Ford Focus Exe
November 23, 2008
Finalmente fue presentado el Nuevo Ford Focus Exe, sumándose al diseño Kinetic Design con una fiel expresión del refinado gusto europeo, con características de auto deportivo y elegante, imágen sólida y extraordinaria calidad.Se observa en su interior detalles elegantes con materiales de gran calidad y fina combinación birndando un gran confort a sus ocupantes.
Hay dos motorizaciones que equipa al Ford Focus Exe, una naftera con motor Duratec HE Inyección Electrónica (EFI) de 2000 cm3 de cuatro cilindros con 145 CV, con una transmisión manual de cinco velocidades Durashift o una automática secuencial de cuatro velocidades y otra diesel TDCi Inyección Electrónica “Common Rail†con Turbo de Geometría Variable de 1800 cm3 de cuatro cilindros con 115 CV con una caja Durashift de cinco velocidades.
Entre las tecnologías que incorpora el Ford Focus Exe están las ópticas delanteras adaptativas que permiten iluminar el camino en la misma dirección de giro del volante, arranque mediante botón “Ford Powerâ€, sin llave, sistema de audio con CD, MP3 y 6 parlantes, sistema de Control de Voz que permite operar el equipo de audio, sistema de manos libres con tecnologí Bluetooth, climatizador automático, encendido automático de luces, limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia y sensor de estacionamiento.
Además cuenta con climatizador automático bizona, permitiendo regular la temperatura para conductor y pasajero, techo solar eléctrico, comando de audio en columna de dirección, espejo retrovisor interno fotocromático, computadora de ocho funciones, consola central con apoyabrazos deslizables y apoyabrazos trasero con posavasos.
El Ford Focus Exe cuenta con una suspensión trasera de avanzada denominada “Control Bladeâ€, totalmente independiente montado en subchasis reforzado, barra estabilizadora y amortiguadores de gas, permitiéndo disfrutar de una dinámica de conducción y Frenos antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas con distribución electrónica de frenado (EBD).
Las versiones se presentan en modelos de 4 puertas disponibles en cuatro series diferentes: Style (solo motor diesel), Trend (solo motor nafta), Trend Plus y Ghia (con motor diesel o nafta), con el siguiente equipamiento:
Style:
Faros antinieblas, inserto cromdo en tap de capot, limpiaparabrisas de intermitencia variable, llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco rayos, neumáticos 205/55 R16, 6 parlantes, Aire Acondicionado manual, Apertura de puertas con comando a distancia, Asientos traseros plegables 60/40, Butaca de conductor con ajustes de altura manual, Cierre centralizado de puertas con control remoto, Columna de dirección con ajuste en altura y alcance, Computadora de abordo, Entrada Auxiliar de 3,5mm para dispositivos, Espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, Guantera refrigerada, Iluminación de guantera y baúl, Levantacristales delanteros eléctricos, Posavasos (2) en consola central, Regulación interna de altura de faros delanteros, Sistema de audio Sony con control satelital y reproductor de CD y MP3.
Trend:
Ademas de las anteriores se le adiciona Espejos exteriores color carrocería, Apertura y cierre global remoto de cristales, Apoyabrazos delantero central con guardaobjetos, Levantacristales traseros eléctricos, Luces de lectura delanteras individuales, Luz de cortesía trasera y Parasoles de conductor y acompañante con espejo y luz.
Trend Plus:
Se le adiciona al modelo Trend Faros antiniebla delanteros, Manijas de puertas color carrocería, Butaca de conductor con ajuste de altura eléctrico y ajuste lumbar, Climatizador Automático de Doble Zona y Techo solar eléctrico en la version nafta.
Ghia:
Finalmente a la gama tope de la marca se le adiciona Espejos exteriores calefaccionados y con luz incorporada, Faros delanteros direccionales, Grilla inferior con inserto cromado, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, Llantas de aleación de 16″ y 7 rayos, Apoyabrazos trasero central con guardaobjetos y posavasos, Arranque mediante botón “Ford Powerâ€, Butacas tapizadas en cuero “Napoliâ€, Control de velocidad crucero, Encendido automático de luces, Espejo retrovisor interior fotocromático, Sistema Voice to Control (V2C) y Volante, palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero.
Finalmente los precios parten de $75.000 para el Nafta Trend, Nafta Trend Plus $81.600, Nafta Ghia $90.700, adicionándole $6.600 para la caja automática.
En cuanto a los diesel el precio del Style es de $80.900, el Trend Plus $85.000 y el Ghia $95.000.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Precios del Nuevo Ford Focus 2009
- Video Fabricacion Ford Focus
- Nuevo Ford Focus SW Station Wagon
- Ford lanza el Focus ST en Inglaterra
- Nuevo Ford Focus comenzará a fabricarse en Argentina
Escrito por Daniel Panzera · En la categoria Ford, Lanzamientos
Comentarios
13 Comentarios to “Ford Focus Exe”
¿Algo para decir?
