Los neumáticos Pirelli P Zero Slick DH y Cinturato Rain elegidos para el TC2000 en Salta
El campeonato del TC2000 sigue su rumbo hacia el norte argentino para celebrar la cuarta fecha de la temporada. El escenario elegido será el Autódromo Martín Miguel de Güemes, en la provincia de Salta, el próximo 24 de mayo. Como es habitual, Pirelli estará presente equipando a todos los vehículos de la categoría con sus conocidos compuestos P Zero Slick DH y Cinturato Rain, garantizando el máximo rendimiento de los SUV de 500 caballos de fuerza que compiten en la serie.
Enmarcado por un paisaje natural imponente, este circuito es reconocido por su elevada dificultad técnica y por las grandes exigencias que impone tanto a los pilotos como a los componentes mecánicos. Cuenta con una recta principal donde los monoplazas superan fácilmente los 250 km/h, sumado a constantes cambios de elevación y curvas rápidas hacia el lado derecho. Este trazado, coronado por la famosa «subida del avión», demanda una armonía perfecta entre el conductor, la máquina y los neumáticos.
El autódromo salteño se caracteriza por ser un escenario donde la puesta a punto resulta fundamental. La mezcla de curvas y las diferencias de altitud obligan a los equipos a hacer una gestión inteligente de los neumáticos para sostener el ritmo competitivo a lo largo de todo el fin de semana.
«Llegar a Salta siempre representa un desafío particular para nuestra ingeniería. Es un trazado que no solo requiere buena tracción, sino también una estabilidad lateral muy precisa. Nuestro compromiso sigue siendo brindar el acompañamiento técnico necesario para que las escuderías puedan extraer el cien por ciento del potencial de sus vehículos«, destacó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.
Para condiciones de pista seca, la elección es el compuesto P Zero Slick DH, valorado por su solidez y su estabilidad en el rendimiento. En caso de que el clima imponga condiciones de mojado, se utilizará el Cinturato Rain, un neumático diseñado para maximizar la evacuación del agua y asegurar un agarre óptimo.
El TC2000 regresará a la provincia de Buenos Aires para disputar la quinta fecha del calendario, programada para los días 27 y 28 de junio, aunque el trazado aún está por confirmarse
