse, pero las ironías y sarcazmos hacían mas interesante el foro.
Para Nestor Frigerio.
Gracias. Pruebo y aviso resultados. El mio trae las Pirelli.
Para Julián. la vibración es un problema de balanceo puesto que como cambiaron de ultimo momento las gomas Pirelli a Michelín algunos autos vienen sin el balancear, a mi me pasó y lo solucioné facilmente.
Alguien me puede dar la dirección electrónica de Citroen Francia, ya que tengo un C5 y en el concesionario que me lo vendieron, no lo pueden arreglar !! Quiero hacer un reclamo directamente a Francia. Gracias desde ya
Me llego el momento de probar en serio la nave, le he hecho unos timidos 500 km y mañana tengo que hacer un viaje a BsAs desde Mendoza, unos 1050 km mas o menos ahi vamos a ver que tal se porta el pingo, pero la verdad hasta aca pura satisfaccion, me da cosa meterle mucha pata, por lo que todavia esta medio durito, asi que por lo menos a la ida lo llevare tranqui no lo pasare mas de 140 o 150 km/h, espero que la conciencia me guie y no me tiente a bajarle al pata hasta el fondo. A la vuelta les cuento como me fue y si pude hacer cambio de luces con alguno por la ruta. La verdad que linda compra. Los vere de regreso con los comentarios del viaje. Saludos
Hola a todos, soy un flamante propietario de C4 SX nafta y les dijo que todo está perfecto. Solo una pregunta alguno sabe donde se consiguen las barras para el techo para colocar portaequipaje. Gracias
Me alcanzó para el auto nomás. Jaja.
No te fijaste en la pagina de www .citroen .com .ar, en la parte de accesorios?. Y si no, queda la casa Citroen de Warnes, si estás en Bs As.
Para SERGIO I
Respecto del ablande, me dijeron en la concecionaria que no me preocupe por eso. Estos motores ya vienen medio ablandados de fábrica, lo harían en los bancos de prueba. No es para meterle a 160 de entrada, pero podés variar entre 120 hasta 140 sin problemas, no manteniendote siempre al mismo ritmo, sino cambiando de velocidad cada tanto. Hasta 140 no es demasiada exigencia para ese motor. Hablo del HDI 2.0.
Cambiando de tema, con el asunto del guiño entre C4, una tontera. No me crucé con ninguno en la ruta y hasta que te das cuenta que es un C4 ya te pasaste 200 metros. En todo el viaje me cruce solamente dos, uno dentro de la ciudad de Salta (el otro era azul y el mio gris aluminio, pero nos miramos) y el segundo que vi estaba estacionado a dos autos del mio en una plaza de Chilecito (La Rioja).
Creo que Juanym preguntó algo de polarizado. No hice tratamiento de teflón y polaricé con la lámina más clara. Igual me quedó demasiado oscuro para manejar de noche. Debe ser que de origen trae un tonalizado bastante oscuro y aunque se ponga la lámina más clara, igual se oscurece demasiado. Es medio peligroso para la noche en la ciudad y más aún si hay lluvia. Me parece que hay que polarizar solo las ventanillas traseras y luneta, pero no las de adelante. No sé si quedará bien, pero mi mujer en cualquier momento le saca el polarizado de adelante y no le puedo criticar esa decisión.
Olvidé decir que el mio es un C4 HDI 2.0 X. El más baratito de los diesel. Hice 1000 Km con un tanque, andando alrededor de los 125 Km/h y la mayor parte con el AA prendido. En general camino más o menos llano, con otros dos pasajeros, dos bolsos y unos 60 litros de vino riojano en el baul.
Hola
Yo había escrito el 12 de noviembre, antes que me entregaran el C4. Creo que tuve suerte porque fui co la guita y en una semana ya lo tenía. En la primer semana le hice 3600 Km. Realmente me sentí muy cómodo en el auto desde todo punto de vista. Un defecto: todos te miran. Si está estacionado, son varios los que lo estudian un poco. Cuando lo saqué de la concecionaria y fuí a cargarle combustible sobre Av Libertador, me preguntaron si era de alguna embajada. Con mi cara no podría ni ser el chofer de la embajada. Pero bueno, esos pequeños detalles no dejan de darle una pequeña satisfacción interior. El mío si trae una falla que ya la leí en otras opiniones, aunque rogaba que no me toque. Cuando llegué a los 120 Km/h en Panamericana, comenzó una pequeña vibración en el volante, suave pero molesta. No se percibía en ninguna otra parte del auto. Era como si le faltara balanceo. Lo curioso del caso, es que a veces y repito, A VECES, también vibraba en otras velocidades y muchas veces no vibraba nada. En síntesis, no siempre vibra la dirección. Miren que anduve mucho estos días, pero fueron pocas las veces en que sentí la vibración. Por necesidad de pasar a varios camiones juntos, en algunas oportunidades lo aceleré un poco y en un ratito se me fue a 160, pero después de las 130 Km/h nunca sentí esa vibración. Es como que ese defecto se notra entre los 120 y los 130, pero no siempre. Por ello no sé a qué atribuirlo y en la agencia que le hice el primer sérvice me dijeron que desconocían ese comportamiento (para mí que se hacían los boludos o nunca vendieron un auto de esoso todavía). La agencia donde hice el service es la de Salta.
Salvo ese detalle, todo lo demás hasta ahora perfecto. Tuve una frenada de pánico en Tucumán y respondió como se esperaba. Ojalá no necesite usarla de nuevo. (Una motito con dos pendejos en la ruta, decidió cambiar de mano, sin mirar y yo venía para pasarlos a 120. Talvez el auto sea muy silencioso, más allá de la boludes del motociclista y talvez de la mía por no prever esa maniobra).
Lo mejor, considerando los largos viajes: LA VELOCIDAD CRUCERO. Un gran invento realmente. Qué comodidad tener las piernas libres. Lo otro muy bueno es el seguro de puertas que se pone automáticamente, eso evita que se suban todas las mujeres que pasan al lado del auto cuando te parás en los semáforos. Bueno, eso me pasaba a mí porque tengo los vidrios polarizados y ellas se imaginaban que el chofer guardaba armonía con el auto. Nada que ver. SUERTE PARA TODOS. No hay que ser fanáticos, pero hay que disfrutarlo si nos sale bien. Cualquier auto nuevo es lindo, pero estoy argulloso con el mio.
Otra cosa, alguien hizo habilitar la salida Auxiliar del Estereo ?, segun me dijeron en el service, no se puede por la version del auto aca en ARG, pero no les creo. Voy a pedir hablar con el que maneja la computadora y seguir los pasos del doc qe anda en un foro.
Sds
Sumo preguntas a la de Horacio, que tal anda el motor 1.6, responde bien ? dado que es un auto grande para ese motor. Consumo ? velocidad?
Les comento que el grillo qe tengo en los pedales se debe a una cosa del embrague, nada grave, ya me dieron turno para el service.
Les dieron alguna recomendacion para el ablande del auto ? hasta que kilometraje hay que respetarlo ? digamos … eso se me olvido de preguntar.
Saludos
El Citro Azul (Trebol verde)
Hola soy de Tucuman y me interesaria compar el C4 1.6 IX Me gustaria saber que precio me harian ya que pagaria de contado
Por favor incluir todos los gastos.Mi telefono es 0381-4211940
Mañana me lo entregan solo me tardo 20 días un C4 HDiSX no me inquietan los comentarios de los que están enojados porque es mas raro que uno que este feliz diga algo, siempre reaccionamos contra la adversidad.
Pero prometo hacer mi comentario dentro de 30 días. Por el momento estoy muy feliz.Aunque estoy preocupado por si el auxilio no es michelín
Veremos.
POR FIN!!!! Llego el dia!! hoy retiramos la nave!!! solo lo maneje 3 cuadras, que es la distancia entre la agencia hasta el lugar donde lo deje para polarizarlo y ponerle el film de seguridad; solo puedo decir que cuando lo arranque parecia que no lo hubiera hecho, una seda, el audio a pesar de lo que dicen por ahi es bastante bueno, por ser el que viene standard en el auto, probe tanto cd normal como con mp3 y lo lee al toque con muy buen sonido; viene con las 4 michellin y el auxilio pirelli; hoy a la tarde seguramente le pegue una pisada para probar el tema de la vibracion aunque espero que no este, y mas adelante hablare por el tema de la suspension; ta tapa de baul cierra perfecta y tb nos dieron un repuesto del perfume; en fin, tiro todo mezclado porque es como se me ocurre ahora; bueno, espero que todos sigan bien y a los que estan esperando, que tengan paciencia!! un abrazo a todos!!
El finde sali a rodar un poco en mi C4 y la verdad que nave. Tuve que ir a tupungato una pequeña ciudad a un poco mas de 100 km de mendoza capital que es de donde soy, por un camino muy lindo que es el camino de los cerrillos, primero en la autopista, control crucero a 160 km/h sin necesidad de pisar pedales, sin ruidos ni vibraciones ni nada, musica baja porque se escucha perfectamente lo mismo debido a la falta de ruidos extraños, charlando tranquilamente rodeado de confort y espacio. Hibamos cuatro adultos sobrados de espacio. Despues tomando el camino de los cerrillos que esta lleno subidas bajadas curvas y contracurvas un escalectric, bien plantado con direccion precisa, que lindo auto.
Consejo a los que esten pensando en comprar un SX estirense un poco saquenlo financiado, total la inflacion te licua los intereses y comprense el exclusive, al ser el tope de la gama el cuidado que tienen en los detalles es mayor, la calidad de terminacion es realmente muy buena y por el precio que tiene es mas que conveniente, la caja automatica es lo mas comodo que existe. Realmente espectacular.
El viernes tengo que viajar a Bs As a hacer unos tramites, no me voy en avion para tener el placer de hacerle un viaje largo, estoy ancioso de que llegue el viernes como niño con juguete nuevo jaja.
Saludos gente y a los que estan esperando algun C4 y algunos comentarios malos los inquietan como me paso a mi, espero que cuando les llegue esten tan satisfechos como yo y no tengan ningun problema.
Che tuve un problema de demora de un repuesto en Cidane llamé al 0800 y al otro día estaba la pieza en el Concesionario, Alguno habló con alguien del 0800? saben donde queda ese lugar para ir personalmente? Gracias!
Comparto lo de Sergio; en todas las marcas, en todos los autos siempre hay algun detalle o algo que no anda bien sobretodo sin hablamos de estos precios. Por lo menos esa es la experiencia que yo tengo. Yo sigo esperando mi SX nafta para un mes mas aprox. En el interior se nos hace mas dificil conseguirlos, pero va a llegar.
Sigo el foro con mucha atencion para estar al tanto de todo.
Saludos.
Hola a todos!! te felicito Carlos L.!! por fin te llego el momento; por mi parte les cuento que ya recibimos el llamado de la concesionaria y ya concretamos, si todo sale bien el lunes que viene lo vamos a buscar; como novedades al respecto les comento que nos congelaron el precio que tenia cuando lo reservamos el 7 de julio y que viene con 4 michellin, porque yo pensaba que ya venia con 4 pirelli, asi que doble sorpresa; con respecto al auxilio es asi, viene con cubierta pirelli 195 y llanta de 15 de chapa, pero hablando con un usuario que ya tiene su sx me dijo que hizo el reclamo a defensa del consumidor y en muy poco tiempo se lo cambiaron por una michellin con llanta de aleacion; que presento una carta, y como pruebas los folletos y la revista parabrisas donde dice que la rueda de auxilio es igual al resto de las cuatro; para la gente muy fanatica del auto les dejo un link de un foro español, realmente hay cosas muy interesantes ahi, el tema de las vibraciones y del conducto de los frenos que comentan por ahi ellos tambien lo tienen, explican el porque y las posibles soluciones:
https://www.c4atreros.es/foro/
Les consulto algo, alguno de ustedes le hizo el tratamiento de teflon o lo polarizo con lamina de seguridad? porque estoy averiguando precios y calidades; cualquier comentario sera valido, muchas gracias!!
Carlos L, felicitaciones!!
Veo que compartís mis impresiones sobre al auto.
Con la caja automática estoy realmente muy conforme.
Te omento que cuando me toca comerme una amansadora a paso de hombre en la Gral. Paz o el la autopista, la pongo en modo «nieve». El andar me resulta todavía más suave y descansado.
Despues de una espera que se prolongo bastatnte finalmente ayer me entregaron mi C4 BVA exclusive negro. Maquinon relmente no pude andar mucho porque recien me llego pero por lo que anduve no se puede creer lo suave que es, realmente no te enteras de lo que pasa a tu alrrededor. La calidad de terminacion es espectacular, realmente estoy muy contento con el auto me ha sorprendido muy gratamente, al momento de decidir la compra estaba por comprarme un 307 xs premiun porque pensaba que el C4 era mucho mas caro y la verdad que por el precio que tiene el auto no se puede creer todo lo que te da. Por ahora no hay grillos ni vibraciones ni nada, una «nave», la estabilidad y el andar son increibles. No estoy acostumbrado a manejar autos grandes y la verdad ayer me subi y si bien te tenes que acostumbrar un poco a que la cola esta a 4 metros para atras a las dos cuadras parecia que lo habia tenido de toda la vida. Como el capot es relativamente corto al auto lo embocas donde queres y despues la cola te sigue. La sustpension es espectacular, estuve manejando un vento el otro dia y al agarrar una curva medio rapido me dio sensaciones extrañas, este «bote» se comporta como un karting . Sorprende la comodidad para manejarlo pese al tamaño. El volante con el centro fijo es muy simpartico y te costumbras al toque, tambien pense que me podia llegar a resultar incomodo pero realmente la pocision se regula para todos lados y es muy como y ni te enteras quie el centro no se mueve mientras lo estas manejando. Y la caja me tenia medio preocupado porque era automatica de 4 marchas y no sabia como podia comportarse, impecable, suave, precisa, agil. No soy tampoco ningun fanatico de la marca pero la verdad estoy muy contento realmente parece un auto de un segmento superior.
Lo voy a probar un poco mas estos dias y despues les cuento pero hasta ahora la verdad, «un caño», me imagino lo que debe ser manejar la cupe VTS si este es tan facfil de manejar este bote la cupe debe ser un «escandalo», pero lamentablemente no sirve como familiar.
Saludos a todos y que disfruten sus autos, con lo de la rueda de auxilio de chapa y de otra medida, cuando fui a ver el auto a la agencia y me lo mostraron ya venia asi, es lo mismo que el 307 xs premuin que viene con llantas de 16´ pero el auxilio es de 15´ y de chapa, con la diferencia que las otras cuatro tambien son pirelli como el auxilio y en cambio el C4 trae michelin, tampoco es para hacer tanto lio por esa boludez.
Nos vemos en la ruta y cambio de luces para todos.
Quisiera saber si el SX 2.0 viene con soporte para colocar el matafuegos y, si es así, dónde lo tiene. Gracias.
ALBERTO : MUY BUENO LO DE TU RECOMENDACION,ME PODRIAS DECIR CUAL SERIA LA CAUSA DE TU JUICIO ,POR QUE YO TAMBIEN LO ESTOY HACIENDO ,YA QUE HABRAS VISTO TODO LO QUE ME PASO .SALUDOS,JOSE
Alberto, muy buena tu sugerencia.
Con respecto al auto, yo no soy fanatico de Citroen y nunca se me hubiese ocurrido comprar uno, hasta que lo vi y compare con otros.
Antes de comprar el C4, lo mire el Bora, Focus, Megane II, Astra, Corolla y la verdad que no hay comparacion, este esta a la altura del Vento y con menos plata. A mi me lo dieron en 15 dias.
Es un muy buen auto, cada vez me convence mas, el andar en ruta es Excelente, lo mismo que el equipamiento, consumo, insonorizacion, y eso qe sigo con el grillo debajo del volante, pequeño ruido a la altura del pedal de embrague (este viernes tengo service, veremos que me dicen).
En todas las marcas hay algun auto que falla, preguntale a los del 307, 206, Bora, Vento … etc
Por ahora lo banco.
Sds
Al entrar al taller pidan una constancia del día que entra en el mismo y las fallas que ustedes denuncian, al retirarlo que les entreguen un papel donde consta que se le reparo, que le cambiaron, la fecha de entrega del auto y los datos de ese taller.
No se queden con el chamullo de que queda todo anotado en la PC de Citroen, si pruebas no podrás reclamar a defensa del consumidor cuando tu auto pase de ser un 0km, a una mierda rodante, y Vendedor y Citroen se te cagen de risa en la cara, ya que por desesperación arreglas cualquier cosa antes de quedarte a pata.
En mi caso casi estoy entrando a JUICIO.
Reclamen a las revistas de autos, que viven comiendo de las automotrices a ver si algún día se ponen del lado de los lectores
RECOMENDACION
Al entrar al taller pidan una constancia del día que entra en el mismo y las fallas que ustedes denuncian, al retirarlo que les entreguen un papel donde consta que se le reparo, que le cambiaron, la fecha de entrega del auto y los datos de ese taller.
No se queden con el chamullo de que queda todo anotado en la PC de Citroen, si pruebas no podrás reclamar a defensa del consumidor cuando tu auto pase de ser un 0km, a una mierda rodante, y Vendedor y Citroen se te cagen de risa en la cara, ya que por desesperación arreglas cualquier cosa antes de quedarte a pata.
En mi caso casi estoy entrando a JUICIO.
Reclamen a las revistas de autos, que viven comiendo de las automotrices a ver si algún día se ponen del lado de los lectores
bueno che…. entonces mala suerte… vendeselo a algun gil!!!
chau che me voy el finde a tandil! estoy llenando mi baúl!!!
mala suerte :P a mi me anda increible!!!!!!!!!!!!
Después de leer muchos de los comentarios en este foro y entretenerme un poco (muy gracioso Luis y las polémicas con el resto de los participantes) me adiero conceptualmente al último comentario redactado por José.
Los fanáticos de las marcas son las víctimas de esas mismas marcas.
Pagan cualquier precio, reciben los vehículos con defectos y dicen que «esos autos son expectaculares !!»; incitan a que otros los compren con un «dale para adelante», les mienten en las entregas y lo justifican con que es Industria Nacional; lo entregan en Europa con un mayor equipamiento y tambien lo justifican por que estamos en el Mercosur.
Amigos todas son iguales, no hay cosas extraordinarias y si las hay son las que hacemos nosotros todos los días, los sufridos compradores.
Por favor !! dejense de joder con los guiños de C4 a C4…es algo muy re-pelotudo !!!!..en todo caso hagan la señal de fuck con el dedo !!!
Antes de despedirme quería regalarles un …..
Aguante mi KAISER CARABELLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!
MATO: YO NO SOY LUIS ESE SERA UN FORRO UN PELOTUDO QUE NO TIENE NADA QUE HACER Y SE PASA BOLUDIANDO POR ESTE MEDIO,YO SIGO ESCRIBIENDO POR QUE DESDE ANTES DE COMPRARLO HASTA AHORA QUE HACE CASI UN MES QUE LO TENGO EXPONGO LO QUE PASA CON ESTE VEHICULO,,NO TE CONOZCO PERO SI TE REFERIS A MI CON Q LE CHUPE EL GANSO A UN RICACHON TE EQUIVOCAS ,LAS CRITICAS SON CRITICAS ES PARA QUE LOS PELOTUDOS FANATICOS CABEZAS COMO VOS SE PONGAN A DEFENDER COSAS SIN INTERES O A NO SER QUE SEAS UN FORRO MAS QUE LABURA EN CITROEN.OJALA QUE TU AUTO NO TENGA NADA Y DEJA QUE LA GENTE SE EXPRESE DE LA MANERA QUE QUIERA Q PARA ESO ES UN FORO ,Y PEDAZO DE CABEZA NO SE IMPORTAN LOS AUTOS SE EXPORTAN.
JOSE = LUIS :
Que contenta se puso tu jermu cuando subió a mi nuevo C4 BVA Exclusive Color Aluminium.!!! es tan comodo que hasta me la movi en el baúl!!!
Gente JOSE es LUIS, lo del sumbido debajo del volante puede ser, pero que se mueva la butaca… :P es una cargada… son autos que se importan a EUROPA y tienen un estricto nivel de calidad.
¿¿¿TE QUEDASTE SIN CRITICAS??? POR QUE NO TE VAS A ALGUN FORO DE WV O AUDI así le chpas el ganso a algun ricachón. Capaz juntando plata te podes comprar un SUZUKI FUN 0KM!!!
Lo tengo hace dos días y lo levante a 180 Km x H y es realmente una nave!!! (sin ningun ruido ni vibración)
La caja automática es realmente sencilla, me cuesta acostumbrarme por que jugaba bastante con los cambios pero es mas comodo.
El equipamiento es Excelente……. Por ahora es todo un LUJO!!! que más les puedo decir!!!!!! Estoy muy contento!
JUANNY no te preocupes… estas comprando un excelente auto.
Hola gente les quiero hacer una consulta tengo un c4 sx nafta, cuando transito por un camino empedrado siento que se transmiten las irregularidades del piso al volante de manera muy notoria, queria saber si esto es normal o es algo que solo me sucede a mi.
Hola Jose lamento escuchar todo lo que te sucedio, la verdad que es una verguenza que no se hagan cargo los de la concesionaria, mas alla del auto creo que los tecnicos de ahi son unos ineptos y los directivos unos irresponsables; la verdad que si fuera solamente calentura seria mucho mas facil la decision, imaginate que hace mas de 4 meses que estamos esperando asi que ya no hay calentura, es el hecho de que el auto realmente nos gusta, antes estabamos inclinados por el vento, pero desde que salio este c4 nos hizo desviar las miradas; creeme que asiduamente entro a la pagina del club del vento y estos tampoco escapan a los problemas, tienen varias fallas y quejas, lavadas de manos de parte de la gente de vw etc; por lo tanto creo, que mas alla de la calidad de los autos en mencion, los que fallan realmente son las terminales y los concesionarios que lo unico que les interesa es vender unidades a cualquier costo y una vez hecho esto, se olvidan de la gente y sus inquietudes; y no es toy defendiendo a ninguna marca en especial, ya que no soy fanatico de ninguna, trato de ser lo mas objetivo posible; en fin Jose, espero que se te puedan solucionar los problemas, y yo mientras sigo pensandolo bien; un abrazo!! juan manuel.-
JUANNY: TE LO HAGO CORTO:ME LO DIERON EL 17 DEL MES PASADO CUNADO LO FUY A RETIRAR,TENIA AGUA DENTRO DEL FAROL TRASERO DERECHO LA SACARON Y DESAPARECIO,CUANDO LE HICE LOS 1000 KM LO LLEVE AL CONTROL LO REVISARON Y ENCONTRARON UNA PERDIDA DE ACEITE ,PARA TODO ESO QUEDO UNA SEMANA EN CIDANE CONSECIONARIA OFICIAL DE CITROEN ,LO RETIRO Y NO FUNCIONABA EL SENSOR DE LLUVIA ,LO ARREGLAN LO PONEN EN SU SUPUESTA COMPUTADORA Y DESACTIVAN EL SENSOR DE LUZ,LO VUELVO A LLEVAR EN ESOS DIAS COMIENZA HACER UN RUIDO EN EL PANEL DERECHO DE LA PUERTA DELANTERA Y VIBRACION EN LA BUTACA DE ACOMPAÑANTE ,DE NO CREER ME CANSAROS ESTOS H.D.P. Y PEDI HABLAR CON EL GERENTE DE DICHA CONSECIONARIA ,NO SOLO NO VINO EL SINO QUE UN DIRECTIVO DE CITROEN QUE SE SUBIO AL AUTO Y NOTO TODOS ESTOS DETALLES.CONCLUSION COMO LO DIJE ANTES EN ALGUN COMENTARIO ESTOY SEGURO QUE NO TIENEN CONTROL DE CALIDAD NO SOLO ESO QUE EL PRODUCTO DESPUES DE TENERLO Y PAGARLO TE DIGO ES UNA MERDA ,LO DIGO CON TOTAL FUNDAMENTO Y SOBRE TODO UNA FALTA DE RESPETO AL CONSUMIDOR,COMO DICE ALGUNOS CAPAS QUE TUBE LA MALA SURTE QUE EL MIO SALIO MALO,PERO NO TENDRIAN QUE SALIR NI UNO EN ESAS CONDICIONES,SI HABLAMOS DE CALENTURA NO LO COMPRES YO NO LO RECOMIENDO NO TIENE NI UN MES DE USO Y LA VERDAD NO LO QUIERO MAS ,YO TENIA UN VW BORA 2.0 AÑO 2007 ME ARREPIENTO SI PODES COMPRATE UN VENTO QUE SI SON PALABRAS MAYORES ,Y POR 86000 COMPRAS UN USADO CON MUY POQUITOS QUILOMETROS ESPERO QUE TE HAYA SERVIDO MI INFORME LA VERDAD QUE SI ESTOY CALIENTE POR QUE ME BOLUDIARON A MAS NO PODER Y UNO SACA UN AUTO OK PARA DISFRUTARLO Y NO RENEGAR ,SALUDOS.
Estimados, en otros foros alguno hablo de alguna vibración y es un tema de balanceo. Dirijansé a la concesionaria y haganlo balancear nuevamente. Esto le pasa a todos los autos.
Juan, la verdad es que por tu comentario, no tenés mucha idea de la calidad de los vehículos en Europa ni la de un R12 ni la del C4, por favor, subite a un Passat, a un Vento, a un Civic o a un Megane II y contame que te parece. Mi percepción de la calidad en el C4 es un auto que vale lo que pagás y que para muchas terminales se debería vender entre 10 y 15 mil pesos más, que dicho sea de paso será el precio para el fin del 1 er trimestre del año que viene.
Lo de la vibracion, en mi caso, es un ruidito mas que una vibracion y lo siento a la altura de los pedales debajo del volante y como dice juanny, el oido se acostumbra .. jeee
Alguien paso por el service, en la semana lo voy a llevar a ver que me dicen.
El auto EXCELENTE !!!!
Sds
Hola gustavo, todavia no lo tenemos, encargamos el exclusive automatico, supuestamente lo entregan en noviembre; jose, no me quedo claro, la vibracion que sentis es solo en la butaca del acompañante o se siente en todo el auto?, es decir, butaca conductor, volante, butaca de atras, tablero, etc; y es muy suave o realmente es insoportable circular asi? como si fuera un empedrado pero a 120 km/h por ejemplo; por lo que lei no es mucha la vibracion y uno se termina acostumbrando, pero bue tampoco es de mi agrado que eso pase…en fin seguire informandome, el tema es que hoy por hoy no hay ningun auto que se parezca al c4 en precio, el unico que se le acerca es el vento, que esta mas caro, y que encima ahora le mermaron equipamiento..
JUANNY
SI ES VERDAD EL MIO ES HDI EXCLUSIVE Y VIBRA ,SI ANDAS SOLO Y MIRAS LA BUTACA DEL ACOMPAÑANTE SE MUEVE PARA TODOS LADOS ,YO ENTIENDO QUE TODOS ESTAN FELICES POR SACAR UN OK ,Y ESPERO QUE SEA COMO EN EL COMENTARIO QUE SEA EL MIO EL QUE SALIO MAL ,LA VERDAD QUE NO ESTOY NADA SATIFECHO CON EL AUTO ,ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO HACIA EL CONSUMIDOR POR QUE LO PAGUE Y AHORA ME DAN SOLUCIONES DE TALLER YA HACE DOS SEMANAS QUE ESTOY CON UN PROBLEMA O EL OTRO ,ES UNA VERGUENZA NACIONAL ,NO UN ORGULLO .
Estuve a punto de comprar un citroen c4 sin haberlo visto en directo porque vivo en santa cruz,eso si me lei todos los articulos de revistas e internet que se publicaron y me convencí que es el auto ideal para mí.
Algunos periodistas comentaron que no podían creer el precio dado la calidad de nivel premium del mismo.
Tambien se veia claramente que iba a subir de precio , por ello el apuro de todos y mío en concretar la operación
Afortunadamente los concesionarios con los que me comunique me pidieron sobreprecio de hasta 10000$ por sobre el precio de lista en comodoro rivadavia y trelew a pesar de que pago al contado y no entrego usado.Esto me motivó a no entregar ninguna seña.
Todos me pidieron guita por adelantado y sin una fecha de entrega cierta.Los concesionarios de baires no me cobraban mas que el precio de lista pero si pretendían seña .
Yo quería comprar el exclusive porque segun lo que informaron los periodistas era de una calidad de auto europeo a precio de mercosur.
Finalmente pude ver un exclusive que estaba en exhibicion y
allí pude constatar que no es barato sino que es simplemente un auto común con un interior digno de un taxi ,todo negro forrado en cuerina mate y con asientos de cuerina ordinarios, incomodos y antiesteticos.
Fue una decepción grande que un auto de 86500$ de precio de lista tenga ese interior digno de un renaul 12 L
El resto tal vez sea bueno, pero para mí fue suficiente.
Recomiendo a los interesados no apurarse.Pedir una prueba de manejo con tranquilidad y nunca dejar seña sin probar el auto primero.
No todo lo que uno lee es cierto, especialmente en lo que se refiere a percepción de calidad.
Para juany, que modelo de C4 tenés?
Hola gente, alguno sabe o lo vivio en su c4 el tema de la vibracion que se siente cuando andas a 120 km/h?? comenten experiencias, soluciones, si fueron o no al concesionario, etc; saludos!!
Entonces el mio lo armo un hincha de lanus, porque anda 10 puntos. Parece que sabian que tenisa que viajar desde cordoba para seguir al grana y me dieron uno 10 puntos; aunque en ese caso creo que la mayoria que trabajan en citroen deben ser hinchas de lanus porque casi nadie se queja del auto. Je!!!
No desesperes julian, y mandate como valeri que haces un golazo con este auto.
Me quedo con los comentarios de Luis. Al menos son más esperanzadores que los de José. Supongo que algun auto debe salir medio flojón, alguno que fué armado el domingo a la noche o armado por un hincha de Boca después del partido con River. Los hichas de Boca en general solo venden choripanes pero debe haber alguno laburando en la planta de Citroen y ese dia estaba desconcentrado, pero es entendible. De todas maneras, espero que el que me toque lo haya armado un hincha de Lanús por lo menos.
