Antonelli con Mercedes logró su primera pole en F1; Colapinto finalizó 12° en Shanghái
La clasificación del Gran Premio de China 2026 quedará en la memoria de Kimi Antonelli. El joven piloto de Mercedes logró su primera pole position en la Fórmula 1 y, de paso, se convirtió en el poleman más joven en la historia de la categoría. Lo hizo en una sesión donde su compañero George Russell sufrió problemas con la caja de cambios y apenas pudo completar una vuelta rápida en la Q3.
Franco Colapinto, por su parte, mostró solidez. El argentino superó la Q1 y finalizó en la 12° posición, quedando a solo cinco milésimas de entrar entre los diez mejores.
La Q1 tuvo un protagonista inesperado: Charles Leclerc. El monegasco marcó 1’33″175 y se quedó con el mejor tiempo, superando por apenas 87 milésimas a George Russell, que unas horas antes había ganado el Sprint.
Andrea Kimi Antonelli fue tercero, a una décima de su compañero, mientras Max Verstappen alcanzó el cuarto puesto, a solo dos décimas. Lewis Hamilton y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron el lote de los más rápidos, todos dentro de cuatro décimas de Leclerc.
Franco Colapinto tuvo un gran cierre de Q1. En su último intento, el argentino saltó al décimo lugar, quedando a cuatro décimas del líder. Una actuación sólida que le permitió avanzar a la siguiente ronda.
En el fondo de la tabla, Sergio Pérez cerró último, a cuatro segundos. Carlos Sainz, Alex Albon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas y Lance Stroll fueron los otros eliminados.
La segunda sesión confirmó lo que se veía venir: Antonelli quería la pole. El italiano clavó un 1’32″443 y superó a Leclerc, Russell, Hamilton y Norris, todos metidos en los cinco primeros.
Pero la mala noticia llegó después. Franco Colapinto no pudo meterse entre los diez mejores y finalizó 12° a cinco milésimas del décimo, una lástima, quedando eliminado junto a Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.
La última etapa clasificatoria lo tuvo al Mercedes de George Russell que se detuvo en medio de la pista. El británico reportó problemas con la caja de cambios, pero alcanzó a llegar a los pits para que el equipo intentara una solución.
Mientras tanto, Antonelli salió a pista y marcó un impresionante 1’32″322 en su primer intento con neumáticos blandos. Leclerc se puso segundo, a tres décimas, seguido por Hamilton. Pero los McLaren respondieron: Oscar Piastri saltó al segundo lugar, a solo 228 milésimas, y Lando Norris se metió tercero. Verstappen, más atrás, quedó sexto a más de un segundo.
Finalmente Russell pudo salir a pista. El británico, con lo justo, completó una vuelta y se colocó segundo, a 222 milésimas de Antonelli. El italiano, que ya había mejorado su propio registro a 1’32″064, se quedó con la pole.
| Pos | Piloto | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 | A. Antonelli (Mercedes) | 1’32.064 |
| 2 | G. Russell (Mercedes) | +0.222 |
| 3 | L. Hamilton (Ferrari) | +0.351 |
| 4 | C. Leclerc (Ferrari) | +0.364 |
| 5 | O. Piastri (McLaren) | +0.486 |
| 6 | L. Norris (McLaren) | +0.544 |
| 7 | P. Gasly (Alpine) | +0.809 |
| 8 | M. Verstappen (Red Bull) | +0.938 |
| 9 | I. Hadjar (Red Bull) | +1.057 |
| 10 | O. Bearman (Haas) | +1.228 |
| 11 | N. Hülkenberg (Audi) | +1.290 |
| 12 | F. Colapinto (Alpine) | +1.293 |
| 13 | E. Ocon (Haas) | +1.474 |
| 14 | L. Lawson (RB) | +1.701 |
| 15 | A. Lindblad (RB) | +1.720 |
| 16 | G. Bortoleto (Audi) | +1.901 |
| 17 | C. Sainz (Williams) | +2.253 |
| 18 | A. Albon (Williams) | +2.708 |
| 19 | F. Alonso (Aston Martin) | +3.139 |
| 20 | V. Bottas (Cadillac) | +3.372 |
| 21 | L. Stroll (Aston Martin) | +3.931 |
| 22 | S. Pérez (Cadillac) | +4.842 |




