Una nave, tengo uno de estos el 2.0 ghia nafta y tiene un andar hermoso y una potencia bastante apreable, obvio no se comprar con el mondeo, y se los puedo decir por que mi papa tiene uno, el mondeo 2.5 .. dios.. que nave, aguante ford
QUE NAVE !!! Es mi próximo auto, seguro. FORD y sus productos estan copando el mercado automotor, vi varios autos , de varias marcas , pero hay un MONDEO en la familia y este FOCUS EXE ,IMPRESIONANTE !!!!! ( sin olvidar aquella f100 1968 de EL ABUELO, en el campo) ……… ABRAZO , JORGE
Tengo un focus exe trend plus desde hace un mes y justo el primer fin de semana llovio a cantaros y adivinen que? Si aunque no lo puedan creer tambien caia agua a cantaros por el techo electrico ya que filtraba a traves de la union con el techo. Increible!
Lo mande a la agencia y cual fue la respuesta despues de tener el auto por dos dias?
QUE ES NORMAL!!!! Y QUE YA FORD LO SABIA POR LO CUAL CREARON UNA CANALETA DE DESAGUE EN EL TECHO.
Mas increible no? Me acuerdo que mi viejo me contaba como rezongaba con el techo del 404 y no puedo creer que todo sigue igual y despues de 84000 pesos sigo usando paraguas pero eso si con climatronic eh!
Me viene bien el comentario de Dario ya que estoy dudando de hacer un esfuerzo para llegar al trend plus.Algo habia escuchado del techo electrico y me parece que me voy a ahorrar unos pesos y comprar el trend, de todas maneras me parece que por el precio es pobrisimo el equipamento de seguridad.
Saludos
que auto hermoso casi para mi no tiene contras salvo lo de la rueda de axilio pero se puede solocionar
A VER SI ALGUIEN CONTESTAN MI CONSULTA QUE AUTO COMPRO CON $85.000 ??
Mariano:
Primero tenes que decir si con el auto vas a viajar, lo usas solo para trabajar, cuantos son de familia,…., al final tambien va el gusto…
hola a todos queria hacerles una consulta por que estoy muy indeciso en que auto comprar…la plata que tengo para gastar son $85mil…quisiera consultarles sobre que auto me conviene comprar teniendo en cuenta equipamiento, confort, seguridad, estetica, garantia, sericio post-venta, precio de los repuestos el auto lo usaria solamente mi papa para uso en la ciudad y viajes muy esporadicos a cba…estoy mirando varios autos ( tengan en cuenta que no puedo gastar mas de $85mil ) : Focus, City, Fit, Tiida, Megane, Corolla, Vectra(GT y Sedan), C4 (hatchback y sedan), Bora, Seat Ibiza, Linea.
No se si me estoy olvidando de alguno de ser asi ponganlo.
Muchas gracias muchachos espero su respuesta…
MARIANO
Daniel :
Ahi me explaye sobre las distintas cosas que me interesan a la hora d comprar el auto ahora me gustaria que todos los entendidos en el tema me den su punto de vista y opinion sobre que auto me conviene comprar me gustaria que sea lo antes posible por que estoy a 4 dias de ir a comprar el auto por que mi viejo lo necesita y todavia no sabemos cual comprar…por favor que los comentarios sean con fundamentos y no esa gente fanatica de alguna marca que no tienen ningun findamento ni conocimiento…desde ya muchas gracias…
es cierto me encanto el focus trend.perooooo. lo de la rueda de auxilio…un papelon….poca seguridad por el valor del auto….y…… atencion fffooorrrdddd la garantia ….por favor tres años. no un año ….no va mas, otras marcas por ese valor tienen mas tiempo de garantia…gracias
Me parece un auto excelente , ni comparacion ,para mi, con Megane ( vengo de uno ) , C4 o Bora , no se con Toyota , pero amismo nivel de precios el equipamiento del focus es mayor , llantas , cubiertas , doble discos, Abs , tapizado, comodiadd de las butacas , posicion de manejo , espejos , electricos , los cuatro vidrios tambien , y por lo que veo poco consumo , manejando normalmente , a 100 o 110 6L/100 km .
Para mi fue en buen paso de marca . lo de la rueda de auxilio la verdad que todavia no la vi !
Lo de la garantia siiiii !! necesario y merece un auto asi,3 años para competir con las demas marcas , A PONERSE LAS PILAS FORD !!!! , si confian en el producto esta es la forma de reafirmarlo .
Consumo del gasolero
Hola gente:Tengo un Focus Trend Plus 2.0 lt. año 2010,con 1700 km.
En una sola oportunidad despuès del arranque,me avisa la compu “AVERIA EN LA DIRECCION ASISTIDA” La direccion se puso dura y parè el motor(estaba estacionado) vuelvo a darle arranque y al moverlo todo normal.
En la consecionaria me dijeron que suele pasar,la causa para ellos es que la baterìa pudo haber sufrido una baja tensiòn.Por supuesto no me tranquiliza mucho la repuesta,es por eso que pregunto si alguna persona que tenga este auto le ha ocurrido lo mismo.Muchas gracias desde ya a quien tenga la amabilidad de contestarme.Por lo dem’as el auto 10 puntos.