NO SEAS NEGATIVO HERMANO JOSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, TRAJO RUEDAS EL TUYO ????????????????????????????????
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MUCHACHO NO LE QUIERO PINCHAR EL GLOBO A NADIE ,YO SAQUE HACE 15 DIAS UN C4 HDI EXCLUSIVE,EN CIDANE DE PARQUE LELOIR ,LO LLEVE LA SEMANA PASADA HACER EL SERVICE DE LOS 1000KM Y TENIA UNA PEDIDA DE ACEITE EN EL MOTOR RETEN DE BANCADA.NO LO PODIA CREER,PARA TODO ESO EL AUTO SE QUEDO UNA SEMANA HASTA REPARARLO Y UNA SERIE DE DETALLES QUE NO SOLUCIONARON ,COMO LA PUERTA DEL CONDUCTOR NO CERRABA EL CENSOR DE LLUVIA NO FUNCIONABA Y CUANDO LO CONECTABAN NO FUNCIONABA EL CENSOR DE LUCES DE POSICION ,ASI QUEDO TODO ,POR LA MITAD ESTE MARTES LO TENGO QUE LLEVAR NUVAMENTE PARA QUE SOLUCIONEN TODOS ESTOS ,NO SOLO ESO SINO QUE LOS PANELES INTERIORES DE LAS PUERTAS SUENA,QUEREN QUE LES DIGA UNA COSA ES UN PROYECTO A RELIZAR EN ARGENTINA SIN CONTROL DE CALIDAD PREVIO ,ES VERDAD BIEN ARGENTINO HECHO COMO EL ORTO ESPERO QUE NO LES PASE LO MISMO ,CITROEN TIENE MUCHAS DENUNCIAS EN DEFENSA AL CONSUMIDOR Y EN LA PROPIA PLANTA VERGUENZA NACIONAL.
Julián, si te estuvieran entregando un que alguien «devolvió porque anda mal», no podrían patentarlo a nombre tuyo. Estarías haciendo una transferencia en lugar de un alta.
Yo no conozco ningún caso de problemas importantes en los que se han entregado hasta ahora. Sólo algunas fallas menores cubiertas por la garantía.
Muchachos, los c4 andan barbaro; no den creditos a los tirabombas. Julian, estas comprando un 0km, tiene garantia, por lo que quedate tranquilo por lo que pudiera pasar. Hasta ahora, de todos los que recibimos 1 no hay quejas ni comentarios de defectos serios. Dale para adelante que es un autazo.
NOOOOOOOO JULIAN , ESE ESTA HE CHO PELOTA , LO USARON PARA LOS TEST , OJO ESTA CON CINCO CUBIERTAS DISTINTAS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Hola, queria saber cuanto dinero tendria que abonar para que me puedan entregar el C4 1.6i 16v X, es que no tengo idea de los planes
muchas gracias, ojala puedan responderme
Señé hace dos días un C4 HDI X. No me daba para más pero es mucho más de lo que había planificado. Si hoy tuviera todo el dinero me lo llevaría, pero me lo entregan la semana que viene cuando lo pague. ¿Como es que Uds esperan tanto. Yo fui a Callao casi Córdoba de Cap Fed. ¿O me estarán entregando alguno que alguien devolvió porque anda mal? Va a ser mi primer 0 Km y por supuesto que tengo todas mis expectativas puestas en él. Me leí todas las opiniones, buenas y malas. Espero que no me tiemble bajo del volante y que su auxilio sea al menos del mismo tamaño de los otros. (y que las puertas sean del mismo color y que tenga un mp2 por lo menos)
viva me llego el c4 , viva , las puertas con 4 colores diferentes , las ruedas una de cada marca, mp8 , 17 parlantes , como suena ,sin amortiguadores por que no hace falta , el asiento de atras me lo entregan en diciembre
vivaaaaaaaaaa me llegooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Chee…. la mujer de Luis sigue muy caliente, el otro dí¬a la sente en el asiento trasero para enfriarle la entrepierna con el forzador de aire trasero y me dí cuenta que el auto que compramos solo tira aire ventilado atras y que no tiene el radiador de aire aconndicionado como si tiene la Picasso. para calmarla un poco le tuve que seguir dando…. menos mal que el auto atras es muy espacioso.
Estimados Amigos :
Despues de 3 mes y medio me entregaron el tan ansiado C4 SX naftero, Puedo dar gracias que el auto anda a la perfeccion, les recomiendo a los que estan en la dulce espera que tengan paciencia.
Estoy tan contento que valio la pena.
A vos Luisito dejate de joder creo que se te estan acabando los argumentos, por las boludeses que decis yo mi iria a otro foro.
Les cuento que para fin de mes me voy a Cordoba a probarlo, despues les comento como me fue.
Estoy tan contento que lo queria compartir con ustedes. Hasta la proxima.
Muchachos finalmente me llego el auto. El viernes si va todo bien me lo entregan. despues les comento.
CHE SERGIO , ES EL CHASIS QUE ESTA PARTIDO O LAS CUBIERTAS DE CUARTAS O LA MEZCLA DE PRODUCTOS ARGENTINOS
VIVAA MI AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Alguien le paso ….
Cuando paso los 120 Km, al acelerar hace un ruido o vibracion debajo del volante a la altura de los pedales ?
Dejo de acelerar y se va, acelero y vuelve.
Saludos
Estimados:
Mis primeros dias y viaje en un SX 2.0 nafta, algunos detalles:
El andar es muy suave y silencioso, la posicion de manejo muy comoda, intrumental me parecio Excelente, no molesta ni distrae mirar el centro del tablero. El regulador y limitador de velocidad impresionante.
Comandos volante, facil uso y completo.
El motor responde muy bien, en 5ta de 70 a 140 km con muy buena reaccion al sobrepaso (igual le hace falta caja de 6ta).
La direccion es algo sensible, pero el coche va muy estable.
Plazas traseras, muy comodas y espacioso.
Baul inmenso. Diseño exterior e interior de alta gama. Luces Excelentes.
Sonido es bueno, pero podria ser mejor, dado qe tiene 6 parlantes.
Consumo en ruta: 800 km, 9.9L cada 100 (Computadora), 9,7L cada 100 (calculo manual).
No me gusto: la visivilidad de los espejos laterales y central, ESCASA.
Burletes de puerta, baja calida, como algunos plasticos que van en los accesorios del motor.
Habitaculo rueda de auxilio y parte superior de baul, SIN PINTAR, impresentable.
Rueda de auxilio, rodado 15 Pirelli, ya inicie el reclamo.
Excelente auto Precio/confort/calidad … esperemos que dure MUCHO
Saludos
Te deschavastes luisito, ahora encima sos trolo.
La señorita quiere rosa……………ja
Al fina tu jermu tien razon …… ¿cuando te vas de pesca?
Me encanta el baúl espacioso que posee, es espectacular para un viaje largo, en mi flia. que somos 5 integrantes, de película tengo 1 bebé y de 5 y 3 años.
Lo que me parece a vista bastante básico sección tablero (normal en la gama Citroen) además los latinos no estamos acostumbrados a visualizar el centro del auto comando del tablero.
Es muy amplio y externamente muy lindo, tanto adelante como parte trasera.
Muy bueno.
estimados, hoy recibi mi c4 hdi exclusive. el motor anda muy bien. es silencioso, suave y tira desde abajo. un placer. por ahora todo ok. la suspensión es suave, aunque no lo probé a más de 110 km/h. es un vehiculo confortable y amplio, con andar suave y relajado, no sé cómo se comportará tomando curvas a alta velocidad. es lo que buscaba, un auto que te permite hacer un viaje sin cansarte.
bueno muchachos, aguardo convocatoria para reunión del foro…..
rozado hayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
Estoy preocupado porque señé a mediados de septiembre un c4 hdi exclusive color negro, y ayer me avisan que hay porblemas de demora con ese color, que llegaría recien en ENERO!! que si cambiaba de color (al azul) me lo entregaban enseguida, alo que me negué porque el azul me parece espantoso. Me pisieron que elija otro color y les dije el gris cendre a lo que me respondieron que ese color TAMBIEN TENIA PROBLEMAS DE DEMORA! JA! No es una falta de respeto a los clientes?
anda a comprarlo a la salada jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
con tremenda poorqueria de auto ponele vieja lavanda fulton jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ahhhhhhhhhhh mi audiiiiiiiiiiiiiiiiiiii que mp3 tiene , como suena y estos ponsoñosps reclamando cubiertas , perfumes , mp3 jaaaaaaaaaaaaaaaaaa QUE COMPRARONNNNNNNNNN JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Necesito saber si a alguno le prosperó el reclamo por la rueda de auxilio…. Hoy fui a la concesionaria a comprar el recambio del perfumador y me dijeron que era importado de Francia y que estaban parados en la aduana porque eran perfumes y no repuestos… ¿alguien sabe donde los consigo? porque a la mujer de luis el perfume de jazmin es el que más la calienta.
Cristian, puedo decirte que la caja automática del C4 es un desarrollo conjunto de Renault, Peugeot-Citroen y Siemens en la electrónica. Tiene algunas sofisticaciones muy interesantes, como ser lock-up regulado en el convertidor de par, lógica fuzzy en la unidad de control, 10 programas diferentes que se van adaptando automáticamente al estilo de manejo, carga del auto, pendiente, etc. y un modo de funcionamiento de emergencia puramente hidráulico que permite andar si fallara la unidad electrónica de control.
Anduve las sierras de Córdoba con esta caja y su funcionamiento fue impecable. En tránsito urbano se comporta ágil, y suave a la vez. Lo que más me sorprendió fue andar por las sierras. Parecía que adivinaba el camino; nunca hizo un cambio innecesario por ejemplo al entrar a las curvas ni en las cuestas y bajadas. También permite usar el motor como freno cuando largas el acelerador. La caja tiene opción secuencial, la probé un rato, y volví al modo automático, no valía la pena complicarse con los cambios.
Hola cristian!!, creo que una sola revista probo el automatico y tampoco habla demasiado de la caja, es la revista «campeones» Nro. 206 del 4 al 10 de septiembre; lo que yo te puedo comentar de su funcionamiento, ya que tuve la oportunidad de probarlo, es lo siguiente:
la verdad que me quede muy satisfecho; en la primer prueba, solo lo maneje en los bosques de palermo (capital federal), donde no se puede circular a mas de 40 km/h y donde hay muchos lomos de burro, ahi pude probar si las suspensiones hacian ruido (cosa que no note) y la dureza que me parecio justa, es decir ni una piedra ni algo demasiado blando; probe tambien aceleraciones cortas y los frenos literalmente clavandolo respondiendo muy bien; en la segunda prueba tuve la oportunidad de manejarlo en la avenida lugones (se dice avenida pero en realidad es parecido a una autopista) y ahi pude ponerlo a 130 maximo y la verdad que no me parecio para nada perezoso, al contrario, pense que por su peso y solo una caja de cuarta iba a ser medio lento, pero me sorprendio gratamente, tambien probe la opcion secuencial y parecia realmente un karting; por otro lado esta caja tiene la opcion sport y nieve, que al activarse modifica la relacion de motor y caja, en el caso de la sport, logra que las rpm sean mas flexibles entre marcha y marcha, logrando casi 1200 vueltas mas entre cambios.
En cambio, la opcion nieve provoca lo contrario…en situaciones donde el camino a circular sea de poco grip ( barrito, heladas, poca agua, etc…) hace que el vehiculo sea mas » chancho» logrando de esa manera, por mas que el conductor acelere demasiado, que el vehiculo tarde en subir de revoluciones, teniendo un efecto de agarre mas firme y no pueda » arar » las ruedas ( esto ultimo lo saque de un foro del c4 dicho por un vendedor de una concesionaria de citroen -Tours de Pilar- Bueno, espero que te haya servido, sino decime que es lo que te gustaria saber, un saludo!!
Hola Cristian, en este link tenes el test del C4 Exc BVA (Boite Vitesse Automatique)
hola alguien sabe donde puedo comprar el auto test de el c4 exclusive con caja automatina nasfta que quiero ver como funciona y alguin sabe por favor necesito los datos
aayyyyyy luisito como le gusta a tu jermu mi c4 negro sx hdi…………………… ja
Cuando te vas de pesca?
MUCHACHOS NO LOS ENTIENDO YA LES DIJE QUE EN — LOMAS DE ZAMORA —–TIENEN TODOS LOS MODEOS Y UST SIGUEN HABLANDO DE UN MES DOS MESES,SE VE QUE LES GUSTA RENEGAR
cristian animalito ise se escribe HICE citron CITROEN Y NO SEAS HUEVON SI EL AUTO VA A ESTAR EN DICIEMBRE COMO VA A ESTAR FACTURADO AHORA,PENSA UN SEGUNDO…SI ESTA FACTURADO ES QUE EL AUTO YA ESTA OK Y SI VA A ESTAR A MEDIADOS DE DICIEMBRE TE LO VAN A DAR EN ENERO,DE DONDE SOS CHABON?DE LA SELVA?
Cristian, si el auto te lo entregan en diciembre, NO CREO que YA te lo facturen, porque no te congelan el precio, lo vas a pagar al precio que este en diciembre y recien ahi te lo facturan. Eso es lo que me dijeron a mi cuando averigue.
sds
Gustavo: no seas BOLUDO. no vas a comparar el corolla con el C4.- Quedate tranquilo que yo compre en NAUM y es una empresa seria; en fábrica te dicen cualquier cosa, porque el problema es de fábrica, no de la concesionaria, ya que no larga los autos en el tiempo que debieron haberlo largado.- Ya vas a ver, cuando lo tengas al C4 que te vas a arrepentir de lo que estás diciendo.- Un abrazo.- Carlos Vira
hola alguien me puede decir el nuemero de telefono de citron de bs as o sea de la fabrica para llamar a ver si ya esta facturado mi auto que me prometieron entregarlo a mediados de diciembre, no sea cosa que todabia no este facturado cuando ya ise la entrega hace 2 meses atras gracias
Agustin, Te felicito. Yo estoy esperando un SX nafta y estoy muy ansioso, espero tenerlo para fin de año como me prometieron. Saludos.
El 2.0 SX BVA (SX con caja automática que no es el Exclusive) me parece que tiene la mejor relación costo – beneficio. Lo que no tiene es MP3, tapizado en cuero, detector de estacionamiento y algunas chapitas decorativas, pero la diferencia en precio es importante. Y después de probar la caja automática del C4 yo no vuelvo a la manual.
Gente del Blog: estoy recontento, ya que el miercoles me entregan mi c4 rojo y ya podre circular por las rutas haciendo señas de luces a los que ya lo tienen. Queria compartir esto con los que estan desde el principio y leyo los mails que fui mandando desde que lo pedi.
Saludos a todos y ya les voy a estar contando mis vivencias con esta joya.
Hola gente!! para quien le interese, en la concesionaria Tours de Pilar tienen, entre otros, dos c4 rojo lucifer ambos SX pero con caja automatica y uno de ellos con tapizado de cuero (encargado por el dueño en color beige, segun vi en fotos en la web es muy linda la combinacion); estan patentados pero sin rodar; a los que les interese, les dejo el numero 02320407940; el aviso esta publicado en clarin y en http://www.autored.com; si alguno lo compra por favor muestre fotos!!, saludos..
Esto es para que se haga una fiestita Luisito: Señé en NAUM S.A. de Córdoba un C4 1.6 X el dia 5 de agosto de 2007. Me lo prometieron para «principio de octubre o antes seguramente» (palabras del vendedor). Llame a citroen y me dicen que todavía no tienen el pedido de la agencia (26/10/07) o sea que con mucha suerte mi auto estará para ¿noviembre?. ¿Porque no compre el corolla?
la verdad es impresionante, yo tengo un hdi exclusive y anduvimos en ruta hoy y pasaba camiones desde 6o km/h en quinta y me fijaba porque para mi iba en tercera o cuarta es increible la fuerza de ese motor
El motor 2.0 es impresionante. El punto de trabajo de las válvulas de admisión es variable, y se controla electrónicamente. Con esto optimiza el llenado de los cilindros de acuerdo a la velocidad, y entrega más par a bajas RPM y más potencia en RPM altas.
la verdad que tenes razon el motor del audi es así¬ , ? estaras hablando de mi auto no ?
VIVAAAAAAAAA EL AUDIIIIIIIIIIIIIIIIII
AHHH NO HAY MAS ENTREGAS HASTA ENERO , LA PEGARON VAN A SER MODELOS 2008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
El motor 2.0 es impresionante. El punto de trabajo de las válvulas de admisión es variable, y se controla electrónicamente. Con esto optimiza el llenado de los cilindros de acuerdo a la velocidad, y entrega más par a bajas RPM y más potencia en RPM altas.
Ok Agustin, ahora entiendo lo que decis. Es una maquina, no?
yo ya lo recibi, y todavia sigo fascinado
?????????????
QUE LINDO AUTO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA?????????????
SE ACEPTAN RECLAMOS A PARTIR DEL 1 DE ENERO JAAAAAAAAAAAAAAAAAA
HAY GOMAS NUEVAS EN VARIAS MUJERES DE LOOS CANDIDATOS QUE LES ROBAN PLATA DE NOCHE JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Felicitaciones hector`¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Tenes una maquina igual que la mia………………eso si te doy un consejo. que no te ve la jermu de luis por le encantan los c4 negros ………………yo se lo que te digo jajajajajajajajaj un caño hector felicitaciones
Quiero decir, lo reservé a fin de septiembre, ya está asignado con numero de carrocería y facturado, y lo estarán mandando a la concesionaria el lunes o martes para retirarlo hacia ppios de noviembre.
EL naftero tiene más potencia (143 CV) pero a más RPM, por eso la potencia máxima es a 6000 mientras que el diesel tiene menos potencia (110CV) pero a 4000 rpm, y el par máximo (lo que tira el motor) está en los 1750 RPM. Esto significa que tira «desde abajo» y es caracteristico de todos los diesel.
Hay motores nafteros como el 2.0 FSI del Vento que también tiran desde abajo con un par máximo desde las 2000 RPM, son revolucionarios, pero el precio no baja de los 110.000 pesos!!
Así que muchachos estoy convencido que el C4 es un muy buen producto, muy amplio y cómodo (más que el Vento) con un muy buen equipamiento y motores bastante modernos, y en todos los casos a un precio más que razonable!!!!!
Mato,
Como dice Juanny no te creas todo lo que te dicen.
Todo depende del stock preasignado de la terminal a cada concesionaria. Y también, depende del modelo que hayas solicitado, ya que la concesionaria puede tener por ejemplo asignados 15 C4 para octubre de los cuales 5 son x nafta… etc y los BVA exclusive pueden ser dos, y si ya los vendieron van a tener que esperar tanto ellos como vos.
Las concesionarias saben (al menos el gerente de ventas de cada una) el stock preasignado que tienen y si ya lo vendieron.
Por eso algunas concesionarias te pueden vender Y ENTREGAR en dos o menos meses y otras te pedalean… Pero es cierto que el BVA tiene más demanda porque es un buen motor con mucho equipamiento y a un precio muy ventajoso…
Mi experiencia con un HDi Exclusive es que me lo entregan en un mes, tal vez porque hay poca demanda de ese modelo.
Pero en fin, vale la pena esperar…
Suerte!!!
Agustin; yo creo que vale la pena.
Vos, porque lo decis? Tenes dudas al respecto?.
solo una cosa… vale la pena la espera
Hola mato, tampoco te tomes tan a pecho lo que te digan en la concesionaria porque puede pasar que te digan algo para evitar el asedio permanente o porque quizas realmente pase que del modelo exclusive nafta son los menos pedidos, los que menos se venden. y contame, que color reservaste, pudiste probar el auto en alguna ocasion, tenes algun dato o alguna impresion tuya que quieras compartir??, bueno a esperar se ha dicho, saludos!!
Juanny:
gracias por la respuesta. Seguramente lo termine sacando 2008. En D’arc lo que me dijeron es que en este momento no estan entregando de fabrica, lo que me preocupa bastante. Si tenés novedades avisame!!! abrazo!
C4 BVA Exclusive
Carlos L, aprovechá estos días para hacer todo lo que puedas porque cuando te lo entraguen no vas a poder hacer nada. No vas a querer bajarte del auto!
HOLA GENTE, HE LEIDO EL FORO TODOS ESTOS MESES, YA QUE ME HABIA COMPRADO UN C4 Y NO ME LO ENTREGABAN, DESDE HACE 20 DIAS QUE LO ESTAMOS DISFRUTANDO Y DESPUES DE HABER RECORRIDO 2600 KM. NO LE HEMOS ENCONTRADO DEFECTOS. CON MI FAMILIA ESTAMOS FELICES DE LA MAQUINA QUE HEMOS COMPRADO. SOMOS DE MINA CLAVERO Y VIVIMOS EN CORDOBA POR LO TANTO CADA FIN DE SEMANA, CRUZAMOS EL CAMINO DE LAS ALTAS CUMBRES Y EL COMPORTAMIENTO EN MONTAÑA ES ESPECTACULAR. NUESTRO C4 ES UN HDI SX NEGRO Y DESEO QUE ME ASIGNEN NUMERO DE CAMBIO DE LUCES.
CUANDO RETIRí‰ EL AUTO LO PRIMERO QUE HICE FUE MIRAR EL AUXILIO Y NO PODIA CREER QUE VENGA CON UNA RUEDA 15 CUANDO EL RODADO ES 16. ¿ HA ALGUNO LE PROSPERO EL RECLAMO? CONVIENE HACERLO? Y SI ES ASI ¿DONDE?
La espera del C4 me esta matando me he leido cuanta pagina de internet habla del auto y me he comprado cuanta revista lo menciona y lo unico que esto provoca es ponerme mas ansioso. Alguien ha reecibido algun C4 por mendoza ya he visto varios en la calle pero queria saber si alguien tiene una buena informacion de como andan con las entregas. A los afortunados que ya tienen el auto les pido que aporten la mayor cantidad de informacion del auto posible para hacer la espera mas llevadera. Saludos
maxi busca bomberos y llama jaaaaaaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ahhh mi audi que maquinaaaaaaaaaaaaaaa
tengo un capot para prestarles jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Jorge,
el comentario de El Grage, que de hecho están acoplándose al test de la revista AutoTest es precisamente lo contrario, el Nafta sube muy bien. Tiene 143 CV! mientras que con el diesel hay que «jugar» más con la caja ya que tiene 110 CV como el 1.6 naftero, obvio sin la reacción característica. Además solo basta con preguntarle a usuarios de 307 HDI o 2.0i16V, cuyos motores son los mismos que equipan al C4.
Luisito ………………….. cuando te vas de pesca con el torino fundido?
Dale que tu jermu me espera……………
Hola Mato, mira nose como sera el tema de la espera en este momento lo que te puedo decir es que nosotros reservamos el mismo modelo en chambord de martinez el 6 de julio y nos dieron fecha en ese momento para octubre-noviembre; de citroen nos dijeron que ya estaba asignado, pero la espera sigue; en tu caso si la espera sigue hasta noviembre o incluso diciembre anda averiguando para ver si podes sacarlo patentado 2008, un abrazo!!
Hola gente, les cuento que ya hace 2 meses señe mi c4 BVA Exclusive.
Tienen idea si hay problemas con la entrega de esa gama????
quedaron en que me lo asignaban a mediados de octubre… pero la veo muy negra… ahora me dicen para mediados de noviembre… y la verdad no son convincentes. Lo compré en D’ARC de Nuñez Av. del Libertador.
Gracias y espero que me puedan dar su opinión.!
che maxi , mirales los contactos del celular jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
hola luisito mandale saludos a tu jermu………… el del c4 negro
GENTE LES CUENTO AYER ME ENTREGARON MI C4 HDI EXCLUSIVE ES UN NAVE POR DONDE LO MIRES EL ANDAR ES EL MEJOR ,LO QUE NO ME GUSTA ES EL SONIDO DE LOS PARLANTES.PERO LE DIGO QUE ES UN CAÑO POR DONDE LO MIREN ,VALE LA PENA LA ESPERA SALUDOS.
HOLA MUCHACHOS YO LES PROPONGO CUANDO NOS ENCONTREMOS EN LAS VACACIONES O PORAI Y NOS HAGAMOS CAMBIO DE LUCES,CAMBIAR NUESTRAS PAREJAS….SW CON LAS MIRADAS NOS VAMOS A ENTENDER..BESOS A TU MUJER .ROBERT
a mi me encantan los autos y este es un muy lindo junto con el vento son los mas lindos vale la pena comprarlo
Muchachos, yo creo que el Vento es excelente auto, pero comparado con el C4 este ultimo tiene muchas cosas a favor; sobretodo cuando se trata del precio.
Insisto, el C4 es el auto que para mi ver tiene la mejor relacion precio/producto del mercado, el equipamiento es barbaro para el precio que tiene.
Sigo esperando mi C4 con ansias.
Saludos a todos.
Hola Carlos, buena terminación el Vento, pero compará el peso de la puerta del Vento con la del C4 y fijate que la del C4, es más robusta lo que también habla de la calidad de los materiales.
eeeeeeeee JAMES LOS VAS A ENCANDILAR CON TANTOS JUEGOS DE LUCES . 1111111 QUE TE DEN EL AUTO Y DESPUES PROBA SI TE ANDAN LAS LUCES YA QUE VIENEN FALLADAS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
CArlos como andas? te agradezco la respuesta y gracias a vos y a la charla con el vendedor me decidi por el gris cendre q estoy esperando en estos dias. Gracias tmb al comentario de DIEGOK, porq el vento se q es un autazo y me gusta exteriormente pero el C4 es imponente! Ah y con respecto al cambio de luces, no se si te acordas del CODIGO FIAT. q era un codigo de cambio de luces para camiones en la ruta. cuando tenia 18 años y me fui de vaciones lo estudie y lo implemente… y los camiones me respondian!!! era genial! buena idea lo del cambio de luces. Espero estas vacaciones cruzarnos en la ruta y hacernos cambio de luces. yo me voy a poner: cambio de luces 6. bueno un abrazo amigo y saludos a toda la gente de Cambio de luces y del blog. seguimos conectados. james .Cambio de luces 6
Carlos L, vale la pena esperar, es un excelente auto, y su precio es bastante menor que el de otros autos comparables. Eso sí, dudaría bastante en comprar un diesel. El auto anduvo impecable con nafta súper, que está al mismo precio que el gasoil, y que encima a veces cuesta conseguirlo. Y los 140 caballos se siente.
Carlos Vira: como va ese C4. Con el tema de apertura de foros ya no tenemos la misma frecuencia. Además de que ya tenemos los C4. Recien me senté en un Vento un rato y la verdad me gusta mucho de afuera pero adentro parece chico, el parabrisas está muy cerca. Eso si, los paneles de puerta tiene mejores materiales. Le pregunte el precio del diesel 1.9 (el más barato). y es de 91.000$. Una locura. Bueno, te mando un abrazo.
Cambio de luces 3
Calliper, gracias por el comentario, sera cuestion de armarme de paciencia y esperar para disfrutar de mi C4, espero que llegue pronto porque esta espera desespera. Saludos.
Parece más grande que el Citroen C5
James: Aclaro que el gris cendre es muy, pero muy elegante cuando está limpio.- El Auto es un «AUTAZO» en todo sentido, todavía no encontre nada para criticarle.- El mio es un 2.0 x (nafta).- Lo de «Cambio de Luces» viene de mucho más arriba: Yo propuse que cuando dos C4 se crucen en la ruta se hicieran cambio de luces, recordando viejos tiempos cuando nuestros padres se cruzaban con un auto igual que el que ellos se conducían, se hacían cambio de luces, como saludando al otro.- Después hubo alguien que para identificarnos de alguna manera propuso que nos pusieramos al lado de «Cambio de Luces» un número correlativo y como yo era el primero llevaría el nº 1 y así quedó.- Un abrazo y suerte con tu autazo.- Cambio de Luces 1
pARA JAMES BONDD JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
EL AMARILLO PATITO TE DEBE QUEDAR BIEN JAAAAAAAAAAA
VIVA EL AUDII JAAAAAAAAAAAAAAAAAA
carlos en el garage estan haciendo el test de laraga duracion y dijeron q en un camino de montaña en la rioja , el c4 hdi sube en 3ra mientras q el 2.0 nafta en 2da y encima que en algunas casos le cuesta
Aclaro que fueron recorridos por rutas asfaltadas y de ripio, en alturas de hasta 1500 metros snm.
Estuve recorriendo las sierras de Córdoba con un 2.0 SX con caja automática. Me dejó muy conforme. Muy bien la suspensión, es confortable y en la ruta el auto se agarra al piso como una ventosa. La dirección se siente precisa, con viento lateral se comportó muy bien. Se siente mucha seguridad manejando este auto. Me sorprendió el funcionamiento de la caja automática. Creía que cuatro velocidades iban a ser pocas pero no fue así. En tránsito urbano se comporta ágil, y suave a la vez. Lo que más me sorprendió fue andar por las sierras. Parecía que adivinaba el camino; nunca hizo un rebaje innecesario por ejemplo al entrar a las curvas ni en las cuestas y bajadas. La caja tieno opción secuencial, la probé un rato, y volví al modo automático, no valía la pena complicarse con los cambios.
Muchachos les hago una pregunta, estoy acostumbrados a manejar autos turbo diesel que en caminos de montaña se mueven muy bien por el torque que tienen. Alguno de ustedes se ha dado una vuelta por algun camino de montaña con un C4 naftero con caja automatica?. Que tal se comporta? Les agradeceria los comentarios porque estoy esperando un C4 exclusive nafta y el fin de semana me fui a chile en un peugeot 206 naftero y al lado de mi fiesta td parecia fundido en las subidas y me asuste un poco. El auto tenia 2000 km por lo que estoy seguro que todavia estaba medio duro pero me sorprendio la falta de agilidad. por eso les agradeceria los comentarios porque sino me compro el diesel. Saludos. Otra pregunta que tal dobla el C4?
perdon.
decia que es el auto con mejor relacion precio/producto del mercado argentino en estos momentos, tiene equipamiento de autos que valen 20 – 30 mil pesos mas.
