Ford Focus Exe
November 23, 2008
Finalmente fue presentado el Nuevo Ford Focus Exe, sumándose al diseño Kinetic Design con una fiel expresión del refinado gusto europeo, con características de auto deportivo y elegante, imágen sólida y extraordinaria calidad.Se observa en su interior detalles elegantes con materiales de gran calidad y fina combinación birndando un gran confort a sus ocupantes.
Hay dos motorizaciones que equipa al Ford Focus Exe, una naftera con motor Duratec HE Inyección Electrónica (EFI) de 2000 cm3 de cuatro cilindros con 145 CV, con una transmisión manual de cinco velocidades Durashift o una automática secuencial de cuatro velocidades y otra diesel TDCi Inyección Electrónica “Common Rail†con Turbo de Geometría Variable de 1800 cm3 de cuatro cilindros con 115 CV con una caja Durashift de cinco velocidades.
Entre las tecnologías que incorpora el Ford Focus Exe están las ópticas delanteras adaptativas que permiten iluminar el camino en la misma dirección de giro del volante, arranque mediante botón “Ford Powerâ€, sin llave, sistema de audio con CD, MP3 y 6 parlantes, sistema de Control de Voz que permite operar el equipo de audio, sistema de manos libres con tecnologí Bluetooth, climatizador automático, encendido automático de luces, limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia y sensor de estacionamiento.
Además cuenta con climatizador automático bizona, permitiendo regular la temperatura para conductor y pasajero, techo solar eléctrico, comando de audio en columna de dirección, espejo retrovisor interno fotocromático, computadora de ocho funciones, consola central con apoyabrazos deslizables y apoyabrazos trasero con posavasos.
El Ford Focus Exe cuenta con una suspensión trasera de avanzada denominada “Control Bladeâ€, totalmente independiente montado en subchasis reforzado, barra estabilizadora y amortiguadores de gas, permitiéndo disfrutar de una dinámica de conducción y Frenos antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas con distribución electrónica de frenado (EBD).
Las versiones se presentan en modelos de 4 puertas disponibles en cuatro series diferentes: Style (solo motor diesel), Trend (solo motor nafta), Trend Plus y Ghia (con motor diesel o nafta), con el siguiente equipamiento:
Style:
Faros antinieblas, inserto cromdo en tap de capot, limpiaparabrisas de intermitencia variable, llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco rayos, neumáticos 205/55 R16, 6 parlantes, Aire Acondicionado manual, Apertura de puertas con comando a distancia, Asientos traseros plegables 60/40, Butaca de conductor con ajustes de altura manual, Cierre centralizado de puertas con control remoto, Columna de dirección con ajuste en altura y alcance, Computadora de abordo, Entrada Auxiliar de 3,5mm para dispositivos, Espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico, Guantera refrigerada, Iluminación de guantera y baúl, Levantacristales delanteros eléctricos, Posavasos (2) en consola central, Regulación interna de altura de faros delanteros, Sistema de audio Sony con control satelital y reproductor de CD y MP3.
Trend:
Ademas de las anteriores se le adiciona Espejos exteriores color carrocería, Apertura y cierre global remoto de cristales, Apoyabrazos delantero central con guardaobjetos, Levantacristales traseros eléctricos, Luces de lectura delanteras individuales, Luz de cortesía trasera y Parasoles de conductor y acompañante con espejo y luz.
Trend Plus:
Se le adiciona al modelo Trend Faros antiniebla delanteros, Manijas de puertas color carrocería, Butaca de conductor con ajuste de altura eléctrico y ajuste lumbar, Climatizador Automático de Doble Zona y Techo solar eléctrico en la version nafta.

Ghia:
Finalmente a la gama tope de la marca se le adiciona Espejos exteriores calefaccionados y con luz incorporada, Faros delanteros direccionales, Grilla inferior con inserto cromado, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, Llantas de aleación de 16″ y 7 rayos, Apoyabrazos trasero central con guardaobjetos y posavasos, Arranque mediante botón “Ford Powerâ€, Butacas tapizadas en cuero “Napoliâ€, Control de velocidad crucero, Encendido automático de luces, Espejo retrovisor interior fotocromático, Sistema Voice to Control (V2C) y Volante, palanca de cambios y freno de mano forrados en cuero.

Finalmente los precios parten de $75.000 para el Nafta Trend, Nafta Trend Plus $81.600, Nafta Ghia $90.700, adicionándole $6.600 para la caja automática.
En cuanto a los diesel el precio del Style es de $80.900, el Trend Plus $85.000 y el Ghia $95.000.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Precios del Nuevo Ford Focus 2009
- Video Fabricacion Ford Focus
- Nuevo Ford Focus SW Station Wagon
- Ford lanza el Focus ST en Inglaterra
- Nuevo Ford Focus comenzará a fabricarse en Argentina
Imprimir este articulo
Si te gustó este artículo, subscribite para recibir las ultimas noticias mediante email o agrega 16 Valvulas a tus favoritos.
Comentarios
5 Comentarios to “Ford Focus Exe”
¿Algo para decir?

















Una nave, tengo uno de estos el 2.0 ghia nafta y tiene un andar hermoso y una potencia bastante apreable, obvio no se comprar con el mondeo, y se los puedo decir por que mi papa tiene uno, el mondeo 2.5 .. dios.. que nave, aguante ford
QUE NAVE !!! Es mi próximo auto, seguro. FORD y sus productos estan copando el mercado automotor, vi varios autos , de varias marcas , pero hay un MONDEO en la familia y este FOCUS EXE ,IMPRESIONANTE !!!!! ( sin olvidar aquella f100 1968 de EL ABUELO, en el campo) ……… ABRAZO , JORGE
Tengo un focus exe trend plus desde hace un mes y justo el primer fin de semana llovio a cantaros y adivinen que? Si aunque no lo puedan creer tambien caia agua a cantaros por el techo electrico ya que filtraba a traves de la union con el techo. Increible!
Lo mande a la agencia y cual fue la respuesta despues de tener el auto por dos dias?
QUE ES NORMAL!!!! Y QUE YA FORD LO SABIA POR LO CUAL CREARON UNA CANALETA DE DESAGUE EN EL TECHO.
Mas increible no? Me acuerdo que mi viejo me contaba como rezongaba con el techo del 404 y no puedo creer que todo sigue igual y despues de 84000 pesos sigo usando paraguas pero eso si con climatronic eh!
Me viene bien el comentario de Dario ya que estoy dudando de hacer un esfuerzo para llegar al trend plus.Algo habia escuchado del techo electrico y me parece que me voy a ahorrar unos pesos y comprar el trend, de todas maneras me parece que por el precio es pobrisimo el equipamento de seguridad.
Saludos
que auto hermoso casi para mi no tiene contras salvo lo de la rueda de axilio pero se puede solocionar