La filial argentina de Daimler Truck cumple cuatro años como empresa independiente y marca el cierre de un ciclo productivo con la fabricación del último camión, mientras avanza la transición hacia su moderno Centro Industrial en Zárate, previsto para 2026.
Según el periodista Horacio Alonso, sólo restaría la firma y el anuncio oficial, que se realizaría el 25 de febrero. El comprador sería el empresario Pablo Peralta, que forma parte del Grupo inversor ST y que deberá crear una nueva compañía, manteniendo el staff de trabajadores y podrá continuar con la producción de la Sprinter hasta 2029. La fabricación de camiones, buses y REMAN pasará a Zárate, ya que forman parte de Daimler Trucks, que opera de manera independiente de la división de autos y vans.
Luego del reinicio de actividades el 26 de mayo, la planta de Virrey del Pino recuperará su ritmo habitual de trabajo previo al periodo de aislamiento al incorporar el segundo turno de producción, siempre bajo un estricto protocolo de seguridad e higiene. El anuncio se da coincidentemente con la celebración por el 69º aniversario del complejo industrial.