Espero disfrutarlo ya que seguramente lo usare para viajar solamente.
Un abrazo a todos.
PD: no se ofendan los del Bora es solo un chiste, pero hay diferencias.
Hace unos dias señe un C4 2.0 SX y me lo entregan en Enero. Iba a comprar un Bora pero cuando vi el C4 me di cuenta que el Bora es un Ford A al lado de este. Por otra parte (mas alla de los aumentos que sufrira) creo que el C4 es el auto con mejor relacion precio/producto del mercado argentino en estos momentos, tiene equipamiento de autos que valen 20 – 30 mil pesos mas. Es novedoso en muchas cosas como por ej. el interior (volante y marcadores). Espero disfrutarlo ya que lo voy a usar para viajar preferentemente. Un abrazo a todos.
PD: no se ofendan por lo del Bora es solo un chiste, pero hay diferencias.
Hace unos dias señe un C4 2.0 SX y me lo entregan en Enero. Iba a comprar un Bora pero cuando vi el C4 me di cuenta que el Bora es un Ford A al lado de este. Por otra parte (mas alla de los aumentos que sufrira) creo q
EL VIOLETA O EL ROZADO QUEDAN MEJOR JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Carlos: gracias amigazo, me parece q voy a optar por el gris cendre nomas, si vi otro en la lluvia y de verdad es sucio; pero el vendedor me mato diciendome q una cocheria se habia llevado dos C4 negros 1.6. y pense lo mismo, dentro de un tiempo los negros van a ser coches de funerarias. Voy a ver otros colores pero por el pedido creo q ya no tengo opcion. Igual en estos dias de lluvia q auto no se ensucia…Ademas elegantes creo q son todos por la linea del auto. Bueno cuando puedas comentame como anda el tuyo. te mando un abrazo y hasta pronto. james
PD: q es ¨cambio de luces¨?
Gente, estoy con ganas de comprarme un c4 el 2.0 X, vengo de la familia peugeot 206 xs premium 06. Es verdad que no trae mp3? porque le solicité al vendedor ver el modelo y me dijo que no lo tenía. Podrían pasarme fotos y características reales del auto? Saludos.
En particular a mi me gusta,el modelo vts, me parece mas atractivo seductor y fuerte para mi edada tengo 26 años,t me gustan los autos y motos
James: el mio es gris centre y es sucio, no tanto como el negro, pero sucio al fin.- Entre las opciones que tenes (negro o gris cendre) me quedo con el gris cendre que es menos sucio; y, ademí s, en el C4 el negro queda como un coche fúnebre, pero eso va en gusto.- Un abrazo y denle para adelante.- Cambio de Luces 1
HOLA A TODOS, FUI A VER EL C4 Y NO ME CONVENCIO PARA NADA, EL VERSION DE LUJO ME PARECE QUE TIENE DEMASIADA PELOTUDECES QUE ENCARECEN EL VEHICULO, OJALA UDS. QUE YA LO TIENEN, DENTRO DE UN PAR DE AÑOS DIGAN QUE ME EQUIVOQUE Y QUE ES UN AUTO NACIONAL MUY BUENO.
POR AHORA Y HASTA QUE ME DEMUESTREN LO CONTRARIO, SIGO EN LA LINEA DEL VW.
SALUDOS Y BUENA SUERTE. CUALQUIER COSA NO DUDEN EN ACUDIR A DEFENSA DEL CONSUMIDOR
Acabo de señar un 2.0 SX me parecio un auto fantastico,yo tengo un Mitsubishi Galant 2.0 de 138CV es un auto de tamaño mediano grande,y la verdad es que hacia mucho que queria cambiar el auto pero ninguno me convencia en cuanto a tamaño,el mitsu mide 4,65m.Las opciones que tenia eran mondeo,laguna,passat,pero me parece que pagar U$ 40000 por un auto era mucho.Asi que fui aver el C4 y me convencio en cuanto a equipamiento y tamaño,lo unico que me faltaba era probarlo,y en la agencia me prestaron uno para probarlo y la verdad que me convencio en cuanto a prestaciones(si bien no pude probarlo afondo)insonorizacion calidad de materiales y andar muy sereno.La unica contra es 4 MESES de espera.No estoy apurado porque me quedo con el mitsu cuando lo tenga lo comparo con el mitsu y les mando los datos. CHAU:
LEO : TE CUENTO UNA COSA ,POSIBLEMENTE TODOS SEAMOS MEDIOCRES,YA SOLO CONSULTARNOS POR ESTE MEDIO ,ES POR LA INSEGURIDAD QUE NOS DA ESTE SIESTEMA NO ES ASI?POR OTRO LADO LO QUE DIGO .QUE TE FIJES O NO SI VIENE CON O SIN MATAFUEGO ,ME PARECE CORRECTO,LO QUE NO ES ASEPTABLE QUE UN AUTO DE ESTAS PRESTACIONES VENGA TODO A MEDIAS,ESO SI QUE ES FEO NO PUEDE SER ,YO TENGO LOS PRIMEROS CATALOS DEL C4 Y DECIA QUE LA LLANTA SERA IGUAL A LAS QUE TRAE DESPUES ESO CAMBIO,EL ESTEREO TENIA MP3Y LO DEJARON DE HACER YA QUE LES TRAIA PROBLEMAS,Y NO LO REMPLAZARON ,DECIAN QUE LA PLAZA TRACERA TENIA EL TERCER APOYACABEZAS Y DESPUES LA SACARON ,SI ESO NO SIGNIFICA QUE SOMOS DE CUARTA Y MEDIOCRES Y QUE SEGUIMOS CONSUMIENDO ESTAS COSAS ,SI LA VERDAD SOY UN MEDIOCRE MAS .SALUDOS
hola gente!! al fin despues de tanto tiempo de leer este blog y envidiar a los q ya tienen su C4 y leer las mil aventuras de cada uno, me decidi y reserve el mio!! ….fui a preguntar el martes…..y ya llego!!!! mañana lo voy a ver. pero queria hacerles una pregunta a uds q entienden tanto de autos: q color les parece mejor entre un negro y un gris cendre? (tengo las dos opciones) yo siempre pense q un auto negro, aunque este de moda el color, es un color ¨sucio¨y el gris cendre es muy bonito y elegante pero ayer vi uno en libertador en medio de la lluvia y se veia muy sucio! Y otro dato fundamental, soy soltero y tengo 40 años, cual color les parece q tiene mas levante? JA! porq el auto de por si es una nave! Bueno amigos espero me puedan dar un buen consejo. desde ya muchas gracias. hasta pronto. abrazos. james
JOSE y LEO
Jose gracias por responder, quedamos a la espera de más novedades.
Leo, hay varios hechos que nos muestran diferentes al primer mundo. Por ejemplo que los autos en el lanzamiento vienen como dice el folleto y luego los van «pelando» al mejor estilo argentino. Por ejemplo Megane I, Bora, Vento y la lista sigue. No llegaron a sacarle la rueda de auxilio como en la época de Perón, pero sí han sacado las luces de guantera y baúl en el Megane! Según tu pensamiento como valen 100 pesos compralo y listo, pero creo que rebelarse es una mejor opción….
Por suerte al C4 todavía no le tocó … aprovechemos ahora!!!
saludos a la muchachada argentina!!!
Hoy me ofrecieron un C4 HDi Exclusive de color azul, pero prefiero gris cendré….
Si a alguien le interesa comuníquese conmigo a [email protected] y les cuento.
JOSE ESO DE QUE ESTAMOS EN ARGENTINA Y ES TODO A MEDIAS,NO TE HACE PENSAR QUE SOS UN MEDIOCRE ARGENTINO(LO DIGO SIN QUERER AGREDIR)
YO NO ME FIJO SI VIENE O NO CON MATAFUEGO O BALISAS,VALEN 200 PESOS COMPRALO Y LISTO,,,Y SI LA LLANTA ES DE CHAPA..COMO SON EN EL PRIMER MUNDO QUE NO SE FIJAN EN LA LLANTA DE AUXILIO.
JOSE COMO ESTAS? MIRA YO LO RETIRO EL JUEVES DE LA SEMANA QUE VIENE POR QUE NO LLEGABA CON LOS TIEMPOS ,YO ENTREGUE OTRO AUTO Y ENTRE TRANSFERENCIAS DE UNO Y DEL OTRO NO LLEGO CON LOS TIEMPOS ,SEGUN DICEN ME LO ENTREGAN CON PERFUMES,LA LLANTA DE AUXILIO SI ES DE CHAPA,EL BOTIQUIN JAMAS ME LO NOMBRARON ,PERO PARA QUE TE DES UNA IDEA ,CUALQUIER ACCESORIO EJEMPLO MATA FUEGO ,TE LO VENDEN APARTE,LO UNICO QUE DESTACO QUE EL C4 ES UN AUTAZO,LO MALO QUE ES LO DE SIEMPRE QUE ESTAMOS EN ARGENTINA Y SIEMPRES ES TODO A MEDIAS.APENAS LO TENGA TE CONTARE,SALUDOS
Hola a todos, estoy por comprar un c4 sx nafta y les pido si alguien ya lo tiene , cual es el valor del seguro y patente de ese auto. Gracias
JOSE, LO COMPRASTE HACE 15 DIAS Y YA TE LO ENTREGARON, IMPRESIONANTE!
JOSE: QUE NOS PODES CONTAR DE TU NUEVO C4? TRAJO LLANTA DE CHAPA? TRAJO LOS 3 PERFUMES? BOTIQUIN? ALGO MíS? YO TENGO ENCARGADO UNO IGUAL GRIS CENDRE
ahhhhhhhhhhhhh mi audi como andaaaaaa , ni un ruidito para todos los envidiosos jsasaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
que maquina , ni me fijo cuanto gasta de nafta ya que no me falta la guita , asi que lo apreto a fondo y listo
y les entregan los autos o lo llamo a mi amigo leloir dueño de citroen en francia, cualquier cosa me escriben y les doy una mano como a mi amigo jose que en 15 dias se lo hice entregar , que talllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
GENTE: LES CUENTO CUMPLIERO CON LA ENTREGA DE MI C4 HDI EXCLUSIVE,EN MENOS DE 15 DIAS NO LO PUEDO CREER ME LLAMARON EL MARTES PARA DECIERME QUE YA LO TENIA A MI DISPOCICION ,PARA RECOMENDAR LA AGENCIA DE AUTOS,ES CI»DANNE O ALGO ASI QUEDA EN ACESO OESTE BAJADA MARTIN FIERRO PARQUE LELOIR SOBRE COLECTORA HACIA LUJAN VALE LA PENA SE PORTARON BIEN DE NO CREER.SALUDOS
Gente les cuento. Lius se fue a pescar a Zarate si no le da el cuero, tiene un torino 69 GNC (ex taxi), pobre mentiroso……………..
Ah……….. y encima la jermu se acueta conmigo mientras el pesca mojarritas contaminadas y se pone en pedo con vino barato. pero bueno dejenlo volar.
A la jermu le encanta tener sexo oral conmigo arriba de mi C4 negro HDI SX…………No sean malos ………….nose rian……………
Luis, te trajiste el Audi en la valija desde Miami???? Y zafó el detector de metales??? Entonces tu auto sí es de plástico!!
Para Carlos: más que el proyecto B53 es un B52, una nave!
Sos sin duda un precursor, has hecho historia en la industria automotriz argentina: es antes y después del C4, no por el auto en sí, sino porque es el primero que se exporta a Europa, no Carlos?.
Estéticamente el auto es muy sexy, cómodo por donde se lo monte, motores bastante modernos (el nafta 2.0 tiene apertura de válvulas variable logrando unos 7 caballos más que la versión anterior), el HDi con sus 110 caballos tiene un muy buen torque (en Europa a este 2 lts le sacan 138 caballos, es el motor del C5), y el equipamiento muy completo para un auto de su gama. Lo que le faltaría es el ESP en el HDI.
En fin, espero que pronto se normalice la entrega y podamos compartir el placer de manejar uno!!!
Después de todo esto no veo la hora de manejarlo!!! Me da bronca que me voy este finde a la costa con mi viejo Citroen!!!
Soy de mendoza y ya señe un exclusive nafta automatico, Alos que ya lo estan andando mepuden comentar si la caja que es de cuatro marchas solamente tiene un correcto funcionamiento.
Saludos a todos y espero que me entreguen el mio para fines de octubre sino empezare a putera como varios.
Muchachos…saque finalmente (despues de 4 meses) mi C4 sx 2.0 , la semana pasada.
Confirmo los dichos de algunos…(vengo de un 405), me parecio sencillamente «una nave». Por ahora todo satisfaccion.
Entiendo por que lo comparan con autos de alta gama, aunque la tapa de reserva de agua para los sapitos no cierre 10 puntos…
GENTE !!!
Veo que estan contentos con el C4.
Estoy por comprar uno, quizas lo espere a sacar en el 2008.
1)Alguna recomendacion de lugar a comprar, alguien de aca vende ?
2)Tema consumo, cuanto les esta gastando el 1.6 X y cuanto el 2.0 SX nafta ? dicen qe es muy elevado.
Saludos
eeeeeeeeeee carlos te lo cambio por dos bicicletas playerassssssssssssssssss, esta re gastado eso , le hiciste mas km que el 60
te gusta el c4? , bueno espera hasta marzo y varios aumentos , ya van dos desde agosto y se van para arriba por orden del indec para subir la inflacion jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
HOLA GENTE, SOY DE RIO4, Y TENGO INTERES X 1C4 2.0HDI SX, ME GUSTARIA SABER SI TIENE MUCHA DEMORA DE ENTREGA, Y SABER SI LE INTERESA 1 AUTO ASTRA 2001 GLS GASOLERO EN BUEN ESTADO, TIENE 277000, KM ME GUSTARIA Q ME CONTESTEN A LA BREVEDAD
HOLA GENTE A TODOS BUENO LLEVO UN MES CON MI C4 SX 2.0 NAFTA ES UNA HERMOSURA DE AUTO UIN SOLO DETALLE VENTANILLA TRASERA IZQUIERDA AL PASARLO DE LOS 150 HACE UN ZUMBIDO VAMOS A VER CUANDO LE HAGA EL SERVICE A LOS 2000 SI LO SOLUCIONAN LES CUENTO SALI A PISARLO Y LO PUSE A 208 KM FINALES CAMINA Y MUY BIEN ESPERO QUE NO SIGAMOS ENCONTRANDO SI ALGUIEN TIENE EL PROBLEMA DE LA VENTANILLA TRAS IZQUIERDA Y LO SOLUCIONO QUE ME PASE EL DATO POR FAVOR
SALUDOS
CAMBIO DE LUCES 2
señe hace un par de dias un HDi Exclusive adquirido vía ventas especiales (flota), recien ayer hicieron el pedido a la terminal, dicen que lo facturarian durante la segunda quincena de octubre. pedi gris cendre o aluminio, en ese orden. me costó decidirme, estaba entre un vento 1.9 tdi base o este. finalmente pensé que es un nuevo modelo, el motor es mejor comparado con el 1.9 de 105 caballos del vento (obvio el 2.0 de 140 cv es superior), con igual torque pero a menos rpm (1750 vs 1900), y el equipamiento es superior. En teoria el vento trae de serie en toda la gama el ESP que solamente trae el C4 nafta exclusive. Pero un conocido compro el tope de gama (el de 200 cv) y NO TRAJO ESP!!!! Increible, ,menos mal que esta hecho en Puebla, Mexico, para el mercado americano también, así que estoy contento porque lo considero la mejor opcion por ese dinero…
aca toy ricien llegado de miamiiiiiiiiiiii , ah que vida y ahora a disfrutar de mi audi
que autazooooooooooooooooooooooooooooooooo
?LES ENTREGARON LOS AUTOS DE PLASTICOS ????????????????????????????
Q PASO Q DESAPARECIO LUIS??
HOLA GENTE TENGO UNA CALENTURA BARBARA,LO QUE ME SACAAAAA ES QUE NO TE DIGAN LA VERDAD,DECIME EL 31 DE DICIEMBRE PERO DECIMELOOOO NO ME DIGAN MAS LA SEMANA QUE VIENE ESTOY ARTOOOOO.QUIERO MI C4 YAAAAA
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡AYER LO RETIRE,ES UNA NAVE!!!!!!!!!!!!LUCES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por favor me pueden informar de algun consecionario que tengan la unidadC4 2.0i 16v BVA Exclusive
Alguien descubrió como se cambia una lamparita del faro trasero?. Según el manual hay una tapa o cobertor que se retira, pero mirando el baul habria que sacar el tapizado, ya que no existe dicha tapa.
Christian: creo que como vos decis es un verso, el precio final sera el que este vigente cuando te entreguen el auto, si te dicen otra cosa, que te lo den en papel firmado por el gerente.
Alguno me podra decir si es verdad que pagando el 50 % del auto, te congelna el precio hasta que llega a la agencia, o es un verso gracias….
Claro por eso te decia, vos ya venis de un automatico entonces sabes de lo que estas hablando, en nuestro caso, siempre tuvimos manual, por eso el comentario y concuerdo con vos con respecto al techo solar, para mi era importante, es mas el modelo que habia probado tambien traia butacas electricas, pero a esta altura hay que olvidarse de eso
hola. una consulta de cuanto es la demora para la entrega del Citroen C4 1,6 16v. pagandolo al contado efectivo.
FER:
Te agradezco el dato, llame pero el modelo que ando buscando no lo tienen, tengo que esperar.
Un abrazo.
Que tal Juanny
Te cuento lo del automatico. Mi cuñado anda con un 2.0lts manual que realmente me gusto mucho. Yo compré un exclusive automatico que me costó (hasta hoy) $80 mil y pico.Me lo entregan en Citroen Banzzano de Cap.Fed, espero(segun me juraron) a fines de Octubre. Con mi cuñado anduvimos la semana pasada en un Exclusive automatico (de un conocido) , durante casi todo el dia en Cap.y despues salimos al Buen Ayre para pisarlo un poquito.El auto me gusta por todos lados, comodidad,suavidad de marcha,silencioso,dobla bien agarrado,agilidad y velocidad (llegamos a 180 km por velocimetro,pero da para bastante mas) y lo unico que me pareció,en ciudad, es un poco pesadito de reacción. No se…por ahi fue una sensacion mia, porque tambien al ser tan hermetico ,no tenes contacto con nada del exterior. Vos decis que manejaste un automatico de 170Hp y andaba barbaro.Ok… te cuento que yo hoy todavia ando con mi VOLVO 850 del 97 automatico y es una maravilla pero…claro tiene 2.5lt y 170 Hp. Hay que tener en cuenta que el C4 es 2.0Lt y con 140 y pico de caballos ¿entendes ? creo que por ahí pasa tambien mi
sensación de que lo noté un poquito pesado desde abajo.
Por lo demas, me parece un autazo y haciendo una ecuación sencilla de :*diseño-prestacion-equipamiento-precio* a mi me cierra por todos lados. Lo unico que lamento es que no traiga techo corre-solar.
Saludos
uyyy jorge ojala ya este!! y que ese «apuro» se nos de a todos jaja
reserve un x hdi en guini para noviembre, pero parece que estan acelerando la cosa , me llamaron para que tenga la plata juntita jaja
Hola lucho!!, nosotros reservamos el automatico y tuvimos la oportunidad de probarlo, en mi caso dos veces, y la verdad que no me parecio lento, al contrario; yo la unica experiencia que habia tenido en un automatico fue en el año 2000 con un ford con caja de 4ta sin secuencial creo que tenia 170 hp, era algo parecido al mondeo, y la verdad que me encanto, pero si notaba cierta lentitud en baja, cosa que no me sucedio con el c4, a pesar de tener menos potencia, lo note bastante bien en los primeros cambios y en alta no sabria decirte porque solo llegue a ponerlo a 130; otro punto que me gusto fue la caja secuencial, realmente parecia un karting, y los frenos, de primera; quizas vos ya vengas de un automatico, y notes cierta lentitud, pero en mi opinion, teniendo en cuenta el peso, la potencia y la caja, esta mas que bien; donde lo compraste, color y cuanto te salio?? un abrazo!!
Hola Jorge!!, como bien decis en tu comentario, son valores de lista y sobre esos puede haber variaciones, todo depende de las necesidades de cada concesionario, del apuro que tenga el comprador, de la disponibilidad, etc, es mas si te fijas en algunas paginas el sx anda entre 65 y 71; lo que si me parece caro es el patentamiento, pero tampoco es tan desorbitado; vos jorge que auto compraste? ya te lo entregaron? yo reserve en chambord de martinez, supuestamente la fecha de entrega es octubre, mas tirando para noviembre; paciencia se ha dicho!!
Muchachos.
Alguien anda con un C4 automatico. Tengo uno y quiero comparar experiencias de manejo. Hasta ahora, para mí es un poco pesado de reacción desde abajo. En alta es espectacular.
saludos.
hola gente COMO ESTAN TODOS PARA VOS CARLOS QUE ARMASTE EL PRIMER C4 EN LA ARGENTINA TE FELICITO Y TE HJAGO UNA CONSULTA EN MI C4 X 2.0 EH NOTADO CUANDO VOY A UNA VELOCIDAD SUPERIOR A LAS 160 KM QUE LA VENTANA TRASERA DERECHA TIENE UN CHIFLETE ESO SE PUEDE RESOL VER
SI PODES CONTESTARME TE AGRADESCO
SALUDOS
te cobraron 1500 pesos de mas en el precio
C4 2.0i 16v SX $ 67.600 $ 66.270( este es el precio) y 2000 por patentar es carisimo?
VERSIONES PRECIO LISTA PRECIO BONIFICADO
C4 1.6i 16v X $ 60.900 $ 60.280
C4 2.0i 16v X $ 63.800 $ 63.350
C4 2.0i 16v SX $ 67.600 $ 66.270
C4 2.0i 16v BVA Exclusive $ 82.670 $ 82.620
C4 2.0 HDi X $ 69.900 $ 69.900
C4 2.0 HDi SX $ 75.000 $ 74.560
C4 2.0 HDi Exclusive $ 84.300 $ 84.000
HUGO TE PASO UN TELEFONO DE LOMAS 4292-8964 PORQUE NO SE QUE MODELO QUERES,YO COMPRE UN SX NAFTA EN 67700 Y 2000 DE PATENTAMIENTO
me llamo carlos y fui uno de los 6 persona que armamos el c4 realmente llamado b53 lo unico que le puedo decir que es un orgullo aber armado el primer c4 en la argentina
PARA FER Y LEONARDO SX :
A QUE PRECIO LES VENDEN LOS AUTOS??????????
PASENME EL DATO POR FAVOR.
Christian, esos son los precios finales a esta fecha, despues agregale , flete, patentamiento en el lugar que los hagas, que veo que a mi me piden 1000 al retirarlo en guini, cuando sera no sí¨ ya pasí² un mes y despues a patentar en mi provincia de entre rios
ESPERO TENER LA SUERTE DE RETIRARLO RAPIDO SALUDOS
es totalmente cierto lo que dice leonardo,yo compre hace 10 dias y el lunes retirooooooo.despues les cuento pero tengo claro que es muy buen auto
jose en LOMAS DE ZAMORA tienen algunos modelos para retirar ya!!y si no esta el modelo que buscas estaria para fin de octubre,yo retire el mio el miercoles y hoy compro mi vecino y se lo van a entregar al toque…
Jorge, esos son precios lista y terminado no tes idea en cuanto quedaria?
? otro luis aparecio , sera mi primo jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
los espejo no me gustan tendrian que modificar es diseño mas enconjunto con la carroceria.
CHRISTIAN: QUE TAL: MIRA YO LO RESERVE EN CI DANNE O ALGO ASI,Y ME DIJERON UN MES ,PERO SABES NO LES CREO NADA,POR QUE LO POCO QUE HACEN LO MANDAN AFUERA Y LO Q QUEDA ESTA SOBRE VENDIDO.YO NO LO PUEDO CREER PERO LA MAYORIA DE LAS MARCAS NO TIENEN ENTREGAS YA CASI PARA ESTE AÑO ,DE NO CREER.SALUDOS
EN CHAMBORD TE ACEPTAN SEÑA DE 500 O CHEQUE DIFERIDOS YA QUE DICEN QUE NO DEBERIAN PEDIR LO QUE PIDEN ALGUNOS , QUE ES SOIMBOLICA ESTA O SEA QUE EVIDENTEMENTE MUCHOS LABURARON LA PLATA
Hola Jose, mi intencion no es desanimarte, pero en promedio la espera son 3 meses, un poco mas un poco menos, pero por ahi anda, saludos.-
Jose, en que agencia lo recervaste, xq a mi me piden una seña, que espere un mes aprox. en la agencia Lavouture o algo asi. Si alguno sabe de alguna agencia que lo entrege al toque le entrego la plata si me hacen buen precio….
GENTE: YO HACE UNA SEMANA QUE COMPRE UN C4 HDI EXC,MEJOR DICHO UNA RESERVA ,QUIEN ME PODRIA DECIR ESTIMATIVAMENTE CUANDO ME LO ENTREGARAN,O ALGUN CASO QUE YA LO RECIBIO ,GRACIAS.
C4 / Precios VERSIONES PRECIO LISTA PRECIO BONIFICADO
C4 1.6i 16v X $ 60.900 $ 60.280
C4 2.0i 16v X $ 63.800 $ 63.350
C4 2.0i 16v SX $ 67.600 $ 66.270
C4 2.0i 16v BVA Exclusive $ 82.670 $ 82.620
C4 2.0 HDi X $ 69.900 $ 69.900
C4 2.0 HDi SX $ 75.000 $ 74.560
C4 2.0 HDi Exclusive $ 84.300 $ 84.000
Hola, tengo una duda, hoy me vendian un C 4 1.6 a $ 69000 pesos, se les fue la mano o a subido tanto yo pensaba que estaba a $ 60900, si hay alguno que me pueda sacar del poso.
Que tal amigos ? en realidad me llamo Luis, pero me dá verguenza poner mi verdadero nombre por culpa de mi tocayo…ese que se la pasa escribiendo boludeces y pensando con el «culo» que de tan roto que lo tiene ya se le deben haber caido las unicas 2 ideas que tuvo en su vida : molestar a los demas transmitiendo su ignorancia y querer saber de autos.
Bueno ahora hablando en serió con ustedes del C4 les comento mi experiencia : Cambié mi VOLVO S70 full del 98 por un C4 2.0 Exclusive automatico negro. Por supuesto que aspiraba un VOLVO S60 nuevo pero los u$s 30.000 de diferencia con el C4 terminaron de convencerme. Esto lo digo porque lei aqui mucho respecto a prestaciones y comodidades del C4 en relacion con su precio. A mi esa ecuacion me cierra perfectamente. Tengo un auto que «es» lo que vale, ni mas ni menos. Si lo comparo con importados de sus mismas dimenciones y prestaciones, el C4 gana muchos u$s de diferencia. Cuando lo compre,honestamente no hice tantos calculos tecnicos como los que mencionan aqui(que de todos modos son muy utiles y por lo que pude leer son problemas que tambén tuve) sino que lo pensé como un producto Argentino que lo van a comercializar en Europa y que tendría que cumplir con todas las especificaciones tecnicas que exige el mercado europeo. Eso creo que no es poco teniendo en cuenta la competencía que tendrá. El auto me gusta, no me enloquece pero me gusta. Es muy comodo tiene mucho equipamiento, un andar muy suave y elastico, es decir no encuentro nada rigido ni duro, aunque todavía no lo saque a la ruta para ver como se comporta a 180 Km. La comodidad interior es muy buena y el baul ni hablar. Voy a estrañar el techo corredizo, los 6cd, la caja especial para lluvia y nieve del VOLVO , los faros de xenon y creo que nada mas.
El auto es muy ,muy bueno…al menos por ahora con 3.000 Km
Saludos
gracia jorge V!! por otro lado gente les comento que hoy fui a buscar mi C4!!! muy pero muy bueno el auto, bueno frenos, buena reaccion y (todavia esta duro) un confort que n ose le puede envidiar a ningun auto (menos al proyecto de audi de luisito) el sistema de audio muy bueno, parlantes de primera calidad!! etc etc etc…. estoy muy contento con este auto….!! a los que estan esperando, sigan esperando porque vale muhco la pena!!… espero el asado por cordoba gente ehh.. a ver aquellos que andan por cba. nos contactemos… cambio de luces 1!!! saludos al salame de luis!! luis vos ssabes mejor que nadie que tu audi (si es que lo tenes lo dudo mucho), tiene mas quejas que el C4, el mio impecable, quedate con tu super audi gil!!! jajaja… me voy al otro foro, gente hagan lo mismo!! saludos
SE DESPERTO ARARIIIIII ,COMPARA EL C4 CON EL MEGANE VIEJO QUE TIENE JAAAAAAAAAA
LINDA COMPARACIONNNNNNNNNNNNNN
GANí’OO EL MEGANE POR SUPUESTO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Soy de Santiago del Estero y quiero comprar un c4 exclusive pero me digeron que habra para noviembre en stock ¿sera asi?, hay posibilidad de que se conecten con la empresa versalle para hacer traer uno desde ya muy agradecido
LEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO- CARLOS Y RUBENNNNNNNN
ESTAN NOMINADOSSSSSSS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
PECHOS FRIOSSSSSSSSSSSSSSS DE CITROENNNNNNNNNNNNNNNN JAJAJA
Leo, Tenes que suscribirte HTTPSs://ar.groups.yahoo.com/neo e ingresar a clubdelc4
alguien me puede dar la dire del otro foro que n ose a donde es ejje.. gracias!!
este auto esta muy bueno aunque pienso que un toyota corolla puede ser mejor coche y es mas barato aparte de eso todos los que lean mi comentario son una manga de giles y tremendos putos
Alla vamos Ruben!!!
