Con 2.800 unidades del primer cupo, Ford lanza la Territory Híbrida que es el SUV más vendido del mercado

marcelo ramos

La marca del óvalo realizó el lanzamiento de la nueva Ford Territory Híbrida que se encuentra dentro del cupo del Gobierno de autos híbridos y eléctricos que podrán importarse sin pagar arancel de importación extra zona del 35%.

Luego de lo que fue la presentación del producto y una travesía desde la Planta de Pacheco hasta Campana pudimos conversar con Marcelos Ramos, Gerente de Marketing de Ford Argentina.

¿Cómo se fue desarrollando el año para Ford?
Faltando dos meses para fin de año como se viene desarrollando el año?
Estamos muy contentos, prácticamente cerrando el año y cuando uno mira para atrás y sorprende todo lo intenso que fue. Empezamos el año proyectando una industria más cercana a las 400/430.000 patentamientos, había distintos miradas, pero ninguna superaba las 450.000 unidades y estamos terminando con 620.000/630.000 unidades; aunque con sobresaltos; pero el balance es muy positivo y con muchos lanzamientos y tuvimos la oportunidad de lanzar Everest, Territory, Transit, Bronco Sport, Maverick, Mustang Dark Horse, hace unos días anunciamos una nueva inversión para la Planta de Pacheco para producir en el 2027 la nuestra Ranger versión electrificada Plug-in Hybrid y ahora cerrando el año con la nueva versión de Territory híbrida.

¿Cómo piensan terminar el año en cuanto participación de mercado?
Estamos pensando en una participación arriba de 8% de mercado, que es un poco lo que viene pasando ahora en el mes a mes. La verdad que Ranger está muy consolidada en la segunda posición, vendiendo muy bien, además en las gamas medias y altas específicamente donde está destacándose Ranger. Después tenemos Territory por tecnología tuvo un crecimiento de volumen a partir de esta nueva generación y haciendo que en los últimos dos meses sea la SUV más vendida, no solo del segmento de mediana, sino del total. También tenemos Maverick en la parte alta del segmento de pick-ups chica como más vendida y está Transit con una muy buena performance.

Tal vez la gente en su momento se enojo un poquitito cuando dejaron de comercializar Ka, Focus y Ecosport, pero también se pensaba en una empresa sustentable y se dio un cambio de timón con apuestas muy fuertes, ¿es así?
Sí, hoy en día tenemos vehículos 100% eléctricos dentro de la gama, como puede ser la Transit eléctrica, el Mustang Mach-E, tenemos vehículos híbridos, hoy estamos presentando la Territory que es un vehículo de volumen, también tenemos la Maverick híbrida, la F-150 híbrida, la Kuga; con una oferta muy amplia. Con esto brindamos opciones al cliente, lo llamamos «Power of Choice». Ford dijo, «Quiero ser muy relevante en SUV, muy relevante en pickups y en vehículos comerciales» y por esto que te contaba hoy mirando para atrás y después mucho esfuerzo, por supuesto, el plan está dando frutos y bueno, claramente los productos están a la altura de la demanda del consumidor.

¿Por qué es tan exitosa la Teritory?
Lo charlamos mucho nosotros y un poco lo que nos pasa con Territory es que es una combinación de muchas cosas, porque cuando uno habla de un vehículo con espacio, Territory es insuperable en habitabilidad. O sea, no solo uno puede estar extremadamente cómodo en las plazas delanteras sino también en las plazas traseras. Eso sumado a toda la tecnología aplicada al servicio de confort y la seguridad y un diseño que la verdad que está muy bien logrado y con la calidad de los materiales sintetizamos que un vehículo realmente muy atractivo y de mucho de mucha calidad

Y ahora con una ventaja con la Territory híbrida entrando dentro de los 16.000 dólares FOB.
Cuando apareció esta posibilidad de traer un modelo nuevo a la Argentina para nosotros representa mucha responsabilidad también. Nosotros pasamos por muchos procesos de validación, no es solo agarrar algo que está disponible y traerlo; pero sufre un proceso de adaptación para nuestros terrenos. Hubo que trabajar muy fuerte porque cuando surgió esta posibilidad era un esquema en donde había que moverse, había que proponer un precio competitivo y las primeras unidades de este primer cupo nos están llegando ahora.

¿Qué público elioge una Territory?
Creo que mucha gente hoy busca un vehículo familiar o un vehículo de espacio, porque no todo el mundo lo usa en términos familiares, pero sí busca la capacidad para las vacaciones, para llevar volumen de cosas, para el uso cotidiano urbano, yo creo que es una oferta de valor que va a cruzar transversalmente todo el segmento. Va a seguir sumando gente a un segmento que no para de crecer, estamos hablando que ya las SUV medianas son el 15% más o menos del mercado y esa tendencia la vemos en alza.

¿Cómo ve Ford la llegada de las importadoras con vehículos asiáticos de este tipo?
Nosotros podemos poner al lado de un vehículo de estas características, todo lo que Ford representa, la historia de Ford en el país y estamos entre las marcas más predilectas de los argentinos y con presencia a lo largo y ancho realmente de todo el país. Eso tiene un valor intrínseco que da también el valor del vehículo. El soporte de una marca como Ford, sabemos que es muy valorado y también por eso la Territory es muy elegida.

¿Para el primer cupo cuántas unidades asignaron?
Asignamos 2.800 unidades, y el segundo cupo todavía está está abierto estamos terminando de definir la cantidad.

¿Cuándo van a estar llegando las Territory híbridas a las concesionarias?
Nuestros concesionarios van a estar empezando a recibir las unidades de acá a pocos días, comunicamos todos los detalles, precios y lo mandamos a los concesionarios, con lo cual ya para mediados de noviembre empiezan a llegar las primeras unidades a los concesionarios.

¿Cuántas unidades estan vendiendo de Territory por mes?
Los últimos meses te diría que es casi un promedio de 1700, hemos tenido picos de 2000.

¿Y de estas híbridas cuántas esperan para un año completo?
Esto está sujeto a un cupo, entonces, no es plena disponibilidad de tener todas las que quiero. Entonces va a suceder que, en algún lugar la consigan y en algún momento del tiempo no, hasta que llegue el próximo lote. Estas 2800 unidades, van a estar llegando hasta el 31 de enero.

1 respuesta

  1. gustavo dice:

    Lastima que no tuvieron el mismo criterio ford para ubicar maverick a un precio mas competitivo en su version hibrida . festejamos el precio de la territory hibrida que lograron posicionar , creo que es competitivo con sus competidores chinos

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