Marcela Di Paolo, Managing Director de Grupo Eximar: “MG es una marca con historia, y llegó para complementar nuestro portfolio”

En el marco de lo que fue el lanzamiento de MG en Argentina conversamos con Marcela Di Paolo, Managing Director del Grupo Eximar —representante de las marcas Volvo, Jaguar y Land Rover, se refirió al lanzamiento de MG en Argentina, la cuarta marca en integrar el portfolio de la empresa. Con evidente orgullo, Di Paolo destacó el gran desafío que implica introducir una nueva marca en el país, pero también la solidez que le aporta al grupo contar con un fabricante de trayectoria internacional y amplio reconocimiento.

Consultada sobre quién es cliente que elige un MG, Di Paolo señaló: “El cliente de MG es diverso: desde jóvenes atraídos por el MG3, hasta familias que optan por el ZS, o entusiastas del deportivo”, explicó. Además, resaltó la importancia de la tecnología híbrida como un diferenciador clave en segmentos altamente competitivos.

La directiva confirmó que la estrategia de MG en Argentina comenzará con un fuerte enfoque en el segmento B —con modelos híbridos que compiten en un espacio aún no masificado—, sin descuidar el equipamiento, la tecnología y, especialmente, el servicio postventa. Para lo que resta del año, el objetivo de ventas se ubica entre las 1600 unidades, todas dentro del cupo de 3500 automóviles asignado. “Ya hemos abierto una red de 10 concesionarios y seguimos evaluando nuevos dealers para acompañar este crecimiento”, afirmó.

Di Paolo destacó el interés que despertó la marca entre posibles concesionarios: “Tuvimos múltiples reuniones con candidatos que se acercaron por iniciativa propia. Eso demuestra el potencial de MG en el mercado”. Subrayó, además, la selectividad del grupo para elegir partners que se alineen con la visión de servicio y calidad que Eximar promueve.

Para fines de este año, MG incorporará el MG4, un modelo 100% eléctrico que ya se comercializa en Uruguay, aunque en una versión renovada. L marca continuará enfocada en vehículos híbridos, aunque no descarta evaluar otras opciones 100% eléctricas si la demanda así lo requiere. La excepción actual es el Cyberster, deportivo eléctrico que ya forma parte de la gama.

Di Paolo recordó que la llegada de MG a Argentina es el resultado de una visión de largo plazo del Grupo Eximar: “Venimos trabajando en este proyecto desde hace años. Ya operamos la marca en Uruguay desde hace dos años, y hoy concretamos el deseo de traerla al país”. Destacó, además, que muchos compradores ya conocían MG por su presencia en mercados como Chile y Europa, e incluso se registraron ventas previas al lanzamiento oficial.

Frente a la dualidad histórica de MG —de origen británico y ahora bajo control del gigante chino SAIC—, Di Paolo afirmó que desde Eximar enfatizan la larga trayectoria de la marca, pero también su moderno equipamiento y beneficios. “Sabemos que mucha gente la conoce, y nos diferenciamos por el valor agregado que ofrece cada modelo”, señaló.

Ante la inquietud recurrente sobre repuestos y servicio técnico —asociada a experiencias pasadas con otras marcas—, Di Paolo fue contundente: “Ya tenemos órdenes de repuestos en camino, y los concesionarios están siendo abastecidos”. Además, destacó la ventaja de operar también en Uruguay y contar con el apoyo del hub regional de MG en Chile, lo que agiliza la logística de partes ante eventuales necesidades.

Uno de los pilares de la propuesta de MG es su garantía extendida: 6 años o 120.000 km para el motor de combustión, y 8 años o 150.000 km para la batería en versiones eléctricas e híbridas. Un diferencial significativo en el mercado local. Los vehículos ya están disponibles en los concesionarios de la red oficial, con plazos de entrega de entre 30 y 35 días desde su pedido.

Di Paolo confirmó que Eximar participará del próximo cupo automotor, previsto para octubre, y anticipó que la buena performance inicial de MG será un factor favorable para la asignación de unidades en 2025. “Cumplimos con lo planificado, y eso refuerza nuestra credibilidad ante la marca y el mercado”, concluyó.

Daniel Panzera