¿Se viene el mini Duster?: Renault registró el diseño del Bridger en Brasil
Renault continúa trabajando en una profunda renovación de su gama global y uno de los proyectos más llamativos de esta estrategia es el futuro Bridger. Aunque inicialmente se había mencionado que este B-SUV sería producido exclusivamente en India para abastecer a diversos mercados emergentes, nuevas informaciones indican que América Latina también podría estar entre sus destinos.
Según un reciente informe de la prensa brasileña, el SUV fue registrado ante el Instituto Nacional de Propiedad Intelectual (INPI) de Brasil, un movimiento que suele anticipar el interés de las marcas por proteger el diseño de futuros productos en determinados mercados. Si bien este tipo de registros no confirma su comercialización, sí abre la puerta a una eventual llegada a la región.
El Bridger forma parte del programa estratégico “futuREady”, con el que Renault prevé lanzar 36 nuevos productos hacia el final de la década. Su propuesta apunta a combinar una estética inspirada en los vehículos todoterreno clásicos con dimensiones más acotadas, pensadas especialmente para entornos urbanos. De hecho, tendría una longitud cercana a los 3,99 metros, posicionándose por debajo de los actuales Kardian y Duster dentro de la oferta de la marca.
Las imágenes patentadas muestran que la versión de producción mantendría buena parte de los rasgos exhibidos por el concept original. Entre ellos se destacan la silueta de líneas rectas, el techo elevado, los faros divididos y el nombre Renault estampado en la parrilla. También conservaría detalles poco habituales en el segmento, como la rueda de auxilio montada sobre el portón trasero y la apertura lateral del mismo, elementos que refuerzan su aspecto aventurero.
Uno de los aspectos más interesantes revelados por los registros es la presencia de dos tapas laterales, una destinada al reabastecimiento de combustible y otra para la carga eléctrica. Este detalle alimenta las especulaciones sobre una posible versión híbrida enchufable, una alternativa que no había sido mencionada en las primeras informaciones sobre el proyecto.
El nuevo SUV utilizaría la plataforma modular RGMP Small, una arquitectura derivada de la empleada por modelos como los Kardian y Boreal y compatible con múltiples sistemas de propulsión. Además de la posible variante PHEV, también podrían ofrecerse motores nafteros turbo, opciones híbridas ligeras e incluso configuraciones totalmente eléctricas en algunos mercados.
Puertas adentro, se espera un importante salto tecnológico, con instrumental digital, pantalla multimedia flotante, conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, cargador inductivo para smartphones y un completo paquete de asistencias a la conducción.
El lanzamiento del Bridger está previsto para 2027. Inicialmente será fabricado en India, desde donde se exportará a diferentes mercados. Sin embargo, dependiendo de la demanda y de la estrategia industrial de la compañía, tampoco se descarta que en una segunda etapa pueda sumarse una producción regional en Brasil.
