BYD Argentina: «Somos la marca número uno en vehículos eléctricos y ya estamos en el top 10 de la industria»
En el marco de la presentación oficial de la BYD Shark, la primera pick-up híbrida enchufable de la marca en el país, Christian Kimelman, country manager de BYD para Argentina, realizó un balance contundente de los primeros seis meses de operación. Con 13 showrooms activos, más de 600 empleos generados y un crecimiento que ya ubicó a la marca en el top 10 del mercado automotor argentino en marzo, Kimelman aseguró que «el cambio ya ha empezado» y que la electromovilidad es un fenómeno estructural, no pasajero.
Christian Kimelman abrió su presentación con una serie de datos que grafican el explosivo crecimiento de BYD en Argentina. «En apenas 6 meses de operación hemos logrado resultados extraordinarios. Somos la marca número uno en ventas de vehículos eléctricos. Somos la marca número uno en ventas de vehículos híbridos enchufables«, afirmó con contundencia.
Pero el dato más relevante, según el ejecutivo, llegó en marzo. «En un mercado muy competitivo, BYD se posicionó por primera vez en el top 10 como marca de toda la industria automotriz. Una señal clara de que el cambio ya ha empezado«, destacó Kimelman. Además, reveló que el BYD Mini Dolphin se ha consolidado como el auto eléctrico más vendido en el país durante más de tres meses consecutivos.
Kimelman enfatizó que el crecimiento no es solo comercial, sino estructural. «Hemos construido una base en pocos meses de 13 showrooms activos y este año estaremos con un plan de expansión que nos llevará a más de 20 puntos a lo largo del país, con una cobertura de más del 70% del territorio nacional«, detalló.
En cuanto al servicio postventa, el ejecutivo señaló que ya funcionan nueve talleres de alta tecnología con estándares globales de BYD, exclusivos para sus productos y preparados para acompañar la tecnología de vanguardia que la marca ofrece en el país.
Uno de los puntos centrales de su discurso fue el impacto en el empleo y la formación. «Hemos generado más de 600 empleos directos e indirectos en estos primeros meses«, afirmó Kimelman.
También habló sobre la inversión en capacitación. «La mejor inversión, a mi criterio, es la transferencia del know-how. BYD es el líder mundial de electromovilidad, tenemos la mejor batería en la industria automotriz, y ese conocimiento de todo el ecosistema que acompaña esa tecnología estamos invirtiendo en capacitación. Llevamos más de 10.000 horas de capacitación y esa es una inversión que sí o sí queda en el país y se multiplica«, aseguró.
Kimelman también compartió cifras que reflejan la recepción de la marca entre los argentinos. «Más de 3.100 argentinos ya están manejando y disfrutando nuestros productos. En realidad son más: realizamos más de 15.000 test drives en los últimos meses«, reveló.
Otro de los pilares fundamentales para el desarrollo de la electromovilidad es la infraestructura de carga. Kimelman informó que, junto a socios estratégicos como CHargeBox, aumentaron la red de carga a más de 100 puntos. «Esto va a seguir«, prometió el ejecutivo.
El plato fuerte de la presentación fue el lanzamiento de la BYD Shark, la primera pick-up híbrida enchufable de la marca en Argentina. «Es la entrada en el segmento de pick-up. Y no entramos con cualquier producto, entramos con la BYD Shark, un producto que combina potencia, eficiencia, tecnología y también confort«, describió Kimelman.
La Shark representa la incursión de BYD en uno de los segmentos más competitivos y tradicionales del mercado argentino, con una propuesta que apuesta a la hibridación enchufable como un puente entre la potencia de una pick-up tradicional y la eficiencia y sustentabilidad de la movilidad eléctrica.
Kimelman cerró su intervención: «Este cambio no es solo comercial, es, como lo venimos diciendo desde un principio, un cambio estructural sólido«, sentenció.