Saludos,
Carlos
ruben y daniel yo los sigo, no queria hablar boludeces pero bue.. ese luis es un pelotudo barbaro, con su proyecto de audi, encima mal auto como habran visto… bueno nos vemos en otro lugar en los grupos yahoo… comparto lo que encabezo ruben… recomiendfo lo mismo!! saludos gente
Por fin!!!! Es asi Ruben, como vos decís y sino revisa mis comentarios de hace un mes mas o menos donde ya dejaba la sospecha. La única forma de mantener la atención en algo que inevitablemente se cae es generando kilombo y para esto que mejor que transcribir los mensajes privados de otro blog. Te sigo.
CHAUUUUUUUUUUUU RUBENNNNNNNNNNNNNN , NOS VEMOS EN EL CLUB PARA TOMAR UNA COPA Y DARNOS UN ABRAZOOOOOOO QUERIDO HERMANO , QUE MALA ONDAAAAAAAAAAAAAAAAA
Gente, me despido de este lugar. Fue muy util. Ya no. La idea era compartir (buenas y malas, por supuesto) experiencias vinculadas al auto. Para boludeo me anoto en otros lados. Quienes quieran seguir en tema del Citroen c4 tienen un lugar en el club del c4 en los grupos de Yahoo. Allí también está luisito pero por lo menos en silencio. A quienes se prendan, nos vemos en «el club». Por último, me queda una inquietud. Luisito no será Panzera o algún otro de este fotolog de 16 válvulas para incitar a que se escriba y subir el rating del blog? Sería muy triste.
Se junta agua es una forma de decir. Quien tiene un C4 me va a saber entender. No se acumula agua onda pileta de natacion. Lo que quise decir es que se quedan muchas gotitas de agua sobre la luneta al ser esta muy plana y no tenes forma de sacarlas.
Por el resto una belleza.
Saludos,
Carlos
PD: Segui participando Luisito. El unico mamado aca sos vos, que para lo unico que te da el cerebro es para decir boludeces.
Gente, me despido de este lugar. Fue muy util. Ya no. La idea era compartir (buenas y malas, por supuesto) experiencias vinculadas al auto. Para boludeo me anoto en otros lados. Quienes quieran seguir en tema del Citroen c4 tienen un lugar en el club del c4 en los grupos de Yahoo. Allí también está luisito pero por lo menos en silencio. A quienes se prendan, nos vemos en «el club». Por último, una inquietud. Luisito no será Panzera o algún otro de este fotolog para incitar a que se escriba y subir el rating del blog? Sería muy triste.
Y HASTA CARLOS SE NOS MAMí’ JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
LE ERRARON EN EL DISEÑO DE ATRAS JAAAAAAAA SE JUNTA AGUA , ABRíŒ EL BAUL Y SEGURO QUE TAMBIEN TE ENTRA AGUA ADENTRO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ESE LEO ESTA MAMADO JAAAAAAAAAAAAAAA
NO SABE NI LO QUE DICE , PREGUNTALE A TU MUJER QUE PASí’ EL VIERNES JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
El mensaje anterior lo escribi Yo. Cuando puse carlos, se me desplego una lista con varios nombres y no se que toque y me salio otro nombre que no es el mio.
Saludos,
Carlos
Yo tengo un C4 HDi Exclusive y no he tenido un solo drama de nada. Impecable. Le llevo hechos casi 5000km sin problemas. Una nave.
Si le tengo que criticar algo seria la falta de una caja automatica tipo DSG (al HDi) y limpia luneta trasero, ya que la misma es muy plana y se junta agua. Estimo que al ser un sedan, a ninguno se le pone esto, pero que le hace falta es una realidad. No se si alguno ha notado lo mismo…
Respecto de Luis, evidentemente le faltan un par de jugadores… Pero dejemoslo que siga con lo suyo y nosotros sigamos con lo nuestro, solo se va a ir.
Saludos,
Carlos
GENTE AUQELLOS QUE ADQUIERIERON UN C4 HICIERON BIEN!!, ES SOLO EN ALGUNOS AUTOS QUE HAY PROBLEMAS Y NO EN TODOS, DE CADA 50 UNO VENDRA CON ALGUNA FALLA, ES UNA LASTIMA ESTO IGUAL Y MAS PARA AL QUE LE TOCA ESTE AUTO, AUNQUE RECLAMANDO TE DBEEN CAMBIAR LAS FALLAS, AUNQUE «NO» DEBERIA SER ASI PARA NADIE… PERO BUE… LA VERDAD QUE POR EL PRECIO QUE TIENE AUNQUE AHH SUBIDO UN POCO, EL PRECIO ES ACORDE PARA LO QUE ES EL AUTO, BUEN CONFORT, TIENE CALIDAD, MOTORES MUY BUENOS EN CUANTO AL 2.0 NAFTERO Y 2.0 EL HDI…Y LOS MISMOS QUE HACEN SERVICES EN LA VOLKSWAGEN DICEN QUE COMPITE TRAQNUILAMENTE CON EL VENTO, SALVO ESTE ULTIMO EN SU VERSION 2.0 FSI QUE ES UNA NAVE… PERO ES UN AUTO QUE ME PARECE PIDEN MUCHO POR ESTE, CUANDO DEBERIA TENER EL PRECIO DEL C4 QUE ES UN AUTAZO!! EL POBRE DE LUIS ME PARECE QUE NO TIENE TODOS LOS CARAMELOS EN EL FRASCO, UNA LASTIMA, POR GENTE COMO ESTE TIPO ESTA EL PAIS O NO?? SALUDOS GENTE!!!
Y LUIS!! DBEE SER UN BUEN MASAJEADOR TU AUTO! JIJI!!, O NO?? CUIDADO CON EL TECHO SOLAR NO SE TE VA A CAER EN LA CABEZA EH??, TIRA MUCHO HUMO EH, DEJA DE CONTAMINAR ESO NO SE HACE!!, Y QUE CLASE DE AURICULARES USAS PARA NO ESCUCHAR LOS RUIDOS DE TU PRECIOSO!! AUDI A3 SPORTBACK!!??????
CAMBIA ESA BASURA Y TE DIJE QUE TE COMPRES DE UN 1.8T PARA ARRIBA GIL!! AAHH Y NO INVITES A PICAR A NADIE NO VAYA SER QUE SE TE APAGUE CUANDO ESTES POR EMPEZAR, VAS A QUEDAR MUY MAL!! QUE TECNOLOGIA Y CONFORT QUE BRINDAN LOS ALEMANES EEHH, AUTO DE PRIMER MUNDO O NO?? NOSE QUE OPINA EL RESTO DE ESTA PAGINA, TENGO RAZON O NO?? JJAJA SALUDOS LUISITO, COMPRATE UN AUDI COMO LA GENTE RATON!! QUE SEGURO DESPUES DE ESTO VAS A SALTAR QUE LO VAS A CAMBIAR O NO?? GIL!! SALUDOS A TU JERMU!! JEJIJIJIJJUJUJU
– Tengo un A3 2.0 140cv va bien pero gasta mucho aceite . Con 1 año y 7 meses a visitado el taller 4 veces problemas electricos que al dia de hoy no lo han solucionado.
– yo tengo un a3 2.0 tdi y kiero saber a que se deben unas vibraciones que tiene al ralenti y quiero una respueta ya que en la casa audi no me la dan, a ver si hay alguien que le suceda lo mismo.
– tengo reservado el a3 2.0 ambt, me han dicho que el el techo solar produce un ruido insoportable para los ocupantes asientos traseros
PARA LUIS!!
-Tengo un A3 2.0 tdi 140cv y a los dos meses lo deje en Audi xq me arrancaba mal de vez en cuando,ademas me daba algunos ‘tironcillos’ de 2000 a 2100 revoluciones.Por cierto los tembleques del ralenti debe ser normal xq me han dejado un A4 2.0 tdi 140cv y tiembla igual.
-TENGO UN A3 2.0 TDI AMBITION, IMPORTADO DE ALEMANIA CON 120000 KM., VA MUY BIEN, SOLO DOS FALLOS, LOS DISCOS ESTAN UN POCO DOBLADOS Y AL RALENTI TIENE UNA LIGERA VIBRACION CADA 5 SEGUNDOS, MUY LEVE PERO Q ME COME LA CABEZA MUCHISIMO, A ALGUNO LE PASA LO MISMO? POR LO DEMAS EL COCHE PERFECTO, SOLO LLEVO UNA SEMANA CON EL.
JAAAAA CORNETA SON LOS DEL C4 JAAAAAAAAAAAAAA ,COMO LOS CLAVARRONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Y BIEN CLAVADOS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
SE SALEN LOS PLASTICOS LAS RUEDAS LAS TAPAS LOS TORNILLOS LA RUEDA MAS CHICAS LOS VIDRIOS JAAAAAAAAAA, LO UNICO QUE FALTA QUE APAREZCA ARARIIIIIIIII QUE SE LE CAYí’ EL MOTOR JJAAAAAAAAAAAAAAAAA , EL CORDINADOS DEL GRUPO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MI AUDI – UN CAPO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
taba con ganas de compara c4, pro me da el cuero para el 1.6, me lo aconsejan o esta muy lejos del nive de los otros.-
– tengo un a3 2.0tdi es una bestia de hacer km pero se ha bebido 3.5 litros de aceite en 20000km.Eso es normal?????
– TENGO UN A3 SPORTBACK 2.0 TDI, Y TIENE VIBRACIONES AL RALENTI, ALGUIEN SABE DECIRME QUE PUEDO HACER NO ME DAN SOLUCIONES, EL COCHE POR LO DEMAS UN DIEZ.
– Alguien que a los 37mil kms se le haya partido la prensa y tenga que cambiar el kit de embrague??no me entraban las marchas con el coche en marcha y encima en el servicio oficial Dimarán de BCN se atrevieron a decirme que no entraban porque habia quemado el disco de embrague!!!!hemos abierto el coche y el disco estaba nuevo. AUDI NUNCA MíS.
De junio que espero, el viernes me lo entregan, HDI SX alguien me puede aconsejar sobre el seguro?
AHI LUISITO………………… SEGUI HABLANDO PAVADAS QUE YO ME DIVIERTO JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJIJJIJIJIJIJIIIJIJIJIJIJIJIJIJJUJUJUJUJUJUJUJUJUJUJUJUJUJU
POBRE CORNETA
CHE AYER PASE UNA NOCHE INOLVIDABLE CON LA JERMU DE LUIS
, DICE QUE LE ENCANTA QUE SE LO HAGA EN EL ASIENTO DE ATRAS DEL C4 NEGRO PORQUE LA EXITA MAS.
ENTRE NOSOTROS……………… LA JERMU DE LUIS DICE QUE ES UN PELOTUDO MENTIROSO QUE SE LA PASA EN LA COMPUTADORA Y EN SU TORINO 69 CON GNC (EX TAXI), QUE LO DEL AUDI ES TODO MENTIRA.
nO SEAN MALOS NO LO CARGEN JAJAJAJAJAJAJJAJAJJAJAJJAJAJJAJAJ.
QUE BUENA ESTA LA JERMU DE LUIS JIJIJIJIJIJIJIJIIJI
CHE ARARI LAS TENGO BIEN PUESTA Y NO SOY NINGUN PENDEJO , ME TENES LLENO CON LAS CONTESTACIONES QUE DAS , SOLUCIONA LOS PROBLEMAS DE LOS DEMAS , SON UNOS CAGONES , NADIE FUE A DEFENSA DEL CONSUMIDOR Y AHI VAN A VER QUE AGUJERO LES HACEN A ESTA MARCA
OJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
LES DIGO HACE TRES AÑOS ME TUBIERON QUE DAR EN PEUGEOT UNA 206 SW NUEVA , DESPUES DE DARME TRES MESES DE VUELTA , NO PODIAN PERDER TIEMPO EN MIRARLA, FUI Y LA DEJE TIRADA EN LA AGENCIA Y MIS ABOGADOS LOS HICIERON PERCHA , ASI LES FUE , TUBO QUE BAJAR UN ABOGADO DE PEUGEOT Y A LA AGENCIA DE BS AS , NO TUBO MAS REMEDIO QUE DECIRME , ESTA BIEN ELEGI LAS QUE ESTAN EN VIDRIERAS Y LES SALIO APARTE 80000 DE MULTA POR JODERME CON UN 0 KM FALLADO
AHORA TIERNEN PROBLEMAS CON TODO Y ANOCHE VI UN TEST DE UNO EN EL AUTODROMO COLOR BORDO C4 , Y ESE A QUIEN SE LO METIERON Y LA ROSCA QUE LE DIERON???????????????????????????????????????????????
Luis: decididamente sos un pelotudo. El país está como está no solo por empresas como Citroen (que también me ha dado algo de vergí¼enza nacional) sino por tipos como este. Ojalá seas un pendejo. Al menos podré justificar un poco tus pavadas. AH, y por lo menos yo no me escudo en el anonimato como los cobardes mariquitas.
Decididamente sos un pelotudo. Que le vamos a hacer. Estamos como estamos no por empresas como Citroen sino por tarados como este.
EEE ARARI TOMATE UN TE DE TILO , TENES MAS PROBLEMA QUE EL C4 JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
QUE TE MOLESTA TANTO SI PARECES UNA LLORONA ESCRIBIENDO , PONE TODO JUNTO Y NO JODAS MASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
COMPRATE UIN AUDI Y LISTOOOOOOOOOOO
MODERADORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Y A VOS ARIEL TE ESPERO MAÑANA EN EL OBELISCO A VER QUIEN SUBE MAS RAPIDO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Gracias Edu. Voy a averiguar la semana que viene. Estas seguro por lo de las luces?. La verdad es que las que trae de serie me parecen muy buenas. Si no lo haces a traves de Citroen podes perder la garantia, no?
Saludos
Ariel
Luis: sos un cobarde, nada mas.
Ah, me olvide, pago $ 162.00 por mes.
Ariel, disculpa la demora, es la HSBC La Buenos Aires, habla al 0800-333-1010 con Mercedes Martinez, despues de las 12.00hs. de L. a V. y decile que viste la promoción de la revista Cable Visión de Septiembre, la cobertura es tercero completo, parcial y total, parabrisas y vidrios hasta $ 500.00, cerradura y rastreo Ituran sin costo. Valuado en $72.800,00. HDI SX – Pilar BsAs. Pago con tarjeta.
Zurich, me habia cotizado $ 194,00 apróx.
Ya le hice más de 900km. y ningún inconveniente, le tonalice los vidrios y ahora quiero cambiarle las lamparas originales por las phillips, estoy averiguando. Un abrazo.
Che, Luis: pará con la transcripción de mensajes del foro en el cual soy moderador. Ya tengo detectada tu suscripción. Me extraña que aún Panzera y moderadores de este foro te dejen seguir rompiendo las bolas. Por mi parte podés decir lo que te plazca, lo que no permitiré es que sigas transcribiendo mensajes dirigidos a otros lados. Es de mal gusto, mala educación y …. ojo!!! Cada vez se va mas sobre los pequeños delitos interéticos. Cuidate Luisito!! Encima sos tan pero tan cobarde que no te animás a emitir un solo mail en un grupo donde te puedan detectar. Venís acá por que suponés que es anónimo. Hay que ser boludo, che. Ojo Luisito, que el presunto anonimato de internet ya no es tal. No escupas para arriba.
bueno elena , a ver contactame por el auto
Jorge:
te conteste por el foro, te pedi perdon pero mi servidor estuvo muerto de ayer hasta hoy.
Lorena.
GENTE: NO NOS OLVIDEMOS QUE ESTAMOS EN ARGENTINA,LA VERDAD QUE EL C4 ME ENCANTA Y TAMBIEN OPTE POR COMPRARLO,YA TODOS SABEMOS QUE ESTE DIVINO PAIS SIEMPRE PASARAN ESTAS COSAS.PERO BUENO SIN QUERES SEGUIMOS SIENDO PARTE DE ESTE SISTEMA.MI CONSEJO SI OPTAS POR EL DISFRUTALO Y SI SE LES PRESENTA DIFERENTES PROBLEMAS CON EL AUTO ,MI CONSEJO ES UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS LEGALES PARA HACER
VALER NUESTROS DERECHOS DE CONSUMIDORES DE BUENA FE ,Y ANTE TODO LO MEJOR ES QUE SI SE SIGUEN PRESENTADO ESTOS TIPOS DE PROBLEMAS UNIRNOS NO SOLO EN EL FORO SINO TAMBIEN PARA HACERNOS SENTIR EN CITROEN ARGENTINA ,BUENO A DISFRUTARLO SIN OLVIDARCE QUE SIEMPRE ESTAMOS A DERECHO.SALUDOS.
SIGUEN LOS PROBLEMAS – QUE VERGUENZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Muchachos, yo lo lleve al service ayer. También tengo problemas con el levantavidrios trasero izquierdo del cual me dijeron intentaron «programarlo» 3 veces y se desprogramaba por lo cual lo pidieron a fábrica para cambiar. Otro problema aparte, la llave que también me acusa un movimiento y como que no queda fija, porque hablan de dos llaves? Les trajo las dos rebatibles? Porque a mi me dieron una rebatible y una fija.
Otro tema es el del embrague que cuando lo saqué zapateaba un poco y después se fue soltando, ahora en algunos momentos cuesta entrar los cambios. Me dijeron que el sistema es sellado y no se arregla se reemplaza, asi que lo vamos a ir conrtrolando. Es mel segundo caso en el taller de C4 con este problema.
Otras cuestiones, se sale una de las tapas de los tweeters, me la pidieron para reemplazarla, se salió uno de los topes plásticos de la parrilla delantera que están bajo el capot y me lo reemplazaron, se me salió un prensaalformbra y lo colocaron.
JAAAAAAAA
JAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAA
BUENISIMA LA MANO DE OBRA ARGENTINAAAAAAAAAAAAA Y DE CITROEN JAAAAAAAA
CUBIERTAS DISTINTAS
LLANTAS
MP3
PLASTICOS QUE SE SALEN
LLAVES QUE SE DOBLAN
VIDRIOS QUE ANDAN MAL
???????????????????????????????????????
ESTO ERA LA SENSACION ARGENTINA
EN EUROPA LOS MATAN
CONCLUSION: LOS QUE SALEN FALLADOS PARA EXPOTRTAR SE LOS ENTREGAN ACA
PONGAN LAS OSRAM DE 50 WTS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Y ENCIMA SAUMENTARON LOS PRECIOS PATRA LOS GILES ARGENTINOSSSSSSSSSSS
YO CON MI AUDIII NI UN RUIDITO Y TODO ANDA PERFECTO ,YA QUE SE REIAN Y AHORA QUE DICENNNNNNNNNNNNNNN?
lorenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa , te perdiste , no se para que pones eso y despues no contestan
Por mi parte, las luces con que viene de fábrica me parecen buenísimas; iluminan mucho mejor que las del Megane o del Focus. Cambiarlas para que parezcan lo que no son (simil xenon) no le encuentro mucho sentido.Es una cuestión de apreciación y por que no, de gusto.
Aguien tiene o tuvo en algun auto las lamparas Crystal vision? son mejores que las comunes de fabrica ? vale la pena pagar 130 mangos ?
hola gente a mi tambien me interesa el tema de las luces!!… cuanto salen aprox? alguien sabe… POR OTRO LADO QUIERO INFORMARLES QUE DESPUES DE UN TIEMPO DE ESPERA QUE CREO QUE VALE LA PENA, EL MARTES QUE VIENE ME ENTRGAN YA EL TAN ESPERADO AUTO POR FIN LUEGO DE IDAS Y VUELTAS QUE NO SABIA CUANO LLEGABA EL AUTO.. HOY FUI A ENTREGAR LOS PAPELES QUE ME FALTABAN A NAUM S.A. Y ME INFORMARON QUE TENGO QUE IR EL MARTES A LA MAÑANA A RETIRAR MI AUTO ESTOY MUY ANCIOSO… DEPSUES LES COMENTO BIEN!! SALUDOS!!
yo quiero comprar uno y esta chica no contesta ?
José, todavia no decido cual colocar. El kit de xenon, seguro que no, pq el concesionario no lo instala y si lo hago por fuera pierdo la garantia. Respecto de las lamparas podes decidirte leyendo los comentarios en Mercadolibre. Cualquier cosa despues comentame. Saludos
JORGE COMO ESTAS? GRACIAS POR LA INFORMACION,CUAL SERIA LA QUE VOS ME RECOMENDAS Y DONDE COMPRARLAS ,VOS SE LA PUSISTE QUEDA BIEN?QUE SERIA NO REGLAMENTATIA? Y ES COMPLICADO EL CAMBIO?
Hola Jose, las lamparas son las «diamond vision de philips» con, algo de 5000K contra los 6000k de las de xenon que equipan los autos de serie. Digo de serie porque vienen hasta de 8000k, pero de mas de 6000K no son reglamentarías. Tambien encontras las crystal vision, tambien de Philips con unos 4200K estas iluminan un poco menos y el azul es menos intenso. Estas son lamparas H7 y H1, no son kits de adaptación xenon. Las podes encontrar en mercadolibre.
HOLA ELENA , TE MANDE UN CORREO , QUISIERA ME LO CONTESTARAS
Como me pongo en contacto con vos Lorena? Sino te dejo aca mi mail y arreglamos. [email protected]
Saludos… Gus!
GENTE :ME DECIDI COMPRE EL HDI EXCLUSIVE COLOR NEGRO.ME PODRIAN DECIR SOBRE LOS FAROS IMITACION XENON DONDE SE COMPRAN CUANTO SALE Y SI ES ACONCEJABLE CAMBIARLOS,SALUDOS JOSE
Hola a todos…hace rato que no pasaba por aca, se acuerdan de mi caso en donde la concesionaria no paso nuestro pedido para la preventa, bueno, les comento que ahora llego el auto , es un 2.0 HDI X
y esta disponible, el color es gris aluminium. Si saben de alguien que lo quiera y no tenag ganas de esperar, le avisan, que acac hay uno, porque nosotros ya tenemos el nuestro……..Andrés que figura mas arriba ofreciendolo es mi marido, asi q hablamos del mismo auto….
MI DIRECCION ES MZ41.-PC.-5BARRIO PROVINCIAS UNOIDAS.-RESISTENCIA CP:3500 CHACO,ME GUSTARIA QUE ME MANDEN UN FOLLETO DEL C4 HDI TURBO.YO TENGO UN TOYOTA COROLLA TD 2.0 YQUISIERA CAMBIARLO POR UN C4.CITROEN SIEMPRE TUVO AUTOS EXCELENTES Y ME GUSTARIA TENER UNO.- GRACIAS ESPERO EL FOLLETO .HASTA PRONTO.-
ANDRES A CUANTO LO VENDíˆS, AL CONTADO CASSSSSSSSSSSSSSSSHHHHHHH
Dispongo de Citroen C4 HDI X, color aluminium, cero kilometro a retirar de concesionario.-
Pregunta a los que tienen exclusive. Los apoyacabezas delanteros son basculantes?
cambio de luces 3
Gracias Ruben por tu informacion (nos mudamos de foro?). Efectivamente, recien llame a La Caja y me pasaron 256 el mas completo. Me lo tasaron en +/- 76000, como usado y no como 0KM porque tiene mas de 1 mes en la calle. El asunto es que estoy acostumbrado por mi laburo a que mi promotora se encargue de todo. Me hincha las pelotas tener que encargarme personalmente de los tramites en caso de algun problema, eso es todo.
Para Diego K los apoyacabezas no son basculantes.
Adicionalmente te cuento que: el pack cómodo (el mas completo) solo aceptan con débito automático; y que si lo tomás sin recuperador, cuesta unos 110 pesos mas. Por su parte, mi particular experiencia con el ACA o La Caja es buena; cuando me robaron un auto hace unos años no tuve ningún problema; me pagaron lo que figuraba en la póliza sin necesidad (como hacen otras) de llevar tasaciones, y dentro del plazo pactado.
Hola Ariel: ¿600 por un seguro contra terceros? ¿incluye algún servicio adicional con Araceli? Es carísimo!!! Yo contraté con el ACA que a su vez contrata con La Caja. En mi caso (un naftero SX) tomando el Pack Cómodo (el mas completo de los seguros contra terceros, que incluye parabrisas, luneta, cerraduras, robos parciales como los neumáticos, todo sin franquicia) aceptando la instalación de recuperador (Iturán, y por tanto aprobado por Citroen, que lo colocan mañana) y con débito automático, abono $ 248 por mes. Llamé para averiguar por tu caso y te costaría 265. Espero te sirva el dato. Saludos.
CHRISTIAN, en NAUM S.A. atienden tambien los sabados, pero nose bei la hora, creo que es igual que los dias de semana si no me equivoco… a la mañana seguro esta abierto.. saludos!!
Edu: (y a todos los que gusten responder): Se puede saber que tipo de cobertura y cuanto pagas de cuota en La Buenos Aires? A mi me piden $600 contra 3ros. por mi BVA Exclusive (el tuyo era un HDI SX, no?) pero a traves de una promotora. Supongo que en La Caja es mas bararo, pero deberia hacerlo directamente yo, lo cual es un garron..
Alguien conoce otra compañia que tenga convenio con Ituran?
Desde ya, gracias a quienes gusten responderme.
Ariel
Alex de Cba. y Leo: gracias por su informacion ya me voy hacer una escapada a la agencia, la ultima pregunta atienden los fines de semana ? y en que horarios ?
Hola Jose!!, por si te interesa aca te dejo un link para que veas el nuevo bora, un abrazo y espero te sirva:
¡¡¡¡¡¡¡GRACIAS A LA CONCESIONARIA DE LOMAS DE ZAMORA!!!!!LA RECOMIENDO A FULL ME CUMPLIERON Y ME REGALARON DE TODO….EL AUTO ES LO MAXIMO TENGO UN HDI ANDA 195 KM POR HORA
cristian en NAUM S.A. tambien hay autos para ver, pero nose como estaran con el tiempo de las entregas.. tendrias que ir y fijarte bien y hablarlo con alguno de los vendedores…saludos!1
coincido con pedro en cuanto a que tendrias que fijarte en paginas por el nuevo bora, aunque no varia mucho en su interior, y por lo que es por fuera me quedo con la version de ahora, ademas el unico que vale la pena es el 1.8T, que es u navion… pero el HDI y el 2.0 no son tan buenos como el C4, fijate que te conviene…
Muchachos, alguien le cambio las lamparas originales, por las de tono celeste? (imitación xenon) creo que son Phillips.
Hace una semana que lo tengo, ya le hice 900km. y tiene un consumo de 6/100 HDI. Hoy, que aparenta no llover más, lo hice lavar, el color gris fer con vidrios polarisados, queda espectacular.
Le instalaron Ituran, por medio de la Buenos Aires Seguro, casi le ponen Lo Jack. ¡Ojo con la garantía! se anula. Le falta limpia parabrisas trasero y sensor de estacionamiento, también trasero.
Increible la velocidad crucero, sacas el pie del acelarador y viaja solo, un lujo!!.
Los plásticos interiores, todos de muy buen gusto y con calidad en la terminación, el perfumero es un detalle impecable.
Vendran coches mejores, pero por el momento, precio y calidad, se conjungan en éste auto. Un abrazo.
Christian: en Parra tenes varios para ver, pero creo que no hay para comprar. Saludos
Jose, si queres cambiar el Bora por el C4 pensá que antes de fin de año sale el nuevo Bora remixado con luces tipo Vento, lo cual podría afectar el valor de reventa del tuyo por ser version anterior. El C4 no es comparable con el Bora
Alex de Cba.: en cual de las consecionarias hay C 4 ? me podrias informar, gracias.
Aparte, el Bora es muchísimo mas chico. Nunca había subido a uno hasta el domingo pasado que anduve en un 1.8 que es un avión, bien terminado, techo solar eléctrico, llantas de 17 pulgadas, tapizado de cuero, terminación en madera, pero… en comparación es muchísimo mas chico. Yo lo imaginaba de mínima con el tamaño de un Megane; sin embargo me sorprendió pues apenas si supera el tamaño de un Polo. Autazo, pero mediano-mediano. La diferencia de tamaño es muy grande. En lo demás, creo que el Bora es un gran (aunque ya antiguo) auto.
JOSE, y de convenir tendrias que decidir vos, yo diria que es mas auto el modelo del C4 que vos preguntas que el bora 2.0, tiene mas motor y reaccion aun siendo este gasolero que el 2.0, ademas el exclusive viene mas equipado que el bora, lo que si vas a tener que pagar una suma de dinero mayor aunque pongas el bora como parte de pago o lo vendas particular…es un autazo y un modelo nuevo, a diferencia del bora que ya esta pasando a ser un modelo viejo… espero que te sirva este punto de vista… cualquier duda o pregunta realizala… saludos!!
Le hice en NAUM de Córdoba el primer service y todo sigue andando muy bien con mi C4 2.0i X.- También le coloqué la alarma homologada por Citroen, según dicen en el concesionario ya que no te dan ningún comprobante de tal circunstancia, solo su factura.- Me quiere cobrar $ 1200 para poner los antinieblas, y acá hay otros precios mucho más económicos: ¿alguno sabe cuanto lo cobran en PARRA de Córdoba o en Rosario???.- Comparto todos los dichos de Fernando Gutierrez, Rubén y Miguel, para no repetirlos.- Carlos Vira-Cambio de Luces 1
uffff las cosas que me entero , QUE LAS LLANTAS , QUE LAS CUBIERTAS , QUE EL MP3 Y AHORAAAAAA LAS GOTERASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
JAAAAAAAAAAA HAGAMOS FIOAS O TALLARINES TOTAL YA TENEMOS EL COLADOR JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MI AUDI NI UN RUIDITOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO JEEEEEEEEE
GENTE: ME PODRIAN DECIR QUE HACER? TENGO UN BORA 2.0 NEGRO 2006 LO QUIERO CAMBIAR POR UN C4 HDI EXCLUSIVE COLOR GRIS FER.VALE LA PENA EL CAMBIO?? EL MIO TIEN 18000 KM.
