SKF y la industria automotriz

Guillermo Ortelli se quedó con la primera competencia de Turismo Carretera

22 marzo 2015

ortelli1En el debut de los motores multiválvulas, Guillermo Ortelli cantó victoria en la primera fecha del año del Turismo Carretera en Concordia, luego de batallar con su histórico rival Omar Martínez que ocupó el segundo puesto, la tercera ubicación le correspondió a Gabriel Ponce De León.

Guillermo Ortelli, no solo se caracteriza por sus lauros y alta trascendencia en el Turismo Carretera, sino que a partir de ahora quedará en la historia de la categoría por ser el primer piloto en vencer con estos fantásticos motores multiválvulas que el TC estrenó este fin de semana en Concordia. Con esta victoria el Rey de Salto llegó al grito N° 30 dentro de La Máxima y es el competidor en actividad con más cantidad de carreras ganadas.

La primera final del año para La Máxima fue muy interesante, ya que el ingreso del auto de seguridad marcaba un antes y después en la competencia, ya que aquel que en el relanzamiento partía del lado de afuera tenía la oportunidad de capturar la punta producto de lo rápido que se transita la primer variante del circuito; de esa manera fue como Matías Rossi en el principio le ganó la pulseada a Ortelli, aunque poco aguantaría en la delantera el campeón porque ingresó el auto de seguridad y el de Salto le devolvió la Gentileza. Atrás de Ortelli y Rossi se escalonaban, Ardusso, Martínez y Ponce De León.

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Se cumplimentaba el cuarto giro y allí Matías Rossi tuvo un leve retraso que lo llevó al octavo lugar, quienes aprovecharon para ser escolta del nuevo líder Ortelli fueron Martínez y Ponce De León tras superar a Ardusso. El Pace Car nuevamente era epicentro de escena y le daba la posibilidad al Gurí que era segundo de ir por el liderazgo.

Así fue, porque el entrerriano le ganó a Ortelli en el relanzamiento, pero en la vuelta siguiente otra vez el vehículo de seguridad se hacía presente; y cuando volvieron a acelerar decididamente Guillermo Ortelli recuperó lo que era de él. A partir de allí, el piloto del JP Racing se escapó notablemente y se dedicó a establecer diferencias sobre Martínez y Ponce De León, que se defendía del cuarto Facundo Ardusso.

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De esta forma, con luz sobre el final y evidenciando el gran funcionar del Chevrolet N° 6, Guillermo Ortelli se quedó con el GP BANCO DE LA NACION ARGENTINA de Concordia, lo escoltaron en el podio el Gurí Martínez frente a la gente de su provincia y Gabriel Ponce De León que retorna a los primeros planos, cuarto fue Facundo Ardusso, quinto Mariano Werner, sexto Mariano Altuna, completaron los diez de adelante, Rossi, Gianini, Silva y Bonelli N.

Clasificación General:
1.- Ortelli, Guillermo Chevrolet 49:49.361
2.- Martínez, Omar Ford 49:50.967 a 1.606
3.- Ponce de León, Gabriel Ford 49:51.690 a 2.329
4.- Ardusso, Facundo Dodge 49:52.316 a 2.955
5.- Werner, Mariano Ford 49:52.678 a 3.317
6.- Altuna, Mariano Chevrolet 49:52.969 a 3.608
7.- Rossi, Matías Chevrolet 49:53.659 a 4.298
8.- Gianini, Juan Pablo Ford 49:54.098 a 4.737
9.- Silva, Juan Manuel Ford 49:57.136 a 7.775
10.-Bonelli, Nicolás Ford 50:05.471 a 16.110

Campeonato:
1.- Ortelli, Guillermo 45 pts
2.- Martínez, Omar 41.5 pts
3.- Ponce de León, Gabriel 38.5 pts
4.- Ardusso, Facundo 36 pts
5.- Rossi, Matías 35 pts
6.- Werner, Mariano 34.5 pts
7.- Altuna, Mariano 32.5 pts
8.- Gianini, Juan Pablo 30.5 pts
9.- Silva, Juan Manuel 29.5 pts
10.-Bonelli, Nicolás 27 pts

Fuente: ACTC

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Daniel Panzera

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