SKF y la industria automotriz

Pirelli gana el título del Campeonato Mundial Motocross de la FIM en la clase MXGP con Antonio Cairoli

8 septiembre 2014

pirelliLos neumáticos Pirelli SCORPION™ MX aseguraron el título en la categoría principal del Campeonato Mundial MotoCross de la FIM con Tony Cairoli, así como los cuatro primeros de la clasificación general, mientras que la corona MX2 también es una certeza matemática para Pirelli con una ronda restante.

Cairoli tiene ahora ocho coronas en sólo doce temporadas de carreras de GP y ayudó a marcar el 61º de la FIM para el neumático Pirelli SCORPION MX32 ™.

En Brasil el tercer escalón del podio fue suficiente para sellar el acuerdo a través de una campaña que ha incluido 9 victorias y 13 podios en 16 eventos. Cairoli decidió utilizar el neumático delantero y trasero Pirelli SCORPION MX ™ MidSoft 32F en KTM y defendió una ventaja de 81 puntos en MXGP, sobre su rival más cercano Jeremy Van Horebeek. El piloto de Yamaha chocó el sábado y se lesionó el tobillo derecho, lo que hizo el trabajo más fácil para el número uno reinante.

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El belga manejó la posición número 13 en la primera moto, que fue suficiente para asegurar los puntos necesarios para confirmar su condición de número dos en 2014. En la clasificación de Brasil, Tommy Searle quedó quinto en la general, seguido de Kevin Strijbos en el sexto lugar, que logró asegurarse el tercer puesto en el Campeonato en parte gracias a la ausencia de Clemente Desalle de Suzuki debido a una lesión en la muñeca.

Pirelli SCORPION MX32™ estuvo presente en el podio en la clase MX2 con el francés Dylan Ferrandis que decidió correr dimensiones de 120/80 – 19 y marcó el segundo por delante de otro representante de Pirelli, Tim Gajser; el esloveno ganó la segunda moto y vio la bandera a cuadros por primera vez en su carrera con la ayuda de un tamaño de 110/85 – 19. Jordi Tixier de KTM fue cuarto. Tixier deberá hacer 24 puntos en el último Gran Premio de la temporada en México si Jeffrey Herlings no se recupera de su fractura de fémur a tiempo para volar a Sudamérica.

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Daniel Panzera

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