Es un autazo, pero a mi C4 le filtra agua por el techo. El «orgullo nacional» mío es un colador, espero que Citroen se haga cargo de este problema, que ya lleva 10 días.
Hola: hoy hice algo mas de 600 km. con un SX 2.0. Tiene un muy buen andar. Si haré revisar el burlete de la puerta trasera derecha por que por allí filtraba algo de aire cuando circulaba en alta velocidad. Muy buen agarre incluso con flor de tormenta que me tocó. El consumo creo que es razonable para el tamaño y peso ya que consumió lo mismo que mi Megane con idéntico motor pero un par de cientos de kilos menos y con 170.000 kms. En promedio, circulando casi todo el recorrido a unos 140 km. por hora, ha rendido 10,5 km. por litro. Frenando…. alucinante. Tuve que hacerlo abruptamente en medio de la lluvia por un accidente ocurrido casi delante mío, y el auto respondió bárbaro; frenando aún frente al agua y siempre derechito. Impecable.
hola gente COMO VA TODO BUENO HICE MI PRIMER VIAJE EN EL C4 SX 2.0 ANDAR MUY BUENO REACCION EXCELENTE FRENADO MUY BUENO CONFORT EXCELENTE MEJORARIA PONDRIA UN LIMPIA PARABRISAS TRASERO FALTA , MEJORARIA UN PCO EL CONSUMO UN POCO ALTO POR AHI ESTA DURO EL MOTOR TODAVIA , EL RESTO ES EXCELENTE CUMPLIO CON MIS EXPECTATIVAS SALUDOS CAMBIO DE LUCES 2
Christian: acercate a la concecionaria parra que tenes algunos para ver. Ahi te van a atender muy bien.
Suerte
Señores del Foro: ¡Me entregaron el auto! Francamente hermoso, es un HDI Exclusive, color gris fer. Todavía no lo he andado mucho. Por supuesto que tiene los faltantes que todos han comentado en el foro: rueda de auxilio temporal, sólo dos apoyacabezas traseros, sin MP3.
No obstante repasando el manual se nota que a otros países llega con un equipamiento bastente superior al nuestro. Por ejemplo: faros de xenon direccionales, cambiador de CD, cajones bajo los asientos delantero y traseros, iluminación en la parte inferior de las puertas delanteras, espejos de cortesía, tanto del conductor como del pasajero con luz, portalentes, bluetooth con comando en el volante, en la parte inferior izquierda, sensores de estacionamiento delanteros, cortinas parasol, protectores de umbral metálicos en las puertas traseras, etc. Es como para que no nos olvidemos que nos consideran un país de cuarta. No obstante estas pequeñas consideraciones, tiene una suspensión de primerísima, la dirección es impecable, los frenos potentes y la reacción del vehículo, a pesar su peso, es muy ágil. Un autazo.
y hermanooooooo ya no escribe nadie, no le importa nadie , seguro son cordobeses y porteños ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh y menos desde que aumentaron los precios estos muchachitossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
vamo muchacho, escriban algo del 2.0 sx nafta……..
Alguno me puede decir en que agencia de Cba. Capital, hay un C 4 para verlo y definir la compra???
Hola para los que todavia no lo recibieron ayer vi un mosquito con C 4, por el Encon, iba hacia San Juan, llebava uno azul arriba muy impactante.–
uuuuuuuu si se entera el indeccccccccccccccccccccccccccccccc
el hdi s aumentí² un 4,5 ?????????????????
POBRE PAISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS Y NO BONIFICAN NADA JUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
JAAAAAAAAAAAAA 440 PESOS PARA EL HDI SX , ESTAN RE LOCOS ESTOS
vigencia: desde el 07/09/2007*
VERSIONES PRECIO LISTA PRECIO BONIFICADO
1.6i 16v X $ 60.900 $ 60.280
2.0i 16v X $ 63.800 $ 63.350
2.0i 16v SX $ 67.600 $ 66.270
2.0i 16v BVA Exclusive $ 82.670 $ 82.620
2.0 HDi X $ 69.900 $ 69.900
2.0 HDi SX $ 75.000 $ 74.560
2.0 HDi Exclusive $ 84.300 $ 84.000
BUENO PARECE QUE YA LES ENTREGARON A TODOS POR LO VISTO YA QUE ACA NO ESCRIBE MAS NADIE , QUE CHANTAS QUE SON Y ENCIMA AUMENTARON CALLADITOS LOS PRECIOS , MAMA MIA LO QUE SE VIENE CULPA DE LOS DESCUENTOS QUE LE HICIERON A LOS QUE LES ENTREGARON LOS AUTOS EMPARCHADOS JAAAAAAA Y LOS DE PRUEBA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
alguien que tenga ya el auto me puede informar si el sistema de audio tiene entradas RCA en algun lado?? o alguien que sepa aunquen otenga el auto?? gracias
Comparto mucho de las cosas que dice PATAGONICO, se ve que muchos de los que hablan no conocen esta zona.- Por la politica de Citroen, pareceria que es un auto prohibido para las provincias del sur.- Yo vivo en Santa Cruz, si se me rompe el C4 y tengo que llevarlo a un service oficial, que me conviene mas ? mandarlo por batea a Rio Grande ? queda a 600 km. mas el paso de la barcasa, o a Comodoro Rivadavia que está a 800 km. ? que me aconsejan ? por lo que me quedaria al menos 1 semana sin auto…. Es para pensar, no ?
Alguien sabe por que la versión HDI Exclusive no trae ESP, al menos esoo dice el folleto…
Hugo: Aun cuando la Aseguradora tenga convenio con Lo Jack, Si Citroen NO HOMOLOGA el Lo Jack, no hay que instalarlo, CON o SIN cortacorriente. Si Lojack «toca» el auto, se pierde la garantia. Solo aceptan Ituran.
guille (santa fe), el maerte que veine me lo enmtregan, ayer llamaron y la consecionaria dio el dato ese… saludos!!
Si no polarizas el parabrisas son un livianito, sino le cambias el volante sos uno más del monton y si no lo pegas al piso mejor comprate un adventure y tirate a un pozo chango…
Me parece muy alta la cola del c4, habria q ponerle unas bolsas de porlán…
Si el site de Citroen se actualiza, yo también tengo que actualizarme y rectificarme.-
En la patagonia hay concesionarios provincia por medio…. Neuquén si… Río Negro no… Chubut si… Santa Cruz no.. Tierra del Fuego si.
La Pampa también tiene, pero no la incluyo porque pese a que ellos lo han decretado, NO FORMAN PARTE DE LA PATAGONIA.- Seria como decir que la provincia de Bs. Aires es parte de la Mesopotamia, porque están un poquito más abajo nada más.-
Claro que esta falta de asistencia no es privativo de la Patagonia… hay también un montón de provincias más donde el que tiene Citroen que Dios lo ayude.-
Si no polarizas el parabrisas son un livianito, sino le cambias el volante sos uno más del monton y si no lo pegas al piso mejor comprate un adventure y tirate a un pozo…
Rueda de auxilio:
En la foto de este TEST aparece una Michelin con llanta de aleación (es un exclusive)
pruebautos .com.ar/images/index_test18_archivos/Page439.htm
Leo… por qué Citroen no publica en su página todos los concesionarios oficiales que hay en el país? de malos que son nomás?… no se confundan muchachos, una cosa es ser concesionario y otra es ser una agencia que, entre otros, venden Citroen. Mientras el auto sea nuevo y ande bien, todo bárbaro, pero cuando tengan un problema lo tienen que llevar al taller del barrio.-
Gustavo, es cierto que de autos mucho no sé… es más, te diría que nada.- En realidad por estos lares todavía nos manejamos con carretas y los pocos autos que vemos son los que, provenientes de la Capital Federal, pasan por las rutas rumbo a los grandes centros invernales… pero pasan tan rápido, que ni los vemos che!!! Pero porque me gusta tocar de oído y de porfiado que soy, te digo que no te engañes…el único que realmente se cotiza y más de lo que vale es el C3, pero además esto es obvio, los autos de gama premium son los que más se desvalorizan respecto a los de menor valor.- En cuanto al Pallas o al ZX no sé que decirte… si pudieras poner a la venta alguno de ellos junto a un Falcon tendrías un claro ejemplo de lo que estoy hablando.- El Xsara, ni poniendo a la Shiffer anduvo, al poco tiempo no se vendió más, pero ojo, no porque estos autos sean malos, no quiero decir esto, en todo caso las razones habría que buscarlas en las políticas de comercialización, preferencia del mercado, etc, etc … andá ahora a conseguir repuestos de cualquiera de ellos… si no vivís en Buenos Aires perdiste, te tenés que quedar a pata hasta que te los consigan y a veces, ni siquiera viviendo allí podés conseguirlos.- No creés esta una razón más que suficiente para que el valor de reventa de cualquier auto, por bueno que sea, se venga abajo???
Me decís que Peugeot cambia de modelos más seguido…. y no sé.- El 504 estuvo muy poquito, no?. El 307 se presentó en Montevideo en el 2001 y todavía sigue, aunque por estos días, según me dijo el capataz de la estancia donde trabajo, en las Europas han presentado el 308.- La pucha!… y el 206 cuando habrá salido que todavía se vende???
En fin, gustos son gustos… al que le guste el Kaiser Carabela que se compre el C4, que es lo más parecido en versión moderna, dentro de un tiempo con el precio que tiene la chapa, si lo venden por kilo van a hacer una buena diferencia (al final Luis no está tan errado con la cosas que dice).- Yo por lo pronto seguiré lavando y admirando la Estanciera de mi patrón.-
Ah!…. y si andan por estos pagos y ven un paisano de a caballo al costado de la ruta, ese soy yo… así que no se olviden de hacerme un cambio de luces, que yo voy a andar con mi linterna pa’contestarles…. ojala no sea de noche pa’no confundirlos con la luz mala y se me asuste el tobiano.-
Estimado LEO: Tomando todos los datos que te expuse, yo en tu lugar iria a la concesionaria y le haria firmar al vendedor que se haga responsable por escrito que la unidad, la recibiras con el MP3.
JORGE: Esa ficha tecnica yo tambien la tengo, pero fijate bien que esta mal confeccionada, dice SX: MP3 y el EXCLUSIVE CD comun, analiza que hubo un ERROR, como mencione en el mensaje de ayer, tambien tengo el folleto actual y esta a la inversa como debe ser.
Ariel: Cuando compre un Renault OKM la aseguradora me ponia el LoJack.
Primero para no perder la garantia me colocaron el localizador por un año, despues si me colocaron aparte el corta corriente o combustible.
Un abrazo
Gente: Necesito me orienten un poquito. Resulta que tengo el C4
asegurado en San Cristobal, y la poliza incluye la instalacion del LoJack. El problema es que Citroen tiene homologado solamente el rastreador marca Ituran. Si instalan Lo Jack PIERDEN AUTOMATICAMENTE LA GARANTIA!!
Alguno tiene rastreador instalado? es Ituran? En que compañia?
Desde ya, gracias por responderme.
Saludos
Ariel
Hola a todos, me incorporo hoy al blog y me gustaría saber si alguien compró en GUINI (Barracas), ¿cómo se portaron?
El otro tema es: El SX tiene que venir con MP3 y auxilio de aleación?
Cuando lo reservé (Agosto) Citroí«n me mandó la ficha y figura que MP3 no trae, y del auxilio no dice nada.
Saludos
Guille: el parabrisas no se polariza, en ningún auto.
Patagónico: no tenés idea de autos, flaco siempre tuve Citrí¶en desde el Pallas , pasando por ZX, Xsara y Xantia; y te lo sacan de las manos. Para que sepas Citrí¶en es una de las pocas terminales de autos que conservan los modelos por un tiempo bastante prolongado, no pasa lo mismo con su primo Peugeot que los cambian mucho más rápido. No hablemos sin conocer.
Para Leo: hola leo yo tambien compre el auto a mediados de junio, a vos ya te lo entregaron o cuando te lo estarian dando ? alguno sabe si polarizando el parabrisas del auto le puede afectar al ajuste automatico de brillo de la pantalla principal ?
hola gente , BUENO CON MP3 O MP1 CON MP9 EL C4 ES UN AUTAZOOO AMIGO DE LA PATAGONIA CON RESPECTO AL VALOR DE LA REVENTA VOS DECIS QUE NO PERO VA A PASAR LO MISMO QUE CON EL C3 QUE NO TENIA VALOR DE REVENTA ANDA A VER AHOR SI NO TIENE VALOR DE REVENTA JAJAJAJAJ BUENO MUCHACHOS DEJEMOSLE DE DAR VUELATAS AL C4 QUE UN AUTAZO , IGUAL QUE EL AUDI DE LUIS A DISFRUTARLO SALUDOS CAMBIO DE LUCES 2
PATAGONICO…. discullpa que te diga, pero yo actualmente estoy viviendo en cordoba, pero soy nacido y eh vivido 19 años en TIERRA DEL FUEGO!!, lo mas patagonico que podes encontrar y hasta alla hay concesionaria, tanto en ushuaia como en rio grande, yo diria que averigues…
JORGE… gracias por tu aporte, pero hugo es al que lo estan engañando, porque a mi me reconnocen que si viene con CD comun me lo cambian por un sistema de mp3…yo lo compre a mediados junio fuera de los de preventa ya… saludos!!
Hugo y Leo:
Sucede que a aquellos que compramos en preventa se nos exhibió o se nos envió desde el Centro Contacto Clientes Citroí«n una ficha tecnica en la que figuraba que la versión SX nafta venía equipada con reproductor de MP3.
Actualmente la ficha tecnica ha sido modificada y la versión SX ya no trae ese equipamiento. Por esta razon es impí²rtante la fecha en la que señaron o compraron el auto. Porque esta ficha recien fue modificada en agosto.
Espero que tengan suerte con el reclamo.
Saludos
HUGO, te comento, yo adquiri tambien un 2.0 SX, y cuando fui a la concesionaria aca en cordoba en NAUM para hacer los papeles, el vendedor al cual se lo compre, le pregunte por este tema justamente y me contesto que en este modelo tambien debe traer el sistema de mp3, y que si venia con CD común me lo van a cambiar por uno con mp3… asique yo te diria que te fijes bien, depende de la consecionaria mucho tambien, porque en citroen se van a lavar las manos, a mi me aseguraron que este modelo debe traerlo, me refiero al SX… saludos espero que te sirva esta info.!!
NO ESTARíN HACIENDO DEMASIADO RUIDO POR ESTE…. POR ESTE KAISER CARABELA DEL 2007????? DENTRO DE POCO TIEMPO, CITROEN LO BORRA DEL MAPA COMO HIZO CON MUCHOS DE SUS ANTECESORES, Y EL VALOR DE REVENTA NO LES VA A ALCANZAR NI PARA UN GOLCITO. AH!, Y NI SE LES OCURRA VIAJAR PARA LA PATAGONIA, PORQUE SI LLEGAN A TENER UN PROBLEMA, NO SE LOS ARREGLA NI MAGOYA… DE NEUQUí‰N PARA EL SUR NO HAY NI UN CONCESIONARIO!
Alguien puede cambiar la HORA????????????????????????????????????’
Muchas Gracias
Leo:
¿De donde sacaste que el modelo SX trae MP3??????
Te lo pregunto porque tengo el folleto de citroen C4 y no figura, te comento que yo reserve en Julio ese modelo y el vendedor me dijo que venia con CD comun.
Te digo mas he enviado un mail a Citroen para cuando me asignen la unidad me colocaran el MP3 abonando la diferencia, y me contestaron:
Mucho agradecemos su gentileza de escribirnos, así como su interés por la Marca.
En relación a su email, le informamos que actualmente el modelo Citroen C4 2.0 SX no se comercializa con el equipamiento específico de su interés. El nivel de equipamiento de su vehículo depende de la versión y del país de comercialización.
Asimismo deseamos informarle que sus comentarios serán tenidos en cuenta para una futura evolución del modelo.
Con relación a su consulta, deseamos informarle que los vehículos de la marca son diseñados con caracteristicas especificas y el equipamiento opcional debe ser acorde a dicha tecnología. Por otra parte le comunicamos que, para no perder la garantía de la unidad, la adquisición, comercialización e instalación de repuestos o accesorios debe realizarla a través de los Concesionarios y Talleres de la Red Citroí«n.
Un abrazo
ARIELLLLLLLLLLLL
YO NO VOY A NINGUN ASADOOOOOOO , NI A PILAR , NI A AL INTERIOR , YO PASO Y LES TOCO BOCINA CON MI AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
LOS VAN A TENER ESPERANDO AHORA CON LOS SERVICES JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
de acuerdo con juanny para vos cristian……..
a VAPT, comprendo lo que decis, yo igul estoy medio caliente aunque ya le semana que viene llega mi auto por fin!! y yo igual pienso reclamar el auxilio, pero como es sabido ellos van a terminar dandose la razon a ellos mismos, y no se van a hacer cargo de ese gran problema que no suppieron como arreglar, ya que no viene ningun auto con el auxilio que deberia traer…saludos!!acuerdense que aquellos que tienen el modelo SX o exclusive, en los dos casos trae el mp3 y apoyabrasos trasero, eso tambien se reclama y no pueden tener escusas que valgan…
Hola christian, el valor de mercado hoy por hoy varia mucho, depende si es concesionario o particular, pero para que tengas una idea de valores, el 1.6 ronda los 61000 pesos promedio, fijate en http://www.autored.com, ahi tenes varios para consultar, por otro lado, nose como estara la situacion ahora, pero yo reserve en julio y me dijeron que la entrega iba a ser en octubre, pero como viene la mano, no creo que sea antes de noviembre, asi que seguramente si reservas ahora vas a tener una unidad 2008; espero te sirva mi comentario, un abrazo!!
Respuesta para DiegoK y Leo, estoy por vender mi Chevrolet Astra II, GL 5 puertas modelo 2006, un autaso y necesaitaba saber el precio del C 4 1.6 para tener idea de la diferencia que tengo que poner para comprarlo. Esto lo estaria haciendo en Octubre o Noviembre no quiero perder el modelo por dos o tres meses, podria tener C 4 modelo 2008. o no ?
??????????????????????????????????
yo lo reservaria para 2009999999999999999999999999999 ahi creo que las cubiertas van a crecer y no se quejen tanto que el bmw nuevo , no trae auxilio y sí¬ un kit para repararla y vale 120000 dolaresssssssssssssssssss
QUE TALL , VEN QUE SE DE TODO
PARECE QUE ALGIUNOS SE LOS VAN A ENTREGAR SIN LOS ASIENTOS DE ATRAS Y AL MES SE LOS MANDAN A LA CASA PARA QUE LO ARMEN JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Alguien conoce o compró algún C4 en la concesionaria Citronorte ? según ellos la entrega se normaliza en Noviembre.-
Yo por razones de distancia estaria haceidno la operación a mediados de Diciembre, mas allá que no quiero perder un año de modelo por unos dias, lo cual lo patentaria en el 2008.-
Ellos me dicen que para esa fecha puedo ir a la agencia y retirarlo en 72 hs. Despues de leer todos los comentarios, lo unico que generan es muchas dudas.-
Desde ya, muchas gracias por permitirme participar
Lo que Citroí«n Argentina está haciendo con la entrega de C4 es de terror. En mi caso particular todavía no me lo entregan y ya podría escribir una enciclopedia de mentiras que me han transmitido tanto atención al público de la fábrica como en la Concesionaria que lo compré. Desde ya, dada mi experiencia personal, no aconsejaría a nadie que compre en HUGO HECTOR BRUNO de Mendoza. No se mueven para nada, sólo esperan que le llegue el auto al taller. Les falta gestión.
Y luego, por lo que se comenta en este foro y otros, una vez recibido el vehículo, tiene faltantes importantísimos como es la rueda de auxilio de distinto tamaño. No sería tanto si es de chapa o aleación, pero si es imporante el tamaño o rodado. Ni hablar de otros faltantes como el Estereo con MP3, el apoyacabeza central trasero, los sensores delanteros de ayuda al estacionamiento para el Exclusive, que anunciaba la Revista Auto Plus y Parabrisas, el cargador de CD, que también anunciaban las revistas especializadas, etc., etc. Y para colmo con total impunidad. Si alguien sabe que hacer, por favor avisen.
Te pido disculpas Leo, por los terminos de mi anterior mje., … pero el incumplimiento de Citroí«n, me tiene con bronca.
Respecto lo que decís del auxilio por ahí leí de alguien que tuvo que viajar por varios kms, no recuerdo cuanto tal ves 800 o 1000 con auxilio porque rompió la cubierta y la misma no se conseguía en ningún lado (creo que en grupo de Yahoo). Lo que vos decís sirve para Europa o para el pais de las maravillas, no en Argentina donde las distancias que se recorren en un viaje, entre pueblo y pueblo, son grandes, y en los que en ocasiones ni siquiera hay taller que te repare una pinchadura, mucho menos un negocio que tenga el neumático de tu auto.
Ahora tengo el C4 hdi y de abajo no hay diferencia, si en alta aunque el motor mio todavia está duro.
Hola Raul. Yo tuve 2 focus, el ultimo tdci, lo entregué porque tiene una falla el volante del motor, en octubre de 2006 cambiaron las especificaciones pero no creo que aun estén saliendo con el nuevo modelo, averiguá porque ya son varios conocidos que tienen el mismo problema. El costo es de 600 U$S mas mano de obra. El auto me encanta, pero Ford no está haciendo las cosas como debe. El auto va como trompada, pero no me sentía tranquilo.
hola amigos, lei sus comentarios me parecieron bueno y constructivos, es bueno aclarar que el C4 es un producto argentino para el mundo, algo muy positivo para nosotros, pero sigo pensando que este auto tiene que tener una version con techo solar, es una lastima que no lo tenga, ademas de un motor mas potente el HDI de 110 CV me parece algo escaso para esta maquina. Estaba en mis planes comprarlo pero por le momento me quedo con mi focus TDCI de 115CV GHIA hasta ver que sucede. SUERTE espero que mis comentarios ayuden en algo
HOLA A TODOS, YO TENGO SEÑADO UN C4 1.6 16 VALVULAS X, ME LLAMARON PARA DECIRME QUE ME LO ESTARIAN DANDO EN 10 O 15 DIAS, ES GRIS CENDRE, POR RAZONES PERSONALES TENGO QUE DESISTIR DE COMPRARLO, SI ALGUNO LO QUIERE SOLO ME DICE QUE DEJO MI MAIL Y NOS PONEMOS EN CONTACTO PARA HACER EL CAMBIO EN LA AGENCIA, NO QUIERO NI PUEDO PERDER LA SEÑA, LA AGENCIA ES DE BS AS Y EL PRECIO HASTA EL DIA DE HOY ES DE 59.100 MAS 1600 DE GASTOS.
SI DESISTO DE LA COMPRA PIERDO LA SEÑA, PERO SI LLEVO UNA PERSONA DE REEMPLAZO NO HAY PROBLEMA, LES JURO QUE ME QUIERO MORIR YA QUE ESTOY SOÑANDO CON EL AUTO DESDE QUE LO PEDI Y ESTOY EN EL FORO DESDE HACE TIEMPO, PERO TODO CAMBIO DE GOLPE Y NO PUEDO COMPRARLO, SI ALGUNO ESTA INTERESADO QUE LO DIGA Y DEJO MI MAIL, GRACIAS.
hola cristian, mira yo adquiri el mismo modelo que vos, y estoy en la espera hasta la semana que viene, si te fijas en los comentarios de esta version, son muy buenos, no tiene problemas ni el motor ni el interior en cuanto a su confort, lo unico son las quejas por el tema del MP3 que este modelo (SX) y el exclusive si lo debe traer diga o no diga la ficha tecnica que es por lo que se guian muchos en vez de averiguar por otros lados y le tema del auxilio que a habido muchos inconvenientes tambien pero no al nivel del tema del audio, pero el resto del auto es realmente impecable, ademas por el precio y lo que es el auto no se puede pedir mas, lo que si seguro te va a tardar el tema de la entrega,,,, saludos espero que te alla servido, cualquier duda o comentario, escribi…
VAPT, como andas, mira yo por empezar soy de cordoba, y adquieri un C4 SX que me lo entregan a mas tardar el 20 de este mes (confirmado), y tambien estoy medio decepcionado con el tema de las entregas, porque el mio era para mediados de agosto, asi q estoy igual que todos, y la informacion la tengo gracias a un amigo de confianza que labura en citroen hace varios años y anda en el tema, yo igual pienso reclamar la llanta y cubierta e auxilio como corresponde… pero se las mandaron porque no es asi, y ahora lamentablemente vienen todos los auxilios como yo digo, cuando deberia ser como vos decis… pero a lo que voy es que es un «AUXILIO», es en caso de que tengas algun inconveniente con alguna cubierta y te sirva para llegar hasta un taller a no mas de 80KM…!! no se puede pretender que el auxilio sea para suplementar y andar con esta todo el tiempo que se quiera… y no conozco a nadie de los que nombraste…
Christian, repeti la pregunta porque no encontré tu inquietud. saludos
NOOOOOOOOOOOOOOOOO CHRISTIANNNNNNNNNNN COMPRA GASOLERO , TE DIRíˆ EL 2.0 X Y TE AHORRAS 5 LUCAS , POR ESAS COSAS NO TENES ANTINIEBLAS QUE O USAS 1 VEZ AL AÑO ? SI TE TOCA, LAS LLANTAS , ANDA IGUAL Y NO PASA NADA, SI VOS MANEJAS EL AIRE PARA ATRAS QUE SE JODAN , VOS LO DISFRUTAS Y MENOS PARLANTES , PERO TRE CVOMPRAS DOS PIONER EN MERCADO LIBRE Y CHAUUUUUUUU MAS SONIDO QUE ESTOS
AHHHHHHHHHHHH
1 PACIENCIA PARA LA ENTREGA
2 COLOR EL QUE PINTEN ESA SEMANA , SINO PREGUNTALE A VARIOS
ESO ES CITROEN ARGENTINA POR EL MOMENTO
SI VAS A EUROPA Y HACEN ESTO , LOS HECHAN A PATADAS
POR LO MENOS ASI LO VEO YOOOOOOOOOO
SOY LUISITOOOOOOOOOOOOOOOOO
VIVA M,I AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Hola a todos: releyendo algunos comentarios de este foro, he visto que algunos se quejan de lo ruidoso de los motores de Citroí«n y pregunto si alguno ha utilizado el aditivo para el aceite del motor llamado «disulfuro de molibdeno», que viene en varias formas comerciales, entre ellas el «MOLYKOTE AF2 o AF4», que es un antifricción para el motor. Personalmente lo he usado en otros autos y me ha dado un resultado asombroso, al margen de que los motores alargan su vida útil notablemente.
Según he leído alguna vez (corríjanme si me equivoco), es un invento alemán de la segunda guerra mundial. Los aviones de esa nacionalidad, al ser atacados y perforado su carter por las balas enemigas, perdían su aceite y al entrar en contacto metal con metal, sus motores se fundían. A raíz de esto se inventó el disulfuro de molibdeno, que tiene la propiedad, entre otras, de adherirse fuertemente al metal y cuando se pierde todo el aceite, sigue funcionando como aceite de emergencia, dado que al estar adherido a las paredes metálicas del cilindro evita el contacto directo entre los metales. Este producto, usado regularmente como aditivo del aceite, provoca que al momento del temido arranque en frío, que es cuando el aceite está todo abajo, el disulfuro de molibdeno continúa adherido al cilindro y evita ese desgaste típico, de la falta de aceite en ese sector. Aquí se obtiene una ventaja de durabilidad del motor. Pero además como evita la fricción, se logra que el motor haga menos ruido. Es notable, ya que a las pocas horas de adicionarlo al aceite, se nota que baja mucho la rumorosidad, lo que se traduce también en confort de marcha.
Pero también se usa para la caja de velocidades y diferencial (no para las cajas automáticas), con lo cual también aumenta la vida útil de estas y además se nota como baja el ruido de funcionamiento, lo que también se traduce en confort de marcha.
Yo lo vengo usando hace años y diría que son todas virtudes y nunca un problema por el uso de ese aditivo.
Si alguien tiene algún comentario, ya sea a favor o en contra, le agradecería que lo publique aquí. Gracias.
Hola alguno que me de bola, despues de todo estoy por definir la compra y los que ya lo tienen podrian tirar alguna informacion o todos compraron SX 2.0
Muchas gracias Miguel Angel y te mando un abrazo
DiegoK: Me alegro haber podido ayudarte.- Un abrazo
Miguel Angel, creo que sos Mendoza, es así? En un post del 4/09 describiste un proceso de abrillantado haciendo mención a unos productos 3M. A estos productos donde los conseguís? Si sos de Mendoza y los compras ahí, me podes pasar el nombre del negocio y el domicilio porque en San Juan no los consigo.-
Gracias y Saludos
Jorge: si, efectivamente, soy de Mendoza y los productos de la linea 3m, los consigo en RODIN S.R.L., ubicado en calle Pellegrini N° 1096 de Godoy Cruz, Mendoza, Telefono, 0261-4285999 o 4286292. Si tienes la inquietud de navegar por internet, podrás ver que esos productos forman parte de lo más selecto del mundo en la materia.
No olvides que lo ideal es utilizar paños de microfibras que no rayan la pintura. Es lo último en el tema. No es que sean baratos, ya que cada paño sale $ 15, pero tampoco es prohibitivo. Un abrazo Jorge y espero te sea útil.
Si Carlos, aca esta lloviendo y al sacarlo del contacto si le das al comando quedan los parabrisas en posición vertical, gracias
Diego K: Si, eso me explicaron en la pre entrega y hay una forma de hacer que los limpiaparabrisas quedan hacia arriba, que en este momento no me acuerdo, pero te averigo y te lo digo.- Creo que es con el contacto puesto tirás la palanca del limpiaparabrisas para atrás y se quedan arriba.- Pero yo el lunes tengo el service, te averigo bien y te digo.- Un abrazo.-
Consulta, alguien limpió el parabrisas delantero. Pegan los limpiaparabrisas en el capot al levantarlos. En el de Uds. también?
