Entrevistamos a Patricio Verdura, gerente de Marketing de GM sobre la renovación del portfolio y de la imagen de marca, las novedades que incorporan sus productos y las expectativas para esta nueva etapa, que incluirá la llegada del primer vehículo eléctrico de la compañía en 2025.
La marca italiana presentó en Brasil sus primeros vehículos electrificados desarrollados íntegramente en la región. Se basan en el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm de par, asistidos por un motor eléctrico y dos baterías que ayudan a reducir el consumo y las emisiones. Allí están disponibles con los niveles de equipamiento Audace e Impetus.
Como principal novedad de la línea MY2025, la pick up compacta estrena el nuevo motor turbodiesel 2.2 de 200 CV y 450 Nm de torque, manteniendo la caja automática de 9 marchas y tracción 4×4. Está disponible para las versiones Big Horn (nueva entrada de gama), Rebel y Laramie.
El SUV derivado de la S-10 también formará parte de la renovada gama de la firma estadounidense, incorporando los mismos cambios estéticos, tecnológicos y mecánicos que la pick up. Se comercializará en una única versión –High Country- con configuración de 7 asientos.
Luego de más de dos décadas, la firma del moño vuelve a ofrecer una pick up full size en nuestro país. La nueva Silverado se comercializará en dos versiones, Z71 Trail Boss y High Country, ambas con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, impulsadas por un V8 5.3 de 360 CV y 518 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4. Las primeras unidades se entregarán en enero.
Como todos los meses, la marca francesa renovó su oferta de promociones y beneficios en financiación, posventa y planes de ahorro. En este caso, se destacan los créditos a tasa 0% con cuotas fijas, promociones en servicios que ahora pueden...
La firma estadounidense presentó el restyling de la pick up mediana, con notables cambios en su diseño exterior y sobre todo en el interior, cargado de tecnología y mejoras en calidad de materiales y terminaciones. Inicialmente, se ofrece en tres versiones. Toda la gama mantiene el motor turbodiesel Duramax 2.8, con mejoras en su electrónica, entregando ahora 207 CV y hasta 510 Nm de torque, acoplado a una caja manual de 6 marchas o a una nueva caja automática de 8 velocidades.
La firma estadounidense finalmente presentó en nuestro país el restyling de su monovolumen, con profundas modificaciones estéticas y sobre todo más tecnología y seguridad. Mantiene el motor naftero 1.8 de 105 CV con mejoras en la gestión electrónica, disponible con caja manual de 5 marchas para la versión LT de 5 asientos o la caja automática de 6 velocidades para la Premier de 7 plazas.
La marca representada por el Grupo CarOne presentó en nuestro país la variante con estética tipo coupé del D-SUV, que se destaca por su diseño más llamativo y deportivo. Mantiene el completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, así como el motor naftero 2.0 turbo de 201 CV, con caja automática DCT de 7 marchas y tracción integral.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción subió un 5,7% y las exportaciones un 12,7% en comparación con septiembre. En contraste, las ventas mayoristas bajaron un 1,9% menos, pero con mejores cifras frente a 2023. Hay buenas expectativas de cara al cierre de año y para el 2025 en el sector.
Ford Argentina evalúa fabricar la Ranger Cabina Simple en la Planta de General Pacheco al haber un mayor interés por parte del público al no requerir este tipo de vehículos los registros RUTA y LINTI.
Raízen Argentina presentó la nueva colección de autitos que ya están disponibles en toda la red oficial de estaciones de servicio de Shell. Se pueden canjear por puntos o abonar la diferencia con la carga de combustible y/o consumos en Shell Select.
La firma nipona presentó este llamativo prototipo inspirado en el recordado Celica del Campeonato Mundial de Rally, que combina la carrocería del GR86 –con el esquema del equipo Toyota/Castrol- con la mecánica del GR Corolla, el 1.6 turbo de 300 CV con tracción integral.
La marca alemana presentó este nuevo canal de comunicación que les permitirá a los usuarios poder realizar todo tipo de consultas sobre productos, servicios y concesionarios en cualquier momento del día y desde la comodidad de la app de mensajería.
Tal como estaba previsto, la marca alemana anunció la denominación de su esperado crossover, que será lanzado en 2025 y se posicionará por debajo del Nivus. Promete destacarse además por su nivel de tecnología.
A través de una alianza con la compañía minera BHP Billiton, la firma japonesa realizará pruebas en condiciones reales durante un año con un prototipo de la pick up, convertido a EV. Lamentablemente, no fueron informadas sus características técnicas, pero desde la marca aseguran que se recopilarán valiosos datos de cara al desarrollo de una variante de producción.
La marca alemana presentó en nuestro país sus plataformas digitales que permiten acceder a una infinidad de servicios y funciones del vehículo desde un smartphone, pudiendo encender el motor o el climatizador a distancia, realizar una llamada de emergencia o verificar el estado de la unidad. Ambas plataformas ya están incluidas en las unidades arribadas desde junio, de manera gratuita.
Manejamos la actualización de la pick up Amarok que Volkswagen fabrica en Pacheco. Presenta un rediseño estético, mantiene su condición de ser la más potente del segmento e incrementa su nivel de equipamiento.
La marca italiana celebró este nuevo hito lograda por su pick up chica, que demuestra el éxito logrado en la región y especialmente en el mercado brasileño, donde es líder del ranking general desde hace varios años.
La firma nipona celebró haber alcanzado este nuevo hito con su exclusiva tecnología e-Power, que utiliza el motor eléctrico para impulsar el vehículo y el motor de combustión para recargar la batería. Este sistema ya está disponible en 68 países alrededor del mundo y continuará expandiéndose.
