Nissan Kicks Play: el B-SUV cambió su denominación en Argentina, aunque sin cambios en la gama

Lo veníamos anticipando desde hace varios meses hasta que luego se oficializó en Brasil. La primera generación del B-SUV de Nissan, que sigue logrando muy buenas cifras de ventas, se mantendrá en producción en simultáneo con su reemplazo, que tendrá un posicionamiento superior tanto en dimensiones, como en equipamiento, tecnología y precio. Para diferenciar a ambas, el modelo actual pasó a denominarse Kicks Play, nombre que también acaba de recibir en Argentina.

Cabe destacar que, más allá de este pequeño cambio en su denominación, en nuestro país la gama permanecerá inalterada, manteniendo las cuatro versiones ya conocidas: Sense, Advance, Advance Plus y Exclusive. La paleta de colores estará compuesta por las siguientes opciones: Blanco Perlado, Gris Plata, Gris Oscuro, Negro Sólido y Rojo Perlado.

Con su última actualización importante en 2023, la versión de entrada de gama, Sense –con caja manual- recibió en aquel momento un nuevo tapizado de tela para las butacas. También dispone de aire acondicionado, volante multifunción, levantavidrios y espejos eléctricos. Asimismo, a partir de la versión Advance MT, incorpora una nueva consola central con un rediseñado apoyabrazos junto a dos nuevos puertos USB (tipo A), uno en su interior y otro apuntando hacia el asiento trasero. Además, desde esta versión, el sistema multimedia pasa a contar con una pantalla táctil de 8”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Por su parte, la variante Advance Plus CVT, que ya se destacaba por agregar dos parlantes ubicados en los apoyacabezas delanteros para ofrecer una mayor experiencia de sonido, ahora también suma faros antiniebla de Led, mejorando la visibilidad en condiciones climáticas adversas.

Por último, la versión Exclusive CVT, tope de gama, la única de la gama en contar con el paquete de asistencias a la conducción Nissan Safety Shield (compuesto por cámaras con visión de 360º, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de punto ciego, alerta predictiva de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia y asistente de luces altas), agregó un cargador inalámbrico para el celular, que se ubica debajo del panel central.

En materia de seguridad, toda la gama cuenta con 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), control de tracción, control de estabilidad, frenos con ABS/EBD/BA, asistente al arranque en pendientes, cinturones de seguridad inerciales de tres puntos y apoyacabezas en las 5 plazas y anclajes Isofix.

Mecánicamente, tal como señalamos al principio, se mantiene el conocido motor naftero 1.6 HR16 que desarrolla 120 CV y 149 Nm de torque, disponible con una caja manual de 5 marchas o con la transmisión automática xTronic CVT con 7 marchas simuladas, siempre con tracción delantera.

Jonathan Romero