HOLA GENTE , HACE VARIOS DIAS QUE NO ESCRIBO POR FIN SALI DE GIRA CON MI C4 SX GRIS FER HACE UNA SEMANA ME LO ENTREGARON ESTOY MUY CONTENTO CON EL AUTO VIAJA ESPECTACULAR , EL CONSUMO ES NORMAL PARA UN 2.0 NAFTA EL AGGARRE ES EXCELENTE EL CONFORT , TODO NO TENGO QUE DECIR NADA MAL DEL AUTO HASTA AHORA ESTOY MUY MUY MUY CONTENTO CON LA MAQUINA CONSULTA ALGUIEN SABE SI VIENE ALGUNOS PROTECTORES DE GOMA PARA PONERLO EN LOS PARAGOLPES ???? BUENO AL QUE LE TOCO SEGUIR ESPERANDO UNOS DIAS LES DIGO QUE VALE LA PENA YO LO PASE A NO AFLOGAR QUE VIENEN SALUDOS CAMBIO DE LUCES 2
gente, aquellos que ya tienen el C4 saben que hicieron bien en comprarlo o me equivoco??, y a auqellos que ya les esta por llegar no desesperen, porque no se van a arrepentir, es verdad que esto fue muy desorganizado por parte de citroen, pero bueno, ya se estan poniendo al dia y estan empezando a cumplir… no desesperen.. saludos!!
jjaa no luis… esta semnaa me llega mi C4 y estoy orgulloso de esta adquisicion, es un autazo, el vento igual, pero por el precio que tiene ese auto que se lo guarden nomas, el unico que sirve es el FSI y es caro para lo que es el auto, el C4 compite tranquilamente con el vento en cuanto a tecnologia, ya que este FSI tiene mas fuerza en el motor nomas, pero es el unico modelo, ya que el 2.5 de 150 CV no tiene esa fuerza realmente… el resto se queda un poco por debajo C4 SX y exclusive… en cuanto a motor y hasta en tecnologia te diria…
Y como es el tema de lo de Enero que me lo perdi
Alguno puede decirme el precio actual del C 4 1.6 y si continua el tema de la bonificacion?
CHE LEO VOS DE POTRA MARCA POR ESO TIRAS ESA BOMBA , NO SEAS MALO Y DECI QUE SOS DEL VENTO ??????????????????????????????????????????
hola juanny… te comento.. nosotros adquirimos el modelo SX a traves de un vendedor de confianza y que sabe bien del tema, nos conto todo tal como era, para no charlarnos como les ha pasado a algunos, y yo a esto lo comparto con ustedes el xq de la demora para que no desesperen, lo de enero, me lo ha contado asi9 nomas, crreria que vuelve a abrir despues, pero tendria que averiguarlo y les comento.. saludos!!
FUI YO Y TENGO LA PRECISA , ASI QUE ESTAN NOMINADOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
atencion , NO SE FABRICA MASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
¡¡¡¡¡ FELICITACIONES!!!! Edu y ¡¡¡¡¡A DISFRUTARLO!!!!!
Hola Leo, por que te esmeras tanto en decir que el auxilio es de 15″ y llanta de hierro? Por que sabes sobre las demoras? Quien sos: Gustavo Vizcarra, Celeste Agí¼ero, Ricardo Perez Tort (Gerente Gestión Relación Clientes PEUGEOT ARGENTINA), … trabajas para Peugeot Citroen?
Si conoces a alguno de ellos mandale saludo de los compradores!!!!!!
Me olvidava en Europa te aclaran que tipo de ruedas trará el auto, pej en Citroen España para el caso del C4, la ficha tecnica claramente dice que trae 4 llantas de aluminio, las cosas son claras desde el principio, NO TE ESTAFAN, NO MIENTEN COMO EN CiTROEN ARGENTINA, que te dicen que trae llantas de aleación, con neumaticos 215/55/16R y te enchufan otras!!!!!!!!!!!!!!
Seguro sos un empleado ejemplar, te felicito!!!!!!!!
Hola leo, de donde sacas la info que pasas, porque para decir eso tendrias que explicar un poquito mas me parece, ademas fijate, porque estan por abrir un tercer turno, para que lo harian si piensan cerrar en enero??; por otro lado, GENTE!!! estoy viendo un monton de c4 en las calles, espero que a todos ustedes les pase lo mismo, ayer vi 3 en cuestion de minutos, dos por la costanera, frente a aeroparque y otro por retiro en la esquina del sheraton, los vi de todos los colores y todos los modelos, aunque el gris cendre se hace desear; bueno, saludos y a aguantar!!
Lo vi en dos versiones por tv uno con baul trasero y otro hachtback es decir que no trae la cola del baul que particularmente me gusto mas ese en la calle
pero viendolo por dentro no me gusta el tablero me hace acordar a laos relojes chinos, prefiero los relojitos me dan mas sensacion de auto y aca en argentina por lo que te dan es caro suerte que lo fabrican aca si lo importaran seguro que traeria mas cosas
Muchachos, ya esta en el concesionario, HDI SX gris fer, hoy reitire los papeles y el Lunes a primera hora lo patento, lo retirlo ése mismo día a las 17.00hs.
buenas… queria hacerles saber porque demoran las entregas de los autos, y es justamente porque la fabrica cierra en enero, por este motivo estan guardando autos para tener stock, creeeria que vuelve a abrir despues pero nose… bueno saludos!!!
Gracias DiegoK.-
Por fin algo sensato de Luisito: ¡¡¡¡VAMOS PUMAS!!!! que hoy hicieron cagar a Francia.- Cambio de Luces 1
JAAAAAAAAAAAAAAAA LUISITO ES INTELIGENTE , MIRí€ SI VAN A ESTAR PINTANDO DISTINTOS COLORES PARA LOS ARGENTINOS JAAAAAAAAAAAA , VA POR TANDA Y ASíŒ LOS VAN A ENTREGARRRRRRRRRRRRRRRR
VIVAN LOS PUMASSSS CARAJOOOOOOOOOOOOOOOOOO
PUMA VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Carlos, esto es en Barracas asi tenes que anteponer prefijo 011, Cambio de luces 3
Y Fabiana????? Dicen aqui en Neuquén que hay un C4 con una persona viviendo adentro desde hace 2 semanas…. No la pueden sacar!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fabiana contanos tus alegrías!!!!!!!!!!!!!!!!!! O no te gusto?????????
En mi caso estoy a la espera de que le den bola a alguno, ya que el mio por ser X debería traer pirelli y solo traen Michelin y llantas los de preventa. En mi caso fue la única diferencia que tuve con lo que yo había asumido que tendría el auto, reforzado por los comentarios de los vendedores y las revistas «especializadas» que si se equivocaron deberían haberlo aclarado y si no se equivocaron deberían haberlo denunciado. Pero …. don dinero manda, y una publicidad o un auto para testear no se los damos nosotros, se los da la fábrica. Que vaaassseeer, vio!!!
Ruben: felicitaciones!!!! La espera tendrá sus frutos, el auto te va a gustar mucho. A disfrutarlo.
Otro tema: Luisito maneja información reservada???? Esta semana y la pasada vi un montón de C4 azules (no azul china) o la fábrica va largando por tandas de colores y asi los fuimos recibiendo???
Jorge: comparto tu opinión en un 100%. En lo personal, a mi también me hartó Citroí«n Argentina.
Leo:
Al dossier lo podes ver en el grupo de yahoo, esta entre los archivos subidos por los miembros.
A continuación te trenscribo el parrafo que se refiere al auxilio que dice (pag. 9):
«Según las diferentes versiones, el C4 Sedan dispone de ruedas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 (1.6i 16v y 2.0 HDi X) o ruedas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 (motores 2.0i nafta y 2.0 HDi Diesel SX y EXC). El tamaño de la rueda de auxilio tiene la misma medida que la rueda principal.»
Leo:
La llanta de auxilio tiene que ser de aleación Sepang y de la misma medida a las demas. Así lo especifica la ficha tecnica, y los dossier de prensa de Citroí«n. Cuando se trata con seriedad y respeto a un cliente, esto se explicita en la ficha tecnica. Podes consultar estos links para sacarte la duda https://www.citroen.cl/citroen/catalogo/ficha_c3.pdf o este otro https://www.citroen.cl/citroen/catalogo/ficha_c4_picasso.pdf. Seguramente en Europa cuando un auto trae un auxilio diferente es poque así te lo ofertaron y lo especificaron en la ficha de equipamiento.
En mi caso solo estoy esperando la caducidad del plazo que les otorgué, para hacer la denuncia en defensa al consumidor y para accionar por daños y perjuicios.
ES HORA QUE A LOS ARGENTINOS NOS TRATEN CON RESPETO, Y ESO DEPENDE DE NOSOTROS, A NO JUSTIFICAR LO INJUSTIFICABLE!!!!!!!!!!!!!!
hola, queria dejar en claro una cosa, la llanta de auxilio es de 15″ y la cubierta pirelli, por mas que se maten reclamando no sirve de nada porque es asi, y si a alguien le trajo igual a las del auto tuvo suerte… ademas la rueda de auxilio es justamente eso «DE AUXILIO», no tiene xq ser igual a las otras, sino fijense en europa como son todos los auxilios de los autos…RUBEN: el mp3 si te lo tiene que traer el modelo SX, en la concesionaria me han dicho que tanto el SX como el exclusive lo traen, sino se lo tnes que reclamar… DIEGOK: no trae bluetooth ni telefono ningun model… espero que les sirvan estos datos.. saludos..
Gracias Daniel: Ojo que por ahí me doy un paseito por el sur.- Es así el cambio de luces, pero si presionas un poco menos te hace la guiñada y no se queda la luz alta.-
Gracias DiegoK: eso donde queda, en Bs.As.??? la caracteristica es 011???.-
Nos vemos: Cambio de luces 1
Consulta. Los que traen mp3 vienen con bluetooth? El exclusive tiene el telefono integrado al equipo de música?
SE LARGARONNNNNNNNNNNNN LOS AZULESS, LES AVISO A TODOS QUE ESE COLOR LE VAN A ENTREGAR A TODOS A PARTIR DE LA FECHA, YA QUE EN EUROPA NO LES GUSTA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AZULLL TINTAAAA CHINA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Ya vi mi C4 sx 2.0. Finalmente será AZUL. La semana que viene, con viento a favor, lo tendré en mi poder. Como a la mayoría, vino con las cubiertas Michelin y el auxilio de 15 pirelli y sin mp3. Alguno ya hizo reclamos? Le dieron bolilla? En relación al mp3 se que a los que sacaron el exclusive le ponen el mp3 en octubre; ellos dicen que el SX no tiene (el actual listado figura así); pero a la fecha en que compré, el listado que ellos me remitieron figuraba que tenía mp3. Lo pienso reclamar. ¿alguien ya lo hizo? Según me dicen en concesionaria, cambiar el equipo por el que si tiene lector mp3 cuesta unos 600 mangos. ¿Alguien tiene ese dato?
Yo creo que en casi todos los autos es así; en mi Megane si hago luces altas teniendo las bajas, debo o bien, hacerlo «apenas» para que no trabe, o hacerlo dos veces para quitar las altas. ¿No es así en todos los vehículos?
A verrr, ya que hablamos del cambio de luces……. No les pasa que circulando con las luces bajas puestas (no asi las de posición) cuando tiras de la palanca para hacer el cambio de luces se queda en alta y no vuelve inmediatamente??????? O lo tengo que revisar en el service?
Me parece bien el precio, lástima que me queda un poco lejos. Yo me crucé a uno de frente pero evidentemente no era del foro. Cambio de luces 3
DATO EN LA CONSECIONARIA DE SAN RAFAEL ME COBRARON EL BAÑO DE TEFLON $250 ESTA BIEN =??? EL PRECIO
BUENO GENTE COMO VA EL TEMA DEL CAMBIO DE LUCES , YO TODABIA NO ME CRUZO CON NINGUNO , BUENO ESPERO EMPEZAR CON EL RITO SALUDOS CAMBIO DE LUCES 2
Si, Daniel quedáte tranquilo que es así como decís, hay que hacerlo suave el movimiento.
Carlos, a mi en el servicio de Guini me cobraron $750. El teléfono es 4300-7777, hablá con Ariel, si querés mencioname porque fui el primero.
Carlos Vira: si te gusta Neuquén…, aqui me cobraron $ 750 en el servicio de la concesionaria Díbord. Pero como la felicidad nunca es completa: la alarma me la cobraron $890, mmmmnnnnn……
Alguno conoce un blog de 307 para recomendarle a los muchachos???????
Luisito, Panzera era tu apellido??????, ponele un poco más de onda a tus COSITAS (jajajajaja) que se nos van todos del blog!!!!!!!!!!!
martin dijo,
03 de Septiembre de 2007 @ 7:58 pm
«yo tengo un c 3 exclusive 1.6 16v y me acostumbraria por lo que dicen de que no trae alarma ni mp3 ni nada de alta gama pero al que no le gusta que no traiga nada de eso por que no se compram por el mismo precio del c 4 2.0i 16v caja automatica un 307 xs pero yo por el mismo precio me quedo con un caja automatica!!! es lo mejor !!!»
No se entiende lo que quisiste decir…es como que insinuas que el 307 no trae nada?? mhhh averigua bien…
Che, me quieren cobrar los faros antinieblas $ 1.200,oo y por ahí leí que les habían cobrado $ 750,oo o algo así.- Me pueden decir donde les cobraron esa suma, porque por ahí me conviene hacerme un viajesito de placer y de paso se los pongo.- Mandenme dirección y teléfono.- Gracias.-
Ahhhhhhhh, por la alarma homologada por Citroen me cobran $ 550, pienso que está bien, pero si alguno tiene algún otro precio avinsen.-
Gracias a todos.— Cambio de luces 1
Amigosss…. Hoy acabo de señar mi C4 2.0 SX…. Segun palabras del concesionario oficial de La Plata, fecha de entrega aproximada… Fines de Octubre 2007…. Pero, habiendo leido los comentarios vertidos aca… Será creible?
Bueno.. A esperar se ha dicho…Abrazo a todos los C4’eros y a disfrutar!
Te felicito Fernando Gutierrez y gracias por avisarme. En la Concesionaria me dijeron hoy, que el auto ya está facturado y que espere porque la demora es del transporte. El que he elegido es del mismo color que el tuyo. No creo que llegue esta semana, pero la que viene puede ser. Esperemos. Gracias.
Te felicito Fernando Gutierrez
Ayer me llamaron de Citroen y me dijeron que el viernes me avisaban para cuando lo retiraria de la agencia. espero que sea cierto.
hola que tal.. alguien tiene idea si el sistema de audio trae atras entradas RCA, porque me hacen falta para conectar unas cosas ejje.. si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer.. gracias..
PARA MIGUEL ANGEL ME OLVIDABA AYER ESTUVE EN HECTOR BRUNO EN MENDOZA RETIRANDO EL MIO PORQUE LO MANDARON ALLA TODABIA NO SE PORQUE PERO BUENO… YA ESTA LO QUE TE IBA A DECIR ES QUE LLEGARON 7 C4 AYER NO SERA ALGUNO EL TUYO
SALUDOS
SEÑORES BUENOS DIAS , MUY BUENOS DIAS AYER PUSE MI HERMOSO CULIN EN MI C4 SX GRS FER ESSSSSS PECTACULARRRR ME ENCANTO TUVE QUE HACER 230 KILOMETROS PARA IR A BUSCARLO UNA MAQUINA HERMOSA ESTOY FELIZ GRACIAS A LOS QUE ME SALUDARON Y A LOS QUE ESTAN ESPERANDOLO , YO LLEGUE A PARIR PERO LA VERDAD VALIO LA PENA COMO VIAJAAAAA UN ABRAZO CAMBIO DE LUCES 2 A JUNTARNOS PRONTO PARA EL ASADO
SALUDOS DESDE LA HERMOSA CIUDADD DE SAN RAFAEL
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
LA PURPURINA QUEDA MEJOR Y ES MAS BARATAAAAAAAAA JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
COSITAS DE LUIS PARA ALEGRAR LA ESPERA—————-
que luces hay que ponerle?
Les cuento que aunque todavía no me entregan el C4 HDI Exclusive, y ya tengo preparado un sistema para abrillantarlo muy bueno. Es justamente recomendado para autos nuevos, por lo que necesariamente debe ser de base acuosa y la marca es la mundialmente reconocida «3M». Lo comparto con Uds.: PRIMER PASO: «pasta de pulido Pecfect-it Swirl Mark Remover» para color oscuro o claro, de acuerdo al color de auto elegido (se puede pasar a máquina o a mano). Esta va a eliminar los pequeños rayones que inevitablemente quedan en la pintura nueva despues del armado del auto y del transporte del mismo. SEGUNDO PASO: «Imperial Hand Glaze» que permite remover los restos de la pasta anterior y otras impurezas, dando un acabado perfecto. Con este producto la pintura queda limpia y preparada para el tefloneado. TERCER PASO: «Perfect it show car, paste wax», este es el teflón. Lo que ocurre es que la palabra teflón está registrada por Dupont. El nombre genérico es «fluorpolímero» o PTF, que forma una película que además de otorgar un alto brillo cristal, otorga protección a la pintura.- Estos productos se consiguen en algunas pinturerías o comercios que se dediquen a la venta de productos 3M. No son baratos: el del primer paso $ 68, el del segundo paso $ 70 y el del tercer paso $ 128. Pero tengan en cuenta que sirven para muchas pasadas, rinden mucho. Bueno, espero les sirvan estos consejos, y si son fanáticos pueden pasarlo con el paño de microfibras, que tiene la característica que no raya la pintura en absoluto. La idea es que los Citroí«n C4 sean los autos más lindos del país y que no sólo sea un orgullo nacional, sino un orgullo personal de cada uno.
FERNANDO GUTIERREZ: ¡¡¡¡¡¡F E L I C I T A C I O N E S !!!!!!! y a disfrutarlo que no te vas a arrepentir.- Un abrazo.- Cambio de Luces 1
Tengo un focus nafta 1800 me gustaria cambiarlo por un C4 2.0 en que valores andara y diferencia estimada que tendria que poner
felicitaciones a los que ya lo tiene, yo lo compre en select en mayo, y no pierdo las esperanzas de que algun dia me lo entreguen
NO FERNADOOOOOOOOOOOO HOY NOOOOOOOOOO LO RETIRESSSSSSSSSSS , SE VIENE SANTA ROSAAAAAAA , GUARDA EL GRANIZO HERMANOOOOOOOOOOOOOOOOOO
DESPUES NO DIGAS QUE NO TE AVISEEEEEEEEE
Ale P, si el mío trae cubiertas Michelin 215-55-16 y llantas de aleación.
Hola, yo estoy esperando un C4 hdi SX me pueden decir que cosas hay que reclamar del equipamiento, si me pueden ayudar. Muy lindo el sitio.
Salu2
Felicitaciones Fernando!!!!!!!!!!
SRES ME VOY A RETIRAR MI C4 SX 2.0 A LA NOCHE LES CUENTO LLEEEEEEEEEEEGOOOOOOOOOOOOOOO NO LO PUEDO CREERRRRR
SALUDOSSSSSS
yo llamoooooooooooooooooooo , me compro los dossssssssss para revenderr ????????? de donde los sacaron????????????????? no serí de mis amigos QUE NOS LE LLEGARONNNNNNNNNNNNNNNN no ojooooooooooooooooooooooooooooooooooo
MARTINNN LOS AUTOMNATICOS SON PARA LOS HARAGANESSS , NO HAY COMO SENTIR LA PALANQUITA DE CAMBIOSSSSSS , COMO EL LOCO DI PALMA , MIRA SI LES DAS UN AUTOMATICO TE MATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Fernando Gutierrez: Me alegro muchísimo. Espero que lo disfrutes con salud (como decían nuestros abuelos). Mi alegría es doble: en primer lugar por vos, porque se nota que estas ansioso por este hermoso auto y mereces tenerlo y en segundo lugar por mi, porque hemos comprado en la misma Concesionaria y yo vengo inmediatamente después de vos, con lo que veo una luz de esperanza. ¡¡¡¡¡ A disfrutar!!!!!
yo tengo un c 3 exclusive 1.6 16v y me acostumbraria por lo que dicen de que no trae alarma ni mp3 ni nada de alta gama pero al que no le gusta que no traiga nada de eso por que no se compram por el mismo precio del c 4 2.0i 16v caja automatica un 307 xs pero yo por el mismo precio me quedo con un caja automatica!!! es lo mejor !!!
A los interesados del C4, tenemos dos C4 HDI para retirar de Concesionario ya, al que le interese llamar al 4326-3824.
Hoy me llamaron de Citroen (Servicio de Pos-venta) para confirmar si ya tenía en mi poder el C4 comprado en Pre-venta y si tenía alguna observación que formular.- Parece que se están comenzando a ocupar.- Cambio de Luces 1
Copio textual la noticia publicada en Clarin en el dia 3-09-07, ¿les resulta parecido?
Imputan a dos hipermercados por utilizar publicidad engañosa
La medida la tomó la Dirección de Defensa y Protección al Consumidor de la Ciudad de Buenos Aires. Es por no cumplir con promociones donde destacaban rebajas y bajos precios.
Sociedad
La Dirección General de Defensa y Protección al Consumidor de la Ciudad de Buenos Aires imputó por publicidad engañosa a los hipermercados Carrefour y Coto, medida por la que ambas empresas pueden ser multadas en 500 mil pesos.
El hipermercado Carrefour fue acusado por supuesto incumplimiento con la promoción «El Precio más bajo garantizado cuando más lo necesitas», ya que se comprobó que las bases y condiciones estipulan que el precio más bajo sólo alcanza a 600 productos. Es decir que no incluyen a la mayoría de los mostrados en los folletos de ofertas infringiendo ley de Lealtad Comercial.
Por su parte, el expediente de Coto se inició porque la empresa ofreció en varios avisos de alcance nacional descuentos del 10 al 15 por ciento en todos los productos para todas las tarjetas de crédito, con la tarjeta de crédito Coto y tarjetas de débito.
Sin embargo, en letra muy chica se aclaraba que «los descuentos no son válidos para venta telefónica ni para venta por Internet ni para compras en el sector mayorista».
Luis, no se que te pasa, pero el agarompa lo tomaras vos. El mail que me copiaste justamente dice que llene el tanque, lo anduve y volvi a llenar, y que ademas coincide con la compu.
La verdad, no se para que me tomo la molestia en responderte……esperame tranquilo en el cafe de recoleta, y andá pidiendote una chocolatada, nene.
Para Lorena, estoy multiplicando 12,5 km ( x litro) por los 68 litros que supuestamente tiene el tanque, aunque ahora tengo dudas porque en el manual dice que el tanque tiene «aproximadamente» 60 litros.
Para Diego K:
Según mis calculos es un problema de regla de tres simple, si cada cien km usas 8 l, cada ochocientos son 64 l, o sea que esta perfecto.
Calculo que vos estas multiplicando 8 l por cien y ahi no te dan los números.
ariel tomate un agaronpaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa y fijate bien el consumo , llena el tanque , hace km y lo volves llenar y te daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
no te fies de la compu
HASTA ESTO TE TENGO QUE ENSEÑAR , NOS VEMOS EN EL CAFE DE LA RECOLETA GRAN AMIGO—————————
Miguel, gracias por contestar. Las Michelin te vinieron con llantas de aleación, no ???
Para los que reclamaron, a alguien le dieron bola ???
Es increible lo que está haciendo Citroen. Por la prensa dan a conocer un auto que después en la realidad es otro. En el programa de televisión «Auto al dia» y en la revista Parabrisas, se dijo que el neumático de auxilio en la versión SX, iba a ser igual que los restantes, es decir de aleación y Michelin. Destacaban este detalle como de categoría frente a la competencia. En mi caso, el auto que ví en el consecionario, también traía auxilio de aleación y Michelin.
Por favor, si alguien sabe donde o a quien reclamar, me podría informar ???
hola a todos, porque estan tan preocupados por el tema del consumo del auto?? de todas formas ya lo compraron o no?? ademas si se compraron este auto, por el cual pagaron un precio no tan bajo, creo que eso es lo de menos, ademas porque no esperan a tener cada uno su auto y sacarse bien las dudas en su prpia maquina maquina?.. ese es mi punto de vista, espero no ofender a nadie con esto no es mi intencion, saludos!!
A todos los demas, pido disculpas por el lenguaje que voy a usar a continuacion:
Estimado Luis: Era de esperar que volvieras a copiar mi mail de otro foro. Y aunque se que vas a seguir pelotudeando por este foro a pesar de lo que diga, la verdad es que es una falta de respeto hacia todos los que siguen esperando por su auto, tus comentarios ya no divierten y nos harias un gran favor (y a vos tambien) que dejaras de escibir por aca.
Julian: creo que le debes una disculpa a Santiago. El solo copio el mail que Luis copio del mio. Y si el consumo de mi C4 es el normal, deberé aceptarlo y listo. Pero como lo comenté en otro lado, si en la ficha tecnica del sito oficial de Citroen dice: Consumo extraurbano: 6,2 lt/100 km (o sea 16.13 km/lt) y Consumo mixto: 8 lt/100 km. (12,5 km/lt) Es cierto que no menciona el consumo Urbano unicamente, pero si el mixto es 8, no es logico suponer que el
urbano deberia ser +/- 10 u 11 lt/100 km (9 Km/lt) ?
SEGUIS BORRACHO HERNMANO SANTIAGO , YO NO ESCRIBI NADA DE ESOOOOOOO
EEEEEEEEE LE ENTREGARON A TODOS QUE YA NI ESCRIBEN , QUE LES PASAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, CITROEN NO CUMPLE , ESTAN DEPRIMIDOS ??????????? , VAMOS A HACER UNNA SENTADA EN LA PUERTA DE CITROENNNN CAPITAL , LES PARECE BIENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
ah y me olvide de poner que mi viejo antes tambien tubo un passat variant 1.8 nafta y mas de 10 litros no gastaba, la verdad que automaticos ninguno pero si por ser automatico gasta 6 litros mas cada 100, me das mas razon para nunca comprarme uno
«Santiago, por tu comentario se nota que NUNCA tuviste un automatico de ese segmento. Cuando tengas un automatico similar aunque sea en peso tipo Accord, Passat, etc me contas. Mientras tanto, Yo que vos guardaria silencio para no quedar como un tarado.
Y en cuanto a copiar los mensajes de otro foro aqui sin la debida autorizacion, es caer sumamente bajo, Se nota que ni siquiera tenes principios, bah, ni debes saber que son! No tengo adjetivos para calificarte, es mas ni siquiera voy a gastar polvora en chimangos, pobrecito… No tiene sentido.»
a ver a ver…
1. el comentario lo saque de este mismo foro asique no me vengas con esas pelotudeces de los principios y bla bla bla.
2. se supone que es un foro para opinar y en mi opinion es un buen auto, pero como dije antes el consumo me parece una guasada. Mi viejo tenia un bora tdi que llendo a 160 de velocidad crucero gastaba como mucho 7l/100km, y ahora tiene un megane II que tambien con esa velocidad como mucho gasta 6,5l/100km. O sea que si el c4 gasta 16l/100km la verdad que no me parece un consumo para nada bueno por mas que sea automatico o lo que quieran.
3. Mi viejo se estubo por comprar un c4 pero se decidio por el megane II por el tema de que habia como 2 o 3 meses de espera y no le congelaban el precio, osea lo podian cagar si ellos querian
4. Hablo siempre del auto de mi viejo porque yo tengo 17 años y la verdad que yo no podria tener un auto de esos, pero tengo una nocion mas o menos de lo que son los autos ya que me gustan mucho y es por eso que hago este comentario.
5. Nunca tendria un automatico de ese segmento ya que no me gustan los autos automaticos, prefiero una caja manual con embrague.
el comentario lo saque de un post que si mal no vi era de luis, solo hice mi comentario y para mi ese consumo es una guasada ni la ranger de mi viejo gasta eso
EEEEEEEEEEEEE TE MAMASTE SANTIAGO , LO COPIASTE VOS AL MAIL ? , ESTAS SALIENDO EN 16 VALVULAS JAAAAAAAAAAAAAAA , ME PARECE QUE NO TE DA LA CROQUETA APARTE NO MIENTAS CON ESE CONSUMO CHANTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAA QUE CHANYTTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA , NI SIQUIERA PUSO QUE MODELO TIENEE , A ESTE LO MANDARON DE LA COMPETENCIAAAAAAAAAA — EL VENTO — JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
VIVA EL AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Santiago, vas dando en el mismo perfil de Luisito, tipico resentido Argentino que no puede siquiera tener un C4 y descarga su bronca aqui. Segui remando pibe que seguramente dentro de 15 años te puedas comprar un C4 2007.
Santiago, por tu comentario se nota que NUNCA tuviste un automatico de ese segmento. Cuando tengas un automatico similar aunque sea en peso tipo Accord, Passat, etc me contas. Mientras tanto, Yo que vos guardaria silencio para no quedar como un tarado.
Y en cuanto a copiar los mensajes de otro foro aqui sin la debida autorizacion, es caer sumamente bajo, Se nota que ni siquiera tenes principios, bah, ni debes saber que son! No tengo adjetivos para calificarte, es mas ni siquiera voy a gastar polvora en chimangos, pobrecito… No tiene sentido.
Gente: Ya está. Ya verifiqué el consumo de mi C4. Le hice 268 km
desde que llené el tanque la ultima vez hace 1 semana, siempre en
ciudad, y hoy lo llené otra vez, cargando 44.45 lt!!! (Me quedaba 1/4
tanque). O sea: 6 km/litro, y ademas, coincide con la computadora del
auto.
Solo espero que el forro de Luis no copie este mensaje al foro de 16
valvulas…
che muchachos el consumo del fabuloso c4 me parece que es un poco mucho excesivo, muy lindo auto, todo lo que quieran pero gasta que parece un v8….
