Así lo anticipan nuestros colegas brasileños de Autos Segredos. Esta variante tomaría como base al GLi (XLi en Argentina), resignando algunos ítems de confort pero manteniendo el mismo nivel de seguridad. Mecánicamente, también mantendría el motor naftero 2.0 de 170 CV con caja CVT.
Así lo anticipan medios de prensa locales y brasileños, debido principalmente a la producción y próximo lanzamiento del Yaris Cross, que será fabricado en la planta de Sorocaba. Cuando se concrete su salida del mercado, la gama del hatchback quedará compuesta por tres versiones, todas con caja automática.
La marca japonesa registró el diseño de la variante de 4 puertas en el INPI. De similares características al hatchback, ambos serán producidos en la planta de Sorocaba (Sao Paulo). Su presentación está prevista para junio y deberían arribar a nuestro país casi al mismo tiempo.
