Ahora sí, luego de varias despedidas y de, como se merecía, una serie especial para homenajearlo, el Volkswagen Gol se retira definitivamente del mercado brasileño luego de agotar el stock disponible y de salir del configurador web de la marca alemana. A pesar de que había dejado de ser producido en diciembre, el hatchback continuaba a la venta y venía logrando muy buenas cifras –llegó a registrar 5.618 unidades hasta abril, superando a otros productos y rivales como el Renault Sandero o el Honda City hatchback, pero todo tiene su final y el remanente de unidades finalmente se agotó.
Curiosamente, su final se dio casi coincidiendo con la fecha de su debut: el Gol había sido presentado en Brasil el 8 de mayo de 1980. 43 años después, se puede decir que tuvo una despedida más que digna y pasó a convertirse en una leyenda para la marca a nivel regional.
Cabe aclarar que las últimas unidades disponibles correspondían a versiones completamente estándar y que apuntaban principalmente a empresas/flotistas. Las 1.000 unidades del Gol Last Edition fueron reservadas en pocos días, sabiendo que es una edición prácticamente de colección. Basado en la versión 1.0 MPI, la única disponible en Brasil junto con el pack Urban que agrega algunos ítems de equipamiento, se caracteriza por su color Rojo Sunset metalizado –similar al del Nivus- con numerosos detalles en negro, como los adhesivos laterales y en la parte trasera, presentes en el portón y en el portapatentes. Agrega además llantas de aleación de 16” pintadas en color negro brillante, al igual que la carcasa de los espejos y el techo. Completan la personalización los faros con máscara oscurecida y las protecciones en plástico negro en los pasarruedas y bajos de la carrocería. Como un guiño a las recordadas llantas Orbital del Gol GTi de los 90, luce un emblema sobre el pilar C que replica su diseño, con la leyenda “Gol, Designed by Volkswagen do Brasil//Original since 1980”.
Puertas adentro también cuenta con una personalización similar: volante revestido en cuero con costuras en rojo, revestimientos en color negro con apliques bi-tono en color gris serán los encargados de realzar la imagen del habitáculo y darle una impronta algo más deportiva. Entre su equipamiento, se destaca el volante multifunción y el sistema multimedia Composition Touch, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También incorpora una placa con el número de unidad.
Mecánicamente, en su último año de comercialización, el Gol sólo estaba disponible con el motor naftero 1.0 MPI de tres cilindros, que entrega 84 CV y 10,4 kgm de torque, acoplado a una caja manual de 5 velocidades. Sin un reemplazo directo, su lugar ya es ocupado tanto en el mercado como en la planta de Taubaté, por el nuevo Polo Track que debería llegar a nuestro mercado este mismo año.