Perdón muchachos: Pero todavía hay alguien que haya comprado en Pre-Venta y no le han entregado el fabuloso C4????? Si hay alguno diganlo, aclarando que compraron en pre-venta.- En estos casos Citroen es el responsable.-
El resto, los que compraron después de la pre-venta, lo hacían sabiendo que no había entrega inmediata y por ende que tendrían que esperar.- Yo compre en pre-venta y me hicieron esperar un mes después de lo prometido, no saben el embole que tenía, pero bueno …. el auto es una espectaculo.- Reitero lo ya dicho: hay que esperar, no desesperar; pero a paso firme con los reclamos ya sea en la concesionaria o en citroen directamente.- También aquellos que tengan por escrito la fecha de entrega –cosa que dudo– puden recurrir haciendo un reclamo por Derecho de Consumidor y no se imaginan el multón que le van a poner a Citroen, multa que no va a parar al consumidor.- Un abrazo y ….. esperen …. no desesperen
che jorge r. , seguro que sos agenciero y que compraste3 con tu familia y ahora venis con esa farsa
chantaaaa estamos en argentina , seguro que algunos de esos autos es de algunos de uds y los pasaron de largo o algun verso les hicieron
LUISITO PIENSA , NO ES TONTOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CONSIGAN EL MAIL DEL PRESIDENTE DE CITROEN DE FRANCIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Y LO ATACAMOS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaPOBRE ARIELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Gente: Ya está. Ya verifiqué el consumo de mi C4. Le hice 268 km
desde que llené el tanque la ultima vez hace 1 semana, siempre en
ciudad, y hoy lo llené otra vez, cargando 44.45 lt!!! (Me quedaba 1/4
tanque). O sea: 6 km/litro, y ademas, coincide con la computadora del
auto.
Solo espero que el forro de Luis no copie este mensaje al foro de 16
valvulas…
Glup, glup, glup, glup…………..
ECHALE BARDALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL Y AGUA AI TE SALE MAS BARATO
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
El tanque es de 60 lts. no de 68.
Ale P, yo tengo un SX y me vino con las Michelin y la de auxilio chapa y Pirelli, hice el reclamo, también por el mp3 (que no trae) y hoy me llamaron de citroen para decirme que el reclamo no corresponde, y que esa es la provisión de fabrica, es decir «me hecharon flit», a alguien le reconocieron el reclamo???.
Saludos
Luis pensa..
a no cierto,
jaja
esos autos son preventa que las agencias independientes compran a un muy buen precio y venden a 4.000 pesos mas de lo que realmente valen
osea le hacen como 10 lucas de diferencia
perdón, 850
Lorena: recién llené el tanque y me marca 660. Si realmente tiene 68 litros y el promedio me arroja 8 lts. cada 100 deberían ser 800 no?
Fernando, Ruben, Miguel y Diego: Lamento mucho que les pase lo mismo que a mi.
Estuve por un largo tiempo guardando compostura y evitando todo tipo de comentarios sobre la opinion que me merece la Terminal Automotriz Citroen Argentina. Solo me queda por decir que cualquier persona seria que en el comercio celebra un contrato con otro minimamente se asegura de los potenciales riesgos y eventuales circunstancias que puedan suscitarse y que podrian acarrear el incumplmiento de lo pactado en tiempo y forma. Esto se agrava cuando se interpreta que ese alguien es una empresa que se dedica al rubro de la fabricacion y venta de vehiculos lo cual genera un mayor conocimiento de la situacion y en el supuesto de no cumplimentarse una mayor responsabilidad por su negligencia. Como ustedes acotan existen numerosas publicaciones periodicas que contienen informacion de lo comprometido y seria interesante que alguna de las senaladas exponga al menos una de las notas que se elevan a la misma. Sabemos todos que hay que ser prudentes con las criticas porque se trata de un vehiculo de fabricacion nacional que implica muchas ganancias para todos dentro del territorio pero no quiero que esa cuestion se vuelva un temor tan importante al momento de la informacion correcta como para que me impida (repito, a estas alturas de lo vivido y esperado) el que nos tomen por BOLUDOS.
No se Ustedes , pero en mi caso la paciencia esta agotada.
Gracias Marcelo por el dato, que nos sirve para todos los nuevos compradores, veo muchos que tienen problemas con esta agencia Select. Lamento tu situación pero gracias por hacernos saber donde no comprar
Estimados: favor de no efectuar sus compras en la concesionaria Select Automotores, ademas del mal trato, falta de profesionalidad y tener empleados (Sofia Ruiz, Leonardo Zapatero, Guillermo Stagnaro y Diego)y Gerente (Eduardo García) irrespetuosos, rumores de fuente seria y responsable pero no en forma oficial de Citroen, asegura que no están saldando las unidades.
Este mal trago lo voy a continuar en tribunales con mis abogados, no da para mas. Compré un Exclusive diesel y llevo una semana sin auto y eso a mi me afecta gravemente mis ingresos.
Cuanto mas gente sepa este dato menos seremos los damnificados.
Para fernando y Miguel Angel:
Ustedes saben que a mi me jodieron en la preventa, pero en mi caso fue la concesionaria. Por suerte consegui un c4 de entrega inmediata hace una semana exactamente como estan contando ustedes. Un caso de locos, porque no nos entregaban la unidad señada el 28/04 porque no tienen existencia, y lo conseguimos mucho antes, eso si…..no hablemos del precio.
Nosotros iniciamos ya todo lo necesario parra reclamar primero ante Defensa al consumidor y despues veremos si seguimos en la justicia por lucro cesante, daños y perjuiciso, costo de oportunidad y lo que parezca por el camino.
A todo esto mandamos carta documento que nadie contestó y «jamas» nos sigirieron devolvernos el dinero que dejamos en abril en concepto de seña….Y no me digan que la fabrica no es responsable, porque si no supervisan ellos a qiuenes son sus representantes oficiales, quien lo va ahacer…Nosotros? es una verguenza, que permitan que cualquier chanta les maneje la marca y la imagen, y digo esto porque cuando me comunique telefonicamente con Gustavo Vizcarra al 0800, me dijo que ellos no tenian nada que ver con las concesionarias…menos mal, si hubiesen avisado antes capaz que no nos metiamos en este hermoso kilombo que encima ni siquiera es gratis!!!!!!
Por otro lado, lo único que nos ha apaciguado un poco es tener el auto,que no lo compramos como lo pactamos pero estuvimos a punto de quedarnos sin nada.
Ulises: parece que ese texto lo hubiera escrito yo!!!! Hasta profesión compartimos; experiencias de lo ocurrido y clara decisión de que resolver la operación no nos sirve de nada. Falta que me digas que compraste en Select y pienso que eres un socías.
il rospo: me pides que comparta el material que tengo con Uds. y que lo escanee y suba al foro. Bueno, en primer lugar debo confesar que no soy tan hábil informaticamente hablando, pero puedo compartir el material que tengo por escrito. En la revista Auto Plus del mes de julio, en la página 17 hay un recuadro que se titula «lo que tiene» y menciona para la versión evaluada, que es la HDI Exclusive, entre otras cosas, «cambiador de CD» y «Sensor de estacionamiento delantero y trasero», cosa que de hecho no trae. Luego la misma revista, en la página 23, cuando lo compara rubro por rubro con los demás autos del segmento, al hablar de equipamiento de confort dice que, con respecto al 307, este C4 le agrega «sensor de estacionamiento delantero». Pasando a la Revista Parabrisas del mes de julio, analiza el modelo SX, con motor 2.0 naftero y en la página 42, en la parte superior izquierda está publicada una foto del interior del baúl donde luce la rueda de auxilio de aleación y dice textualmente: «UN DETALLE EJEMPLAR en la versión SX es el tipo de auxilio que respeta la calidad de las restantes ruedas con llantas de aleación liviana». En este aspecto demás está decir que se ha desatado una polémica porque la rueda de auxilio que está entregando Citroí«n Argentina, es de chapa, de una pulgada menos de diametro que la de serie y como si esto fuera poco, de distinta marca ya que la de serie es Michelin y la de auxilio Pirelli.- Como verán Citroí«n nos engaña y no nos cumple. Pero como están exportando mucho, nosotros venimos a ser economicamente hablando, una minoría que no merecemos su atención. Si tenemos en cuenta que la experiencia es una larga cadena de errones, pensemos bien y que nos valga esto como experiencia para el futuro.
Para Diego K:
la autonomía del auto es de 600 km.
GENTE BUENOS DIAS A TODOS , ESTOY LEYENDO LO QUE DICEN Y COMPARTO CON USTEDES , MIGUEL ANGEL , A MI TAMBIEN ME HAN DICHO QUE MI COCHE ESTA ASIGNADO , , ES MAS AYER ME DIJERON QUE YA ESTABA EN LA PLAYA DE DESPACHO , PERO QUE AHORA NO TENIAN CAMIEONES , PARA EL TRASLADO , YO ME OFRECI A TOMAR UN VUELO A BS AS PARA BUSCARLO , ME DIEJERON QUE NO , PORQUE NO ES LA POLITICA DE LA COMPAÑIA , Y ASI SUCESIVAMENTE , ME HAN DICHO , UN MONTON DE COSAS , LAMENTABLEMENTE , CITROEN ARGENTINA HIZO MAL LAS COSAS , Y NOSOTROS PAGAMOS , PERO LES PUEDO ASEGURAR , QUE SI ALGUIEN DE CITROEN FRANCIA SUPIERA LO QUE PASA ACA YA HUBIERA TOMADO MEDIDAS , EL GERENTE DE CITROEN O DIRECTOR O QUIEN MANEJE CITROEN ARGENTINA , NO TIENE RESPETO POR SUS CLIENTES , Y MAS COMPRANDO Y CONFIANDO EN UN PRODUCTO AL CUAL LA MAYORIA NO VIMOS AL COMPRAR SOLO CONFIAMOS EN EL ORGULLO NACIONAL , CON RESPECTO A UNA MEDIDA LEGAL LA VERDAD , NO TENGO CONOCIMIENTOS , LA VERDAD SOLO ME QUEDA TRAGAR BRONCA , Y SEGUIR ESPERANDO SALUDOS
Ulises y Miguel Angel, les agradezco poder compartir también sus historias y lamentablemente no sentirme tan solo. De haber hubo deslealtad al consumidor, toda vez que ayudaron a inducirlo a comprar un producto con engaños. Eso a mi entender es punible.
Saludos. Diego
Veo que Miguel Angel tiene algún material notas, revistas, etc. que dan cuenta de un equipamiento que el auto al momento de la entrega no tiene. Creo que sería bueno, si pudiera, que compartiera este material con nosotros escaneándolo y subiéndolo al foro. Sin duda sería útil al momento de hacer algún reclamo formal. Si cuando compramos no había ni folletería y Citroen alimentaba a las publicaciones con información inexacta creo que los que quieran reclamar no tienen un mal caso entre manos… al menos así lo veo yo…
A los felices poseedores de un SX, el auxilio les vino con llanta de aleación y nemático de 16″ ???
Por favor, contesten. Desde ya muchas gracias !!!
Ulises, yo estoy en la misma que vos. También soy Abogado, me han dado todas las excusas posibles, que no vale la pena relatar, porque seguro que son las mismas que les han dado a muchos. Estoy pensando en algún reclamo legal, pero todavía lo estoy evaluando. Lo último que me dijeron es que el vehículo está ASIGNADO, pero no entiendo qué quieren decir exactamente con eso. Si alguien tiene idea el concepto, le pido que me lo aclare. Por lo que veo, muchos estamos en la misma: Citroí«n no ha manejado las cosas del todo bien. Por un lado hay revendedores , que ofrecen 21 autos c4 nuevos de entrega inmediata, por otro lado, hace dos meses en las revistas especializadas, tanto «a todo motor», como «parabrisas», «auto plus» o «auto test» hablaban de un equipamiento del C4, que hoy, en la realidad de los hechos, no tiene. Incluso le sacaban foto a la rueda de auxilio en el propio baúl, la cual era de aleación y con medida 16 y en un apartado lo colocaban como un punto elogioso del auto, además decía que venía con cargador de 5 CD, con asistencia al estacionamiento delantera y trasera, etc., etc. Todo esto contribuyó a que nos entusiasmaramos en demasía. Yo me pregunto ¿de donde sacaron las editoriales esos automoviles tan completos? seguro que son los que le proporcionó la terminal. Es decir que Citroí«n colaboró en este engaño que hemos sufrido todos. Yo comprendo que se vieron desbordados con la demanda, pero eso forma parte del riesgo empresarial. Nosotros los compradores somos pacientes víctimas. Debería la fábrica, de algún modo compensarnos por esta fidelidad de comprar un auto sin verlo físicamente, por este engaño que hemos sufrido en cuanto al equipamiento y también por la demora excesiva en la entrega. Pero somos argentinos y nuestra paciencia parece ser infinita.
Matias : Metete en la pagina de http://www.citroen.com.ar que ahi buscando tenes todos los datos de la linea C 3 y especificamente del modelo exclusive (colores, precios y caracteristicas).
Diego : yo estoy en la misma que vos y compre el 4 de mayo un HDI SX gris fer . Ya lo pague todo y espero hace mas de 4 1/2 meses y lo unico que escucho despues de mis puteadas por telefono las palabras de Celeste Aguero diciendo: -disculpeme Sr. yo lo comprendo pero …… – Aclaro que para llegar a este estado de calentura transite por varias etapas, me dijeron que el auto ya estaba y que depositara el saldo de precio, despues me dijeron que se equivocaron, despues que no habia de mi modelo y que me lo cambiaban por otro que despues resulto ser asignado a otra persona, despues lo mismo pero con el color elegido, despues que me lo cambiaban por otro modelo y de otro color que acepte y estoy en espera de confirmacion. En fin, te comento que soy abogado y no tengo ganas de resolver la operacion porque lamentablemente con esa plata ahora no compro un vehiculo de esas caracteristicas y ademas porque fui tan estupido confiando en plazos verbales como condiones de ventas que al momento de iniciar algun reclamo ahora no veo suficientes motivos para hacer un reclamo patrimonial importante. Tengo poco tiempo para iniciar acciones y seguirlas y en la balanza hasta el momento no paso el limite pero en cualquier momento … .
Si te deja mas tranquilo (que lo dudo) te comento que yo tambien vi C 4 en venta en agencias «iguales a los que nos deben a nosotros» pero los venden con un sobreprecio del de plaza.
Importante seria saber quien hizo el negocio con el vehiculo tuyo y el mio que supuestamente al momento de senarlo ya estaba fabricado, NO ?
Por que sera que ahora me ofrecen otro cuando me recorri varias agencias para conseguir el modelo, motor y color que yo queria. Que cuando lo pague me dijeron que el auto ya estaba fabricado y asigando a esa agencia y que no se cambiaba porque cada una tenia un cupo limitado y con modelos y colores ya predeterminados conforme a los 1500 que habia de preventa ya hechos.
No te olvides que este es el pais del contacto y el acomodo, te lo digo con experiencia. SALUDOS !
A-45 te digo lo siguiente, por ahora los que tienen un C4 no han tenido problemas con este auto con respecto a motor, ruidos o algo por el estilo y el andar es exelente, fijate los comentarios, el peugeot 307 es lindo auto pero en cuanto al motor, tiene muchos problemas en toda esta parte… te aconsejo que te fijes bien… saludos… y gracias a los que me aclararon un poco las dudas sobre el mp3, saludos
MATIAS ESTES ES UN FORO DEL C4
PERO SI QUERES ENTRA A http://WWW.CITROEN.COM.AR Y MIRALO, AHI TE DICE TODOS LOS DATOS
Amigos Foristas, estoy muy caliente con la entrega y mas aún teniendo en cuenta que en la agencia Baires (que no es oficial) que queda en Av. de los Incas a 2 cuadras de Triunvirato tenian 4!!!! C4 uno del color que yo elegi (gris aluminium) que tenian como aplique a la concesionaria Tours. Acabo de llamar a Citroen para pedirles las explicaciones a esta situación (hablé con Celeste Aguero y con su supervisor Diego Campanella y el muy hdp me dice que esa situación estaba fuera del circuito que no me podia explicar como sucedió. Piensan que venden caramelos que no saben a donde van cada unidad, debería tener toda la data de cada C4 donde estan y quienes fueron asignados dado que no han cubierto la primera preventa (yo lo compré el 9 de mayo).
Realmente estoy muy caliente y con ganas de llevarlo a juicio al solo efecto de que no se la lleven de arriba, porque las disculpas de palabras que me dió no me sirven de nada.
Saludos a todos y felicitaciones a quienes pueden disfrutar sus C4.
Diego
QUERIDO DIEGOOO , MIRA EN LA PAGINA — DEAUTOS- Y VERAS EN NUEVOS Y USADOS LA CANTIDAD DE C4 QUE OFRECENNN ??????????????????? de quien serannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
??? DE QUIEN SERANNNNNNNNNNNNNNNNN QUE JODA CITROEN POR DIOS Y ENCIMAN REVENDEN
VERGUENZA NACIONALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Fernando Gutierrez. Estoy ansioso por saber si te llegó tu auto como te prometieron, para miercoles o jueves. Te imagino disfrutándolo por las calles y rutas de San Rafael. Si es así, me alegro mucho, pero contanos algo. Un abrazo. MIGUEL ANGEL
A-45, tene en cuenta que Citroí«n y Peugeot son fabricados por la misma compañia, comparten componentes y dependiendo del modelo de 307, hasta comparten el motor. Tanto C4 como 307 son fabricados y/o comercializados en Argentina, por Peugeot-Citroí«n Argentina S.A.. Espero que te sirvan estos datos para tomar tu desición.-
VIVAAAAAAAAAAAAAAA A -45 , SOS DE LOS MIOOOOOOOOOOOOOOOOOO
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
POR FIN UN ARGENTINO QUE SE DIO CUENTAAAAA JAAAAAAAAAAA
LOS CONEJITOS COMO ANDAN , LES DIERON LA ZANOHORIAA JAAAAAAAAAAAAAAAA
NO TIENEN CUBIERTAS AHORAA JAAAAAAAAAAAAAAAA
Y LE FALTAN LOS FOCOS DE LAS LUCES INTERNAS Y SE QUEMAN LOS ANTINIEBLAS , YA 20 CASOS DE ESTO UHHHHHHHHHHH QUE BARBARIDAD JAAAAAAAAAAAAAAAAA
VIVA MI AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Chau pibe!!!!! Creo que del 307 tambien hay foros…..
quiero saver del c3 1.6 16v esculucive si tienen una foto grace
soy matias de nuevo c4 picasso yase que no salio pero que dia mes seman año saldra me dirian que dia saldra gracias y tambien diganme cuanto sale muchas gracias
quiero saver S obre el 2.0 16v motor 2 litros QUE SALGA 78.000$
Gracias
firma matias
Para A 45, la calidad de materiales y los encastres son mejores los de C4 que los del Peugeot 307. Tené cuidado consultá con algunos mecánico para ver que opinan, ya que hay muchos 307 que tuvieron problemas. Averiguá.
Ah…lindo auto perooo….NO TODO LO QUE BRILLA ES ORO….Lo fui a ver a la consecionaria porque yaa lo estaba comprando y que paso?….bueno nos pusimos a verlo y lindo esteticamente, aunque la calidad de los plasticos no son de la mejor calidad, a simple vista…luego conversando con el vendedor vimos varios puntos en el tema accesorios que tambien deja que desear, o sea para que sea «equipado» hay que llevar la version SX para arriba, ya que no puede ser que no traiga antinieblas, parlantes atras y sobretodo MP3!!, llantas de 15″ para semejante auto! NO…bueno a todo eso todavia estaba convencido pero al hablar de numeros se cayo la estanteria, como puede ser que tenga que comprar un auto que NO SE CUANTO ME VA A COSTAR CUANDO ME LO ENTREGEN?? nooo, imposible ya que de garcas esta lleno pero con esta no me agarran…encima hay que señarlo $3000 y minima entrega en 60 dias «teoricos», ahh, y tenia que señarlo hasta pasado mañana sino ya entraba en OTRO PRECIO!!!, pero que es esto??? como puede ser…y segun el vendedor cada 1 mes sube un 5% aproximadamente y sin contar el posible quilombo que se puede venir despues de las elecciones…no kamikazes eran los japoneses en la segunda guerra mundial….entonces salio la pregunta y si cuando este el auto me decis que ahora vale $100.000??? nooo, no va a salir eso pero va a aumentar y no sabemos cuanto me dijo el vendedor….entonces ahi fue cuando dije el C4 no es para mi, por lo menos en este momento. La otra es que es un auto que tiene un mes de salida, o sea que nadie sabe todavia si puede ser un caño o un perno….que pasa si tienen alguna falla grosa? donde van a parar los C4???? ya hubo muchos casos de autos que eran espejitos de colores y terminaron siendo un pernaso marca cañon, con esto no digo que el C4 lo sea ni ahi, pero cabe la posibilidad, sin ofender a nadie los primeros usuarios de estos autos van a ser los conejitos de india de Citroí«n, y yo no quiero serlo….asi que despues de ahi me fui a una consecionaria Peugeot y apunte al 307, que para los que le tiran m…rda, no se porque lo hacen, tiene un equipamiento tanto igual o superior que el C4, bueno, menos el perfumador de ambiente que no se que sentido tiene si uno cuando compra un auto 0km lo que quiere sentir es el olor a plastico nuevo….hablando de plasticos en el 307 una calidad insuperable…calidad por donde se lo mire, realmente me gusto, tienen airbags por todos lados, MP3, llantas de aleacion, ABS, alarma, control de estabilidad, etc.etc.entre muchisimas prestaciones que quizas nunca utilize pero las tiene, sobretodo vuelvo a repetir es un auto de calidad…y al mismo precio, pero con una diferencia rotunda, RESERVO MODELO,COLOR Y CONGELO PRECIO y lo retiro cuando yo quiero…hay algo en esto que Citroí«n no puso mucha atencion y debido a eso ya perdio un cliente, aunque lo gano el primo leon…
Bueno, saludos a todos, especialmente a los que compraron un C4 los felicito si ya lo tienen y los que no lo tienen y reservaron vayan tomando un valum o parecido para poder dormir tranquilos, (espero que no sea asi, pero….estamos en Argentina no se olviden…)
Ah, me olvidaba decir que mañana me llego a ver los Corolla y los MeganeII a ver que pasa…y en breves decido….pero al C4 ya lo tache, al igual que hice con el Golf IV 1/2 que tampoco tienen entrega y encima mas caros que cualquier otro de su segmento, Principalmente el Golf era el auto a comprar pero viendo precios y demas llege a ver el C4 pero me mato ese tema que comente mas arriba…
Saludos,
A-45
Y NO SE , YO NO LO TENGO TODAVIA , PERO ME PARECE QUE TENDRIA QUE GASTAR UN POCO MENOS , DEBE SER HASTA QUE SE ABLANDE SEGURO
Hola, Jorge y Lorena. Tengo un hdi y según la computadora estoy haciendo un promedio de 8,3 litros en circuito mixto. No es un consumo muy bajo para un hdi, me parece no? Capaz cuando se hablande un poco el motor baje un poco. Con respecto a los km restantes de autonomía noto que practicamente desde que lo llené siempre me marca entre 580 y 600 km, no se como se va ajustando, a vos cuando lo llenaste que autonomia te estimaba?
AHHHHHHHHHHHHHHHH LORENA ME HICISTE TRASPIRAR , OJO CON LO CHICLES Y LAS CARIES , UN SALUDO . JORGE
Gente, en mi caso compre un SX naftero el 21 de Julio, me dijeron que a fines de Septiembre lo podría tener. Les quería hacer una pregunta a los que tienen SX. El auxilio, les vino con llanta de aleación y cubierta de 16» ???
Cuando fuí a verlo a la agencia, el C4 que tenian para mostrar, traía auxlio de aleación y neumático de 16», pero ayer el vendedor me dijio que las unidades que estaban entregando traían llanta de chapa y cubierta de 15».
Jorge:
Si jorge me equivoque, porque estaba haciendo dos cosas a la vez y si masco chicle no bajo la escalera jaja…..
Mira lo sacamos el viernes a la mañana y le llenamos el tanque ( 60 litros)
el domingo a la noche mi marido le cargo 40 litros otra vez porque anduvimos todo el fin de semana, es decir que ya se habia consumido mas de la mitad del tanque. No lo puso a mas de 140, le hicimos 450 km aprox. hasta el domingo por la noche, y sacando un promedio mas o menos son 8.88 l/100 km aprox. Consumo mixto porque anduvimos tanto en la ruta como en ciudad.
Lorena, ese consumo que pasaste esta equivocado. Yo tambien tengo un HDI y no te puede dar ese valor. Te puede llegar a estar dando 13Km por litro (deberia darte unos km mas por litro, pero eso depende del manejo de cada uno), pero no 13litros cada 100km! Es una barbaridad, ni a fondo da ese consumo. Fijate.
LORENA , ME PODES ACLARAR CUANTO TE GASTí’ EL GASOLERO
13 LITROS CADA 100 KM , CREO QUE NO PUEDE SER O ES AL REVES EL GASTO
Carlos T: sie es un error o no lo del mp3 en la versión SX de la preventa es algo de lo que deberá hacerse cargo Citroí«n, por esa razon considero que debe reclamarse el mismo. La planilla lleva un tilde en este equipamiento y versión.
Leo no dejes de exigirlo.
Hola a Todos:
El fin de semana casi no nos bajamos del auto, es espectacular!!
El nuestro es gasolero y la verdad que el consumo nos sorprendió un poco. 13 lts/100 kms….recien le hicimos 700 km, pero igual estamos felices porque es un autazo…..hasta hoy todo el mundo que lo vio, quedo enloquecido….el color es barbaro, no es el que habiamos pedido pero sinceramente lo supera….Entiendo que los que esperan estan como locos porque hasta hace una semana me pasaba lo mismo, pero cambiar este auto por otra cosa, creo que hubiera sido un error.
Ruben, el unico que trae MP3 es el Exclusive (HDi o Nafta). Eso que vos mencionas es claramente un error, por que figura MP3 para el SX y para el exclusive NO, cosa que no puede ser logicamente.
Yo hice el reclamo por el MP3 y me dijeron que la unica version que lo traia era la exclusive y que en octubre, cuando el proveedor los entregue, me lo iban a cambiar por uno con MP3. Esperemos que cumplan.
Saludos,
carlos
Leo: yo te diría que depende de cuando hiciste la reserva. Al momento en que yo la hice (MAYO), recibí de Citroen la planilla de datos técnicos, y para el SX 2.0 (error o no, eso no importe ya) decía claramente que traía Mp3. Aun no lo tengo, y si no viene, como supongo, lo voy a reclamar. Ahora, luego cambiaron esa ficha técnica. Si la ves hoy en la página de Citroen, figura que el único que trae lector de mp3 es el Exclusive. Saludos
disculpen, alguien tiene idea de si el modelo 2.0 SX naftero debe traer el sistema de audio MP3?? porque algunos dijeron que les trajo, a otros que no y que hicieron el reclamo y otros que dicen que no trae MP3 este modelo… alguien tiene relamente el dato posta?? se los voy a agradecer.. saludos.
hola diegoK, mira entras en http://www.citroen.com.ar, luego clikeas en donde dice GAMA y vas al C4, dentro de este figura EQUIPAMIENTO, entras ahi.debajo de todas las fotos de los autos y de EQUIPAMIENTO, figura ACCESORIOS y entrando ahi te aparecen todos los productos que le podes incorporar y sus precios correspondientes… Espero que te sirva, cualquier duda avisas… saludos!!
Leo, si bien se ven los accesorios no están los precios. Por lo menos entrando por la boutique. Vos los ves? si es así donde?
Hola, alguien sabe si las luces son Halogenas o de Xenon?, Ya me lei todo el foro, alguien le encontro algun defecto?,
Saludos…
hola carlos V., y para el resto que quiera saber datos de los precios de los antinieblas, deflector de puertas, cortina parasol y otros, esta en la pagina de citroen, http://www.citroen.com.ar figuran todos los precios dentro del C4, en accesorios… saludos!!!
holaaaaaaaaaaaaaaaa volviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
EEEEEEEEEEEEEEEE ESTAN COMPARANDO CON UN FOCUS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Y OTRO PONIENDO FAROS ANTINIEBLAS , JAAAAAAAAAAAAAAA SI VENIANNN PIJOTEROSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
NO HAY MAS NEBLINA
AHHHHHHHHHHHH LAS ENTREGAS PASARON PARA EL 20 DE SETIEMBRE , SE ACABARON LAS CUBIERTASSSSSSSSSSSSSSSSSSSS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Gracias Carlos por los conceptos y Daniel por el dato. Si, puede ser que tenga mejor andar que el Focus, yo realmente lo noto durito al C4. En cuanto a performances hoy lo puse a 183 km/h (hdi) y el focus (tdci de 115hp) segun la computadora llegó a 199, 208 por velocimetro. Evidentemente el motor está durito todavía, aunque no creo que llegue a esa cifra. El C4 está muy bien terminado. No se si es la costumbre pero me resultaba mas cómoda la butaca del Focus por la posición del apoyacabezas. El resto todo bien.
DiegoK: Yo tenía un focus ghia 2.0 (cinco puertas) y la verdad que veo el andar del C4 mucho mejor.- Yo le quiero poner los antinieblas asi que tengo la referencia de precio tuya y de Daniel.- Gracias a los dos.-
Fernando Gutiérrez: preparate para disfrutar la máquina que compraste.- UNA BARBARIDAD.- FELICITACIONES.- Cambio de Luces 1 y haber si hacemos el asado …..
BUENO AMIGOS LOS FELICITO POR EL C 4 A QUIENES SE LO ENTREGARON , POR LO QUE ME DIJERON ENTRE MIERCOLES Y JUEVES DE ESTA SEMANA LLEGUA EL MIO A SAN RAFAEL BUENO ESTOY MUY ANSISO ESPERO QUE LLEGUE LOS FELICITO Y VAMOS CON LOS CAMBIO DE LUCES JAJAJAJAJ SALUDOS A TODOS
DiegoK: y bue!! Vamo y Vamo con los $ 150??? Fui yo el de los faros antinieblas.
