La berlina ejecutiva de la marca alemana -lanzada recientemente en Argentina- se impuso entre los 44 vehículos probados por Euro NCAP, convirtiéndose así en el vehículo más seguro de 2024.
La firma de Stuttgart presentó la versión deportiva del Clase E, que pasa a estar impulsada por un sistema híbrido enchufable que combina un motor de 6 cilindros en línea con uno eléctrico con el que entrega 585 CV, con una función con la que puede alcanzar 612 CV. Cuenta con una caja automática de doble embrague de 9 velocidades y tracción integral 4Matic, aunque también puede seleccionarse una opción para que funcione como un tracción trasera.
Así lo anunció la marca alemana, adelantándose a la presentación del nuevo BMW Serie 5, su rival directo. Al comenzar con la fabricación algunas semanas antes de lo previsto, le permitirá contar con stock de unidades para entrega inmediata en los concesionarios cuando se concrete su lanzamiento en Europa.
La firma de Stuttgart presentó la nueva generación de su berlina que hereda tecnologías del Clase S y de su equivalente 100% eléctrico, el EQE. En Europa estará disponible inicialmente en 6 versiones, incluyendo dos opciones diésel, una naftera y tres híbridas enchufables con potencias de 197 a 381 CV, sin contar todavía con las futuras AMG.
La firma de Stuttgart publicó varias fotografías del interior de la nueva generación de su berlina ejecutiva. Inspirado en la gama EQ, sobresale por su despliegue tecnológico con la incorporación del sistema MBUX Hyperscreen y su avanzado sistema operativo. Se espera que el nuevo Clase E sea presentado en los próximos meses.
