BYD planea sumar su red de carga ultrarrápida para potenciar la electromovilidad
BYD no solo quiere vender autos eléctricos e híbridos en Argentina. La compañía asiática, que desembarcó en el país a fines de 2025, ya tiene en carpeta la expansión de su infraestructura de carga mediante la incorporación de su tecnología de ultra potencia (Flash Charging), según confirmaron directivos de la marca en declaraciones recientes.
La tecnología Flash Charging es uno de los desarrollos más disruptivos de BYD en materia de infraestructura. Se trata de un sistema de carga ultrarrápida que, combinado con la segunda generación de la Blade Battery, alcanza hasta 1.500 kW de potencia a través de un único conector.
Las cifras son contundentes: el sistema permite cargar la batería del 10% al 70% en apenas cinco minutos y del 10% al 97% en nueve minutos, incluso en condiciones extremas de hasta –30 °C. En la práctica, esto se traduce en sumar cerca de 400 kilómetros de autonomía en el mismo tiempo que se tarda en llenar un tanque de nafta.
Si bien BYD ya tiene presencia consolidada en el país con 13 concesionarios y planes de llegar a 30 para fin de año, la expansión de la red de carga es el siguiente eslabón de su estrategia regional.
La compañía ya dio el primer paso con un acuerdo estratégico con Chargebox, una empresa argentina especializada en infraestructura de carga para vehículos eléctricos. El objetivo es ofrecer puntos de carga confiables y accesibles desde el inicio, fortaleciendo el ecosistema necesario para consolidar la electromovilidad en el país.
Además, BYD ya habría anunciado la creación de una red de 300 cargadores rápidos para 2026, distribuidos en corredores estratégicos como el eje Rosario-Buenos Aires.
El plan no es exclusivo de Argentina. La compañía confirmó que Brasil será el país pionero en la región en incorporar su red de supercargadores Flash Charging, con la instalación inicial de 800 unidades en los próximos meses. Desde allí, la expansión hacia Argentina y el resto de Sudamérica es el paso natural.
Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina, fue contundente en una entrevista con Bloomberg Línea al confirmar los planes de infraestructura: «BYD planea traer sus cargadores eléctricos —como lo hará Tesla este año— y sueña con la instalación de una fábrica en Argentina«.
El ejecutivo también destacó que la llegada de nuevos competidores al mercado no preocupa a BYD, sino que acelera el desarrollo del sector: «Todo aquel que viene a la Argentina a participar de este mercado y transformarlo, transformar el parque automotor en uno más seguro, más eficiente y más limpio, nos ayuda. También hace que el desarrollo de la infraestructura sea más rápido y que el cliente tenga más opciones para elegir«.