Felicitaciones y a disfrutarlo, es una máquina!!!!!!!!!!!!!!!!
Carlos Vira: me lo entregaron nomás. Todavía me siento raro, es enorme. El motor es más ruidoso que el del Focus, pero ya lo sabía. El mio es X y le puse los antinieblas delanteros. Primero me pasaron el costo en 900$ pero citando lo que habia pagado alguien del foro, le dije que afine el lapiz y me los dejó en 750$. Quedaron barbaros. Lástima que a los hdi no nos regalaron las llantas 16, se nota la diferencia. Soy de Quilmes, igual nos vemos en el asado, jejjejeje
un abrazo
Felicitaciones Leo, primero por que te llega el auto y segundo porque compartís conmigo eso de no darle bola a los boludos.- Un abrazi
les comento que en esta semana me esta llegando el auto aca a naum en corodba o a mas tardar la semana que viene… asiq esperando con mucha ansiedad este auto…
hola a todos, bueno creo que los que dicen que no hay que hablar mas de luis tienen razon, hablemos de autos como se debe y de un buen auto que es el C4, no voy a hacer mas comentarios respecto a este boludo y ahorael supuesto hijo agustin el boludin!, me parece muy decadente, y muy triste, pero bue… hablemos del C4 comparto esto de no hablarle al bobo este…
DIEGO K: ¡¡¡¡¡¡felicitaciones!!!!!! y a disfrutarlo que no te va a costar nada.- nos vemos en cualquier momento en córdoba, porque si no me falla la memoria eras de Córdoba.- Compraste en Naum o en Parra??? No entendi que es lo que te costó $ 750 ¿me lo podes aclarar?.- Gracias.- Cambio de Luces 1
AHI ME LLAMO MI VIEJO , SI QUIEREN LES TRAE UNAS TOYO JAPONESAS DE PARAGUAY , POR FAVOR ANOTARSE A SOLO 500 PESOS , HAGAN LA LISTA Y DESPUES LES PASO MI TELEFONO
HOLA YO VI EL MODELO EN LA CONCENCIONARIO.STA GROSO DEMACIADO BUENO SI QUIERES UN AUTO BUENISIMO TE SUGIERO STE AUTO EL C4…………….
BUENO LOS DJS ……………………………….CHAU……………………………….
Bueno, me confirmaron que a las 18 hs. pase a retirar el auto. A los que tienen versiones X. Me pusieron (en teoria ). De acuerdo a como queden se los recomiendo o no, precio $750.
Estimados, por favor NO le respondan mas a Luisito, no lean sus mensajes ………………… a los boludos como este no hay que darle bola. Si no le damos mas pelota, seguramente se va a ir a un foro de Corte y Confeccion
TEEE GUUUSSSSTTTTOOOO LUISSSSSSS??????????????
TTTTOOOODDDDOOOSSS PODEMOS SER LUIS Y DECIR COSAS, NO??
Bueno, ya tengo las patentes en mi poder. Falta un detalle, parece que falta una guia de una ventanilla y recien hoy lo van a solucionar. Para esto estuvo 1 mes en la agencia de los cuales la mitad estuvo estacionado en el servicio de Citroen adonde supuestamente lo habian enviado para realizarle una buena preentrega. Siempre pasa lo mismo…
holaaaaaaaaaaaaaaaaaaa , soy el hijo de luissssssssssssssssssssssssss y me dijo mientras el fue a paraguay a traer algunas cositas los entretenga un rato y le mande mensajes culaquier cosa , se fue en el audi – QUE MAQUINA POR DIOSSSSSSS—————-
?????????? es en serio que lo tiene , ahi veo uno que le dice de todo ?????????????????????????????????????????
pero la verdad es lamentablre lo de esta gente de citroen , cubiertas distintas les dan ???????? y uds las aceptan ???????????????, no firmaron un contrato o algo similar , les recomiendo dentro de dos meses sale un auto GENIALLLLL ???????? ADIVINEN CUAL ES ?????????????????????
LOS VEO DENTRO DE UN RATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
JAAAAAAAAAAA HOLAAAAAAAAAAAA JAAAAAAAAAAA
SI SOY UN PELOTUDOOOOOOO. LA CABEZA NO ME DAAAAAAAAA
LEEEEESSSSSSSSSSS PIIIDDDDDDDDDDO PERDOOOOOOOOOOOON
POR SEEEEEERRRRRRR TTTANNNNNNNNNNN OOOOOPPPPPPAAA
Luisito volcaste viejo, lo peor fue copiar los mensajes!!!!
El consumo mixto, para el HDI es de 6.3 lts c/100 km. Con máximas de 120 a 130 km. Es nada, yo tube Citroen ZX y dos Xsara y el C4 consume igual que estos dos últimos, pero con un peso más elevado.
Para el salame de Luisito, no me contestaste el mensaje que te mandé el 23 del corriente, te lo copio nuevamente para que lo recuerdes. Acá se habla del C4. Si querés hablar de tu Audi porque no te metés en el blog de Mercedes o BMW para ver como te va.JAJAAAA!!!! Gilastrummmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!. Si quieres hablar de autos hacélo conmigo chanta de cuarta!!!!!!!!!!!!
GRACIAS CARLOS Y PERDONA MI ANSIEDA YA QUE QUIERO DECIDIR QUE COMPRO . JORGE
Disculpenme: Yo a Luis no me dirigi en todo el foro y ni lo pienso hacer.- Si todos actuaramos así, como si no existieran sus comentarios, va llegar el momento que no va a escribir más.- No le den bola, es un pelotudo.- Chauu.- Cambio de Luces 1 y ………….. vamos por el asado
LUIS, al principio me caíste mal, pensé que eras pedante, que realmente poseías un Honda o un Vento, después me fui dando cuenta que estás lleno de ilusiones y deseos reprimidos, Ahora me das un poco de lástima y pienso en las injusticias de este país, quizá tuviste una infancia muy pobre, carente de educación, umna vida difícil, debés ser un laburante que quisiera llegar a tener alguna vez un lindo auto. Con trabajo todo se puede. FUERZA HERMANO!!!!!!!!!!! DE A POQUITO VAS A LLEGAR, a lo mejor la vida te premia y dentro de 10 años vas a poder tener un C4 2007, que va a estar bueno todavía y no lo vas a tener que esperar. Un abrazo
Por primera vez sali a la ruta con el C4, realmente me parecio muy bueno a pesar de sentir cierta inestabilidad cuando superaba los 170 km, pudo haber sido por el viento. Pero sinceramente tiene un andar espectacular. Para cuando el asado en Merlo? Ya coincido con Carlos T, lo de Luis ya paso de divertido a molesto (por decirlo con respeto).
JORGUE: Mi auto es naftero 2.0i.- No te enojes, anoche puse la información sobre el consumo después de haber tenido un día bastante cansador, salí a las 4 hs. a Bs.Asi y regrese a las 21 hs., hice 900 kms. y ensima un monton de trámites allá en la que prácticamente no me sente ni un ratito.- Entonces no es que no te quiera contestar, sino que hoy dormí hasta el medio día y es domingo, después almorce y salí con mi familia a dar una vuelta, por eso recién te contesto.- Un abrazo.-
ufa nadie contesta ?, la verdad que a veces contestan lo que quieren y estamos varios confundidos , la verdad que le voy a tener que dar la razon a luis en algunas cosas me parece
CARLOS VIRA TU AUTO ES NAFTERO O GASOLERO
SINO ES EL , ALGUIEN ME PUEDE CONTESTAR LAS DIFERENCIAS DE GASTOS DE NAFTEROS Y GASOLEROS . JORGE
Luisito, date cuenta vos solito que MEASTE FUERA DEL TARRO. Pasaste de ser el tipo «divertido» del blog y que hacia la espera mas llevadera a ser un boludo atomico y ahora TODOS te dan palos a mas no poder.
Evidentemente sos un inescrupuloso total, hay cosas que no se hacen, claro, vos no las sabes, no tenes codigos. Debes ser politico e ininputable.
Ya que sos tan «valiente» de copiar los mensajes del club del C4 aca, porque no das la cara por el club del C4??? No lo vas hacer, sos un cagon.
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA LAS CUBIERTAS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
LAS MICHELIN , LAS FATE , LAS VVVVVVVVVVVVVVV , LAS WWWWWWWWWWWWWWWWWWW
LES METIERON EL BURRO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
2 Y 2 JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
DE LATA LA DE AUXILIO JAAAAA
EN PARAGUAY HAY DE RESPUESTO , VOY MAÑANA DE PASEO , LES ENCARGO ALGUNAS
Y UNO QUIIERE LA TOYOOOOOOOOOOOO , TENES PLATA PARA EL CAMBIO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
COMPRARON AUTOS NUEVOS O AUTOS USADOS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
VIVA CITROENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
JAAAAAAAAAAAAAAAA
LAS MANDARON A ESPAÑA MANGA DE GILES JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
che luisito honda, audi y torino ahora tambien?? que mas queres inventar?, gil… realmente me parece que te vas todos los dias a un cyber a gastar los pocos mangos que debes juntar como albañil para escribir boludeces jaja… y ya te dije que tus autos no corren contra un C4 2.0, relamente se nota que no te subiste a un audi A3 TDi porque no anda nada tu sportback, asiq anda cambiando de auto, y con el torino de coleccion ya sabes que hacer je, que feo auto y para ser de coleccion no sabes nada es uno de los peores autos de coleccion te hubieses comprado un MG, eso si es de coleccion bobo, volve a tu honda que esta mejor que estas dos burradas, hey entende jeje…aahh me olvidaba, en SHELL e YPF no queda tanto gas oil, asiq anda a llenar el tanque de tu audi o te vas a quedar a pata jijij, raton!! saludos a la fea no, al a FIERA!! de tu novia, cornudo!! firma: LEO MATIOLLI, como vos decis ja, idiota..
Copiar mi mensaje del foro del C4…..y despues el de Eduardo. Que bajo caiste Luis, es realmente triste lo tuyo. Jugar con la ansiedad de los que todavia no tiene el auto, vos si que te divertis gratis, se nota.
hola atodos….. yo les sugiero se compren un 3cv si realmente saben apreciar el confort de un citroen y las aventuras que podran vivir con el no lo podran hacer con c4 c5 ni c6 yo les prodria contar pero tendrian que disponer de mucho…. bueno si alguno lo tuvo sabra.. un citroabrazo …(…º\=/º…)
Carlos Vira , decime tu auto es naftero o gasolero. gracias
Fernando Gutierrez y todos: Acabo de llegar de Bs. As. con un total de 900 Kms..- A la ida fui (450 Kms.) entre 140 a 150 Kms. por hora y gastó 9.8 lts. cada 100 kms.; y a la vuelta vine (450Kms.) con el controlador de velocidad a 120 Kms.. por hora y gastó 7.6 lts. cada 100 Kms..- Ni un ruidito, una barbaridad.-
A la entrada a Buenos Aires vi cuatro o cinco camiones con ocho o nueve C4 cada uno que estaban saliendo para las provincia (no se a donde iban), asi que no pierdan las esperanza.- Un abrazo a todos. Cambio de Luces 1
juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaJAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Hola Alejandro, mi caso es igual al tuyo, una copia. Hace como tres semanas me cambiarion la unidad HDI X gris fer, por un HDI SX del mismo color, porque aparentemente no había unidad disponible del primero. A partir de alli, siempre recibo un «verso distinto» cada ves que llamo, aunque no lo creas, a los de la concesionaria donde compre, llos de Citroen, e hacen el mismo verso, identico. Creo que el objetivo, es ganar tiempo, no hay duda de que tienen una desorganización tremenda, te juro que me da verguenza ajena escucharlos y es cierto, un escalón arriba del que lleva el caso, no hay nadie. Lo más triste, es que solo podemos esperar y en mi caso, poner casi cinco mil pesos más por cambio de modelo. Por las dudas? te lo prometieron para el Míercoles próx.? en Citroen, quien te atiende? el Viernes me volvieron a decir, que la próxima semana esperan entregarme la unidad, pero
Listado RECLAMO
>
> Ale Almenta – HDI X – no recibió la unidad, rsv 04/05
> Eduardo Nisi – HDI SX – no recibió la unidad, rsv. 02/05 gris fer
> Carlos Tello – HDI Excl Gris Fer – Falta MP3 y Auxilio en 15″
chapa – rsv 3/5 ent 15/8
> Lucho Campoy – HDI Excl. – no recibio la unidad, rsv 06/06 gris fer
> Ruben Arari – SX 2.0 – No recibió la unidad – Gris Fer – rsv 11/5
> Raul Dioguardi – SX 2.0 – Falta MP3 y llanta aleacion aux. – rsv
28/04 ent. 03/08
> Jorge Verón – HDI Excl – Falta MP3 y llanta aleación (aux) –
rsv25/06 ent 19/07 rojo lucifer
>
> Vayan agregandose abajo por favor.
>
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
QUE ORGANIZADOS JAAAAAAAAAAAAAAAA
LES COMENTO BURROS , TENGO MI AUDIIIIIIIIIIIIIII
Y UN TORINO DE COLECCIONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
O NO ENTIENDEN
HAY AUTOS A MONTONES Y A UDS NO LES ENTREGAN JAAAAAAAAAAAAAAAAA
«ENTREGA INMEDIATA» – VERSION 1.6I DE 16V, EQUIPí€MIENTO FULL, *** AL USUARIO SE LE ENTREGARA SU RECIBO CON NUMERO DE CHASIS Y MOTOR DE LA UNIDAD QUE HAYA RESERVADO *** , LLAMENOS !!!!!!!!
HOLA MIGUEL ANGEL , SI LO COMPRE EN HUGO HECTOR BRUNO DE SAN RAFAEL , COMPRE UN SX 2.0 GRIS CENDRE CREO QUE ES LA VERDAD LO PEDI GRIS OSCURO PERO YA LLEGUE EL COLOR QUE LLEGUE MIRA LA VERDAD ES ESTA YO LO COMPRE SUPUESTAMENTE EN PREVENTA Y A FIBES DE JULIO ME LO ENTREGABAN BUENO VOS LO VISTE YO NO , LA VERDAD ES QUE VAN LABURANDO TU GUITA Y VAN TRAYENDO DE A PCO CON TU GUITA PAGAN EL ANTERIOR Y ASI LO DEL COLOR ES VERSO A MI ME DIJERON QUE AHORA NO HABIA CAMIONES PARA TRAER LOS AUTOS , LO QUE TENES QUE HACER ES PEDIR TU NUMERO DE MOTOR Y CHASIS Y LLAMAR A CITROEN AHI TE VAN A DECRI LA POSTA YO LLAME A CITROEN Y ME DIJERON ULTIMOS DIAS DE AGOSTO PRIMEROS DE SEPTIEMBRE , Y ASI FUE LO DEMAS ES PURO VERSO YO PERSONALMENTE LES DIJE QUE SI NO ME LO ENTREGABAN ESTA SEMANA QUERIA LA PLATA DE VUELTA , TE DIGO ALGO QUE A UN AMIGO LE DIO RESULTADO CAELES CON UN ESCRIBANO QUE HAGA UN ACTA DE LA FECHA DE ENTREGA AHI LOS CAGAS PORQUE QUEDA ACENTADO SI NO METES PRESION TE LO VAN A ENTREGAR EN DICIEMBRE SALUDOS ESPERO QUE NOS LO ENTREGEN ESTA SEMANA COMO ACORDARON
nunca pensa encontar un auto tan perfecto
ENTRE EL VECTRA FULL FULL Y EL CITROEN C4 TAMBIEN FULL FULL…
CUAL ME RECOMIENDAN??? gracias…
BUENO GENTE COMO ANDAN LAS MAQUINAS C4 YO ESPERO PROBAR EL MIO ESTA SEMANA ESTOY YA MUY ANSIOSO , CHE LES COMENTO ME ESTA EMPEZANDO A CANSAR ESTE TAL LUIS YA QUE NO LE GUSTA CITROEN PORQUE NO SE VA AL BLOG DE TORINO JAJAJA , BUENO LUIS ALGUNO DE NOSOTROS TE VA A LEVAR A DAR UNA VUELTA EN UN AUTO COMO LA GENTE EN EL C4 , CAMBIO DE LUCES 2 BUEN FIN DE SEMANA AHHH CARLOS ME OLVIDAVA QUE TAL TU C4 CONTATE ALGO CAMBIO DE LUCES 1
Fernando Gutierrez. Gracias por tu contestación. Yo lo señé el 06/06, por lo que no es preventa. Me prometieron fecha de entrega para la primer semana de agosto y aquí estoy. Ya no saben que decirme, se contradicen permanentemente en la concesionaria. Llamé al 0800 y me dijeron que aproximadamente el 15 de octubre me lo entregarían, con lo que me volví loco. Le pido permanentemente a la Concesionaria el «número de pedido» o el de chasis o algo que me de fe que tengo algo concreto y la propia dueña, Sra. Bruno, me dijo que el problema es que he elegido el color Gris Fer y que la fabrica no ha pintado ese color. La verdad es que no le creo, por eso te preguntaba a vos que excusa te han puesto todo este tiempo. También me dijo que en Mendoza había entregado los 36 autos que tenía asignado para preventa, pero por lo que vos me dices no te lo han entregado aún. Siguen mintiendo. Gracias por los datos y espero que te lo entreguen y cubra todas tus espectativas y más aún. Felicitaciones.-
al petardo de luisito le comento q los km restantes para vaciar el tanque varian según la velocidad a la q vayas, a las cuantas revoluciones hacés los cambios etc.. es algo estimativo, por eso quizá hacés 90 km a cierta velocidad y el marcador pudo haberte restado tanto 160 km como 80 km.. eso se le exlico a ariel.. y al mamerto de luis q cree q se las sabe todas, te falta pichón
ruben sabes como le dicen a luisito?
Pinueve: Le gano a pinocho
Bola 1: Mas que bolacero
Tenés razón Luis!!! Para que gastar en abogados con vos!! Olvidé que sos ininmputable!!!
luis mentiroso. ahora te deschavastes que tenes un torino. jajajajaja
Seguro que es con GNC ratonaso.
iluso te imaginas que es un A3. Pobre corneta JIJIJIJIJIJIJIJIJIJIJIJ
Ojo luis que a tu jermu le gustan los C4 negros GUARDA y los morochos tambien, ja por eso te eligio a vos MOROCHASO jijijijijijijijijijijiiji
Descansa que mañana domingo tenes que trabajar 12 horas jajajajajajja.
Hola Fernando Gutierrez. Quisiera saber si compraste tu C-4 en Hugo Hector Bruno y si es color gris fer. Yo lo he comprado en esa concesionaria y me dicen que no me lo pueden entregar porque no tienen en existencia en la fábrica ese color y me tienen a las vueltas. Confirmame ese dato. Gracias.
hola luisisto!! che no nos constaste antes de tu torito de coleccion, que es el auto que tenes, aahhhhhh no me olvidaba de tu audiiiiii A3, compraste TDI, sos un raton, le pones gas oil comun?? jaja… mira realmente tenes unos autos muy malos!! ya te dije que te compres un 1.8T en adelante, ya que «te sobra la guita», vas a ver la diferencia salame, y para que sepas el color champagne si viene, porque es el color que tengo yo boludo!!! y no hace falta que sea audi para presumir eh… che y tu señora esta muy fea, la vi el otro dia, igual te mete los cuernos… chanchoooo!!! boludin
Mentiroso, primero dijiste que te comprastes un honda civic despues un toyota nuevo y ahora un A3 gasolero. menti que nos gusta jajajajajajajajajajajajajajajajjijijjijijijiijijijijjujujujujujujujujujujujjjajajajajajajjajajajajajajajajajajaj que hijo de mentiroso jajajajajajajajajajajajajajjjjj
Al final tenia un torino 69 a GNC ex taxi y ahora remis de villa…….
Guarda que no te agarren en puente alsina Jajajajajajaj
Me adhiero a los stickers, cambio de luces 3
propongo un corte en la fabrica del palomarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
sentada , mate y tortas fritas , entran y sacan cada uno sus autos , yo los espero enfrente en mi audi a3 y mi torino de coleccion , por las dudas si me quieren dar un poco de nafta, ya que como les gasta poco les sobra u monton jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
cheee RUBEN PONE ABOGADOS CONTRA CITROENNN PARA QUE LES DEN LOS AUTOS TONTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
O NO LEES LO MENSAJES O ESTAS PRENDIDO CON LA MARCA ??????????????????????????????????????????????????????
SIGAN GASTAN DO NAFTA NOMAS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Che, gracioso, querido Luisito, veo que ya estás en el club del c4. Como moderador del mismo te doy la bienvenida; y te invito a que sigas con tus gracias en el club. ¿A que no te animás? Además, te enseñaron que es mala educación transcribir frases de otros sin pedir permiso y sin contar desde donde las tomaste? Ojo. Te sugiero que vayas consultando abogado.
jaaaaaaaaaaaaaaaaa
JAAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Carlos Tello escribió:
> > Lamento lo que te esta pasando.
> >
> > Muchachos, algo tenemos y DEBEMOS hacer. No puede ser que no
se
> consiga un simple repuesto como lo es una cubierta. Citroen
deberia
> facilitarla al instante, mas cuando te enchufan un auxilio
temporal,
> ni hablar.
> >
> > Saludos,
> > Carlos
> >
> > PD: Mejor tratemoslo por aqui, sino le damos pasto a Luisito!
Jeje
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
El día 24/08/07, Ariel escribió:
Por favor, alguien que ya tenga el auto, naftero, (automatico en lo
posible) me diga si es correcto que en el indicador de consumo
promedio me figure la modica cifra de 16 lt/100 km!!!!!!! Ya le hice
800 km en 18 dias, 80% en ciudad. Anteayer le llené el tanque por
3ra vez (la 1ra, fue apenas lo saqué de la agencia) y me apareció en
la pantalla 480 km hasta vaciar el tanque. En 2 dias le hice 90 km y
en la pantalla ahora dice que faltan 320 km para que se vacie.
Todavia no volvi a llenar para ver cuantos litros consumi, pero
evidentemente hay algo que no me cierra. Y ahora, quien podra
explicarme esto?
Saludos
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
OPASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Muchacho: A mi el C4 2.0i X, en Ciudad y recién sacado de la Concesionaria, me hizo doscientos kilometros con veinte litros, es decir que gasta un litro cada diez kilómetros en ciudad, pero todavía está duro.- Nos vemos.- Cambio de Luces 1
Diego: dar las patentes no sería buena idea; pero si se consolida lo del club del c4, ¿por que no hacer unos stickers como el que ponen en los lavaderos de autos en la placa de patente o algo así, que nos identifique? Algo sobrio y chico, claro está.
Luis: cuando Lorena se refirió a color champagne, yo creo que se refiere al Gris Cendré que es como si fuera un plateado con un ligero toque achampañado.
ESE AUTO NO ESTA MAS , SE VENDIO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
nooooooooooooo ese esta 66990 jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, no le den de comer a los agencieros que estan en este foro jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
MAXI ES UNO , VA CON LA COMISION JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
me parece que el c4 exclusive deberia tener una version con techo solar
ya que vehiculos de menor precio lo traen
Gente les paso este dato, a lo mejor a alguien le sirve.
OPORTUNIDAD
C4 X HDI en agencia listo para entregar sin patentar color gris andre $68.000.-
ANIBAL
Tel 4201-5774
Daniel:
si creo que tenes razón, perdon por mi burrada pero en verdad es un tono muy distinto segun las luces del día.
El consumo no lo tengo todavía porque hace de las diez de la mañana que lo tenemos, si Dios quiere lo probamos el fin de semana y despues paso los datos…lo mas claro posible para que Luis Mufardi, no saque mano….los demas detalles es obvio que no los damos a conocer para no darle de comer a lo cuervos
Luis el otro dia te vi en el puente alsina con tu fitito, te habian parado por tener la patente vieja JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJJAJAJJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJJAJAJA
Y te hice señales de luces y no me saludastes JIJIJIJIJIJIJIJIJIJIJI
y TE
jaaaaa eso gasta , que dice el manual de citroen ?????????????
jaaa como los engañaron jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
come mas que mi torino de coleccion jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Lorena: para que se lo cuentes a Luisito tu color debe ser el Gris Cendré y tiene la particularidad que mirandolo al sol se ve más gris y a la sombra o de noche más dorado. Asi es el mio. Por el tema del consumo, salvo los que ya hayan hecho bastantes km todavia no se puede conocer cual sera definitivamente. El mio consumo mixto ruta ciudad, con ratos de 170/180 promedio 11 lts 100 km.
DiegoK: ARE you crazy??? pasame una dirección y te paso un mail de como se juntan datos por internet para estafas o delitos contra las personas!!!!!!!!!!!!!!!!! (Va con onda…)
ESTEBAN DE SAMN MIGUEL , SABES LO QUE PASA HERMANO , QUE ME PARECE QUE ESTAN TODO BOBOS O MIENTEN , POR QUE CUANDO LE HACES LA PREGUNTA ESPECIFICA NADIE CONTESTA , YO CREO QUE LA MITAD DE ESTOS SON VENDEDORES QUE SE HACEN PASAR POR CLIENTES PARA NO HACER QUEDAR MAL AL C4
LES PREGUNTAS POR EL CONSUMO Y NO CONTESTAN
POR LOS COLORES TAMPOCO
AHI UNA PUSO COLOR CHAMPAÑEE Y NO VIENE ESE COLORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
LE PREGUNTAN EL MODELO Y EL PRECIO Y TODOS SJHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH , NO HABLAN
HABER ALUMNOSSSSSSSSSS CUAL ES EL CONSUMO EXACTO DEL C4 DISTINTAS VERSIONESSSSSSSSSSSSSSSSSSSS JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Ruben: ya me inscribí en el foro. Creo que fuiste vos el que te preguntabas si los C4 que ves en la calle son los del foro. Y si hacemos una lista con patentes y colores? Traerá algún bolonqui?
Desde mi óptica, es mas cómodo el grupo de Yahoo que el foro. En primer lugar por que podes optar entre ver los mensajes en la página, recibirlos directamente en tu cuenta de mail o recibirlo como resumen diario. En el foro o aquí, tenés que decidir expresamente «ir a buscar» el mensaje. Allá además tenés opciones adicionales como sección de fotos, sección archivos, sección encuestas, etc. Mi experiencia usando foros es muy buena
Me olvidaba, cambio de luces 3
Perdón, tendriamos que elegir un lugar de contacto. Sino vamos a tener mensajes por 3 sitios diferentes. Que ventaja tiene el grupo de yahoo con respecto al foro de Citroenc4.com.ar?. No importa cual elijamos pero que sea todos en el mismo. Hoy están los papeles en la agencia, como siempre sin tiempo para patentarlo asi que paso al lunes. Pero bueno, falta poco.
hola gente buenos dias , viernes 25 de agosto sigo a pata me prometieron el AUTO PARA LA SEMANA QUE VIENE BUENO VEREMOS OJALA PORQUE ESTOY MUY ATRASADO CON MI TRABAJO , NO PUEDO SALIR DE GIRA , PENSE EN ALQUILAR UN AUTO PARA SALIR PERO TIENE UN COSTO MUY ELEVADO NO ME SIRVE ESPERO QUE CITROEN ME CUMPLA ESTA SEMANA , BUENO QUIEN ME DA LA DIRECCION DE CLUB C4
CAMBIO DE LUCES 2 TODABIA CON LINTERNA
Gracias, Lorena. Ya lo he leído.
Luis:
A mi me jodieron mal, sino yo tambien estaría en la preventa, y no es precisamente que nademos en plata, simplemente, es una herramenta de trabajo y que al no tenerla nos generaba mas de un problema.
Ruben, te conteste un mail en el club del C4.
Fernando: la dirección es HTTPSs://ar.groups.yahoo.com/neo/groups/clubdelc4/info
Para suscribirte podés hacerlo por la página o enviando un mail a [email protected]. Allí nos vemos.
HOLA,POR FAVOR PASEN LOS CONSUMOS DE LOS AUTOS COMO DICE LUIS, LLENANDO EL TANQUE AL MAXIMO ANDAR Y LUEGO LLENARLO AL MAXIMO OTRA VEZ,YA QUE ESTOY EN LA DUDA DE PASAR DE MI ACTUAL GASOLERO A UN NAFTERO, GRACIAS
Gente del foro, les pido si me pueden informar acerca del color de Citroí«n C4 que han pedido aquellos que aún no reciben su unidad. Me han pasado el dato que el problema lo tiene el color gris fer. Gracias.
Yo quisiera saber si algun modelo trae caja automatica!
y si la trae que modelo..
gracias..
espero su resspuesta..
MUCHACHOS HAY EN TODOS LADOS AUTOS , HASTA MI ME OFRECIERON UNO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
NO LEEN , NO LLAMAN , NO RECORREN?????????????????
Lorena: pero al precio de preventa? Que modelo es? En donde lo conseguiste?
BIEN LORENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA , A LOS QUE TENEMOS PLATA NOS ENTREGAN LOS AUTOS ENSEGUIDA , A LOS VIVOS DE PREVENTA CON DESCUENTO AHI LOS TENES ESPERANDO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
TOMATE UN CHAMPAÑE MONITOR JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Hola a todos! Tengo novedades en cuanto a mi caso. la empresa sigue lavandose las manos, la concesionaria tambien, y ni siquiera respondieron la carta documento. no importa pensamos seguir adelante hasta las ultimas consecuencias. Pero encontramoa un C4 con disponibilidad inmediata en un representante de un concesionario citroen. primero pensamos que lo tenian en exibición y entramos a preguntar cuando nos dijeron que si lo queríamos era nuestro.!!!!!Mañana lo retiramos, menos mal que solo habiamos señado con el otro auto y pudimos deshacer el negocio….
Cambio de luces 7 por venado tuerto….
AH!!!! es color champagne muy pero muy claro…un sueño!!!!!
PIDAN LAS FATE RADIAL JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Gracias Damian!!! muy util tus datos, hoy voy a la agencia y despues te cuento.
Fabiana.-
Che luis y este si te lo rompe