Ford Mondeo Sport Edition: la berlina sumó una versión fastback híbrida, con más de 900 km de autonomía en China
China es uno de los pocos mercados donde Ford aún comercializa sedanes. Allí, el Mondeo recibió hace unos años atrás una nueva generación y ahora no solo amplió su gama, sino que incorporó electrificación: denominado Mondeo Sport Edition, esta nueva variante con carrocería fastback y look aventurero, estrena una mecánica híbrida enchufable.
Exhibida durante el Salón del Automóvil de Chongqing 2026, refleja el cambio de rumbo que están adoptando numerosos fabricantes frente al avance de los SUV y crossovers. La evolución más evidente se aprecia en el diseño. En este caso, dejó atrás la clásica silueta de tres volúmenes para dar paso a una carrocería con rasgos de crossover y una pronunciada caída de techo estilo fastback. Esta configuración busca ofrecer una imagen más dinámica sin resignar espacio interior ni practicidad, combinando atributos típicos de un SUV con una estética más deportiva. La estrategia responde directamente a las preferencias del mercado chino, donde este tipo de vehículos se convirtió en uno de los segmentos de mayor crecimiento durante los últimos años.
La otra gran novedad es su mecánica, ya que estrena un sistema híbrido convencional que combina un motor naftero EcoBoost 2.0 turbo con un propulsor eléctrico, desarrollando una potencia conjunta de 308 CV. La transmisión es una caja automática e-CVT, diseñada para optimizar la eficiencia energética y garantizar una entrega de potencia suave. Gracias a este conjunto, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos, una cifra destacada para un vehículo orientado principalmente al uso familiar y cotidiano.
Uno de los puntos más llamativos es su eficiencia. Según los datos difundidos por la marca, el consumo promedio se sitúa en 5,99 litros cada 100 kilómetros bajo el ciclo WLTC, mientras que en recorridos de ruta puede descender hasta 4,64 litros cada 100 kilómetros. Esto le permite alcanzar una autonomía total de hasta 915 kilómetros.
El interior refleja claramente el enfoque tecnológico del modelo. El tablero tiene como protagonista a un panel de gran tamaño que integra un instrumental digital de 12,3 pulgadas junto a una pantalla táctil central de 27 pulgadas con resolución 4K. El sistema multimedia utiliza la plataforma Sync Max, funciona mediante un procesador Snapdragon 8155 e incorpora un asistente de voz con inteligencia artificial. A ello se suman cámaras con visión de 540 grados y múltiples asistentes de conducción.
Comercializado exclusivamente en China, el Mondeo Sport Edition tiene un precio que oscila entre 209.800 y 229.800 yuanes, equivalentes a aproximadamente 31.000 y 34.000 dólares, respectivamente. Lamentablemente y al menos por el momento, no está prevista su llegada a otros mercados.
