Circular sin Patente: Riesgos y Sanciones
Conducir sin la patente reglamentaria o con esta colocada incorrectamente constituye una falta grave según la legislación vial argentina. Durante controles en rutas y autopistas, esta infracción es severamente penalizada. Solo en el año 2025, más de 7 mil conductores fueron sancionados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) por esta causa.
Según la normativa, todo vehículo, incluyendo acoplados y semirremolques, debe llevar sus chapas patentes colocadas en el lugar correspondiente, de modo que sean totalmente legibles y sin modificaciones. La ANSV recuerda que las características de las patentes deben ajustarse a lo establecido por el Registro Nacional de la Propiedad Automotor. Si un automóvil es detectado sin patente o con ella mal ubicada, se le prohibirá continuar circulando hasta que regularice su situación.
La multa por circular sin la identificación reglamentaria puede ascender, según la jurisdicción, a un monto de 1.800.000 pesos. Más allá de la sanción económica, esta práctica representa un alto riesgo para la seguridad: dificulta la identificación del vehículo en caso de accidentes, obstaculiza la labor de los sistemas de control y afecta la trazabilidad en la vía pública.
Solo en situaciones excepcionales —como robo, pérdida, hurto o deterioro grave de las chapas— se autoriza el uso de una patente provisoria de papel oficial. Este permiso tiene una validez máxima de 60 días, plazo durante el cual el titular debe gestionar la reposición de la patente metálica.
Algunos conductores retiran o ocultan la patente intencionalmente para evadir multas, como las derivadas de excesos de velocidad. Esta acción no solo agrava la infracción original, sino que demuestra un claro desapego por las reglas de convivencia vial. Circular sin patente no es un hecho aislado o menor: vulnera un principio básico de seguridad y responsabilidad en el espacio público.
Tras normalizar el suministro de chapas metálicas en todo el país, el Gobierno Nacional impulsó durante 2025 una campaña de regularización. Sin embargo, la obligación de portar la identificación vehicular correctamente sigue siendo prioritaria y no admite excusas.
